Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.592
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Kelautan : Indonesian Journal of Marine Science and Technology ROTOR: JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN INOVTEK POLBENG STATOR: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Jurnal Ilmu Kelautan Kepulauan Wave: Jurnal Ilmiah Teknologi Maritim INTEGRITAS : Jurnal Pengabdian Jurnal Abdi Insani International Journal of Marine Engineering Innovation and Research Jurnal Abdi Masyarakat Indonesia ARMATUR : Artikel Teknik Mesin dan Manufaktur Mechanical Engineering for Society and Industry JURNAL PERMADI: PERANCANGAN, MANUFAKTUR, MATERIAL DAN ENERGI Jurnal Manajemen Pesisir dan Laut Jurnal Polimesin WAVE: Jurnal Ilmiah Teknologi Maritim
Puranggo Ganjar Widityo
Program Studi Teknik Konstruksi Perkapalan, Fakultas Teknik, Universitas Jember, Jember, Jawa
Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Immunology & microbiology Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Physics Public Health Social Sciences Transportation

Published : 21 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 21 Documents
Search

 1   2   3 
The Effect of SiC and Cu Weight Fraction on the Characteristics of Al 6061 Composite Sumarji Sumarji; Danny Febriansyah; Mahros Darsin; Wazirotus Sakinah; R. Puranggo Ganjar Widityo
Jurnal POLIMESIN Vol 21, No 1 (2023): February
Publisher : Politeknik Negeri Lhokseumawe

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30811/jpl.v21i1.3280

Abstract

Composites are made of multiple materials that are combined to create new materials with better properties. The purpose of this study is to determine the effects of SiC and Cu weight fractions on hardness, tensile strength, microstructure and scanning electron microscopy (SEM) of Al 6061 composites. The manufacturing method used for creating composites in this study was stir-casting. Each composite component and its functions are as follows: aluminum 6061 as the matrix, silicon carbide (SiC) as a reinforcement, and copper (Cu) functions to improve the characteristics of the composite. Variations were made by weight composition of SiC (1%, 3%, and 5%) and Cu (5% and 8%). Observations were carried out on their hardness, tensile strength, and microstructure; each of which using Rockwell hardness test B (ASTM E 18 standard), a multipurpose tensile testing machine, and SEM, respectively. The results of this study indicate that the addition of SiC and Cu affects the aluminum 6061 characteristics. The best result of the hardness test was shown at Al6061 + 5% SiC + 8% Cu (109.37 HRB). The best tensile strength (UTS) test result was shown at Al6061 + 5% SiC + 8% Cu (211.8 MPa) with elongation number of 2.8%. There has been a significant reduction in grain size under micro observations that occurred very well but was still relatively not uniform. The result of several SEM observation phases formed by the combination of Al6061 and the addition of 5% SiC + 5% Cu and 8% Cu showed an observation phase of AlZnMgCu, α (Al) + AlZnMgCu, Al2Cu, and Al2CuMg.
Sosialisasi dan Pelatihan Pemanfaatan Sampah Organik sebagai F2 Eco Enzyme Pembersih Karat Sakinah, Wazirotus; Arianto, Pratama Yuli; Saifurridzal, Saifurridzal; Widityo, Puranggo Ganjar; Sumarji, Sumarji
INTEGRITAS : Jurnal Pengabdian Vol 8 No 1 (2024): JANUARI - JULI
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat - Universitas Abdurachman Saleh Situbondo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36841/integritas.v8i1.3627

Abstract

Grenden merupakan salah satu desa di Kecamatan Puger dengan wilayah terluas dengan jumlah penduduk yang cukup banyak dengan sebagian besar wanitanya adalah ibu rumah tangga. Kebiasaan masyarakat yang masih belum bisa mengelola sampah secara mandiri menyebabkan adanya tumpukan sampah di beberapa tempat termasuk daerah aliran sungai dengan sampah yang dihasilkan umumnya merupakan sampah rumah tangga. Pengabdian dilakukan dengan objek mitra adalah para ibu rumah tangga. Sosialisasi diperlukan untuk mengedukasi mitra terkait bahaya dari sampah serta kiat-kiat mengolah sampah secara mandiri. Pelatihan pembuatan eco enzyme yang merupakan hasil fermentasi dari sampah rumah tangga menjadi salah satu solusi yang ditawarkan sehingga mitra mampu benar-benar menghasilkan produk kaya manfaat dari sampah yang mereka olah. Pemanfaatan eco enzyme dalam bentuk produk F2 sebagai pembersih karat dapat sangat bermanfaat terutama untuk karat pada beberapa bagian kapal yang banyak ditemukan di Puger maupun pada alat-alat rumah tangga. Metode pelaksanaan dari pengabdian ini adalah tahap pra kegiatan yang merupakan persiapan, pemberian pretest, tahap sosialisasi, pembelian bahan yang dibutuhkan untuk pelatihan, kemudian tahap pelatihan , pemberian posttest, hingga pengaplikasian produk pada benda yang berkarat. Hasil akhir F2 eco enzyme dipanen dalam waktu 90 hari setelah awal pembuatan dengan dikemas dalam botol berstiker yang siap jual untuk dipasarkan pada e-commerce. Setelah kegiatan sosialisasi dan pelatihan terdapat peningkatan pengetahuan peserta sebesar 74% dari rata-rata selisih nilai posttest dan pretest.
Tensile and morphological properties of carbon-coir fiber reinforced epoxy hybrid composites Salahuddin Junus; Yayang Saif Izzudin; Aris Zainul Muttaqin; Danang Yudistiro; Mochamad Asrofi; Sumardi Sumardi; Puranggo Ganjar Widityo; Revvan Rifada Pradiza
Jurnal Polimesin Vol 23, No 1 (2025): February
Publisher : Politeknik Negeri Lhokseumawe

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30811/jpl.v23i1.5523

Abstract

This study reports the tensile and morphological properties of carbon fiber-reinforced epoxy composites  with the addition of coconut coir fiber. The composites were fabricated using the vacuum infusion method with coconut fiber weight fractions of 5%, 15%, and 25%. Tensile testing revealed that the highest tensile strength (70.92 MPa) was achieved at 15% fiber content, while 5% fiber content resulted in the lowest tensile strength (32.48 MPa). Scanning Electron Microscopy (SEM) and metallographic analyses showed variations in fiber-matrix bonding, with debonding and fiber pull-out observed at lower fiber content. The results suggest that optimal fiber-matrix bonding and fiber dispersion contribute to tensile strength enhancement, confirming the potential of coconut fiber-reinforced hybrid composites for structural applications
Analisis Penambahan Ekstrak Daun Belimbing Wuluh Pada Cat Minyak Terhadap Laju Pertumbuhan Biofouling Ardiansah, Nugroho Jarot Dwi; Sakinah, Wazirotus; Yasim, Ahmad; Arianto, Pratama Yuli; Sumarji, Sumarji; Widityo, Puranggo Ganjar
Jurnal Manajemen Pesisir dan Laut Vol 3 No 01 (2025): Jurnal Manajemen Pesisir dan Laut
Publisher : Program Studi Teknik Kelautan Universitas Abdurachman Saleh Situbondo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36841/mapel.v3i01.6401

Abstract

Biofouling dapat menciptakan kekasaran pada permukaan lambung kapal yang terendam air, yang dapat berdampak pada penurunan kecepatan kapal. Salah satu cara efektif untuk mencegah penempelan biofouling adalah dengan menerapkan cat antifouling yang ramah lingkungan dan tidak merusak organisme non-target. Salah satu senyawa alternatif yang dapat digunakan sebagai cat antifouling adalah ekstrak daun belimbing wuluh, yang memiliki aktivitas antiinflamasi dan berfungsi sebagai inhibitor laju pertumbuhan bakteri. Tujuan penelitian ini adalah untuk menentukan pengaruh penambahan ekstrak daun belimbing wuluh pada cat minyak sebagai cat antifouling alami terhadap laju pertumbuhan biofouling. Metode penelitian ini menggunakan metode eksperimen lapangan. Variasi perlakuan yang digunakan dalam penelitian ini adalah campuran ekstrak daun belimbing wuluh dan cat minyak dengan perbandingan 1:1, 3:7, dan 7:3, serta terdapat variasi kontrol berupa penggunaan cat antifouling, cat minyak, dan tanpa perlakuan. Pengumpulan data mengenai laju pertumbuhan biofouling dilakukan dengan mengamati peningkatan berat spesimen setiap minggu selama tiga bulan, kemudian data diolah menggunakan rumus laju pertumbuhan harian. Hasil penelitian menunjukkan bahwa laju pertumbuhan biofouling yang paling efektif terjadi pada variasi perlakuan penambahan ekstrak daun belimbing wuluh dan cat minyak dengan perbandingan 1:1, yaitu sebesar 0,049 g/hari.
SEKOLAH SANTRI MARITIM (SENTRIMAR): EDUKASI LINGKUNGAN MARITIM BERKELANJUTAN BAGI SANTRI SMP UNGGULAN AL-ANWARI Sakinah, Wazirotus; Arianto, Pratama Yuli; Sumarji, Sumarji; Widityo, Puranggo Ganjar
Jurnal Abdi Insani Vol 12 No 9 (2025): Jurnal Abdi Insani
Publisher : Universitas Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29303/abdiinsani.v12i9.2859

Abstract

The Maritime Santri School (SENTRIMAR) is a pesantren-based environmental education model designed to enhance students’ literacy and awareness of sustainable maritime issues. Implemented at Al-Anwari Superior Islamic Junior High School in Banyuwangi, the program leverages its proximity to Santen Island’s coastline as a natural laboratory for experiential learning. Core activities included environmental socialization, mangrove and sea pandanus planting, beach clean-up, and turtle hatchling release, conducted over five months with participatory methods and intensive mentoring. Program evaluation was carried out using pre-test and post-test assessments to measure students’ understanding of maritime environmental concepts. The average pre-test score was 56, which significantly increased to 86 in the post-test. This improvement demonstrates the effectiveness of community-based and hands-on educational approaches in fostering ecological awareness among students. SENTRIMAR not only reinforces pesantren values such as discipline and responsibility but also equips participants with relevant conservation knowledge and skills to address contemporary environmental challenges.
Studi Karakteristik Lentur dan Mikrostruktur Komposit Berbasis Limbah Coconut Coir Fiber dengan Metode Vacuum Infusion Sebagai Material Industri Maritim Widityo, R. Puranggo Ganjar Widityo; Sumarji, Sumarji; Dani, Dani Hari Tunggal Prasetiyo
Jurnal Permadi : Perancangan, Manufaktur, Material dan Energi Vol 7 No 03 (2025): JURNAL PERMADI: PERANCANGAN, MANUFAKTUR, MATERIAL DAN ENERGI
Publisher : Universitas Nusa Putra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52005/permadi.v7i03.202

Abstract

Pemanfaatan material komposit berbasis serat alami saat ini menjadi topik penelitian yang menarik dalam industri maritim. Selain ramah lingkungan, serat alami juga dapat menggantikan serat sintesis. Selain itu, serat alami dapat diaplikasikan pada industri maritim yaitu pada kapal tradisional. Salah satu jenis serat alami adalah serat kelapa, yang saat ini menjadi limbah pertanian dan belum termanfaatkan dengan optimal. Jika ditinjau dari keberadaanya sebagai bahan baku serat alami maka serat kelapa memiliki jumlah yang berlimpah. Serat kelapa memiliki sifat mekanik yang potensial sehingga menjadi salah satu kandidat bahan baku serat alami untuk aplikasi industri maritim. Tujuan penelitian ini adalah menganalisis pendekatan fabrikasi penggunaan serat kelapa dengan struktur mikro dan lentur menggunakan metode vacuum infusion. Untuk meningkatkan daya ikat terhadap matriks resin polyester serat kelapa diberi perlakuan alkalisasi dengan larutan NaOH 5% selama dua jam. Variasi pada penelitian ini adalah arah serat dengan arah 0°/90°, 60°/–60°, 45°/–45°, dan 30°/–30° dengan setiap sampel empat lapis. Pengujian yang dilakukan adalah uji bending dan uji struktur mikro. Uji bending dilakukan berdasarkan standar ASTM D790 menggunakan metode three-point bending sedangkan uji struktur mikro dilakukan melalui Scanning Electron Microscopy (SEM). Hasil pengujian menunjukkan bahwa arah 30°/–30° menghasilkan nilai terendah sebesar 56,55 MPa sedangkan arah serat 0°/90° menghasilkan kekuatan lentur tertinggi sebesar 90,35 MPa tertinggi. Pengamatan SEM juga menunjukkan adanya celah dan fiber pull-out yang mengindikasikan area peningkatan pada teknik fabrikasi.
The Effect of Manhole Form on Double Bottom Ship Construction Rudianto, Rudianto; Wardhana, Ede Mehta; Rulianto, Jangka; Ganjar Widityo, R Puranggo; Ansori, Ansori
International Journal of Marine Engineering Innovation and Research Vol 10, No 2 (2025)
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j25481479.v10i2.22853

Abstract

The ship's hull construction must withstand all loads, be made as light as possible and comply with regulations. The purpose of this study was to determine the maximum strength limit of double bottom ship construction with manhole form variations. Research design for this study; literature studies, field studies, and simulations using ANSYS. The results of the existing double model structure strength values for the maximum stress values in the sagging hogging state are 236.60 MPa and 154.18 MPa. Von Mises stress values are 227.94 MPa and 136.26 MPa. The shear stress values are 131.5 MPa and 77.36 MPa. The maximum deformation is 0.0049 m, and the safety factor is 1.346. The total construction weight is 201.83 metric tons. The best results of the analysis of variation were found in Model B1, which changed the hole ratio from 0.75 to 0.6 and increased the hole dimension by 200 mm. The maximum stress values of Model B1 in the sagging-hogging condition are 186.93 MPa and 141.54 MPa. Von Mises stress values are 238.72 MPa and 184.82 MPa. The shear stress values are 113.37 MPa and 137.42 MPa. The safety factor is 1.337 m, and the maximum deformation is 0.0034 m
STUDI INTERAKSI KAPAL - PROPELER PADA PLANING HULL AKIBAT PERBEDAAN SUDUT DEADRISE Erifive Pranatal; R. Puranggo Ganjar Widityo; Fitria Fresty Lungari
WAVE: Jurnal Ilmiah Teknologi Maritim Vol. 16 No. 1 (2022)
Publisher : National Research and Innovation Agency (BRIN Publishing)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pemilihan sudut deadrise pada planing hull dan pengaruh pada kurva beban propeler dilakukan untuk memberikan gambaran yang jelas terhadap pemilihan mesin utama dan kecepatan kapal. Sehingga, tujuan penelitian ini adalah bagaimana pengaruh sudut deadrise terhadap kurva beban propeler. Sudut deadrise yang dipilih antara lain 7°, 10°, 13°, dan 18°. Metode yang digunakan adalah pendekatan teoretis dengan bantuan data series seperti data Propeller Wagenigen B-Series. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perubahan tahanan karena perbedaan sudut deadrise mempengaruhi kurva beban propeler dengan nilai persentase perbedaan yang hampir sama. Perbedaan persentase nilai tahanan masing-masing sudut deadrise adalah 0,057% (rata-rata selisih tahanan yaitu 33 N) dan perbedaan daya propeler hanya berkisar 0,05%. Sehingga, dapat disimpulkan bahwa perbedaan sudut deadrise pada penelitian ini memberikan pengaruh yang hampir sama dengan perbedaan nilai tahanan kapalnya.
PENGGUNAAN FISH FINDER SEBAGAI UPAYA PENINGKATAN HASIL TANGKAPAN NELAYAN TRADISIONAL DI DESA PUGER WETAN KABUPATEN JEMBER Ahmad Yasim; Robertus Sidartawan; Puranggo Ganjar Widityo; Ramli Firdaus Kusnadi
WAVE: Jurnal Ilmiah Teknologi Maritim Vol. 15 No. 2 (2021)
Publisher : National Research and Innovation Agency (BRIN Publishing)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Masyarakat nelayan merupakan salah satu bagian masyarakat Indonesia yang hidup dengan mengelola potensi sumberdaya perikanan. Salah satu pemukiman masyarakat nelayan dengan populasi tinggi berada di Kecamatan Puger, Kabupaten Jember. Berdasarkan hasil survey lapangan pada 24 Juli 2020 diketahui bahwa penghasilan nelayan tradisional di Desa Puger Wetan rata-rata hanya cukup untuk memenuhi kebutuhan harian dan bahkan cenderung sulit saat menghadapi masa paceklik ikan atau cuaca buruk. Oleh karena itu, diperlukan upaya nyata dalam meningkatkan hasil tangkapan nelayan kecil dengan memanfaatkan teknologi modern seperti fish finder. Fish finder adalah alat pendeteksi sehingga memudahkan nelayan mengetahui lokasi kerumunan ikan. Metode pengabdian yang dilakukan antara lain, survey lapangan kemudian sosialisasi dan pelatihan penggunaan fish finder. Setelah itu, tim melakukan monitoring penggunaan fish finder selama 3 bulan yang dimuali dari Desember 2020 hingga Februari 2021. Sayangnya pengambilan data kurang maksimal dikarenakan nelayan tidak rutin melaut akibat cuaca buruk. Hasil tangkapan nelayan menggunakan fish finder mengalami peningkatan jika dibandingkan dengan hasil tangkapan tahun sebelumnya. Presentase peningkatan hasil tangkapan pada periode bulan I (Desember 2020) adalah 24%, periode bulan II (Januari 2021) adalah 27% dan periode bulan III (Februari 2021) adalah 32%. Peningkatan hasil tangkapan berbanding lurus dengan peningkatan pendapatan nelayan yang mana pada periode I terjadi peningkatan pendapatan sebesar Rp. 552.000, periode II sebesar Rp. 496.000 dan periode III sebesar Rp. 876.000.
The Effect of Manhole Form on Double Bottom Ship Construction Rudianto; Ede Mehta Wardhana; Jangka Rulianto; R Puranggo Ganjar Widityo; Ansori
International Journal of Marine Engineering Innovation and Research Vol. 10 No. 2 (2025)
Publisher : Department of Marine Engineering, Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j25481479.v10i2.6466

Abstract

The ship's hull construction must withstand all loads, be made as light as possible and comply with regulations. The purpose of this study was to determine the maximum strength limit of double bottom ship construction with manhole form variations. Research design for this study; literature studies, field studies, and simulations using ANSYS. The results of the existing double model structure strength values for the maximum stress values in the sagging hogging state are 236.60 MPa and 154.18 MPa. Von Mises stress values are 227.94 MPa and 136.26 MPa. The shear stress values are 131.5 MPa and 77.36 MPa. The maximum deformation is 0.0049 m, and the safety factor is 1.346. The total construction weight is 201.83 metric tons. The best results of the analysis of variation were found in Model B1, which changed the hole ratio from 0.75 to 0.6 and increased the hole dimension by 200 mm. The maximum stress values of Model B1 in the sagging-hogging condition are 186.93 MPa and 141.54 MPa. Von Mises stress values are 238.72 MPa and 184.82 MPa. The shear stress values are 113.37 MPa and 137.42 MPa. The safety factor is 1.337 m, and the maximum deformation is 0.0034 m.
Co-Authors Agoes Ahmad Masroeri Agus Triono Andi Sanata Ansori Ansori, Ansori Ardiansah, Nugroho Jarot Dwi Aris Zainul Muttaqin Baharuddin Ali Charismanda Adilla Tristianto Danang Yudistiro Dani Hari Tunggal Prasetiyo Danny Febriansyah Dedi Dwilaksana Dimas Aditya Dinul Maulidin Dwi Bagus Prasetiaji Ede Mehta Wardhana Erifive Pranatal Fitria Fresty Lungari Gindeka Bimara Aryantaka Hary Sutjahjono Indria Dwi Puspita, Hery Irjik Abror Maulana Irfida Jangka Ruliyanto Kristianta, Franciscus Xaverius M. Irfan Kurniadi Mahros Darsin Mochamad Asrofi Mochamad Asrofi Muhammat Dwi Karisma Nihaya Alivia Coraima Dewi Pandu Prasetya Aji Pradiza, Revvan Rifada Pratama Yuli Arianto Prayoga Krisna Febriaji Prayogo Alim Pangestu Rahma Rei Sakura Ramli Firdaus Kusnadi Ramli Firdaus Kusnadi Rizky Akhmad Prayogi Robertus Sidartawan Rudianto Rulianto, Jangka Saifurridzal, Saifurridzal Salahuddin Junus Setyo Pambudi Subhannaan Alif Rezeki Sudi Widodo Sumardi Sumardi Sumarji Wardhana, Ede Mehta Wazirotus Sakinah Yasim, Ahmad Yayang Saif Izzudin