Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

INVESTIGASI DAN PENILAIAN STRUKTUR BANGUNAN GEDUNG INDOMARET BASUKI RAHMAT KOTA SORONG A. Didik S. Purwantoro; Asriadi; M. N. Fajar
Jurnal Teknik Sipil : Rancang Bangun Vol. 9 No. 1 (2023): April 2023
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sorong

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33506/rb.v9i1.2332

Abstract

Kegagalan struktur adalah kondisi bangunan yang apabila ditinjau dari segi teknis tidak berfungsi secara keseluruhan, terjadi apabila tidak mengikuti standart perencanaan dan pelaksanaan, kesalahan input data preliminary design. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah observasi dan Structural Analysis, Concrete Hammer Test (CHT), Dutch Cone Penetrometer Test (DCP-T). Hasil penelitian menunjukkan, mutu beton (fc’) struktur pelat lantai 100% tidak terpenuhi, struktur portal kolom dan struktur balok rata-rata 40.95% mutu beton (fc’) tidak terpenuhi, Soil-test diperoleh nilai conus resistance (qc) 5-10 kg/cm2 digolongkan jenis tanah lunak. Kapasitas dukung tanah dipakai nilai  = 44,73 kN/m2, tegangan tanah maksimum pada dasar fondasi = 234,844 kN/m,  > , tidak aman. Rekomendasinya antara lain pengurangan beban, titik-titik pondasi lebar foot-plat ditarik menjadi plat menerus mengikuti balok sloof, dan dilakukan improvement soil atau reinforced soil dengan consolidation grouting atau jet grouting.
DAMPAK AKIBAT AKTIFITAS PENAMBANGAN PASIR DI KOTA SORONG Asriadi Asriadi; Irwan Ridwan Rahim; Abdul Rahman Djamaluddin
JURNAL INOVASI PENDIDIKAN DAN SAINS Vol 4 No 1 (2023): April
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (LPPM) Universitas Nahdlatul Wathan Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51673/jips.v4i1.1472

Abstract

Pasir merupakan salah satu kebutuhan pokok konstruksi, kebutuhannya pun sangat tinggi permintaannya dalam kegiatan pembangunan Kota Sorong antara lain pekerjaan struktur dan infrastruktur, salah satu material yang pokok adalah pasir. penelitian ini bertujuan menganalisis seberapa besar dampak ekonomi terhadap masyarakat akibat kegiatan penambang pasir dan memberikan usulan pengelolaan penanggulangan dampak banjir terhadap kegiatan penambangan pasir di Kota Sorong khususnya wilayah km 10 Kampung Bugis. rancangan penelitian ini dalam bentuk program kerja yang disusun untuk memudahkan dalam melaksakan penelitian secara efektif dan efisien. dalam tahapan ini akan dilakukan aerialgraphy dan overlay peta wilayah daerah tambang sehingga dapat teridentifikasi seberapa besar luasan tambang dari tahun ke tahun, tahapan dalam penelitian dikelompok dari studi peRpustakaan, pengumpulan data, survey dan observasi lapangan. serta teknik analisis data menggunakan metode eclac dan metode ahp. hasil penelitian ini menunjukkan bahwa terjadi peningkatan luas galian menjadi 60% sehingga area genangan banjir meluas menjadi 88%, terjadi kenaikan biaya setiap tahun, kenaikan tertinggi pada tahun 2016, dimana besar biaya kerusakan dan kerugian sebesar Rp 12,6 milyar dengan total komulatif yang dicapai sampai dengan tahun 2016 adalah sebesar Rp. 77,14 milyar. dalam upaya pengelolaan penanggulangan banjir didapat 5 kriteria upaya pengelolaan antara lain biaya,ketersediaan,pelaksanaan,waktu dan ramah lingkungan. dengan 3 alternatif yaitu perkuatan hukum, pembangunan fisik dan rekayasa sosial.
Studi Pemetaan Tingkat Kerusakan Jalan Akibat Air Genangan Pada Ruas Di Jalan Jendral Sudirman Di Kota Irwan; Asriadi; Mierta Dwangga; A. Didik S. Purwantoro
Jurnal Ilmiah Teknik Sipil (JIMATS) Vol. 2 No. 1 (2023): Jurnal Ilmiah Teknik Sipil (JIMATS)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sorong

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33506/jimats.v2i01.2212

Abstract

Pada Ruas Jalan Jendral Sudirman segmen 1 (depan SMA 3 Kota Sorong) dan Segmen 2 (Depan SPBU Jalan Baru) sering terjadi kerusakan jalan akibat genangan air yang sering terjadi pada badan jalan. Metode Penelitian ini di mulai dari pengumpulan data-data yang diperoleh dari lokasi penelitian dengan survei visual, Tahap 1 penelitian ini di mulai dari mengukur panjang jalan yang akan di teliti, Tahap 2 survei kerusakan yaitu untuk mengetahui jenis-jenis kerusakan jalan dan mengukur jenis -jenis kerusakan jalan dan mengukur dimensi kerusakan jalan dan me dokumentasi segala jenis kerusakan jalan..Peneltian ini bertujuan untuk mitigasi tingkat kerusakan jalan akibat genangan air di kota sorong dan memberikan alternatif penanganan kerusakan jalan akibat genangan air. Alternatif penanganan kerusakan jalan di jalan Jendral Sudirman. Segmen 1 Alternatif penanganan kerusakan jalan pada segmen I di buat dalam modifikasi desain atau saluran resapan menggukan paving block. Segmen 2 perlu adanya perbaikan secara berkala untuk penanganan jalan yang rusak akibat genangan air.
KLASIFIKASI MUTU KAYU DAMAR (AGATHIS LABILLADERI WARB) BERDASARKAN KUAT TEKAN Yustus Fatemyo; Mohammad Aris; Asriadi; Wilis Sutiono; Alfina Maysyurah
Jurnal Ilmiah Teknik Sipil (JIMATS) Vol. 4 No. 02 (2025): Jurnal Ilmiah Teknik Sipil (JIMATS)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sorong

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kayu damar putih (Agathis Labilladeri Warb) sering digunakan sebagai bahan konstruksi di Papua, khususnya di Kampung Bariat, untuk pembuatan papan dan balok. Papan berfungsi sebagai dinding dan lantai, sementara balok berperan sebagai tiang, pintu, dan jendela dalam struktur bangunan. Sifat fisik dan mekanik kayu menjadi faktor kunci dalam desain konstruksi kayu. Fokus Penelitian ini pada pengujian kuat tekan sejajar serat kayu dan klasifikasi berdasarkan SNI 7973: 2013. Pengujian melibatkan variasi kering udara dan kering oven. Hasilnya menunjukkan bahwa kuat tekan sejajar serat kayu damar putih pada variasi kering udara di TPK Bintang Tiurma adalah 41,84 MPa dengan Nilai Desain Acuan 17,44 MPa dan Kode Mutu E20. Pada variasi kering oven, TPK Bintang Tiurma memiliki nilai kuat tekan sejajar serat rata-rata 44,63 MPa dengan Nilai Desain Acuan 18,60 MPa dan Kode Mutu E20. Studi ini memberikan wawasan tentang karakteristik mekanik kayu damar putih dan mendukung penggunaannya sebagai bahan konstruksi di Papua.
Analisis Performa Dinamik Struktur Portal Rangka Baja Terhadap Gempa Menggunakan Metode Response Spectrum Dan Time History Nur Hadi Laisi Pasau; Herlina Arifin; Wilis Sutiono; Didik Setyo Purwantoro; Asriadi
Jurnal Ilmiah Teknik Sipil (JIMATS) Vol. 5 No. 01 (2026): Jurnal Ilmiah Teknik Sipil (JIMATS)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sorong

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kota Sorong memiliki risiko gempa tinggi karena berada di jalur tektonik aktif, namun penerapan struktur rangka baja masih rendah. Mengingat kekuatan dan fleksibilitasnya, struktur baja berpotensi menjadi solusi bangunan tahan gempa, khususnya untuk fasilitas vital seperti rumah sakit. Penelitian ini bertujuan membandingkan kinerja struktur portal rangka baja lima lantai terhadap beban gempa menggunakan tiga skenario analisis: (1) gabungan Response Spectrum dan Time History dengan spectrum matching, (2) Response Spectrum, dan (3) Time History. Pemodelan dilakukan di Software ETABS dengan beban gempa dari data lokal dan gempa Chi-Chi Taiwan yang telah disesuaikan. Hasil menunjukkan metode gabungan menghasilkan base shear lebih rendah dibandingkan metode terpisah, semua metode memenuhi partisipasi massa ≥90%, dan story drift terbesar terjadi pada Time History arah X (264,82 mm), melebihi batas izin 40 mm. Bracing menjadi elemen paling kritis dengan stress ratio >6 (Response Spectrum) dan >11 (Time History), sedangkan kolom dan balok umumnya aman. Temuan ini menegaskan pentingnya pemilihan metode analisis gempa yang tepat untuk efisiensi dan keamanan bangunan vital di wilayah rawan gempa.