Claim Missing Document
Check
Articles

Found 22 Documents
Search

Sub Bottom Profiler Data Analysis to Identify the Thickness of Sediments (Study Case: Alur Pelayaran Timur Surabaya) M. Dwiki Amirullah; Khomsin Khomsin; Danar Guruh Pratomo
IPTEK Journal of Proceedings Series No 2 (2019): The 3rd Geomatics International Conference (GEOICON) 2018
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (615.218 KB) | DOI: 10.12962/j23546026.y2019i2.5302

Abstract

One of the acoustic instruments were used for the measurement of the seabed is the Sub Bottom Profiler. This instrument uses a low-frequency acoustic signal which has the ability to penetrate the layers of the ocean bottom up to a depth of several meters. The purpose of the survey using the Sub Bottom Profiler that is to conduct the investigation and identification of coating the ocean floor so that the retrieved information related to seabed stratigraphy. The location of research are on Alur Pelayaran Timur Surabaya. Secondary data is Raw data Sub bottom profiler, RAW data of single beam, SVP and tide data has been processed. The data retrieved from the District Navigasi kelas 1 Surabaya. The location of the research is classified as waters of the shallow waters. There are three layers of sediment. The pattern of seismic reflection data are parallel and subparallel. Thickness between the base of the sea surface with the first layer has a constituent sediments form the sandy mud. Thickness of the layer of sediment volume values the greatest there is between the first and second layers of 8.009.815.18 m³. The total volume of the thickness of the layer sediment 17,945,928.40 m³.
Flood Vulnerability Analysis Using Remote Sensing and GIS: A Case Study of Sidoarjo Regency Hery Setiawan Purnawali; Teguh Hariyanto; Danar Guruh Pratomo; Nurin Hidayati
IPTEK Journal of Proceedings Series No 6 (2017): The 3rd International Conference on Civil Engineering Research (ICCER) 2017
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1366.287 KB) | DOI: 10.12962/j23546026.y2017i6.3305

Abstract

Sidoarjo Regency is one of the regencieslocatedin East Java Province Indonesia.Topography of some area in Sidoarjocan be categorized asin low altitude topography, so it makes this regency haspotential risk for flood disaster. Flood incident in Sidoarjo occurs almost every year. The cause of flooding in this district is an accumulation of several factors, such as heavy rainfall in the rainy season for every year, the low altitude areas in several sub-districts, land cover dominated roads and buildings in the some sub-districts, and the existence of several rivers flowing through the district. Application of Geographic Information System (GIS) and remote sensing is generated in this study to present information on the mapping of flood vulnerability zones in Sidoarjo. Integration of satellite and GIS datasets are carried out to prepare the flood zonation mapping of Sidoarjo Regency. Rainfall data fromTropical Rainfall Measuring Mission (TRMM), topographic map, land coverand the distance to main channel data are the datasetsused to identify the flood vulnerability. Flood vulnerability information includes the spatial distribution of flood hazard vulnerability in all sub-districs of Sidoarjo Regency. Spatial information is represented in the form of a map image. By knowing the spatial distribution, it can be known the level of vulnerability of areas to flooding. Most of Sidoarjo regency is flood vulnerable area, which is 76.24% or 658,702,719.91 sqm. It consist of 33.14% very high vulnerable area and 43.10% high vulnerable area. Very high vulnerable flood-prone areas in Sidoarjo Regency  include most area of Jabon, Porong, Tanggulangin, Balongbendo, Krembung, Taman, and Waru sub-districts, while others are some parts of Candi, Sidoarjo, Buduran, and Gedangan sub-districts. High vulnerable flood-prone area include Tarik, Prambon, Tulangan, Wonoayu, and Sukodono sub-districts. The most dominant factors causing flooding in Sidoarjo Regency is the change of land cover, heavy rainfall, and high drainage density, while other factor also contributing to future flood vulnerability are land subsidence.
Identification of Coral Reef Conditions Using Hydro-Acoustic Technology in Giligenting Island, Sumenep Regency Indonesia Fauzan Syaikhu Islam; Danar Guruh Pratomo; Khomsin Khomsin
IPTEK Journal of Proceedings Series No 2 (2019): The 3rd Geomatics International Conference (GEOICON) 2018
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j23546026.y2019i2.5303

Abstract

Coral reefs are one of the major ecosystems in the coastal region with high biodiversity and resource level. As productive ecosystems with high economic and ecological potential, the existence of coral reef ecosystems must be sustainably managed. One of the areas with high diversity of coral reefs is Giligenting Island located in Sumenep regency. This research was conducted by taking primary data in the form of tidal data, bathymetry data and Side Scan Sonar recordings. From the primary data and then processed until produces 3 dimensional model of seabed features that are then interpreted and analyzed to obtain information about healthy or damaged coral reefs, using underwater geo-tagged photos to validate. The 3-dimensional model has a maximum depth of 7.667 meters and 1.403 meters at minimum depth with an area of 100,536.097 m2. From the interpretation of Side Scan Sonar acoustic images it is found the area of sand feature is 30.79%; the area of mud feature equal to 29.94%; the healthy coral covering 35.75% of the survey area, consisting 10.09% of coral reef barrier reef feature, and 25.66% of small coral reef feature; and 3.52% of damaged coral reef feature from total 43,527.110 m2 Side Scan Sonar survey area.
Analysis of River Shape and River Bank from West Pillar in Sebatik Island to AA2 Pillar Using Multi-Temporal Satellite Imagery and its Influence to Determine Boundary of Indonesia-Malaysia Ardiawan Jati; Danar Guruh Pratomo
IPTEK Journal of Proceedings Series No 6 (2020): 6th International Seminar on Science and Technology 2020 (ISST 2020)
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j23546026.y2020i6.8939

Abstract

River as the boundary is listed in the 1915 Netherland-British Agreement with its Annex Map without any clear coordinates. This is an obstacle in tracing boundaries in the real river because river is dynamic, changes in the river shape and river bank can occur in more than 100 years. Multi-temporal Landsat satellite imagery processed with a combination of bands (color composite) is used to observe the position of the river bank from 1989 to 2019 with visual interpretation and manual digitization. As a result, over 30 years there was a shifting in the Sikapal river bank with an average 10.8 m on the right side (Indonesia) and 13.6 m on the left side (Malaysia). The average shifting of the Tamboe river bank is the right side 19.8 m and on the left side 9.1 m. The shifting is relatively small because around the Sikapal and Tamboe rivers banks are overgrown by mangrove forests which can slow down the rate of erosion. River banks in 1989, 1999, 2009 and 2019 were used as a basemap for delimitation of the Indonesia-Malaysia boundary using a three-stage approach method. As a result, there are differences in the shape of the boundary line although it is small. Furthermore, Indonesia river area increased 13.4 ha and 14,3 ha for Malaysia river area.
KESELAMATAN ALUR PELAYARAN MENGGGUNAKAN INFORMASI BATIMETRI MULTIBEAM ECHOSOUNDER (STUDI KASUS: PELABUHAN BELAWAN) Febry Krisnanto; Yuwono Yuwono; Danar Guruh Pratomo
Kokoh Vol 19, No 1 (2021): Januari 2021
Publisher : Universitas Pendidikan Indonesia (UPI)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The Belawan Harbor Shipping Line is the access used by ships that will dock and sail from the Belawan port. Belawan port itself is the largest port on the island of Sumatra, so many ships with large drafts enter the port. It takes a maintenance of the shipping lane by acoustic method so that the depth of the channel is maintained. The results showed that the depth of the Belawan port shipping lane was between -6 to -11 meters MSL. The depth plan that has been set by the port management is -8.5 meters MSL so that dredging of the channel is needed at several points. The results of the bathymetric data accuracy test based on the IHO S44 special order indicate that the survey still meets the tolerance. The tolerance threshold value given is 0.2617 meters and the standard deviation of the measurements in this study is 0.0480 meters. In addition, the value of the margin of error is 0.0480 meters.Keywords: Cruise line, IHO S44 Special Order, MSL, Ship draft
Pemanfaatan Data Kolom Air Multibeam Echosounder untuk Mendeteksi Kebocoran Pipa Gas Bawah Laut: Utilization of Multibeam Echosounder Water Column Data to Detect Subsea Gas Pipe Leaks Dody Ahmad Farid Ibrahim; Danar Guruh Pratomo; Nur Riyadi; Dwi Jantarto
Jurnal Chart Datum Vol. 4 No. 2 (2018): Jurnal Chart Datum
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Angkatan Laut (STTAL)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37875/chartdatum.v4i2.131

Abstract

Multibeam Echosounder merupakan salah satu instument akustik bawah air yang digunakan untuk survei hidrografi. Multibeam Echosounder selain memiliki kemampuan untuk mengakuisisi data batimetri, dapat juga untuk mengakuisisi jenis data lain yang dapat diteliti lebih dalam lagi dan dianalisis. Salah satu contohnya adalah data kolom air. Data kolom air mampu mendeteksi dan memvisualisasikan obyek yang ada pada kolom air yang sebelumnya tidak dapat terlihat jika hanya menggunakan data batimetri saja. Data kolom airdapat melakukan survei investivigasi kolom air untuk mengamati obyek yang terletak diantara permukaan perairan dan dasar perairan.Pada penelitian ini, data batimetri dan data kolom air yang berasal dari Multibeam Echsounder EM2040 Dual Headakan digabungkan untuk mencari dan menganalisis kebocoran pipa gas bawah laut. Pendeteksian kebocoran pipa gas bawah laut ini dilakukan dengan menentukan pola dan ciri spesifik dari gelembung udara di dalam laut.Obyek yang terdapat di kolom air memiliki nilai intensitas pantulan gelombang yang berbeda, dengan menentukan ambang batas intensitas gelombang kita dapat membedakan obyek yang terdapat di kolom air.
Studi Penentuan Dimensi dan Posisi Wreck Menggunakan Data Batimetri – Data Kolom Air Multibeam Echosounder (Studi Kasus di Perairan Teluk Jakarta): Wreck Dimension and Position Determination Study Using Bathymetric Data – Multibeam Echosounder Water Column Data (Case Study in Jakarta Bay Waters) Nuki W. Asmoro1; Danar Guruh Pratomo; Adi Kusuma Negara; Agus Iwan Santoso
Jurnal Chart Datum Vol. 4 No. 2 (2018): Jurnal Chart Datum
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Angkatan Laut (STTAL)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (275.976 KB) | DOI: 10.37875/chartdatum.v4i2.133

Abstract

Keamanan pelayaran navigasi merupakan faktor yang sangat penting untuk menunjang kelancaran transportasi laut serta mencegah terjadinya kecelakaan dilaut. Bahaya navigasi pelayaran seperti objek di bawah laut berasal dari kejadian alami atau akibat buatan manusia, salah satu objek bahaya navigasi buatan manusia berupa bangkai kapal (wreck). Penelitian ini menggunakan objek berupa wreck yang berada di perairan Kepulauan Seribu Teluk Jakarta. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis dimensi, least depth dan mengidentifikasi posisi wreck dengan menggunakan metode batimetri algoritma CUBE dan kolom air. Pengambilan data dilakukan oleh KRI Rigel 933 pada tanggal 30 Maret 2017 menggunakan Multibeam Echosounder EM 2040 single head. Hasil dari penelitian menggunakan data batimetri dan data kolom air yaitu interpretasi dari data kolom air lebih detail menggambarkan objek di zona kolom air sedangkan menggunakan data batimetri interpretasi yang dihasilkan hanya menangkap objek yang berada di dasar laut. Pengolahan data menggunakan CARIS HIPS and SIPS 9.0 menyatakan bahwa target wreck dapat diketahui lebih detail pencitraan dimensi, posisi dan least depth, dengan menggabungkan data batimetri dan data kolom air.
Identifikasi Objek Berdimensi Kecil Menggunakan Sapuan Multibeam Echosounder: Identify Small Dimensional Objects Using the Multibeam Echosounder Sweep Zainul Arif Akbar; Danar Guruh Pratomo; Adhi Kusuma Negara; Nur Riyadi
Jurnal Chart Datum Vol. 4 No. 2 (2018): Jurnal Chart Datum
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Angkatan Laut (STTAL)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (522.612 KB) | DOI: 10.37875/chartdatum.v4i2.134

Abstract

Survei Hidrografi adalah ilmu pengukuran dan pengambaran fitu-fitur yang mempengaruhi navigasi maritim, konstruksi kelautan, pengerukan, eksplorasi / pengeboran minyak lepas pantai dan kegiatan-kegiatan lain yang terkait. Pada saat pelaksanaan survei, keselamatan personel, alat, data dan lingkungan sangat diutamakan. Resiko yang sering terjadi pada saat survei yaitu terjatuhnya peralatan survei pada saat penggambilan data dilaut. Penelitian ini menggunakan objek berdimensi kecil dengan ukuran kurang dari 1 meter sebagai target untuk diteliti karena alat survei milik Pushidrosal rata-rata berukuran di bawah 1 meter. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui performa MBES EM 2040 dual head milik SV KRI SPICA-934 dalam mengidentifikasi objek berdimensi kecil dengan cara memperbanyak jumlah sapuan. Pengambilan Data dilakukan pada tanggal 20 - 25 April 2018 di perairan dermaga pondok dayung baru, Teluk Jakarta Tanjung Priok, Jakarta Utara. Hasil pengolahan Data menggunakan CARIS HIPS and SIPS 9.0 menyatakan bahwatarget dengan dimensi kurang dari 1 meter pada kedalaman 10 meter dapat dideteksi mengunakan 3 kali sapuan MBES.
Studi Penentuan Catzoc Berdasarkan Kontrol Kualitas Data Batimetri dari Multibeam Echosounder (MBES) (Studi Kasus Pulau Bawean): Study of Catzoc Determination Based on Quality Control of Bathymetric Data from Multibeam Echosounder (MBES) (Bawean Island Case Study) Hery Kusworo; Danar Guruh Pratomo; Anom Puji Hascaryo
Jurnal Chart Datum Vol. 5 No. 1 (2019): Jurnal Chart Datum
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Angkatan Laut (STTAL)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37875/chartdatum.v5i1.144

Abstract

Dalam operasi SAR dan pencarian target, peta laut memiliki peran penting dalam memberikan informasi mengenai karakteristik dari fitur-fitur dasar laut. Informasi ini berguna dalam mapping objek dan pengambilan keputusan dalam menentukan metode SAR. Data utama dalam peta laut adalah data batimetri yang diperoleh dengan kontrol ketat melalui prosedur Quality Assurance (QA) dan Quality Control (QC). International Hydrographic Organization (IHO) menetapkan sebuah standar yakni Category Zones of Confidence (CATZOC) yang merepresentasikan kualitas dari survei batimetri. Penelitian ini menggunakan lajur silang sebagai data independen dalam pengujian kualitas data batimetri yang dibandingkan dengan lajur overlap dari Multibeam Echosounder (MBES). Pengujian dilaksanakan dengan 3 metode yakni 1. menguji lajur silang dan lajur utama yang bertampalan dengan lajur silang, 2. menguji 25 spot persilangan antara lajur utama dan lajur silang dan 3. menguji lajur overlap antar lajur utama di sepanjang lajur silang. Data hasil pengujian kualitas tersebut kemudian diuji kembali dengan metode analisis statistik untuk mengetahui sejauh mana data tersebut mampu mewakili kualitas data dari area survei. Hasil pengolahan menunjukkan bahwa lajur silang lebih efektif digunakan dalam pengujian data karena tidak terpengaruh oleh karakteristik dari lajur utama. Secara umum data yang diuji 97.57% CL memenuhi Orde Spesial dengan 99.84% CL memenuhi ZOC A1. Kemudian hasil pengujian hipotesis menunjukkan bahwa data dari lajur silang mampu mewakili kualitas dari area penelitian. Pada pengujian terhadap area survei, hasil uji sampel menunjukkan bahwa kualitas dari area penelitian tidak dapat mewakili kualitas dari area survei, hal ini dikarenakan terbatasnya sampel yang ada (lajur silang) untuk menguji data lajur utama pada area survei.
Pembuatan Basis Data Pertanahan HasilPembebasan Lahan Di Luar Wilayah Peta Area Terdampak Lumpur Sidoarjo Teguh Hariyanto; Danar Guruh Pratomo; Khomsin; Cherie Bhekti Pribadi; Mohammad Rohmaneo Darminto
Sewagati Vol 5 No 2 (2021)
Publisher : Pusat Publikasi ITS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (508.256 KB)

Abstract

Bencana lumpur Lapindo telah melanda wilayah Porong, Sidoarjo selama lebih dari 11 tahun. Dariperistiwa ini, ribuan kepala keluarga harus kehilangantempat tinggal, aset dan kerugian material yang tidaksedikit. Sehingga muncul konflik finansial antara korbandengan PT. Lapindo Brantas mengenai penuntutan gantirugi akibat peristiwa tersebut. Berkaitan dengan hal ini,pemerintah telah mengeluarkan Peraturan Presiden yang berisi tentang area terdampak, ketentuan ganti rugi dan halteknis lainnya yang telah dikeluarkan sejak tahun 2007 dantelah diperbarui sebanyak lima kali hingga yang terbaru berupa Perpres No. 33 Tahun 2013 yang berisi Peta AreaTerdampak (PAT). Dari wilayah PAT tersebut didapatkan data yang cukup besar sehingga perlu dilakukan pengelolaan untuk menyelesaikan permasalahan ganti rugiyang belum selesai menggunakan metode Sistem InformasiGeografis (SIG). Hasil akhir dari pengelolaan inimerupakan SIG yang dapat melakukan proses updating, editing, dan penyimpanan data yang berfungsi sebagai inventarisasi. Dari hasil processing data,didapatkan Peta Inventarisasi Aset Pemerintah yang tersebar di 12 desa dengan luas 495.854 Ha. Dari total luas ini, sebesar 70.279 Ha wilayah tidak masuk dalam batas area terdampak sesuai PAT yang terlampir dalam Perpres No. 33 tahun 2013. Untuk inventarisasi asetnya, sebesar24.88% dari total jumlah aset telah tersertifikasi dan sudah terbayar, 21.08% dari total jumlah aset belum tersertifikasi dan sudah terbayar, dan sebesar 54.04% dari total jumlah aset belum terbayar.
Co-Authors Achmad Faizuddin Akbar Adhi Kusuma Negara Adi Kusuma Negara Aditya Nugraha Agus Iwan Santoso Ahmad Fawaiz Safi' Aldias Fanan Fauzy Andi Rahmadiansah Andyra Yahya Nugraha Putra Anom Puji Hascaryo Anwar Ghazali Ardiawan Jati Ardiawan Jati Bangun Muljo Sukojo, Bangun Muljo Bramiasto Fakhruddin Eko Putranto Budisusanto, Yanto Chatarina Nurjati S Cheri Bhekti Pribadi Deni Tri Cahyono Dita Ayu Pibrianti Dody Ahmad Farid Ibrahim Dody Pambudhi Dwi Jantarto Evasari Aprilia Fajar Setio Adi Fathoni Busro Fauzan Syaikhu Islam Febry Krisnanto Fikri Hadyan Putra Hanna Anie Sharlene Rayitno Soebari Hery Kusworo Hery Setiawan Purnawali Husnul Hidayat Ira Mutiara Anjasmara Jaelani, Lalu Muhamad Johar Setiyadi Kamila Akbar Khariz Syaputra Khomsin Khomsin Khomsin Khomsin, Khomsin Krisma Hutanti Kurniawan, Akbar Lilik Widiastuti Lilik Widiastuti M Dwiki Amirullah M. Dwiki Amirullah Mila Widyasari Mohammad Rohmaneo Darminto Mohammad Rohmaneo Darminto Mokhamad Nur Cahyadi, Mokhamad Nur Muhammad Ghilman Minarrohman Muhammad Ilham Fahmi Al-Azhar Muhammad Rinaldi Fauzan Aziz Muhammad Rohmaneo Darminto MUHAMMAD TAUFIK Muhandis Sidqi Nicolody Ofirla Eflal Froditus Nuki W. Asmoro1 Nur Riyadi Nur Riyadi Nurin Hidayati Pandu Yuri Pratama Prasetyo, Haris Hakim Pribadi, Cherie Bhekti Rasendriya Ramanda Darettamarlan Resti Yully Astuti Ria Putri Lestari Sondy Hardian MJ Teguh Hariyanto, Teguh Teguh Sulistian Wedar Tresnaning Utami Yoga Arif Rohman Yoga Pradana Karra Yuwono MS Yuwono Yuwono Yuwono Yuwono Zainul Arif Akbar