Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.817
P-Index
This Author published in this journals
All Journal REKA RUANG JURNAL GEOGRAFI Geografi dan Pengajarannya Jurnal Hutan Pulau-Pulau Kecil : Jurnal Ilmu-Ilmu Kehutanan dan Pertanian jurnal syntax admiration CENDEKIA : Jurnal Ilmu Pengetahuan Archipelago Engineering Jurnal Kajian Ruang Jurnal ISOMETRI Jurnal Sains Student Research BAKIRA: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Horizon: Indonesian Journal of Multidisciplinary Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Arumbai ELASTICITY: Journal of Applied Engineering Science Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Arumbai
Berhitu, Pieter Thomas
Universitas Pattimura
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mathematics Mechanical Engineering Physics Social Sciences Transportation Other

Published : 25 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 25 Documents
Search

 1   2   3 
ARAHAN PENGEMBANGAN PELAYANAN TERMINAL BINAYA KOTA MASOHI: Studi Kasus: Terminal Binaya, Kecamatan Kota Masohi, Kabupaten Maluku Tengah Kezia Julia Lappy; Pieter Th. Berhitu; Fienkan L.S Dumalang
JOURNAL SAINS STUDENT RESEARCH Vol. 4 No. 5 (2026): Oktober: Jurnal Sains Student Research
Publisher : CV. KAMPUS AKADEMIK PUBLISING

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61722/jssr.v4i5.12099

Abstract

Binaya Terminal is a Type C terminal that functions as a land transportation hub in Masohi City, Central Maluku Regency. The terminal's existing condition shows non-compliance with facility standards under Minister of Transportation Regulation No. 24 of 2021, in both main and supporting facilities. Public perception of terminal services also tends to be low, particularly in the aspects of comfort, information availability, and facility adequacy. This study aims to identify the existing condition of terminal facilities, analyze public perception of services, and formulate a service-development direction for Binaya Terminal. The study used a mixed-methods approach, combining field observation and regulatory review for qualitative analysis with a questionnaire distributed to 100 terminal-user respondents for quantitative analysis. Perception data were analyzed using a Likert scale and Importance-Performance Analysis (IPA) across 23 indicators within 6 aspects, while the development direction was formulated using quantitative SWOT analysis based on the IFAS–EFAS matrix. Results show that some main and supporting facilities are available but do not yet meet Type C terminal service standards. The IPA results placed 8 of 23 items in Quadrant I (top development priority), with the lowest suitability level (TKi) found in medical-room facilities (39.75%) and departure/arrival information systems (45.25%). The SWOT analysis produced coordinates (–0.26 ; +0.51), placing Binaya Terminal in Quadrant II of the SWOT diagram with a recommended Turn Around (WO) strategy. The resulting development direction covers physical quality improvement, strengthening of security and safety systems, provision of digital information media, vehicle-circulation reorganization, and improvement of terminal service management, to be implemented in three development phases toward Type B terminal status by 2032.
ARAHAN PENGEMBANGAN SARANA NELAYAN DESA HUTUMURI Paula Patricia Sohilait; Pieter Th. Berhitu; Adnan A. A. Botanri
Jurnal ISOMETRI Vol 5 No 1 (2026): Jurnal Penelitian Jurusan Teknik Mesin
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Universitas Pattimura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30598/isometri.2026.5.1.45-53

Abstract

Desa Hutumuri yang terletak di Kecamatan Leitimur Selatan merupakan salah satu Desa yang berada di pesisir laut. Desa Hutumuri mempunyai potensi sumber laut yang memberikan kehidupan bagi masyarakatnya, terkhususnya bagi rumah tangga yang bermata pencaharian sebagai nelayan. Sebagai Desa yang mempunyai potensi laut ini, harusnya dapat memberikan kesejahteraan bagi masyarakatnya sendiri terkhususnya bagi mereka yang bermata pencaharian sebagai nelayan. Namun sayangnya, ada beberapa nelayan yang tidak lagi fokus kepada mata pencahariannya. keterbatasan sarana nelayan di Desa Hutumuri adalah permasalahan bagi mereka sehingga nelayan di Desa Hutumuri kesulitan dalam memanfaatkan potensi laut yang ada. Dalam penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan menggunakan analisis skoring dan deskriptif kualitatif. Berdasarkan hasil analisis, nantinya diperoleh kawasan menghasilkan suatu output berupa perbaikan sarana dan prasana pada nelayan Desa Hutumuri. Dan penataan kembali kawasan nelayan Desa Hutumuri berdasarkan kebutuhan sarana dan prasarananya.
PERENCANAAN KEBUTUHAN INFRASTRUKTUR PELABUHAN PENYEBERANGAN WAILEY DI KABUPATEN SERAM BAGIAN BARAT Yonas Tuny; Pieter Th. Berhitu; Hanok Mandaku
Jurnal ISOMETRI Vol 5 No 1 (2026): Jurnal Penelitian Jurusan Teknik Mesin
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Universitas Pattimura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30598/isometri.2026.5.1.61-65

Abstract

Pelabuhan Penyeberangan Wailey merupakan salah satu pelabuhan yang berperan penting untuk melayani kegiatan transportasi antar-pulau di Provinsi Maluku. Pelabuhan Penyeberangan Wailey terdapat di Kecamatan Amalatu, Kabupaten Seram Bagian Barat. Pelabuhan Wailey merupakan simpul pergerakan dari Pulau Seram menuju ke Pulau Saparua dan Pulau Nusalaut melalui Pelabuhan Penyeberangan Umeputih di Desa Kulur, Pemenuhan kebutuhan infrastruktur pelabuhan penyeberangan dalam menunjang transportasi dan kegiatan ekonomi masyarakat disatu sisi merupakan keharusan demi menjamin kemanfaatan bagi Masyarakat Kabupaten Seram Bagian Barat (SBB), namun disisi lain membutuhkan informasi tentang arahan perencanaan dan pengembangan, terutama perencanaan kapasitas setiap fasilitas agar sesuai dengan kebutuhan riil, dan penataan kawasan pelabuhan agar dapat berfungsi secara optimal. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat pertumbuhan muatan di Pelabuhan Penyeberangan Wailey di Kabupaten Seram Bagian Barat, mengetahui kebutuhan infrastruktur Pelabuhan Penyeberangan Wailey di Kabupaten Seram Bagian Barat, merencanakan penataan kawasan Pelabuhan Penyeberangan Wailey di Kabupaten Seram Bagian Barat. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu penelitian kualitatif dan kuantitatif. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa pertumbuhan muatan rata-rata pada Pelabuhan Penyeberangan Wailey adalah sebesar 3,19%/tahun untuk penumpang, 9,24%/tahun untuk barang, 11,27%/tahun untuk kendaraan R-2 dan 4,94%/tahun untuk kendaraan R-4. Kebutuhan infrastruktur yang direncanakan pada Pelabuhan Penyeberangan Wailey, adalah: (1) Fasilitas ruang perairan, terdiri dari dermaga 1unit dan kapal 1unit untuk 2 trip pelayaran/hari. Sedangkan untuk fasilitas darat dibutuhkan lahan seluas 748,53 m2 untuk pengembangan gedung terminal dan areal parkir kendaraan. Kawasan Pelabuhan Penyeberangan Wailey yang direncanakan dapat menjamin kelancaran proses bongkar-muat serta keamanan dan kenyamanan pengguna.
INVENTARISASI VEGETASI PADA RUANG TERBUKA HIJAU DI JALAN NEGERI TAWIRI Ferdinando Yehuda Akian Tinglioy; Willem D. Nanlohy; Pieter Th. Berhitu
Jurnal ISOMETRI Vol 5 No 1 (2026): Jurnal Penelitian Jurusan Teknik Mesin
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Universitas Pattimura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30598/isometri.2026.5.1.66-72

Abstract

Kondisi RTH pada jalur jalan nasional di Negeri Tawiri, Kecamatan Teluk Ambon, Kota Ambon belum optimal, terutama dalam mendukung fungsi ekologis dan estetika kawasan yang strategis dekat fasilitas pemerintahan, hotel, dan Bandara Internasional Pattimura.Penelitian ini bertujuan untuk mengidetifikasi tanaman pada jalur jalan Negeri Tawiri dan merekomendasikan jenis tanaman pada kiri kanan pada jalur jalan Negeri Tawiri. Metode analisis yang digunakan untuk mengolah data yang dikumpulkan yaitu analisis secara deskriptif dan juga analisis vegetasi, analisis deskriptif diterapkan dalam penjabaran hasil dari kesesuaian skoring yang mana hasilnya akan menunjukan tanaman yang terdapat pada lansekap jalan memiliki fungsi yang sesuai dengan aspek ekologi, arsitektural serta estetika dan juga menjelaskan mengenai penataan tanaman yang diterapkan pada lokasi penelitian. Hasil penelitian ditemukan bahwa untuk jalur jalan Negeri Tawiri terdapat beberapa jenis tanaman vegetasi yaitu pohon johar, bunga kertas, ketapang hias, pohon trembesi dan ajang kelincung yang dimana memiliki kriteria tabel skoring yang sesuai. Penelitian lanjutan disarankan untuk mengeksplorasi keragaman vegetasi yang lebih bervariasi guna meningkatkan fungsi ekologis RTH. Dengan optimalisasi pengelolaan vegetasi, RTH di Negeri Tawiri diharapkan mampu menciptakan lingkungan yang nyaman, ekologis, dan ramah bagi masyarakat maupun pengunjung.
IDENTIFIKASI LAHAN POTENSIAL DI KECAMATAN TELUK AMBON BERDASARKAN DAYA DUKUNG PERUMAHAN Ariel Frando Kiriwenno; Pieter Th. Berhitu; Wa Ode J. Sitti Aswad
Jurnal ISOMETRI Vol 5 No 1 (2026): Jurnal Penelitian Jurusan Teknik Mesin
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Universitas Pattimura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30598/isometri.2026.5.1.122-127

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kondisi daya dukung lahan serta mengidentifikasi lahan potensial perumahan di Kecamatan Teluk Ambon. Analisis daya dukung dilakukan menggunakan metode Pusat Air Tanah dan Geologi Tata Lingkungan melalui teknik overlay, skoring, dan pembobotan terhadap variabel fisik meliputi kemiringan lereng, jenis batuan, jenis tanah, kondisi air tanah, potensi gerakan tanah, risiko banjir dan tsunami, serta kerawanan gempa bumi. Setiap parameter digunakan untuk menilai kemampuan lahan dalam mendukung pengembangan permukiman yang aman dan berkelanjutan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sebagian wilayah kecamatan memiliki kategori daya dukung tinggi yang dapat diarahkan sebagai kawasan pengembangan permukiman baru. Selanjutnya, dilakukan analisis neraca pemanfaatan lahan dengan menumpangtindihkan peta daya dukung dan penggunaan lahan eksisting untuk mengetahui ketersediaan lahan yang belum termanfaatkan. Tahap akhir dilakukan overlay antara peta daya dukung, neraca pemanfaatan lahan, peta pola ruang, dan status kepemilikan tanah. Proses ini menghasilkan peta lahan potensial perumahan yang tidak hanya sesuai secara fisik, tetapi juga selaras dengan rencana tata ruang dan memiliki kepastian legalitas. Temuan ini menegaskan bahwa Kecamatan Teluk Ambon masih memiliki lahan potensial untuk perumahan seluas 343,45 Ha. Pemanfaatannya perlu diarahkan secara terkendali agar mendukung pembangunan permukiman berkelanjutan sekaligus mengurangi tekanan terhadap lingkungan.
Co-Authors Adnan A. A. Botanri Adnan Affan Akbar Botanri Adnan Affan Akbar Botanri Ariel Frando Kiriwenno Aswad, Wa Ode S. J. Aswad, Wa Ode Sitti Jurianti Boreel, Aryanto Botandri, Adnan Botanri, Adnan Dumatubun, Vera Elvira Florensia Metekohy Ferad Puturuhu Ferdinando Yehuda Akian Tinglioy Ferlin Yunita Topurtawy Fienkan L.S Dumalang Hanok Mandaku Ibrahim, Nilam Ismi Izak R Kakerisa Juwita, Hawina Kasmin Suneth Kesaulya, Hertine Megiestri Kezia Julia Lappy Kiriwenno, Ariel Frando Layn, Usman Gumanti Nanlohy, Willem Dominggus Ohorella, Faud Hasan Paula Patricia Sohilait Picauly, Analisye Pinontoan, Victhoritha Putra, Erianda Rasyid, Risal Resmol, Paula Risal Rasyid Roberth Berthy Riry Sukandar, Alif Veerman, Verend Agsel Wa Ode J. Sitti Aswad Wattimena, Elona Willem D. Nanlohy Yonas Tuny