Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.405
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Energi Dan Manufaktur Turbo : Jurnal Program Studi Teknik Mesin Logic : Jurnal Rancang Bangun dan Teknologi MOTIVECTION : Journal of Mechanical, Electrical and Industrial Engineering Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Undiksha JURPIKAT (Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat) Jurnal Abdimas Kartika Wijayakusuma Eksergi: Jurnal Teknik Energi Formosa Journal of Science and Technology (FJST) Jurnal Teknik Mesin, Industri, Elektro dan Informatika Journal of Creative Student Research Jurnal Teknik Mesin GEMBIRA (Pengabdian Kepada Masyarakat) Venus: Jurnal Publikasi Rumpun Ilmu Teknik Mars: Jurnal Teknik Mesin, Industri, Elektro dan Ilmu Komputer KOMET Jurnal Kendali Teknik dan Sains
Ahmad Hanif Firdaus
Politeknik Negeri Malang
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Dentistry Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mechanical Engineering Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 25 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 25 Documents
Search

 1   2   3 
Penerapan Dandang Multiguna untuk Efisiensi Proses Produksi di UMKM Tempe Harijono, Agus; Mufarrih, Am.; Santoso, Santoso; Firdaus, Ahmad Hanif; Hadi, Samsul; Pratama, Rizki Priya
Jurnal KOMET Vol 1 No 2 (2024): Jurnal Komet: Kolaborasi Masyarakat Berbasis Teknologi : Volume 1 Nomor 2, Oktobe
Publisher : Yayasan Sinergi Widya Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70103/komet.v1i2.24

Abstract

Tempe merupakan salah satu makanan asli yang banyak digemari oleh masyarakat Indonesia. Malang terkenal memiliki banyak usaha pembuatan tempe, yang tersebar baik di kota maupun kabupaten Malang. UMKM Tahu Tempe Pak Muji merupakan salah satu produsen tempe yang berada di Kabupaten Malang tepatnya di Desa Tirtomoyo Kecamatan Pakis. Proses produksi tempe UMKM ini masih dilakukan secara tradisional. Meskipun usaha ini sudah berjalan cukup lama, namun usaha ini tidak terlepas dari berbagai permasalahan yang dihadapi. Adapun permasalahan yang dihadapi adalah kapasitas produksi tempe yang masih tergolong kecil, proses produksi yang kurang efisien dan pemasaran tempe yang masih kurang optimal. Adapun tujuan dilakukannya pengabdian masyarakat ini adalah dapat membantu meningkatkan efisiensi proses produksi tempe. Solusi yang akan dilakukan untuk mengatasi masalah tersebut ialah dengan memberikan dandang multiguna untuk meningkatkan kapasitas dan kecepatan produksi, dandang multiguna ini berfungsi untuk proses perebusan, pencucian dan perendaman tanpa harus ganti wadah. Hasil kegiatan pengabdian ini adalah dandang multiguna telah dibuat dengan baik, kapasitas produksi menjadi lebih besar, dandang memiliki beberapa fungsi seperti tempat perebusan, tempat perendaman, pembuangan air dan pengeluaran kedelai secara lebih praktis.  Hasil Kegiatan menunjukkan dengan adanya dandang multiguna ini produktivitas UMKM tahu tempe pak muji dapat meningkat. serta mitra mampu mengoperasikan dandang multiguna serta memahami cara perawatan mesin dengan benar.
PENGEMBANGAN KETERAMPILAN DAN KOMPETENSI PEMUDA KARANG TARUNA MELALUI PELATIHAN PENGECATAN KERAJINAN TANGAN Fachrudin, Arif Rochman; Astuti, Fina Andika Frida; Firdaus, Ahmad Hanif; Martawati, Mira Esculenta
Jurnal Gembira: Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 3 No 06 (2025): DESEMBER 2025
Publisher : Media Inovasi Pendidikan dan Publikasi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kegiatan pengabdian masyarakat ini bertujuan untuk memberikan pelatihan keterampilan pengecatan menggunakan spray gun kepada anggota remaja karang taruna. Pelatihan ini dirancang untuk meningkatkan keterampilan peserta dalam bidang pengecatan untuk membuka peluang usaha baru di bidang kerajinan tangan. Metode yang digunakan meliputi pemberian materi teori dasar pengecatan, praktik langsung, diskusi, serta evaluasi dan umpan balik terhadap hasil kerja peserta. Hasil pelatihan menunjukkan bahwa peserta berhasil menguasai teknik dasar penggunaan spray gun pada produk kerajinan tangan. Secara keseluruhan kegiatan pelatihan ini berhasil meningkatkan keterampilan peserta dan memberikan peluang ekonomi baru. Evaluasi yang dilakukan menunjukkan adanya peningkatan signifikan dalam kualitas hasil pengecatan dan kepercayaan diri peserta untuk membuka usaha berbasis keterampilan tersebut. Pelatihan ini diharapkan dapat terus dilanjutkan dengan program lanjutan untuk memperdalam keterampilan dan memperluas manfaatnya bagi masyarakat setempat.
Design and Experimental Evaluation of a Mid-Drive Electric Bicycle with BLDC Motor Bracket and Gearbox Integration Harijono, Agus; Pratama, Rizki Priya; Supriyanto, Nicky Suwandhy Widhi; Firdaus, Ahmad Hanif; Nurhadi, Nurhadi; Santoso, Santoso
MOTIVECTION : Journal of Mechanical, Electrical and Industrial Engineering Vol 7 No 3 (2025): Motivection : Journal of Mechanical, Electrical and Industrial Engineering
Publisher : Indonesian Mechanical Electrical and Industrial Research Society (IMEIRS)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46574/motivection.v7i3.484

Abstract

Electric bicycles with mid-drive systems provide better weight balance and performance, particularly on uphill terrain. However, their production cost is generally higher than hub-drive systems, limiting accessibility for wider users. This study aims to develop a cost-effective mid-drive conversion system by modifying a hub-drive e-bike using a custom steel bracket and an integrated gearbox, and to evaluate its power performance and energy efficiency. The prototype was powered by a 60V 15Ah LiFePO₄ battery and tested under laboratory and road conditions, including no-load, flat-road, and uphill tracks (5°–15° slopes). Data were collected using a tachometer, GPS, and PZEM-015 module to record speed, voltage, current, and power consumption. The motor required 659 W during acceleration from 0–10 km/h, decreased to 183 W at 19 km/h, and increased to 867 W at 39 km/h. Under a 15° incline, the e-bike maintained 15 km/h with 1120 W of power. Distance-based tests (2.08–4.07 km) showed stable energy consumption between 21–26 Wh/km, increasing proportionally with rider weight. The gearbox-assisted mid-drive conversion improved torque distribution, transmission efficiency, and energy performance, providing a practical and affordable alternative for developing efficient electric bicycles.
Pendampingan Pelatihan Pengecatan Sangkar Burung Sebagai Usaha Baru Bagi Generasi Muda di RW 12 Desa Gedog Wetan Kecamatan Turen Kabupaten Malang Harijono, Agus; Suliono, Suliono; Pratama, Rizki Priya; Suwandhy, Nicky; Firdaus, Ahmad Hanif; Hidayatullah, Rizkyansyah Alif
Jurnal Abdimas Kartika Wijayakusuma Vol 7 No 1 (2026): Jurnal Abdimas Kartika Wijayakusuma
Publisher : LPPM Universitas Jenderal Achmad Yani

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26874/jakw.v7i1.1158

Abstract

Desa Gedog Wetan memiliki karakteristik masyarakat yang mayoritas berwirausaha, seperti di bidang produksi tahu dan tempe, pandai besi, pembuatan sangkar burung, serta sektor pertanian. Meskipun sebagian warga telah menekuni usaha pembuatan sangkar burung, terdapat minat dari kalangan pemuda untuk mengembangkan usaha di bidang pengecatan sangkar yang masih minim pelaku. Namun, keterbatasan kompetensi dan keterampilan teknis menjadi kendala utama dalam mewujudkan peluang tersebut. Menanggapi permasalahan ini, tim pengabdian kepada masyarakat menyelenggarakan program pelatihan yang bertujuan untuk meningkatkan keterampilan pemuda dalam pengecatan sangkar burung. Pelatihan meliputi pengenalan alat dan bahan, pemilihan sangkar, teknik pendempulan, pengamplasan, hingga proses pengecatan dasar dan finishing. Hasil kegiatan menunjukkan bahwa peserta mampu menghasilkan kualitas pengecatan yang rapi dan halus, serta memiliki standar yang kompetitif dibandingkan dengan pelaku usaha yang telah ada. Program ini diharapkan dapat mendorong munculnya wirausaha baru di kalangan pemuda, meningkatkan daya saing produk lokal, serta memberikan dampak positif bagi pengembangan ekonomi masyarakat setempat.
Pengaruh Variasi Diameter Disc Dan Jumlah Lubang Pada Piringan Cakram Terhadap Jarak Pengereman dan Temperatur Pada Piringan Cakram Moch. Alifal Fain Zulfa Akbar; Purwoko Purwoko; Khambali Khambali; Ahmad Hanif Firdaus
Jurnal Kendali Teknik dan Sains Vol. 3 No. 4 (2025): Oktober: Jurnal Kendali Teknik dan Sains
Publisher : International Forum of Researchers and Lecturers

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59581/jkts-widyakarya.v3i3.5399

Abstract

Disc discs are the main component in a motorcycle braking system that functions to convert kinetic energy into heat energy through friction. The geometric design of the disc, including the diameter and number of holes, affects the effectiveness of braking as well as the heat dissipation ability. This study aims to analyze the effect of variations in diameter and number of holes on disc discs on braking distance and disc temperature. The research method used was an experimental method with three variations in disc diameter (190 mm, 220 mm, and 260 mm) and three variations in the number of holes (30, 36, and 42 holes). The test was carried out through a controlled braking procedure at an initial speed of 40 km/h on flat road surfaces with stable weather conditions. Braking distance data is measured using ultrasonic sensors, while disc temperature is recorded with a high-accuracy infrared thermometer. The results showed that the diameter of the disc disc had the most significant influence on the braking distance. The larger the diameter, the greater the braking moment resulting so that the stopping distance becomes shorter. The number of holes in the disc also plays a role in heat dissipation because the holes enlarge the heat dissipation area. However, the increase in the number of holes tends to slightly increase the braking distance due to a reduction in the area of frictional contact field. The most optimal configuration is found on a 260 mm diameter disc with 42 holes, which results in the shortest braking distance of 8.25 meters and the lowest temperature rise of 4.47°C.  Statistical analysis using Two-Way ANOVA confirmed that the diameter and number of holes had a significant effect individually, but there was no significant interaction between the two. These findings confirm that the selection of the right disc dimensions is critical to improving braking performance, thermal efficiency, and rider safety.
Co-Authors Abikusna, Setia Adji Nur Permana Adryansa, Ivan Ahmed Sabili Gifari Alfarizi Al Azis AM Mufarrih Amrullah, Utsman Syah Andri Setiawan Arif Rochman Fachrudin, Arif Rochman Astuti, Fina Andika Frida Bagus Irawan Celvin Yoga P, Bryan Etik Puspitasari Farida, Nike Nur Ficky Yuwan Dirta Frida, Fina Andika Harijono, Agus Ismi Choirotin Khambali Khambali Kurniawan, Alfian Seina Martawati, Mira Esculenta Moch. Agus Choiron Moch. Alifal Fain Zulfa Akbar Monasari, Ratna Muhammad Daniar Hidayat Nanang Qosim Nicky Suwandhy Widhi Supriyanto Nurfirmansyah, Muhammad Nurhadi Purna Anugraha Suarsana Purwoko Purwoko Purwoko Purwoko Ratna Monasari Rizki Priya Pratama, Rizki Priya Rizkyansyah Alif Hidayatullah Samsul Hadi SANTOSO SANTOSO Septyana Riskitasari Suliono Suliono Supa Kusuma Aji Suwandhy, Nicky Syamsul Hadi Vinan Viyus Wijaya Putra Zaidan Almeyda Zakki Fuadi Emzain