Claim Missing Document
Check
Articles

Found 26 Documents
Search

Analisis Pengajuan Publikasi AIP Di PIA Wilayah Denpasar Rashifaldo, Naufal; Amir, Elfi; Maruli Sinaga, Togi Adnan
Jurnal Bisnis dan Operasi Penerbangan Vol 2 No 02 (2025): Aviation Business and Operations Journal
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54147/jobp.v2i02.1305

Abstract

This research was conducted at the Denpasar Region Aeronautical Information Service Unit during the On the Job Training (OJT) program with the aim of analyzing the process of submitting changes to Aeronautical Information Publication (AIP) data and the obstacles faced. the research method used is descriptive qualitative and observation. The results of the study revealed obstacles related to the completeness and format of the data submitted by the data source, as happened in the case at UPBU Airport under the Denpasar area. These obstacles cause obstruction in the publication process. To overcome this problem, the author recommends the implementation of socialization of AIP submission procedures, LOCA document updates, and additional AIS personnel to improve the efficiency of the publication process.
Peninjauan Ulang Penggunaan ADS-B Terhadap Pelayanan Lalu Lintas Penerbangan di Perum LPPNPI Cabang Medan Fahmi, Riza Rahmaddian; Amir, Elfi
Jurnal Bisnis dan Operasi Penerbangan Vol 1 No 01 (2023): Aviation Business and Operations Journal
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54147/jobp.v1i01.815

Abstract

Kualanamu Medan Airport provides air traffic services, there are aerodome control services, approach control services, and area control services by using existing technological developments. One of them is flight navigation equipment that used to be conventional, such as Radar, now starting to switch to Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B). Based on the results of existing observations, it is known that the ADS-B equipment at Perum LPPNPI Medan Airport has not yet been certified and standardized, so there are still frequent differences in the information provided between the ADS-B and the Radar. The research method used is a qualitative method with a descriptive approach. While the technique of collecting data by mean of interviews and observation. The advice that the author can give is a short-term solution in the form of reviewing the use of the ADS-B tool at Perum LPPNPI Medan because there is no such certification and a long-term solution, namely updating the Air Traffic Control System (ATC System) in Perum LPPNPI Medan to help use the ADS-B tool in the future.
Tinjauan Letter of Coordination Agreement pada Proses Publikasi Aeronautika di PIA Wilayah Jakarta Puspitasari, Risma Farhani; Arti, Endang Sugih; Amir, Elfi; Rohmah, Kyky
Jurnal Bisnis dan Operasi Penerbangan Vol 3 No 1 (2025): Aviation Busieness and Operations Journal
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54147/jobp.v3i1.1310

Abstract

LOCA (Letter of Coordination Agreement) is an operational agreement between one party and another. In this research, the author studied the daily activities of a group under natural conditions through observations and interviews. To improve thee quality of aeronautical information data, it necessary to have periodic meetings between AIS Jakarta Regional and data sources to discuss and review issues that are not in accordance with the agreed LOCA.
Kajian Ketepatan Waktu Pelayanan pada Area Check-In Counter Terminal Domestik di Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali Prasetya, Yudha Adi; Amir, Elfi; Purwaningtyas, Dian Anggraini
Jurnal Ground Handling Vol 7 No 1 (2025): Ground Handling Dirgantara
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56521/jgh.v7i1.1529

Abstract

Check-in service is the initial stage of passenger departure that plays a critical role in the smooth operation of airport terminals. This study aims to assess the timeliness of passenger service at the check-in counter area of the Domestic Terminal at I Gusti Ngurah Rai International Airport, Bali, and to evaluate whether the service provided meets the standards set by the Indonesian Ministry of Transportation Regulation No. PM 30 of 2021, which states a maximum service time of 2 minutes and 30 seconds per passenger. This research employs a descriptive quantitative method through direct observation of 120 passengers across eight domestic airlines. The results show that the average check-in service time is 161.48 seconds, with a standard deviation of 51.5 seconds, indicating that the service exceeds the stipulated time standard. Contributing factors include an insufficient number of active counters, limited staff, and suboptimal utilization of self check-in technology. The study recommends the implementation of self baggage drop facilities to enhance service efficiency and reduce queuing times. Successful implementation of this technology requires passenger education, user-friendly machine interfaces, and the presence of assisting personnel to ensure smooth operations.
Transformasi Digital Dashboard Spreadsheet Pelaporan Harian dan Bulanan dalam Kemudahan Operasional Rahimah, Rahimah; Amir, Elfi; Purwaningtyas, Dian Anggraini
TIN: Terapan Informatika Nusantara Vol 6 No 2 (2025): July 2025
Publisher : Forum Kerjasama Pendidikan Tinggi (FKPT)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47065/tin.v6i2.8086

Abstract

Digital transformation in operational data management is a strategic need for modern aviation institutions. Unit Apron Movement Control (AMC) at BLU UPBU Office Class I Aji Pangeran Tumenggung Pranoto Samarinda faced the problem of delay in data processing due to dependence on the Microsoft Excel application which shows limitations in supporting operational efficiency. This study aims to analyze the implementation of Google Spreadsheet as an alternative data processing system solution to overcome these problems and optimize information management in the AMC unit. The research method uses a comparative qualitative approach with triangulation data collection techniques, including participatory observation of the implementation of existing data processing systems, in -depth interviews with the head of the AMC unit and operational personnel, as well as documentation analysisrelevant administrative.Data was analyzed descriptively to compare the effectiveness and efficiency of the two data processing systems. The results of the study demonstrated that the implementation of Google Spreadsheet provides a significant increase in the efficiency and effectiveness of AMC unit data processing by achieving an increase in data accuracy, reduction of processing time up to 60-70%, broader accessibility, and reductionSignificant operational costs, while ensuring data security through controlled access protocols and reliable backup systems ..The advantages of the system include real-time processing capabilities, integrated collaboration facilitation between units, and error risk mitigation and delay in information processing. These findings indicate a significant potential for the use of digital collaborative platforms in increasing organizational productivity, although there are still gaps in the optimal use of information technology among practitioners who are not yet familiar with digitalization -based solutions. This study contributes to the understanding of the Best Practices of Management Information Systems Transformation in the Aviation Sector and provides practical recommendations for the implementation of digital technology in the operational optimization of work units.
Pemanfaatan Lahan Kosong Sebagai Parkir Inap di Bandar Udara Aji Pangeran Tumenggung Pranoto Samarinda Chaksono, Fanji Trie; Wijaya, Satria Danu; Amir, Elfi; Putriekapuja, Rany Adiliawijaya
AURELIA: Jurnal Penelitian dan Pengabdian Masyarakat Indonesia Vol 4, No 2 (2025): July 2025
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/aurelia.v4i2.6825

Abstract

Pemanfaatan lahan kosong sebagai area parkir inap di Bandar Udara Aji Pangeran Tumenggung Pranoto Samarinda menjadi solusi strategis untuk mengatasi keterbatasan ruang parkir akibat meningkatnya volume kendaraan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis potensi pemanfaatan lahan kosong tersebut dengan memperhatikan aspek teknis, operasional, dan kelayakan ekonomi. Metode yang digunakan meliputi survei lapangan untuk mengukur luas dan kondisi lahan, analisis kebutuhan parkir berdasarkan data volume kendaraan, serta studi kelayakan ekonomi menggunakan perhitungan proyeksi pendapatan dan biaya operasional. Hasil penelitian menunjukkan bahwa lahan kosong yang tersedia cukup memadai untuk dikembangkan menjadi area parkir inap dengan desain yang memenuhi standar keamanan dan kenyamanan pengguna. Analisis kelayakan ekonomi juga mengindikasikan bahwa pengembangan parkir inap ini layak secara finansial dengan potensi pendapatan yang dapat menutupi biaya investasi dan operasional. Kesimpulannya, pemanfaatan lahan kosong sebagai parkir inap di bandara ini dapat meningkatkan kapasitas parkir, mendukung kelancaran operasional bandara, serta memberikan nilai tambah ekonomi yang signifikan.
Kajian Penanganan Penyimpanan Special Cargo Human Remains di Terminal Kargo Domestik Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya Putri, Shakila Ayshia; Amir, Elfi; Purwaningtyas, Dian Anggraini
AURELIA: Jurnal Penelitian dan Pengabdian Masyarakat Indonesia Vol 4, No 2 (2025): July 2025
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/aurelia.v4i2.6817

Abstract

Peningkatan volume pengiriman kargo human remains di Terminal Kargo Domestik Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya menuntut penanganan yang sesuai dengan standar prosedur dan etika layanan. Namun, berdasarkan observasi awal, ditemukan bahwa fasilitas penyimpanan khusus bagi kargo human remains (HUM) belum tersedia, sehingga menimbulkan potensi risiko etis dan operasional. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif deskriptif dengan teknik pengumpulan data melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi selama pelaksanaan On The Job Training. Analisis dilakukan menggunakan model implementasi George Edward III dengan fokus pada variabel komunikasi, sumber daya, disposisi, dan struktur birokrasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa meskipun prosedur penanganan telah dijalankan, keterbatasan fasilitas menjadi hambatan utama dalam memberikan layanan yang sesuai standar. Kesimpulannya, perlu dilakukan pengembangan fasilitas ruang penyimpanan khusus serta peningkatan standar prosedur untuk menjamin pelayanan kargo human remains yang aman, etis, dan profesional.
PENINGKATAN EFISIENSI LAYOUT HANDING BAGGAGE SECURITY CHECK POINT (HBSCP) DI BANDAR UDARA FATMAWATI SOEKARNO BENGKULU Manurung, Rindu H; Amir, Elfi; Anggraini, Dian
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 8 No. 2 (2025): Volume 8 No. 2 Tahun 2025
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v8i2.48727

Abstract

Penelitian ini berfokus pada peningkatan efisiensi tata letak di area Handling Baggage Security Check Point (HBSCP) Bandar Udara Fatmawati Soekarno Bengkulu, yang memainkan peran vital dalam proses pemeriksaan bagasi tercatat dan pergerakan personel. Penelitian ini menggunakan pendekatan deskriptif kualitatif dengan teknik pengumpulan data melalui observasi langsung, wawancara terbuka ,serta studi dokumentasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa desain awal belum optimal karena keterbatasan ruang gerak, keberadaan roller logam yang berisiko, dan penempatan mesin X-ray yang saling menghalangi. Solusi yang dirancang meliputi pemisahan jalur conveyor menjadi dua arah, penghilangan hambatan fisik, serta penataan ulang posisi mesin X-ray guna meningkatkan kelancaran proses. Perubahan tata letak ini terbukti mampu memperbaiki alur pemeriksaan, mendukung mobilitas petugas, dan meningkatkan keselamatan kerja. Desain baru tersebut telah mendapatkan persetujuan dari pihak manajemen bandara dan dinilai layak untuk diterapkan. Secara keseluruhan, relayout ini memberikan kontribusi positif terhadap peningkatan efektivitas dan efisiensi operasional di area HBSCP.
Pemanfaatan Lahan Kosong Sebagai Parkir Inap di Bandar Udara Aji Pangeran Tumenggung Pranoto Samarinda Chaksono, Fanji Trie; Wijaya, Satria Danu; Amir, Elfi; Putriekapuja, Rany Adiliawijaya
AURELIA: Jurnal Penelitian dan Pengabdian Masyarakat Indonesia Vol 4, No 2 (2025): July 2025
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/aurelia.v4i2.6825

Abstract

Pemanfaatan lahan kosong sebagai area parkir inap di Bandar Udara Aji Pangeran Tumenggung Pranoto Samarinda menjadi solusi strategis untuk mengatasi keterbatasan ruang parkir akibat meningkatnya volume kendaraan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis potensi pemanfaatan lahan kosong tersebut dengan memperhatikan aspek teknis, operasional, dan kelayakan ekonomi. Metode yang digunakan meliputi survei lapangan untuk mengukur luas dan kondisi lahan, analisis kebutuhan parkir berdasarkan data volume kendaraan, serta studi kelayakan ekonomi menggunakan perhitungan proyeksi pendapatan dan biaya operasional. Hasil penelitian menunjukkan bahwa lahan kosong yang tersedia cukup memadai untuk dikembangkan menjadi area parkir inap dengan desain yang memenuhi standar keamanan dan kenyamanan pengguna. Analisis kelayakan ekonomi juga mengindikasikan bahwa pengembangan parkir inap ini layak secara finansial dengan potensi pendapatan yang dapat menutupi biaya investasi dan operasional. Kesimpulannya, pemanfaatan lahan kosong sebagai parkir inap di bandara ini dapat meningkatkan kapasitas parkir, mendukung kelancaran operasional bandara, serta memberikan nilai tambah ekonomi yang signifikan.
Kajian Penanganan Penyimpanan Special Cargo Human Remains di Terminal Kargo Domestik Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya Putri, Shakila Ayshia; Amir, Elfi; Purwaningtyas, Dian Anggraini
AURELIA: Jurnal Penelitian dan Pengabdian Masyarakat Indonesia Vol 4, No 2 (2025): July 2025
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/aurelia.v4i2.6817

Abstract

Peningkatan volume pengiriman kargo human remains di Terminal Kargo Domestik Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya menuntut penanganan yang sesuai dengan standar prosedur dan etika layanan. Namun, berdasarkan observasi awal, ditemukan bahwa fasilitas penyimpanan khusus bagi kargo human remains (HUM) belum tersedia, sehingga menimbulkan potensi risiko etis dan operasional. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif deskriptif dengan teknik pengumpulan data melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi selama pelaksanaan On The Job Training. Analisis dilakukan menggunakan model implementasi George Edward III dengan fokus pada variabel komunikasi, sumber daya, disposisi, dan struktur birokrasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa meskipun prosedur penanganan telah dijalankan, keterbatasan fasilitas menjadi hambatan utama dalam memberikan layanan yang sesuai standar. Kesimpulannya, perlu dilakukan pengembangan fasilitas ruang penyimpanan khusus serta peningkatan standar prosedur untuk menjamin pelayanan kargo human remains yang aman, etis, dan profesional.