Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
2.487
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran (JRPP) Community Development Journal: Jurnal Pengabdian Masyarakat Darmabakti: Jurnal Inovasi Pengabdian dalam Penerbangan Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat (JPKM) Langit Biru Indonesian Journal of Community Empowerment Aviation Science and Technology Journal
Desryanto, Nurhedhi
Unknown Affiliation
Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Mechanical Engineering Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 17 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 17 Documents
Search

 1   2 
SOSIALISASI ASPEK KESELAMATAN PADA INSTALASI LISTRIK Desryanto, Nurhedhi; Widiarto, Hendro; Koswara, Iwan; Putra, Adli Adia; Isdy, Muhammad Zaky; Soebiantoro, Rubby; Taryana, Taryana; Kosasih, Ahmad
Community Development Journal : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 5 No. 5 (2024): Vol. 5 No. 5 Tahun 2024
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/cdj.v5i5.36836

Abstract

Pengabdian Kepada Masyarakat (PKM) dengan judul "Sosialisasi Aspek Keselamatan pada Instalasi Listrik" dilaksanakan di Desa Serdang Wetan, Kecamatan Legok, Kabupaten Tangerang, Provinsi Banten. Kegiatan ini bertujuan untuk meningkatkan pemahaman dan kesadaran masyarakat, khususnya anggota Karang Taruna, mengenai pentingnya keselamatan dalam instalasi listrik. Instalasi listrik yang tidak aman dapat menimbulkan risiko serius seperti kebakaran, sengatan listrik, dan kecelakaan fatal lainnya. Berdasarkan analisis situasi, terdapat berbagai permasalahan seperti kecelakaan kerja, ketidakpatuhan terhadap regulasi, kurangnya pengetahuan dan keterampilan, kondisi instalasi yang tidak aman, perubahan teknologi, kurangnya kesiapan dalam menanggapi darurat, serta kompleksitas instalasi listrik. Untuk mengatasi permasalahan tersebut, PKM ini menawarkan solusi berupa sosialisasi yang mencakup penyampaian materi teori, praktik langsung, serta evaluasi kegiatan. Metode pelaksanaan meliputi analisis materi, penyampaian materi secara tatap muka, kegiatan praktik instalasi listrik yang aman, dan evaluasi melalui tes serta kuisioner. Pelaksanaan kegiatan melibatkan tim pengurus yang terdiri dari dosen dan mahasiswa, serta partisipasi aktif dari mitra seperti pemerintah desa dan narasumber ahli instalasi listrik. Hasil dari kegiatan ini menunjukkan peningkatan pengetahuan dan kesadaran peserta mengenai aspek keselamatan instalasi listrik, serta kemampuan praktis dalam menghadapi situasi darurat. Kesimpulan menunjukkan bahwa PKM ini berhasil meningkatkan pemahaman dan kesadaran akan pentingnya keselamatan listrik, serta peran aktif Karang Taruna dalam menyebarkan pengetahuan ini kepada masyarakat luas. Saran yang diberikan antara lain perlunya sosialisasi lanjutan dan pelatihan praktis yang lebih mendalam untuk memastikan keberlanjutan dan efektivitas program keselamatan listrik di masa depan. Dengan demikian, kegiatan sosialisasi ini diharapkan dapat meminimalkan risiko kecelakaan dan menciptakan lingkungan yang lebih aman dalam penggunaan instalasi listrik.
PROTOTYPE LISTRIK TENAGA SURYA SEBAGAI SUMBER DAYA MOTOR PENGGERAK AWAL Sundoro, Sundoro; W, Rb Budi Kartika; Desryanto, Nurhedhi
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 7 No. 2 (2024): Volume 7 No. 2 Tahun 2024
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v7i2.27004

Abstract

Penelitian ini mengusulkan dan menguji prototype kendaraan listrik roda tiga yang menggunakan energi surya sebagai sumber daya utama. Dalam menghadapi penipisan sumber energi fosil, kendaraan ini dimodifikasi dari sepeda motor bekas dengan motor listrik DC dan tambahan panel surya sebagai sumber daya tambahan. Keunggulan utama adalah kemampuan pengisian baterai mandiri dan langsung menggerakkan motor listrik, mengatasi kendala daya baterai habis yang umumnya dialami oleh kendaraan listrik. Penggunaan panel surya yang ringan dan multifungsi juga diharapkan dapat meningkatkan efisiensi energi dan mengurangi ketergantungan pada pengisian eksternal. Dalam pengujian, kendaraan ini dapat diubah menjadi Baggage Towing Tractor (BTT) di area bandara, menunjukkan potensi implementasi di sektor transportasi bandara. Hasil penelitian memberikan kontribusi pada pengembangan kendaraan listrik yang efisien, hemat biaya, dan ramah lingkungan.
ANALISIS ALIRAN DAYA TERMINAL INTERNASIONAL BANDAR UDARA INTERNASIONAL I GUSTI NGURAH RAI MENGGUNAKAN ETAP 19.0.1 Sihite, Elfa Cahaya; Desryanto, Nurhedhi; Prawiraatmaja, Basil Aldrian
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 7 No. 2 (2024): Volume 7 No. 2 Tahun 2024
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v7i2.27005

Abstract

Analisis daya terminal internasional Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai dengan menggunakan ETAP merupakan sebuah penelitian yang bertujuan untuk menilai serta meningkatkan efisiensi sistem listrik di terminal tersebut. Dengan memanfaatkan perangkat lunak ETAP, penelitian ini mengidentifikasi potensi perbaikan dan pengoptimalan dalam infrastruktur listrik terminal internasional tersebut. Fokus utamanya mencakup evaluasi distribusi daya, koordinasi proteksi, peningkatan efisiensi energi, dan keandalan sistem. Temuan dari analisis ini dapat memberikan wawasan yang lebih baik mengenai kebutuhan daya, menemukan area yang perlu diperbaiki dalam infrastruktur listrik, serta memberikan rekomendasi untuk meningkatkan kinerja sistem secara menyeluruh. Sehingga, analisis ini memberikan dasar yang kuat bagi pengelola bandara untuk mengambil langkah-langkah yang diperlukan guna meningkatkan efisiensi, keandalan, dan keberlanjutan operasional terminal internasional.
RANCANGAN PERENCANAAN PENAMBAHAN GENERATOR SET DI BANDAR UDARA HUSEIN SASTRANEGARA BANDUNG Prawiraatma, Basil Aldrian; Kurniawati, Zulina; Fatra, Oka; Desryanto, Nurhedhi
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 7 No. 3 (2024): Volume 7 No 3 Tahun 2024
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v7i3.30187

Abstract

Bandar Udara Husein Sastranegara Bandung merupakan penyedia jasa layanan penerbangan yang memiliki fasilitas catu daya cadangan sebagai penunjang proses pelaksanaan opersional penerbangan, unit kelistrikan pada Bandar Udara Husein Sastranegara Bandung memiliki tiga fasilitas catu daya cadangan yang tersedia dengan sistem operasi secara parsial(terpisah), namun hanya satu unit Generator set berkapasitas 1500 KVA yang dapat beroperasi dengan normal dan menjadi sumber daya cadangan yang menunjang seluruh operasional bandara, dikarenakan 2 unit generator set 500 KVA mengalami permasalahan, dimana 1 unit tidak dioperasikan karena tidak mampu mensupply beban karena beban yang tersedia saat ini dan 1 unit generator lainnya mengalami kerusakan sehingga tidak dapat dioperasikan. Tujuan penelitian ini adalah untuk memberikan referensi terkait rancangan perencanaan penambahan generator set. Dalam penelitiaan ini penulis menggunakan metode R&D level 1 yang akan menyediakan detail rancangan desain perencanaan penambahan generator set. Hasil dari penelitian ini berupa Review Detail Engineering penambahan genset, Penentuan Genset yang akan digunakan termasuk penentuan kabel Penyulang, Rating Transformator, Pengaman Genset, Rancangan Sistem Perpindahan Generator Set dan analisa kebutuhan bahan bakar genset. Perlu adanya rancangan perencanaan penambahan Generator set yang dapat di aplikasikan di Bandara Husein Sastranegara.
ANALISIS PENYEBAB PENURUNAN TAHANAN ISOLASI RUNWAY EDGE LIGHT CIRCUIT 2 DENGAN METODE FAULT TREE ANALYSIS (FTA) DI BANDAR UDARA HUSEIN SASTRANEGARA BANDUNG Desryanto, Nurhedhi; Sptra, Made Aditya; Saputro, Riyanto; Arnas, Yenni
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 7 No. 4 (2024): Special Issue Vol. 7 No. 4 Tahun 2024
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v7i4.37245

Abstract

Penelitian ini dilatarbelakangi oleh 5 lampu mati dan 2 lampu redup pada jaringan runway edge light circuit 2. Hasil pengukuran nilai tahanan isolasi pada jaringan runway edge light circuit 2 di Bandar Udara Husein Sastranegara Bandung dengan panjang rangkaian 5799 meter, dengan hasil pengukuran menunjukkan 10,00 K?, jauh di bawah standar yang ditetapkan oleh PR 26 tahun 2022 dengan panjang 3000 sampai 6000 yaitu 50 M?. Penelitian ini mengidentifikasi faktor-faktor penyebab penurunan nilai tahanan isolasi dengan menggunakan metode Fault Tree Analysis (FTA). Data diperoleh melalui observasi berupa pemeriksaan kondisi fisik dan pengukuran tahanan isolasi setiap sambungan sesuai pada standar yang ditetapkan, serta melalui wawancara. Data yang diperoleh, diolah menggunakan teknik triangulasi data dan triangulasi sumber untuk meningkatkan validitas kesimpulan. Hasil diagram FTA menunjukan faktor penyebab penurunan tahanan isolasi adalah faktor lingkungan kotor disebabkan oleh sampah serta sarang semut dan jika bak trafo tidak tertutup dengan benar, air dapat masuk ke dalamnya, dapat menyebabkan lembap. Faktor usia pemasangan instalasi sudah terpasang 12 tahun dan faktor komponen berupa isolasi terkelupas disebabkan oleh gigitan semut, tekanan dan gesekkan pada bak trafo, kesalahan penggunaan komponen seperti trafo seri bekas yang ditambal resin dan kabel FL2XCY yang menonjol ke permukaan.
RANCANGAN PEMASANGAN KAPASITOR BANK PADA PANEL LVMDP OUGOING TRANSFORMATOR SATU BANDAR UDARA INTERNASIONAL HALIM PERDANAKUSUMA Desryanto, Nurhedhi; Sasmita, Alfanaro Genta; Ismail, KGS. M.
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 7 No. 4 (2024): Special Issue Vol. 7 No. 4 Tahun 2024
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v7i4.39446

Abstract

Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma untuk menunjang fasilitas listrik, disuplai oleh PT. Perusahaan Listrik Negara (PLN) dengan tegangan listrik sebesar 20 KV serta langganan daya 3500 KVA. Namun, adanya beban induktif yang digunakan pada transformator satu seperti pump house utama dan UPS AFL menyebabkan berkurangnya kualitas daya listrik karena memiliki faktor daya rendah sebesar 0.81. Hal itu tidak memenuhi standar SPLN 70-1 dan berdampak pada kapasitas pembebanan transformator yang tidak optimal. Penelitian ini bertujuan untuk merancang pemasangan kapasitor bank di panel LVMDP outgoing transformator satu guna meningkatkan faktor daya dan mengoptimalkan kapasitas pembebanan transformator. Metode penelitian yang digunakan yaitu R&D level satu. Analisis data yang dilakukan dengan menghitung kapasitas kapasitor bank yang dibutuhkan, membandingkan step kapasitor bank yang digunakan, dan menentukan komponen kapasitor bank. Dari hasil analisis yang telah dilakukan, kapasitas kapasitor bank yang dibutuhkan sebesar 80 KVAR. Untuk step kapasitor bank yang digunakan menggunakan delapan step karena total biaya komponen lebih murah. Penggunaan kapasitor bank 80 KVAR disimulasikan menggunakan software ETAP 19.01. Pada software ETAP 19.01 membuktikan bahwa pemasangan kapasitor bank 80 KVAR, dapat meningkatkan nilai faktor daya menjadi 0,99 yang berdampak pada peningkatan kapasitas pembebanan transformator.
OPTIMALISASI PEMBIMBINGAN TUGAS AKHIR DIPLOMA IV TEKNIK LISTRIK BANDARA MELALUI SOSIALISASI PANDUAN AKADEMIK SESUAI KETENTUAN DIREKTORAT JENDERAL PENDIDIKAN TINGGI (DIKTI) Fatonah, Feti; Desryanto, Nurhedhi; J, I Wayan; Kosasih, A.; Taryana, Taryana; K, Iwan; S, Rubby; Lamtiar, Suse; K, Zulina; Ismail, KGS.
MAJU : Indonesian Journal of Community Empowerment Vol. 2 No. 6 (2025): MAJU : Indonesian Journal of Community Empowerment, November 2025
Publisher : Lembaga Pendidikan dan Penelitian Manggala Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62335/maju.v2i6.1934

Abstract

This Community Service Program (PKM) aims to enhance the competence and understanding of academic supervisors in guiding and supervising the final project writing of students in the Diploma IV Airport Electrical Engineering Program at the Indonesian Civil Aviation Polytechnic of Curug (PPIC). The background of this activity is based on the essential role of academic supervisors as guarantors of academic quality and the scientific integrity of students’ final projects, in accordance with the regulations of the Directorate General of Higher Education (DIKTI) as stipulated in the Ministry of Education and Culture Regulation (Permendikbud) No. 3 of 2020 concerning National Higher Education Standards. The main issues faced by the study program include the lack of uniformity in supervision guidelines, limited supervision time, and differing perceptions among lecturers regarding the implementation of academic guidelines. The activity was conducted through a one-day socialization and interactive discussion under the theme “Optimizing Final Project Supervision for Diploma IV Airport Electrical Engineering through the Socialization of Academic Guidelines in Accordance with DIKTI Regulations.” Participants included lecturers and laboratory staff from the study program, who received material presentations on supervision guidelines, principles of effective supervision, and the implementation of a structured supervision format. Evaluation was carried out through a post-activity questionnaire to assess the relevance and benefits of the program in improving supervision quality. The results show that this program is highly relevant and beneficial, providing clearer understanding of the application of DIKTI guidelines in the supervision process of final projects. This PKM activity successfully increased lecturers’ awareness of the importance of structured supervision, strengthened the implementation of the Tri Dharma of Higher Education in the aspects of community service and vocational lecturer competence development, and supported the improvement of both the quality and timeliness of student final project completion.
Co-Authors A, Ahmad Robitoh Achmad Kosasih, Achmad Arnas, Yenny Edi Kurniawan Fatkhulloh, Amal Fatra, Oka Feti Fatonah Firmansyah, Agik Wahyu I Wayan Juliarta Isdy, Muhammad Zaky ISMAIL, KGS Ismail, KGS. Ismail, KGS. M. Ismail, KGS.M Iwan K iwan koswara, iwan J, I Wayan K, Zulina Kartika W, R.B. Budi Kartika W, RB Budi Kosasih, A. Kosasih, Ahmad Kurniawati, Zulina Leonaldy, Sugeng Machmiyana, Ichyu Mukhtar, Andy Perdian Prawiraatma, Basil Aldrian Prawiraatmaja, Basil Aldrian Putra, Adli Adia Riyanto Saputro S, Rubby Sadiatmi, Rini Samanhudi, Asep Sasmita, Alfanaro Genta Sihite, Elfa Cahaya Simbolon, Suse Lamtiar Soebiantoro, Rubby Sptra, Made Aditya Subiantoro, Ruby Sudjanto, Harman Sulistyo, Didik Sundoro, Sundoro Suprihartini, Yayuk Suse Lamtiar Taryana Taryana, Taryana W, Rb Budi Kartika Wahyu Kurniawan Widiarto, Hendro Widiarto, Hendro Widiarto Yenni Arnas