Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.249
P-Index
This Author published in this journals
All Journal SEIKO : Journal of Management & Business JIMF (JURNAL ILMIAH MANAJEMEN FORKAMMA) Menara: Jurnal Teknik Sipil Logistik Jurnal Teknik Industri Terintegrasi (JUTIN) Journal of Management and Bussines (JOMB) Jurnal Teslink : Teknik Sipil dan Lingkungan Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan Prosiding Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Pengabdian Masyarakat Fakultas Teknik: Jurnal Abditek Maritime Park: Journal Of Maritime Technology and Socienty
Vivian Karim Ladesi
Program Studi D3 Transportasi, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Jakarta
Religion Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 27 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 27 Documents
Search

 1   2   3 
ANALISIS PERSEDIAAN KEBUTUHAN GALANGAN (PLAT KAPAL) DENGAN METODE EOQ PADA PT PENGERUKAN INDONESIA Vivian Karim Ladesi; Tasya Agustin; Winoto Hadi
LOGISTIK Vol 14 No 2 (2021): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v14i2.23445

Abstract

Inventory is one of the fundamental problems in a business. Without inventory, a business will be faced with a variety of problems, for example, not having the option to fulfill client orders that lead to loss of client trust, inhibiting interaction creation, etc. Therefore, this study will analyze the management of ship plate inventory at PT Pengerukan Indonesia. There is a technique used to control the supply of stock, namely the"Economic Order Quantity" (EOQ) method. The method used is quantitative by using two types of data, namely primary data and secondary data. The results of this study can produce efficiency of inventory costs where the total stock of uk plate 5mm company as much as 399 sheets and plate uk 12mm 419 sheets and companies make orders as much as 110 times a year. While using the EOQ method the company only orders the purchase of plates as many as 35 times a year with a 10-day message period with a total requirement when ordering as much as 11 pieces for uk 5mm and 12 sheets for uk 12mm and experience cost efficiency of Rp37,280,302. for uk 5mm plates and Rp37,673,245 for uk 12mm plates.
Analisis Faktor-Faktor Penyebab Terjadinya Keterlambatan Bongkar Muat Coils di PT. Daisy Mutiara Samudra Kencana Verawati; Amien Prasetyo; Hendri Dunan Hamidi; Vivian Karim Ladesi
LOGISTIK Vol 15 No 02 (2022): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v15i02.30461

Abstract

Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui faktor apa saja yang menjadi penghambat kegiatan bongkar muat Coils di PT. Daisy Mutiara Samudra. Metode yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif dengan data yang diolah berupa hasil kuesioner dengan tehnik analisis data menggunakan analisis faktor exploratory. Hasil dari analasis yang dilakukan bahwa penyebab terjadinya keterlamabatan bongkar muat Coils adalah faktor eksternal yang terdiri dari Variabel X1, X4, X5, X6, X7, dan X11 dengan nilai Faktor loading sebesar 52,172% dan Faktor Internal yang teridri dari Variabel X2, X3, X8 dengan nilai Faktor loading sebesar 12.712%.
Sosialisasi Pemahaman Blindspot Pada Kendaraan Dalam Rangka Menekan Angka Kecelakaan Lalu Lintas Bagi Guru dan Siswa SMP Negeri 1 Karang Bahagia, Desa Karang Bahagia, Kecamatan Karang Bahagia, Kabupaten Bekasi, Provinsi Jawa Barat Winoto Hadi; Henita Rahmayanti; Siti Sahara; Vivian Karim Ladesi; Adhi Purnomo; Fanny Aulia N; Desi Rokhyani
Prosiding Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 3 (2022): PROSIDING SEMINAR NASIONAL PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT - SNPPM2022
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstract In Indonesia, an average of three people die every hour due to road accidents. The number of accidents is caused by human factors, namely those related to the ability and character of the driver, vehicle factors related to the fulfillment of roadworthy technical requirements and infrastructure and environmental factors. In addition to the problem of underage drivers, the most violations are followed by traffic sign violations and incomplete driving attributes. There are also some riders whose driving attributes are not standard such as helmets plus the blind spot knowledge factor is an important factor considering that the Bekasi City area has many heavy vehicles. Therefore, it is necessary to socialize the understanding of blind spots on vehicles in order to reduce the number of traffic accidents, especially for teachers and students who are one of the highest groups of victims of traffic accidents. The purpose of this socialization is to fulfill the activities of the Tridharma of Higher Education, to reduce the number and number of victims of traffic accidents caused by Blindspot in the Karang Bahagia sub-district, Bekasi Regency. The method of carrying out activities with lectures and discussions through the Zoom application. The results of the implementation of the activity went well. This can be seen from the increase in the average pre-test score of participants by 55.8 to 88.7 in the post-test average value, which illustrates that the increased knowledge and understanding of participants regarding blind spots to support safe and comfortable driving. Abstrak Di Indonesia, rata-rata tiga orang meninggal setiap jam akibat kecelakaan jalan. Jumlah kecelakaan tersebut disebabkan oleh faktor manusia yaitu yang terkait dengan kemampuan serta karakter pengemudi, faktor kendaraan terkait dengan pemenuhan persyaratan teknik laik jalan dan faktor prasarana dan lingkungan. Selain masalah pengendara di bawah umur, pelanggaran paling banyak disusul pelanggaran rambu lalu lintas dan tidak lengkapnya atribut berkendara. Ada pula beberapa pengendara yang atribut berkendaranya tidak standar seperti helm ditambah faktor pengetahuan blind spot menjadi faktor penting mengingat daerah Kota Bekasi banyak kendaraan berat. Oleh sebab itu, diperlukan sosialisasi pemahaman blindspot pada kendaraan dalam rangka menekan angka kecelakaan lalu lintas khususnya bagi guru dan siswa yang menjadi salah satu kelompok tertinggi korban kecelakaan lalu lintas. Tujuan sosialisasi ini untuk memenuhi kegiatan Tridharma Perguruan Tinggi, menekan angka serta jumlah korban kecelakaan lalu lintas yang diakibatkan oleh Blindspot di wilayah kecamatan Karang Bahagia Kabupaten Bekasi. Metode pelaksanaan kegiatan dengan ceramah dan diskusi melalui aplikasi Zoom. Hasil pelaksanaan kegiatan berjalan baik. Hal ini terlihat dari adanya peningkatan nilai pre-test rata-rata peserta sebesar 55,8 menjadi 88,7 pada nilai rata-rata post-test, dimana menggambarkan bahwa peningkatan pengetahuan dan memahami peserta mengenai blind spot guna mendukung berkendara secara aman dan nyaman
PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN RISIKO PADA TPK KOJA Anisah Fitriyana; Indah Dina Yanti; Khairunnisa Rizki Alfiyyah; Vivian Karim Ladesi; Siti Sahara
Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan Vol 9 No 14 (2023): Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan
Publisher : Peneliti.net

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5281/zenodo.8171413

Abstract

Pelabuhan digunakan untuk tempat kapal sandar serta daerah perpindahan intra dan antarmoda transportasi juga naik turun penumpang, bongkar muat barang, yang melingkupi terminal serta daerah berlabuh kapal. Manajemen Risiko merupakan hal yang paling penting dalam pengawasan terharap kegiatan yang ada disekitar demaga petikemas koja. Penelitian ini adalah penelitian semikuantitatif dengan desain penelitian observative analitik. Metode yang digunakan menggunakan formula perhitungan pada setiap variabel yang dipakai untuk menilai gambaran pelaksanaan manajemen risiko dan dapat mengindentifikasi bahasaya yang ditimbulkan bila terjadi kecelakaan kerja. Hasil penelitian menyarankan bahwa TPK Koja perlu meningkatkan kinerja dalam pelaksanaan manajemen risiko, memperbaharui rancangan manajemen risiko mereka, serta menyiapkan sumber daya yang mumpuni dalam pelaksanannya
Analisis Risiko Keselamatan Kerja Terhadap Aktivitas Forklift di PT Pertamina Lubricants Unit Production Jakarta Habibur Rahman Rahman; Nelyana Ashara; Alivia Klarissa Faradilah; Siti Sahara; Vivian Karim Ladesia
Jurnal TESLINK : Teknik Sipil dan Lingkungan Vol 5 No 2 (2023): Next Issue on, September 2023
Publisher : Universitas Nusa Putra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52005/teslink.v5i2.242

Abstract

Material konstruksDepartemen Gudang Material (MWH) di PT. Unit Produksi Pelumas Pertamina di Jakarta menggunakan forklift dalam operasionalnya sehari-hari. Forklift di departemen MWH digunakan untuk memindahkan barang dari truk ke gudang. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi bahaya yang terkait dengan penggunaan forklift di departemen MWH dan mencegah terjadinya kecelakaan kerja dengan menggunakan metode HIRARC (Hazard Identification Risk Assessment Risk Control and Assessment Likelihood & Severity). Hasil penelitian ini mengungkapkan lima aktivitas dengan jenis bahaya yang berbeda yaitu dua aktivitas dengan tingkat risiko tinggi, empat aktivitas dengan tingkat risiko sedang, dan satu aktivitas dengan tingkat risiko rendah. Tindakan pengendalian risiko yang harus dipertimbangkan perusahaan termasuk memberikan instruksi kerja kepada operator forklift dan mengevaluasi rute forklift yang terbatas
PROSES EKSPOR BIJI KOPI ROBUSTA INDONESIA PT SWAKARYA KREATIF ASIA KE AMERIKA SERIKAT BESERTA PENERAPAN MANAJEMEN RISIKO NYA Naufal Rizki Umbara; Arsa Yuwana; Wahyu Heriyanto; Vivian Karim Ladesi; Siti Sahara
Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan Vol 9 No 15 (2023): Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan
Publisher : Peneliti.net

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5281/zenodo.8216225

Abstract

Biji kopi merupakan salah satu komoditi ekspor yang memberikan kontribusi besar pada devisa negara. Di dalam artikel jurnal ini, terdapat informasi mengenai latar belakang biji kopi sebagai komoditi ekspor Indonesia, dimulai dari jenis-jenis biji kopi, cara pemilahan biji kopi, cara penyimpanan, hingga cara pengiriman. Untuk dapat menghasilkan biji kopi dengan kualitas terbaik, dibutuhkan kehati-hatian para pengekspor dalam mengikuti ketentuan yang telah ditetapkan pemerintah. Atensi lebih dari pemerintah melalui adanya pelatihan dan penyuluhan petani juga dapat membantu peningkatan kualitas biji kopi sebagai komoditi ekspor
Analisis Proses Penanganan Kapal Penumpang terhadap Ketepatan Waktu Jadwal Operasional Kapal Aji Pandita Ratu Rukmantara; Vivian Karim Ladesi; Winoto Hadi; Siti Sahara; Kencana Verawati
Journal of Management and Bussines (JOMB) Vol 6 No 1 (2024): Journal of Management and Bussines (JOMB)
Publisher : IPM2KPE

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31539/jomb.v6i1.7427

Abstract

This research aims to analyze the process of handling passenger ships regarding the timeliness of ship operational schedules located at PT. Indonesian National Shipping Tanjung Priok Branch. The method used is a qualitative descriptive method with primary and secondary data where data collection uses observation and interviews to determine the population, sample, data collection, data processing and data compilation. The results of the research can be concluded that the estimated and actual schedule for ship arrival and departure does not match, the average time required for ship arrival is 01:43 (one hour and forty-three minutes) and for ship departure is 00:54 (fifty-four minutes). ) and the percentage of ships on schedule is only 12% or 2 times out of 17 operations. Delays are caused by weather factors, machine repairs, clearance processes and poor internet connections. Therefore, coordination between ship operations and ship crew as well as internet stability is a solution to the timeliness of ship operational schedules. Keywords: Passenger Ships, Punctuality, Ship Handling
Analisis Truck Round Time di Lapangan Petikemas Ekspor dalam Kegiatan Receiving di Terminal Petikemas Koja Salman Al Farisi; Vivian Karim Ladesi; Winoto Hadi; Siti Sahara; Kencana Verawati
Journal of Management and Bussines (JOMB) Vol 6 No 2 (2024): Journal of Management and Bussines (JOMB)
Publisher : IPM2KPE

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31539/jomb.v6i2.7438

Abstract

This research aims to identify the causes of problems or obstacles related to receiving activities, starting from trucks entering the gate-in to leaving the gate-out at the Koja Container Terminal, and providing an understanding of the impacts resulting from the identified problems or obstacles. The research method used is descriptive qualitative, which describes and explains the conditions, phenomena or research variables studied. Truck Round Time analysis at the export container terminal shows that there are several obstacles in the process of receiving containers at the stacking yard. The time of receiving activities can be seen from the length of Truck Round Time, where only 33% of that time reaches the ideal standard, while 67% is still below the ideal standard. The length of time for receiving activities that do not reach ideal standards has negative impacts, such as the potential for congestion inside or outside the terminal, which can harm the good name of the Koja Container Terminal, reduce customer loyalty and satisfaction with the terminal, and hamper other operational processes within. Keywords: Receiving, Container Terminal, Truck Round Time
Penerapan Manajemen Risiko Guna Meminimalisir Kerugian Pada Kegiatan Pengiriman Redpack : Volume 7 No.2 Hidayatullah, Nurul; Azzahra, Ravica Sallza; Naufal, Athalla; Ladesi, Vivian Karim; Sahara, Siti
JIMF (Jurnal Ilmiah Manajemen Forkamma) Vol. 7 No. 2 (2024): JIMF (Jurnal Ilmiah Manajemen Forkamma)
Publisher : Universitas Pamulang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32493/frkm.v7i2.30571

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penerapan manajemen risiko guna meminimalisir kerugian pada kegiatan pengiriman Redpack di PT Sarana Bandar Logistik. Manajemen risiko memiliki peran penting dalam melindungi perusahaan dari potensi kerugian finansial dan reputasi yang ’disebabkan oleh kegagalan pengiriman. Metode’penelitian yang digunakan adalah analisis deskriptif dengan mengumpulkan data melalui wawancara dengan pihak terkait dan tinjauan dokumentasi terkait kegiatan pengiriman Redpack. Hasil penelitian menunjukkan bahwa PT Sarana Bandar Logistik telah menerapkan langkah-langkah manajemen risiko yang efektif, termasuk identifikasi risiko, evaluasi ’risiko, dan pengembangan strategi pengurangan risiko. Dengan penerapan manajemen risiko, perusahaan dapat meminimalisir kerugian potensial selama proses pengiriman Redpack. Penelitian ini memberikan kontribusi dalam memahami pentingnya manajemen risiko dalam konteks kegiatan pengiriman dan memberikan wawasan bagi perusahaan lain dalam mengoptimalkan pengelolaan risiko dalam operasional logistik mereka.
Analisis Manajemen Risiko pada Perencanaan Pengadaan Barang: Studi Kasus Pemenuhan Kebutuhan Baterai UPS (Uninterruptible Power Supply) di Perusahaan Gas Negara Hanifah, Inas; Rumi, Al Jallaludin; Farisi, Salman Al; Ladesi, Vivian Karim; Sahara, Siti
JIMF (Jurnal Ilmiah Manajemen Forkamma) Vol. 7 No. 3 (2024): JIMF (Jurnal Ilmiah Manajemen Forkamma)
Publisher : Universitas Pamulang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32493/frkm.v7i3.30633

Abstract

Penelitian dengan studi kasus ini bertujuan untuk menganalisis manajemen risiko yang terkait dengan perencanaan pengadaan barang dengan fokus pada pemenuhan kebutuhan baterai UPS (Uninterruptible Power Supply) di Perusahaan Gas Negara. Studi ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan menganalisis data primer dan sekunder. Data primer diperoleh melalui wawancara dengan para informan. Data sekunder dikumpulkan melalui tinjauan dokumen terkait proses pengadaan barang, kebijakan perusahaan, dan catatan kinerja baterai UPS sebelumnya. Hasil analisis menunjukkan bahwa manajemen risiko pada perencanaan pengadaan barang menjadi faktor kritis dalam pemenuhan kebutuhan baterai UPS. Risiko yang diidentifikasi meliputi keterlambatan pengiriman baterai, ketidaksesuaian spesifikasi, harga yang tidak stabil, dan kualitas yang kurang memadai. Untuk mengelola risiko ini, strategi yang disarankan meliputi diversifikasi pemasok, penggunaan kontrak yang jelas dan terperinci, pemantauan kinerja pemasok, serta pemilihan baterai UPS yang berkualitas. Studi ini memberikan pemahaman yang lebih baik tentang pentingnya manajemen risiko dalam perencanaan pengadaan barang, khususnya dalam konteks pemenuhan kebutuhan baterai UPS di Perusahaan Gas Negara. Diharapkan temuan dari studi ini dapat menjadi landasan bagi perusahaan dalam meningkatkan efisiensi dan efektivitas pengadaan baterai UPS, serta mengurangi risiko yang terkait dengan proses tersebut.
Co-Authors Achmad Husen Adhi Purnomo adhi purnomo Aji Pandita Ratu Rukmantara Ali Afriyanto Alivia Klarissa Faradilah Amien Prasetyo ANINDIYA FITRIANA Anisah Fitriyana Arsa Yuwana Azisah, Nur Azzahra, Ravica Sallza Chairul Paotonan Desi Rokhyani Dipo Tri Martiano Fanny Aulia N Faradilah, Alivia Klarissa Farhan Hidayatullah Febriani, Nadila Habibur Rahman Rahman Hadi, Winoto Hani Hasanah Hanifah, Inas Hendri Dunan Hamidi Henita Rahmayanti Indah Dina Yanti Kencana Verawati Khairunnisa Rizki Alfiyyah Naufal Rizki Umbara Naufal, Athalla Nelyana Ashara Nugraha, Adelio Shatara Nur Azisah Nurul Hidayatullah, Nurul Prasetyo, Azkiya Nurramadhani Prasetyo Purwana E.S., Dedi Puspa Wangi, Intan Ramadhani, Nabila Zaskia Ramadhani Rizki Nur Ichwan Rumi, Al Jallaludin Salman Al Farisi Salman Al Farisi, Salman Al Salman Ridho Saparuddin Setya Triatmaja Siti Sahara Siti Sahara Siti Sahara Siti Sahara Sunaryo Suparno Suyadi S, Dadang Tasya Agustin Tri Mulyono Tri Mulyono Valdeza, Sandy Valmaida, Asha Ayu Valmaida Wahyu Heriyanto Wahyuni, Ajeng Putri Dwi winoto hadi Zaitun