cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Syahruddin
Contact Email
syahruddin@poltekba.ac.id
Phone
+6285247809597
Journal Mail Official
jab@poltekba.ac.id
Editorial Address
Politeknik Negeri Balikpapan Jl. Soekarno Hatta KM 8, Balikpapan 76129
Location
Kota balikpapan,
Kalimantan timur
INDONESIA
Jurnal Alat Berat
Published by Politeknik Negeri Balikpapan
ISSN : -     EISSN : 30322790     DOI : https://doi.org/10.32487/jab.
Core Subject : Science, Engineering,
Automotive Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering
Jurnal Alat Berat (JAB) e-ISSN 3032-2790 merupakan jurnal ilmiah daring yang diterbitkan oleh Jurusan Teknik Mesin, Politeknik Negeri Balikpapan. Cakupan tulisan dalam jurnal ini meliputi bidang Teknologi Pengelolaan dan Perawatan Alat Berat, Energi, Material Maju, Manufaktur dan Teknologi Industri, Sistem Kontrol dan Mekatronika dari hasil penelitian terapan ataupun pengembangan keilmuan. Jurnal daring JAB adalah sebuah jurnal blind peer-review sebagai wadah untuk mengkomunikasikan hasil penelitian di bidang Teknologi Pengelolaan dan Perawatan Alat Berat, Energi, Material Maju, Manufaktur dan Teknologi Industri, Sistem Kontrol dan Mekatronika bagi akademisi dan praktisi. JAB diterbitkan dua kali dalam setahun yaitu pada bulan Januari dan Juli.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Mesin
Articles 33 Documents
 1   2   3   4 
Analisis Penyebab Engine Upnormal High RPM Pada Excavator Komatsu HB 365-1 Kurniawan, Yudi; Huda, Nurul; Zulfati Yusrina, Yasmin; Mulyanto, Subur; Mutawally, Dzaky
JURNAL ALAT BERAT Vol 2 No 2 (2025): Juli 2025
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v2i2.41

Abstract

Hydraulic excavator adalah unit alat berat dengan berbagai aplikasi pada sektor kehutanan atau perkebunan mulai dari proses penebangan, penataan, pengeluaran sampai pada tempat perkebunan sawit. Teknologi excavator terbaru saat ini terdapat excavator yang menggunakan hybrid technology sehingga unit dapat beroperasi dengan lebih hemat bahan bakar dan ramah lingkungan. Pada excavator memiliki berbagai sistem pengoperasian yang salah satunya yaitu system electrical. System electrical pada engine mempunyai fungsi dan peranan penting untuk menyediakan energi pada engine diesel. Saat melakukan penelitian disalah satu perusahaan kontraktor tambang batu bara, ditemukan permasalahan pada unit Excavator HB 365-1, yang mana engine terjadi upnormal high rpm saat beroperasi. Setelah dilakukan pengecekan pada manitor panel, muncul failure code CA131. Failure code tersebut mengindikasikan terjadinya kerusakan pada komponen throttle sensor.  Untuk menemukan penyebab masalah tersebut, dilakukan pengumpulan data berupa observasi, secara visual, dokumentasi, dan referensi yang kemudian akan dianalisis. Setelah dilakukan analisis, ditemukannya problem failure code yang mengindikasikan kerusakan throttle sensor high error. Untuk mencegah permasalahan tersebut terjadi kemudian hari, hal yang harus dilakukan adalah daily maintenance secara rutin dan memperhatikan pada komponen-komponen electrical system yang diganti seperti throttle sensor  agar tidak ada kontaminan yang masuk, dan memastikan mengganti komponen dengan part genuine dari komatsu.
Rancang Bangun Wireless Borescope Hydraulic Cylinder Menggunakan 3D Printing Fernando, Daffa; Dwimas, Herdian; Zulkifli, Zulkifli; Arwin; Marali, Aryati Muhaymin; Adiffa, Achmad Soni
JURNAL ALAT BERAT Vol 2 No 2 (2025): Juli 2025
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v2i2.42

Abstract

Silinder hidrolik merupakan komponen sistem hidrolik yang berfungsi untuk mengubah energi hidrolis menjadi energi mekanis berupa gaya gerak. Dengan memanfaatkan tekanan fluida untuk menggerakkan rod dan komponen lain pada alat berat. Kinerja optimal dari sistem ini sangat dipengaruhi oleh kondisi fisik dari setiap komponen, terutama silinder hidrolik. Keberadaan partikel halus dalam fluida berpotensi menimbulkan goresan pada permukaan bagian dalam silinder, yang dalam jangka panjang dapat memicu kerusakan serius jika tidak segera diperiksa atau diperbaiki. Salah satu bentuk kerusakan yang paling berisiko adalah kebocoran internal yang terjadi akibat keausan atau goresan dalam pada barrel. Bila terjadi kebocoran internal, oli dapat berpindah antar ruang dalam silinder tanpa mampu mendorong piston, yang akhirnya menyebabkan sistem hidrolik gagal berfungsi. Penulis merancang sebuah alat inspeksi internal khusus dengan memanfaatkan kamera CCTV mini jenis V38-Pro Smart Camera. Alat ini dirancang agar fleksibel dan dapat disesuaikan dengan berbagai ukuran silinder hidrolik. Dengan alat ini, kondisi internal silinder dapat dipantau secara visual, memungkinkan teknisi atau operator untuk mengambil tindakan perawatan atau perbaikan sebelum kerusakan berkembang lebih parah. Inovasi ini diharapkan dapat mencegah kerusakan lanjutan dan menekan biaya perbaikan, karena kerusakan dapat dideteksi dan ditangani lebih awal secara efisien.
Analisis Kebocoran Sistem Lubrikasi Pada Rear Engine Komatsu PC 2000-8 Yudi Kurniawan; Subur Mulyanto; Herdian Dwimas; Devina Sanchia Samosir; Riski Sugino
JURNAL ALAT BERAT Vol 3 No 1 (2026): Januari 2026
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v3i1.43

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penyebab kebocoran oli pada sisi belakang engine pada unit excavator Komatsu PC 2000-8. Kebocoran oli pada sistem pelumas dapat menyebabkan penurunan kinerja engine dan kerusakan pada komponen lainnya. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah penelitian lapangan dengan melakukan identifikasi penyebab, pengamatan dan diagnosis, pengumpulan data, analisis, penyebab yang dicurigai, kesimpulan, dan tindakan perbaikan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penyebab utama kebocoran sistem pelumasan pada sisi belakang engine dikarenakan terjadi contact surface pada sleeve rear seal yang mengalami keausan, sehingga dapat yang mengakibatkan kebocoran oli engine ke dalam sistem PTO. Dengan perbaikan pada komponen yang sesuai standar, kebocoran sistem lubrikasi ini dapat diatasi dan diminimalisasi.
Analisis Kerusakan Dan Strategi Perawatan Pada Impeller Pompa Vertikal WGA6004 Aston Samuel Situmorang; Fajar Aji Nugraha; Andre Cahyadi; Nia Sastra Permata; Yudi Kurnaiawan; Fajar Paundra
JURNAL ALAT BERAT Vol 3 No 1 (2026): Januari 2026
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v3i1.44

Abstract

Kerusakan impeller merupakan salah satu.permasalahan teknis utama yang sering terjadi dan berdampak langsung terhadap efisiensi operasional. Impeller memerlukan perawatan dan pemeliharaan yang kompleks  untuk mempertahankan peforma pompa agar dapat bekerja dengan optimum. Penelitian ini..bertujuan untuk menganalisis kegagalan dan melakukan strategi perawatan impeller WGA6004 pada pompa sentrifugal vertikal. Metode yang digunakan meliputi pengenalan dan observasi, penentuan studi kasus, pengamatan, pengambilan data impeller, dan studi literatur. Data dianalisis melalui metode kualitatif dan kuantitatif. Temuan dari penelitian menunjukkan bahwa kegagalan pada impeller umumnya disebabkan oleh empat faktor, termasuk pemilihan material yang dilakukan secara terburu-buru, yang sering dialami dalam sektor logam atau industri lainnya. Selain itu, saat merancang komponen, penting untuk mengingat beberapa prinsip dasar yang berlaku untuk setiap material dan aplikasi. Pencatatan parameter proses juga sangat krusial untuk mencegah kegagalan produk, dan dalam hal pemeliharaan, ini menjadi isu yang perlu diperhatikan meskipun sudah terdapat label peringatan tentang keselamatan dan petunjuk pemakaian; kegagalan akibat kondisi perawatan sering kali muncul pada produk logam. Penelitian ini menekankan betapa pentingnya memilih material yang tepat serta memiliki sistem pemeliharaan yang sistematis.
Analisis Troubleshooting External Leak Pada Komponen Differential Komatsu HD785-7 (Studi Kasus: PT BUMA BRC) Yudi Kurniawan; Ali Abrar; Subur Mulyanto; Rian Suryadi; Agung Dwi Nugroho; Dini Oktavitasari; Musrinah Musrinah
JURNAL ALAT BERAT Vol 3 No 1 (2026): Januari 2026
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v3i1.45

Abstract

Penelitian ini berjudul “Analisis External Leak pada komponen Differential HD785-7 di PT BUMA (BRC)”, yang bertujuan untuk mengetahui penyebab terjadinya external leak pada komponen differential Komatsu HD785-7 dan mengetahui tindakan yang tepat untuk mencegah terjadinya external leak. Metode analisis yang digunakan meliputi analisis visual, analisis trend, dimension inspection, dan perbandingan dengan standard pabrik. Berdasarkan hasil analisis trend, terjadi 14 kali kejadian kebocoran eksternal pada differential diseluruh job site PT BUMA. Hasil analisis visual, ditemukan kebocoran pada seal oil. Hasil dimension inspection pada komponen coupling differential, ditemukan bahwa coupling mengalami keausan di bagian sisi distance coupling dan tidak terdapat pengukuran dimensi coupling terhadap ukuran standard dari pabrik di QA sheet BRC. Dari penelitian ini menunjukkan bahwa penyebab terjadinya external leak, karena keausan dari bagian coupling differential yang diakibatkan pemakaian berulang /part reuse yang dilakukan secara berkelanjutan.
Upaya Perbaikan Warehouse Management Di PT. United Tractor Site Loa Janan Ida Bagus Dharmawan; Arwin Arwin; Firlan Muhda
JURNAL ALAT BERAT Vol 3 No 1 (2026): Januari 2026
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v3i1.47

Abstract

Warehouse adalah tempat menyimpan dan mengumpulkan barang . Intinya tempat untuk menyimpan dan mengumpulkan bahan dan row material. Perancangan warehouse management merupakan salah satu aspek penting yang sangat memengaruhi kinerja suatu perusahaan. Pengelolaan gudang yang tidak optimal dapat menyebabkan ketidakefisienan aliran material serta meningkatkan frekuensi perpindahan bahan, produk, informasi, peralatan, dan tenaga kerja. Kondisi tersebut berpotensi menimbulkan keterlambatan penyelesaian produk serta meningkatkan biaya produksi. Penelitian ini menggunakan pendekatan field research (penelitian lapangan), yaitu metode penelitian yang berfokus pada pengumpulan data primer atau informasi terbaru yang diperoleh secara langsung dari kondisi nyata di lapangan. Teknik pengumpulan data yang diterapkan meliputi observasi, wawancara, dan dokumentasi. Proses penelitian serta pengambilan data dilaksanakan di PT United Tractors site Loa Janan. Salah satu permasalahan yang dihadapi adalah penumpukkan spare parts yang tidak teratur di dalam warehouse, Belum ada penomoran rak sehingga membuat bingung Ketika mau mengambil spare parts. Upaya yang di lakukan adalah dengan mengusulkan tata letak yang baru, Usulan pemberiam sitem FIFO, Usulan area pengelompokkan spare parts dengan analisis FNS.
Analisis Global Warming Pottential Pada Kegiatan Overhaul Engine Menggunakan Life Cycle Assessment di PT. United Tractors Balikpapan Ida Bagus Dharmawan; Aryati Muhaymin Marali; Rafsandy Esa Maulidan
JURNAL ALAT BERAT Vol 3 No 1 (2026): Januari 2026
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v3i1.48

Abstract

Kegiatan overhaul engine di industri perawatan alat berat berpotensi menghasilkan emisi gas rumah kaca akibat penggunaan energi listrik dan solar. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis potensi Global Warming Potential (GWP) dari proses overhaul engine di PT. United Tractors Cabang Balikpapan dengan pendekatan Life Cycle Assessment (LCA) ruang lingkup gate to gate. Data diperoleh melalui inventarisasi input energi pada setiap tahap proses, kemudian dihitung menggunakan faktor emisi listrik grid Indonesia sebesar 0,79 kg CO₂eq/kWh. Hasil penelitian menunjukkan total GWP per siklus overhaul engine sebesar 2,853 kg CO₂eq, dengan kontribusi terbesar berasal dari tahap washing (1,008 kg CO₂eq atau 35%) dan prewashing (0,881 kg CO₂eq atau 31%). Tahap assembly, disassembly, dan painting masing-masing menyumbang 17%, 12%, dan 5%. Dengan rata-rata tiga kali overhaul per bulan, emisi tahunan diperkirakan mencapai 100,8 kg CO₂eq. Nilai ini tergolong kecil dibandingkan target nasional emisi gas rumah kaca Indonesia pada tahun 2030 sebesar 1.805 Mt CO₂eq. Meskipun demikian, evaluasi emisi pada tingkat operasional tetap penting sebagai langkah mitigasi, terutama jika aktivitas serupa dilakukan secara masif. Upaya perbaikan dapat dilakukan melalui peningkatan efisiensi energi peralatan serta penggantian solar dengan water-based degreaser untuk menekan emisi VOC.
Rancang Bangun Spesial Tool Oil Seal Swing Motor Installer Komatsu PC2000-8 Syahruddin Syahruddin; Ilham Danu Saputra; Syaeful Akbar; Wahyu Anhar; Sadat N. S. Sidabutar
JURNAL ALAT BERAT Vol 3 No 2 (2026): Juli 2026
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v3i2.50

Abstract

Penelitian ini membahas perancangan Special Tool Oil Seal Swing Motor Installer unit Komatsu PC2000-8 di PT. Petrosea. Permasalahan utama yang terjadi di lapangan adalah kesulitan dalam proses pemasangan oil seal pada swing motor karena ukuran komponen yang besar, posisi yang sulit dijangkau serta adanya tonjolan drive shaft assembly yang dapat mengganggu proses pemasangan. Kondisi ini menyebabkan pekerjaan dilakukan secara manual menggunakan batang besi bekas yang dipukul bergantian di sisi oil seal sehingga berpotensi menimbulkan pemasangan yang tidak presisi, kebocoran dini, bahkan kerusakan komponen. Pengumpulan data menggunakan metode observasi mencakup proses pengerjaan dan pemasangan oil seal pada swing motor. Dokumentasi yang meliputi foto-foto tentang pengukuran dimensi oil seal dan catatan teknis quality assurance dari pekerjaan yang dilakukan. Wawancara dengan supervisor dan mekanik senior. Hasil pengujian menggunakan special tool oil seal swing motor installer memberikan beberapa keuntungan dibandingkan metode manual sebelumnya, yaitu: kualitas pemasangan oil seal lebih presisi dan efisien. Produktivitas meningkat karena proses pemasangan lebih cepat. Risiko kerusakan dan ketidakpresisian pada oil seal berkurang. Secara keseluruhan, special tool yang dirancang ini memenuhi tujuan penelitian, yaitu membantu proses pemasangan oil seal agar lebih cepat, presisi, dan aman untuk digunakan pada perawatan swing motor unit Komatsu PC2000-8.
Rancang Bangun Aplikasi Perhitungan Wear Rate dan Hour Left Komponen Undercarriage Unit Excavator dan Bulldozer Yudi Kurniawan; Herdian Dwimas; Subur Mulyanto; Arwin Arwin; Nurul Huda; Arga Nur Adli
JURNAL ALAT BERAT Vol 3 No 2 (2026): Juli 2026
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v3i2.51

Abstract

Program pemeriksaan undercarriage harus dilakukan pada unit alat berat khususnya yang menggunakan crawler. Program pemeriksaan undercarriage adalah pekerjaan pengukuran terhadap komponen undercarriage dengan tujuan dapat menghitung keausan dan mengetahui umur pakai komponen tersebut. Kondisi yang terjadi dilapangan dengan menggunakan perhitungan manual, pekerja sering kali mengalami permasalahan saat melakukan pekerjaan tersebut, yakni waktu yang dibutuhkan relatif lama..dan nilai yang dihasilkan kurang tingkat akurasinya.  Penelitian ini memiliki tujuan untuk membuat sebuah aplikasi kalkulator untuk mempermudah dan mempersingkat waktu saat melakukan perhitungan wear rate dan hour left pada komponen…undercarriage excavator...dan…bulldozer, sehingga pekerjaan program pemeriksaan undercarriage lebih efektif dan efisien. Aplikasi android kalkulator undercarriage menggunakan framework flutter dart dan android studio. Penelitian ini menggunakan data sekunder yang bersumber dari berbagai literatur dan referensi terkait. Proses pengembangan aplikasi dilakukan melalui beberapa tahapan sistematis, meliputi pengumpulan data, perancangan, pemrograman, pengujian, hingga analisis hasil performa aplikasi. Adapun aplikasi kalkulator undercarriage berbasis Android ini dirancang agar dapat dioperasikan secara optimal pada perangkat smartphone dengan sistem operasi serupa. Hasil pengujian yang dilakukan adalah dengan menggunakan aplikasi kalkulator undercarriage memiliki efisiensi waktu 1000% dibandingkan dengan perhitungan secara manual.
Preventive Maintenance Pada Harbour Mobile Crane (HMC) Gottwald di PT.XYZ Apni Tito Maulana; Bimo Panji Riyanto; Khairul Umam Al Aziz; Muhammad Alfarizi Yoga Pratama; Muhammad Razi Scoriyanto; Dion Darmawan; Fajar Paundra; Nia Sastra Permata
JURNAL ALAT BERAT Vol 3 No 2 (2026): Juli 2026
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v3i2.52

Abstract

Penelitian ini bertujuan mengevaluasi penerapan preventive maintenance pada Harbour Mobile Crane (HMC) Gottwald di PT XYZ Tbk. melalui analisis downtime, availability, MTBF, MTTR, serta identifikasi komponen dominan penyebab gangguan operasional. Metode penelitian menggunakan pendekatan deskriptif kualitatif dengan pengumpulan data melalui observasi lapangan, wawancara dengan teknisi dan operator, studi literatur, serta telaah data daily report perawatan HMC periode Januari-Oktober 2025. Hasil analisis menunjukkan bahwa HMC260 memiliki rata-rata availability sebesar 84,42%, dengan downtime tertinggi pada Juni sebesar 338,85 jam dan downtime terendah pada Agustus sebesar 13,12 jam. Pada HMC300, rata-rata availability sebesar 59,69% dengan downtime tertinggi pada Januari sebesar 780,70 jam. Analisis MTBF dan MTTR menunjukkan bahwa tingkat kesiapan alat tidak hanya dipengaruhi oleh durasi perbaikan, tetapi juga oleh frekuensi gangguan yang berulang. Penerapan preventive maintenance berbasis data historis dan prioritas komponen kritis diperlukan untuk menekan downtime, meningkatkan reliability, serta mendukung kelancaran operasional bongkar muat di lingkungan pelabuhan.

Page 3 of 4 | Total Record : 33

 1   2   3   4 

Filter by Year

2024 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 3 No 2 (2026): Juli 2026 Vol 3 No 1 (2026): Januari 2026 Vol 2 No 2 (2025): Juli 2025 Vol 2 No 1 (2025): Januari 2025 Vol 1 No 2 (2024): Juli 2024 Vol 1 No 1 (2024): Januari 2024