cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil
Published by Universitas Kristen Petra Surabaya
ISSN : -     EISSN : 25982397     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil yang diterbitkan 2 kali dalam setahun pada bulan Februari dan Agustus. Jurnal ini pertama kali terbit pada bulan Agustus 2012. Tujuan dari penerbitan jurnal ini adalah sebagai wadah bagi mahasiswa untuk menyebarluaskan hasil penelitian bersama dengan dosen pembimbingnya dalam bidang keilmuan dan penerapan di bidang teknik sipil.
Arjuna Subject : -
Articles 899 Documents
 83   84   85   86   87 
FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PERFORMA PROYEK KONSTRUKSI DI MASA PANDEMI Victor Christian Gui; William Jefferson; Ratna Setiawardani Alifen
Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil Vol 11, No 1 (2022): Februari 2022
Publisher : Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Proyek konstruksi terdiri dari rangkaian pekerjaan dalam mengolah sumber daya proyek berupa tenaga kerja, alat dan peralatan, material, uang, dan metode yang dilaksanakan dalam jangka waktu tertentu. Di masa pandemi COVID-19 ini, banyak pengaruh yang dialami oleh berbagai sektor, termasuk pada sektor konstruksi. Meskipun sektor konstruksi termasuk sebagai sektor kritikal yang harus berjalan 100% selama PSBB (Pembatasan Sosial Berskala Besar) maupun Pemberlakuan Pembatasan Kegiatan Masyarakat (PPKM), pandemi COVID-19 tetap memberi pengaruh pada pelaksanaan proyek konstruksi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana pengaruh dari faktor-faktor terhadap performa proyek konstruksi pada masa pandemi. Pengumpulan data dilakukan dengan cara membagikan kuesioner kepada kontraktor yang terlibat pada proyek konstruksi, khususnya pada proyek bangunan gedung dan proyek bangunan rumah yang dilaksanakan pada masa pandemi COVID-19. Dari data yang didapatkan, faktor yang paling berpengaruh pada proyek skala kecil adalah “Perubahan spesifikasi pada desain saat proyek sudah berjalan”. Pada proyek skala menengah, faktor yang paling berpengaruh adalah “Fluktuasi harga material & sewa alat berat”. Pada proyek skala besar, faktor yang paling berpengaruh adalah “Penghentian sementara proyek karena pekerja positif COVID-19”. Faktor-faktor yang terdapat pada kuesioner memiliki pengaruh yang berbeda terhadap indikator waktu, biaya, kualitas, dan safety.
ANALISIS PENYEDIAAN FASILITAS DAN KETAATAN PELAKU KONSTRUKSI DALAM PENERAPAN K3 SELAMA MASA PANDEMI PADA PROYEK RUMAH SAKIT DI DESA MALALA, SULAWESI TENGAH Christina Amanda Stephanie; David Kriwangko; Paulus Nugraha
Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil Vol 11, No 1 (2022): Februari 2022
Publisher : Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Konstruksi merupakan sektor usaha yang memiliki risiko besar dalam penyebaran COVID-19. Hal ini karena COVID-19 memiliki tingkat penyebaran tinggi sehingga berbahaya melakukan aktivitas di keramaian. Oleh karena itu pemerintah membuat peraturan K3 baru selama masa pandemi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui sejauh mana pelaku konstruksi menaati peraturan tersebut selama bekerja di proyek. Proyek yang diteliti adalah sebuah proyek pembangunan gedung rawat inap 2 lantai di rumah sakit yang berlokasi di Desa Malala, Sulawesi Tengah. Metode penelitian dilakukan dengan studi literatur untuk menyusun kuesioner dan dibagikan kepada pekerja dan staff kontraktor di lapangan. Kuesioner dibagi menjadi dua yaitu penyediaan fasilitas dan sikap pelaku konstruksi dalam menaati K3. Data kemudian diolah dengan analisis deskriptif untuk melihat rata-rata item kuesioner sehingga mendapatkan evaluasi penyediaan fasilitas kesehatan dan evaluasi sikap ketaatan pelaku konstruksi. Dari hasil penelitian disimpulkan bahwa kontraktor sudah menyediakan hampir semua fasilitas yaitu 10 dari 13 item fasilitas (76.92%). Sedangkan untuk sikap pelaku konstruksi, ketaatan pekerja berada di antara pernah ditaati dan kadang ditaati yaitu 2.58. Pekerja telah menaati 9 dari 29 item pelaksanaan (31.03%). Ketaatan staff kontraktor juga berada di antara pernah ditaati dan kadang ditaati yaitu 2.84. Staff kontraktor telah menaati 18 dari 38 item pelaksanaan (47.37%).
FAKTOR-FAKTOR MOTIVASI PEKERJA PADA USAHA JASA KONSTRUKSI BERDASARKAN TEORI HERZBERG Joshua Gilbert; Adriel Eka; Sentosa Limanto
Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil Vol 11, No 1 (2022): Februari 2022
Publisher : Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dalam mengelola motivasi kerja sumber daya manusia atau pekerja, sebuah perusahaan harus dapat memenuhi kebutuhan setiap pekerja. Motivasi kerja tiap individu berbeda-beda dan dipengaruhi oleh berbagai macam faktor, mulai dari lingkungan sosial, budaya, dan keinginan masing-masing individu. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor yang paling mempengaruhi motivasi staf pekerja konstruksi di kota Makassar dan Surabaya serta perbedaan faktor yang mempengaruhi motivasi sesuai kondisi kerja antara staf pekerja konstruksi di kedua kota dengan menggunakan teori motivasi dua faktor Herzberg. Penelitian ini dilakukan dengan cara membagikan kuesioner kepada staf pekerja di proyek atau perusahaan konstruksi yang berada di dua kota tersebut yang kemudian akan diolah menggunakan metode analisis mean dan analisis Independent T-test. Hasil analisis deskriptif mean menunjukkan bahwa faktor paling penting pada staf pekerja di kota Makassar adalah faktor hubungan yang baik dengan sesama rekan kerja, sementara faktor yang paling penting pada staf pekerja di kota Surabaya adalah faktor program pengarahan kerja yang baik dan faktor pengaturan jadwal pekerjaan yang baik. Hasil analisis Independent T-test menunjukkan bahwa terdapat 8 faktor yang berbeda antara dua kota dengan faktor perusahaan membayarkan gaji bulanan pegawai dengan tepat waktu yang menjadi faktor dengan nilai perbedaan yang terbesar
ANALISIS FORECASTING DURASI PROYEK KONSTRUKSI DENGAN METODE EARNED SCHEDULE Erick Tanoyo; Bagus Adinata Atmaja Sateng Wijaya; Andi Andi
Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil Vol 11, No 1 (2022): Februari 2022
Publisher : Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Salah satu langkah yang cukup penting dalam manajemen proyek adalah proses pengontrolan jadwal. Pengontrolan jadwal dapat dilakukan dengan forecast durasi akhir proyek. Metode yang sudah teruji akurat untuk melakukan forecast durasi akhir proyek adalah metode earned schedule. Perhitungan forecast metode earned schedule erat kaitannya dengan performa proyek yang ada 3 jenis. Tetapi belum banyak penelitian yang membandingkan keakurasian hasil forecast metode earned schedule yang menggunakan performa proyek berbeda. Oleh karena itu, penelitian ini menggunakan forecast metode earned schedule dengan 3 performa proyek, yaitu forecast dengan performa proyek rencana, performa proyek rata-rata dan performa proyek periode saat ini. Hal ini bertujuan untuk mengetahui forecast mana yang memiliki hasil paling akurat. Perbandingan hasil dari 3 jenis forecast akan dilakukan menggunakan nilai Mean Absolute Percentage Error (MAPE). Forecast dilakukan pada 5 buah proyek konstruksi yang berbeda. Setelah melakukan penelitian, ditemukan bahwa hasil forecast dengan performa proyek rencana memiliki perolehan nilai MAPE terendah dari ke-5 proyek. Sehingga disimpulkan forecast dengan performa proyek rencana adalah forecast metode earned schedule paling akurat.
HUBUNGAN KEPEMIMPINAN MANAJER PROYEK DAN TINGKAT KEPERCAYAAN TIM PADA PROYEK KONSTRUKSI DI SURABAYA Vincent Adriel Sutanto; Hansel Wijaya Koswandi; Andi Andi
Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil Vol 11, No 1 (2022): Februari 2022
Publisher : Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Suatu tim dalam melaksanakan kegiatannya memerlukan banyak hal untuk dapat bersinergi satu sama lain, salah satu hal yang diperlukan agar tim dapat berjalan dengan baik adalah kepercayaan yang baik antara anggota. Untuk mencapai tingkat kepercayaan tim yang baik, banyak faktor yang turut menjadi perhatian salah satunya adalah kepemimpinan yang dilaksanakan pemimpin di tim tersebut. Pada penelitian ini akan diteliti tipe kepemimpinan manajer proyek di Surabaya, tingkat kepercayaan yang dimiliki tim pada proyek konstruksi di Surabaya, serta hubungan antara kepemimpinan terhadap tingkat kepercayaan tim pada proyek konstruksi di Surabaya. Pengambilan data dilakukan dengan menyebarkan kuesioner pada 9 proyek dengan total responden secara keseluruhan sebanyak 62 orang. Dari hasil analisis data didapati bahwa tipe kepemimpinan Intellectual Stimulation merupakan tipe kepemimpinan yang paling sering digunakan. Tingkat kepercayaan tim menunjukkan hasil yang cukup baik dengan seluruh responden menunjukkan tingkat kepercayaan yang sedang hingga tinggi. Sedangkan antara hubungan kepemimpinan dan kepercayaan ditunjukkan bahwa tipe kepemimpinan Laissez-Faire merupakan tipe kepemimpinan yang signifikan dan memiliki hubungan positif terhadap tingkat kepercayaan tim pada proyek konstruksi di Surabaya
PERBANDINGAN KINERJA STRUKTUR BAJA RANGKA TERBREIS EKSENTRIS DENGAN RANGKA TERBREIS PENAHAN TEKUK EKSENTRIS MENGGUNAKAN BREISING TIPE V DENGAN VARIASI 2 BENTANG DAN 3 BENTANG BREISING PADA BANGUNAN 12 DAN 18 LANTAI Clarissa Thalia Tjandra; Clarita Dewi Ratna; Effendy Tanojo; Hasan Santoso
Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil Vol 11, No 1 (2022): Februari 2022
Publisher : Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Indonesia yang berada pada daerah ring of fire, sering mengalami gempa bumi. Gempa bumi tidak hanya merusak struktur bangunan, tapi juga menimbulkan korban jiwa akibat bangunan yang runtuh. Maka dari itu, desain bangunan dalam bidang teknik sipil perlu memperhatikan gaya gempa yang mungkin terjadi, terutama pada bangunan tinggi. Gaya lateral gempa dapat ditahan dengan berbagai macam sistem penahan lateral, salah satunya adalah breising. Pada penelitian ini, akan ditinjau pengaruh breising pada bangunan 12 (48 meter) dan 18 (72 meter) lantai menggunakan sistem tunggal. Sistem breising yang diteliti adalah Struktur Baja Rangka Terbreis Eksentris (SRTE) dengan menggunakan bresing hollow dan Struktur Baja Rangka Terbreis Penahan Tekuk Eksentris (SRTPT) yang menggunakan breising CoreBrace. Bentuk breising yang digunakan adalah bentuk V dengan jumlah bentang breising yang beragam, yaitu 2 bentang breising dan 3 bentang breising. Performa dari masing-masing bangunan akan ditinjau menggunakan nonlinear time history analysis. Hasil penelitian secara garis besar menunjukkan bahwa SRTPT memiliki nilai displacement dan drift ratio yang lebih kecil daripada SRTE. Namun, SRTE lebih unggul dalam aspek berat struktur dan tingkat kerusakan bangunan.
EVALUASI KINERJA PROYEK DENGAN METODE EARNED VALUE PADA PENINGKATAN JALAN DI KABUPATEN SUMENEP Calvin Demora; Juventius Andrew Sutedjo; Sentosa Limanto
Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil Vol 11, No 1 (2022): Februari 2022
Publisher : Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perlunya perencanaan konstruksi yang matang dalam menghindarkan proyek dari resiko keterlambatan waktu dalam hal ini perlu adanya alternatif dalam metode percepatan pada proyek Jalan Batang Batang Kolpo Kabupaten Sumenep. Teknik analisis data dengan menggunakan metode earn value management dan crashing. Sesuai dengan tujuan penelitian dan hasil pembahasan , maka dapat disimpulkan bahwa: (1) Dari hasil perhitungan SPI dan CPI didapatkan bahwa proyek dari minggu ke-1 sampai ke-17 mengalami keterlambatan dan pemborosan, sedangkan untuk minggu ke-18 mengalami keterlambatan tetapi tidak mengalami pemborosan (2) Biaya denda proyek yang harus dibayar adalah Rp 72.000.000,00 tetapi kalau menambahkan tenaga kerja sebanyak 35% dan 65% hanya perlu membayar Rp. 65.908.000,00
SURVEY POTENSI DAN HAMBATAN PELAKU KONSTRUKSI DALAM PENGGUNAAN ROBOTIC PADA PROYEK KONSTRUKSI DI SURABAYA DAN BEBERAPA KOTA LAINNYA Farly Ennarta; Alexander Tirta W; Paul Nugraha
Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil Vol 11, No 1 (2022): Februari 2022
Publisher : Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sekarang teknologi di sektor konstruksi semakin berkembang, penggunaan teknologi dapat membantu pekerjaan konstruksi menjadi lebih efektif dan efisien jika dibandingkan dengan pekerjaan manual yang banyak menggunakan tenaga manusia terutama dalam hal mutu dan waktu. Maka, dilakukan survey terhadap potensi dalam penggunaan robotic pada proyek konstruksi serta melakukan analisis terhadap faktor-faktor yang menjadi hambatan dalam penggunaan teknologi robotic.Penelitian ini dilakukan dengan mencari literatur tentang potensi penggunaan robotic pada beberapa jurnal di internet, serta literatur tentang hambatan-hambatan yang terjadi selama penggunaan robotic. Selain melakukan studi literatur, penelitian ini juga melakukan survey untuk mengetahui potensi serta hambatan dalam penggunaan robotic menurut pelaku konstruksi di Surabaya dan beberapa kota lainnya.Setelah dilakukan survey potensi dan hambatan dalam penggunaan robotic, didapatkan hasil bahwa semua robotic dalam penelitian berpotensi, tetapi Building Component Manufacturing (BCM) menjadi robotic yang paling berpotensi, sedangkan biaya investasi tinggi dan membutuhkan pekerja dengan soft skill dan hard skill yang memadai juga menjadi hambatan utama dalam penelitian.
EFEKTIVITAS PENGGUNAAN TOWER CRANE BERDASARKAN PENJADWALAN PADA PROYEK BANGUNAN PASAR BESAR SULTAN AGUNG KOTA NGAWI William Yonathan Gunawan; Flandy Surya Wijaya; Ratna Setiawardani Alifen
Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil Vol 11, No 1 (2022): Februari 2022
Publisher : Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pada proyek pembangunan Pasar Besar Sultan Agung TC merupakan salah satu alat berat yang digunakan sebagai alat pengangkut material (material handling equipment) dari satu tempat ke tempat yang lain baik secara vertikal maupun horizontal. Pada penelitian mengenai efektivitas TC berdasarkan penjadwalan proyek ini peneliti membuat program perhitungan waktu siklus TC serta penjadwalan TC dengan menggunakan program Microsoft Excel untuk waktu siklus dan Microsoft Project untuk penjadwalan TC. Perhitungan Waktu siklus TC mencakup Fix Time dan Variable Time, Fix Time mencakup waktu ikat dan waktu lepas, sedangkan Variable Time mencakup waktu tempuh horizontal, waktu tempuh vertikal dan waktu tempuh rotasi. Tahapan dalam pembuatan program ini harus mengetahui semua spesifikasi TC, menentukan jenis material dan menghitung volume serta berat material yang akan dipindahkan TC untuk mencari waktu siklus setiap material. Waktu siklus yang didapat untuk setiap material digunakan untuk menyusun penjadwalan TC. Melalui penjadwalan TC ini di dapat efektivitas dengan membandingkan antara durasi pemakaian dengan durasi pemasangan hingga pembongkaran TC. Efektivitas penggunaan TC yang didapat dari program perhitungan ini sebesar 43,4% dimana angka ini tergolong tidak efektif
PENENTUAN DISTRIBUSI ARUS LALU LINTAS PADA PERSIMPANGAN BERBASIS TEKNOLOGI COMPUTER VISION & DEEP LEARNING Stanley Christian Tirtowahjono; Daniel Geraldi Purwanto
Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil Vol 11, No 1 (2022): Februari 2022
Publisher : Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Setiap tahunnya, pertumbuhan jumlah kendaraan di Indonesia selalu mengalami peningkatan yang pesat. Akibat dari pesatnya pertumbuhan kendaraan tersebut, tentu juga dapat menimbulkan masalah seperti kepadatan dan kemacetan pada lalu lintas. Penelitian ini mencoba untuk mengembangkan suatu sistem yang dapat membaca dan menganalisa arus kendaraan serta menghasilkan data lalu lintas yang ada pada persimpangan tersebut. Penelitian dilakukan dengan cara mencari beberapa sampel video pada persimpangan jalan dan kemudian dianalisa dengan menggunakan Computer Vision dan Deep Learning. Setelah program dapat mendeteksi arus kendaaan pada persimpangan secara akurat maka program akan menghasilkan data yang lebih detail. Detail dari data tersebut nantinya diolah untuk menghasilkan variabel lalu lintas yang terjadi pada persimpangan tersebut. Dalam penelitian ini adapun cara lain untuk mendapatkan variabel lalu lintas pada persimpangan tersebut yakni dengan cara menggunakan kalibrasi IFN. Dalam hal ini, platform-platform yang dipakai bernama Python 3.8, OpenCV, dan Yolo V3 serta ada program IFN yang dasar bahasa programnya juga berasal dari Python. Dari penelitian ini dapat diketahui apakah program atau sistem yang dibuat bisa menghasilkan variabel lalu lintas. jika bisa, maka program atau sistem ini dapat digunakan kedepannya untuk menganalisa dan mengatasi berbagai macam masalah serta hambatan yang ada di lalu lintas, khususnya pada persimpangan jalan.

Page 85 of 90 | Total Record : 899

 83   84   85   86   87 

Filter by Year

2012 2023


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 12, No 1 (2023): MARET 2023 Vol 11, No 2 (2022): September 2022 Vol 11, No 1 (2022): Februari 2022 Vol 10, No 2 (2021): AGUSTUS 2021 Vol 10, No 1 (2021): FEBRUARI 2021 Vol 9, No 2 (2020): AGUSTUS 2020 Vol 9, No 1 (2020): FEBRUARI 2020 Vol 8, No 2 (2019): AGUSTUS 2019 Vol 8, No 1 (2019): FEBRUARI 2019 Vol 7, No 2 (2018): AGUSTUS 2018 Vol 7, No 2 (2018): AGUSTUS 2018 Vol 7, No 1 (2018): FEBRUARI 2018 Vol 6, No 2 (2017): AGUSTUS 2017 Vol 6, No 1 (2017): FEBRUARI 2017 Vol 5, No 2 (2016): AGUSTUS 2016 Vol 5, No 1 (2016): FEBRUARI 2016 Vol 5, No 1 (2016) Vol 4, No 2 (2015): AGUSTUS 2015 Vol 4, No 2 (2015) Vol 4, No 1 (2015) Vol 4, No 1 (2015) Vol 3, No 2 (2014) Vol 3, No 2 (2014) Vol 3, No 1 (2014) Vol 3, No 1 (2014) Vol 2, No 2 (2013) Vol 2, No 2 (2013) Vol 2, No 1 (2013) Vol 2, No 1 (2013) Vol 1, No 1 (2012) Vol 1, No 1 (2012) More Issue