Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.556
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Transportasi Jurnal Teknik Sipil International Journal of Disaster Management Jurnal Teknik Sipil Journal of The Civil Engineering Student PESARE: Science and Engineering Service Journal
Sofyan M. Saleh
Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala, Jl. Syeh Abdurrauf No. 7 Darussalam B. Aceh 23111.
Humanities Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Engineering Environmental Science Public Health Social Sciences Transportation

Published : 33 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 6 Documents
Search
Journal : Journal of The Civil Engineering Student

 1 
Analisis Off Street Parking dan Pengaruhnya Terhadap Kinerja Ruas Jalan T. Panglima Nyak Makam (Studi Kasus Sta 1 + 440 – Sta 1 + 740 Menuju Arah Simpang BPKP) Faisal, Ruhdi; Pratama, Desky Aulia; Lulusi, Lulusi; Saleh, Sofyan M.
Journal of The Civil Engineering Student Vol 4, No 3 (2022): Volume 4 Nomor 3 Desember 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24815/journalces.v4i3.22336

Abstract

T. Panglima Nyak Makam Street, which is located in Banda Aceh City, has a six-lane type – two directions and a median (6/2D), but in the field it only has four – effective lanes and a median (4/2D). This road has become an economic area so that the road has been built several Off street parking. During peak hours there are often delays caused by vehicles entering and leaving off street parking. Another problem that occurs is that in the weaving section there is a large enough volume of braid current, causing a decrease in road speed and capacity. This study aims to analyze the need for off-street parking, to determine the effect of roadside activities on road performance. Based on the results of data processing, it was found that the parking index for light vehicles was 0.79 and for motorcycles was 1.15. The degree of saturation of the T. Panglima Nyak Makam Street is 0.41 for the direction to T. Nyak Arief Street and the degree of saturation is 0.36 for the direction to the BPKP Intersection.
Penilaian Kinerja Operasional Trans Meudiwana Sebagai Fasilitas Penunjang Pariwisata di Kota Banda Aceh dan Kabupaten Aceh Besar Muharrami, Havizatul; Saleh, Sofyan M.; Darma, Yusria
Journal of The Civil Engineering Student Vol 5, No 4 (2023): Volume 5 Nomor 4 Desember 2023
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24815/journalces.v5i4.27362

Abstract

Dinas Perhubungan (Dishub) Aceh berkolaborasi dengan Dinas Kebudayaan dan Pariwisata (Disbudpar) Aceh mengahdirkan progam bus Trans Meudiwana yang disediakan untuk wisatawan guna meningkatkan perkembangan dalam lingkup kepariwisataan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis parameter kinerja bus Trans Meudiwana yang melayani rute Masjid Raya Baiturrahman – Lampuuk serta mengukur kepuasan pengguna atas pelaksanaan kinerja bus. Metode yang digunakan dalam mengukur kepuasan pengguna atas pelaksanaan kinerja bus Trans Meudiwana adalah metode Importance Performance Analysis (IPA). Diambil sebanyak 100 jumlah sampel dari populasi penumpang pada rute yang telah disebutkan. Hasil analisis menunjukkan tingkat kesesuaian responden sebesar 91,49% yang artinya pengguna merasa puas terhadap pelayanan yang diberikan. Untuk peningkatan kualitas pelayanan bus Trans Meudiwana pemerintah diharapkan memperbaiki indikator yang berda pada kuadran I agar kualitas pelayanan yang dirasakan pengguna lebih optimal. Kata kunci: bus Trans Meudiwana, pariwisata, kinerja angkutan umum, analisis kepuasan, Importance Perfomance Analysis.
Penggunaan Styrofoam dan Abu Serbuk Kayu pada Campuran Laston Lapis Aus dengan Metode Pencampuran Basah Septiani, Ria; Saleh, Sofyan M.; Lulusi, Lulusi
Journal of The Civil Engineering Student Vol 3, No 1 (2021): Volume 3, Nomor 1, April 2021
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24815/journalces.v3i1.11924

Abstract

Jalan raya memiliki karakteristik yang berbeda-beda yang lama-kelamaan akan mengalami kerusakan. Salah satu upaya untuk meningkatkan mutu campuran laston lapis aus (AC-WC) adalah dengan memodifikasi campuran aspal dengan menambahkan bahan polimer yaitu limbah styrofoam. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui karakteristik Marshall Test dari substitui penggunaan styrofoam sebagai substitusi aspal pen. 60/70 dan abu serbuk kayu sebagai filler abu serbuk kayu terhadap campuran laston lapis aus (AC-WC) dan untuk mengetahui pengaruh rendaman dengan variasi waktu 30 menit dan 24 jam. Metode pengujian yaitu pengujian Marshall dan durabilitas pada kadar aspal optimum terbaik dengan menggunakan metode cara basah. Hasil penelitian diperoleh kadar aspal optimum (KAO) yaitu 6,50%, kombinasi campuran abu serbuk kayu dan semen Portland yang terbaik didapat dengan perbandingan 25% ASK dan 75% PC dengan nilai KAO 6,05%, nilai stabilitas tertinggi didapat pada variasi styrofoam 9% dengan KAO 6,50% yaitu 1249,01 kg. Nilai durabilitas pada kombinasi filler tidak memenuhi spesifikasi yaitu sebesar 81,76 %  dan kombinasi campuran styrofoam dengan filler abu serbuk kayu dan semen Portland didapat sebesar 96,51% sesuai dengan spesifikasi Umum Bina Marga Revisi 4 tahun 2018 yaitu 90%.
Penggunaan Filler Abu Serabut Kelapa dan Kombinasi Limbah Plastik Pada Aspal Pen. 60/70 Terhadap Stabilitas dan Durabilitas Campuran Beton Aspal Tahtayusmar, Nadia Rayhana; Saleh, Sofyan M.; Suryani, Fitrika Mita
Journal of The Civil Engineering Student Vol 7, No 1 (2025): Volume 7 Nomor 1 Maret 2025
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24815/journalces.v7i1.4125

Abstract

Salah satu alternatif membangun konstruksi jalan yang lebih ekonomis adalah dengan melakukan pemodifikasian pada campuran beton aspal dengan mengganti filler menggunakan abu serabut kelapa. Selain itu, penggunaan limbah kombinasi plastik akan dicampurkan pada campuran agregatnya (cara kering) dimana jenis plastik yang digunakan adalah kombinasi dari jenis Polyethylene Terephthate (PET), Polypropylene (PP) dan Polystyrene (PS). Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana hasil karakteristik campuran beton aspal menggunakan filler abu serabut kelapa pada laston lapis aus (AC-WC) kombinasi plastik pada aspal penetrasi 60/70 dengan cara kering. Penelitian ini diawali dengan mencari kadar aspal optimum (KAO). Kemudian dilakukan pembuatan benda uji dengan kombinasi limbah plastik sebesar 2,7%; 4,7% dan 6,7% terhadap berat aspal pada KAO dan KAO. Hasil pengujian stabilitas tertinggi memenuhi spesifikasi yaitu 1000 kg sebesar 2025,30 kg, namun pada nilai durabilitasnya adalah sebesar 33,27% sangat jauh dari nilai spesifikasi yaitu 90%.
Studi Tingkat Pelayanan Angkutan Umum Bus Trans Koetaradja Trayek Keudah Darussalam Kota Banda Aceh Fanesha N, Munna; Saleh, Sofyan M.; Sugiarto, Sugiarto
Journal of The Civil Engineering Student Vol 7, No 1 (2025): Volume 7 Nomor 1 Maret 2025
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24815/journalces.v7i1.4136

Abstract

Keudah - Darussalam is one of the routes of public transportation served within city of Banda Aceh with the main destination of travel is Darussalam as an education center. This study aims to analyze the Trans Koetaradja bus' level of service as a public transportation on corridor I of Keudah-Darussalam so that whether it can be classified in good condition, medium, or unfavorable. The data were collected through dynamic surveys and static surveys. The indicator used in this analysis refers to the standard indicator of service issued by the Directorate General of Land Transportation. The result revealed total assessment of each parameter for Keudah - Darussalam corridor is equal to 23.00. This is classified in good criteria based on the standard used which is 18.00 to 24.00.
Dampak Lalu Lintas Pada Kawasan Pembangunan Lintas Bawah (Underpass) Simpang Surabaya, Banda Aceh Utami, Cut Sabrina; Sugiarto, Sugiarto; Saleh, Sofyan M.
Journal of The Civil Engineering Student Vol 7, No 1 (2025): Volume 7 Nomor 1 Maret 2025
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24815/journalces.v7i1.3914

Abstract

Most urban areas are suffering from unmaintained externalities such as excessive travel time, unnecessary fuel consumption and even serious economic loss due extraordinary growth in automobile traffic (i.e. motorcycle and car), and as consequence of automobile ownership and usage have continued rapid growth into recent days including in Banda Aceh, a capital of Aceh Province. An increasing of automobile usage led to induce traffic congestion in the city centers including in Surabaya Intersection. To counter the negative effects of the congestion, the Government of Aceh decided to build an Underpass road segment. However, during the construction, traffic congestion and loading randomly distributed in surrounding corridors nearby construction site. Therefore, this research aim to analyzed the impact of Underpass. The study was conducted at Jalan Teuku Daud Beureueh, Jalan Teuku Nyak Arief and Jalan T Hasan Dek. The findings from the analysised reveal that the traffic loading has been increased accounting up to 31%, 31% and 55% for Jalan Tgk. Daud Beureueh, Jalan T. Nyak Arief and Jalan T. Hasan Dek, respectively. Furthermore, the result of level of service (LOS) analysed shows that dropped in LOS from B to C during construction period for Jalan Tgk. Daud Beureueh, Jalan Teuku Nyak Arief and Jalan Teuku Hasan Dek.
Co-Authors Ade Sjafruddin Agusmaniza, Roni Ahlan, Muhammad Alfiansyah Yulianur BC Arlia, Leni Bakauddin, Bakauddin Cut Mutiawati Fanesha N, Munna Fitri, Suraya Fitrika Mita Suryani Fuad Hasan Hermansyah . Hesty Aquina, Hesty Iqbal Iqbal Iqbal, Deni Isnanda Isnanda Isya, M. Jumaidi, Jumaidi Khairani, Cut Lulusi Lulusi Martina, Rita Muammar, Rajib Muhammad Isya Muharrami, Havizatul Mulyadi Mulyadi Munirwansyah Munirwansyah Natalia Tanan, Natalia Ofyar Z. Tamin Ondriani, Ondriani Pratama, Desky Aulia Ramli, Yuswardi Razuardi, Razuardi Renni Anggraini Ruhdi Faisal Salmannur, Alfi Septiani, Ria Sugiarto S Syafriana ., Syafriana Tahtayusmar, Nadia Rayhana Tarmizi Tarmizi Taufiq, Luthfi Chaliqi Utami, Cut Sabrina Yoga, Padli Yunus, Yuhanis Yusria Darma Zula, Aidil Ambya Zulfan, Evi