Garuda - Garba Rujukan Digital

Article Per Year (5 Year)

All

TRANSIENT: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro

transient
Website

Published by Universitas Diponegoro

ISSN : - EISSN : 26850206 DOI : -

Core Subject : Engineering,

Electrical & Electronics Engineering

TRANSIENT: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro (e-ISSN:2685-0206) diterbitkan oleh Departemen Teknik Elektro Universitas Diponegoro. Pertama kali terbit pada tahun 2012. TRANSIENT: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro menerima artikel ilmiah dari pakar dan peneliti baik dari industri maupun akademisiTRANSIENT: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro menerbitkan makalah ilmiah berbahasa Indonesia untuk bidang Teknik Elektro meliputi Ketenagaan, Telekomunikasi, Elektronika, Sistem Kendali, Instrumentasi, Biomedika, Komputer dan Teknologi Informasi, serta topik-topik yang terkait. Jadwal penerbitan setiap tiga bulan sekali (Maret, Juni, September dan Desember). Artikel yang terbit akan diberikan nomer identifier unik (DOI/Digital Object Identifier) dan tersedia serta bebas diunduh dari website ini. Penulis tidak dipungut biaya baik untuk pengiriman artikel maupun pemrosesan artikel. Transient telah terindeks di Google Scholar, Garuda, Dimensions.

Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Listrik dan Elektro

Articles 1,063 Documents

49 50 51 52 53

PENGENALAN PLAT NOMOR KENDARAAN MENGGUNAKAN METODE TEMPLATE MATCHING DAN JARAK CANBERRA Pamungkas, Tito Tri; Isnanto, R. Rizal; Zahra, Ajub Ajulian
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 3, NO. 2, JUNI 2014
Publisher : Universitas Diponegoro

AbstrakÂ Dengan kemajuan teknologi sekarang ini semakin meningkat pula tuntutan akan teknologi aplikasi komputer yang mampu memberikan manfaat bagi kehidupan manusia. Salah satunya adalah kebutuhan aplikasi yang dapat mengenali plat nomor kendaraan. Aplikasi ini memiliki peranan penting untuk membantu manusia dalam melakukan kegiatan seperti perparkiran di mal atau tempat pusat keramaian yang lain. Oleh karena itu, dirancanglah sebuah sistem pengenalan plat nomor kendaraan yang memudahkan pengontrolan plat nomor kendaraan dalam pengontrolan sistem keamanan parkir dengan memanfaatkan teknologi tersebut. Sistem pengenalan plat nomor ini diharapkan mampu mengenali karakter huruf dan angka yang terdapat dalam citra. Citra nomor polisi kendaraan bermotor ditangkap menggunakan kamera digital.Citra digital diproses melalui beberapa tahap guna mendapatkan gambar.Suatu gambar dapat mewakili karakteristik dari pola citra tertentu. Hasil gambar plat nomor tersebut kemudian disegmentasi hingga terpisah perkarakternya. Hasil segmentasi kemudian dibandingkan dengan basis data karakter menggunakan metode template matching.Penentuan karakter yang sesuai juga ditentukan dengan mencari nilai minimum pada setiap perbandingan masing-masing karakter yang terdapat pada basis data karakter dengan menggunakan metode jarak Canberra.Â Kata kunci : pengenalan plat nomor, segmentasi,Â jarak Canberra, template matching.Â Â AbstractÂ With today's technological advances also increase the demand for computer application technology that is able to provide benefits to human life. One is the requirement that the application can recognize the vehicle number plate. This application has an important role to assist humans in activities like parking at the mall or other places crowded center.Therefore , designed a vehicle number plate recognition system that permits control of vehicle license plates in parking control security systems by utilizing these technologies . Number plate recognition system is expected to be able to recognize the letters and numbers of characters contained in the image . Imagery of motor vehicle license plate number was captured using a digital camera . Digital image is processed through several stages to get the picture . A picture can represent the characteristics of a particular image pattern . Results of license plate images areResults of license plate images are then segmented to separate each character. Segmentation results wereÂ compared with a database using template matching character . Determination of the appropriate character is also determined by finding the minimum value in any comparison of each of the characters contained in the character database using Canberra distance method.Â Keywords:number plate recognition , segmentation , Canberra distance , template matching.

DESAIN KONTROLER PID ADAPTIF PADA MODEL AUTOMATIC-ANTILOCK BRAKING SYSTEM Bagus Okto Tetuko Prasetyawan; Aris Triwiyatno; Wahyudi Wahyudi
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 6, NO. 3, SEPTEMBER 2017
Publisher : Universitas Diponegoro

Banyak kecelakaan yang terjadi berawal dari kesalahan manusia, diantaranya adalah terlambat melakukan pengereman dan kepanikan dalam menekan pedal rem. Untuk itu perlu adanya sistem yang digunakan untuk pengaman saat melakukan pengereman. Automatic Antilock Braking System adalah sebuah keamanan untuk sistem pengereman pada kendaraan. Sistem ini mengatur rem agar tidak membuat roda terkunci. Jika roda pada kendaraan terkunci maka akan terjadi slip yang diakibatkan karena perbedaan kecepatan roda dan kecepatan kendaraan. Pada penelitian ini dibuat sebuah desain kontroler pada model Automatic Antilock Braking System. Variabel yang dikontrol adalah slip, dan torsi rem sebagai variabel yang dimanipulasi. Kontroler yang didesain adalah kontroler PID Adaptif. Desain kontroler tersebut akan dilihat respon sistemnya dan dibandingkan dengan penelitian sebelumnya. Pada simulasi kondisi jalan aspal kering, PID adaptif Automatic-Antilock Braking System dengan kecepatan 11 m/s, 15 m/s, dan 19 m/s menghasilkan slip yang lebih mendekati set point dengan masing-masing IAE 0,0328, 0,0332, dan 0,336.

IMPLEMENTASI SISTEM SINGLE SIGN ON / SINGLE SIGN OUT BERBASIS CENTRAL AUTHENTICATION SERVICE PROTOCOL PADA JARINGAN LIGHTWEIGHT DIRECTORY ACCESS PROTOCOL UNIVERSITAS DIPONEGORO Muhammad Yanuar Ary .S.; Kodrat Iman Satoto; Adian Fatchur Rochim
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 1, NO. 3, SEPTEMBER 2012
Publisher : Universitas Diponegoro

AbstrakAplikasi web saat ini berkembang dengan pesat dikarenakan kehandalannya dan modularitas bahasa pemrograman web yang digunakannya. Tidak heran pada Universitas Diponegoro memiliki aplikasi email, blog, sistem informasi, ftp dan banyak aplikasi web lainnya. Hal ini sangat membanggakan, akan tetapi ada satu masalah yaitu proses login yang banyak pada aplikasi web di Universitas Diponegoro. Data username dan password bisa sama pada setiap aplikasi melalui penggunaan basis data yang terintegrasi pada semua aplikasi. Tetapi tetap saja pada saat kita membuka aplikasi kita selalu login. Sehingga dibutuhkan suatu Sistem Single Sign On / Single Sign Out, yaitu ketika kita sudah login atau logout satu kali, kita tidak perlu lagi login atau logout saat membuaka aplikasi lainnya Metodologi penelitian yang digunakan dalam Tugas Akhir ini meliputi studi literatur, perancangan sistem, implementasi dan pengujian sistem. Studi literatur menggunakan metode pembelajaran berdasarkan buku-buku referensi dan paper yang terkait tugas akhir ini. Perancangan sistem menggunakan sistem operasi Linux dengan LDAP Universitas Diponegoro. Implementasi dilakukan dengan membangun layanan web CMS, multiblogging, webcloud dan webmail. Otentikasi layanan tersebut diintegrasikan Sistem SSO CAS Server dengan LDAP sebagai identity store. Tugas akhir ini menghasilkan sistem Sistem Single Sign On / Single Sign Out berbasis CAS Protocol pada jaringan berbasis LDAP. Server SSO CAS yang digunakan adalah CAS Server. Server SSO CAS digunakan sebagai halaman login terpusat bagi layanan web berbasis CMS, multiblogging, webcloud dan webmail. Sedangkan akun yang digunakan untuk login berasal dari LDAP milik Universitas Diponegoro. Keberhasilan ditentukan pada proses login dan logout salah satu aplikasi.. Jika salah satu aplikasi login / logout maka otomastis aplikasi lain akan login / logout.Kata kunci : CAS, Single Sign On, Single Sign Out, Otentikasi, LDAP AbstractWeb applications are currently growing due to the reliability and modularity of web programming language that they used. No wonder in Diponegoro University have webmail applications, blogs, information systems, ftp and many other web applications. It is very heartening, but there is one problem that is user still have too many login process at web application on Diponegoro University. Login can be used by the same username and password on each application through an integrated database on all application. But, when we open an application, we must still doing login process. So it needs a Single Sign On / Single Sign Out System, that is when we are doing a login or logout process in one application, we no longer need to do login or logout in other applications. The methodology that used in this final research include literature studies, system design, implementation and system testing. Literature studies using teaching methods based on reference books and papers related to this thesis. Designing systems using Linux operating system with the Diponegoro University's LDAP. Implementation is done by building a CMS-based web services, multiblogging, webcloud and webmail. Authentication services are integrated with CAS server Single Sign On / Single Sign Out System and LDAP as identity store. This final research bring result about Single Sign On / Single Sign Out System based on CAS protocol on LDAP-based network. SSO server that being used is CAS Server. CAS SSO Server is used as a centralized login page for CMS-based web services, multiblogging, webcloud and webmail. While the account that used to login is from Diponegoro University's LDAP. Success is determined by login and logout process on one application.. If one application success in login / logout then other applications will login / logout automatically.Keywords : CAS, Single Sign On, Single Sign Out, Authentication, LDAP.

PENGENDALIAN PADA PROTOYPE KONVEYOR PEMISAH TOMAT BERDSARKAN WARNA DAN UKURAN MENGGUNAKAN SENSOR DT-SENSE COLOR DAN PHOTODIODA LED DENGAN CONTOLLER ATMEGA 8535 DAN PLC OMRON CPM1-A Akbar Yoga Prastya; Sumardi Sumardi; Budi Setiyono
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 4, NO. 3, SEPTEMBER 2015
Publisher : Universitas Diponegoro

Abstrak Pada era sekarang, teknologi semakin berkembang, tidak terkecuali pada bidang industri. Salah satu pekerjaan yang sering dilakukan di dunia industri adalah pekerjaan pemisahan barang hasil proses produksi, pemisahan ini dapat didasarkan pada jenis warna barang tersebut, akan tetapi salah satu permasalahan yang muncul adalah pekerjaan ini membutuhkan ketelitian yang cukup tinggi dan bersifat cenderung membosankan jika dilakukan oleh manusia.Pada penelitian ini dilakukan pembuatan prototype konveyor pemisah tomat berdasarkan warna menggunakan sensor DT-Sense color dengan kontroler Atmega 8535 dan PLC Omron CPM1-A. Masukan sistem adalah sensor DT-Sense color, sensor photodioda-led, push button, dan relay DC. Keluarannya adalah aktuator pneumatik, relay DC, dan LCD. Barang yang akan dipisahkan berupa tomat merah besar, merah kecil, hijau besar, hijau kecil. Dari pengujian yang dilakukan diperoleh bahwa prototype pemisah tomat ini sudah mampu mengenali 4 jenis tomat yang berbeda (merah besar, merah kecil, hijau besar, hijau kecil) dengan nilai rata rata pembacaan nilai RGB untuk warna merah adalah 139, warna hijau adalah 139,3 dan warna biru adalah 138. Sensor photodioda-LED dibagi menjadi dua, 24V DC dan 5V DC Kata kunci: konveyor, PLC Omron CPM1A, Atmega 8535, sensor warna. Abstract Recently, technology has been advanced, including the industry field. One work that is often done in the industry is the separation of work items of the production process, this separation can be based on the type of the goods colors, but one of the problems that arises is this work requires a fairly high accuracy and are inclined tedious if done by humans . This research purpose is to design a conveyor separator tomato by color using DT-Sense color sensor with Atmega 8535 and Omron PLC CPM1-A controller. Input of the system are DT-Sense color sensor, photodioda-LED sensor, Push button, and DC relay. The output are DVD actuators, pneumatic actuator, DC relay, and LCD. The items to be separated is a box with 8 cm x 5 cm x 5 cm . 5 kinds of colors are red, green, blue, white and black. From the testing that has been done shows from the prototype, we have conclusion that the system have been able to identify four different types of tomatoes (big red tomato,small red tomato,big green tomato,small green tomato) with an avarage value of reading the RGB for Red , Green, and Blue are 139, 139,3 and 138 Keywords: Conveyor, PLC Omron CPM1A, ATmega, colour sensor.

PERBANDINGAN METODE SIMPLE ECONOMETRIC DAN LOGIKA FUZZY UNTUK MEMPROYEKSIKAN KEBUTUHAN ENERGI LISTRIK JANGKA PANJANG DI PROVINSI BANTEN Kusuma, Bagus Rizkyaji; Handoko, Susatyo; Sukmadi, Tejo
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 7, NO. 2, JUNI 2018
Publisher : Universitas Diponegoro

Kebutuhan energi listrik di provinsi Banten cenderung mengalami peningkatan karena energi listrik merupakan salah satu kebutuhan primer manusia. Proyeksi kebutuhan energi listrik diperlukan untuk optimalisasi penyediaan energi listrik. Pada penelitian ini dilakukan proyeksi kebutuhan energi listrik menggunakan metode Simple Econometric dan logika Fuzzy. Proyeksi yang dilakukan bersifat jangka panjang yaitu dari tahun 2016 sampai tahun 2022. Proyeksi menggunakan metode Simple Econometric dilakukan dengan memasukkan data historis tahun 2010-2015 ke dalam program add in Seex microsoft excel untuk mendapatkan hasil proyeksi kebutuhan energi listrik tahun 2016-2022. Proyeksi menggunakan metode logika fuzzy dilakukan dengan memvariasikan fungsi kenggotaan (MF) dan rules fuzzy untuk mendapatkan model proyeksi yang paling sesuai. Hasil proyeksi menggunakan metode Simple Econometric menunjukkan bahwa kebutuhan energi listrik pada tahun 2022 sebesar 24.606,02 GWh dan metode logika Fuzzy sebesar 24.700,00 GWh. Dengan mengacu pada proyeksi kebutuhan energi listrik RUPTL yaitu sebesar 25.831,00 GWh didapatkan tingkat keakuratan proyeksi pada metode Simple Econometric sebesar 98,46% dan metode Logika fuzzy sebesar 97,08%.

SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN PENENTUAN LOKASI BTS MENGGUNAKAN METODE AHP (ANALYTICAL HIERARCHY PROCESS) Rakhmad, Fendy Yulian; Christyono, Yuli; Zahra, Ajub Ajulian
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 2, NO. 3, SEPTEMBER 2013
Publisher : Universitas Diponegoro

AbstrakÂ Dengan perkembangan teknologi yang pesat, semakin bertambah kemampuan komputer dalam membantu menyelesaikan permasalahan-permasalahan di berbagai bidang. Diantaranya Sistem Pendukung Keputusan (SPK) berbasis komputer atau dikenal sebagai Computed Based Decision Support Sistem. Sistem ini adalah sistem berbasis komputer yang dirancang untuk meningkatkan efektifitas pengambilan keputusan dalam memecahkan masalah. Penentuan lokasi BTS (Base Transceiver Station) pada suatu wilayah, saat ini masih menjadi permasalahan klasik bagi suatu operator seluler. Salah satu caranya dengan menggunakan sistem pendukung keputusan dengan metode Analytical Hierarkhi Process (AHP). Pembuatan dan perancangan system penentuan lokasi BTS menggunakan beberapa parameter, diantaranya : jumlah pengguna (user), perkiraan biaya pembangunan, jarak BTS terdekat dan akses suatu lokasi. Dari kriteria-kriteria tersebut akan diambil alernatif pilihan lokasi yang telah ditentukan sebelumnya. Aplikasi ini akan dibuat menggunakan bahasa pemrograman tingkat tinggi yaitu Delphi. Dengan menggunakan sistem pendukung keputusan akan diperoleh pertimbangan kepastian yang optimal untuk lokasi pembangunan BTS. Â Â Kata Kunci : BTS, AHP, Sistem Pendukung KeputusanÂ Â AbstractÂ With the rapid development of technology, the growing ability of computers to help solve problems in various fields. Among Decision Support System (DSS)-based computer, otherwise known as Computed Based Decision Support System. This system is a computer-based system designed to improve the effectiveness of decision-making in solving the problem. Determining the location of BTS (Base Transceiver Station) in an area, it is still a classic problem for a mobile operator. One way to use decision support system with Analytical Hierarchy Process (AHP). Preparation and determination of the location of the BTS system design using several parameters, including: the number of users, the estimated cost of construction, the nearest BTS distance and access a site. Of these criteria will be taken alernatif option predetermined location. This application will be made using high-level programming language is Delphi. By using the decision support system will obtain the optimal certainty consideration for the location of the new BTS.Â Keywords: BTS, AHP, Decision Support Systems

DESAIN SISTEM KONTROL FUZZY UNTUK KENDALI SUDUT PITCH PADA MODEL PESAWAT KONVENSIONAL DENGAN TIPE FIXED WING Djuliandri, Fahmi Rezza; Triwiyatno, Aris; Setiyono, Budi
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 5, NO. 2, JUNI 2016
Publisher : Universitas Diponegoro

Peran pesawat terbang di Indonesia disadari memiliki peran penting untuk berbagai macam kebutuhan jika kita menilai bagaimana bentuk geografis negri ini yang berupa lautan dan juga terdiri dari banyak pegunungan yang masih aktif. Dengan letak geografis yang demikian maka peran dari sebuah pesawat udara sangat penting untuk pemantauan ataupun untuk keadaan darurat seperti bencana alam dan sebagainya. Dalam keadaan darurat seperti gunung berapi yang meletus, diharapkan pemantauan lokasi dapat dilakukan dengan meminimalisir korban jiwa terutama awak pesawat terbang itu sendiri, untuk itulah peran pesawat terbang dengan kualitas pitching yang baik ini sangat diperlukan terutama di negara ini. Untuk mengendalikan pesawat terbang diperlukan sebuah sistem kontrol yang mumpuni untuk diterapkan ke dalam pesawat tersebut dan salah satu sistem kontrol yang bisa di terapkan adalah sistem kontrol Fuzzy. Dengan sistem kontrol Fuzzy yang diterapkan ke dalam plant pesawat terbang kita mampu untuk mengendalikan sudut gerak pesawat terbang ke arah yang kita inginkan. Begitu pula dalam penilitian ini akan dirancang sebuah sistem kontrol yang akan memberikan hasil yang baik terutama terhadap sudut gerak pesawat yaitu pitcth(theta)

PERANCANGAN ALAT PENGAMAN DAN TRACKING KENDARAAN SEPEDA MOTOR DENGAN MENGGUNAKAN MIKROKONTROLER ATMEGA644PA Pangestu, Agung; Sumardi, Sumardi; Sudjadi, Sudjadi
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 3, NO. 4, DESEMBER 2014
Publisher : Universitas Diponegoro

AbstrakÂ Kasus pencurian sepeda motor semakin meningkat akhir â€“ akhir ini. Namun tingkat pengukapan kasus yang berhasil dilakukan oleh pihak kepolisian tergolong minim. Salah satu penyebabnya adalah sulitnya tim penyelidik untuk mecari lokasi kendaraan yang dicuri tersebut berada. Salah satu solusi yang bisa dilakukan adalah dengan memasang pelacak pada sepeda motor kita. Dengan semakin berkembangnya teknologi, perangkat GPS dapat kita gunakan sebagai alat untuk melacak kendaraan kita dari tindak pidana pencurian. Dengan mengaplikasikan GPS pada sepeda motor, kita bisa mengetahui posisi kendaraan tersebut, di belahan bumi manapun motor itu berada. Kemudian ditambah perangkat GSM, posisi kendaraan tersebut dapat dikirimkan menggunakan GPRS. Sehingga jika suatu ketika motor tersebut hilang, kita dapat dengan mudah untuk menemukannya kembali. Pada tugas akhir ini akan dibahas perancangan alat pelacak menggunakan modul GPS NEO 6M dan pengaman menggunakan modul GSM SIM900 untuk kendaraan sepeda motor dengan menggunakan mikrokontroler ATMEGA644PA sebagai pengendalinya. Hasil penelitian ini menyimpulkan modul GPS yang digunakan memiliki selisih sekitar 0,23â€-0,25â€ untuk koordinat lintang dan 0,02â€-0,05â€ untuk koordinat bujur dan alat yang dirancang dapat bekerja sesuai dengan yang diinginkan meskipun terdapat sedikit perbedaan pada posisi awal pelacakan kendaraan.Â Kata Kunci: GPS, GSM, ATMEGA644, keamanan, Sepeda Motor.Â Â AbstractÂ Cases of motorcycle theft has increased lately. But the level of completion successful cases done by the police relatively minimal. One reason is the difficulty a team of investigators to look for the location of the stolen vehicle is located. One of the possible solutions is to install a tracker on our motorcycles. With the development of technology, the GPS device can be used as a tool to track our vehicles from criminal act of theft. By applying the GPS on a motorcycle, we can know the position of the vehicle, anywhere in the world that the motor be. Then added a GSM device, the position of the vehicle can be sent using GPRS. So if an when the motor is gone, we can easily to find it again. This final project will discuss the design of a GPS tracking device using NEO module 6M and safety devices using SIM900 GSM module for motorcycle by using ATMEGA644PA microcontroller as controller. The results of this study concluded that used the GPS module has difference of around 0.23 "-0.25" for the coordinates of latitude and 0.02 "-0.05" for the longitude and tools designed to work as expected even though there is little difference at the initial position of the vehicle tracking.Â Keyword: GPS, GSM, ATMEGA644, motorcycle safety

PENGENDALIAN KOLOM DISTILASI BINER MENGGUNAKAN METODE FUZZY GAIN SCHEDULING IMC-PID Ricko Dwi Pambudi; Budi Setiyono; Wahyudi Wahyudi
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 6, NO. 4, DESEMBER 2017
Publisher : Universitas Diponegoro

Kolom distilasi merupakan teknologi pemisahan campuran komponen yang paling banyak digunakan dalam industri kimia dan industri perminyakan untuk pemurnian produk hasil akhir. Kolom distilasi biner memisahkan campuran cairan menjadi dua buah komposisi produk yaitu produk atas dan produk bawah. Perancangan kontrol kolom distilasi merupakan tantangan yang besar dalam bidang kontrol karena sifatnya seperti nonlinearitas pada proses, interaksi multivariabel, ketidakpastian termodinamika, proses dengan waktu tunda, dan adanya gangguan. Berdasarkan sifat kolom distilasi tersebut, dibutuhkan suatu metode kendali modern yang mampu membuat respon sistem mengikuti perubahan set point dan mengurangi atau menghilangkan gangguan sehingga keluaran komposisi produk sesuai yang diinginkan. Metode fuzzy gain scheduling IMC-PID memberikan respon close loop yang memuaskan dengan overshoot yang sedikit dan waktu naik yang lebih cepat saat mengikuti set point dan penghilangan gangguan. Berdasarkan pada simulasi yang telah dilakukan, metode fuzzy gain scheduling IMC-PID mempunyai nilai IAE yang lebih kecil dibandingkan dengan fuzzy IMC-PID.

APLIKASI WAVELET COIFLET MENGGUNAKAN JARINGAN SARAF TIRUAN PERAMBATAN BALIK UNTUK PENGENALAN SIDIK JARI Permana, Arie Firmansyah; Hidayatno, Achmad; Isnanto, R. Rizal
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 1, NO. 4, DESEMBER 2012
Publisher : Universitas Diponegoro

Abstrak Pengenalan identitas seseorang berdasarkan sidik jari berkembang cukup pesat pada saat ini. Hal itu disebabkan karena sidik jari bersifat khas. Teknik pengenalan sidik jari merupakan teknik pengenalan pola berbasis pengolahan citra digital. Transformasi wavelet adalah salah satu teknik pengolahan citra yang saat ini sedang berkembang. Salah satu di antara jenis transformasi wavelet adalah wavelet Coiflet yang memiliki 5 orde. Proses perancangan aplikasi pengenalan sidik jari yang dirancang terdiri dari perbaikan kualitas citra, ekstraksi ciri, dan pengenalan. Perbaikan kualitas citra terdiri dari segmentasi, normalisasi, penaksiran alur dan frekuensi bukit, tapis gabor, dan binerisasi citra. Ekstraksi ciri pada aplikasi ini menggunakan transformasi wavelet Coiflet orde 1 sampai 5 dengan masing-masing tingkat penguraian 2. Citra yang dikenakan transformasi wavelet tersebut akan menghasilkan koefisien aproksimasi yang akan diumpankan pada proses pelatihan jaringan saraf tiruan. Proses pelatihan akan menghasilkan bobot yang merupakan ciri dari sidik jari seluruh responden. Proses pengenalan pada aplikasi ini menggunakan jaringan saraf tiruan perambatan balik dengan beberapa variasi lapisan tersembunyi. Berdasarkan hasil pengujian data latih, wavelet induk Coiflet 1,2,4 dan 5 memberikan tingkat pengenalan 100%, sedangkan wavelet induk Coiflet 3 memberikan tingkat pengenalan yang paling buruk yaitu sebesar 99,2%. Pada pengujian data uji, tingkat pengenalan yang paling baik adalah wavelet Coiflet1 dengan tingkat pengenalan sebesar. 84,4% dan tingkat pengenalan paling buruk adalah wavelet Coiflet3 dengan tingkat pengenalan sebesar 81,2%. Kata kunci : transformasi wavelet, wavelet Coiflet, pengenalan sidik jari, jaringan saraf tiruan perambatan balik. Abstract The recognition of someone identity based on fingerprint is being developed at this time. That is because the fingerprint is unique. Fingerprint recognition technique is basically pattern recognition technique based on digital image processing. Wavelet transformation is one of the image processing techniques that is being developed. One of the kind of Wavelet transformation is Coiflet wavelet that has 5 order. Application designing process of fingerprint recognition that was designed consists of image quality enhancement, feature extraction and recognition. Enhancing the quality of the image consists of image segmentation,image normalisation, Gabor filters, and image binarisation. Feature extraction in this application using Coiflet wavelet transformation with order of 1 until 5 and level of decomposition 2. An image underwent wavelet transformation produces approximation coefficients that will be fed to the neural network training process. Process will result in weight that is characteristic of all respondent fingerprints. The recognition process of these application uses backpropagation neural network with various hidden layer. In the test Based on training data results, Coiflet mother wavelet 1,2,4 and 5 give 100% recognition rate, whereas Coiflet mother wavelet 3 gives the worst recognition rate that is 99,2%. While in test data experiment, the best recognition rate is Coiflet mother wavelet 2 with 84% recognition rate and the worst is Coiflet mother wavelet 3 with 81,2% recognition rate. Keywords : wavelet transform, Coiflet wavelet, fingerprint recognition, back propagation neural network.

Page 51 of 107 | Total Record : 1063

49 50 51 52 53

Filter by Year

2012 2024

Filter By Issues

All Issue TRANSIENT, VOL. 13, NO.3, SEPTEMBER 2024 TRANSIENT, VOL. 13, NO.2, JUNI 2024 TRANSIENT, VOL. 13, NO.1, MARET 2024 TRANSIENT, VOL. 12, NO. 4, DESEMBER 2023 TRANSIENT, VOL. 12, NO. 3, SEPTEMBER 2023 TRANSIENT, VOL. 12, NO. 2, JUNI 2023 TRANSIENT, VOL. 12, NO.1, MARET 2023 TRANSIENT, VOL. 11, NO. 4, DESEMBER 2022 TRANSIENT, VOL. 11, NO. 3, SEPTEMBER 2022 TRANSIENT, VOL. 11, NO. 2, JUNI 2022 TRANSIENT, VOL. 11, NO. 1, MARET 2022 TRANSIENT, VOL. 10, NO. 3, SEPTEMBER 2021 TRANSIENT, VOL. 10, NO. 4, DESEMBER 2021 TRANSIENT, VOL. 10, NO. 2, JUNI 2021 TRANSIENT, VOL. 10, NO. 1, MARET 2021 TRANSIENT, VOL. 9, NO. 4, DESEMBER 2020 TRANSIENT, VOL. 9, NO. 3, SEPTEMBER 2020 TRANSIENT, VOL. 9, NO. 2, JUNI 2020 TRANSIENT, VOL. 9, NO. 1, MARET 2020 TRANSIENT, VOL. 8, NO. 4, DESEMBER 2019 TRANSIENT, VOL. 8, NO. 3, SEPTEMBER 2019 TRANSIENT, VOL. 8, NO. 2, JUNI 2019 TRANSIENT, VOL. 8, NO. 1, MARET 2019 TRANSIENT, VOL. 7, NO. 4, DESEMBER 2018 TRANSIENT, VOL. 7, NO. 3, SEPTEMBER 2018 TRANSIENT, VOL. 7, NO. 2, JUNI 2018 TRANSIENT, VOL. 7, NO. 1, MARET 2018 TRANSIENT, VOL. 6, NO. 4, DESEMBER 2017 TRANSIENT, VOL. 6, NO. 3, SEPTEMBER 2017 TRANSIENT, VOL. 6, NO. 2, JUNI 2017 TRANSIENT, VOL. 6, NO. 1, MARET 2017 TRANSIENT, VOL. 5, NO. 4, DESEMBER 2016 TRANSIENT, VOL. 5, NO. 3, SEPTEMBER 2016 TRANSIENT, VOL. 5, NO. 2, JUNI 2016 TRANSIENT, VOL. 5, NO. 1, MARET 2016 TRANSIENT, VOL. 4, NO. 4, DESEMBER 2015 TRANSIENT, VOL. 4, NO. 3, SEPTEMBER 2015 TRANSIENT, VOL. 4, NO. 2, JUNI 2015 TRANSIENT, VOL. 4, NO. 1, MARET 2015 TRANSIENT, VOL. 3, NO. 4, DESEMBER 2014 TRANSIENT, VOL. 3, NO. 3, SEPTEMBER 2014 TRANSIENT, VOL. 3, NO. 2, JUNI 2014 TRANSIENT, VOL. 3, NO. 1, MARET 2014 TRANSIENT, VOL. 2, NO. 4, DESEMBER 2013 TRANSIENT, VOL. 2, NO. 3, SEPTEMBER 2013 TRANSIENT, VOL. 2, NO. 2, JUNI 2013 TRANSIENT, VOL. 2, NO. 1, MARET 2013 TRANSIENT, VOL. 1, NO. 4, DESEMBER 2012 TRANSIENT, VOL. 1, NO. 3, SEPTEMBER 2012 More Issue

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name
Wahyudi

Contact Email
transient@elektro.undip.ac.id

Phone
+628122823417

Journal Mail Official
transient@elektro.undip.ac.id

Editorial Address
Jl. Prof. Sudharto, SH – Tembalang, Semarang Jawa Tengah 50275

Location
Kota semarang,

Jawa tengah

INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name Wahyudi

Contact Email transient@elektro.undip.ac.id

Phone +628122823417

Journal Mail Official transient@elektro.undip.ac.id

Editorial Address Jl. Prof. Sudharto, SH – Tembalang, Semarang Jawa Tengah 50275

Location Kota semarang, Jawa tengah INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Contact Name
Wahyudi

Contact Email
transient@elektro.undip.ac.id

Phone
+628122823417

Journal Mail Official
transient@elektro.undip.ac.id

Editorial Address
Jl. Prof. Sudharto, SH – Tembalang, Semarang Jawa Tengah 50275

Location
Kota semarang,

Jawa tengah

INDONESIA