Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
6.638
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Inersia : Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Paduraksa : Jurnal Teknik Sipil Universitas Warmadewa Jurnal Teknik Sipil Jurnal Ilmiah MITSU (Media Informasi Teknik Sipil Universitas Wiraraja) Rekayasa Sipil UNEJ e-Proceeding Jurnal Rekayasa Sipil dan Lingkungan Rancang Bangun FROPIL (Forum Profesional Teknik Sipil) BENTANG : Jurnal Teoritis dan Terapan Bidang Rekayasa Sipil Jurnal Aplikasi Teknik Sipil axial : jurnal rekayasa dan manajemen konstruksi Jurnal Ilmiah Rekayasa Sipil Portal: Jurnal Teknik Sipil Jurnal Teknik Sipil dan Teknologi Konstruksi JURNAL REKAYASA JURNAL TEKNIK SIPIL UNAYA Construction and Material Journal Lowland Technology International Extrapolasi Journal Of Khairun Community Services Jurnal Artesis Jurnal Jalan Jembatan Komposit : Jurnal Pengabdian Dan Pemberdayaan Masyarakat Jurnal Teknik Sipil Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi
Paksitya Purnama Putra
Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Jember
Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Social Sciences Transportation Other

Published : 49 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : Jurnal Artesis

 1 
ANALISIS STABILITAS LERENG DENGAN GEOGRID DAN BRONJONG Dimas Dedy Pratama1; Rini Trisno Lestari; Paksitya Purnama Putra
Jurnal ARTESIS Vol 3 No 2 (2023): JURNAL ARTESIS
Publisher : Universitas Pancasila

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35814/artesis.v3i2.5930

Abstract

Lokasi penelitian ini berada Purwakarta dimana lokasi konstruksi peternakan ini berada tepat di tepi lereng tebing. Kondisi stabilitas lereng pada lokasi penelitian ini tidak stabil, hal ini dikarenakan pada saat masa konstruksi tanah dan bangunan tersebut amblas dan terjadi kelongsoran. Berdasarkan hal tersebut perlu dilakukan perkuatan lereng untuk meningkatkan daya dukungnya. Analisis yang pertama dilakukan yaitu dengan mengecek apakah lereng tersebut aman atau tidak dengan menggunakan software berbasis Limit Equilibrium Method (LEM) dimana dihasilkan nilai Safety Factor (SF) sebesar 1,06 yaitu kurang dari 1,5 dari SF rencana. Berdasarkan analisis tersebut diperlukan alternatif metode perkuatan lereng, metode perkuatan lereng yang digunakan pada penelitian ini yaitu dengan alternatif pertama dengan menggunakan material geogrid, alternatif kedua dengan material bronjong dan alternatif ketiga yaitu kombinasi keduanya. Alternatif pertama yaitu perencanaan geogrid dilakukan dengan menghitung kebutuhan yang akan dipasang dimana dihasilkan Tipe geogrid Biaxial Geogrid 200/50 F dengan nilai Ultimate Tensile Strength (MD/CM) sebesar 200/50 kN/m dengan jarak pemasangan 0,5 meter dengan nilai MR komulatif sebesar 2,512.820513 kN/m sebanyak empat lapisan dengan total panjang geogrid yang dibutuhkan sebesar 10,8791 m. Alternatif kedua yaitu dengan material bronjong yang dianalisis dengan software dihasilkan nilai safety factor sebesar 0,20 sehingga kurang aman. Alternatif yang ketiga yaitu dengan menggunakan kombinasi kedua nya dimodelkan dengan software dihasilkan deformasi sebesar 0,07127 meter. Pemilihan analisis perhitungan dari ketiga alternatif tersebut dihasilkan alternatif yang ketiga yaitu dengan kombinasi kedua material geogrid dan bronjong.
ANALISIS PENURUNAN DAN STABILITAS TIMBUNAN JALAN JALUR GANDA KERETA API DI MOJOKERTO Ahmad Riyasyul Huda; Paksitya Purnama Putra; Luthfi Amri Wicaksono; Rini Trisno Lestari
Jurnal ARTESIS Vol 4 No 1 (2024): JURNAL ARTESIS
Publisher : Universitas Pancasila

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35814/artesis.v4i1.6779

Abstract

Pembangunan Jalur Ganda Sepanjang - Mojokerto menjadi salah satu upaya pemerintah dalam meningkatkan penggunaan kereta api sebagai moda transportasi penumpang maupun barang. Lokasi pembangunan double track kereta api KM36+900 - KM 37+100 berada di Kabupaten Sidoarjo merupakan daerah yang terbentuk akibat proses sedimentasi yang termasuk didalam formasi alluvium (Qa). Tanah aluvial merupakan salah satu jenis lapisan tanah dari proses endapan, dibentuk dari lumpur dan pasir halus yang mengalami erosi tanah karena aliran sungai. Tanah aluvial atau tanah berpasir lainnya memiliki daya dukung rendah yang memungkinkan terjadinya penurunan tanah dan mempengaruhi kestabilan timbunan. Oleh karena itu, penelitian ini menggunakan metode analisa terhadap besar penurunan konsolidasi, waktu konsolidasi, dan stabilitas timbunan, untuk mendapatkan kestabilan tanah yang sesuai dengan angka safety factor (SF) diperlukan perbaikan terhadap tanah dasar dan timbunan. Preloading merupakan salah satu metode untuk meningkatkan daya dukung terdapap tanah dasar dan geotextile sebagai perkutan timbunan untuk mencapai angka keamanan SF > 1,5. Sedangkan untuk mengatasi lama waktu penurunan karena konsolidasi dapat menggunakan Prefabicated Vertical Drains (PVD).
Co-Authors Achmad Fajar Shodiq Ahmad Riyasyul Huda Aiman Syarifuddin Zaein Akhmad Hasanuddin Alfin Kristyanto Anik Ratnaningsih Anita Trisiana, Anita Arti, Farikha Mualida Nafi Asa Dina Safitri Ayu Dwi Lestari Bagus Firman Mahardika Bagus Rahmat Hidayat Celia Nindy Carisa Celia Nindy Carisa Damayanti, Elok Darmawan, Muhammad Rifki Devi Naning Dimas Dedy Pratama1 Dwi Nurnanto Dwi Nurtanto Eka Patriyandi Oktavian Endah Nurhidayah Fahir Hassan Fatmawati, Risma Eka Firman Firman Ganesha, Khalid Pijar Hadi Hamid Abdullah Haeruddin Haeruddin Hendriantono, Satriawan Hernu Suyoso Holis Nurshinta Ibrahim, Muhammad Fahmi Indra Nurtjahjaningtyas Intan Nuraini Irishwanda Sari Jojok Widodo Soetjipto Krisnamurti Kusuma, Dian Natalia Lestari, Rini Trisno Luqman Hakim Luthfi Amri Wicaksono Ma'ruf, Mokhamad Farid Maliq, Tatang Maulana Moch. Wahyudi Riskyanto Mokhammad Farid Ma'ruf Mokhammad Farid Ma'ruf Muhammad Ari Ridwansyah Muhammad Fahmi Ibrahim Muhammad Rifki Darmawan Prasetyo, Slamet Rohadi Budi Pratomi, Ghaizka Reyhan Rasta Darmawan, Raffio Rendra Kurniawan Restu Farina Rohmawati Retno Utami A Wiyono Ridwansyah, Muhammad Ari Rikarda, Raden Denisio Edwin Rina Zusianti Rindang Alfiah Rini Trisno Lestari Risky Andika Purnama Rizal Mutowaf Al Fatah Rohmawati, Restu Farina Saifuridzal Saifuridzal Saifurridzal, Saifurridzal Sela Marselina Septiandri, Rohmahillah Aviskanasya Sholeh Huda Taufiqurohman Subagio, Hari Tasya Afkarina Utama, Farrel Indryasmara Viola, Balqis Okta Widianto, Rio Wiwik Yunarni Widiarti Wulandari, Diah Ayu Restuti Yuliana Sukarmawati Zahra Hikmah Hayati