cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Ikrar Hanggara
Contact Email
i.hanggara@polinema.ac.id
Phone
081252694699
Journal Mail Official
josmrk@polinema.ac.id
Editorial Address
Gedung Graha Polinema Lt.3 Jalan Soekarno - Hatta No. 9 Malang, 65141
Location
Kota malang,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK)
Published by Politeknik Negeri Malang
ISSN : -     EISSN : 27229203     DOI : https://doi.org/10.33795/jos-mrk.v6i1.5891
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Transportation
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) adalah Jurnal Online untuk publikasi karya ilmiah dan Tugas Akhir mahasiswa (Skripsi) pada bidang ilmu teknik sipil yang dikelola oleh Politeknik Negeri Malang. Jurnal ini terbit 4 kali dalam satu tahun, yaitu pada bulan, MARET, JUNI, SEPTEMBER, DESEMBER. Penerbit: Politeknik Negeri Malang. Focus and Scope: Seluruh ruang lingkup bidang teknik sipil meliputi: Struktur, Geoteknik, Transportasi, Keairan, Manajemen Konstruksi. Setiap artikel akan melalui review dari reviewer yang masuk dalam kategori bidang (Struktur, Geoteknik, Transportasi, Keairan, Manajemen Konstruksi). Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) menyiapkan terbitan untuk setiap edisi sampai 50 artikel untuk sekali terbitan.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Bangunan dan Konstruksi
Articles 991 Documents
 86   87   88   89   90 
PERENCANAAN ULANG SALURAN DRAINASE UNTUK MENGATASI PERMASALAHAN BANJIR DESA WONOKERSO KECAMATAN PAKISAJI KABUPATEN MALANG Ayuwandira, Desi; Medi Efendi; Ayisya Cindy Harifa
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 6 No. 2 (2025): EDISI JUNI
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v6i2.6356

Abstract

Pada Kawasan JL. Karangduren-JL. Curungrejo Kecamatan Pakisaji, Kabupaten Malang sering terjadi genangan saat musim hujan. Terjadinya banjir tersebut disebabkan oleh saluran drainase yang tidak bisa mengalirkan air hujan, perencanaan drainase yang tidak tepat, sampah pada saluran drainase, dan banyaknya saluran drainase tertutup karena dibuat untuk halaman rumah Masyarakat. Tujuan dari skripsi ini adalah untuk merancang saluran drainase, mengevaluasi aspek hidrolis saluran dan bangunan drainase, dan menghitung biaya konstruksi. Adapun data yang digunakan antara lain: data curah hujan selama 10 tahun terakhir dari tiga stasiun hujan terdekat yaitu dari tahun 2014-2023, peta elevasi Lokasi penelitian, dan harga satuan pekerjaan Kabupaten Malang tahun 2023. Data tersebut diolah menggunakan metode Gumbel I, uji kesesuaian menggunakan metode Chi Square dan Smirnov-Kolmogorov dengan kala ulang perencanaan 10 tahun. Software HEC-RAS digunakan untuk menganalisis muka air dimensi saluran yang sudah direncanakan. Berdasarkan hasil perhitungan diperoleh curah hujan rancangan sebesar 84,754 mm/hari dalam kala ulang perencanaan 10 tahun, besaran debit pada saluran bervariasi mulai dari 0,0838 m3/detik hingga 2,3951 m3/detik. Dimensi Saluran direncanakan dengan ukuran terkecil 0,5 x 0,65 m dan ukuran terbesar 1,45 x 1,55 m dengan biaya yang digunakan dalam perencanaan ulang drainase ini sebesar Rp. 12.387.718.000,00.
PERENCANAAN ULANG SALURAN DRAINASE DENGAN UNDERDRAIN BOX STORAGE PADA PERUMAHAN CANGGU PERMAI KECAMATAN JETIS KABUPATEN MOJOKERTO Salsabila, Tasyakur Rizka Aliviasa'a; Ikrar Hanggara; Moh. Charits
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 6 No. 2 (2025): EDISI JUNI
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v6i2.6370

Abstract

Saluran drainase di Perumahan Canggu Permai mengalami penurunan kualitas sehingga tidak dapat mengalirkan air limpasan secara optimal dan menyebabkan genangan. Tujuan dari proyek akhir ini adalah untuk mengetahui rencana pembuangan banjir dengan kala ulang 5 tahun, menentukan dimensi saluran baru yang cukup untuk mengalirkan pembuangan banjir menggunakan metode Underdrain Box Storage, dan memperkirakan biaya konstruksi. Data yang dibutuhkan adalah dimensi saluran eksisting, curah hujan 2014-2023, peta topografi, data permeabilitas dari tesis sebelumnya, dan harga satuan pekerjaan di Kabupaten Mojokerto tahun 2023. Data curah hujan diproses, menggunakan metode Gumbel, uji kesesuaian menggunakan metode Chi-Square dan Smirnov-Kolmogorov untuk merancang debit banjir dengan periode pengulangan 5 tahun. Total debit desain pada saluran adalah 9,72 m3/s; total debit desain setelah perencanaan ulang adalah 17,43 m3/s; semua saluran direncanakan ulang menggunakan U-Ditch 60x80 cm; dan 12 saluran menggunakan saluran Penyimpanan Underdrain Box; dimensi U-Ditch 40 x 40 cm; sedangkan untuk konstruksi bagian atas beton setengah diameter 40 cm, konstruksi beton cor Box Storage 40 x 60 cm; dengan biaya konstruksi Rp 17.557.112.677,19.
SEISMIC ANALYSIS USING STRENGTH BASED DESIGN METHOD AND PERFORMANCE BASED DESIGN METHOD: STUDY CASE OF PURI AZIZI PURI HOSPITAL ON MEDAN, NORTH SUMATRA Simbolon, Yulina Anastesi; Zhu, Chunyang
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 6 No. 2 (2025): EDISI JUNI
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v6i2.6407

Abstract

The seismic analysis employing the Strength Based Design (SBD) technique follows the standards specified in SNI 1726:2019, whereas the technic of Performance Based Design (PBD) method adheres based on regulations outlined in ATC 40.The seismic analysis data is acquired from the contractor such as shop drawing. Prior to conducting the analysis, the modeling willbe performed initially using SAP 2000. The Strength Based Design (SBD) technique involves conducting linear elastic analysisaccording to conventional seismic design standards outlined in SNI 1726:2019. These standards prioritize the strength of materialsand structural elements. Meanwhile, the Performance Based Design (PBD) involved conducting a Static Nonlinear PushoverAnalysis Procedure B. This analysis considers the degree of performance and structural behavior under different earthquakesituations, utilizing performance criteria stated in international standards. In Strength Based Design (SBD), the base shear (V)value obtained is 497551.96 kgf. In Performance Based Design (PBD), the base shear (V) value obtained is 623230.3 kgf. Thepushover study using procedure B yielded a Sa value of 0.095 and a sd value of 0.023. According to the specifications of ATC-40,the performance level of the structure is found to be in the Immediate Occupancy phase. This conclusion is based on the deformation of the structure. The greatest total drift that is allowed for building structures is the phase that corresponds to this phase.
OPTIMASI PENGGUNAAN ALAT BERAT DI PROYEK PEMBANGUNAN JALAN LINTAS SELATAN LOT X Annafi, Hafidz Hibatullah; Sumardi; Riskijah, Sitti Safiatus
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 6 No. 2 (2025): EDISI JUNI
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v6i2.6464

Abstract

Pembangunan Jalan Lintas Selatan Lot X yang terletak di daerah perbukitan memiliki tantangan dalam volume pekerjaan yang besar dan akses yang sulit. Tantangan tersebut salah satunya adalah penggunaan alat berat yang optimum. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan kombinasi alat berat yang paling optimal dalam pelaksanaan pekerjaan galian timbunan tanah pada proyek tersebut. Data yang digunakan meliputi siteplan, gambar cross section, kurva S, spesifikasi teknis dan harga alat berat. Produktivitas alat berat dihitung berdasarkan Permen PUPR No 8 tahun 2023. Optimasi alat berat menggunakan 10 alternatif kombinasi untuk pekerjaan galian dan 6 alternatif kombinasi untuk pekerjaan timbunan, dan optimasi menggunakan metode simpleks. Hasil optimasi diperoleh kombinasi dan jumlah alat serta biaya yang paling optimum, yaitu: 1) pekerjaan galian dipilih kombinasi 6 dengan jumlah alat 8 excavator dan 22 dump truck dengan total biaya Rp21.896.589.681; dan 2) pekerjaan timbunan dipilih kombinasi 1 dengan jumlah alat 1 motor grader, 2 vibratory roller, dan 3 water tank truck dengan total biaya Rp4.517.582.502,84.
PERENCANAAN ULANG DRAINASE DI JALAN RANDU KERTO TENGAH REBALAS- JALAN TREWUNG KABUPATEN PASURUAN Oknivina Putri, Hafshah; Harsanti , Winda; Zenurianto, Mohamad
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 6 No. 2 (2025): EDISI JUNI
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v6i2.6488

Abstract

Perencanaan ulang drainase diperlukan agar tidak terjadi banjir pada kawasan Jalan Randu Kerto Tengah - Jalan Trewung yang terletak pada Kabupaten Pasuruan. Banjir terjadi akibat dari saluran drainase yang tidak dapat menampung besarnya limpasan air hujan. Genangan air ini mengganggu aktivitas warga, sepeda motor, mobil, sebagai pengguna jalan saat melintasi kawasan tersebut. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui debit banjir rancangan dengan kala ulang lima tahun ke depan, menghitung dimensi saluran yang cukup untuk mengalirkan debit banjir dan merencankan penggunaan sumur resapan. Data yang dibutuhkan yaitu kondisi eksisting saluran drainase, data curah hujan dari 3 stasiun terdekat yaitu, Stasiun Lumbang, Ranugrati, dan Winongan tahun 2013 sampai 2022, jumlah penduduk dan data tanah. Metode dari penelitian ini adalah survey dan observasi kondisi eksisting saluran drainase, mengolah data curah hujan kemudian menentukan distribusi menggunkan persamaan log pearson III dengan kala ulang 5 tahun, uji kesesuaian dengan metode Chi - square dan Smirnov-Kolmogorov. Hasil perhitungan diperoleh curah hujan rancangan 5 tahun sebesar 22,568 mm/hari, dimensi saluran terbesar memiliki lebar atas sebesar 1,2 m;dan lebar bawah 0,8 m; sedangkan untuk tinggi saluran adalah 0,9 m – 1 m. Pada perencaan ini terdapat penambahan bangunan pelengkap yaitu sumur resapan dengan diameter 0,6 m dengan kedalaman 1 m.
RISK ANALYSIS OF CONSTRUCTION WASTE FACTOR IN THE CONSTRUCTION PROJECT OF APARTMENT WESTOWN VIEW SURABAYA Aushaf Helmi Anwar Ismail; Fadjar Purnomo; Devi Zettyara
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 6 No. 2 (2025): EDISI JUNI
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v6i2.6496

Abstract

Construction waste refers to the depletion of resources resulting from activities that incur direct or indirect costs without add value to the final product or construction progress. This research aims to identify and analyze construction waste factors that influence the construction project of Apartment Westown View Surabaya. A quantitative approach through a questionnaire survey was applied, with respondents consisting of workers involved in the project. Data analysis was conducted using linear regression to determine the most influential factors, and the COSO ERM framework was used for risk management. The results revealed that the most influential factors on construction waste are: (1) Owner: X7.1; (2) Consultant: X2.3; (3) Contractor: X4.4; (4) All parties: X2.3. The overall project performance assessment shows: (1) approved cost increments, (2) approved time increments, (3) good quality of project performance, (4) sufficient level of satisfaction with project performance. The estimated risk mitigation costs are: (1) Owner: 2.76%, (2) Consultant: 2.07%, (3) Contractor: 1.96%, (4) All parties: 3.67% compared to contract value. This research offers important insights for construction project stakeholders to identify and mitigate factors that cause waste, with the aim of improving overall project efficiency and performance.
THE TEACHING BUILDING OF YINGCAI MIDDLE SCHOOL Bustami, Akmal Alfarisy; Baoxin Qi
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 6 No. 2 (2025): EDISI JUNI
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v6i2.6501

Abstract

The project name is “The Teaching Building of Yingcai Middle School”. The project is located in Shenyang, China. The project area cover 1365.54 m2 and construction area cover 4096.62 m2. The building has three floor 13.05 m height, include 1.0 m roof parapet height. The height different of indoor and outdoor is 0.45 m. The building is “L” shape with 68.5 m length and 25.8 m width. The building using ceramic brick pattern tiles as the facade. All the exterior wall building use insulation material to make warm during the extreme winter in Shenyang, China. All of interior wall use 200 mm concrete small hollow block as the partition between rooms. The project select reinforcement concrete frame as the structure form. All the column are using C30 concrete strength grade, 600 x 600 mm section size. Frame beam also using C30 concrete strength grade, the section of the beam are varieties, longitudinal beam 700 x 300 mm, transverse beam 600 x 300 mm and 550 x 300 mm, secondary beam 500 x 250 mm. The soil condition of the project is good, thus independent foundation under column is used with C30 concrete strength. The design specification of the project is based on the code and regulation in China. The specification include the calculation of representative of gravity load, internal force analysis under the action of horizontal seismic action (D value method), internal force analysis under the action of wind load (D value method), internal force analysis under the vertical load (secondary moment distribution method), load combination, frame reinforcement, slab reinforcement, stairs reinforcement, and foundation reinforcement. All the design specification calculations are only at axis 4.
PERENCANAAN JARINGAN INSTALASI AIR BERSIH DAN AIR KOTOR RUMAH SUSUN TOWER 1 IBU KOTA NUSANTARA Aulia Sayyidan, Rifadhi; Sutikno; Hanggara, Ikrar
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 6 No. 2 (2025): EDISI JUNI
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v6i2.6508

Abstract

Rumah Susun Tower 1 Ibu Kota Nusantara terdiri dari 12 lantai dengan luas bangunan sebesar 11.648 meter persegi. Perencanaan jaringan instalasi air bersih diperlukan pada setiap gedung untuk pemenuhan air bersih yang memadai dan berkualitas sebagai kebutuhan penghuni. Pembuangan air kotor juga diperlukan perencanaan yang maksimal untuk meminimalisir terjadinya pipa yang tersumbat supaya kebersihan dan kesehatan tetap terjaga. Tujuan dari penelitian ini adalah menghitung kebutuhan air bersih, dimensi instalasi air bersih, dimensi instalasi air kotor, dan rencana anggaran biaya. Kebutuhan air bersih mencapai 277.488 liter/hari. Penyaluran air bersih dilakukan dengan sistem down feed, di mana ground water tank berfungsi sebagai reservoir bawah dan air bersih didistribusikan dari roof tank. Debit air kotor sebesar 24.012 liter/hari dan debit air bekas sebesar 31.320 liter/hari. Pipa air kotor menggunakan pipa PVC D yang berukuran 4 inch dan 6 inch. Pipa Air Bekas menggunakan pipa PVC D yang berukuran 2 inch, 2,5 inch dan 4 inch. Volume tangki penampung air bersih yang diperlukan untuk ground water tank yaitu 90 meter kubik dan roof tank diperlukan 75 meter kubik. Sedangkan tangki penampung air kotor menggunakan tangki biotech tipe RO-90. Tangki penampung air bekas menggunakan tangki biotech tipe RCO-20. Biaya yang diperlukan untuk pekerjaan instalasi pipa, tangki untuk air bersih, dan air kotor sebesar Rp4.847.873.000,00.
PENERAPAN BUILDING INFORMATION MODELING (BIM) PADA PERENCANAAN ULANG STRUKTUR ATAS GEDUNG TIMUR PONDOK AL FITHRAH SURABAYA Azhari, M. Hadziq; Nawir Rasidi; Deni Putra Arystianto
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 6 No. 2 (2025): EDISI JUNI
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v6i2.6514

Abstract

Al Fithrah East Wing Building, Surabaya is a building that doesn’t used advanced tech such BIM. They were use BIM tools like AutoCAD were used for planning, but they were time-consuming and lacked integration, resulting in increased costs, resource allocation, and project duration. Consequently, this study aims to compare BIM with traditional methods. The researchers employed interviews, surveys and a case study to assess the performance of BIM. By comparing the efficiency of conventional methods with the BIM concept in project planning for a building with differences in method and structures will impact on budget planning in this case. The redesign process start from pre-eliminary design to determine the dimensions of colomn, beam, and slab. Calculating loads including dead loads, live loads, roof load, wind load, rain load, and earthquake load. Do trial and error to analyze the structure then collaborate model with other BIM application to calculate the Quantity and create cost estimation.
EVALUASI KINERJA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG APARTEMEN X DI JAKARTA SELATAN Balqist, Syifa Fayza; Sitti Safiatus Riskijah; Devi Zettyara
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 6 No. 2 (2025): EDISI JUNI
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v6i2.6577

Abstract

Pelaksanaan Proyek Pembangunan Gedung Apartemen X di Jakarta Selatan dijadwalkan selesai dalam waktu 235 hari kalender dengan nilai kontrak sebesar Rp 54.678.291.146, namun menghadapi kendala pada pelaksanaan pekerjaan struktur sehingga tidak selesai sesuai rencana. Evaluasi kinerja yang komprehensif sangat diperlukan untuk memastikan penyelesaian proyek ini tepat waktu, sesuai anggaran, serta memenuhi standar mutu dan K3L. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja proyek pada Minggu ke-30 ditinjau dari kinerja waktu, biaya, mutu, dan K3L, perkiraan waktu dan biaya di akhir proyek, serta penyebab terjadinya penyimpangan dan solusinya. Evaluasi kinerja waktu dan biaya pada Minggu ke-30dengan Metode EVA menggunakan data laporan harian dan mingguan sampai singgu ke-30, RAB, dan jadwal rencana. Kinerja mutu beton dievaluasi dengan Analisis Kuat Tekan Karakteristik Beton menggunakan data RKS dan hasil uji kuat tekan beton pada pekerjaan struktur bawah, sedangkan kinerja K3L dievaluasi menggunakan Metode HIRARC berdasarkan data penerapan K3L. Hasil evaluasi pada minggu ke-30 menunjukkan bahwa kinerja waktu mengalami keterlambatan (SPI = 0,58), dengan estimasi waktu penyelesaian proyek adalah 37 minggu (3 minggu lebih lama dari rencana). Kinerja biaya mengalami underuncost(CPI = 1,35), dengan estimasi biaya di akhir proyek adalah Rp 52.547.086.400 (lebih rendah Rp 2.131.204.746 dari anggaran). Penyebab dominan penyimpangan yaitu kekurangan tenaga kerja, cuaca buruk, dan slowdown akibat keterlambatan pembayaran oleh pemilik proyek. Solusi yang diusulkan mencakup penambahan tenaga kerja terlatih, memaksimalkan pelaksanaan pekerjaan saat cuaca cerah, dan perbaikan komunikasi terkait pembayaran. Evaluasi mutu beton menunjukkan hasil sesuai dengan persyaratan, sementara evaluasi kinerja K3L menunjukkan hasil bahwa tingkat risiko pelaksanaan proyek sampai minggu ke-30 sebesar 38% dominan pada risiko moderat dan berubah menjadi 100% dominan pada risiko low setelah pengendalian diterapkan dan analisis ulang dilakukan.

Page 88 of 100 | Total Record : 991

 86   87   88   89   90 

Filter by Year

2020 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 6 No. 4 (2025): EDISI DESEMBER Vol. 6 No. 3 (2025): EDISI SEPTEMBER Vol. 6 No. 2 (2025): EDISI JUNI Vol. 6 No. 1 (2025): EDISI MARET Vol. 5 No. 4 (2024): EDISI DESEMBER Vol. 5 No. 3 (2024): EDISI SEPTEMBER Vol. 5 No. 2 (2024): EDISI JUNI Vol. 5 No. 1 (2024): EDISI MARET Vol. 4 No. 4 (2023): DESEMBER 2023 Vol. 4 No. 3 (2023): SEPTEMBER 2023 Vol. 4 No. 2 (2023): JUNI 2023 Vol. 4 No. 1 (2023): MARET 2023 Vol. 3 No. 4 (2022): DESEMBER 2022 Vol. 3 No. 3 (2022): SEPTEMBER 2022 Vol. 3 No. 2 (2022): JUNI 2022 Vol. 3 No. 1 (2022): MARET 2022 Vol. 2 No. 4 (2021): DESEMBER 2021 Vol. 2 No. 3 (2021): SEPTEMBER 2021 Vol. 2 No. 2 (2021): JUNI 2021 Vol. 2 No. 1 (2021): MARET 2021 Vol. 1 No. 3 (2020): DESEMBER 2020 Vol. 1 No. 2 (2020): SEPTEMBER 2020 Vol. 1 No. 1 (2020): JUNI 2020 More Issue