Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
5.084
P-Index
This Author published in this journals
All Journal PAWIYATAN Journal of Vocational Education and Automotive Technology Journal of Automotive Technology Vocational Education MANGGALI
Nuraedhi Apriyanto
Pendidikan Vokasional Teknik Mesin, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas IVET
Automotive Engineering Education Engineering Environmental Science Social Sciences

Published : 60 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 60 Documents
Search

 2   3   4   5   6 
PENGARUH MEDIA ANIMASI DAN KOMPETENSI GURU TERHADAP HASIL BELAJAR SISWA Muhammad Tegar Aksara Yudha; Nuraedhi Apriyanto; Toni Setiawan
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 3 No 2 (2021): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

MENINGKATKAN KOMPETENSI KEPALA SILINDER MOTOR 4 TAK DENGAN MODEL PROBLEM BASED LEARNING BERBASIS VIDEO ANIMASI Arif Tri Mukti Wibowo; Yohanes Sarsetyono; Nuraedhi Apriyanto
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 3 No 2 (2021): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pendidikan merupakan kunci dalam membentuk sumber daya manusia yang berkualitas secara moral dan intelektual. Hal tersebut tidak lain demi keberhasilan dan kemajuan sebuah bangsa, karena segala potensi sumber daya alam yang ada hanya dapat dikelola serta dimanfaatkan dengan baik oleh sumber daya manusia yang berkualitas. Dijelaskan dalam undang – undang Republik Indonesia tentang Sistem Pendidikan Nasional No.20 tahun 2003 pada Ketentuan Umum Bab I Pasal 1 bahwa “Pendidikan adalah usaha sadar dan terencana untuk mewujudkan suasana belajar dan proses pembelajaran agar peserta didik secara aktif mengembangkan potensi dirinya untuk memiliki kekuatan spiritual keagamaan, pengendalian diri, kepribadian, kecerdasan, akhlak mulia, serta keterampilan yang diperlukan dirinya, masyarakat, Bangsa dan Negara”. Tujuan penelitian ini sebagai berikut: ( 1) Mengkaji peningkatan Kompetensi Kepala Silinder Motor 4 Tak melalui model problem based learning dengan media animasi dan Sepeda Motor pada siswa kelas XI TBSM 2 di SMK PGRI Karangmalang Sragen. (2) Mengkaji peningkatan keaktifan siswa kelas XI TBSM 2 di SMK PGRI Karangmalang Sragen melalui model problem basic learning dengan media video animasi Kepala Silinder Motor 4 Tak. (3) Mengkaji penerapan kinerja guru melalui model problem based learning dengan media animasi Kepala Silinder Motor 4 Tak pada siswa kelas XI TBSM 2 di SMK PGRI Karangmalang Sragen Penelitian ini merupakan penelitian tindakan kelas (PTK) dengan menggunakan 4 siklus terdiri dari tahap ; 1) Perencanaan, 2) Tindakan, 3) Observasi, 4) Refleksi dan Evaluasi. Subjek dalam penelitian ini adalah siswa kelas XI TBSM 2 SMK PGRI Karangmalang Sragen dengan jumlah 24 ( dua puluh empat ) siswa masing- masing berjenis kelamin laki- laki dan guru mata pelajaran R.Arif Tri Mukti Wibowo dengan kolaborator Taufik Amin Mustofa,S.Pd. Kesimpulan dengan hasil penelitian ini dengan melalui model problem based learning berbasis video animasi dapat meningkatkan (a) Hasil prestasi belajar dari 24 siswa pada siklus pertama ketuntasan klasikal 54,1% dan pada siklus II ketuntasan klsikal 91,6%. (b) presentase keaktifan siswa dari 24 siswa, siswa aktif pada siklus I adalah 54,17% dan meningkat pada siklus II, siswa yang aktif 74,75% (c) pelaksanaan proses pembelajaran melalui model problem based learning berbasis video animasi meningkatkan kinerja guru dalam menyampaikan kompetensi Kepala Silinder Motor 4 Tak. Skor penilaian kinerja guru pada siklus I jumlah skor 30 dengan niali rata- rata 69 dengan predikat cukup baik,kreteria skor 51-75, pada siklus II skor niali 33 dan nilai rata- rata 76,5 predikat baik kreteria skor 76 – 100. Kata kunci : Meningkatkan kompetensi, sepeda motor 4 tak, model Problem Based Learning
PENINGKATKAN KOMPETENSI DASAR EVALUASI KERJA SISTEM PENERANGAN MELALUI MODEL PROBLEM BASED LEARNING DENGAN MEDIA PANEL PERAGA MULTIFUNGSI Moh Maskuri; Nuraedhi Apriyanto; Toni Setiawan
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 2 No 2 (2020): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Moh Maskuri, NPM C321611082 2020. Peningkatan Kompetensi Dasar Evaluasi Kerja Sistem Penerangan Melalui Model Problem Based Learning Dengan Media Panel Peraga Multifungsi Pada Siswa Kelas XI TBSM 2 SMK Bani Muslim Pati Skripsi. Pendidikan Vokasional Teknik Mesin, Fakultas Sains dan Tehnologi Universitas Ivet Semarang. Latar belakang masalah : Banyak faktor yang berpengaruh terhadap kompetensi siswa, antara lain teknik dan strategi belajar mengajar, implementasi kurikulum serta evaluasinya. Berdasarkan pengalaman mengajar dari salah satu guru SMK Bani Muslim Pati selama ini khususnya pada setiap mata diklat produktif untuk materi Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor pada KD evaluasi kerja sistem penerangan pada siswa kelas XI TBSM 2 jurusan Teknik dan Bisnis Sepeda Motor selalu diperoleh hasil yang mengecewakan, nilai siswa rata-rata kurang dari 80. Di Kelas XI TBSM 2 SMK Bani Muslim terdapat 33 siswa, dalam mata pelajaran Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor 66,7% siswa yang kompeten dan sisanya 33,3% belum kompeten. Kurang kompetennya siswa dikarenakan metode pembelajaran yang digunakan masih menggunakan ceramah dan diskusi (metode biasa). Permasalahan yang dikaji dalam penelitian ini adalah: 1. Untuk meningkatan kompetensi sistem penerangan pada siswa kelas XI TBSM 2 SMK Bani Muslim Pati melalui metode Problem Based Learning (PBL) dengan media panel peraga multifungsi . 2. Untuk meningkatan keaktifan siswa di kelas XI TBSM 2 SMK Bani Muslim Pati melalui metode Problem Based Learning (PBL) dengan media panel peraga multifungsi. 3. Untuk meningkatkan melalui metode Problem Based Learning (PBL) dengan media panel peraga multifungsi. Metode penelitian: Penelitian ini menggunakan penelitian tindakan kelas yang terdiri dari 2 siklus, yaitu Siklus I dan Siklus II. Dimana masing-masing siklus dilakukan dengan 4 tahapan, yaitu perencanaan, observasi, tindakan, dan refleksi. Sedangkan subjek penelitian adalah siswa kelas XI Tbsm 2 SMK Bani Muslim Pati Tahun Pelajaran 2019-2020 sebanyak 33 siswa. Kesimpulan : 1) Penerapan metode pembelajaran Problem based learning sangat efektif meningkatkan kompetensi evaluasi kerja sistem penerangan . Terbukti prestasi belajar peserta didik meningkat diliht dari ketuntasan klasikal Pra siklus 33,7%, Siklus I 66,7%, dan Siklus II 81,8%. Pada penelitian dari pra siklus sampai siklus 2 terjadi kenaikan sebesar 47 %. 2) Dalam Langkah peningkatan kompetensi evaluasi kerja sistem penerangan menggunakan pembelajaran Problem based learning dengan cara mengaktifkan peserta didik sehingga lebih aktif dalam mengerjakan proyek dan mendorong peserta didik untuk berfikir kreatif dalam merangkai wiring hearnes pada stand kelistrikan.3) Keaktifan guru pada saat pembelajaran menggunakan metode pembelajaran Problem based learning dari siklus ke siklus mengalami peningkatan. Kondisi pra siklus guru masih menggunakan metode pembelajaran ceramah (biasa). Kemudian pada keaktifan guru pada siklus dalam kategori baik. Hal ini mengindikasikan guru sudah berhasil dalam menggunakan metode pembelajaran Problem based learning. Kata kunci : Kompetensi, Evalusi Kerja Sitem penerangan, Metode Pembelajaran Problem based learning, Penelitian Tindakan Kelas.
PENGARUH PENGGUNAAN FUEL ADJUSTER IQUTECHE TERHADAP PEFORMA DAN EMISI GAS BUANG SEPEDA MOTOR HONDA VARIO 150 CC TAHUN 2019 Ahmad Miftakhul Huda; Nuraedhi Apriyanto; Sena Mahendra
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 5 No 1 (2023): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31331/joveat.v5i1.2605

Abstract

A.Miftakhul Huda, NPM C3217210120. Pengaruh Penggunaan Fuel Adjuster Iquteche Terhadap Peforma Dan Emisi Gas Buang Sepeda Motor Honda Vario 150 Cc Tahun 2019. Tahun 2022. Skripsi.PVTMO. Fakultas Pendidikan Sains dan Teknologi. Universitas IVET Semarang. 99 Halaman. Tujuan penelitian ini adalah; 1) Menganalisis penggunaan Fuel Adjuster Iquteche terhadap torsi sepeda motor Honda Vario 2019, 2) Menganalisis penggunaan Fuel Adjuster Iquteche terhadap daya sepeda motor Honda Vario 2019, 3) Menganalisis pengaruh penggunaan Fuel Adjuster Iquteche terhadap SFC sepeda motor Honda Vario 2019, 4) Menganalisis pengaruh penggunaan Fuel Adjuster Iquteche terhadap emisi gas buang sepeda motor Honda Vario 2019. Metodologi penelitian yang digunakan adalah metode penelitian kuantitatif dan jenis Deskriptif. Diharapkan dapat mengungkap berbagai informasi tentang pengaruh pengunaan Fuel Adjuster Iquteche terhadap peforma dan emisi gas buang yang dihasilkan. Hasil dari penelitian ini adalah; 1) Daya yang dihasilkan oleh motor Honda Vario 150 tahun 2019 dengan menggunakan bahan bakar pertamax lebih maksimal dalam daya kendaraan sepeda motor dan menghasilkan 30% lebih tinggi dari putaran 4000 sampai 7000 yang terlihat peningkatan signifikan. Ketika menggunakan Fuel Adjuster meningkat dengan presentase 37% hal ini disebutkan Fuel Adjuster lebih memberikan daya ekstra untuk kendaraan motor tersebut agar memaksimalkan daya. 2) Torsi yang dihasilkan oleh kendaraan Honda Vario 150 CC tahun 2019 lebih diunggulkan oleh bahan bakar pertalite dimana mencapai 18.4 menggunakan Fuel Adjuster 15-30-35 dengan rpm 4000. Sedangkan pertamax di rpm 4000 dengan Fuel Adjuster 15-30-35 hanya mencapai 7.933. 3) Honda Vario 150 CC tahun 2019 setelah melakukan berbagai uji maka ditemukan SFC yang signifikan stabil dari RPM 2500 sampai 6000 dan hanya mengalami kenaikan 20% sampai 30% setiap RPM. Pada RPM paling tinggi dihasilkan SFC dengan peningkatan lebih dari 50% yang menggunakan Fuel Adjuster sedangkan standart hanya mengalami peningkatan sampai 40% dengan RPM sampai 9000. 4) uji emisi gas buang dihasilkan gas CO baik dari standart dan menggunakan Fuel Adjuster dengan signifikan 15% dan bahan bakar dengan ramah lingkungan diperoleh pertamax dengan signifikan 12% dan hal tersebut juga sama dengan menggunakan Fuel Adjuster dimana Fuel Adjuster dapat lebih ramah gas CO. Kata Kunci: Fuel Adjuster, Performa, Emisi Gas Buang
PENINGKATAN HASIL BELAJAR MENDIAGNOSIS KERUSAKAN SISTEM REM KONVENSIONAL MELALUI MODEL PEMBELAJARAN BERBASIS MASALAH (PROBLEM BASED LEARNING) DENGAN MEDIA VIDEO Muhammad Nur Fakih; Nuraedhi Apriyanto; Toni Setiawan
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 5 No 1 (2023): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31331/joveat.v5i1.2606

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk: 1) Untuk mengetahui peningkatan hasil belajar dengan pembelajaran berbasis masalah (PBL) dengan media video pada siswa kelas XII TKR SMK NU 1 Slawi, 2) Untuk mengetahui peningkatan keaktifan belajar dengan pembelajaran berbasis masalah (PBL) dengan media video pada siswa kelas XII TKR SMK NU 1 Slawi, 3) Untuk mengetahui bagaimana guru mengimplementasikan dengan model pembelajaran berbasis masalah (PBL) dengan media video pada siswa kelas XII TKR SMK NU 1 Slawi. Jenis penelitian ini adalah Penelitian Tindakan Kelas. Penelitian ini dilaksanakan dalam dua siklus. Subyek penelitian tindakan kelas ini adala siswa kelas XII TKR SMK NU 1 Slawitahun ajaran 2021/2022, yang berjumlah 42 siswa diantaranya 40 laki-laki 2 perempuan. Aspek yang diteliti meliputiaktivitas siswa yang menunjukan motivasi belajar siswa dan tindakan pembelajaran yang ditujukan oleh guru sebagai indikator keterlaksanaan pembelajaran berbasis tugas. Setelah data diperoleh kemudian dianalisis menggunakan teknik deskripsi persentase. Analisis data dengan analisis kualitatif untuk mencari persentase rata-rata hasil belajar siswa. Hasil penelitian ini adalah bahwa hasil belajar siswa meningkat dari tiap siklus. Hal ini dapat dilihat dari meningkatnya skor rat-rata dari pra siklus dengan persentase 29% berkategori kurang, naik menjadi 58% berkategori cukup dan semakin meningkat pada siklus II yaitu sebesar 87%. Hasil belajar siswa dapat dilihat dari meningkatnya hasil pembelajaran dengan menerapkan pembelajaran berbasis masalah (PBL) berdasarkan persentase siswa yang memenuhi standar kompetensi pada pra siklus 29%, pada siklus I meningkat sebesar 58% naik menjadi 87% pada siklus II. Kata kunci : pembelajaran berbasis masalah (problem based learning), media video, hasil belajar
ANALISIS PENGARUH PENGGUNAAN KOIL RACING DAN BUSI RACING PADA KINERJA MOTOR 4 TAK 125 CC STANDART TERHADAP TORSI, DAYA PERFORMA DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR SPESIFIK Naufal Fatahuddin Maharditya; Nuraedhi Apriyanto; Sena Mahendra; Amrul Hakim
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 5 No 1 (2023): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31331/joveat.v5i1.2611

Abstract

Tujuan Penelitian ini adalah : Untuk menguji Perbandingan antara penggunaankoil, busi standard dan koil ,busi racing terhadap torsi mesin supra x 125 cc. Untuk menguji Perbandingan antara penggunaan koil, busi standard dan koil , busi racing terhadap daya performa mesin supra x 125 cc. Untuk menguji Perbandingan antara penggunaan koil , busi standard dan koil, busi racing terhadap konsumsi bahan bakar spesifik (SFC) (pertalite) pada mesin supra x 125 cc. Metode Penelitian ini adalah : 1) Metode eksperimen dengan variabel bebas dan variabel terikat untuk mengetahui perbandingan penggunaan koil racing dan busi racing terhadap; 2)performa mesin sepeda motor 4 tak 125 cc ; 3)konsumsi bahan bakar spesifik (pertalite).Penelitian ini menganalisa perbandingan pada kendaraan 4 tak 125 cc. Hasil Penelitian ini adalah : 1).Terdapat pengaruh tertinggi pada torsi mesin saat penggunaan koil standart busi racing sebesar 11,78 N.m , penggunaan koil racing busi racing sebesar 10,46 N.m 2). Terdapat pengaruh tertinggi pada daya performa mesin saat penggunaan koil standart busi racing sebesar 1,24 Hp pada Rpm 8000 , 3). Terdapat pengaruh tertinggi pada konsumsi bahan bakar pada mesin saat penggunaan koil standart busi racing sebesar 0,77 Kg/jam , penggunaan koil racing busi racing sebesar 0,70 Kg/jam . Kata Kunci : Koil racing busi racing, Torsi, Daya performa, Konsumsi bahan bakar
PENGARUH PRAKTIK KERJA LAPANGAN DAN MOTIVASI KERJA TERHADAP KESIAPAN KERJA SISWA Pupung Alifudin; Nuraedhi Apriyanto; Fahmy Fatra; Siti Fatimah
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 5 No 1 (2023): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31331/joveat.v5i1.2613

Abstract

Tujuan penelitian adalah untuk 1) Untuk menganalisis pengaruh Praktik Kerja Lapangan terhadap Kesiapan Kerja Siswa kelas XII Program Keahlian Teknik Bisnis Sepeda Motor SMK Al Alif Tunjungan. 2) Untuk menganalisis pengaruh Motivasi Kerja terhadap Kesiapan Kerja Siswa kelas XII Program Keahlian Teknik Bisnis Sepeda Motor SMK Al Alif Tunjungan. 3) Untuk mengkaji pengaruh Kerja Lapangan dan Motivasi Kerja secara bersama-sama terhadap terhadap Kesiapan Kerja Siswa kelas XII Program Keahlian Teknik Bisnis Sepeda Motor SMK Al Alif Tunjungan. Metodologi Penelitian ini adalah menggunakan pendekatan penelitian kuantitatif dengan metode penelitian ex post facto. Metode pengumpulan data menggunakan angket dan dokumentasi. Metode analisis data menggunakan statistik deskriptif. Penelitian ini difokuskan mengetahui (1) Pengaruh praktik kerja lapangan (PKL) terhadap kesiapan kerja siswa, (2) motivasi kerja terhadap kesiapan kerja siswa, (3) Pengaruh praktik kerja lapangan dan motivasi kerja terhadap kesiapan kerja siswa. Hasil Penelitian ini adalah, 1) ada pengaruh Praktik Kerja Lapangan terhadap kesiapan kerja siswa siswa kelas XII Teknik Bisnis Sepeda Motor SMK Al Alif Tunjungan sebesar 8.8%. 2) ada pengaruh positif Motivasi Kerja Terhadap Kesiapan Kerja siswa kelas XII Teknik Bisnis Sepeda Motor SMK Al Alif Tunjungan sebesar 20%. 3) ada pengaruh positif Pengaruh praktik kerja lapangan dan motivasi kerja terhadap kesiapan kerja siswa kelas xii TBSM SMK Al Alif Tujungan dapat diterima sebesar 29.9%. Kata kunci: Praktik Kerja Lapangan, Motivasi Kerja, Kesiapan Kerja
PENINGKATAN SISTEM REM ABS DENGAN METODE PEMBELAJARAN INKUIRI MENGGUNAKAN AUDIO VISUAL Hidayat, Luthfi; Sarsetyono, Yohanes; Apriyanto, Nuraedhi
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 4 No 2 (2022): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31331/joveat.v4i2.2395

Abstract

Berdasarkan Observasi di SMK PANCASILA PURWODADI, masih banyak yang menggunakan metode pembelajaran yang lama kurang efektif, seperti metode ceramah. Selama pembelajaran, siswa menjadi pasif. Siswa kurang terlibat dalam proses pembelajaran karena jarang diadakan kerjasama dalam kelompok untuk menemukan dan memahami materi yang diajarkan . hal ini dapat menyebabkan hasil belajar siswa menjadi rendah, karena itu diperlukan model pembelajaran yang dapat meningkatkan keterlibatan siswa dalam belajar dan meningkatkan hasil belajar siswa. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui dan meningkatkan belajar siswa kompetensi Teknik Sepeda Motor dengan motode pembelajaran inkuiri pembelajaran pada kelas XI TSM program keahlian Teknik Sepeda Motor di SMK PANCASILA PURWODADI tahun pelajaran 2019/2020. Kesimpulanya dengan menggunakan metode pembelajaran inkuiri yang dapat meningkatkan belajar siswa dalam mata pelajaran sistem rem ABS mengalami peningkatan selain itu dengan adanya penggunaan metode inkuiri dapat membantu siswa lebih efektif dalam belajar sehingga siswa mampu mencapai kompetensi yang diharapkan. Kata kunci: peningkatan hasil belajar, kompetensi sistem rem ( TSM ) audio visual pembelajara alternatif
PENGARUH PEMBELAJARAN ONLINE DAN ETOS BELAJAR TERHADAP PRESTASI BELAJAR MATA PELAJARAN PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN (PMKR) SISWA KELAS XI SMK NEGERI 1 JAMBU Khasanudin, Mukhamad; Apriyanto, Nuraedhi; Fatra, Fahmy
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 4 No 2 (2022): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31331/joveat.v4i2.2396

Abstract

Mukhamad Khasanudin (C3217110023), pengaruh pembelajaran online dan etos belajar terhadap prestasi belajar mata pelajaran pemeliharaan mesin kendaraan ringan (PMKR) siswa kelas XI SMK Negeri 1 Jambu. Skripsi. Semarang. Pendidikan Vokasional Teknik Mesin. Fakultas Sains dan Teknologi. Universitas Ivet Semarang. Penelitian ini menjelaskan tentang pengaruh pembelajaran online dan etos belajar terhadap prestasi belajar pada mata pelajaran pemeliharaan mesin kendaraan ringan (PMKR) siswa kelas XI SMK Negeri 1 Jambu. Jenis penelitian ini adalah kuantitatif ex-post facto. Objek penelitian ini adalah siswa kelas XI TKRO di SMK Negeri 1 Jambu, terdiri dari 4 kelas dengan populasi sebanyak 133 siswa dan diambil sempel sebanyak 112 siswa dengan presentasi kesalahan 5%. Pengumpulan data menggunakan dokumentasi dan angket. Instrumen kuesioner atau angket divalidasi dengan uji validitas konstruk serta analisis kuantitatif dilakukan dengan analisis regresi linier sederhana dan regresi linier berganda. Hasil penelitian menunjukan bahwa pembelajaran online dan etos belajar berpengaruh terhadap prestasi belajar siswa. Hasil penelitian menunjukan bahwa: (1) Pembelajaran Online berpengaruh positif signifikan terhadap Prestasi Belajar Pada Mata Pelajaran Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan (PMKR) Siswa Kelas XI SMK Negeri 1 Jambu yang ditunjukan nilai thitung > ttabel sebesar (2,857 > 1,658) nilai signifikasi 0,005 < 0,05 dan sumbangan relatifnya sebesar 58,1%. (2) Etos Belajar berpengaruh positif signifikan terhadap Prestasi Belajar Pada Mata Pelajaran Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan (PMKR) Siswa Kelas XI SMK Negeri 1 Jambu yang ditunjukan nilai thitung > ttabel sebesar (3,827 > 1.658) nilai signifikasi 0,000 < 0,05 dan sumbangan relatifnya sebesar 60,3%. (3) Terdapat pengaruh positif dan signifikan antara Pembelajaran Online Dan Etos Belajar Terhadap Prestasi Belajar Pada Mata Pelajaran Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan (PMKR) siswa kelas XI SMK Negeri 1 Jambu yang ditunjukan dengan Fhitung 94,485 > Ftabel 2,696 nilai signifikasi 0,000 < 0,05 dan sumbangan relatifnya sebesar 62,7%. Kata Kunci: Pembelajaran Online, Etos Belajar, Prestasi Belajar Mata Pelajaran Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan
PENGARUH TEACHING FACTORY DAN GAYA BELAJAR TERHADAP PRESTASI BELAJAR SISWA KELAS XI PADA MATA PELAJARAN PEMELIHARAAN KELISTRIKAN KENDARAAN RINGAN KOMPETENSI KEAHLIHAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN OTOMOTIF SMK NEGERI TRUCUK Akomaddin, Akhmad; Apriyanto, Nuraedhi; Ariwibowo, Bayu
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 5 No 2 (2023): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31331/joveat.v5i2.2991

Abstract

Faktor yang mempengaruhi prestasi belajar siswa SMK Negeri Trucuk yaitu : 1) Teaching Factory di SMK Negeri Trucuk yang bergerak dibidang jasa terutama pada service kendaraan bermotor. 2) Gaya belajar yang di terapkan di SMK Negeri trucuk yang sesuai denagan Teaching Factory yaitu dengan cara siswa di kasih teori terkait kelistrikan otomotif dengan dijelaskan oleh guru setelah itu praktek dengan ada 1 mekanik ahli dan ada 2 siswa yang mengikuti. Dua faktor diatas yang mempengaruhi prestasi belajar khususnya pada mata pelajaran Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan. Tujuan penelitian ini adalah 1) Untuk menganalisis pengaruh antara teaching factory terhadap prestasi belajar siswa kelas XI pada mata pelajaran pemeliharaan kelistrikan kendaraan ringan 2) Untuk menganalisis pengaruh antara gaya belajar terhadap prestasi belajar siswa kelas XI pada mata pelajaran pemeliharaan kelistrikan ringan 3) Untuk menganalisis pengaruh antara teaching factory dan gaya belajar terhadap prestasi belajar siswa kelas XI pada mata pelajaran pemeliharaan kelistrikan kendaraan ringan. Jenis penelitian yang digunakan pada penelitian ini adalah penelitian asosiatif yang bersifat ex post facto. Teknik pengumpulan data dengan menggunakan angket. Populasi sebanyak 59 siswa. Pengujian yang digunakan adalah uji Validitas dan uji Reliabilitas. Uji persyaratan analisis dengan menggunakan uji normalitas, uji linieritas, uji autokorelasi, uji multikolinieritas dan uji heterokedasitas. Sedangkan uji hipotesis data dengan menggunakan uji regresi sederhana, regresi ganda, uji T, uji F, uji R square (determinan) dengan menggunakan bantuan program pengolahan spss versi 24.0. Hasil analisis menunjukan Teaching Factory kategori sangat baik, gaya belajar sangat baik, Prestasi belajar baik. Hasil uji t Teaching Factory Terhadap prestasi belajar nilai sig. Sebesar 0,001 di bawah 0,05 sehingga H1 diterima. Gaya Belajar Terhadap prestasi belajar mempunyai nilai sig. Sebesar 0,001 lebih rendah dari 0,05 sehingga H2 diterima. Ada pengaruh positif Teacing Factory dan Gaya Belajar terhadap Prestasi Belajar Siswa Kelas XI TKRO SMK Negeri Trucuk. Uji f nilai sig. Sebesar 0,000 lebih rendah dari 0,05 sehingga H3 diterima. Berdasarkan hasil hitungan determinan diperoleh nilai r square sebesar 21,8%. sedangkan sisanya yaitu 78,2% dipengaruhi variabel lain. Kata Kunci : Teaching Faktory, Gaya belajar, Prestasi Belajar, Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Co-Authors Achmad Ginanjar Adi Marlis Agung Jadmiko Ahamad Baidhowi Ahmad Faid Ahmad Miftakhul Huda Akhmad Syaekhu Akomaddin, Akhmad Amrul Hakim Aria Wira Atmaja Arif Mahmud Arif Tri Mukti Wibowo Aunu Rofiq Djaelani Aunu Rofiq Djaelani Aunu Rofiq Djaelani Bagas Bagas Bagus Wahyu Pratama Bahar, Mohammad Khoirul Bahtiar, Akmal Bahtiar, Fahmy Zuhda Bambang Cahyo Widodo Bayu Ariwibowo Bayu Ariwibowo, Bayu Bayu Prio Laksono Budiyanto Budiyanto Chintia Pandu Sawitri Fahmi Rizky Ferdiansyah Fahmi, Syafrizal Fatra, Fahmy Fuad Abdillah Gunawan, Syahrul Hasyim HS, Ahmad Fuad Hidayat, Luthfi Ismi Rahma Nastiti Joko Suwignyo Joko Suwignyo Karoma Basori Khasanudin, Mukhamad M. Khoirur Roziqin M. Sapi'i Masruroh, Qoniatul Mersi Yulian Moh Maskuri Mudhovvar Mudhovvar Muhammad Nur Fakih Muhammad Tegar Aksara Yudha Munnawar Febrianto Musafirin Musafirin Nanditya Nico Pradana Nasi’in Samsul Huda Naufal Fatahuddin Maharditya Nor Zauli Nur Ihsan Nur Iswanto Pupung Alifudin Riskhi Wahyu Saputro Rismawan, Erik Riyan Saputra Rizqi Fatchur Prasetyo Rochmawan, Muhammad Rizky Rokhman Maulana Samsul Hidayat Sarsetyono, Yohanes Sena Mahendra Sholahuddin Ahmad Yahya Siti Fatimah Slamet Prasetyo Sembodo Soekarno Soekarno Sofiani, Nurdiana sujono, rahmat Sulendro Mangiri, Herry Suma Adi Gunawan Taufik Amin Mustofa Thofiq Ramdhani Toni Setiawan Toni Setiawan Yasmanto Yasmanto Yohanes Sarsetyono Yohanes Sarsetyono Yuliawan Hutabara