cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
David Setiawan
Contact Email
dsetia@unilak.ac.id
Phone
-
Journal Mail Official
dsetia@unilak.ac.id
Editorial Address
-
Location
Kota pekanbaru,
Riau
INDONESIA
Jurnal Teknik
Published by Universitas Lancang Kuning
ISSN : 18584217     EISSN : 2622710X     DOI : -
Core Subject : Art, Engineering,
Arts Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering
Jurnal Teknik has an area of expertise consisting of : 1. Civil Engineering such as Structural Engineering, Construction Engineering & Management, Geotechnical Engineering, Water Resources Engineering, Transportation Engineering and Ocean Engineering. 2. Electronical Engineering such as Electrical Engineering Materials, Electric Power Generation, Transmission and Distribution, Power Electronics, Power Quality, Power Economic, FACTS, Renewable Energy, Electric Traction, Electromagnetic Compatibility, High Voltage Insulation Technologies, High Voltage Apparatuses, Lightning Detection and Protection, Power System Analysis, SCADA, Electrical Measurements. 3. Architectural such as Indonesian Architectural Design, Housing and Urban Design and Development, Vernacular Architecture, Islamic Architecture, Architectural Science & Technology, Interdisciplinary Architecture, and other Indonesian Architecture discourses.
Arjuna Subject : -
Articles 170 Documents
 8   9   10   11   12 
ANALISIS TINGKAT PELAYANAN JALAN RIAU KOTA PEKANBARU Eryanda Sonica; Fadrizal Lubis; Winayati Winayati
JURNAL TEKNIK Vol. 11 No. 2 (2017)
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jalan Riau Kota Pekanbaru adalah salah satu jalan yang mengalami peningkatan aktivitas masyarakat yang disebabkan oleh adanya bangunan baru berupa hotel Novotel dan Plaza sadira tanggram, yang menyebabkan terjadinya tarikan bagi masyarakat untuk datang ke ruas jalan riau, sehingga rentan terjadi nya permasalahan lalu lintas. Kegiatan samping kanan-kiri jalan yang padat, parkiran yang tidak memadai , minimnya sarana angkutan umum, tingkah laku pengguna jalan yang tidak tertib, serta kendaraan keluar masuk pusat perbrlanjaan dan hotel yang menyebabkan terjadi kemacetan, sehingga terjadinya penurunan kecepatan lalu lintas hingga ≤ 50 km/jam bahkan tundaan ± 45 meter dan tentunya berpengaruh pada tingkat pelayanan jalan. Berdasarkan hasil survey pendahuluan arus Jalan Riau depan Mall Ciputra Seraya pekanbaru memiliki lebar jalan 10 meter dengan volume kendaraan ±3500 kendaraan/jam, dilihat secara kasat mata dilapangan pada kapasitas ruas jalan sudah tidak sebanding lagi dengan volume lalu lintas. Adapun tujuan dari penelitian ini adalah untuk menghitung tingkat pelayanan Jalan Riau Kota Pekanbaru saat ini. Jalan Riau Kota Pekanbaru merupakan tipe jalan dua lajur dua arah tak terbagi (2/2 UD). Analisis yang digunakan pada penelitian ini sesuai dengan analisis yang ada pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Sebelum melakukan analisis terlebih dahulu dilakukan survei lapangan dengan mengambil data diantaranya data geometri jalan, data lalu lintas, hambatan samping, dan kecepatan. Dari hasil analisis yang dilakukan, didapat DS sebesar 0,885, kecepatan arus bebas sebesar 39,36 km/jam dan kapasitas jalan sebesar 1.533,81 smp/jam perjalur. Maka tingkat pelayanan jalan Riau Kota Pekanbaru termasuk dalam tingkat pelayanan D.
EVALUASI SISTEM PROTEKSI GENERATOR PLTMG BALAI PUNGUT PT. PLN (Persero) SEKTOR PEMBANGKITAN PEKANBARU Yandri Paulus Marbun; Daniel Meliala; Elvira Zondra
JURNAL TEKNIK Vol. 11 No. 2 (2017)
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dalam pengoperasian Pembangkit Listrik Tenaga Mesin Gas (PLTMG), ada beberapa faktor yang mendukung dalam pola pengoperasian PLTMG, seperti ketersdiaan bahan bakar, kehandalan peralatan , kondisi pembebanan, dan cuaca. Kehandalan suatu pembangkit khususnya PLTMG sangatlah penting dalam menjaga keberlangsungan dan kehandalan sistem tenaga listrik. Tetapi dalam kenyataannya PLTMG Balai Pungut sering mengalami gangguan, diantaranya adalah gangguan sistem seperti gangguan tegangan kurang dan gangguan frekuensi kurang. Oleh karena itu untuk melokalisir gangguan tersebut di perlukan sistem proteksi yang memenuhi persyaratan sensitifitas, kehandalan, selektivitas dan kecepatan yang semuanya bergantung dengan ketepatan setting peralatan proteksinya. Pada hasil evaluasi sistem proteksi generator PLTMG Balai Pungut di dapatkan ketidaktepatan setting proteksinya yaitu pada nilai setting proteksi rele tegangan kurang, rele tegangan lebih dan rele frekuensi lebih. Untuk setting rele under voltage pada kondisi eksisting di setting 95% dari tegangan nominal generator 15000 V dengan waktu tunda 30 detik dan setelah dilakukan evaluasi di setting 90% dari tegangan nominal generator 15000 V dengan waktu tunda 5 detik. Untuk setting rele over voltage pada kondisi eksisting di setting 105% dari tegangan nominal generator 15000 V dengan waktu tunda 30 detik dan setelah dilakukan evaluasi di setting 110% dari tegangan nominal generator 15000 V dengan waktu tunda 4 detik. Untuk setting rele over frequency pada kondisi eksisting di setting 110% dari frekuensi nominal generator 50 Hz dengan waktu tunda 4 detik dan setelah dilakukan evaluasi di setting 104% dari frekuensi nominal generator 50 Hz dengan waktu tunda 1 detik.
STUDI PENEMPATAN RECLOSER PADA JARING DISTRIBUSI 20 KV DI PENYULANG 21 TARAI PT. PLN (PERSERO) RAYON PANAM Hardiyanto Hardiyanto; Arlenny Arlenny; Zulfahri Zulfahri
JURNAL TEKNIK Vol. 11 No. 1 (2017)
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pengaman sistem distribusi tenaga listrik merupakan salah satu unsur dari pemenuhan pelayanan. Pemutus balik otomatis atau recloser merupa­kan salah satu peralatan pengaman Saluran Udara Tegangan Menengah 20 kV yang berfungsi untuk mengantisipasi gangguan sesaat sehing­ga pemadaman listrik dapat diantisipasi, penggunaan listrik pada saat ini telah meluas hampir keseluruh daerah. Jaring distribusi 20 kV sering mengalami gangguan baik secara eksternal maupun internal. Gangguan secara eksternal berupa surja yang diakibatkan oleh petir, sedangkan pada gangguan internal disebabkan oleh surja hubung yang disebabkan karena buka dan tutup Circuit Breaker. Gangguan bersifat sementara maupun permanen. Gangguan sementara akan hilang dengan sendirinya sedangkan permanen membutuhkan operator untuk menetralkan gangguan. Berdasarkan hasil program Genetic Algorithm penempatan recloser di penyulang 21 Tarai bisa dihitung perbandingan dengan menggunakan SAIDI dan SAIFI antara pemasangan recloser sebelum dan sesudah menggunakan program Genetic Algorithm, hasil yang diperoleh sesudah menggunakan program Genetic Algorithm jauh lebih kecil gangguan yang terjadi dibandingkan sebelum menggunakan program Genetic Algorithm dengan data SAIDI dan SAIFI turun nilai sebesar 2,0625 jam / tahun / pelanggan dan 8,274 kali / tahun / pelanggan.
Studi Penggunaan Variable Speed Drive Untuk Pengaturan Kecepatan Motor Exhaust Fan Pada Dyno Test Room PT. Trakindo Utama Pekanbaru: STUDI PENGGUNAAN VSD Wibowo, Elham Prasetyo; Zondra, Elvira; Situmeang, Usaha
JURNAL TEKNIK Vol. 12 No. 2 (2018)
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/teknik.v12i2.1755

Abstract

ABSTRAK Exhaust fan adalah peralatan berupa sudu-sudu yang berputar dan memanfaatkan gaya sentrifugal untuk membuang exhaust gas hasil pembakaran bahan bakar solar engine diesel pada saat dilakukan tes pembebanan penuh. Dengan exhaust fan, gas karbondioksida yang dihasilkan oleh engine diesel memungkinkan untuk dibuang dengan cepat sehingga tidak memenuhi ruangan dan membahayakan bagi setiap karyawan. Pengoperasian exhaust fan dilakukan sesuai jadwal pengetesan engine. Exhaust fan tersebut digerakkan oleh motor induksi 3 phasa 30 kW dengan putaran nominal secara konstan. Pada saat pengetesan engine dengan nilai aliran gas buang yang rendah, exhaust fan tetap dioperasikan dengan kecepatan nominal. Operasional motor exhaust fan dengan kecepatan konstan seperti ini akan mengakibatkan konsumsi daya listrik yang relatif tinggi dari pada motor dengan kecepatan berubah-ubah sesuai kebutuhan. Sebagai pertimbangan hasil perhitungan untuk engine C 18 Caterpillar kapasitas 831 hp yang sebelumya membutuhkan operasional exhaust fan dengan daya 24,7927 kW nilai sama untuk semua model engine, setelah penggunaan VSD dapat dikurangi sebesar 14,35 % menjadi 21,2343 kW saja. Penelitian ini bertujuan mendapatkan probabilitas hubungan antara konsumsi energi listrik, frekuensi pada variable speed drive, putaran motor induksi dan nilai aliran udara pada cerobong exhaust fan. Nilai aliran udara exhaust fan tersebut akan disesuaikan dengan nilai aliran gas pembakaran yang dihasilkan oleh engine. Analisa optimasi motor exhaust fan ini sedianya akan menggunakan Matematic Analysis dan simulasi menggunakan simulink matlab sehingga diharapkan ada solusi untuk melakukan penghematan terhadap konsumsi daya motor, kemudian bisa diterapkan dalam semua pengoperasian motor yang ada di perusahaan. Kata kunci : variable speed drive, motor induksi, exhaust fan ABSTRACT The exhaust fan is a rotary blade device which produces centrifugal force to remove exhaust gas from diesel fuel combustion during a full load test. With exhaust fans, the carbondioxide gases that generated by the diesel engine allows to be disposed quickly so that it does not fill the room and harm to every employee. The operation of exhaust fan is carried out according to the engine test schedule. The exhaust fan is driven by a 3 phase induction motor of 30 kW with constant rotation. When testing the engine with a low Exhaust Gas flow value, the exhaust fan remains operated at rated speed. Operational exhaust fan with a constant speed like this will result in relatively high power consumption of the motor with the speed of change as needed. Considering the calculation results for C 18 engine Caterpillar capacity of 831 hp which previously required operational exhaust fan with 24,7927 kW of equal value for all engine models, after the use of VSD can be reduced by 14.35% to 21.2343 kW only. This study aims to obtain the probability of relationship between electrical energy consumption, frequency on the variable speed drive, induction motor rotation and the value of air flow in the exhaust fan chimney. The value of the exhaust fan air flow will be adjusted to the combustion gas flow value generated by the engine. The optimization analysis of this motor exhaust fan will be using Matematic Analysis and simulation using matlab simulink so it is expected there is a solution to make savings to motor power consumption, then it can be applied in all the motor operation in the company. Keywords: variable speed drive, induction motor, exhaust fan
Evaluasi Setting Rele Proteksi Untuk Mengurangi Busur Api Pada Switchgear Di Bekasap Area PT. Chevron Pacific Indonesia Mahendra, Doni; Arlenny, Arlenny; Situmeang, Usaha
JURNAL TEKNIK Vol. 12 No. 2 (2018)
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/teknik.v12i2.1769

Abstract

Sistem proteksi tenaga listrik harus mampu bekerja sesuai dengan tujuan serta fungsi yang ditentukan terhadap jenis gangguan yang terjadi. Salah satu gangguan yang terjadi adalah arus hubung singkat (short circuit) yang diikuti pelepasan energi panas dalam bentuk busur (arc flash) yang dapat merusak peralatan. Besar energi busur api yang dihasilkan tergantung dari waktu kerja sistem pengaman akibat gangguan arus hubung singkat. Semakin cepat rele pengaman bekerja, maka semakin kecil pula busur api yang dihasilkan dan begitu pula sebaliknya. Evaluasi setting rele proteksi di switchgear adalah mengubah setting time dial pada OCR primary dan OCR secondary. Untuk OCR primary nilai setting time dial sebelum nya 2,6 s menjadi 1,08 s sedangkan untuk OCR secondary dengan time dial 2,4 s menjadi 1,02 s. Perubahan setting pada OCR ini dihasilkan waktu kerja rele proteksi yang lebih cepat yaitu sebesar 0.208 s. Dengan waktu kerja proteksi yang semakin cepat, nilai energi panas yang di hasilkan juga lebih kecil. Energi insiden yang di hasilkan adalah 2,59 cal/cm2 menjadi 1.48 cal/cm2.
Optimalisasi Penggunaan Alat Berat pada Pekerjaan Galian Jalan Lintas Rel Kereta Api Rantau Prapat – Kotapinang – Sumatera Utara munawar, ali; Lubis, Fadrizal; Winayati
JURNAL TEKNIK Vol. 12 No. 2 (2018)
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/teknik.v12i2.1771

Abstract

Pelaksanaan proyek pembangunan jalur kereta api Rantau Prapat – Kota Pinang PT. ADHI KARYA Pekerjaan penggalian membutuhkan beberapa macam Alat berat yang bekerja saling berhubungan satu dengan yang lainnya. Komposisi alat berat yang digunakan oleh kontraktor pelaksana untuk pekerjaan penggalian menggunakan pemakaian alat berat dengan komposisi 2 unit excavator, 5 unit dump truck, dan 1 unit bulldozer. Dengan waktu pelaksanaan selama 833 hari. Dari tanggal 20 september 2017 sampai dengan 30 desember 2019. Rumusan masalah penelitian ini adalah bagaimana komposisi alat berat yang optimal yaitu efektif dan efisien dari segi waktu dan biaya untuk pekerjaan galian tanah pada proyek jalur rel kereta api antar kota yang menghubungkan Rantau Prapat dan Kota Pinang Penelitian dilakukan menggunakan metode deskriptif. Yang mana. Perhitungan dilakukan sesuai dengan kapasitas dan kemampuan alat berat yang dipergunakan pada proyek Pekerjaan penggalian dengan volume 317.622 m3. Komposisi alat berat yang optimal (yang efektif dan efisien dari segi waktu dan biaya) adalah pada alternatif III dengan komposisi 2 unit excavator 19 unit dump truck dan 1 unit bulldozer. Waktu yang dibutuhkan pada komposisi ini adalah 84 hari. Selisih 194 hari lebih cepat dari komposisi yang ditetapkan oleh kontraktor pelaksana dengan selisih biaya Rp 1.788.981208,96. Biaya yang dikeluarkan oleh alternatif III paling rendah dan paling cepat dari alternatif lainnya sehingga alternatif III layak untuk direalisasikan
Rusun Pekerja Migas Kurniawan, Defri Hardi; Basri Saptono, Agus; Hermawan, Benny
JURNAL TEKNIK Vol. 12 No. 2 (2018)
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/teknik.v12i2.1776

Abstract

Pemukiman dan perumahan merupakan kebutuhan utama/primer yang harus dipenuhi oleh manusia. Perumahan dan pemukiman tidak hanya dapat dilihat sebagai sarana kebutuhan hidup, tetapi lebih jauh adalah proses bermukim manusia dalam rangka menciptakan suatu tatanan hidup untuk masyarakat dan dirinya dalam menampakkan jati diri. Dilihat dari kondisi perkembangan permukiman di Kota Duri sampai saat ini masih banyaknya warga atau masyarakat yang bekerja di perusahaan migas yang masih belum memiliki suatu hunian yang dapat memenuhi kebutuhan hunian pekerja tersebut, sehingga banyak dari masyarakat bermukim di daerah yang jauh dari area kawasan industrial migas. berhubungan dengan hal tersebut dibutuhkan perencanaan Rusun dengan pendekatan arsitektur perilaku yang bertujuan untuk menciptakan kenyamanan dan fungsional yang berlandaskan fungsi bangunan sebagai tempat tinggal.
Pabrik Plastik di Pekanbaru Abdul Ghoffar Aljabari; Titin Sundari; Benny Hermawan
JURNAL TEKNIK Vol. 12 No. 1 (2018)
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/teknik.v12i1.1790

Abstract

Pekanbaru merupakan Kota Bisnis, Pabrik merupakan bisnis dibidang produksi sebuah barang. Selain tempat bisnis juga memberikan nilai Edukasi kepada setiap yang mempelajarinya. Oleh sebab itulah pabrik plastik merupakan bisnis yang dapat memberikan pemahaman kepada masyarakat bahwa olahan pabrik plastik itu berasal dari sampah plastik. Sampah plastik ini bisa berdampak negatif dan positif, Dampak negatifnya apabila di buang sembarangan akan berakibat penyakit, serta dampak positif yaitu memiliki nilai ekonomis dari sampah rumah tangga yang dikumpulkan dan di pilihin kemudian dijual ke bank-bank sampah terdekat, ini dapat menambah keuangan keluarga apabila diterapkan. Urgensi didirikan sebuah pabrik plastik ini sebagai tempat daur ulang yang masih minim di Kota Pekanbaru. Maka dari itu Pabrik plastik menjadi peluang bisnis kedepan, karena bahan bakunya banyak di Pekanbaru. Oleh karena itulah perlunya perancangan pabrik plastik di Pekanbaru, Dengan menggunakan sistem struktur bentang lebar.
Perencanaan Hotel Resort Wisata Danau Bandar Khayangan Lembah Sari Pekanbaru Surya Surya; Titin Sundari; Imbardi Imbardi
JURNAL TEKNIK Vol. 12 No. 1 (2018)
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/teknik.v12i1.1791

Abstract

Hotel Resort adalah sebuah wadah arsitektural dalam bentuk hunian penginapan yang dibangun untuk memfasilitasi para wisatawan mancan negara atau wisatawan lokal Pekanbaru yang datang berkunjung ke sebuah daerah atau objek wisata untuk menikmati fasilitas-fasilitas atau tempat-tempat wisata yang ada.Keberadaan wadah ini sudah cukup banyak tetapi masih sedikit yang menyediakan hunian Hotel Resort dengan kualitas dan pelayanan terbaik. Selain itu tingkat kunjungan wisatawan asing maupun lokal terus mengalami peningkatan dari tahun ke tahun yang membuka peluang untuk dihadirkannya sebuah hunian Hotel Resort dengan fasilitas-fasilitas dan pelayan an yang terbaik, dan sebagai loncatan dalam merancang objek wisata arsitektural ini “ Arsitektur Kontemporer” dianggap cocok menjadi tema perancangan dengan Pertimbangan identitas kebudaya yang saat ini mulai terlupakan , sehingga dengan rancangan Hotel Resort ini diharapkan dapat mengangkat nila-nilai budaya yang ada terlebih budaya Melayu Riau. Selain itu Arsitektur Kontemporer memiliki karakteristik sendiri yang dapat diterjemahkan dalam bahasa dan rancangan Arsitektur.
Perancangan Gedung Pascasarjana Faisal Nurdin; Hendri Silva; Imbardi Imbardi
JURNAL TEKNIK Vol. 12 No. 1 (2018)
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/teknik.v12i1.1794

Abstract

Berdirinya Universitas Lancang Kuning (UNILAK) diprakarsai oleh Pemerintah Provinsi Riau dan tokoh-tokoh masayarakat Riau, UNILAK memeliki 2 prodi pasca sarjana, yaitu pascasarjana prodi manajemen yang terletak di samping perpustakaan dan pasca sarjana prodi hukum yang letaknya masih terpisah-pisah, disamping itu adanya wacana menambah prodi pasca sarjana lain seperi prodi ilmu budaya yang sedang dalam proses perizinan, prodi ilmu lingkungan dan prodi administrasi publik, berkaitan dengan hal tersebut maka di butuhkan pembangunan fasilitas baru untuk mewadahi aktifitas tersebut. Karena masih terpencar-pencarnya Gedung Pascasarjana di Universitas Langcang Kuning, maka di buatlah suatu gagasan atau rencana dari kampus untuk membangun Gedung Pasca Sarjana menjadi satu lokasi, dan untuk mendukung visi dan misi unilak yaitu menjadi perguruan ringgi yang unggul pada tahun 2030, maka untuk mencapai target tersebut di butuhkan fasilitas seperti Gedung Pasca Sarjana Unilak. Gedung Pascasarjana Unilak ini diharapkan dapat menciptakan sebuah tempat atau wadah yang dapat menunjang peningkatan kualitas pendidikan Pascasarjana di Unilak dengan konsep arsitektur tropis.

Page 10 of 17 | Total Record : 170

 8   9   10   11   12 

Filter by Year

2009 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 19 No. 1 (2025): Edisi April Tahun 2025 Vol. 18 No. 2 (2024): Edisi Oktober 2024 Vol. 18 No. 1 (2024): Edisi April 2024 Vol. 17 No. 2 (2023): Edisi Oktober 2023 Vol. 17 No. 1 (2023): Edisi April 2023 Vol. 16 No. 2 (2022): Edisi Oktober 2022 Vol. 16 No. 1 (2022): Edisi April 2022 Vol. 15 No. 2 (2021): Edisi Oktober 2021 Vol. 15 No. 1 (2021): Edisi April 2021 Vol. 14 No. 2 (2020): Edisi Oktober 2020 Vol. 14 No. 1 (2020): Edisi April 2020 Vol. 13 No. 2 (2019): Edisi Oktober 2019 Vol. 13 No. 1 (2019): Edisi April 2019 Vol. 12 No. 2 (2018) Vol. 12 No. 1 (2018) Vol. 11 No. 2 (2017) Vol. 11 No. 1 (2017) Vol 2, No 2 (2010): Jurnal Teknik Vol 2, No 1 (2009): Jurnal Teknik More Issue