Claim Missing Document
Check
Articles

Found 27 Documents
Search

Systematic Review Logistik Kemanusiaan di Indonesia: Tinjauan dan Usulan Untuk Penelitian Masa Depan Zaitun; Karim Ladesi, Vivian
LOGISTIK Vol. 17 No. 02 (2024): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v17i02.49675

Abstract

Logistik kemanusiaan adalah elemen penting dalam mitigasi dan respons terhadap bencana yang sering terjadi di Indonesia, salah satu negara dengan frekuensi bencana tertinggi di dunia. Tinjauan sistematis ini bertujuan untuk mengintegrasikan hasil penelitian tentang logistik kemanusiaan di Indonesia, mengidentifikasi kesenjangan penelitian, dan memberikan rekomendasi untuk penelitian di masa depan. Berdasarkan analisis literatur, tantangan utama logistik kemanusiaan di Indonesia mencakup kendala geografis, infrastruktur yang tidak memadai, dan koordinasi yang kurang efektif antara berbagai pemangku kepentingan. Teknologi seperti big data dan GIS mulai diadopsi untuk meningkatkan efisiensi, namun penggunaannya masih terbatas. Studi ini menyoroti perlunya penelitian lebih lanjut tentang adopsi teknologi digital, keterlibatan sektor swasta, dan pengelolaan logistik selama fase pemulihan. Temuan ini memberikan wawasan yang berguna untuk memperkuat respons bencana dan pengelolaan logistik yang lebih baik di masa depan.
Pengaruh K3 Terhadap Kepuasan Kerja Pada Kegiatan Bongkar Muat Petikemas Di Pelabuhan Faradilah, Alivia Klarissa; Hadi, Winoto; Sahara, Siti; Verawati, Kencana; Ladesi, Vivian Karim
SEIKO : Journal of Management & Business Vol 6, No 2.1 (2023)
Publisher : Program Pascasarjana STIE Amkop Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37531/sejaman.v6i2.5413

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menginvestigasi pengaruh istilah terkait Keselamatan dan Kesejahteraan (K3) terhadap kemajuan pekerjaan selama pelatihan bongkar muat. Penelitian ini dilakukan pada berbagai lembaga penyimpanan dan penanganan yang beroperasi di DKI Jakarta, seperti IPC NPCT 1, JICT, dan PT. ADIPURUSA. Pendekatan yang digunakan dalam penelitian ini adalah pendekatan kuantitatif dengan menggunakan metodologi yang berbeda, di mana data dikumpulkan melalui wawancara dan survei kepada responden yang relevan. Survei dilakukan dengan menerapkan metode penyaringan langsung dalam kasus kekambuhan. Hasil dari penelitian ini mengindikasikan adanya hubungan positif antara faktor K3 dan tingkat kepuasan karyawan di lingkungan kerja. Hubungan ini dapat dijelaskan melalui model sederhana yang memperlihatkan pengaruh langsung, dengan rumusan Y = 7,384 + 0,753 X. Selain itu, dampak dari faktor Keselamatan, Kesejahteraan, dan Tingkat Kepuasan (SST) terhadap kemajuan pekerjaan juga menunjukkan hasil yang signifikan, dengan nilai p kurang dari 0,05. Analisis uji t menunjukkan angka t sebesar 4617, melebihi nilai t tabel 2052, mengkonfirmasi bahwa faktor K3 memiliki dampak yang signifikan terhadap penyelesaian pekerjaan. Nilai f yang dihasilkan (21,313) juga melampaui nilai f tabel (3,34), mengindikasikan pengaruh penting K3 terhadap performa kerja. Dalam konteks ini, koefisien cakupan sebesar 0,432 atau 43,2% menunjukkan sejauh mana variasi dalam performa kerja dapat dijelaskan oleh variabel-variabel yang terkait dengan aspek Keselamatan dan Kesejahteraan. Hasil ini menggarisbawahi peran sentral K3 dalam mempengaruhi pencapaian profesionalisme pekerja di industri bongkar muat. Kata Kunci: K3, Kepuasan Kerja, bongkar, muat, petikemas
PENGEMBANGAN KOMPETENSI INTI MELALUI TEKNOLOGI DIGITAL DALAM INDUSTRI LOGISTIK MARITIM: TINJAUAN PUSTAKA SISTEMATIS Hani Hasanah; Sunaryo; Karim Ladesi, Vivian; Dedi Purwana; Saparuddin; Achmad Husen; Suparno
LOGISTIK Vol. 18 No. 02 (2025): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v18i02.57208

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi dan menganalisis kompetensi inti yang dibutuhkan dalam era digitalisasi logistik maritim melalui metode tinjauan pustaka sistematis (systematic literature review). Data dikumpulkan dari berbagai publikasi akademik internasional dan nasional yang relevan dalam dua dekade terakhir. Hasil kajian menunjukkan bahwa kompetensi inti dalam logistik maritim modern meliputi literasi digital, pengelolaan data, pengambilan keputusan berbasis sistem informasi, kemampuan kolaboratif lintas sistem, serta adaptasi terhadap teknologi seperti IoT, big data, dan blockchain. Penelitian ini juga menemukan bahwa pengembangan kompetensi tidak dapat dilepaskan dari dukungan kelembagaan, kurikulum pelatihan yang terstruktur, dan kolaborasi industri–akademisi. Simpulan dari studi ini menekankan pentingnya penyusunan kerangka kompetensi inti berbasis digital yang adaptif dan kontekstual untuk memperkuat daya saing logistik maritim nasional.
ANALISA KEAMANAN DAN KENYAMANAN PADA KEPUASAN PELANGGAN TERHADAP PENGGUNAAN APLIKASI “GOJEK” Nugraha, Adelio Shatara; Valmaida, Asha Ayu Valmaida; Prasetyo, Azkiya Nurramadhani Prasetyo; Ramadhani, Nabila Zaskia Ramadhani; Kencana Verawati; Nur Azisah; Suyadi S, Dadang; Karim Ladesi, Vivian
LOGISTIK Vol. 18 No. 01 (2025): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v18i02.57445

Abstract

Seiring dengan perkembangan zaman yang semakin pesat, mendorong lahirnya beberapa inovasi teknologi yang semakin canggih. Salah satunya adalah inovasi di bidang transportasi berbasis online. Gojek merupakan sebuah platform atau aplikasi Ojek Online dimana pengendara bertugas mengantarkan penumpang dengan selamat sampai tujuan dengan tarif dan titik pengantaran yang telah ditentukan melalui aplikasi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kepuasan pelanggan dan kualitas pelayanan dengan menganalisis beberapa aspek penting yang mempengaruhi penggunaan aplikasi Gojek yang berkaitan dengan keamanan, kenyamanan, ketepatan waktu, tarif, dan tanggapan dari masyarakat terhadap pelayanan yang diberikan. Selain itu, penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor utama yang menyebabkan penurunan drastis pada aplikasi Gojek dan menganalisis seberapa besar pengaruh efektivitas layanan Go-Car dan Go-Ride terhadap kepuasan pelanggan pada aplikasi Gojek. Metode penelitian ini menggunakan model survei dengan pendekatan kuantitatif. Penelitian ini dapat diketahui bahwa tingkat kepuasan pelanggan terhadap layanan Gojek dengan jawaban puas mencapai 78% dari jumlah responden yaitu 41 orang.
Transformation Model and Systematic Approach for Smart Maritime Logistics: A Literature Analysis Azisah, Nur; Karim Ladesi, Vivian; Mulyono, Tri; Puspa Wangi, Intan; Paotonan, Chairul
Maritime Park: Journal of Maritime Technology and Society Volume 4, Issue 3, 2025
Publisher : Department of Ocean Engineering, Faculty of Engineering, Hasanuddin University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62012/mp.vi.44205

Abstract

This article examines advanced technology applications in maritime logistics through a systematic literature review and bibliometric analysis. Using established PRISMA guidelines, 72 relevant articles were selected from major academic databases and analyzed using bibliometric tools to identify research trends and key findings. The research identifies how Internet of Things (IoT), artificial intelligence (AI), blockchain, and automation technologies enhance operational efficiency and environmental sustainability in maritime logistics. Results demonstrate that these technologies improve supply chain visibility and control while reducing greenhouse gas emissions and energy consumption. The analysis reveals that IoT enables real-time monitoring, AI supports intelligent decision-making, blockchain enhances transparency and security, and automation reduces manual workload. Environmental sustainability emerges as a key focus, with technologies optimizing port operations and minimizing environmental impact. This research emphasizes the need for a holistic approach to smart maritime logistics that integrate technology, management, and sustainability. The findings contribute to academic literature and provide practical insights into the maritime industry’s adoption of advanced technologies to achieve improved operational efficiency and sustainability.
PEMELIHARAAN DAN PERAWATAN BANGUNAN PANTAI DI MUARAGEMBONG SEBAGAI UPAYA MENJAGA LINGKUNGAN BERKELANJUTAN Mulyono, Tri; Ladesi, Vivian Karim
Jurnal Pengabdian Masyarakat Fakultas Teknik : Jurnal Abditek Vol. 1 No. 01 (2021): Jurnal Pengabdian Masyarakat Fakultas Teknik: Jurnal Abditek
Publisher : LPPM Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (192.862 KB) | DOI: 10.21009/Abditek.011.05

Abstract

The purpose of this activity is to educate citizens and contribute to improving the quality of life by participating in the maintenance and maintenance of coastal buildings as an effort to maintain a sustainable environment.Implementation of activities during July - November 2018, with the location of activities carried out in Pantai Mekar Village. The training was held on October 6, 2018 using the lecture method and discussion to explain to the target audience the knowledge related to the activity. Discussions are used to discuss and answer questions with the target audience regarding the material presented. The results of the activity showed that before the training level of knowledge was in the range of not knowing and after training almost all of them already knew enough.The hope of this activity will be changes in the behavior of citizens towards the environment so that they can know, understand and implement how the maintenance and maintenance of coastal buildings as an effort to maintain a sustainable environment. Abstrak Tujuan kegiatan ini untuk mengedukasi warga dan ikut berperan meningkatkan kualitas hidup dengan ikut melakukan pemeliharaan dan perawatan bangunan pantai sebagai upaya menjaga lingkungan berkelanjutan. Pelaksanaan kegiatan selama Juli – November 2018, dengan lokasi kegiatan dilaksanakan di Desa Pantai Mekar. Pelatihan dilaksanakan pada 6 Oktober 2018 menggunakan metode ceramah dan diskusi untuk menjelasakan kepada khalayak sasaran mengenai pengetahuan terkait dengan kegiatan. Diskusi digunakan untuk berdiskusi dan tanya jawab dengan khalayak sasaran mengenai materi yang disampaikan. Hasil kegiatan menunjukan bahwa sebelum dilakukan pelatihan tingkat pengetahuannya berada pada rentang kurang tahu dan setelah pelatihan hampir semuanya sudah cukup mengetahui. Harapan kegiatan ini akan terjadi perubahan prilaku warga terhadap lingkungan sehingga dapat mengetahui, memahami dan mengimplementasikan bagaimana pemeliharaan dan perawatan bangunan pantai sebagai upaya menjaga lingkungan berkelanjutan.
Analisis Manajemen Risiko pada Tingkat Kinerja Pelayanan Kapal di PT X Valdeza, Sandy; Wahyuni, Ajeng Putri Dwi; Febriani, Nadila; Ladesi, Vivian Karim; Sahara, Siti
Jurnal Teknik Industri Terintegrasi (JUTIN) Vol. 6 No. 3 (2023): July 2023
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jutin.v6i3.15391

Abstract

Loading and unloading activities are the transfer of cargo from ship to port or vice versa. One of the loading and unloading activities is on liquid bulk cargo. Loading and unloading activities are related to ship services, namely ET indicators: BT. One of the indicators is Idle Time (IT). Idle Time (IT) is the number of unused working hours during loading and unloading work time at the mooring. IT value < RKAP indicates minimal obstacles to loading and unloading operations. The purpose of this study is to analyze Idle Time in liquid bulk loading and unloading activities every month and analyze the factors that can affect the performance of liquid bulk loading and unloading in 2021 at Company X. This research uses descriptive quantitative methods. The results of the analysis of Company X, namely Idle Time (IT) are not good because IT> RKAP. There are obstacles in loading and unloading activities due to various factors. The inhibiting factors are tool factors, environmental factors and worker factors. This requires good risk management.