cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
T Heru Nurgiansah
Contact Email
therunurgiansah@gmail.com
Phone
+6281322551635
Journal Mail Official
therunurgiansah@gmail.com
Editorial Address
Perumahan Puri Nirwana Bangunjiwo No.A-5 Dusun Kenalan Kelurahan Bangunjiwo Kecamatan Kasihan Kabupaten Bantul Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta
Location
Kab. bantul,
Daerah istimewa yogyakarta
INDONESIA
Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation
Published by CV. Rayyan Dwi Bharata
ISSN : 30323843     EISSN : 30321875     DOI : https://doi.org/10.57235
Core Subject : Economy, Humanities, Science, Education, Engineering,
Humanities Economics, Econometrics & Finance Education Physics Transportation
HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation dengan nomor ISSN terdaftar 3032-3843 (Cetak - Print) dan 3032-1875 (Online - Elektronik) adalah jurnal akses terbuka ilmiah yang diterbitkan oleh CV Rayyan Dwi Bharata. HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation bertujuan untuk mempublikasikan hasil penelitian asli dan review hasil penelitian pada lingkup: 1. Humaniora, Sosial, Budaya, 2. Pendidikan, Pengajaran, dan Pembelajaran 3. Akuntansi, Manajement, Ekonomi, Bisnis, dll 4. Transportasi HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation diterbitkan 1 tahun 2 kali terbit pada bulan Februari dan Agustus
Arjuna Subject : Umum - Umum
Articles 220 Documents
 8   9   10   11   12 
Peranan Kader Posyandu Dalam Meningkatkan Kesadaran Masyarakat Tentang Kesehatan di Kampung Maredan Barat Kecamatan Tualang Kabupaten Siak Sarrah Yolanda; Daeng Ayub; Dafetta Fitrilinda
HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation Vol 1, No 2 (2024): Agustus 2024
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/hemat.v1i2.2167

Abstract

Studi ini dilakukan sebagai sarana untuk memberikan manfaat. Adapun manfaat dari penelitian ini dibagi menjadi dua yaitu manfaat teoritis dan manfaat praktis. Manfaat teoritis dari penelitian ini diharapkan dapat menambah wawasan ilmu pengetahuan terutama yang berkaitan dengan peranan kader posyandu dalam meningkatkan kesadaran masyarakat tentang kesehatan. Dan manfaat praktis dari penelitian ini diharapkan dapat bermanfaat bagi masyarakat, keluarga, dan bagi peneliti selanjutnya. Penelitian ini menggunakan metode Studi deskriptif kualitatif yang dilaksanakan di Kampung Maredan Barat Kecamatan Tualang Kabupaten Siak dengan melibatkan 5 (lima) informan sebagai subjek penelitian. Teknik pengumpulan data dalam penelitian ini adalah teknik dokumentasi, observasi, dan wawancara. Sedangkan analisis dalam penelitian ini meliputi penyajian data, penarikan kesimpulan, dan triangulasi. Hasil penelitian yang didapat ialah peranan kader posyandu dalam meningkatkan kesadaran masyarakat tentang kesehatan di Kampung Maredan Barat sudah sangat baik dan optimal. Hal ini dapat dilihat dari jawaban wawancara dengan informan. Dimana para kader sudah sangat berperan aktif untuk mensosialisasikan dan melaksanakan penyuluhan kepada masyarakat untuk sering membawa balita dan anak-anak untuk mengikuti posyandu.
Metode Keteladanan dan Metode Pembiasaan Dalam Pembelajaran Pendidikan Agama Islam Fatma Zahra; Nurhasanah Putri Nilasari; Chanifudin Chanifudin
HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation Vol 1, No 2 (2024): Agustus 2024
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/hemat.v1i2.2827

Abstract

Keteladanan dalam pendidikan Islam merupakan pendekatan efektif yang memengaruhi perilaku dan sikap individu. Penelitian ini membahas bentuk, langkah-langkah, kelebihan, dan implementasi metode keteladanan serta metode pembiasaan dalam pembelajaran pendidikan agama Islam. Metode keteladanan melibatkan pemberian contoh perilaku baik, baik secara disengaja maupun tidak, dan melibatkan guru sebagai teladan utama. Langkah-langkahnya meliputi menjadi teladan dalam ibadah dan akhlak, memberikan contoh nyata, dan menggunakan kisah teladan dari tokoh agama. Kelebihannya antara lain memudahkan penerapan ilmu, mempererat hubungan gurusiswa, dan mempengaruhi capaian tujuan pendidikan. Implementasinya dapat dilakukan dalam pembelajaran akhlak, dengan menyampaikan contoh nyata dan menggunakan kisah teladan. Metode pembiasaan, sementara itu, melibatkan proses membuat kebiasaan tertentu menjadi biasa bagi anak didik, dengan syarat-syarat tertentu seperti konsistensi dan kesadaran. Langkah-langkahnya mencakup pelatihan, pengingat, apresiasi, dan menghindari celaan. Kelebihannya meliputi efisiensi waktu dan mengubah kebiasaan negatif menjadi positif. Implementasinya dapat dilihat dalam pembiasaan membaca AlQur'an sebagai ritual ibadah. Kesimpulannya, metode keteladanan dan pembiasaan adalah pendekatan yang efektif dalam membentuk karakter dan perilaku anak didik dalam pendidikan agama Islam, dengan perluasan penggunaan dalam pembelajaran akhlak dan ritual ibadah.
Pengaruh Light Rail Transit (LRT) Terhadap Ketepatan Waktu Keberangkatan Penumpang di Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badarudin II Palembang Tri Suci Nurhafiza; Yuniar Istiyani
HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation Vol 1, No 2 (2024): Agustus 2024
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/hemat.v1i2.2591

Abstract

Dengan adanya  Light Rail Transit (LRT)  Bandar Udara Internasional  Sultan Mahmud Badarudin II Palembang  diharapkan mampu untuk memudahkan dan mempercepat mobilitas masyarakat Palembang karena mempunyai waktu tempuh yang relatif singkat untuk menuju Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang karena mempunyai jalur khusus bebas hambatan. Tujuan dari penelitian ini adalah  untuk mengetahui pengaruh Light Rail Transit (LRT) terhadap ketepatan waktu keberangkatan penumpang Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang serta untuk mengetahui seberapa besar pengaruh Light Rail Transit (LRT) terhadap ketepatan waktu keberangkatan penumpang Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif. Penelitian dilakukan Januari 2024 berlokasi di Bandar Udara Sultan Mahmud Badarudin II. Teknik pengumpulan data primer merupakan data utama yang dianalisis dalam penelitian atau data yang diperoleh langsung dari sampel penelitian berupa data yang berasal dari pengisian kuesioner. Teknik analisis data menggunakan uji T, uji F, dan analisis regresi linier berganda, dan uji R2. Hasil penelitian ini menunjukan Berdasarkan dari hasil pengujian hipotesis uji t menggunakan SPSS dapat diperoleh nilai signifikansi (Sig) adalah 0.000. Karena nilai Sig. ≤ 0.05, sesuai dasar pengambilan keputusan pada uji t maka Ha diterima dan Ho ditolak yang artinya  terdapat pengaruh Light Rail Transit (LRT) Terhadap Ketepatan Waktu Keberangkatan Penumpang  Di  Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badarudin II Palembang. Dan berdasarkan Berdasarkan hasil pengujian hipotesis koefisien determinasi menggunakan SPSS dapat diperoleh nilai adjusted R Square sebesar 0.484. Hal tersebut memiliki arti bahwa Light Rail Transit (LRT) berpengaruh terhadap Ketepatan Waktu sebesar 48,4%.
Identifikasi Bahaya dan Penilaian Risiko di Area Apron Bandara Internasional Adi Soemarmo Solo Devia Marsya Aulia; Dhiani Dyahjatmayanti
HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation Vol 1, No 2 (2024): Agustus 2024
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/hemat.v1i2.2766

Abstract

Bandara merupakan suatu prasarana penting dalam sistem trasportasi modern. Bandara berperan penting dalam mendukung mobilitas global, perekonomian, dan hubungan antar kawasan. Setiap bandara memupunyai divisi masing-masing. Salah satunya yaitu unit Apron Movement Control (AMC). Yang bertanggung jawab dalam pengawasan di wilayah apron. Salah satunya yaitu pengawasan terhadap bentuk segala FOD. Penelitian ini bertujuan untuk mengindentifikasi bahaya dan penilaian risiko di area apron Bandara Internasional Adi Soemarmo Solo, dan mengetahui upaya yang dilakukan oleh petugas AMC dan petugas Ground Handling jika terjadi bahaya di area apron Bandara Internasional Adi Soemarmo Solo. Penelitian ini menggunakan penelitian kualitatif dengan teknik pengumpulan data menggunakan observasi, wawancara, dan dokumentasi. responden dalam penelitian ini berjumlah tujuh orang yaitu petugas AMC (Apron Movement Control) dan GH (Ground Handling). Proses analisis data yang digunakan yaitu reduksi data dengan merangkum hal-hal pokok yang sesuai dengan topik penelitian, kemudian penyajian data yang disajikan berupa teks, dan penarikan kesimpulan. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa terdapat delapan bahaya risiko yang mungkin bisa terjadi. Dari ke  8 (delapan)  risiko tersebut terdapat 6 (enam) risiko pada zona merah (tinggi) dan 2 (dua) risiko pada zona kuning (tingkat sedang). Dari 8 (delapan) risiko tersebut kemudian terdapat tindak lanjut pengendalian risiko karena berada pada zona merah dan kuning. Pengendalian risiko terhadap kemungkinan 8 (delapan) risiko yang berada di Bandara Internasional Adi Soemarmo Solo menggunakan beberapa tahap pengendalian. dalam menerapkan tahap-tahap untuk mengurangi  dan menghindari dampak risiko yang terjadi, maka hal tersebut didukung dengan adanya perlakukan risiko yang dilakukan perusahaan dan disesuaikan dengan 8 (delapan) risiko yang kemungkinan terjadi. 
Analisis Pengaturan Parking Stand oleh Unit Apron Movement Control (AMC) di Bandar Udara Internasional Minangkabau Ridho Kurnia; Suprapti Suprapti
HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation Vol 1, No 2 (2024): Agustus 2024
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/hemat.v1i2.2736

Abstract

Pengaturan parking stand merupakan tanggung jawab unit Apron Movement Control (AMC) dalam tugas pengawasan Apron Movement Control (AMC) harus memastikan penempatan parking stand pesawat yang mana sudah melakukan plotting parking stand sehari sebelumnya. Dengan plottingan ini Apron Movement Control (AMC) dapat menentukan parkir pesawat dan jika plottingan tidak sesuai dengan dilapangan Apron Movement Control (AMC) juga bisa langsung menangani penempatan parkir pesawat dengan melihat ketersedian dari parkir di bandar udara tersebut. Penelitian ini berjtujuan untuk pengaturan parking stand oleh unit Apron Movement Control (AMC) di Bandar Udara Internasional Minangkabau. Penelitian ini menggunakan kualitatif yang data didapat adalah data primer dan data sekunder. Data primer didapat secara langsung dari sumbernya seperti wawancara, observasi, dan dokumentasi sedangkan data sekunder didapat secara tidak langsung dari sumber aslinya. Hasil dari penelitian ini menunjukan bahwa pengaturan parking stand dilakukan oleh unit AMC Bandar Udara Internasional Minangkabau dengan melakukan plotting parking stand agar parking stand teratur yang dilakukan sehari sebelumnya dan kendala yang dihadapi adalah pengaturan peswat wide body yang rentang sayap 64 meter dan permintaan mendadak perking stand untuk penerbangan ireguler.
Pengaruh Pendidikan, Pekerjaan dan Pendapatan Terhadap Keputusan Pembelian Menggunakan Maskapai Full Service di Bandar Udara Internasional Zainuddin Abdul Madjid Lombok Fatihatun Rahmaniar; Desiana Rachmawati
HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation Vol 1, No 2 (2024): Agustus 2024
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/hemat.v1i2.2329

Abstract

Keputusan pembelian menggunakan maskapai full service Di Bandar Udara Internasional Zainuddin Abdul Majid Lombok memicu perubahan yang sangat radikal di lingkungan pemasar. Situasi dan kondisi inilah yang akan mendorong timbulnya perilaku baru dari konsumen yang tercermin pada kebutuhan dan keinginannya. Keberadaan orientasi pelanggan yang harus diutamakan, membuat peneliti tertarik meneliti bagaimana pengaruh pendidikan, pekerjaan, pendapatan secara parsial yang dijelaskan lewat fenomena latar belakang, terdapat waktu, tempat penelitian yang diteliti, indikator yang digunakan, tujuan, hasil penelitian yang berisi tentang variabel Pendidikan (X1), Pekerjaan (X2) dan Pendapatan (X3) terhadap variabel Keputusan Pembelian (Y) yang saling terikat terhadap keputusan pembelian pengguna layanan maskapai full service di Bandar Udara Internasional Lombok. Penelitian ini merupakan penelitian kuantitatif dengan metode survei. Penelitian yang dilakukan dengan menganalisis data menggunakan pendekatan kuantitatif/statistik, dan mengevaluasi hipotesis. Peneliti mengambil sampel yang dibagikan berdasarkan jenis kelamin, usia, pendidikan terakhir, pekerjaan, pendapatan, dan durasi penggunaan Maskapai Full Service sebanyak komposisi pernyataan terdiri dari 1 opsi Pendidikan (X1), 1 opsi Pekerjaan (X2), 1 opsi Pendapatan (X3), dan 13 pernyataan dari indikator Keputusan pembelian (Y). Berdasarkan hasil penelitian yang telah dilakukan, maka dapat disimpulkan sebagai berikut: Berdasarkan hasil Uji t (Parsial) variabel pendidikan, pekerjaan dan pendapatan tidak berpengaruh terhadap keputusan pembelian menggunakan maskapai full service di Bandar Udara Internasional Zainuddin Abdul Majid Lombok. Nilai probabilitas keseluruhan variabel X ini lebih besar dari α= 0,05. Dengan demikian, sesuai dengan ketentuan dalam kriteria pengujian, jika nilai probabilitas 0,05 maka dapat disimpulkan bahwa variabel pendidikan tidak berpengaruh terhadap probabilitas. Berdasarkan hasil Uji F (Simultan) variabel independent berpengaruh positif terhadap keputusan pembelian menggunakan maskapai full service di Bandar Udara Internasional Zainuddin Abdul Majid Lombok. Nilai probabilitas keseluruhan variabel X yakni 0,05. Dengan demikian, maka sesuai dengan ketentuan dalam kriteria pengujian, jika nilai probabilitas lebih kecil dari α= 0,05, maka dapat disimpulkan bahwa variabel pendidikan, pekerjaan, dan pendapatan secara bersama-sama berpengaruh terhadap probabilitas. Hasil pengujian koefisien determinasi (R2) diperoleh dari nilai Adjusted R Square 0,107 atau 10,7% dari angka tersebut dapat disimpulkan bahwa variable pendidikan, pekerjaan dan pendapatan berpengaruh terhadap Keputusan pembelian menggunakan maskapai full service sebesar 10,7%. Sedangkan sisanya (100%-10,7% = 89,3%) yang dipengaruhi oleh variable lain diluar persamaan regresi ini atau variable yang tidak diteliti.
Analisis Strukturalisme: Struktur Luar dann Struktur Dalam pada Puisi “Kau” Karya Nuke Hanasasmit Debora Putriani Br Nainggolan; Visensia Sihite; Sonia Manihuruk; Safinatul Hasanah Harahap
HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation Vol 1, No 2 (2024): Agustus 2024
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/hemat.v1i2.2817

Abstract

Puisi "KAU" karya Nuke Hanasasmit dianalisis secara struktural untuk mengungkap makna terdalamnya sebagai kritik sosial terhadap ketidakadilan dan apatisme masyarakat. Metode deskriptif digunakan untuk meneliti unsur-unsur puisi, seperti diksi, kata konkret, metafora, rima, ritma, tipografi, tema, nada, dan amanat. Puisi ini mengangkat tema utama ketidakadilan sosial dan ketidakpedulian terhadap penderitaan orang lain, dengan rasa prihatin, marah, dan kecewa yang terpancar dari setiap baitnya. Nada lugas dan penuh semangat mencerminkan tekad penyair untuk membangkitkan kesadaran masyarakat. Amanat puisi ini mengajak pembaca untuk membuka mata, peduli terhadap penderitaan orang lain, dan berani menyuarakan kritik terhadap sistem yang menindas. Puisi "KAU" bukan sekadar untaian kata yang indah, melainkan kritik sosial yang menohok dan ajakan untuk bertindak, mengingatkan kita semua tentang nilai-nilai keadilan sosial dan kepedulian terhadap sesama.
Hubungan Kejadian Dismenorea Primer dengan Kualitas Tidur pada Remaja Putri Nadia Wulandari; Bayhakki Bayhakki; Hellena Deli
HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation Vol 1, No 2 (2024): Agustus 2024
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/hemat.v1i2.2881

Abstract

Pendahuluan: Dismenorea merupakan rasa sakit yang terjadi diperut bagian bawah yang terjadi pada saat tidur dan berhubungan dengan kualitas tidur dimana itu terdiri dari seberapa lama seseorang membutuhkan waktu sampai tertidur (latensi), lamanya waktu tidur (durasi), dan komponen lain yang sifatnya variatif. Penelitian bertujuan untuk mengetahui hubungan kejadian dismenore primer dengan kualitas tidur pada remaja putri. Metode:Penelitian ini menggunakan desain deskriptif dengan pendekatan cross sectional. Sampel penelitian adalah 194 orang mahasiswi keperawatan yang diambil berdasarkan kriteria inklusi menggunakan teknik puposive sampling.Alat pengumpul data yang digunakan adalah kuesioner dan analisis yang digunakan yaitu analisis bivariat dengan menggunakan uji spearman rank. Hasil:Kejadian dismenore yang terbanyak adalah kategori berat berjumlah 92 orang (47,4%) dan 179 responden (92,3%) menunjukan kualitas tidur buruk. Hasil uji statistik menunjukkan ada hubungan yang signifikan antara kejadian dismenore primer dengan kualitas tidur (p value 0,021) alpha (0,05). Kesimpulan: Penelitian menunjukkan hasil dimana terdapat hubungan yang signifikan antara kejadian dismenore primer dengan kualitas tidur mahasiswi Fakultas Keperawatan Universitas Riau pada angkatan 2022 dan angkatan 2023.
Analisis Kinerja Pegawai Dalam Pelayanan Kepada Masyarakat pada Bidang Pembuatan Akta Kelahiran di Desa Cijambu Kecamatan Cipongkor Kabupaten Bandung Barat Mia Robiatu Janah; Sylva Sagita
HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation Vol 1, No 2 (2024): Agustus 2024
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/hemat.v1i2.2701

Abstract

Penelitian ini mengadopsi pendekatan kualitatif untuk mengeksplorasi dan menganalisis secara mendalam analisis kinerja pegawai dalam pelayanan kepada masyarakat dalam proses pembuatan akte kelahiran di Desa Cijambu, Kecamatan Cipongkor, Kabupaten Bandung Barat. Data dikumpulkan melalui wawancara mendalam dengan berbagai pihak terkait, termasuk pegawai pemerintah, pemohon akte kelahiran, dan tokoh masyarakat setempat. Analisis dilakukan dengan menggunakan pendekatan kualitatif deskriptif untuk memahami dinamika interaksi antara pegawai dan masyarakat serta faktor-faktor yang mempengaruhi kepuasan masyarakat terhadap pelayanan tersebut. Temuan dari penelitian ini diharapkan dapat memberikan wawasan yang lebih dalam tentang upaya-upaya yang dapat dilakukan untuk meningkatkan kinerja pegawai dan kepuasan masyarakat dalam proses pembuatan akte kelahiran di Desa Cijambu.
Analisis Pengaruh Ketersediaan Personel pada Unit Apron Movement Control (AMC) Terhadap Beban Kerja di Bandar Udara Internasional Sentani Jayapura Iin Fatikasari La Rese; Nur Makkie Perdana Kusuma
HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation Vol 1, No 2 (2024): Agustus 2024
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/hemat.v1i2.2230

Abstract

Personel pengatur pergerakan pesawat udara Apron Movement Control (AMC) merupakan personel bandar udara yang memiliki lisensi atau surat kecakapan personil (SKP) untuk melaksanakan pengaturan dan pengawasan terhadap ketertiban keselamatan pergerakan lalu lintas di apron serta pemarkiran atau penempatan pesawat udara. Beban kerja adalah suatu kondisi dari pekerjaan dengan uraian tugasnya yang harus diselesaikan pada batas waktu tertentu. Penelitian ini merupakan penelitian mixed methods, yaitu suatu langkah penelitian dengan menggunakan metode kombinasi model atau desain concurrent embedded. Teknik pengumpulan data dalam penelitian ini menggunakan kuesioner, wawancara, dan dokumentasi. Hasil uji t menunjukan bahwa variabel independent (X) terdapat pengaruh yang signifikan terhadap variabel (Y) sebesar 2,200 ≤ 3,081. Berdasarkan wawancara pengaruh kurangnya personel mengakibatkan adanya penambahan beban kerja dan penurunan los level of service terkait pelayanan aviobridge kepada pengguna jasa.

Page 10 of 22 | Total Record : 220

 8   9   10   11   12 

Filter by Year

2024 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 2, No 2 (2025): Agustus 2025 Vol 2, No 1 (2025): Februari 2025 Vol 1, No 2 (2024): Agustus 2024 Vol 1, No 1 (2024): Februari 2024