Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
3.016
P-Index
This Author published in this journals
All Journal CIVED (Journal of Civil Engineering and Vocational Education) INVOTEK: Jurnal Inovasi Vokasional dan Teknologi Jurnal Dunia Kesmas Jurnal Teknologi Informasi dan Pendidikan ICIT (Innovative Creative and Information Technology) Journal Jurnal Applied Science in Civil Engineering Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan Journal of Educational Administration and Leadership (JEAL) Jurnal Sistem Informasi Universitas Dinamika Teknik: Jurnal Teknik Mesin, Elektro dan Ilmu Komputer Proceeding of The International Conference on Management, Entrepreneurship, and Business
Oktaviani Oktaviani
Unknown Affiliation
Religion Humanities Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 34 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 16 Documents
Search
Journal : Jurnal Applied Science in Civil Engineering

 1   2 
PEMBUATAN MEDIA PEMBELAJARAN INTERAKTIF BERBASIS PREZI PADA MATA PELAJARAN KONTRUKSI JALAN DAN JEMBATAN DI KELAS XI DPIB SMKN 2 SOLOK Andre Malik; Oktaviani Oktaviani
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 2 No 3 (2021): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v2i3.180566

Abstract

Kontruksi Jalan Raya dan Jembatan ini bersifat mendasar yaitu pelajaran yang menjadi dasar mata pelajaran produktif lain dan aplikatif. Permasalahan yang ditemukan adalah media paling umum digunakan oleh guru adalah buku cetak, papan tulis, dan saat pembelajaran daring PowerPoint dan YouTube. Media yang kurang menarik menjadikan siswa kurang memahami materi dan tujuan pembelajaran, sehingga hal ini tidak tercapai secara optimal dan berdampak pada hasil belajar siswa. Guru dan siswa kurang berinteraksi saat pembelajaran karena motivasi rendah dan suasana belajar monoton. Motivasi punya pengaruh penting dalam menentukan hasil belajar. Pembuatan media pembelajaran interaktif berbasis Prezi pada Mata Pelajaran Kontruksi Jalan dan Jembatan bertujuan untuk menghasilkan media yang valid dan praktis. Penelitian ini menggunakan tahapan R&D (Research and Development) yang menyesuaikan model model 4D. Tahap penelitian model 4D yaitu Define, Design, Development and Dissemination. Instrumen yang digunakan berupa angket penilaian media untuk ahli materi, ahli media, dan angket siswa. Berdasarkan penilaian produk oleh ahli materi 1 rata-rata skor 4,56 masuk dalam kelas sangat baik, sedangkan penilaian oleh ahli materi 2 rata-rata skor 4,3 masuk kategori sangat baik. Penilaian oleh ahli media 1 rata-rata skor 4,1 masuk kategori baik, sedangkan penilaian oleh ahli media 2 rata-rata skor 4,54 masuk kategori sangat baik. Penilaian dari 17 orang siswa kelas XI DPIB 2 SMKN 2 Solok rata-rata skor 81,98% masuk kategori sangat praktis. Berdasarkan hasil penilaian tersebut, maka media pembelajaran interaktif yang dihasilkan dinyatakan valid dan praktis untuk digunakan.
PEMBUATAN E-JOBSHEET PRAKTIKUM KONSTRUKSI PERKERASAN JALAN RAYA MENGGUNAKAN APLIKASI FLIP PDF PROFESSIONAL Nabilah Nur Qori'ah; Oktaviani Oktaviani; Nadra Mutiara Sari
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 2 No 3 (2021): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v2i3.232566

Abstract

Pada masa pandemi COVID-19 ini, pelaksanaan kegiatan belajar mengajar tatap muka secara offline untuk semua jenjang pendidikan ditiadakan, tidak terkecuali perkuliahan. Sebagai contoh pada perkuliahan praktikum konstruksi perkerasan jalan raya, mahasiswa kurang mampu memahami materi dengan baik karena mereka hanya dapat membaca prosedur tanpa melihat dan melaksanakan secara langsung. Penelitian ini bertujuan untuk membuat bahan ajar berupa e-jobsheet menggunakan aplikasi flip pdf professional pada materi analisis saringan. Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan metode Research and Development atau R&D dengan model pengembangan 4D. Instrumen yang digunakan adalah angket penilaian oleh ahli materi, ahli media dan lembar observasi oleh mahasiswa. Berdasarkan hasil validasi oleh ahli materi didapatkan nilai validasi oleh ahli materi 1 yaitu 95,23% dengan kategori “sangat baik”, ahli materi 2 yaitu 91,42% dengan kategori “sangat baik” dan ahli materi 3 yaitu 98,09% dengan kategori “sangat baik”. Validasi oleh ahli media 1 sebesar 99,2% dengan kategori “sangat baik”, ahli media 2 sebesar 90,4% dan ahli media 3 sebesar 88%. Berdasarkan pengujian praktikalitas oleh kelompok kecil didapatkan nilai rata-rata sebesar 81% dengan kategori “praktis” dan kelompok besar didapatkan nilai rata-rata sebesar 92% dengan kategori “sangat praktis”. Pembuatan e-jobsheet praktikum konstruksi perkerasan jalan raya menggunakan aplikasi flip pdf professional dinyatakan valid/layak dan praktis.
PEMBUATAN MEDIA PEMBELAJARAN BERBASIS FLIP PDF PROFESSIONAL PADA MATA KULIAH KONSTRUKSI PERKERASAN JALAN RAYA Anang Makruf; Oktaviani Oktaviani; Nadra Mutiara Sari
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 2 No 3 (2021): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v2i3.236566

Abstract

Pada masa pandemi ini, para tenaga pendidik berupaya membuat materi yang dapat dimengerti oleh mahasiswa/siswa, karena Covid-19 ini proses belajar mengajar (PBM) menjadi daring dan membuat tenaga pendidik bekerja lebih giat untuk mahasiswa/siswa.Diperlukan adanya media yang lebih praktik dan inovatif sehingga mahasiswa dengan mudah memahami materi yang diberikan. Penelitian ini bertujuan untuk membuat media pembelajaran berbasis flip pdf professional pada Mata Kuliah KPJR. Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan metode Research and Development atau R&D dengan model pengembangan 4D. Instrumen yang digunakan adalah angket penilaian oleh ahli materi, ahli media dan lembar observasi oleh mahasiswa. Berdasarkan hasil validasi oleh ahli materi didapatkan nilai validasi oleh ahli materi 1 yaitu 95,78% dengan kategori “sangat baik”, ahli materi 2 yaitu 95,78% dengan kategori “sangat baik” dan ahli materi 3 yaitu 94,73% dengan kategori “sangat baik”. Validasi oleh ahli media 1 sebesar 98% dengan kategori “sangat baik”, ahli media 2 sebesar 89% dan ahli media 3 sebesar 88%. Berdasarkan Penilaian praktikalitas oleh mahasiswa kelompok kecil memperoleh nilai rata-rata sebesr 59% dengan kategori kurang praktis, kelompok besar memperoleh nilai rata-rata sebesar 81% dengan kategori sangat praktis. Kesimpulan dari penilaian media tersebut adalah bahwa media pembelajaran berbasis flip pdf professional dinyatakan sangat layak dan praktis.
ANALISIS KESIAPAN SISWA MELAKSANAKAN PEMBELAJARAN ONLINE BERBASIS MOBILE LEARNING DI SMK NEGERI 1 BUKITTINGGI Jovanda Insanilahia Busri; Oktaviani Oktaviani
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 2 No 3 (2021): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v2i3.248566

Abstract

Pandemi Covid-19 menimbulkan dampak buruk terhadap pembelajaran yang semula dilakukan tatap muka diharuskan melakukan pembelajaran secara online. Penelitian ini dilakukan untuk mencari tahu sejauh mana kesiapan siswa melaksanakan pembelajaran online di SMK Negeri 1 Bukittinggi. Jenis penelitian adalah kuantitatif deskriptif. Subjek penelitian merupakan siswa SMK kelas XI DPIB dan XI BKP sebanyak 54 orang. Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah google form yang dikirim melalui whatsapp. Teknik analisis data menggunakan SPSS versi 25. Penelitian yang telah dilakukan menunjukkan hasil Tubuh sehat/alat-alat Indera mendapat Derajat Pencapaian (DP) sebesar 67,33% dengan kategori cukup. Mengantuk (DP) sebesar 59,44% dengan kategori rendah. Lesu (DP) sebesar 52,78% dengan kategori sangat rendah. Keterampilan TIK (DP) sebesar 76,94% dengan kategori cukup. Minat (DP) sebesar 64,17% dengan kategori rendah. Motivasi (DP) sebesar 60,25% dengan kategori rendah. Konsentrasi (DP) sebesar 48,77% dengan kategori sangat rendah. Kepercayaan terhadap diri (DP) sebesar 63,97% dengan kategori rendah. Penerimaan TIK (DP) sebesar 75,93% dengan kategori cukup. Perlengkapan belajar (DP) sebesar 73,95% dengan kategori cukup. Media akses (DP) sebesar 75,65% dengan kategori cukup. Daya beli (DP) sebesar 61,57% dengan kategori rendah.
PEMBUATAN MEDIA PEMBELAJARAN BERBASIS VIDEO AUDIO VISUAL PADA MATA KULIAH ALAT BERAT DAN PEMINDAHAN TANAH MEKANIS Ersyah Okta Wulandari; Oktaviani Oktaviani
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 2 No 4 (2021): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v2i4.291566

Abstract

Abstrak: Persoalan yang timbul pada Mata Kuliah Alat Berat dan Pemindahan Tanah Mekanis ini adalah media berupa buku dan power point belum membantu mahasiswa dalam memahami materi yang dipelajari, karena dari itu banyak mahasiswa yang tidak mendapatkan nilai yang memuaskan. Apalagi pada saat ini perkuliahan dilakukan secara daring (online), begitu banyak kendala yang dialami oleh dosen maupun mahasiswa, salah satunya tidak leluasa dalam belajar. Penelitian ini menggunakan metode penelitian R&D dengan menggunakan model pengembangan 4D yang terdiri dari empat tahapan yaitu define, design, develop dan dissemination. Hasil penilaian dari validator dan mahasiswa yaitu penilaian dari aspek materi oleh ahli materi 1 memperoleh skor 3,70 termasuk dalam kategori sangat baik. Penilaian dari ahli materi 2 memperoleh skor 3,85 dengan kategori sangat baik. Penilaian dari ahli materi 3 memperoleh skor 3,20 termasuk dalam kategori sangat baik. Selanjutnya penilaian terhadap media oleh ahli media 1 memperoleh skor 4,00 termasuk dalam kategori sangat baik. Selanjutnya penilaian dari ahli media 2 memperoleh skor 3,23 termasuk dalam kategori sangat baik dan penilaian dari ahli media 3 memperoleh skor 3,76 termasuk dalam kategori sangat baik. Sejalan dengan penilaian yang dilakukan oleh ahli materi dan ahli media, penilaian dari mahasiswa sebanyak 10 orang memperoleh skor 85,94% untuk video audio visual yang dihasilkan. Menurut hasil penilaian keseluruhan media video audio visual, produk media pembelajaran yang dihasilkan dinyatakan sangat baik.
ANALISIS KINERJA JARINGAN JALAN DI DALAM KAMPUS UNIVERSITAS NEGERI PADANG Oktaviani Oktaviani; Vandu Griasmana
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 3 No 2 (2022): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v3i2.376566

Abstract

Kota Padang merupakan ibukota Provinsi Sumatera Barat dimana pada daerah ini menjadi pusat perkantoran berbagai instansi pemerintah provinsi, hal tersebut tentu akan meningkatkan tarikan volume kendaraan ke Kota Padang karena tidak seluruh pegawai yang berasal dari dalam kota. Bertambahnya volume kendaraan akan menimbulkan permasalahan pada ruas jalan. Berdasarkan hasil penelitian terdahulu pada jalan Jhoni Anwar nilai derajat kejenuhannya sebesar 1,04 dan pada jalan Gajah Mada sebesar 0,99 artinya terjadi kemacetan yang tidak dapat ditolerir dan mengakibatkan kendaraan tidak dapat bergerak dengan kecepatan bebas. Peningkatan jumlah mahasiswa pada Universitas Negeri Padang akan berpengaruh pada kinerja jalan, jika kinerja jalan terganggu, kendaraaan pada ruas jalan akan mengalami tundaan yang akan menimbulkan kemacetan sehingga dapat mengganggu kelancaran dan kenyamanan berkendara hal tersebut akan menimbulkan permasalahan transportasi di kampus. Tujuan penelitian ini ialah untuk melihat kondisi kinerja jalan saat ini dan kondisi kinerja jalan di kampus UNP yang akan datang (5 tahun ke depan). serta untuk menentukan usulan manajemen lalu-lintas yang sesuai dalam mengurai kemacetan di lingkungan kampus. Analisis kinerja jaringan jalan dihitung menggunakan rumus yang berpedoman pada MKJI Tahun 1997 dengan data lapangan dalam kondisi riil. Dalam analisis kinerja jalan 5 tahun mendatang didapatkan nilai tingkat pelayanan pada persimpangan tertinggi sebesar 13,884 det/smp pada titik 2 dengan level C. Sedangkan pada ruas jalan didapatkan nilai derajat kejenuhan tertinggi sebesar 0,794 pada ruas 2 sehingga kinerja ruas menjadi level D. Melihat kinerja simpang dan ruas jalan dalam 5 tahun kedepan dibutuhkan pengaturan ulang (rekayasa lalu lintas) di kawasan UNP.
PERSEPSI PENGURUS UNIT KEGIATAN MAHASISWA TERHADAP PELAYANAN ADMINISTRASI AKADEMIK DAN KEMAHASISWAAN UNIVERSITAS NEGERI PADANG fadhil suhanda; Iskandar G Rani; Oktaviani Oktaviani
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 3 No 3 (2022): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v3i3.39983

Abstract

Abstrak: Mahasiswa Unit Kegiatan Mahasiswa (UKM) berharap pelayanan yang diberikan oleh pihak Biro Administrasi Akademik dan Kemahasiswaan (BAAK) benar-benar mepermudah segala urusannya, baik dalam pengurusan surat dan proposal kegiatan maupun dalam pengurusan izin sarana prasarana. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat kepuasan pengurus UKM terhadap pelayanan yang diberikan oleh pegawai administrasi akademik dan kemahasiswaan Universitas Negeri Padang. Jenis penelitian ini adalah deskriptif kuantitatif. Penelitian ini dilaksanakan di PKM UNP pada bulan Juli 2018. Data yang digunakan adalah data primer dan sekunder, teknik sampel menggunakan teknik proporsional random sampling dengan melibatkan delapan puluh empat sampel. Variabel dalam penelitian ini terdiri dari persepsi mahasiswa dan pelayanan administrasi. Instrumen yang digunakan adalah kuesioner atau angket model Skala Likert. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pada indikator tangible (bukti langsung) di dapatkan gambaran persentase baik 77.38% dengan nilai rata-rata 3.87, reliability (kehandalan) didapatkan gambaran persentase baik 69.38% dengan nilai rata-rata 3.47, responsivess (daya tanggap) di dapatkan gambaran persentase baik 66.57% dengan nilai rata-rata 3.33, assurance (jaminan) didapatkan gambaran persentase baik 71.43% dengan nilai rata-rata 3.57, empaty (empati) didapatkan gambaran persentase baik 66.33% dengan nilai rata-rata 3.32. Disimpulkan bahwa kepuasan pengurus UKM UNP periode 2018 terhadap pelayanan pegawai BAAK UNP dalam kategori baik dengan rata-rata 3.51 (70.22%). Kata kunci: Persepsi, Pelayanan, Administrasi
ANALISIS KETERSEDIAAN DAN KEBUTUHAN RUANG PARKIR UNTUK MOBIL PENUMPANG DI UNIVERSITAS NEGERI PADANG (STUDI KASUS: KAMPUS UTAMA UNP Oktaviani Oktaviani; Tania Yushallina
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 3 No 4 (2022): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v3i4.53183

Abstract

Banyaknya yang menggunakan kendaraan roda dua dan mobil penumpang dikarenakan adanya peningkatan sivitas akademika UNP, hal ini menimbulkan permasalahan tersendiri dalam pengelolaan dan penyediaan ruang parkir di area kampus terutama pada kendaraan mobil penumpang yang tak jarang terlihat parkir di badan jalan. sehingga dilakukan penelitian mengenai ketersediaan dan kebutuhan luas lahan parkir di kampus UNP pada kondisi eksisting dan 5 tahun mendatang (tahun 2027) apakah mencukupi ataupun tidak. Penelitian dilakukan selama 2 hari yaitu hari Senin 5 September 2022 dan 15 September 2022 dari jam 06.30 - 18.00 WIB, dengan menghitung jumlah kedatangan dan kepergian kendaraan mobil penumpang di setiap pintu masuk untuk mendapatkan volume, akumulasi, kebutuhan luas lahan parkir untuk kendaraan mobil penumpang dan indeks parkir. Berdasarkan hasil penelitian, diperoleh volume pada hari Senin 5 September 2022 yaitu 3445 kendaraan dan Kamis 15 September 2022 yaitu 2954 kendaraan dengan akumulasi pada hari Senin 772 kendaraan dimana merupakan akumulasi tertinggi dan hari Kamis diperloeh 652 kendaraan, kemudian indeks parkir rata - rata sebesar 1,22 yang berarti ketersediaan ruang parkir pada kondisi eksisting tidak mencukupi kebutuhan karena lebih dari 1 dimana luas lahan parkir yang tersedia yaitu 6707,89 m2,sedangkan luas yang dibutuhkan untuk kondisi eksisting sebesar 8878 m2 dan prediksi kebutuhan untuk 5 tahun mendatang (tahun 2027) yaitu 9887,37 m2.
ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR SEPEDA MOTOR DI UNIVERSITAS NEGERI PADANG Oktaviani Oktaviani; Sisva Khairini
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 3 No 4 (2022): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v3i4.53283

Abstract

Penelitian ini dilatar belakangi dengan meningkatnya jumlah civitas akademika Universitas Negeri Padang (UNP) seiring dengan peningkatan jumlah pertumbuhan kendaraan pribadi (sepeda motor) serta kebutuhan ruang parkir kendaraan sepeda motor. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui ketersediaan ruang parkir kendaraan sepeda motor di UNP serta mengetahui kebutuhan ruang parkir kendaraan sepeda motor berdasarkan pertumbuhan civitas akademika UNP. Berdasarkan hasil analisis kebutuhan ruang parkir kendaraan sepeda motor di UNP menunjukkan bahwa Indeks Parkir (IP) dengan akumulasi parkir tertinggi terjadi pada hari Senin 5 September 2022 pukul 14.45 – 15.00 WIB sebesar 1,685 dengan indeks parkir rata – rata 1,591. Nilai indeks yang diperoleh lebih dari 1 menunjukkan bahwa fasilitas parkir kendaraan sepeda motor di UNP bermasalah dimana kebutuhan ruang parkir melebihi daya tampung/kapasitas parkir yang dimiliki. Kebutuhan ruang parkir sesuai dengan jumlah kendaraan sepeda motor yang keluar dan masuk ke UNP di analisis berdasarkan nilai akumulasi tertinggi pada tahun 2022 dibutuhkan ruang parkir sebanyak 4864 Satuan Ruang Parkir (SRP) atau 7.296 m2 dan prediksi kebutuhan ruang parkir untuk lima tahun kedepan berdasarkan laju pertumbuhan civitas akademika UNP dibutuhkan luas lahan parkir sebesar 8284 m2 atau 5523 SRP. Berdasarkan dari hasil penelitian disimpulkan bahwa kebutuhan ruang parkir kendaraan sepeda motor saat ini (tahun 2022) dan 5 tahun kedepan (tahun 2027) di UNP tidak mencukupi (bermasalah), maka dibutuhkan penambahan ruang parkir untuk kendaraan sepeda motor.
ANALISIS PENGARUH PENGGUNAAN ABU KAYU JATI SEBAGAI PENGGANTI FILLER UNTUK CAMPURAN ASPAL BETON AC-BASE Oktaviani Oktaviani; Muhammad Furqon Jonius
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 3 No 4 (2022): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v3i4.53583

Abstract

Laston (Asphalt Concrete, AC) merupakan lapisan konstruksi jalan yang terdiri dari agregat, filler, danaspal keras yang dicampur, dihampar, dan dipadatkan dalam keadaan panas pada suhu tertentu. Materialfiller yang sering digunakan yaitu semen Portland. Mengingat jumlah konsumsi semen yang besar sertaketersediaan bahan baku yang terbatas, perlu adanya bahan pengganti lain sebagai filler. Dilakukanpengujian Marshall dengan penggantian filler semen Portland menggunakan abu kayu Jati pada campuranAsphalt Concrete Base (AC- Base). Pengujian dilakukan dalam 2 tahapan dengan total 27 benda uji dimanapengujian Marshall untuk menentukan KAO sebanyak 15 buah benda uji, setelah KAO didapat dilanjutkandengan pengujian Marshall dengan benda uji sebanyak 12 buah dengan persentase penambahan filler abukayu jati 0%; 1%; 1,5%; dan 2%. Berdasarkan hasil pengujian, menghasilkan kualitas campuran AC-Basetertinggi yaitu dengan penambahan filler abu kayu jati sebanyak 1,5% terhadap berat total campuran,dengan stabilitas 1821,07 kg (>1800 kg), dan kelelehan 4,06 mm (3 ≥ 6 mm).
Co-Authors Abdullah, MT, Dr. Rijal AGUS SUSANTI Anang Makruf Andre Malik Angga Wahyu Wicaksono Anggi Yusuf Batista Bayu Priadi BUDI SETIAWAN Dara Tarisma Dheana Miralda Eka Fitri Rahayu Eliza Eka Nurmala Ema Maria Andani Endah Kurniasari Endang Suziana Endro Pramono Ersyah Okta Wulandari Fachmil Muhammad fadhil suhanda Fahmi Rizal Fahmi, Ilham Farid Muharman Febrianka Dariza Fitra Rifwan H. Abu Bakar Indah Wahyuni Jovanda Insanilahia Busri Latifah Hanum Lensi Nopriyanti Lusi Susanti Muhammad Aji Basri Muhammad Furqon Jonius Nabilah Nur Qori'ah Nadra Mutiara Sari Nelfia Adi Ninik Dwi Atmini Nurhizrah Gistituati Relina Ayudhia Revian Body Risma Apdeni Safari, Teti Sisva Khairini Tania Yushallina Tony Soebijono Totoh Andayono Vandu Griasmana Yulianisa Yulianisa