Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.789
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Ilmiah Poli Rekayasa Jurnal Rekayasa Sipil Inovator : Jurnal Manajemen Jurnal Ilmiah Pendidikan dan Pembelajaran SULTANIST: Jurnal Manajemen dan Keuangan Andalasian International Journal of Applied Science, Engineering, and Technology OMNICODE Journal (Omnicompetence Community Developement Journal) Journal of Civil Engineering and Vocational Education Tartib: Jurnal of Educational Management
Kurniati, Titi
Unknown Affiliation
Religion Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Public Health Transportation Other

Published : 13 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 13 Documents
Search

 1   2 
Pembelajaran Berbasis Information and Communication Technology pada Era Revolusi Industri 4.0 Kurniati, Titi; Wiyani, Novan Ardy
Jurnal Imiah Pendidikan dan Pembelajaran Vol 6, No 1 (2022): Maret 2022
Publisher : Universitas Pendidikan Ganesha

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23887/jipp.v6i1.41411

Abstract

Keterbatasan sarana pendidikan ini menjadi masalah dalam meningkatkan kualitas pendidikan. Oleh sebab itu, kehadiran IT di sekolah atau di institusi pendidikan merupakan keharusan. Pihak-pihak pengelola pendidikan sudah saatnya melakukan usaha dan upaya agar sekolah atau intitusi pendidikan yang dikelolanya dilengkapi dengan fasilitas IT ini. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis evaluasi pembelajaran berbasis TIK di era revolusi industri 4.0, jenis aplikasi yang digunakan, manfaat, dan kendala yang dihadapi. Jenis penelitian ini yaitu penelitian kualitatif. Metode yang digunakan untuk mengumpulkan data yaitu metode wawancara, observasi, dan dokumentasi. Instrumen yang digunakan untuk mengumpulkan data yaitu lembar wawancara. Analisis data dilakukan dengan mengumpulkan data, menyajikan data, mereduksi data, dan menarik kesimpulan. Hasil penelitian ini adalah evaluasi pembelajaran berbasis TIK telah dilaksanakan, berbagai aplikasi yang digunakan dalam evaluasi pembelajaran berbasis TIK adalah google form, quizziiz, SapKur, dan dalam mengolah nilai harian menggunakan Sapkur, dan e-report untuk memproses nilai hasil. Kajian akhir tahun atau rapor. Manfaat dari aplikasi berbasis TIK ini sangat membantu guru, wali kelas, dan sekolah dalam mengevaluasi pembelajaran meskipun ada kendala yang dihadapi oleh guru yang gagap teknologi, sehingga mengalami kesulitan dalam menggunakan beberapa aplikasi. Hal ini dapat diatasi dengan memberikan bimbingan melalui pelatihan yang dilakukan oleh sekolah.
ANALISIS KEPUASAN DAN KEPENTINGAN FASILITAS DAN LAYANAN ANGKUTAN BERBASIS ONLINE DI KOTA PADANG Kurniati, Titi; Gunawan, Hendra; Nisya, Khairun
Jurnal Ilmiah Poli Rekayasa Vol 18, No 2 (2023): April
Publisher : Pusat Penelitian dan pengabdian kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30630/jipr.18.2.299

Abstract

As a student city, the city of Padang is a residence for students from various regions. Limited public transportation in the city of Padang, students prefer to use online-based transportation for their mobility. This study aims to identify personal characteristics and travel experiences, satisfaction levels, and consumer interests of online-based transportation as a mode of transportation in the city of Padang. Research respondents are students and college students who study in the city of Padang. The online-based transportation used is Go-Jek. Data was collected through online questionnaire interviews. Data processing was carried out by descriptive statistical methods that described the characteristics of respondents, and statistical analysis of cross-tabulation was also carried out to find the level of influence between personal characteristics and travel experiences with online transportation. Analysis of the level of satisfaction and interest of online-based transportation consumers based on the Importance Performance Analysis (IPA) method. The average value of the level of satisfaction and consumer interest in aspects of service, reliability, comfort, security, and tariffs are 2.75 and 2.94, respectively. There are two attributes of facilities and services that are considered necessary. However, the level of service is not satisfactory, namely the availability of comfortable security devices for passengers and the availability of the fastest route.
ANALISIS KREDIT BERMASALAH DILIHAT DARI STANDAR NON PERFORMING LOAN (NPL) PADA PT. BANK MANDIRI (PERSERO) TBK Kurniati, Titi; Nurhayati, Nurhayati
INOVATOR Vol 9 No 1 (2020): MARET
Publisher : prodima@fe.uika-bogor.ac.id

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (301.819 KB) | DOI: 10.32832/inovator.v9i1.3001

Abstract

This study aims to examine how much Non Performing Loans at PT. Bank Mandiri (Persero) Tbk registered on the Stock Exchange for the 2014-2018 period. This research method uses descriptive methods including NPL analysis and hypothesis testing using significance test (t test). The results of the study stated that "Non Performing Loans (NPLs) at PT. Bank Mandiri (Persero) Tbk less than 5% than expected ", thus the banks must suppress the Non Performing Loan (NPL) to below 5% according to the health standard Non Performing Loan (NPL) ratio, with the level of Non Performing ratio Loans (NPL) that are low (less than 5%) are categorized as good banks and will also have an effect on increasing bank earnings, and in lending, banks are required to exercise caution because these credit facilities are high risk which can affect the business continuity of PT. Bank Mandiri (Persero) Tbk.
Strategy to Reduce the Use of Private Cars and Motorbikes to Campus to Support the Green Campus Program Kurniati, Titi; Yossyafra, Yossyafra; Amirna, Rahimmah
Andalasian International Journal of Applied Science, Engineering and Technology Vol. 3 No. 3 (2023): November 2023
Publisher : LPPM Universitas Andalas

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25077/aijaset.v3i3.108

Abstract

The United Nation states that vehicle fuel gas emissions from the transportation sector are a significant contributor to global warming. One of the preventative steps that universities can take is to limit the use of vehicles to and within the campus environment. Andalas University as one of the largest campuses in West Sumatra is very interested in taking an active role in reducing vehicle fuel gas emissions. The first aim of this research is to observe the ratio of vehicles entering campus to the campus population, and calculate the percentage reduction in private vehicle use, in order to increase the UI green metric level. Second, identifying potential private vehicle users who will switch to using Trans Padang public transportation. Traffic volume data collection is carried out using video recordings. A questionnaire interview survey was also carried out to analyze the campus population's preference for switching to public transportation. The survey results show that the volume of vehicles entering campus is more than twelve thousand vehicles. To achieve an increase in the value of one level of the UI green metric requires a reduction in private vehicles of 63.4%. The results of the chi-square test for the variables of employment, private vehicle ownership, and monthly income influence the variable frequency of private vehicle use. Users of motorbikes, private cars, online taxis and paratransit wish to shift mode using Trans Padang, and conventional motorcycle taxi users really wish to shift mode using Trans Padang.
PENGARUH LINGKUNGAN KERJA FISIK TERHADAP KEPUASAN KERJA PEGAWAI PADA DINAS PERPUSTAKAAN KOTA BIMA Kurniati, Titi; Jaenab, Jaenab
SULTANIST: Jurnal Manajemen dan Keuangan Vol. 8 No. 1 (2020): Juni
Publisher : Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi Sultan Agung Pematangsiantar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37403/sultanist.v8i1.195

Abstract

This study aims to find out how much influence the Physical Work Environment on Employee Job Satisfacion (Study of the Bima City Library Departement employees). While the formulation of the problem of this research is whether the Work Environment affects the Employee Job Satisfacion (Study of the Bima City library staff). The research instrument used a questionnaire. The type of research  used Associative, this study was conducted at the Bima City Library Office, the population in this study was a total of 43 employees and the sample used in this study amounted to 30 employees using purposive sampling technique (sampling based on criteria). Data analysis used is a simple linear regression analysis using the equation, namely: Y = a + bx. The results of the initial analysis show that the indicators used are valid for measuring existing variables. The result of subsequent analyzes show that the Physical Work Environment variable influences the regression coefficient of 0.752Keywords: Physical Work Environment, Employee Job Satisfacion
Evaluasi Geometrik Median Dan Kinerja Bukaan Median Pada Jalan Bypass Kota Padang Kurniati, Titi; Gunawan, Hendra; Saputra, Alfi
Jurnal Rekayasa Sipil (JRS-Unand) Vol. 17 No. 3 (2021)
Publisher : Civil Engineering Departement, Andalas University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25077/jrs.17.3.218-227.2021

Abstract

Jalan Padang By Pass menghubungkan dua gerbang utama Provinsi Sumatra Barat, yaitu Bandar Udara Internasional Minangkabau dan Pelabuhan Teluk Bayur. Sejak tahun 2018, tipe jalan ini menjadi empat lajur dua arah terbagi. Fasilitas pelengkap pada jalan terbagi adalah median dan bukaan median. Penempatan dan jarak antar bukaan median pada jalan Padang ByPass terindikasi tidak memenuhi persyaratan teknik sehingga dapat membahayakan pengguna jalan. Untuk itu perlu dilakukan evaluasi geometrik dan kinerja.  Pengumpulan data primer dilakukan melalui survei lapangan, yaitu pengukuran geometrik median dan bukaan median serta perekaman data volume dan waktu tunggu kendaraan melakukan putar balik di bukaan median. Perekaman data volume lalu lintas dan waktu putar balik dengan perekaman video dilakukan untuk jam sibuk pagi (06.00-08.00), jam sibuk siang (12.00-14.00) dan jam sibuk sore (16.00-18.00) WIB. Pembacaan data dari video menggunakan aplikasi  FILMORA9. Hasil survei geometrik ditampilkan secara deskriptif dan dievaluasi dengan membandingkan kondisi geometrik standar yang ditetapkan dalam  SNI 2444/2008.  Evaluasi kinerja bukaan median didasarkan pada waktu  tunggu mengikuti Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia nomor 96 tahun 2015.  Hasil evaluasi geometrik median jalan By Pass disimpulkan sesuai standar SNI 2444/2018. Ukuran panjang bukaan median dalam wilayah studi tidak memenuhi SNI 2444/2018 yaitu 12 meter. Panjang bukaan median eksisting di lapangan adalah 5-11 m. Jarak antar  median pada sta 7+682, 8+041, 8+251, 8+602 yaitu 255, m, 335,1 m, 199,1 m, 125,5 m. Kondisi ini tidak memenuhi standar SNI 2444/2018 karena kurang dari 500 m.  Tiga bukaan median lainnya memenuhi syarat dengan jarak 565,4 m, 625 m, dan 841 m.   Tingkat pelayanan C terjadi pada bukaan median sta 7+682 dan sta 8+602, sedangkan lima stationing lainnya  dengan tingkat pelayanan B. Pada sta 7+682 tingginya volume kendaraan yang putar balik dengan panjang bukaan median 8,5 m terjadi waktu tunggu di antrian 16 detik/kendaraaan. Pada sta 8+602 panjang bukaan median hanya 5 m, cukup sulit bagi kendaraan ringan untuk melakukan manuver putar balik pada lokasi tersebut. Waktu tunggu di antrian 23 detik/kendraan dan panjang antrian 1081 m. Tingkat pelayanan C harus ditingkatkan menjadi B sesuai PerMenHub RI no.96/2015, yaitu dengan dengan menambah panjang bukaan median pada stasioning tersebut dan jika tidak memungkinkan bukaan median sebaiknya ditutup.
Pengaruh Pemasangan Pembatas Jalan Terhadap Lalu Lintas (Studi kasus: Simpang Anduring Kota Padang) Gunawan, Hendra; Kurniati, Titi; Adilla, Mutiara
Jurnal Rekayasa Sipil (JRS-Unand) Vol. 20 No. 3 (2024)
Publisher : Civil Engineering Departement, Andalas University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25077/jrs.20.3.199-208.2024

Abstract

Simpang Anduring merupakansimpang tiga lengan yang menghubungkan jalan Dr. Moh. Hatta-Jalan Andalas-Jalan M. Yunus. Pengaturan Simpang Anduring tanpa Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas (APILL), sehingga kendaraan yang bertukar arah akan menyebabkan terjadinya konflik. Walaupun konflik yang terjadi tergolong tidak serius tetapi kemacetan yang sering terjadi perlu mendapatkan penanganan Rekayasa Lalu Lintas. Tindakan yang dilakukan adalah memasang pembatas jalan. Tujuan penelitian ini untuk menentukan pengaruh pemasangan pembatas jalan ditinjau dari volume dan kecepatan kendaraan di persimpangan, serta mengetahui persentase penggunaan putaran balik sebagai dampak dipasangnya pembatas jalan. Data lalu lintas berupa volume dan kecepatan kendaraan dikumpulkan melalui video udara (drone). Uji hipotesis rata-rata dua populasi dilakukan untuk menentukan pengaruh pemasangan pembatas jalan. Pemasangan pembatas jalan berpengaruh pada volume lalu lintas secara signifikan pada α=0,05 untuk pergerakan lalu lintas jalan Andalas menuju jalan M. Yunus dan jalan Andalas menuju jalan Moh. Hatta.Pemasangan pembatas jalan berpengaruh secara signifikan pada α=0,05 untuk kecepatan rerata arah dari jalan Moh. Hatta ke jalan Andalas dan dari jalan M. Yunus ke jalan Moh. Hatta pada pagi hari, sedangkan pada waktu sore hari, tidak berpengaruh secara signifikan. Hal ini disebabkan tingginya hambatan samping pada waktu tersebut.
Pembelajaran Berbasis Information and Communication Technology pada Era Revolusi Industri 4.0 Kurniati, Titi; Wiyani, Novan Ardy
Jurnal Ilmiah Pendidikan dan Pembelajaran Vol. 6 No. 1 (2022): Maret 2022
Publisher : Universitas Pendidikan Ganesha

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23887/jipp.v6i1.41411

Abstract

Keterbatasan sarana pendidikan ini menjadi masalah dalam meningkatkan kualitas pendidikan. Oleh sebab itu, kehadiran IT di sekolah atau di institusi pendidikan merupakan keharusan. Pihak-pihak pengelola pendidikan sudah saatnya melakukan usaha dan upaya agar sekolah atau intitusi pendidikan yang dikelolanya dilengkapi dengan fasilitas IT ini. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis evaluasi pembelajaran berbasis TIK di era revolusi industri 4.0, jenis aplikasi yang digunakan, manfaat, dan kendala yang dihadapi. Jenis penelitian ini yaitu penelitian kualitatif. Metode yang digunakan untuk mengumpulkan data yaitu metode wawancara, observasi, dan dokumentasi. Instrumen yang digunakan untuk mengumpulkan data yaitu lembar wawancara. Analisis data dilakukan dengan mengumpulkan data, menyajikan data, mereduksi data, dan menarik kesimpulan. Hasil penelitian ini adalah evaluasi pembelajaran berbasis TIK telah dilaksanakan, berbagai aplikasi yang digunakan dalam evaluasi pembelajaran berbasis TIK adalah google form, quizziiz, SapKur, dan dalam mengolah nilai harian menggunakan Sapkur, dan e-report untuk memproses nilai hasil. Kajian akhir tahun atau rapor. Manfaat dari aplikasi berbasis TIK ini sangat membantu guru, wali kelas, dan sekolah dalam mengevaluasi pembelajaran meskipun ada kendala yang dihadapi oleh guru yang gagap teknologi, sehingga mengalami kesulitan dalam menggunakan beberapa aplikasi. Hal ini dapat diatasi dengan memberikan bimbingan melalui pelatihan yang dilakukan oleh sekolah.
Kontribusi Manajemen Berbasis Sekolah Dan Kompensasi Terhadap Kepuasan Kerja Guru Sekolah Dasar Negeri Di Kecamatan Kramatmulya Kabupaten Kuningan Kurniati, Titi
Tartib: Jurnal of Educational Management Vol. 1 No. 2 (2023): Tartib: Jurnal of Educational Management
Publisher : Sekolah Tinggi Agama Islam Darussalam Kunir

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62824/t4706z85

Abstract

Kepuasankerja guru merupakan salah satu aspek penting dalam mewujudkan pembelajaran yang berkualitas. Proses pembelajaran cenderung terlaksana dengan baik manakala dikelola oleh guru yang memperoleh kepuasan dalam kinerjanya. Banyak faktor yang berkontribusi terhadap kepuasan kerja guru, di antaranya manajemen berbasis sekolah dan kompensasi. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui dan menganalisis seberapa besar kontribusi manajemen berbasis sekolah dan kompensasi terhadap kepuasan kerja guru baik secara parsial maupun simultan. Metode penelitian yang digunakan adalah metode deskriptif dan verifikatif, dengan teknik pengumpulan data menggunakan angket skala Likert, terhadap 68 orang guru. Pengolahan hasil penelitian menggunakan teknik analisis regresi. Uji signifikansi menggunakan uji t dan uji-F. Hasil penelitian menunjukkan bahwa: (1) Terdapat kontribusi positif dan signifikan manajemen berbasis sekolah terhadap kepuasan kerja guru. (2) Terdapat kontribusi positif dan signifikan kompensasi terhadap kepuasan kerja guru. Terakhir (3) Terdapat kontribusi positif dan sinifikan manajemen berbasis sekolah dan kompensasi secara simultan terhadap kepuasan kerja guru. Saran, Kepala sekolah sebagai figur utama di satuan pendidikan diharapkan untuk senantiasa meningkatkan kapasitas dirinya terkait manajemen sekolah dan mampu memberikan kompensasi baik yang bersifat finansial maupun non-finansial secara memadai bagi seluruh guru untuk terwujudnya motivasi kerja tinggi sehingga terwujud kepuasan kerja di antara mereka.
Strategy to Reduce the Use of Private Cars and Motorbikes to Campus to Support the Green Campus Program Kurniati, Titi; Yossyafra, Yossyafra; Amirna, Rahimmah
Andalasian International Journal of Applied Science, Engineering and Technology Vol. 3 No. 3 (2023): November 2023
Publisher : LPPM Universitas Andalas

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25077/aijaset.v3i3.108

Abstract

The United Nation states that vehicle fuel gas emissions from the transportation sector are a significant contributor to global warming. One of the preventative steps that universities can take is to limit the use of vehicles to and within the campus environment. Andalas University as one of the largest campuses in West Sumatra is very interested in taking an active role in reducing vehicle fuel gas emissions. The first aim of this research is to observe the ratio of vehicles entering campus to the campus population, and calculate the percentage reduction in private vehicle use, in order to increase the UI green metric level. Second, identifying potential private vehicle users who will switch to using Trans Padang public transportation. Traffic volume data collection is carried out using video recordings. A questionnaire interview survey was also carried out to analyze the campus population's preference for switching to public transportation. The survey results show that the volume of vehicles entering campus is more than twelve thousand vehicles. To achieve an increase in the value of one level of the UI green metric requires a reduction in private vehicles of 63.4%. The results of the chi-square test for the variables of employment, private vehicle ownership, and monthly income influence the variable frequency of private vehicle use. Users of motorbikes, private cars, online taxis and paratransit wish to shift mode using Trans Padang, and conventional motorcycle taxi users really wish to shift mode using Trans Padang.
Co-Authors Abdul Latif Adilla, Mutiara Aminuyati Amirna, Rahimmah Anita Agustina, Anita Elsa Eka Putri Gunawan, Hendra HENDRA GUNAWAN B11211055 Jaenab, Jaenab Jayawarsa, A.A. Ketut Nisya, Khairun Novan Ardy Wiyani Nurhayati Nurhayati Oktiyawati, Emi Putri, fadila Auliya Saipurahman, Saipurahman Saputra, Alfi Suryadinata, Sujana Wisnu Wijaya Yossyafra Yossyafra