Jurnal Siber Multi Disiplin
Jurnal Siber Multi Disiplin (JSMD) adalah jurnal multidisiplin ilmiah yang diterbitkan oleh Siber Nusantara Research dan di payungi Oleh Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER). Perbitan jurnal ini 4 kali dalam setahun yaitu April, Juli, Oktober, dan Januari. Ruang lingkup dan fokus terkait dengan penelitian dengan pendekatan Multidisipliner, yang meliputi: Ilmu Manajemen, Manajemen SDM, Manajemen Pemasaran & Manajemen Keungan, Ilmu Ekonomi, dan Akuntansi, Ilmu Komputer, Teknologi Informasi Teknik Informatika & Manajemen Informatika, Perdagangan, Manajemen Perhotelan, Pariwisata, Perjalanan, Seni & Budaya, Manjemen Pendidikan, Pendidikan Dasar, Pendidikan Islam & Pendidikan Olahraga, Ilmu Politik, Ilmu Hukum & Ilmu Sosial, Administrasi public & Administrai Pemerintahan, Ilmu Olah Raga, Sejarah & Humaniora, Sosiologi, Psikologi, Ilmu Kesehatan, Kedoteran & Kebidanan, Media & Komunikasi, Ilmu Lingkungan, Ilmu Perpustakaan, Ilmu Pertanian, Perbankan, Manajemen proyek, Manajemen Portofolio, Analisis Keamanan, Kewiraswastaan & Manajemen Retail, Manajemen Tranportasi, Logistik & Expesdidi, Medis, Kesehatan, Kedokteran, Bilogi, Fisika, Kimia, Agoronomi & Pertambangan, dan Teknik Mesin, Teknik Industi & Teknik Perkapalan.
Articles
136 Documents
<![CDATA[Strategi Prioritas Pemeliharaan Infrastruktur Jalan dan Drainase Berdasarkan Total Distress Point (TDP) pada Ruas Jalan Srono–Genteng, Kabupaten Banyuwangi ]]>
<![CDATA[Ahmad Utanaka]]>;
<![CDATA[Wahyu Satyaning Budhi]]>
<![CDATA[ Jurnal Siber Multi Disiplin Vol. 4 No. 1 (2026): Jurnal Siber Multi Disiplin (April - Juni 2026) ]]>
Publisher : <![CDATA[Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER) ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.38035/jsmd.v4i1.756
<![CDATA[Strategi Prioritas Pemeliharaan Infrastruktur Jalan dan Drainase Berdasarkan Total Distress Point (TDP) pada Ruas Jalan Srono–Genteng, Kabupaten Banyuwangi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis prioritas pemeliharaan jalan dan drainase menggunakan metode Total Distress Point (TDP) pada ruas Jalan Srono–Genteng sepanjang 5,75 km. Data dikumpulkan melalui observasi lapangan pada 23 segmen (masing-masing 250 m), kemudian dianalisis berdasarkan faktor pengali kerusakan visual dan nilai kerusakan drainase. Hasil penelitian menunjukkan bahwa 15 segmen tidak memerlukan pemeliharaan jalan, 3 segmen memerlukan pemeliharaan ringan, dan 2 segmen (STA 0+500–0+750 serta STA 4+250–4+500) memerlukan pemeliharaan sedang dengan kerusakan dominan retak buaya, distorsi, lubang, rutting, dan kerusakan tepi perkerasan. Pada aspek drainase, 13 segmen memerlukan pemeliharaan ringan, 9 segmen memerlukan pemeliharaan sedang, dan 1 segmen (STA 3+500–3+750) berfungsi baik. Tidak ditemukan korelasi linier antara tingginya TDP dengan buruknya drainase, mengindikasikan peran faktor lain seperti beban lalu lintas dan kualitas konstruksi awal. Prioritas utama pemeliharaan diberikan pada STA 4+250–4+500 yang memerlukan perbaikan struktural perkerasan dan drainase secara simultan. Metode TDP terbukti efektif untuk menyusun strategi prioritas pemeliharaan yang objektif dan efisien.]]>
<![CDATA[Analisis Semiotika Roland Barthes Terhadap Faktor Penyebab Terjadinya Perselingkuhan Dalam Keluarga Perspektif Hukum Islam (Studi Film Ipar Adalah Maut) ]]>
<![CDATA[Rima Billah Attaqi]]>;
<![CDATA[Yufi Wiyos Rini Masykuroh]]>;
<![CDATA[Syarif Bahaudin Mudore]]>
<![CDATA[ Jurnal Siber Multi Disiplin Vol. 4 No. 1 (2026): Jurnal Siber Multi Disiplin (April - Juni 2026) ]]>
Publisher : <![CDATA[Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER) ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.38035/jsmd.v4i1.759
<![CDATA[Keluarga merupakan institusi sosial yang berperan penting dalam menjaga stabilitas kehidupan masyarakat, namun berbagai konflik seperti perselingkuhan kerap mengancam keharmonisan tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis representasi perselingkuhan dalam keluarga pada film Ipar adalah Maut menggunakan pendekatan semiotika Roland Barthes serta dikaitkan dengan perspektif hukum keluarga Islam. Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan kualitatif dengan analisis semiotika, didukung oleh pendekatan normatif melalui kajian perundang-undangan. Data primer diperoleh dari adegan-adegan dalam film, sedangkan data sekunder berasal dari literatur ilmiah yang relevan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perselingkuhan dalam film direpresentasikan sebagai proses bertahap yang dibangun melalui tanda visual, dialog, dan simbol. Pada tingkat denotasi, perselingkuhan ditampilkan melalui interaksi fisik dan perubahan perilaku tokoh. Pada tingkat konotasi, adegan-adegan tersebut menggambarkan perkembangan hubungan terlarang yang semakin intens dan disengaja. Sementara pada tingkat mitos, film merepresentasikan runtuhnya nilai moral, normalisasi perilaku menyimpang, serta adanya penundaan konsekuensi dari pelanggaran tersebut. Selain itu, penelitian ini menemukan bahwa faktor penyebab perselingkuhan meliputi lemahnya komunikasi, kurangnya pemenuhan kebutuhan emosional, pengaruh lingkungan terdekat, krisis kepercayaan, dan lemahnya kontrol diri. Dari perspektif hukum Islam (hukum taklifi), perselingkuhan dipandang sebagai pelanggaran terhadap prinsip pernikahan yang sakral dan memiliki konsekuensi moral serta spiritual. Dengan demikian, film tidak hanya berfungsi sebagai hiburan, tetapi juga sebagai media refleksi sosial dan edukasi moral bagi masyarakat. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi dalam kajian komunikasi, semiotika, serta studi hukum keluarga Islam.]]>
<![CDATA[Hak Atas Lingkungan Hidup Yang Baik Dalam Perspektif Pasal 28H UUD 1945: Analisis Konstitusionalisme Lingkungan Di Indonesia ]]>
<![CDATA[Sulistyowati]]>;
<![CDATA[Ardi Christesar Sihombing]]>;
<![CDATA[Gusti Bintang Maharaja]]>
<![CDATA[ Jurnal Siber Multi Disiplin Vol. 4 No. 1 (2026): Jurnal Siber Multi Disiplin (April - Juni 2026) ]]>
Publisher : <![CDATA[Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER) ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.38035/jsmd.v4i1.766
<![CDATA[Perkembangan hukum tata negara di dunia kontemporer menunjukkan bahwa perlindungan terhadap lingkungan hidup tidak lagi dapat dipandang sebagai urusan teknis administratif semata. Lebih dari itu, isu lingkungan telah menjelma menjadi fondasi konstitusional yang turut menentukan legitimasi suatu negara hukum. Krisis ekologis seperti pemanasan global, pencemaran sungai, dan kerusakan hutan telah disadari sebagai ancaman eksistensial tidak hanya terhadap kelangsungan hidup manusia tetapi juga terhadap martabat peradaban itu sendiri. Di Indonesia, kesadaran ini melahirkan transformasi paradigma yang sangat signifikan pasca dilakukannya Amandemen Kedua Undang-Undang Dasar Negara Republik Indonesia Tahun 1945. Dalam amandemen yang diselesaikan pada 18 Agustus 2000 tersebut, hak atas lingkungan hidup yang baik dan sehat diintegrasikan secara eksplisit ke dalam bab hak asasi manusia, tepatnya pada Pasal 28H ayat 1. Langkah ini sekaligus menandai kelahiran era baru yang dikenal sebagai Konstitusi Hijau atau Green Constitution di Indonesia, di mana prinsip ekokrasi atau demokrasi ekologis mulai bersanding secara setara dengan prinsip demokrasi politik dan nomokrasi atau supremasi hukum. Artikel ini memiliki tujuan untuk menganalisis secara mendalam dua rumusan masalah utama. Rumusan masalah pertama adalah bagaimana konstruksi dan jaminan konstitusional atas hak lingkungan hidup dalam Pasal 28H UUD 1945. Rumusan masalah kedua adalah bagaimana tanggung jawab negara serta tantangan implementasi hak lingkungan hidup dalam sistem hukum Indonesia. Metode yang digunakan dalam penulisan artikel ini adalah analisis yuridis normatif dengan pendekatan perundang-undangan, pendekatan konseptual, serta pendekatan komparatif terhadap beberapa negara lain. Hasil pembahasan menunjukkan bahwa Pasal 28H memberikan hak subjektif yang kuat bagi setiap warga negara untuk menuntut lingkungan yang sehat, namun implementasinya di lapangan menghadapi ketegangan yang serius dengan kebijakan deregulasi ekonomi seperti Undang-Undang Cipta Kerja. Selain itu, keterbatasan klausul iklim dalam konstitusi Indonesia dibandingkan dengan negara-negara seperti Ekuador atau Prancis menjadi kelemahan struktural yang perlu segera diatasi. Kesimpulan dari artikel ini menegaskan bahwa konstitusionalisme lingkungan di Indonesia memerlukan tiga langkah strategis sekaligus, yaitu penguatan penegakan hukum administrasi lingkungan, perlindungan hukum yang lebih tegas bagi para pembela lingkungan, serta amandemen konstitusi untuk memasukkan klausul iklim secara eksplisit ke dalam UUD 1945.]]>
<![CDATA[Analisis Pengaruh Harga dan Kualitas Pelayanan terhadap Perilaku Konsumen dalam Memilih Jasa Transportasi Laut Tahun 2025 ]]>
<![CDATA[Adhara Indri Rinjani]]>;
<![CDATA[Anis Andisti]]>;
<![CDATA[Revino Bagas Romeiro]]>;
<![CDATA[Rahul Marcello Putra]]>;
<![CDATA[Tri Aji Satrio]]>;
<![CDATA[Salman Rizky]]>;
<![CDATA[Aldryan Venus Erlangga]]>;
<![CDATA[Yulianti Keke]]>
<![CDATA[ Jurnal Siber Multi Disiplin Vol. 3 No. 4 (2026): Jurnal Siber Multi Disiplin (Januari - Maret 2026) ]]>
Publisher : <![CDATA[Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER) ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.38035/jsmd.v3i4.800
<![CDATA[Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh harga dan kualitas pelayanan terhadap perilaku konsumen dalam memilih jasa transportasi laut tahun 2025. Metode yang digunakan adalah kuantitatif eksplanatori dengan pendekatan cross-sectional. Populasi dalam penelitian ini adalah pengguna jasa transportasi laut di Pelabuhan Tanjung priok, Jakarta Utara, pada tahun 2025, dengan jumlah sampel sebanyak 100 responden yang dipilih menggunakan purposive sampling. Analisis data dilakukan dengan Partial Least Square Equation Modeling (PLS-SEM) menggunakan SmartPLS. Hasil penelitian menunjukkan bahwa baik harga maupun kualitas pelayanan berpengaruh signifikan terhadap perilaku konsumen, dengan kualitas pelayanan memiliki pengaruh lebih dominan dibandingkan dengan harga. Temuan ini memberikan implikasi penting bagi penyedia layanan untuk terus memperhatikan tarif untuk menyesuaikan secara kompetitif dan sesuai dengan nilai manfataat yang dirasakan konsumen, agar tetap menarik dan dapat bersaing dipasar.]]>
<![CDATA[Pengaruh Promosi Dan Biaya Kuliah Terhadap Keputusan Mahasiswa Dalam Memilih Perguruan Tinggi Swasta ]]>
<![CDATA[Falah Ramadhina Zebua]]>;
<![CDATA[Farhan Ramadhan Budi Fitriawan]]>;
<![CDATA[Muhamad Wildan Fariddudin]]>;
<![CDATA[Fadhilah Rahmawati]]>;
<![CDATA[Bayan Mussoufi]]>;
<![CDATA[Calvin Henry William]]>;
<![CDATA[Yulianti Keke]]>
<![CDATA[ Jurnal Siber Multi Disiplin Vol. 3 No. 4 (2026): Jurnal Siber Multi Disiplin (Januari - Maret 2026) ]]>
Publisher : <![CDATA[Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER) ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.38035/jsmd.v3i4.801
<![CDATA[Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh promosi dan biaya kuliah terhadap keputusan mahasiswa dalam memilih perguruan tinggi swasta (PTS). Meningkatnya persaingan antar PTS mendorong perlunya strategi promosi yang efektif dan struktur biaya kuliah yang kompetitif untuk menarik minat calon mahasiswa. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan metode survei terhadap 110 mahasiswa aktif di Institut Transportasi dan Logistik Trisakti yang telah melalui proses pemilihan perguruan tinggi. Instrumen penelitian berupa kuesioner tertutup menggunakan skala Likert, dan data dianalisis menggunakan regresi linear berganda melalui SPSS. Hasil penelitian menunjukkan bahwa promosi dan biaya kuliah memiliki pengaruh positif dan signifikan terhadap keputusan mahasiswa. Promosi ditemukan sebagai faktor yang paling dominan, mencerminkan pentingnya komunikasi pemasaran dalam memengaruhi persepsi dan minat calon mahasiswa. Sementara itu, keterjangkauan dan kewajaran biaya kuliah juga menjadi pertimbangan yang tidak kalah penting. Penelitian ini memberikan implikasi bagi manajemen PTS untuk meningkatkan strategi promosi yang lebih menyasar kebutuhan calon mahasiswa serta meninjau kembali kebijakan pembiayaan agar sesuai dengan kondisi ekonomi target pasar.]]>
<![CDATA[Pengaruh Informasi Digitalisasi dan Nilai Merek (Brand Equity) Terhadap Persepsi Konsumen dalam Menggunakan Transportasi Laut Tahun 2025 ]]>
<![CDATA[Kania Nur Ariani]]>;
<![CDATA[Rani Rahmawati]]>;
<![CDATA[Melani Shafitri]]>;
<![CDATA[Dini Murdini]]>;
<![CDATA[Dhiwa Aulia Giantoro]]>;
<![CDATA[Bhimayasha Pardede]]>;
<![CDATA[Yulianti Keke]]>
<![CDATA[ Jurnal Siber Multi Disiplin Vol. 3 No. 4 (2026): Jurnal Siber Multi Disiplin (Januari - Maret 2026) ]]>
Publisher : <![CDATA[Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER) ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.38035/jsmd.v3i4.802
<![CDATA[Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh informasi digitalisasi dan nilai merek (brand equity) terhadap persepsi konsumen dalam menggunakan transportasi laut tahun 2025. Metode yang digunakan adalah kuantitatif eksplanatori dengan pendekatan cross-sectional. Populasi penelitian terdiri dari 800 pengguna jasa transportasi laut di Jakarta, dengan sampel sebanyak 100 responden yang dipilih menggunakan teknik purposive sampling. Analisis data dilakukan dengan Partial Least Squares Structural Equation Modeling (PLS-SEM) menggunakan SmartPLS. Hasil penelitian menunjukkan bahwa baik informasi digitalisasi (koefisien 0,297; p = 0,025) maupun brand equity (koefisien 0,573; p = 0,000) berpengaruh signifikan terhadap persepsi konsumen, dengan brand equity memiliki pengaruh lebih dominan. Temuan ini memberikan implikasi penting bagi penyedia layanan untuk mengintegrasikan strategi digitalisasi dengan penguatan citra merek guna meningkatkan persepsi positif konsumen.]]>
<![CDATA[Analisis SWOT dalam Menentukan Strategi Pemasaran Meratus Group (Studi Kasus PT Meratus Line) ]]>
<![CDATA[Grace Maria Hutagaol]]>;
<![CDATA[Nissa Nuralfi Azizah]]>;
<![CDATA[Pipit Juniar Listiyanto]]>;
<![CDATA[Juliater Simarmata]]>;
<![CDATA[Yulianti Keke]]>
<![CDATA[ Jurnal Siber Multi Disiplin Vol. 3 No. 4 (2026): Jurnal Siber Multi Disiplin (Januari - Maret 2026) ]]>
Publisher : <![CDATA[Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER) ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.38035/jsmd.v3i4.803
<![CDATA[Penelitian ini mengkaji kondisi internal dan eksternal guna menetapkan strategi pemasaran yang paling optimal bagi Meratus Group (studi kasus PT Meratus Line) sebagai perusahaan pelayaran peti kemas dan integrator logistik nasional. Metode penelitian menggunakan pendekatan studi kasus kualitatif deskriptif. Data primer diperoleh melalui wawancara semi-terstruktur terhadap manajemen internal dan pelanggan/mitra (B2B), serta didukung data sekunder dari publikasi perusahaan, laporan industri, dan Logistics Performance Index (LPI) Bank Dunia. Faktor SWOT dikuantifikasi menggunakan matriks IFE dan EFE sehingga diperoleh bobot dan skor masing-masing indikator serta posisi perusahaan pada kuadran SWOT. Hasil analisis menempatkan Meratus Group pada Kuadran I (agresif), sehingga strategi SO menjadi prioritas. Strategi yang direkomendasikan meliputi percepatan digital customer experience (booking online, tracking, integrasi CRM), penguatan layanan logistik end-to-end melalui kemitraan, penguatan positioning merek berbasis nilai keberlanjutan, serta modernisasi armada secara bertahap untuk meningkatkan efisiensi dan kepatuhan terhadap tren green shipping.]]>
<![CDATA[Strategi Digital Marketing dan Kualitas Layanan terhadap Loyalitas Pelanggan di Industri Pelayarann: PT. Logindo Samudramakmur ]]>
<![CDATA[Anggi Kanza Saphira Tobing]]>;
<![CDATA[Intan Juwita]]>;
<![CDATA[Rizky Bimo Aji]]>;
<![CDATA[Juliater Simarmata]]>;
<![CDATA[Yulianti Keke]]>
<![CDATA[ Jurnal Siber Multi Disiplin Vol. 3 No. 4 (2026): Jurnal Siber Multi Disiplin (Januari - Maret 2026) ]]>
Publisher : <![CDATA[Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER) ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.38035/jsmd.v3i4.804
<![CDATA[Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh strategi digital marketing dan kualitas layanan terhadap loyalitas pelanggan di industri pelayaran melalui metode deskriptif analitis dengan kajian literatur (literature review) Pendekatan ini dilakukan untuk menelaah berbagai penelitian terdahulu yang relevan dengan topik strategi digital marketing, kualitas layanan, dan loyalitas pelanggan khususnya dalam konteks industri pelayaran, penelitian ini juga menerapkan analisis SWOT (Strengths, Weaknesses, Opportunities, Threats) untuk mengevaluasi posisi strategis perusahaan pelayaran dalam mengimplementasikan digital marketing dan meningkatkan kualitas layanan. Hasil kajian menunjukkan bahwa strategi digital marketing melalui keterlibatan pelanggan daring, platform digital, dan sistem CRM berperan penting dalam meningkatkan kepuasan serta nilai yang dirasakan pelanggan. Namun, loyalitas pelanggan hanya dapat dipertahankan apabila strategi digital tersebut diimbangi dengan kualitas layanan yang unggul seperti keandalan, daya tanggap, dan jaminan pelayanan. Analisis SWOT menunjukkan bahwa kekuatan utama industri pelayaran terletak pada jaringan operasional dan reputasi yang sudah mapan, sementara kelemahannya adalah adaptasi digital dan kompetensi SDM yang masih terbatas. Peluang muncul dari kemajuan teknologi dan peningkatan adopsi digital oleh pelanggan, sedangkan ancaman berasal dari persaingan global. Oleh karena itu, strategi terintegrasi yang menggabungkan inovasi digital marketing dan peningkatan kualitas layanan menjadi kunci dalam memperkuat loyalitas pelanggan dan keberlanjutan bisnis di era digital.]]>
<![CDATA[Optimalisasi Strategi Pemasaran PT Fore Kopi Indonesia Tbk di Era Digital ]]>
<![CDATA[Nita Sri Rahma]]>;
<![CDATA[Dian Furghoni]]>;
<![CDATA[Rafli Pratama]]>;
<![CDATA[Juliater Simarmata]]>;
<![CDATA[Yulianti Keke]]>
<![CDATA[ Jurnal Siber Multi Disiplin Vol. 3 No. 4 (2026): Jurnal Siber Multi Disiplin (Januari - Maret 2026) ]]>
Publisher : <![CDATA[Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER) ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.38035/jsmd.v3i4.805
<![CDATA[Penelitian ini bertujuan menganalisis optimalisasi strategi pemasaran digital PT Fore Kopi Indonesia Tbk pada periode 2021–2024. Penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif deskriptif dengan metode studi kasus, berdasarkan data sekunder berupa laporan keuangan dan laporan tahunan perusahaan. Teknik analisis meliputi analisis profitabilitas, serta analisis SWOT untuk mengevaluasi efektivitas strategi pemasaran digital. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penjualan bersih Fore Coffee meningkat dari sekitar Rp540 miliar pada tahun 2021 menjadi Rp1,2 triliun pada tahun 2024 dengan rata-rata pertumbuhan tahunan sebesar ±30%. Kinerja laba perusahaan juga beralih dari kondisi rugi menjadi laba positif dengan margin bersih sekitar 6–8% pada tahun 2024. Peningkatan tersebut didorong oleh pemanfaatan aplikasi pemesanan, promosi media sosial, dan program loyalitas pelanggan yang meningkatkan kontribusi transaksi digital hingga lebih dari 80% dari total penjualan. Temuan ini menunjukkan bahwa strategi pemasaran digital berperan penting dalam meningkatkan penjualan, memperkuat posisi merek, dan loyalitas pelanggan di industri kopi siap minum di Indonesia.]]>
<![CDATA[Analisa SWOT dan Strategi Pemasaran PT Samudera Maritime Indonesia ]]>
<![CDATA[Andika Maulana Ibrahim]]>;
<![CDATA[Rifka Khoerunnisa Rohimat]]>;
<![CDATA[Roesdiono Roesdiono]]>;
<![CDATA[Juliater Simarmata]]>;
<![CDATA[Yulianti Keke]]>
<![CDATA[ Jurnal Siber Multi Disiplin Vol. 3 No. 4 (2026): Jurnal Siber Multi Disiplin (Januari - Maret 2026) ]]>
Publisher : <![CDATA[Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER) ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.38035/jsmd.v3i4.806
<![CDATA[Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis strategi pemasaran PT Samudera Maritime Indonesia menggunakan pendekatan SWOT (Strengths, Weaknesses, Opportunities, and Threats). Industri transportasi laut dan logistik menghadapi tantangan yang semakin kompleks akibat persaingan usaha, fluktuasi perdagangan global, serta tuntutan efisiensi distribusi dan digitalisasi layanan. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif deskriptif dengan mengombinasikan data sekunder berupa jurnal ilmiah terkini (tahun 2021–2025) laporan industri maritim, serta data primer yang diperoleh melalui wawancara dengan karyawan PT Samudera Maritime Indonesia. Hasil analisis menunjukkan bahwa perusahaan memiliki kekuatan pada kepemilikan armada, pengalaman operasional, dan jaringan layanan maritim terintegrasi. Namun, perusahaan masih menghadapi kelemahan dalam optimalisasi pemasaran digital dan ketergantungan terhadap kontrak jangka panjang tertentu. Peluang utama berasal dari pertumbuhan logistik domestik, pembangunan infrastruktur maritim nasional, serta peningkatan permintaan jasa angkutan laut. Sementara itu, ancaman berasal dari volatilitas biaya operasional, persaingan tarif, dan ketidakpastian ekonomi global. Berdasarkan hasil analisis SWOT, dirumuskan strategi pemasaran yang berfokus pada penguatan diferensiasi layanan, optimalisasi pemasaran berbasis digital, serta peningkatan efisiensi distribusi dan operasional untuk meningkatkan daya saing perusahaan.]]>
