Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search
Journal : Journal of Mining Insight

Desain Pit Penambangan Pada Tambang Nikel Desa Wailukum Kabupaten Halmahera Timur Arfansyah, Muh.; Anshariah, Anshariah; Nawir, Alfian
Jurnal of Mining Insight Vol 1 No 2 (2023): Journal of Mining insight
Publisher : CV Insight Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58227/jmi.v1i2.175

Abstract

One of the important aspects of mining planning is the activity of planning and designing mines based on feasibility studies and the final results of exploration of excavated materials. The purpose of this study is to design a mining pit design based on the level distribution pattern and ultimate pit limit. The data used in writing this thesis are assay data,  collar data, geological data, survey data, topographic maps, and coordinates of the research area. Data processing was carried out using Ms. Excell's software to import the database and change the data format to comma separated value, followed by the creation of a model of the pattern of laterite nickel deposits, determination of mining limits on laterite nickel deposit blocks, determination of mining methods, and design  of pit designs mining using Surpac 6.3 software. Based on the research that has been conducted, it can be concluded that based on the pattern of nickel content distribution and the recommendations of the results of the geotechnical study, the  design of the mining pit has the results of bench  geometry and overall slope, namely a bench height  of 5 meters with a width of 3.5 meters and an overall slope of 45º, in accordance with the recommendations of the geotechnical section.
Analisis Perbedaan Kadar Bijih Nikel Laterit pada PIT Samaendre-B dengan Stockpile PT. Ceria Nugraha Indotama Heriansyah, Andi Fahdli; Nawir, Alfian; Saputra, Aldi
Jurnal of Mining Insight Vol 2 No 3 (2024): Journal of Mining Insight
Publisher : CV Insight Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58227/jmi.v2i3.281

Abstract

PT Ceria Nugraha Indotama adalah salah satu perusahaan yang bergerak dalam bidang pertambangan bijih nikel laterit di kecamatan Wolo, kabupaten Kolaka, provinsi Sulawesi Tenggara. Dalam kegiatan penambangan bijih (ore) nikel laterit sering terjadi adanya perbedaan kadar bijih nikel laterit ketika masih berada di front penambangan dan setelah dipindahkan ke stockpile, dari proses kegiatan tersebut bisa menyebabkan terjadinya perubahan kadar yang mengakibatkan kadar nikel mengalami perubahan yang cukup siginifikan.Tujuan dilakukanya penelitian ini untuk mengetahui besar persentase perbedaan kadar Ni, pada front penambangan dengan stockpile serta mengetahui faktor-faktor yang mempengaruhi terjadinya perubahan kadar nikel. metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode pengambilan sampel grab sampling di front penambangan dan stockpile. Hasil dari penelitian ini yaitu berdasarkan hasil analisis, diperoleh data kadar Ni, pada front penambangan dengan stockpile, kadar Ni mempunyai selisih 0,14%, Dan kadar rata-rata pada pit penambangan sebesar 1,8%, Sedangkan kadar rata-rata pada stockpile sebesar 1,74%. Faktor yang mempengaruhi perubahan kadar nikel yaitu penyebaran ore yang bersifat heterogen, posisi waste yang berada diatas ore serta cuaca hujan yang terjadi di lapangan, keterampilan operator dan sampling
Studi Desain Jalan Tambang PT Pancaran Surya Abadi Kabupaten Kutai Kartanegara Nawir, Alfian; Thamsi, Alam Budiman; Maharza, Agvir Fajri
Jurnal of Mining Insight Vol 3 No 2 (2025): Journal of Mining Insight
Publisher : CV Insight Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58227/jmi.v3i2.291

Abstract

Penelitian ini menganalisis dan merancang geometri jalan tambang di PT Pancaran Surya Abadi, Kabupaten Kutai Kartanegara, dengan memperhatikan standar teknis agar mendukung keselamatan dan efisiensi operasional alat angkut. Studi dilakukan dengan pengumpulan data lapangan meliputi lebar jalan lurus, lebar jalan tikungan, kemiringan jalan (grade), superelevasi, dan cross slope. Analisis desain mengacu pada pedoman AASHTO dan Keputusan Menteri ESDM No.1827/K/30/MEM/2018, serta memanfaatkan perangkat lunak Surpac untuk pemodelan dan perencanaan jalan tambang. Hasil evaluasi menunjukkan bahwa lebar jalan lurus aktual berkisar antara 10 sampai 13,84 meter, sedangkan lebar jalan tikungan bervariasi antara 10,95 sampai 20 meter. Kemiringan jalan aktual berada di antara 7,3% sampai 10,5%, namun sepanjang segmen pengukuran tidak ditemukan nilai superelevasi maupun cross slope yang berarti, karena elevasi sisi kiri, tengah, dan kanan jalan relatif sama. Kondisi tersebut mengindikasikan perlunya perbaikan dalam desain geometri jalan tambang untuk memastikan drainase efektif dan keselamatan alat angkut saat beroperasi, terutama pada tikungan dan area rawan banjir. Studi ini menyimpulkan bahwa jalan tambang di PT Pancaran Surya Abadi masih memerlukan penyesuaian agar memenuhi standar geometri yang ditetapkan, khususnya pada aspek kemiringan melintang dan superelevasi. Rekomendasi teknis disampaikan untuk meningkatkan umur jalan, mengurangi risiko kecelakaan, serta mendukung produktivitas tambang di wilayah dengan topografi dan kondisi iklim tropis seperti Kutai Kartanegara.