Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.235
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Inovasi Hasil Pengabdian Masyarakat (JIPEMAS) Jurnal Patria Bahari
Adiputra, I Komang Hedi Pramana
Unknown Affiliation
Engineering Mechanical Engineering Transportation Other

Published : 7 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 7 Documents
Search

 1 
Meningkatkan pengetahuan navigasi kapal dengan bridge simulator Sumarta, Ryan Puby; Widarbowo, Dodik; Haryanto, Dwi; Kendek, Meti; Adiputra, I Komang Hedi Pramana
Jurnal Inovasi Hasil Pengabdian Masyarakat (JIPEMAS) Vol 7 No 2 (2024)
Publisher : University of Islam Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33474/jipemas.v7i2.20710

Abstract

Peningkatan kualitas pendidikan bergantung pada keberadaan elemen penting seperti fasilitas dan infrastruktur pendidikan, yang mencakup laboratorium. Simulator jembatan adalah laboratorium penting yang digunakan untuk tujuan pelatihan kelautan. Inisiatif pengabdian masyarakat dilaksanakan dengan tujuan untuk meningkatkan pemahaman siswa Sekolah Vokasi Pelayaran mengenai peralatan navigasi yang digunakan di kapal, melalui pemanfaatan simulator jembatan. Metode pelaksanaan kegiatan pengabdian masyarakat yaitu dengan pendekatan participatory learning and action (PLA). Temuan penilaian menunjukkan adanya peningkatan yang signifikan secara statistik dalam pemahaman siswa setelah pelaksanaan intervensi penyuluhan (0.00<0.05). Sebelum kegiatan, hampir 83% siswa mencapai nilai di bawah 70. Namun, setelah kegiatan tersebut, semua siswa atau 100% siswa mencapai atau melampaui nilai 70. Singkatnya, inisiatif pengabdian masyarakat ini secara efektif meningkatkan pemahaman siswa tentang peralatan navigasi yang digunakan di kapal dengan menggunakan simulator anjungan. Para peneliti dan pelaksana pengabdian masyarakat berikutnya yang ingin melakukan upaya serupa dapat mempertahankan upaya mereka melalui penyediaan skenario praktek yang terjadi di atas kapal.
PERAN PENTING KOMUNIKASI KAPAL DALAM KESELAMATAN PELAYARAN: IDENTIFIKASI KENDALA DAN REKOMENDASI PERBAIKAN Ramadhan, Rizky Bahtiar; Haryanto, Dwi; Yulianingsih, Lilik; Adiputra, I Komang Hedi Pramana
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 4 No. 1 (2024): JPB: MEI 2024
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v4i1.123

Abstract

Komunikasi antar kapal di laut sangat penting untuk koordinasi operasional, mencegah insiden, dan memastikan keselamatan. Penelitian ini bertujuan untuk memperdalam pemahaman tentang komunikasi yang baik dan benar di atas kapal serta meningkatkan keterampilan berkomunikasi di lingkungan maritime. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan menggabungkan tinjauan literatur, wawancara, dan observasi di KM.Sabuk Nusantara 78 PT Pelni dari 19 Oktober 2021 hingga 19 Oktober 2022. Temuan utama penelitian ini menyoroti faktor kendala dalam komunikasi antar kapal, seperti masalah pengelolaan lalu lintas laut, kesalahan manusia dalam komunikasi, dan gangguan peralatan komunikasi pelayaran. Hasil penelitian menekankan pentingnya penerapan Standard Maritime Communication Phrases (SMCP) dalam komunikasi di laut untuk mengatasi hambatan bahasa dan mencegah kesalahpahaman yang berujung pada kecelakaan. Selain itu, standar internasional seperti SOLAS dan STCW memberikan kontribusi penting dalam peningkatan keselamatan kapal dan pelayaran di seluruh dunia. Penelitian ini menyarankan perlunya pelatihan bahasa Inggris maritim dengan fokus pada SMCP bagi perwira kapal dan operator Vessel Traffic Service (VTS) untuk meningkatkan interaksi dan keselamatan di laut. Dengan demikian, peningkatan komunikasi kapal yang efektif menjadi kunci dalam menjaga keselamatan pelayaran global.
OPTIMALISASI PENGGUNAAN RADAR SEBAGAI ALAT NAVIGASI DI KAPAL KM SABUK NUSANTARA 75 Lao, Marlon Raga; Adiputra, I Komang Hedi Pramana; Haryanto, Dwi; Gumelar, Fajar
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 5 No. 1 (2025): JPB: MEI 2025
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v5i1.184

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penggunaan radar sebagai alat navigasi serta mengidentifikasi faktor-faktor yang menghambat optimalisasi pengoperasiannya di kapal KM Sabuk Nusantara 75. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kualitatif dengan pendekatan studi kasus, melalui observasi lapangan, wawancara dengan perwira kapal, dan dokumentasi teknis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa meskipun radar telah digunakan sesuai prosedur dasar, efektivitasnya masih terbatas. Hambatan utama yang ditemukan meliputi kurangnya pelatihan teknis bagi perwira kapal, ketergantungan pada familiarisasi tanpa pemahaman menyeluruh, serta kendala teknis seperti kegagalan deteksi objek, malfungsi kursor, dan gangguan akibat kondisi cuaca buruk. Selain itu, pemeliharaan radar belum berjalan optimal karena lemahnya pengawasan dan tidak konsistennya pencatatan log perawatan. Penelitian ini menyimpulkan bahwa peningkatan keselamatan pelayaran memerlukan strategi optimalisasi penggunaan radar melalui pelatihan teknis yang berkelanjutan, pengawasan perawatan yang lebih ketat, serta peningkatan pemahaman awak kapal terhadap fitur dan fungsi radar dalam berbagai kondisi pelayaran.
ANALISIS INSPEKSI PORT STATE CONTROL INDONESIA BERDASARKAN TOKYO MOU Adiputra, I Komang Hedi Pramana; Wijayanto, Danuja; Mahendra, Putu Gede Pasek Suparta; Firmansyah, Deni
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 3 No. 2 (2023): JPB: NOVEMBER 2023
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v3i2.104

Abstract

Indonesia memiliki volume perdagangan yang tinggi, sehingga banyak kapal asing yang memasuki perairannya. Pelabuhan ini memiliki Port State Control (PSC) untuk memastikan kapal-kapal mengikuti peraturan keselamatan internasional. Tugas utama PSC adalah memastikan bahwa kapal-kapal yang memasuki pelabuhan mengikuti peraturan bendera. Tugas PSC sulit karena terbatasnya jumlah sumber daya manusia yang memenuhi syarat, banyaknya kapal yang masuk ke pelabuhan, dan terbatasnya waktu inspeksi. Oleh karena itu, pemilihan kapal lebih awal untuk diperiksa sangat penting. Pertama-tama meninjau laporan tahunan Tokyo MOU 2018-2022, metode statistik deskriptif digunakan untuk menganalisisnya. Inspeksi Petugas PSC terhadap kapal yang ditahan dikumpulkan dari Sistem Informasi Terkomputerisasi Asia-Pasifik (APCIS). Studi ini menemukan bahwa PSC memeriksa lebih dari 50 kapal asing per tahun. Dari empat jenis kapal, kapal curah mendominasi. Pelabuhan Tanjung Priok memiliki tingkat penahanan yang tinggi. Kapal berbendera Panama sering melanggar hukum di Indonesia. Keselamatan kebakaran adalah ketidaksesuaian utama pada kapal yang ditahan. Bandingkan data Indonesia dengan laporan tahunan Tokyo MoU untuk menemukan persamaan dan perbedaan untuk mengidentifikasi kapal-kapal yang memasuki pelabuhan Indonesia.
EVALUASI PELAKSANAAN TOOLBOX MEETING DALAM MENINGKATKAN KESADARAN DAN KEPATUHAN KESELAMATAN KERJA DI PT DOK PENDINGIN SAMARINDA Marpaung, Don Bosco; Idris, Muhammad; Adiputra, I Komang Hedi Pramana; Karubaba, Oktovianus Cristian; Permady, Gigieh Cahya; Sumarta, Ryan Puby
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 5 No. 2 (2025): JPB: NOVEMBER 2025
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v5i2.210

Abstract

Penelitian ini bertujuan mengevaluasi efektivitas pelaksanaan Toolbox Meeting (TBM) dalam meningkatkan kesadaran dan kepatuhan keselamatan kerja di PT Dok Pendingin Samarinda. Metode yang digunakan adalah deskriptif kualitatif melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa TBM berperan dalam meningkatkan komunikasi, pemahaman bahaya, dan kepatuhan penggunaan APD, meskipun partisipasi dan disiplin pekerja masih rendah. Kendala yang ditemukan meliputi minimnya partisipasi aktif, lemahnya pengawasan, dan ketidakkonsistenan penerapan prosedur. Untuk meningkatkan efektivitas TBM, disarankan penggunaan metode interaktif, media visual, aplikasi digital, serta penguatan komitmen manajemen melalui pengawasan, reward, dan sanksi. TBM berpotensi menjadi instrumen penting dalam membangun budaya keselamatan dan mendukung target Zero Accident.
ANALISIS EFEKTIVITAS PENGAWASAN BONGKAR MUAT DI KM LINTAS BAHARI 18 Ratumasa, Delpiero Franklin; Haryanto, Dwi; Sulistiono, Agus; Adiputra, I Komang Hedi Pramana; Nalle, Carles Yerid Absalom
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 5 No. 2 (2025): JPB: NOVEMBER 2025
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v5i2.214

Abstract

Penelitian ini bertujuan menganalisis efektivitas pengawasan bongkar muat di KM Lintas Bahari 18 serta mengidentifikasi kendala operasional yang memengaruhi keselamatan dan kelancaran proses bongkar muat. Metode yang digunakan yaitu kualitatif deskriptif melalui wawancara, observasi langsung, dan dokumentasi terhadap perwira jaga, kru deck, dan tenaga bongkar muat pelabuhan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pengawasan telah mengikuti prosedur dasar, namun efektivitasnya masih dipengaruhi keterbatasan alat bantu, kerusakan peralatan, ketidaksesuaian muatan, serta kurangnya ketelitian dalam pemeriksaan dokumen. Faktor manusia, termasuk pengalaman kru, beban kerja, dan konsistensi penerapan SOP juga berpengaruh signifikan. Optimalisasi pengawasan dapat dilakukan melalui peningkatan koordinasi, pemeriksaan dokumen yang lebih teliti, pemeliharaan alat secara berkala, serta pelatihan rutin bagi kru. Upaya tersebut diharapkan mampu meningkatkan efisiensi operasional dan mengurangi risiko kerusakan muatan maupun kecelakaan kerja.
EVALUASI PROSES EMBARKASI, DEBARKASI, DAN BONGKAR MUAT PENUMPANG PADA KAPAL KM. SABUK NUSANTARA 62 Nur, Ahmad Maulana Fadillah; Kendek, Meti; Nalle, Carles Yerid Absalom; Adiputra, I Komang Hedi Pramana; Firdani, Arief Nashrul
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 5 No. 2 (2025): JPB: NOVEMBER 2025
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v5i2.215

Abstract

Transportasi laut memegang peranan penting dalam menghubungkan pulau-pulau di Indonesia, khususnya melalui kapal penumpang yang menjadi sarana utama mobilitas masyarakat dan distribusi logistik. Efektivitas operasional kapal bergantung pada kelancaran proses embarkasi, debarkasi, dan bongkar muat. Penelitian ini menggunakan pendekatan deskriptif kualitatif untuk mengevaluasi proses tersebut pada KM. SABUK NUSANTARA 62 milik PT. Mandala Sejahtera Abadi. Data dikumpulkan melalui observasi, wawancara dengan Nakhoda, Mualim I, ABK, dan agen perusahaan, serta studi pustaka terkait prosedur operasional dan keselamatan. Hasil penelitian menunjukkan hambatan seperti antrean tiket manual, keterlibatan pengantar dan pedagang asongan, keterbatasan koordinasi kru kapal dengan pihak pelabuhan, serta keterbatasan peran ABK dalam bongkar muat. Penelitian ini menekankan pentingnya peningkatan koordinasi, pemanfaatan teknologi verifikasi tiket, dan keterlibatan ABK. Penerapan perbaikan prosedur dan manajemen operasional dapat meningkatkan efisiensi, keselamatan, dan kenyamanan penumpang.
Co-Authors Deni Firmansyah Dwi Haryanto Dwi Haryanto Fajar Gumelar Firdani, Arief Nashrul Lao, Marlon Raga Mahendra, Putu Gede Pasek Suparta Marpaung, Don Bosco Meti Kendek Muhammad Idris NALLE, CARLES Y.A. Nur, Ahmad Maulana Fadillah Oktovianus Cristian Karubaba Permady, Gigieh Cahya Ramadhan, Rizky Bahtiar Ratumasa, Delpiero Franklin Sulistiono, Agus Sumarta, Ryan Puby Widarbowo, Dodik Wijayanto, Danuja YULIANINGSIH, LILIK