cover
Contact Name
Totok Yulianto
Contact Email
reaktipjurnal@unhasy.ac.id
Phone
+6282145294455
Journal Mail Official
reaktipjurnal@unhasy.ac.id
Editorial Address
Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Hasyim Asy'ari Tebuireng Jombang Jl. Irian Jaya No.55, Cukir, Kec. Diwek, Kabupaten Jombang, Jawa Timur 61471
Location
Kab. jombang,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil
ISSN : -     EISSN : 2798592X     DOI : https://doi.org/10.33752/reaktip
Core Subject : Engineering,
The focus of articles that can be published is related to the REAKTIP. These are the details: Structural Engineering Construction Management Transportation Engineering Geotechnical Engineering Water Resources Engineering Mathematics and Information Technology
Articles 79 Documents
Evaluasi, Kinerja, Progress, Met EVALUASI KINERJA MENGGUNAKAN EARNED VALUE METHOD adhi, adhi prasetyo; Totok; Meriana; Titin
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 5 No 01 (2025): Edisi Januari 2025
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33752/reaktip.v5i01.9872

Abstract

Pentingnya evaluasi progres proyek secara berkala tidak dapat diabaikan, karena hal ini memastikan pelaksanaan proyek tetap sesuai rencana yaitu mencapai target biaya serta waktu yang telah direncanakan. Penelitian dengan metode Nilai Hasil (Earned Value Method) menggunakan data / variabel BCWP, BCWS, dan ACWP untuk menganalisis varian dan performa. Tinjauan pada akhir minggu ke-19 di dapatkan hasil dari Schedule Varians nol (0) dan Schedule Performance Index 1.00 bahwa proyek tidak ada keterlambatan dan menunjukkan kinerja waktu yang baik, Namun, dihasilkan Cost Varians -14.513.078 dan Cost Performance Index 0.990, yang menunjukkan pengeluaran melebihi rencana, menghasilkan over budget sebesar Rp.14.513.078. Meskipun pekerjaan berhasil diselesaikan tepat waktu. aspek biaya memerlukan perhatian lebih. Tinjauan kinerja secara keseluruhan, mendapatkan hasil korelasi indeks kinerja waktu sebesar 0.787 dan indeks kinerja biaya sebesar 0.772 mengindikasikan bahwa perlu adanya strategi perbaikan untuk mengatasi keterlambatan waktu dan kerugian biaya yang muncul di setiap minggunya.
ANALISIS OPTIMASI WAKTU DAN BIAYA PADA PROYEK REHABILITASI SARANA DAN PRASARANA GEDUNG SEKOLAH DENGAN METODE TIME COST TRADE OFF Irra Purnomo, Amellia Intan Putri; Yulianto, Totok; Nugroho, Meriana Wahyu; Sundari, Tiitin
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 5 No 01 (2025): Edisi Januari 2025
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33752/reaktip.v5i01.9875

Abstract

Completion of delays in the implementation of field control requires alternative analysis to get the results of accelerated time that has an impact on minimum costs. This study uses the Time Cost Trade Off (TCTO) method which aims to determine the optimization of time and cost in the rehabilitation project of facilities and infrastructure for the Mojoduwur 1 Jombang Elementary School building. This method is applied by evaluating various acceleration alternatives, one of which is through the addition of time and labor on critical path activities. The results of the analysis show that the most optimal acceleration alternative is the application of 3-shift working time which is able to accelerate the project duration for 51 days or 69 days of acceleration from 120 days of normal duration. The total cost savings reached Rp25,915,887 or Rp545,155,547 from the normal cost of Rp571,071,434, thus obtaining a time efficiency of 42.5% and a cost efficiency of 4.54%. The TCTO approach with the implementation of shift work can improve the time and cost efficiency of this project.
ALUR INSPEKSI QUALITY CONTROL DALAM FABRIKASI BAJA A'izzatul Khiyana; Totok Yulianto; Endar Bahtiar
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 5 No 01 (2025): Edisi Januari 2025
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33752/reaktip.v5i01.9878

Abstract

Proses fabrikasi baja merupakan tahapan penting dalam industri konstruksi sehingga memerlukan pengawasan dalam proses produksi untuk menghasilkan kualitas produk yang baik. Setiap tahap, mulai dari penerimaan material hingga pengiriman produk akhir, harus melalui serangkaian inspeksi untuk memastikan kesesuaian terhadap standar teknis dan spesifikasi proyek. Tujuan penelitian ini adalah memahami dan menerapkan proses inspeksi dalam proyek konstruksi, serta mengidentifikasi langkah-langkah penting dalam diagram alir inspeksi yang digunakan untuk memastikan kualitas produk dan kepatuhan terhadap standar yang ditetapkan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode pengamatan dan observasi yang dilakukan di PT. Pamitra Jaya Konstruksi selama tiga bulan, dari 2 September hingga 25 November 2024. Prosedur inspeksi mencakup pemeriksaan material awal, pemotongan (pre-cut), perakitan, pengelasan, pengujian non-destruktif (NDT), penyelesaian akhir, hingga perlakuan permukaan seperti pengecatan atau galvanisasi. Laporan inspeksi disusun di setiap tahapan untuk mendokumentasikan hasil pemeriksaan dan menjamin proses pelaksanaan dan kualitas material. Hasil inspeksi menunjukkan bahwa penerapan diagram alir inspeksi efektif dalam meningkatkan akuntabilitas dan efisiensi operasional.
EVALUASI STRUKTUR JEMBATAN BETON BERTULANG DENGAN METODE SNI 1725-2016 Suryani Maharani Saleh; Meriana; Titin; Totok
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 5 No 01 (2025): Edisi Januari 2025
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kabupaten Kepulauan Aru, yang merupakan salah satu kota yang sedangberkembang di Provinsi Maluku, memiliki luas wilayah 6.426,77 km² dan jumlahpenduduk sebanyak 102.237 jiwa. Salah satu program infrastruktur yang sedangdikembangkan oleh pemerintah setempat adalah pembangunan Jembatan Marbali. Penelitian ini dilakukan dengan fokus menggunakan Beton Bertulang sebagaibahan konstruksi utama jembatan tersebut. Penelitian ini memfokuskan padaperhitungan berbagai aspek teknis, seperti pembebanan sesuai dengan SNI 1725-2016 dengan kontrol Mu ≥ p (intensitas BGT), penulangan dan dimensi balok -Tdengan kontrol Rn < Rmax, serta evaluasi lendutan pada balok-T dengan kontrolδ kombinasi beban ≤ δ Max. Hasil perhitungan menunjukkan momen ultimit (Mu) pada balok sebesar 4.273 kN/m dan gaya geser ultimit sebesar 729,91 kN.Penulangan yang digunakan pada balok tulangan lentur adalah 12 batang D 32mm, sedangkan tulangan geser menggunakan 2 batang D 12 mm tulangan bagi D13-100 mm. Dengan demikian, hasil perhitungan memenuhi standar yangditetapkan dan syarat teknis yang dibutuhkan untuk pembangunan jembatan ini.
STUDI PENENTUAN BENCH MARK SERTA PENGAPLIKASIANNYA SEBAGAI PENENTU ARAH KIBLAT DI KAWASAN KAMPUS UNHASY Aldi Mubaroq; Abdiyah Amudi; Totok Yulianto
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 5 No 02 (2025): Edisi Juli 2025
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bench Mark merupakan titik yang memiliki nilai koordinat dan presentasikan dalam bentuk tugu/patok. Bench Mark digunakan untuk membantu pembuatan peta atau Master Plan ,selain itu dapat digunakan untuk proses penentuan titik suatu bangunan atau gedung. Pada studi ini akan difokuskan pada pembangunan Bench mark , dikarenakan belum adanya Bench Mark yang tebangun pada Kawasan Universitas Hasyim Asy’ari Pembangunan titik Bench Mark ini berlokasi di Kawasan Uiversitas Hasyim Asy’ari Tebuireng Jombang, menggunakan acuan Bench Mark yang berada di Pabrik Gula Cukir .Salah satu titik Bench Mark di gunakan sebagai penentuan arah qiblat mushola di Gedung Laboratorium Teknik. Penelitian ini meliputi analisis Kerangka Dasar Vertikal dan Horizontal untuk menentukan lokasi Bench Mark berdasarkan metode Polygon Terbuka,untuk analisis penentuan arah kiblat digunakan metode Segitiga Bola. Hasil analisis data koordinat Bench Mark 01, X ( 636277,2E ), Y ( 9158667,1N ), Z (+608.413 meter). Bench Mark 02, X ( 636212,3 E ), Y ( 9158728,9 N ), Z (+608.413 meter). ). Bench Mark 03, X ( 636143,6 E ), Y ( 9158672,6 N ), Z (+608.077 meter). Hasil analisis Segitiga Bola didapat Azimuth arah kiblat Diperoleh sudut qiblat sebesar 65°46’27.06”dibaca dari arah Utara ke Barat (U-B) dan 24°13’32.93” dibaca dari arah Barat ke Utara (B-U) , sedangkan pembacaan sudut berdasarkan kaedah azimuth Sudut azimuth kiblat sebesar 294°13’32.93”.
CAMPURAN ASPHALT CONCRETE WEARING COURSE (AC-WC) MENGGUNAKAN FILLER ASBUTON BERBUTIR EX. WOL Agung E. Fay; Susilowati; Olvi Pamadya Utaya U.K; Inge Anggitasari
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 5 No 02 (2025): Edisi Juli 2025
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Lapis Aspal Beton merupakan lapisan yang menutupi konstruksi dari perkerasan jalan dengan mutu strukturalnya. Kombinasi yang terbagi dari pasir gradasi menerus serta aspal keras, dijadikan satu, dihamparkan dan dipadatkan di kondisi panas pada suhu. Ada dari Aspal Beton (Asphalt Concrete) yaitu AC-WC Asbuton Butir (Asphalt Concrete - Wearing Course Asbuton Butir). Aspal Buton merupakan aspal dari alam yang berada dalam kandungan batuan di pulau Buton. Peneliti memilih aspal buton sebagai pengganti filer pada campuran AC-WC. Akan tetapi peneliti melakukan pengujian asbuton tersebut untuk mengetahui kadar aspal. Perencanaan dan perbandingan pada campuran yang digunakan untuk gabungan agregat mengharuskan ada jarak antara batas spesifikasi menurut spesifikasi Bina Marga tahun 2024. Peneliti memilih aspal buton sebagai pengganti filer pada campuran AC-WC. Akan tetapi peneliti melakukan pengujian rancangan agregat campuran dengan menggunakan batas-batas gradasi agregat campuran, dan mengetahui mutu aspal maksimum pada campuran AC-WC Asbuton Butir. Mutu Aspal maksimum Campuran AC-WC Asbuton adalah 6,0 % dengan Marshall Test yaitu: Stabilitas (KAO) 1694,59 Kg, Flow 3,15 mm, VIM Marshall 3,77 %, VMA 16,44 % dan VFB 77,05%.
ANALISIS STRUKTUR ATAS GEDUNG PERPUSTAKAAN DAN KEARSIPAN MENGGUNAKAN SNI 2847:2019 Shinta Intan Putri; Titin Sundari; Totok Yulianto; A’izzatul Khiyana
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 5 No 02 (2025): Edisi Juli 2025
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Desain struktur gedung bertingkat harus memastikan bahwa kapasitas kekuatan setiap elemennya mampu menahan atau seharusnya setara dengan beban terfaktor yang bekerja. Oleh karena itu, struktur bangunan Gedung Perpustakaan dan Kearsipan harus kokoh untuk menahan beban yang terjadi. Penelitian ini bertujuan menganalisis kekuatan elemen struktur atas meliputi pelat,balok,dan kolom agar mampu menahan beban yang bekerja dengan menggunakan metode Sistem Rangka Pemikul Momen Khusus. Analisis dilakukan melalui simulasi permodelan struktur menggunakan software analisis struktur dan perhitungan manual. Hasil analisis menunjukkan bahwa semua elemen structural yang ditinjau memiliki nilai kapasitas nominal tereduksi (ΦRn) yang melebihi kebutuhan beban terfaktor (Ru) yang ditimbulkan oleh kombinasi pembebanan. Secara umum, nilai kapasitas momen nominal (ΦMn ),kapasitas geser nomoinal (ΦVn ), dan aksial (ΦPn ) elemen plas,balok ,dan kolom terbukti lebih besar dari pada beban terfaktor (Mu,Vu,Pu) Berdasarkan evaluasi struktur atas Gedung dinyatakan memenuhi ketentuan sesuai SNI 2847:2019. Hasil studi ini bisa dijadikan referensi dalam analisis bangunan yang serupa.
ANALISIS BIAYA DAN WAKTU PADA PROYEK PELEBARAN JALAN MENGGUNAKAN METODE EARNED VALUE Hilalatul Wilda Maulidina
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 5 No 02 (2025): Edisi Juli 2025
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pelaksanaan proyek konstruksi membutuhkan manajemen yang efektif agar tujuan yang telah direncanakan dapat tercapai. Keberhasilan proyek sangat dipengaruhi oleh ketepatan dalam hal biaya, waktu, dan kualitas. Pada proyek pelebaran jalan menuju standar ruas Kemloko Kesiman di Mojokerto Jawa Timur dengan waktu pelaksanaan 150 hari kalender ini sudah teridentifikasi proyek mengalami keterlambatan progress pekerjaan. Dengan menggunakan metode nilai hasil (Earned Value) dapat diproyeksikan progress serta indeks kerja mingguan, untuk memudahkan evaluasi terjadinya penyimpangan biaya dan waktu. Penelitian ini bertujuan mengetahui nilai variasi biaya, variasi jadwal, kinerja biaya, kinerja waktu setiap minggunya, sehingga dapat diketahui total biaya dan waktu hingga selesai. Hasil analisis dilakukan peninjauan dari minggu ke-1 sampai ke-20 menunjukkan pada periode akhir peninjauan minggu ke-20 nilai CV (+) Rp. 1.476.715.616,73, nilai SV (-) Rp. 600.360.186,40, nilai CPI 1,86, nilai SPI 0,84. Hal ini menunjukkan bahwa kinerja jadwal proyek mengalami keterlambatan, ditandai dengan nilai SV yang negatif dan SPI sebesar 0,84 yang kurang dari 1. Sementara itu, dari sisi kinerja biaya, nilai CV positif dan CPI sebesar 1,86 yang lebih besar dari 1 menunjukkan bahwa anggaran proyek masih lebih tinggi dibandingkan dengan biaya aktual yang telah dikeluarkan.
STUDI KOMPARATIF DEBIT AKTUAL DAN DEBIT TEORITIS PADA PROTOTIPE ALAT UKUR DEBIT AMBANG LEBAR SKALA LABORATORIUM Prista Wahyuningsih; Totok Yulianto; Meriana Wahyu Nugroho; Titin sundari; A’izzatul Khiyana
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 5 No 02 (2025): Edisi Juli 2025
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Ambang lebar merupakan salah satu bangunan ukur yang banyak digunakan pada saluran terbuka karena mampu mengatur tinggi muka air sekaligus mengukur debit aliran. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja prototipe alat ukur debit ambang lebar skala laboratorium berdasarkan acuan SNI 8137-2015. Pengujian dilakukan secara eksperimental dengan dua variasi kemiringan hilir, yaitu 1:1 dan 1:1,9. Hasil pengukuran menunjukkan tinggi muka air (h) pada kisaran 0,010 hingga 0,015 m, dengan kenaikan debit aktual yang bersamaan dengan peningkatan frekuensi inverter, dengan kisaran 0,00030–0,00056 m³/detik dan koefisien debit (Cd) 0,850–0,855. Perhitungan kalibrasi menghasilkan nilai K 1,04–1,07, menunjukkan alat layak digunakan untuk skala laboratorium.