cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Ria Retno Dewi Sartika Manik
Contact Email
prodi.mpsdp@uhnp.ac.id
Phone
+6285282137297
Journal Mail Official
prodi.mpsdp@uhnp.ac.id
Editorial Address
Jl. Sangnawaluh No.4, Siopat Suhu, Kec. Siantar Tim., Kota Pematang Siantar, Sumatera Utara 21136
Location
Kota pematangsiantar,
Sumatera utara
INDONESIA
Jurnal Penelitian Teknik dan Pengelolaan Sumberdaya Perairan
Published by Universitas HKBP Nommensen Pematangsiantar
ISSN : 31102441     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Science, Agriculture, Social, Engineering,
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Engineering Environmental Science Immunology & microbiology
JPTSDP is a scientific journal contains research results in the field of BIOLOGY, ENGINEERING, FISHERIES AND ENVIRONMENTAL Published since 2012, Fisheries Journal publishing articles with the following scope : 1. Mechanical Engineering 2. Engineeing materials 3. Mechanical design 4. Energy Conversion 5. Manufacturing and automation 6. Biology 7. Aquaculture 8. Enviromental 9. Fishery Resource Management 10. Marine Science 11. Processing Of Fishery Products
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 27 Documents
 1   2   3 
RANCANG BANGUN GOKART LISTRIK DENGAN SISTEM PENGGERAK RODA BELAKANG MANALU, ERVIN; Naibaho, Winfrontstein; Sianturi, Tambos August
Jurnal Penelitian Teknik Dan Sumberdaya Perairan Vol. 1 No. 2 (2025): Jurnal Penelitian Teknik dan Sumber Daya Perairan (Desember)
Publisher : Fakultas Teknik dan Pengelolaan Sumberdaya Perairan Universitas HKBP Nommensen Pematangsiantar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini membahas perancangan dan pembuatan gokart listrik dengan sistem penggerak roda belakang sebagai salah satu inovasi kendaraan ramah lingkungan yang efisien dan hemat energi. Gokart listrik dirancang menggunakan motor BLDC berdaya 250 watt dengan tegangan kerja 24 volt, serta menggunakan dua baterai kering 12 volt 8 Ah sebagai sumber energi. Proses perancangan mencakup tahap pembuatan rangka (chassis) dari besi hollow, sistem kemudi, sistem pengereman cakram (disk brake), serta sistem transmisi dengan gear penggerak 55T dan rantai sebagai penerus tenaga. Pengujian dilakukan di lingkungan kampus Universitas HKBP Nommensen Pematangsiantar dengan beban pengendara 50 kg dan jarak tempuh 600 meter. Hasil pengujian menunjukkan bahwa pada kecepatan 15 km/jam, konsumsi energi tercatat sebesar 10,91 Wh, pada 18 km/jam sebesar 11,39 Wh, dan pada 20 km/jam sebesar 9,92 Wh. Efisiensi tegangan meningkat seiring kenaikan kecepatan, dengan nilai tertinggi 23,71% pada kecepatan 20 km/jam. Dari hasil analisis diperoleh bahwa torsi motor sebesar 0,868 Nm, meningkat menjadi 4,34 Nm setelah reduksi rasio 5:1, dan pusat massa gokart berada pada jarak 0,8 meter dari bagian depan rangka, yang menunjukkan stabilitas baik saat digunakan. Secara keseluruhan, perancangan ini berhasil menghasilkan gokart listrik yang mampu beroperasi dengan stabil, efisien, dan ramah lingkungan, serta dapat menjadi dasar pengembangan kendaraan listrik berdaya lebih besar di masa mendatang.
Analisa Efektivitas Perpindahan Panas Pada Alat Perebusan Ikan Gembung Dengan Kapasitas 1 Kg Berbasis Listrik: Analisa Efektivitas Perpindahan Panas Pada Alat Perebusan Ikan Gembung Dengan Kapasitas 1 Kg Berbasis Listrik SIHOMBING, ANDREAS VENSEN; Sianturi, Tambos August; Naibaho, Winfrontstein
Jurnal Penelitian Teknik Dan Sumberdaya Perairan Vol. 1 No. 2 (2025): Jurnal Penelitian Teknik dan Sumber Daya Perairan (Desember)
Publisher : Fakultas Teknik dan Pengelolaan Sumberdaya Perairan Universitas HKBP Nommensen Pematangsiantar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perebusan merupakan salah satu metode pengolahan ikan yang umum digunakan oleh pelaku usaha kecil dan rumah tangga. Namun, efisiensi energi pada proses ini sering kali belum optimal akibat rendahnya efektivitas perpindahan panas dari sumber pemanas ke media perebus dan produk. Dalam konteks ilmu Teknik Mesin, analisis perpindahan panas, efisiensi energi, serta desain alat menjadi aspek penting yang harus diperhatikan untuk meningkatkan kinerja sistem perebusan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis efektivitas perpindahan panas pada alat perebus ikan gembung berkapasitas 1 kg yang menggunakan sumber panas listrik, dengan larutan air garam sebagai media perebus. Metode penelitian meliputi pengukuran temperatur pada beberapa titik (elemen pemanas, media perebus, dan inti produk), pencatatan waktu perebusan, serta konsumsi energi listrik selama proses. Efektivitas perpindahan panas dianalisis menggunakan pendekatan perbedaan suhu rata-rata logaritmik (LMTD), sedangkan efisiensi termal dihitung berdasarkan perbandingan antara energi yang diserap oleh ikan dengan energi listrik yang digunakan. Rekomendasi pengembangan meliputi penambahan insulasi termal, perbaikan desain wadah perebus, serta optimasi jarak antara elemen pemanas dan dasar wadah. Upaya tersebut diharapkan dapat mempercepat proses perebusan, mengurangi konsumsi energi, serta meningkatkan efisiensi sistem pemanasan listrik secara keseluruhan.
ANALISIS ENERGI TANDAN KOSONG KELAPA SAWIT (TKKS), SERAT (FIBER), DAN CANGKANG (SHEEL), SEBAGAI BAHAN BAKAR PADA BOILER PABRIK KELAPA SAWIT SIBURIAN, JAN HARY I. SIBURIAN; SIBURIAN, JAN HARY; Sianturi, Tambos August; Siahaan, Saloom Hilton
Jurnal Penelitian Teknik Dan Sumberdaya Perairan Vol. 1 No. 2 (2025): Jurnal Penelitian Teknik dan Sumber Daya Perairan (Desember)
Publisher : Fakultas Teknik dan Pengelolaan Sumberdaya Perairan Universitas HKBP Nommensen Pematangsiantar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis energi pada pemanfaatan tandan kosong kelapa sawit (TKKS) sebagai bahan bakar boiler serta membandingkan nilai kalor dan efisiensi pembakarannya dengan biomassa serat (fiber) dan cangkang (shell) pada pabrik kelapa sawit berkapasitas 30 ton/jam. Penelitian ini dilaksanakan untuk mengetahui potensi energi biomassa hasil samping pabrik kelapa sawit sebagai bahan bakar alternatif yang efisien, berkelanjutan, dan ramah lingkungan. Metode penelitian dilakukan melalui pengujian nilai kalor menggunakan bomb kalorimeter otomatis terhadap tiga jenis biomassa, yaitu TKKS, serat, dan cangkang. Masing-masing sampel dikeringkan hingga kadar air mencapai 10–12% sesuai standar pengujian, kemudian diuji sebanyak tiga kali untuk memperoleh nilai kalor rata-rata. Data hasil pengujian digunakan untuk menghitung energi uap yang dihasilkan (energi output), energi input biomassa, serta efisiensi termal boiler berdasarkan persamaan termodinamika dengan asumsi tekanan operasi 21 bar, temperatur jenuh 215°C, dan kapasitas 30 ton uap per jam. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai kalor rata-rata TKKS sebesar 3.427 kkal/kg, serat sebesar 4.130 kkal/kg, dan cangkang sebesar 4.770 kkal/kg. Nilai kalor tertinggi terdapat pada cangkang karena kandungan lignin dan karbon tetap yang lebih tinggi dibandingkan dua biomassa lainnya. Berdasarkan perhitungan energi, untuk menghasilkan energi uap sebesar 20.130.000 kkal/jam, diperlukan biomassa sebanyak 8,39 ton/jam TKKS, 6,96 ton/jam serat, dan 6,03 ton/jam cangkang. Efisiensi termal boiler rata-rata berada pada kisaran 70%, menunjukkan performa pembakaran yang cukup baik untuk sistem boiler.
ANALISA PENGARUH VARIASI KEMIRINGAN RODA RAIL TRANSFER TROLLEY  TERHADAP KINERJANYA DENGAN SIMULASI ANSYS Saragih, Oges Ivendo Saragih; Saragih, Oges; Sianturi, Tambos August; Purba, Jhon
Jurnal Penelitian Teknik Dan Sumberdaya Perairan Vol. 1 No. 2 (2025): Jurnal Penelitian Teknik dan Sumber Daya Perairan (Desember)
Publisher : Fakultas Teknik dan Pengelolaan Sumberdaya Perairan Universitas HKBP Nommensen Pematangsiantar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini membahas pengaruh variasi sudut kemiringan roda terhadap kinerja rail transfer trolley yang digunakan sebagai alat transportasi material pada lintasan rel di lingkungan industri. Tujuan penelitian ini adalah untuk menentukan sudut kemiringan roda yang paling optimal dalam mendukung kestabilan, efisiensi gerak, serta distribusi beban troli. Pemodelan tiga dimensi dilakukan menggunakan perangkat lunak SolidWorks, sedangkan analisa numerik dilakukan menggunakan ANSYS Workbench dengan metode Finite Element Method (FEM). Variasi sudut kemiringan roda yang diuji meliputi 0°, 2°, 4°, 6°, 8°, dan 10°. Parameter yang diamati dalam simulasi meliputi tegangan maksimum, deformasi total, dan faktor keamanan. Hasil simulasi menunjukkan bahwa peningkatan sudut kemiringan roda menyebabkan kenaikan nilai tegangan dan deformasi, serta penurunan faktor keamanan. Dari hasil analisa diperoleh bahwa sudut kemiringan 4° memberikan keseimbangan terbaik antara kekuatan struktur, kestabilan gerak, dan efisiensi penggunaan energi. Dengan demikian, sudut kemiringan roda sebesar 4° direkomendasikan untuk meningkatkan kinerja dan keandalan rail transfer trolley.
RANCANG BANGUN MESIN PENGUPAS ARENGA PINNATA INNOVATIF MENGGUNAKAN DINAMO MOTOR LISTRIK 1400 RPM SEBAGAI SUMBER PENGGERAK: Rancang Bangun Mesin Pengupas Buah Aren Innovatif Menggunakan Dinamo Motor Listrik 1400 Rpm Sebagai Sumber Penggerak SINAGA, TOMI MIKAEL; Naibaho, Winfrontstein; Sinaga, Saloom Hilton
Jurnal Penelitian Teknik Dan Sumberdaya Perairan Vol. 1 No. 2 (2025): Jurnal Penelitian Teknik dan Sumber Daya Perairan (Desember)
Publisher : Fakultas Teknik dan Pengelolaan Sumberdaya Perairan Universitas HKBP Nommensen Pematangsiantar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan merancang dan membangun mesin pengupas buah aren (Arenga pinnata) menggunakan dinamo motor listrik 1400 rpm sebagai sumber penggerak untuk meningkatkan efisiensi dan mengurangi risiko cedera pada proses manual. Metode penelitian meliputi studi literatur, perancangan, perakitan, dan pengujian dengan variasi perebusan 20, 40, dan 60 menit pada suhu 100°C. Hasil terbaik diperoleh pada perebusan 60 menit dengan waktu pengupasan rata-rata 15 detik, suhu akhir 98,1°C, hasil utuh 136,6 gram, hancur 50 gram, dan sampah 813,3 gram per 1000 gram bahan. Mesin ini terbukti efektif dan efisien dibandingkan cara manual.  
Analisa variasi jarak mata parut terhadap getaran mesin pemarut kelapa menggunakan dinamo listrik 125 watt SITUMORANG, REGI CHANDELA; Siahaan, Saloom; Purba, Jhon
Jurnal Penelitian Teknik Dan Sumberdaya Perairan Vol. 1 No. 2 (2025): Jurnal Penelitian Teknik dan Sumber Daya Perairan (Desember)
Publisher : Fakultas Teknik dan Pengelolaan Sumberdaya Perairan Universitas HKBP Nommensen Pematangsiantar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi jarak mata parut terhadap tingkat getaran pada mesin pemarut kelapa yang menggunakan dinamo listrik berdaya 125 watt sebagai penggerak utamanya. Getaran pada mesin pemarut berpengaruh terhadap kenyamanan operator, efisiensi energi, serta umur pakai komponen mesin. Variasi jarak mata parut yang diuji adalah 1 mm, 2 mm, dan 3 mm. Pengujian dilakukan dengan menggunakan alat ukur getaran (vibration meter) pada kecepatan putar 2800 rpm dan massa kelapa sebesar 500 gram. Hasil pengujian menunjukkan bahwa jarak mata parut 1 mm menghasilkan getaran tertinggi dengan percepatan rata-rata 75 mm/s², sedangkan jarak 3 mm menghasilkan getaran terendah dengan percepatan rata-rata 36 mm/s². Jarak 2 mm menghasilkan getaran yang relatif stabil serta hasil parutan yang masih halus. Dengan demikian, jarak mata parut 2 mm dinilai paling optimal karena mampu menjaga keseimbangan antara stabilitas mesin dan kualitas hasil parutan. Penelitian ini diharapkan menjadi acuan dalam pengembangan desain mesin pemarut kelapa yang lebih efisien, nyaman digunakan, dan hemat energi.
ANALISA PENGARUH PUTARAN TERHADAP HASIL PRODUKSI DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR SOLAR PADA MESIN PEMBUAT ADONAN BRIKET DENGAN DOUBLE SCREW/ULIR SIMANJUNTAK, EPANRO NATANAEL; Purba, Jhon
Jurnal Penelitian Teknik Dan Sumberdaya Perairan Vol. 1 No. 2 (2025): Jurnal Penelitian Teknik dan Sumber Daya Perairan (Desember)
Publisher : Fakultas Teknik dan Pengelolaan Sumberdaya Perairan Universitas HKBP Nommensen Pematangsiantar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh kecepatan putaran mesin terhadap hasil produksi dan konsumsi bahan bakar solar pada mesin cetak briket tipe double screw dengan penggerak Diesel Dongfeng 7 HP. Metode yang digunakan adalah eksperimen dengan tiga variasi kecepatan, yaitu 1400 rpm, 2000 rpm, dan 2600 rpm. Parameter yang diamati meliputi waktu produksi, berat briket, dan konsumsi bahan bakar. Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan kecepatan mempercepat proses produksi namun menurunkan berat briket dan meningkatkan pemakaian bahan bakar. Putaran optimum diperoleh pada 1400 rpm, menghasilkan produksi rata-rata 804 gram dengan konsumsi bahan bakar 0,19 liter. Pada kecepatan 2600 rpm, produksi menurun menjadi 613 gram dengan konsumsi bahan bakar 0,61 liter. Dengan demikian, kecepatan 1400 rpm dinilai paling efisien karena memberikan keseimbangan terbaik antara waktu produksi, hasil, dan penggunaan bahan bakar.
ANALISA VARIASI PISAU TERHADAP GETARAN PADA PEMOTONGAN KAYU MENGGUNAKAN MESIN CIRCULAR SAW simanjuntak, rahul; Naibaho, Winfrontstein; Sianturi, Tambos August
Jurnal Penelitian Teknik Dan Sumberdaya Perairan Vol. 1 No. 2 (2025): Jurnal Penelitian Teknik dan Sumber Daya Perairan (Desember)
Publisher : Fakultas Teknik dan Pengelolaan Sumberdaya Perairan Universitas HKBP Nommensen Pematangsiantar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh bahan dan desain gigi pisau terhadap tingkat getaran pada proses pemotongan kayu menggunakan mesin gergaji bundar. Variasi bahan pisau yang digunakan terdiri atas HSS (High Speed Steel), karbida, dan berlian (diamond tipped). Metode  penelitian  menggunakan rancangan acak lengkap dengan tiga perlakuan dan tiga kali pengulangan untuk setiap jenis pisau. Data diperoleh melalui pengujian langsung terhadap getaran mesin selama proses pemotongan kayu mahoni.   Hasil penelitian  menunjukkan bahwa pisau HSS menghasilkan waktu pemotongan yang stabil namun getaran yang tinggi. Pisau karbida menghasilkan getaran paling rendah dengan waktu pemotongan yang efisien, sedangkan pisau berlian memiliki performa pemotongan cepat namun getaran lebih besar dibandingkan karbida. Dengan demikian, penggunaan pisau berbahan karbida direkomendasikan untuk memperoleh hasil pemotongan yang halus, getaran rendah, dan umur pakai pisau yang lebih panjang
ANALISA TEGANGAN BATERAI TERHADAP ENERGI GOKART LISTRIK DENGAN VARIASI GIGI PENGGERAK Ompusunggu, Ungkap; Naibaho, Winfrontstein; Sianturi, Tambos August
Jurnal Penelitian Teknik Dan Sumberdaya Perairan Vol. 1 No. 2 (2025): Jurnal Penelitian Teknik dan Sumber Daya Perairan (Desember)
Publisher : Fakultas Teknik dan Pengelolaan Sumberdaya Perairan Universitas HKBP Nommensen Pematangsiantar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Gokart Listrik merupakan transportasi kebutuhan manusia manusia saat ini paling penting. Oleh karena itu dibutuhkan suatu sistem transportasi yang aman ,nyaman,cepat,dan tepat. Namun sedikit sekali orang yang memikirkan bagaimana sistem transportasi tersebut dapatramah dengan lingkungan. Jika dilihat di Negara Indonsia, masih banyaksistem transportasi yang justru menyebabkan polusi udara. Polusi udara ini merusak lingkangan dan mempersempit ruang terbuka hijau karena semakin menipisnya gas oksigen akibat sisa pembakaran dari transportasi itu sendiri seperti, Motor, Mobil, dan Angkutan umum lainnya.untuk menciptakan transportasi yang menggunakan energi listrik maka pemilihan mesin pun berbeda dengan biasanya. Penggerak bukan lagi motor bakar yang mengkonsumsi bahan bakar minyak, tetapi motor listrik yang mengkonsumsi energi listrik. Salah satu motor listrik yang dapat digunakan sebagai penggerak adalah BLDC (Brushless DC) Motor. Motor ini sering digunakan serbagai penggerak utama dalam berbagai ajang lomba GoKart Listrik. BLDC Motor ini dapat dikendalikan kecepatan dengan menggunakan BLDC Motor Control Module yang memiliki banyak fitur seperti Thottle Analog Input, Brake analog input, dan sebagainya.
ANALISA PENGARUH VARIASI VOLTASE DAN JUMLAH PELTIER TECI-12706 TERHADAP SUHU PENDINGINAN BUAH JERUK DAN KONSUMSI ENERGI LISTRIK SIADARI, JEFRIANDO; Naibaho, Winfrontstein; Siburian, Daniel
Jurnal Penelitian Teknik Dan Sumberdaya Perairan Vol. 1 No. 2 (2025): Jurnal Penelitian Teknik dan Sumber Daya Perairan (Desember)
Publisher : Fakultas Teknik dan Pengelolaan Sumberdaya Perairan Universitas HKBP Nommensen Pematangsiantar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan Menganalisis dan memahami hubungan antara variabel masukan (variasi voltase dan jumlah modul Peltier) dengan variabel keluaran (suhu pendinginan buah jeruk dan konsumsi energi listrik) pada sebuah sistem pendingin. Mengembangkan sistem pendingin yang efektif dan efisien untuk penyimpanan buah jeruk pasca panen. Metode penelitian  ini menggunakan  Metode Eksperimental, dengan Metode Desain Alat Pendinginan Buah Dengan Mesin Peltier TECI-12706 di Laboratorium Teknik Mesin Universitas HKBP Nomensan Permatangsiantar. Hasil penelitian menunjukkan Sehingga Bisa Selesai berdasarkan Analisis dilakukan 50 kilogram buah dipanen. Jeruk TIDAK Bisa bertahan Hingga 2 hari Distribusi Dengan Hanya Menggunakan 4 mesin Peltier. Mengapa? Suhu diperoleh Dengan 4 mesin Peltier Sudah hanya 24.0°C Tegangan tertinggi Yaitu 13.0V, mulai Suhu awal hanya 30°C. Bisa Dasar Sampai Suhu 24.0°C.

Page 2 of 3 | Total Record : 27

 1   2   3 

Filter by Year

2025 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 1 No. 2 (2025): Jurnal Penelitian Teknik dan Sumber Daya Perairan (Desember) Vol. 1 No. 1 (2025): Jurnal Penelitian Teknik dan Sumber Daya Perairan (Juni)