Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
2.036
P-Index
This Author published in this journals
All Journal EDUCATIO : Journal of Education Journal of Economic, Bussines and Accounting (COSTING) Alignment: Journal of Administration and Educational Management Meteor STIP Marunda Jurnal Abdidas Tematik : Jurnal Teknologi Informasi Komunikasi HENGKARA MAJAYA Proceeding Of International Conference On Education, Society And Humanity
Simanjuntak, Marihot
Sekolah Tinggi Ilmu Pelayaran Jakarta
Religion Humanities Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Education Engineering Environmental Science Health Professions Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mathematics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 14 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 14 Documents
Search

 1   2 
Kajian Tingkat Kebutuhan Kompetensi Berdasarkan Permenhub No. PM 7 Tahun 2018 Tentang Rencana Induk Pengembangan SKKNI Sektor Transportasi Simanjuntak, Marihot; Gunawan Malau, April; Frans Kalangie, Theo J.; Sukmanofith D.
Meteor STIP Marunda Vol 12 No 1 (2019): Juni
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) STIP Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36101/msm.v12i1.57

Abstract

Penentuan Key performance Indicator (KPI) dapat digunakan untuk mengukur tingkat kebutuhan kompetensi sektor transportasi berdasarkan Permenhub No. PM 7 Tahun 2018. Dalam penentuan KPI terlebih dahulu dilakukan pembobotan setiap pernyataan dalam kuesioner, kemudian merekapitulasi nilai total setiap responden, melakukan pemeringkatan kompetensi sesuai jawaban responden dan menyajikan dalam bentuk tabel distribusi frekuensi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat kebutuhan dari implementasi rencana induk pengembangan standar kompetensi kerja nasional Indonesia (SKKNI) sektor transportasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa operator pelabuhan yang dijadikan responden sangat membutuhkan kompetensi pelabuhan sektor transportasi laut non regulator, yang dibuktikan dengan hasil interval tingkat kebutuhan kompetensi rata-rata berada pada kategori Butuh dan Sangat Butuh. Kemudian penerapan SKKNI sektor transportasi berdasarkan Permenhub No. PM 7 Tahun 2018 harus diterapkan sehingga operator di pelabuhan memiliki kompetensi berupa pengetahuan dan ketrampilan serta sikap/atau perilaku dalam melaksanakan pekerjaannya.
Analyze Education and Training Using Marine Engine Simulator at STIP Jakarta Indonesia Abdul Rachman; Marihot Simanjuntak
EDUCATIO : Journal of Education Vol 4 No 1 (2019): May 2019
Publisher : STAI Miftahul Ula Nganjuk

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1196.233 KB) | DOI: 10.29138/educatio.v4i1.113

Abstract

On this research paper analysis Cadet Engineer, junior engineer, Operational level senior engineer, and management level senior engineer will do experiment using data velocity various scenario at marine engine simulator and then result of experiment will use analysis education and training marine engine simulator for to know correct time. Then analysis has also revealed that the human errors occur for the following reasons: Lack of knowledge on the over all system and fundamental operation, Insufficient confirmation to operation and Incomplete knowledge on the operational sequence. the roles of instructor will be described in order to reduce the cause for such human errors and to enhance the educational performance according implemented and development each them various scenario base on expert justification and reference IMO Standard and SOLAS. kinds various scenario safety procedure for all Engineer with hope to minimalist accident loss of soul at sea. For the purpose of machinery plant operation training by means of Engine Room Simulator (ERS) based on PC, describes the features of human errors by the Incompetence trainees in the marine engine plant operation and shows the necessary improvement in the training in order to decrease such errors from the viewpoint of educational technology. The examination of such data has shown that error occurs mainly by omission error and extraneous act. Further analysis was made on such errors by the trainees engineer to find out the characteristics of errors caused in the process of acquiring procedural knowledge for the operation according implemented development various safety scenario.
Upaya Meningkatkan Kelancaran Proses Tank Cleaning Untuk Mencegah Keterlambatan Kegiatan Bongkar Muat Di MT. Griya Enim Marihot Simanjuntak; Bhima Siswo Putro; Derma Watty Sihombing; Brian Agung Ratno Justisyo
Meteor STIP Marunda Vol 15 No 2 (2022): Desember
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) STIP Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36101/msm.v15i2.247

Abstract

Salah satu kargo yang diangkut menggunakan jasa transportasi laut antara lain adalah muatan minyak (oil). Untuk memenuhi kebutuhan pengangkutan muatan jenis minyak (oil) maka di ciptakan suatu inovasi kapal yang dapat mengangkut jenis muatan minyak yaitu kapal tanker. Kapal tanker adalah jenis kapal yang telah didesain agar mampu mengangkut berbagai jenis minyak, cairan kimia hingga jenis liquid. Metode tank cleaning yang sistematis dan benar dalam penerapannya meliputi perencanaan dan persiapan, pelaksanaan dan evaluasi. Masih terdapat sisa-sisa tank cleaning di dalam tangki cargo dan masih terdapatnya gas beracun berbahaya di dalam tangki cargo yang melebihi ketentuan yang idealnya untuk H2S 0,1 % dan untuk CO adalah 0,1%. Kemudian untuk kadar gas O2 yang berada di dalam tangki kurang dari 21% (ideal O2 adalah 21%) menyebabkan proses tank cleaning di atas kapal terlalu lama. Mengakibatkan kerugian untuk perusahaan karena perusahaan mendapatkan sanksi denda oleh pihak pencharter. Tujuan penelitian untuk meningkatkan kelancaran dan mencari solusi sebab lamanya proses tank cleaning. Penelitian ini merupakan jenis penelitian dengan metode deskriptif kualitatif. Pengumpulan data dilakukan dengan wawancara
Pengaruh Penilaian Prestasi Kerja Awak Kapal Terhadap Promosi Jabatan Di PT. MCS Internasional Citra Afaf Durratun Nashihah; Marihot Simanjuntak; Sari Kusumaningrum
Meteor STIP Marunda Vol 15 No 2 (2022): Desember
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) STIP Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36101/msm.v15i2.257

Abstract

Promosi jabatan bertujuan untuk meregenerasi sumber daya manusia dalam organisasi diperusahaan, penilaian prestasi awak kapal merupakan tolak ukur utama dalam pengembangan sumber daya manusia, dalam mengefektifkan sistem promosi jabatan di PT. MCS Internasional, masih terjadi beberapa masalah pada perusahaan terkait dengan penilaian prestasi kerja. Masalah tersebut yaitu adanya ketidaksesuaian penilaian prestasi kerja yang dimiliki awak kapal dengan penempatan jabatan barunya, sehingga sistem promosi jabatan tidak efektif. Berdasarkan permasalahan tersebut, penulis melakukan analisis untuk mengetahui apakah ada pengaruh penilaian prestasi kerja awak kapal terhadap promosi jabatan di PT. MCS Internasional. Jenis penelitian yang digunakan adalah metode kuantitatif. Pengumpulan data dilakukan dengan kuesioner disebarkan langsung ke 30 responden dengan random sampling kepada awak kapal PT. MCS Internasional yang berada di darat dengan jumlah pernyataan sebanyak 28 butir. Dalam mencari hasil perhitungan penulis menggunakan program SPSS 21 dan melakukan beberapa analisis data, yaitu: uji validitas dan realibilitas, uji asumsi klasik, analisis koefisien korelasi, analisis koefisien determinasi, uji t hitung dan f hitung dan analisis regresi sederhana. Penarikan kesimpulan dalam penelitian ini dilakukan dengan membandingkan data yang diperoleh dari jawaban responden yang ada. Berdasarkan perolehan data kuesioner dan pengolahan data. Diperolah hasil yang menunjukkan bahwa penilaian prestasi kerja awak kapal terbukti positif dan signifikan terhadap promosi jabatan dengan nilai T hitung > T tabel atau 12,027 > 2,0484. Penulis memaparkan beberapa solusi untuk meningkatkan penilaian prestasi kerja, yaitu: meningkatkan 3 aspek yang berada di appraisal record dengan pelatihan dan dilakukannya seleksi sebelum di promosikan
Pengaruh Penggunaan Aplikasi Crew Inspector dan Bassnet Terhadap Sistem Dokumentasi di PT. Aweidhia Crew Management Marihot Simanjuntak; Bambang Sumali; Shahnaz Rhein Ariata
Meteor STIP Marunda Vol 16 No 2 (2023): Desember
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) STIP Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36101/msm.v16i2.320

Abstract

Abstrak Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan aplikasi crew inspector dan bassnet terhadap sistem dokumentasi di PT. Aweidhia Crew Management. Metode pendekatan yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif. Populasi sasaran dalam penelitian adalah seluruh karyawan yang bekerja di PT. Aweidhia Crew Management dengan sampel sebanyak 30 responden. Teknik pengambilan sampel dalam penelitian ini menggunakan sampel jenuh. Hal ini diakibatkan karena jumlah populasi di PT. Aweidhia Crew Management sangat terbatas. Penelitian menggunakan jenis data kuantitatif. Data kuantitatif yang diperoleh dari penelitian ini merupakan data dari hasil jawaban responden yang disajikan dalam bentuk skala likert. Teknik pengumpulan data dengan cara menyebarkan kuesioner atau angket secara langsung kepada responden. Metoda statistik data yang digunakan adalah statistik deskriptif dan Partial Least Square (PLS) dengan program SmartPLS versi 4.0.
Pengaruh Penerapan Sistem Inaportnet Terhadap Pelayanan Keagenan Kapal Pada PT. Maritel Bahtera Abadi Balikpapan Bayu Pambudy; Marihot Simanjuntak; Mauritz H. M Sibarani; Agus Leonard Togatorop; Jarot Delta Susanto
Meteor STIP Marunda Vol 16 No 2 (2023): Desember
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) STIP Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36101/msm.v16i2.323

Abstract

Pengaruh Penerapan Sistem Inaportnet Terhadap Pelayanan Keagenan Kapal Pada PT. Maritel Bahtera Abadi Balikpapan Abstrak PT Maritel Bahtera Abadi Balikpapan merupakan salah satu perusahaan yang bergerak di bidang jasa keagenan kapal. Berdasarkan permasalahan yang ada membahas tentang pengaruh sistem Inaportnet terhadap kapal yang diageni. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui dan menganalisa seberapa besar pengaruh sistem Inaportnet terhadap kapal yang diageni PT Maritel Bahtera Abadi Balikpapan. Penelitian dilakukan dengan mengolah data dari permasalahan yang dialamai pengguna jasa Sistem Inaportnet di wilayah Balikpapan. Jenis penelitian yang digunakan adalah metode kuantitatif. Pengumpulan data dilakukan dengan menyebarkan kuesioner kepada pengguna jasa meliputi agen,karyawan perusahaan serta mahasiswa yang sedang praktek darat. Dalam mencari hasil perhitungan, penelitian ini menggunakan program SPSS 25.0 dan beberapa analisis data yaitu: analisis statistik deskriptif,uji validitas, uji reabilitas, uji normalitas, uji linieritas, uji koefisien determinasi, uji regresi linier sederhana, uji koefisien korelasi dan uji hipotesis. Berdasarkan perolehan data dan pengolahan data. Diperloleh hasil yang menjunjukan bahwa variabel Sistem Inaportnet berpengaruh positif secara signifikan terhadap Pelayanan Keagenan Kapal dengan diperoleh koefiesien determinasi (R Square) sebesar 0,534 atau 53,4%.
Pengaruh Survei Kapal Terhadap Kelayakan Kapal: Studi Kasus Client PT. Makara Jaya Marine Lisa Annur Arum Janah; Larsen Barasa; Sari Kusumaningrum; Marihot Simanjuntak; Mauritz H. M. Sibarani
Hengkara Majaya Vol. 4 No. 2 (2023): September
Publisher : Politeknik Pelayaran Barombong

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61759/hmj.v4i2.78

Abstract

Mining company activities and operated offshore oil drilling installations needed a s the safety and security system is an important factor that must be considered and is the basis for the decision-making measure in determining sea leveling in shipping, both in terms of facilities in the form of ships and infrastructure such as navigation systems and the human resources involved in them, to reduce and minimize an accident on the ship. The purpose of this study is to find out how influential the ship's survey has on the feasibility of the ship in the client case at PT. Makara Jaya Marine. The approach method used, i.e. quantitative data , while data collection uses observation techniques, library studies and questionnaires (rubber) so that the cause of the problem can be found using quant data analysis techniques itative. The results show that Effect of vessel survey on vessel eligibility on client case studies based on hypothesis testing with Test t obtained that t count = 11,169 and after consultation with t table at a significant level of 5% and n= 28 shows t table = 2,048. Because the count was in the area of Ho's rejection (11,169 > 2,048) then Ho was rejected and Ha was accepted. The results showed that there was a low loading factor weight on the ship survey variable and the ship's eligibility variable to overcome this by seeking to make improvements in the implementation of ship feasibility surveys at client companies on a regular basis to ensure the condition of the ship for safety. ABSTRAK Kegiatan perusahaan tambang dan instalasi pengeboran minyak di lepas pantai yang dioperasikan dibutuhkan sebuah sistem keselamatan dan keamanan merupakan faktor penting yang harus diperhatikan dan menjadi dasar tolok ukur pengambilan keputusan dalam menentukan kelaiklautan dalam pelayaran, baik dari segi fasilitas berupa kapal maupun infrastruktur seperti sistem navigasi dan sumber daya manusia yang terlibat di dalamnya, untuk mengurangi dan meminimalisir adanya sebuah kecelakaan pada kapal. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui seberapa pengaruhnya survei kapal terhadap kelayakan kapal pada kasus client di PT. Makara Jaya Marine. Metode pendekatan yang digunakan yaitu data kuantitatif, sedangkan pengumpulan data menggunakan teknik observasi, studi pustaka dan kuesioner (angket) sehingga dapat ditemukan penyebab masalah menggunakan teknik analisis data kuantitatif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Pengaruh survei kapal terhadap kelayakan kapal pada studi kasus client berdasarkan pengujian hipotesis dengan Uji t diperoleh bahwa t hitung = 11,169 dan setelah dikonsultasikan dengan t tabel pada taraf signifikan 5% dan n= 28 menunjukkan t tabel= 2,048. Karena t hitung berada didaerah penolakan Ho (11,169 > 2,048) maka Ho ditolak dan Ha diterima. Hasil penelitian menunjukkan bahwa adanya bobot loading factor yang rendah pada variabel survei kapal dan variabel kelayakan kapal untuk mengatasinya dengan mengupayakan melakukan peningkatan dalam pelaksanaan survei kelayakan kapal pada perusahaan client secara berkala guna memastikan keadaan kapal demi keselamatan.
Unlocking Efficiency: Impact of Digital Supply Chain Technologies on Indonesian Maritime Logistics Simanjuntak, Marihot; Barasa, Larsen; Tampubolon , Brenhard Mangatur
Jurnal Abdidas Vol. 5 No. 3 (2024): June, Pages 97 - 300
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/abdidas.v5i3.929

Abstract

This research investigates the impact of specific digital supply chain technologies on visibility and efficiency within Indonesian maritime logistics. Through qualitative interviews with 15 industry experts and descriptive analysis, the study explores the utilization and perception of technologies like blockchain, Internet of Things (IoT), and artificial intelligence (AI) in cargo tracking, route optimization, and port management. Findings reveal the transformative potential of these technologies in enhancing transparency, accountability, and operational efficiency within the Indonesian maritime sector. Additionally, alignment with international standards and best practices underscores Indonesia's commitment to professionalism and global collaboration. The research contributes to a nuanced understanding of digitalization in maritime logistics, providing actionable insights for stakeholders, policymakers, and technology developers.
Competitive Strategies of New Ports in a Multi-Facility Environment Malau, April Gunawan; Barasa, Larsen; Simanjuntak, Marihot
Jurnal Abdidas Vol. 5 No. 3 (2024): June, Pages 97 - 300
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/abdidas.v5i3.931

Abstract

In a dynamic landscape of global trade, the competitiveness of ports is paramount. This research explores the strategies employed by emerging ports to establish themselves amidst established facilities. Through qualitative interviews and descriptive analysis, the study delves into key factors driving port success, including infrastructure investment, operational efficiency, geographic advantage, service portfolio diversification, and marketing prowess. Additionally, it evaluates aspects like financial viability, environmental sustainability, regulatory compliance, technological innovation, human capital development, and risk management. Findings reveal that successful new ports prioritize advanced technology, streamlined processes, strategic locations, specialized services, effective branding, and robust financial management. They also emphasize environmental responsibility, regulatory adherence, innovation adoption, talent cultivation, and risk mitigation. By comprehensively analyzing these elements, this research offers insights crucial for new ports seeking to navigate and thrive within the complex web of port competition.
Analisa Tingkat Unsafe Action dan Unsafe Condition Armada Milik PT Pertamina International Shipping casmono, isma kurnia; Simanjuntak, Marihot; Sibarani, Mauritz H. M Sibarani; Hidayat, Arif; Nasri
Meteor STIP Marunda Vol 16 No 2 (2023): Desember
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) STIP Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36101/msm.v16i2.321

Abstract

AbstrakPenelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat serta penyebab terbesarnya unsafe action dan unsafecondition armada milik PT Pertamina International Shipping. Metode pendekatan yang digunakan dalampenelitian ini menggunakan pendekatan deskriptif kualitatif karena penulis lebih mengutamakan pengamatankejadian unsafe action dan unsafe condition serta mengumpulkan data sedalam dalamnya untuk mencariinformasi faktual justifikasi keadaan, membuat evaluasi, sehingga diperoleh gambaran yang jelas. Teknikpengumpulan data pada penelitian ini menggunakan observasi Kegiatan mencari data yang dapat digunakanuntuk memberikan suatu kesimpulan atau diagnosi data tersebut berupa pengamatan dari hasil pelaporanunsafe action dan unsafe condition dari kapal milik PT Pertamina kemudian penulis menarik kesimpulan darihasil pelaporan tersebut.dan studi literatur Metode ini dilakukan dengan cara mempelajari tulisan yangberasal dari berbagai buku pedoman atau SMS ( Safety Management System ) Manual milik PT Pertaminaserta buku BST (Basic Training Safety ).
Co-Authors Abdul Rachman Achmad Yulianto Riyadi Agus Leonard Togatorop April Gunawan April Gunawan Malau Arif Hidayat Bambang Sumali Bambang Sumali Barasa, Larsen Bayu Pambudy Bhima Siswo Putro Brenhard Mangatur Tampubolon Brian Agung Ratno Justisyo casmono, isma kurnia Citra Afaf Durratun Nashihah Derma Watty Sihombing Djuliyanto Djuliyanto Erika Dwi Setyorini Erwin F. Manurung Faisal Rahman Frans Kalangie, Theo J. Jarot Delta Susanto Lie Adek Lisa Annur Arum Janah Mauritz H. M Sibarani Mauritz H. M. Sibarani Mudakir Nasri Retno Sawitri Wulandari Rosna Yuherlina Siahaan Sari Kusumaningrum Sari Kusumaningrum Shahnaz Rhein Ariata Sibarani, Mauritz H. M Sibarani Simanjuntak, Marudut Bernadtua Sukmanofith D. Wilhelmus Hary Susilo