cover
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Mechanova
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Arjuna Subject : -
Articles 247 Documents
OPTIMASI DESAIN PELEK MOBIL MELALUI SIMULASI PENGUJIAN IMPACT SESUAI STANDAR SAE J175 David Yan Kosasih; Willyanto Anggono; Fandi Dwiputra Suprianto
Mechanova Vol 4 (2015): Semester gasal 2015-2016
Publisher : Petra Christian University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (538.352 KB)

Abstract

Tujuan penelitian ini untuk melakukan optimasi pada desain pelek yang telah disediakan olehperusahaan pada uji impact sesuai standar SAE J175 untuk mengetahui kekuatan dari berbagaijenis optimasi desain itu sebelum uji impact yang sesungguhnya.Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan metode elemen hingga explicit dynamics solutiondari perangkat lunak ANSYS. Setelah dilakukan simulasi pada desain awal dari pihak pabrikdilakukan modifikasi dengan melakukan penambahan fin dengan ketebalan yang berbeda danlubang yang juga dilakukan simulasi.Hasil yang didapatkan menunjukan bahwa pelek dengan modifikasi fin sebesar 15 (lima belas)millimeter mengalami tegangan yang terendah, maka dari itu desain pelek ini yang optimal.
PERENCANAAN SISTEM PENGGERAK BERENERGI LISTRIK PADA SEPEDA MOTOR BAK RODA TIGA Kevin Djunaidi
Mechanova Vol 1 (2012): Semester genap 2012-2013
Publisher : Petra Christian University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (422.817 KB)

Abstract

Dalam perencanaan ini akan dibuat sebuah prototype kendaraan listrik. Akan dilakukanmodifikasi dari kendaraan berbasis Internal Combustion Engine (ICE) menjadi kendaraanberbasis motor listrik. Dibutuhkan rangkaian komponen elektronika sebagai sumber energi listrikpenggerak, seperti baterai, motor listrik, inverter dan kontroler, yang akan di konversi menjadienergi mekanik. Sistem mekanik dari kendaraan akan diintergrasikan dengan sistem penggerakmotor listrik menggunakan perantara puli dan belt sebagai penghubung dengan percepatantunggal. Konsep kendaraan yang akan dibuat adalah kendaraan listrik untuk keperluan saranaangkutan keperluan publik sebagai kendaraan pengangkut sampah pada lingkungan perumahan.Spesifikasi yang hendak dicapai adalah daya angkut sekitar 400 kg, daya jelajah sekitar 40 kmdan kecepatan max sekitar 20 km/jam. Pengujian dilakukan di laboratorium serta uji jelajah dilapangan
PEMANFAATAN PANAS GAS BUANG SEPEDA MOTOR UNTUK PENGISIAN BATERAI HANDPHONE DENGAN GENERATOR TERMOELEKTRIK Yafet Pribadi Saputro; Fandi D. Suprianto
Mechanova Vol 4 (2015): Semester genap 2015-2016
Publisher : Petra Christian University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (415.783 KB)

Abstract

Saat ini transportasi dan handphone menjadi kebutuhan yang harus dipenuhi untuk membantumempermudah hidup manusia. Fenomena Go-jek di Indonesia merupakan salah satu tanda bahwatransportasi sangat membantu kehidupan manusia. Penggunaan handphone untuk mencaripengemudi Go-jek terdekat dari lokasi merupakan kemudahan yang ditawarkan kepada pelanggan.Pengemudi Go-jek akan mendapatkan lokasi pelanggan melalui handphone yang dimilikinya.Penggunaan handphone terus menerus oleh pengemudi Go-jek akan menyebabkan baterai darihandphone tersebut cepat habis. Oleh karena itu, Tugas Akhir ini akan merancang sistempemanfaatan panas gas buang sepeda motor untuk pengisian baterai handphone. Pemanfaatanpanas gas buang menggunakan modul Thermoelectric Generator. Pada penelitian inimenggunakan 2 jenis thermoelectric yaitu SP1848-27145 SA dan TEG126-40A, dimanaTEG126-40A mempunyai spesifikasi yang lebih tinggi daripada SP1848-27145 SA. Penelitian iniakan meneliti jumlah thermoelectric yang dibutuhkan untuk mencukupi kebutuhan pengisianbaterai handphone. Hasil pengujian dengan penggunaan 5 modul Thermoelectric SP1848-27145SA dan 5 modul Thermoelectric TEG126-40A yang dirangkai seri didapatkan tegangan sebesar11,2 volt dan arus yang masuk ke baterai sebesar 122,1 mA pada kondisi kecepatan 40 km/h.
PERANCANGAN SISTEM PENGAPIAN MOTOPLAT MOTOR 2 TAK Siek Anwar Bayu Saputro; Teng Sutrisno
Mechanova Vol 3 (2014): Semester genap 2014-2015
Publisher : Petra Christian University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (390.336 KB)

Abstract

 Sepeda motor 2 tak adalah motor yang memiliki tenaga besar, seperti sepeda motor Yamaha RX Spesial yang merupakan bahan untuk melakukan eksperimen dalam penelitian ini. Pada sepeda motor 2 tak, peningkatan performa mesin dapat dilakukan dengan memodifikasi sistem pengapian. Proses penelitian pada Sistem pengapian ini dilakukan dengan memakai metode eksperimen sehingga memerlukan beberapa alat dan bahan untuk perancangan sistem pengapian. Melalui eksperimen ini dapat diketahui bahwa percancangan sistem pengapian Motoplat yang diaplikasikan pada motor 2 Tak khususnya RX Spesial dapat meningkatkan performa sebesar 27%.
PERENCANAAN DAN APLIKASI SISTEM AUDIO 2-WAY UNTUK MENGHASILKAN FLAT FREQUENCY DAN EFEK STAGING-IMAGING PADA TOYOTA YARIS Marshall Clarence Andries; Teng sutrisno
Mechanova Vol 5 (2016): Semester genap 2016-2017
Publisher : Petra Christian University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (560.574 KB)

Abstract

Sistem audio adalah komponen penting dalam kendaraan yang mampu menghilangkan rasa jenuhdalam berkendara. Namun sistem audio OEM pada umumnya menggunakan perangkat audiosederhana dengan kemampuan terbatas. Sistem audio standar tidak mampu memenuhi kebutuhanfrekuensi secara merata serta tidak dapat menghasilkan efek staging – imaging. Penelitian inimencoba mengaplikasikan sistem yang terdiri dari speaker 2 way serta sebuah subwoofer.Perangkat audio ini juga didukung dengan penggunaan head unit, power amplifier, sertatreatment akustik yang bertujuan memperoleh frekuensi yang merata serta efek staging –imaging.Dengan menggunakan sistem tersebut, frekuensi yang dihasilkan merata dari 125 Hz keatas, serta mampu menghasilkan efek staging - imaging di mana suara berasal dari tengahdasbor. Flat frequency yang dihasilkan sistem audio terlihat pada grafik RTA. Untuk frekuensi125 Hz ke bawah output yang dihasilkan tidak merata karena suara mesin mobil. Efek staging –imaging juga berhasil diterapkan pada sistem audio yang baru. Hal ini dibuktikan melalui hasilkuesioner, di mana lebih dari 50 % responden setuju bahwa suara yang dihasilkan berasal daritengah dasbor serta berada di atas dasbor. Pemasangan audio tidak mengganggu fungsi interiormobil sedikit pun, di mana seluruh responden mengatakan bahwa pandangan tidak tergangguoleh sistem audio yang baru.
PERANCANGAN MESIN PENGHANCUR BOTOL DAN PEMISAH OLI KAPASITAS 50 BOTOL/JAM Yosua Ivan Handjaja; Joni Dewanto
Mechanova Vol 4 (2015): Semester gasal 2015-2016
Publisher : Petra Christian University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (335.885 KB)

Abstract

Perancangan ini dilatarbelakangi oleh permasalahan sampah plastik yang menimbulkanpolusi dimana seharusnya sampah plastik tersebut dapat didaur ulang. Sampah plastik jika ingindidaur ulang, maka harus dihancurkan terlebih dahulu kemudian baru dapat diolah menjadi bijiplastik yang kemudian menjadi benda dengan bahan dasar plastik. Namun untuk beberapa sampahbotol plastik bekas kemasan oli, maka harus dipisahkan terlebih dahulu antara plastik dan olinya.Botol oli merupakan salah botol yang terbuat dari bahan plastik HDPE yang masih dapat didaurulang menjadi botol oli atau wadah plastik lain dengan bahan HDPE. Namun botol oli ini masihmemiliki sisa oli sehingga pada perancangan kali ini selain mesin penghancur botol oli, dilakukanjuga perancangan mesin pemisah oli sehingga setelah dihancurkan, sebagian sisa oli yang masihmenempel dapat dipisahkan dan sisa oli tersebut dapat dipakai kembali. Dari perancangan mesinpenghancur botol dan pemisah oli kapasitas 50 botol/jam ini telah dibuat mesin yang mampumenghancurkan botol oli dan memisahkan oli dengan hasil yang cukup baik.
PENGARUH PENGGUNAAN MINYAK BINTARO SEBAGAI CAMPURAN BAHAN BAKAR TERHADAP UNJUK KERJA MESIN DIESEL Louis Agassi Lesmana; Willyanto Anggono; Fandi Dwiputra Suprianto
Mechanova Vol 5 (2016): Semester gasal 2016-2017
Publisher : Petra Christian University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (317.772 KB)

Abstract

Saat ini cadangan minyak dunia semakin menipis sehingga mengakibatkanharga produk turunan minyak bumi, termasuk solar, semakin mahal. Minyakbintaro yang diolah menjadi biodiesel sebagai bahan bakar alternatifdiharapkan dapat menggantikan solar. Permasalahan yang timbul adalahkurang terujinya penggunaan biodiesel dalam kondisi sebenarnya. Dalampenelitian dilakukan uji fisik dan uji performa terhadap biodiesel daricampuran minyak bintaro sebesar 5% volume (biodiesel B5). Uji fisikdilakukan untuk mengetahui kelayak pakaian biodiesel pada motor dieselstandar, sedangkan uji performa dilakukan untuk mengetahui kinerja motordiesel dari penggunaan biodiesel dalam pemakaian sebenarnya. Disampingitu, uji performa juga dilakukan untuk membandingkan penggunaan bahanbakar solar SPBU dengan penggunaan bahan bakar biodiesel terhadapkinerja motor. Hasil uji fisik menunjukkan biodiesel layak dipakai dalammotor diesel standar. Sedangkan uji performa menunjukkan penggunaanbiodiesel minyak bintaro menghasilkan kinerja motor yang lebih baikdibandingkan penggunaan bahan bakar solar SPBU. Penggunaan biodieselB5 memberikan peningkatan daya rata-rata sebesar 0,097%, torsi rata-ratasebesar 2,933%, BMEP rata-rata sebesar 16,599%, penurunan sfc rata-ratasebesar 0,058%, dan efisiensi termal rata-rata sebesar 0,941%.
PERENCANAAN MESIN AUTO FEEDER PADA MESIN EKSTRUSI PLASTIK DI PABRIK PLASTIK PT. ARRGANI Hansean Widjaja; Suwandi Sugondo
Mechanova Vol 3 (2014): Semester genap 2014-2015
Publisher : Petra Christian University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (496.973 KB)

Abstract

Material handling equipment adalah peralatan yang dgunakan untuk memindahkan muatan dari suatu tempat ke tempat lain dalam jarak dan arah tertentu. Material handling equipment sering digunakan dalam dunia industri. Salah satu jenis material handling equipment yaitu screw conveyor. Screw conveyor biasanya digunakan untuk mentrasnferkan jenis muatan curah seperti tepung, gula, biji plastik, gandum, dan lain – lain. Perencanaan screw conveyor ini bertujuan untuk meningkatkan proses produksi dari perusahaan PT. Arrgani. Kinerja dari mesin ini dapat dilihat dari hasil simulasi 3D yang dilakukan dengan menggunakan program solidworks. Hasil dari simulasi menunjukan bahwa mesin screw conveyor ini, mampu mendistribusikan biji plastik ke 12 hopper dari mesin injeksi yang ada di pabrik PT. Arrgani.
PERANCANGAN FLEXIBLE BLAST CHILLER UNTUK BAHAN MAKANAN KAPASITAS 10 KG ATAU 10 LITER BERSUHU 70oC Ellihu Yona Kurniawan
Mechanova Vol 4 (2015): Semester genap 2015-2016
Publisher : Petra Christian University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (608.745 KB)

Abstract

Pendinginan yang higienis adalah ketika dapat menurunkan temperatur makanan dari 70oC ke 3oCdalam waktu kurang dari 90 menit. Hal ini bertujuan untuk menghindari pertumbuhan bakteri padabahan makanan. Bakteri dapat berkembang dengan signifikan pada rentang suhu 3oC hingga 68oC,maka dari itu diperlukan alat untuk mendinginkan dengan laju pendinginan yang cepat. FlexibleBlast Chiller dengan kapasitas 10 liter untuk bahan makanan cair (kuah), chiller dilengkapidengan pengaduk untuk mempercepat laju perpindahan panas secara konveksi. Flexible BlastChiller diuji dengan mendinginkan kuah bersuhu 70oC. Hasil uji coba Flexible Blast Chillermampu mendinginkan kuah hingga 3oC dalam waktu 49 menit dengan pengaduk dan 60,5 menittanpa pengaduk.
PERENCANAAN MEKANISME MESIN PEMISAH BIJI SEMANGKA Januar Harnomo Kiantono; Suwandi Sugondo
Mechanova Vol 3 (2014): Semester gasal 2014-2015
Publisher : Petra Christian University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (179.012 KB)

Abstract

Indonesia adalahnegara yang memilikiperkebunan yang sangatluas, terutamapertaniankita yang di kenaldunia, Semangka di Indonesia merupakansalahsatubuah yang mempunyaimanfaatganda.Manfaatitubisadiketahuibahwasemangkamempunyaibijidandaging, dimanabijidandagingtersebutmempunyaimanfaattersendiri.Bijisemangkadapatdigunakansebagaibibit.Proses yang akandigunakansaatinidalammenghasilkanbibitsemangkaadalah manual dantingkatproduksibibitsemangkasangatsedikit, danjikamembelibibitunggul di tokotanamansangatlahmahal di bandingkanmemprosesbibitsemangka. Lagi pula jikakitabisamemisahkansecara manual yaitudengancaramembelahdanmemisahkanbijidengantenagamanusiamakaakanmenghabiskanbanyakwaktu.Untukmempermudah proses pengerjaan, makadibuatsuatumekanisme yang dapatmempersingkatwaktuyaitudenganmembuatmesinpemisahbijisemangkadengankapasitas 241 Kg/jam dengankecepatanputaran Rpm 78