Garuda - Garba Rujukan Digital

p-Index From 2021 - 2026

1.745

P-Index

This Author published in this journals

All Journal Jurnal Teknik ITS Rekayasa Teknik Sipil IPTEK Journal of Proceedings Series Jurnal Transportasi Jurnal Teknik Pengairan: Journal of Water Resources Engineering Rekayasa Sipil Jurnal Geosaintek Syntax Literate: Jurnal Ilmiah Indonesia Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Jurnal Manajemen Aset Infrastruktur dan Fasilitas JAE (Jurnal Akuntansi dan Ekonomi) Jurnal Manajemen Teknologi dan Teknik Sipil (JURMATEKS) Journal of Infrastructure and Facility Asset Management Publikasi Riset Orientasi Teknik Sipil (Proteksi) Interdisciplinary Social Studies Seminar Nasional Ilmu Terapan Riwayat: Educational Journal of History and Humanities Jurnal Geosaintek

Ria Asih Aryani Soemitro

Civil Engineering Departement, Institut Teknologi Sepuluh Nopember, Surabaya, Indonesia

Author-ID : 441000

Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Mathematics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 63 Documents Claim Missing Document

Claim Missing Document

Articles

1 2 3 4 5

Analisis Respon Resistivitas Sampel Tanah TPA Ngipik Kabupaten Gresik Berdasarkan Uji Resistivitas Skala Laboratorium Ahmad Qomaruddin Arsyadi; Khairul Yadi; Nila Sutra; Ria Asih Aryani Soemitro
Jurnal Teknik ITS Vol 6, No 2 (2017)
Publisher : Direktorat Riset dan Pengabdian Masyarakat (DRPM), ITS

TPA Ngipik Kabupaten Gresik berdiri dengan sistem Open Dumping selama 14 tahun yang menyebabkan terjadinya pencemaran air tanah oleh air lindi. Untuk mendapatkan kontras yang jelas pada nilai resistivitas yang diduga sebagai sebaran air lindi, dilakukan pengujian resistivitas skala laboratorium. Pengujian ini ditujukan untuk mengetahui pengariuh fluida pada sampel tanah TPA Ngipik. Sampel tanah yang diuji yakni dua sampel dengan dibedakan fluida yang tersaturasi. Digunakan resistivitas dengan konfigurasi Wenner dengan jarak antar elektroda sebesar 1 cm. Didapatkan hasil bahwa sampel A mengalami kejenuhan dan nilai resistivitas yang stabil pada penambahan aquades tetes ke-80. Sedangkan pada sampel B mengalami kejenihan dan nilai resistivitas yang stabil pada penambahan air lindi tetes ke-40. Nilai resistivitas sampel B dengan kandungan air lindi lebih kecil daripada sampel A dengan kandungan air aquades. Sampel tanah lempung dengan kandungan air lindi lebih konduktif dibandingkan dengan kandungan air aquades.

Identifikasi Awal Wilayah Pengaruh KA Komuter Dengan Menggunakan Angkutan Umum Pengumpan Anita Susanti; Ria Asih Aryani Soemitro; Hitapriya Suprayitno
Rekayasa Sipil Vol 11, No 3 (2017)
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Brawijaya

The public perception that the quality of public transport service is very bad cause the number of private vehicle users is very high compared with the number of users of public transport. Therefore, an initial identification of the Commuter Train influence area by feeder is required. The goal is to know how big the area of the Commuter Train influence area viewed from the use of public transport feeder on the way to and leave the station. The method used in this initial identification is the collection of primary data by conducting interview survey of SUSI Commuter Train and the SULAM Commuter Train. Survey is conducted from two different directions in the morning departure hours only. The result of initial identification is known that the city of Surabaya has the Commuter Train influence area of SUSI Commuter Train and the SULAM Commuter Train 2 different directions in the morning departure hour by using feeder to the origin station of 9000 meters (20%) and from the destination station of 6000 meter (63.64%).

Study of Water Retention Measurement on Concrete Using Paper Filter Whatman No.42 Deris Faisa Ralindra; Ria Asih Aryani Soemitro; Indarto Indarto; Ridho Bayuaji
IPTEK Journal of Proceedings Series No 1 (2019): 4th International Seminar on Science and Technology 2018 (ISST 2018)
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

This study aimed to know water retention on concrete using paper filter Whatman No.42. The study was conducted as experimental in laboratory by making two types of specimen with different Water Cement Ratio (WCR); 0.5 and 0.6. Each specimen was immersed for 28 days. Next step was finding the time of consistency water content on specimen and paper filter. Then, water retention could be measured. As a validation of water retention measurement, so the results were compared with saturated salt solution method in dessicator. This study used NaCl, KCl, and H2SO4 as saturated salt solution. The results of water retention measurement were shown in graphs

The Usage of Fly Ash for Reclaimed Asphalt Pavement (RAP), Asphalt Concrete Binder Course (AC-BC) Filler Ratna Handayani; Ria Asih Aryani Soemitro; Herry Budianto; Januarti Jaya Ekaputri
IPTEK Journal of Proceedings Series No 2 (2017): The 2nd Internasional Seminar on Science and Technology (ISST) 2016
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j23546026.y2017i2.2274

Material Reclaimed Asphalt Pavement (RAP) and fly ash as waste that whose is abundant. So interesting to be researched. The research will be started by analyze of RAP, be obtained characteristics of aggregates and asphalt, then analyzed on an aggregate gradation; if aggregate gradation does not on gradation envelope will be required the addition of new aggregate. If asphalt does not match the requirements then also be required the addition of new asphalt. The next will be made the composition of mix- design for Asphalt Concrete - Binder Course (AC-BC) with variations addition of fly ash volume as filler. The aim of research to get variations addition of fly ash volume (4%,5% and 6%)

Basic Notion of Infrastructure Asset Management What UNIID should do? Hitapriya Suprayitno; Ria Asih Aryani Soemitro
IPTEK Journal of Proceedings Series No 5 (2017): Simposium I Jaringan Perguruan Tinggi untuk Pembangunan Infrastruktur Indonesia (2016)
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Infrastructure Asset Management is important. In the developed countries the IAM has been implemented largely and deeply; and its give significant positive result. In Indonesia, the IAM is not yet popular, it is just recently started. The IAM need to be implemented more and better in Indonesia. Three main questions concerning UNIID and the IAM : what the IAM is, how the IAM Practices are and what UNIID should do. The main program to be realized is a creation of IAM Group in UNIID. The main duty of this group is participating in developing more and better IAM Practice in Indonesia.

Pengaruh Soil Water Characteristic Curve (SWCC) Pada Pemodelan Tanggul Yang Menggunakan Material Campuran Lumpur Sidoarjo (LuSi) Dan Tanah Lempung Indra Rahma Hardiana; Ria Asih Aryani Soemitro; Indarto .; Trihanyndio Rendy Satrya
Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Vol 19, No 2 (2021)
Publisher : Departemen Teknik Infrastruktur Sipil Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

BNPB (2016) menyatakan lebih dari 10 kali tanggul penahan lumpur Sidoarjo mengalami keruntuhan. PPLS (2018) telah melakukan penelitian pemanfaatan LuSi untuk tanggul uji. Berdasarkan pengamatan tahun 2019 terdapat retakan pada tanggul ditengarai akibat perubahan karakteristik tanah saat terjadi perubahan musim. Penelitian ini bersifat pemodelan menggunakan data sekunder penelitian terdahulu. Tujuan penelitian untuk mengetahui faktor keamanan konfigurasi geometri tanggul pada variasi muka air tanah dan endapan lumpur dengan pengaruh nilai suction pada SWCC dari data penelitian terdahulu. Hasil pemodelan pada muka air tanah (M.A.T) 0 m rentang angka keamanan 1,7-3,4 dan muka air tanah (M.A.T) -30 m rentang antara 2,4 - 4,6. Pemodelan pengaruh endapan lumpur yaitu saat endapan lumpur rendah (1 m) rentang angka keamanan yaitu 1,8-3,5, untuk endapan lumpur tinggi (3 m) rentang 2,5-7,0. Besar pemampatan segera (Immediate Settlement) semakin tinggi timbunan rentang pemampatan 0,08876 m -0,10107 m dan semakin besar kemiringan tanggul rentang 0,08876 m - 0,02166 m.

Optimasi Kasus Pengaturan Kombinasi Pemuatan n Paket Barang ke m Kotak Angkut Ria Asih Aryani Soemitro; Hitapriyaa Suprayitno
Jurnal Manajemen Aset Infrastruktur & Fasilitas Vol 2, No 1 (2018): Jurnal Manajemen Aset Infrastruktur & Fasilitas
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat

MAI mengandung banyak Kasus Optimasi. Dengan demikian pemanfaatan Riset Operasional bagi MAI perlu untuk dieksplorasi. Optimasi Kasus Pengangkutan Sampah Tipe SCS penting untuk dilakukan. Penyusunan Metoda Optimasi dilakukan dalam 4 tahap dan Penyusunan Tahap 1 sudah diselesaikan. Metoda Optimasi Tahap 2 perlu untuk dibangun, yang berupa : optimasi kombinasi pengaturan n barang ke m kotak angkut. Metoda Optimasi ini telah berhasil dibangun. Prinsip optimasi adalah meminimalkan ruang sisa tiap kotak angkut. Algoritma Optimasi mengikuti 3 langkah utama : susun urutan ukuran barang dari besar ke kecil, keluarkan barang angkut yang tidak layak angkut dan susun kombinasi pemuatan barang yang menghasilkan ruang sisa minimal, secara bertahap dimulai dari ukuran besar ke kecil. Metoda Optimasi telah berhasil di-uji-coba

Partnership Scheme Alternatives for Low-Cost Rental Public Apartment in Indonesia Ria Asih Aryani Soemitro; Farida Rachmawati; Tri Joko Wahyu Adi; Connie Susilawati
Jurnal Manajemen Aset Infrastruktur & Fasilitas Vol 4, No 4 (2020): Jurnal Manajemen Aset Infrastruktur & Fasilitas
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j26151847.v4i4.7910

The low-cost apartment development program is one of the reliable solutions to reduce housing backlog in Indonesia, especially in some major cities, due to land scarcity and high price of land. In order to accelarate the low-cost apartment, either ownership or rental apartment, it needs the private sector’s involvement. However, it requires suitable partnership scheme to attract the private sector and to deal with the land provision problem. The objective of this study is to propose partnership scheme alternative for low-cost apartment. Interview to nine government officers (ministry and local) and three person from private sector companies have been conducted to explore the possibilities of the proposed scheme. The result shows that there two major groups of scheme alternatives, which are classified based on the land owner. The first group is the scheme, which government owns the land, while the second group is the scheme, which the land is owned by the private sector. The first group has three alternative schemes, while the second one has two alternative schemes.

Pencarian Rumus Perhitungan Jumlah Sampel Minimal yang Digunakan Pada Penelitian Perilaku Perjalanan Terdahulu Anita Susanti; Ria Asih Aryani Soemitro; Hitapriya Suprayitno
Jurnal Manajemen Aset Infrastruktur & Fasilitas Vol 2 (2018): Suplemen. 2 : Jurnal Manajemen Aset Infrastruktur & Fasilitas
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat

Fasilitas adalah salah satu komponen penting yang harus dikelola dengan baik, ekonomis dan efesien sesuai dengan prinsip-prinsip Manajemen Aset Fasilitas. Perhitungan jumlah sampel minimal sangat dibutuhkan bagi kasus Karakteristik Perilaku Perjalanan. Kasus tersebut seringkali berhubungan dengan jumlah populasi yang sangat besar. Oleh karena itu diperlukan suatu penelitian awal mengenai bentuk-bentuk rumus perhitungan jumlah sampel minimal yang banyak digunakan oleh peneliti terdahulu berdasarkan studi literatur. Tujuan dilakukannya penelitian ini adalah untuk mengetahui ada tidaknya rumus perhitungan jumlah sampel minimal yang digunakan oleh peneliti terdahulu. Apabila rumus tersebut ada, maka dapat diketahui bentuk-bentuk rumus perhitungan jumlah sampel minimal yang digunakan oleh peneliti terdahulu bagi Kasus Proporsi. Metode penelitian dilakukan berdasarkan studi literatur. Hasil penelitian dapat disampaikan beberapa hal penting sebagai berikut: 1). Peneliti terdahulu banyak yang tidak membahas mengenai rumus perhitungan jumlah sampel yang digunakan pada penelitiannya; 2). Peneliti terdahulu banyak yang hanya menuliskan jumlah sampel saja tanpa adanya rumus perhitungan jumlah sampel yang digunakan. Berdasarkan uraian di atas, maka dapat ditarik kesimpulan perlu adanya penelitian lanjutan untuk dapat menemukan Metoda yang Tepat bagi Kasus Penelitian Karakteristik Perilaku Perjalanan berupa Proporsi. Hal tersebut penting untuk dilakukan, mengingat bahwa Kasus Penelitian Karakteristik Perilaku Perjalanan sangat berkaitan dengan jumlah populasi, jumlah surveyor dan biaya yang besar serta waktu pelaksanaan yang cukup lama.

Analisis Kebutuhan Pengembangan Usaha dan Strategi bagi Jalan Tol Bali Mandara Yoga Pradana; Endo Petakasari; Rita Sri Jayanti; Ria Asih Aryani Soemitro; Hitapriya Suprayitno
Jurnal Manajemen Aset Infrastruktur & Fasilitas Vol 3 (2019): Suplemen 2 : Jurnal Manajemen Aset Infrastructure & Fasilitas
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat

Jalan tol Bali Mandara adalah jalan tol pertama di pulau Bali yang dibangun dengan tujuan untuk mengurai kemacetan jalan bypass I Gusti Ngurah Rai yang mulai jenuh pada saat jam sibuk atau liburan panjang. Jalan tol Bali Mandara mulai dibangun pada awal tahun 2012 dan telah berhasil memenuhi tujuan awal pembangunannya, yaitu sebagai pengurai kemacetan dan alternatif jalan yang mengalirkan arus lalu lintas melalui 3 gerbang yaitu, gerbang Nusa Dua, gerbang Ngurah Rai dan gerbang Benoa. Namun demikian, berdasarkan data lalu lintas harian rata-rata per tahun, jalan tol ini mengalami penurunan dari sisi pertumbuhan mulai dari bulan Agustus tahun 2017 yang juga berpengaruh terhadap pendapatan dari PT Jasa Marga Bali Tol. Oleh karena itu, tujuan dari studi ini adalah mengidentifikasi kebutuhan pengembangan dengan kesesuaian strategi yang dijalankan pada saat ini. Dengan adanya strategi yang tepat, diharapkan pengembangan yang dilakukan oleh anak perusahaan PT Jasa Marga (Persero) ini dapat meningkatan pendapatan baik dari bisnis utama berupa pendapatan tol maupun dari unit usaha lain (non tol) serta meningkatkan nilai perusahaan melalui pendekatan manajemen aset infrastruktur. Metoda penelitian meliputi studi literatur, Focus Group Discussion (FGD) dan Analisa SWOT. Berdasarkan hasil analisis, didapatkan peringkat dalam penentuan strategi diantaranya peringkat 1 yaitu meningkatkan pendapatan melalui bisnis non jalan tol, peringkat 2 yaitu melakukan alternatif pendanaan ulang dan peringkat 3 yaitu meningkatkan pendapatan bisnis jalan tol.

Co-Authors Adi, Trijoko Wahyu Agustina Dwi Atmaji Ahmad Qomaruddin Arsyadi Anita Susanti Anita Susanti Anita Susanti Anita Susanti Anita Susanti Anita Susanti Ari Widayanti Ari Widayanti Ari Widayanti Ari Widayanti Ari Widayanti Arsyadi, Ahmad Qomaruddin Arsyadi, Ahmad Qomaruddin Budianto, Herry Connie Susilawati Cupasindy, Dyah Ayu Rahmawati D. D. Warnana Deris Faisa Ralindra Dewi, Dyah Kusuma Diana, Nur Ayu Dwa Desa Warnana Eko Indrawati Endo Petakasari Farida Rachmawati Herry Budianto Herry Budianto Hitapriya Suprayitno, Hitapriya Ifnul Manaf Ignasius Rahmat Santoso Indarto . Indarto Indarto Indarto Indarto Indarto, Indarto Indra Rahma Hardiana Intan Yuanita Jaka Propika Januarti Jaya Eka Putri Januarti Jaya Eka Putri Januarti Jaya Ekaputri Jayanti, Rita Sri Juan Pandu Gya Nur Rochman Khairul Yadi M. A. Maulana Maulana, Mahendra Andiek Muhammad F. Dika Nadjadji Anwar Nanang Permadi Nanang Permadi Nila Sutra Oktaliyani, Tiara Parwita*, Dewa Ngakan Putu Ananda R. Soetanto Ratna Handayani Ravinda Wahyu Kiranasari Ridha Annisa Imaniar Ridho Bayuaji Rita Sri Jayanti Runi Asmaranto Satria, Trihanyndio Rendy Soedarmawan Soewardi Sutra, Nila Sutra, Nila T. R. Satrya Trihanyndio Rendy S, Trihanyndio Rendy Trihanyndio Rendy Satrya Utomo, Puji Nur Vita Ratnasari Wahyu Ady Sulistyo Wiwik Handayani yadi, Khairul Yervi Hesna Yoga Pradana

Title

Found 63 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 63 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 63 Documents
Search