Claim Missing Document
Check
Articles

Found 14 Documents
Search

Analisis Kebutuhan Pengembangan Buku Ajar Muatan Kapal Dan Penumpang Pada Program Studi Transportasi Laut Politeknik Pelayaran Sumatera Barat Hasnur, Juliandri; Silen, Adhi Pratistha; Kurniawan, Edi
Jurnal Pendidikan Tambusai Vol. 8 No. 3 (2024)
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai, Riau, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jptam.v8i3.22957

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kebutuhan dalam menyusun buku ajar untuk mata kuliah Muatan Kapal dan Penumpang di Program Studi Transportasi Laut, Politeknik Pelayaran Sumatera Barat. Metode yang digunakan adalah pendekatan gabungan (mixed methods) dengan desain explanatory sequential, yang mengintegrasikan analisis data kuantitatif melalui kuesioner kepada 62 mahasiswa serta data kualitatif dari wawancara mendalam dengan tiga dosen. Hasil menunjukkan bahwa kebutuhan akan buku ajar yang relevan dan terstruktur sangat tinggi, dengan rata-rata skor kebutuhan sebesar 81%. Aspek-aspek penting meliputi relevansi materi terhadap kebutuhan industri (85%), dukungan terhadap pengembangan karir mahasiswa (85%), serta kelengkapan dan struktur materi (85%). Namun, tantangan ditemukan pada aspek motivasi mahasiswa (76%) dan metode pengajaran (79%), yang membutuhkan inovasi lebih lanjut. Temuan dari wawancara dan observasi mendukung kesimpulan ini, mengungkapkan bahwa ketiadaan buku ajar khusus menjadi hambatan dalam proses pembelajaran yang efisien. Studi ini merekomendasikan pengembangan buku ajar yang sesuai dengan silabus, kebutuhan industri, dan mudah diakses, guna meningkatkan mutu pembelajaran dan daya saing lulusan di sektor transportasi laut.
ANALISIS PROSES GAS FREEING PADA CARGO TANK LPG/C CORAL IVO-RY Nezwanie Aulia; Achmad Ali Mashartanto; Rizal Rochmansyah; Edi Kurniawan; Arya Widiatmaja
Didaktik : Jurnal Ilmiah PGSD STKIP Subang Vol. 12 No. 02 (2026): Volume 12 No. 2, Juni 2026 Release
Publisher : STKIP Subang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36989/didaktik.v12i02.12475

Abstract

Gas carrier vessels have a high level of operational risk due to the characteristics of the cargo, which is volatile, pressurized, and can be toxic, such as ammonia. One of the important stages after cargo discharge is gas freeing, which is the process of removing residual gas vapour inside the cargo tank until it reaches a condition that is safe for entry. This process aims to ensure that the tank is free from hazardous gases so that it is safe for the crew to carry out maintenance or inspection activitiesThis study aims to determine the implementation process of gas freeing, identify the obstacles that occur, and analyze the efforts made to overcome these obstacles on LPG/C Coral Ivory. The research method used is descriptive qualitative with data collection techniques through observation, interviews, and documentation. Data analysis was conducted using a fishbone diagram to identify the factors causing the problems. The results show that the obstacles in the gas freeing process are influenced by material, method, and measurement factors. The efforts to overcome these problems include optimizing the warming-up process, adjusting inerting and purging gradually, and improving gas monitoring to ensure that the tank condition meets safety procedures.
ANALISIS KETERLAMBATAN KEDATANGAN KAPAL KELUD TERHADAP PROSES BONGKAR MUAT KAPAL SELANJUTNYA DI PELABUHAN BATU AMPAR Ridho Enggari; Langandriansyah Dwi Yatno; Edi Kurniawan
Pena Jangkar Vol 5 No 2 (2026)
Publisher : Akademi Maritim Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor-faktor penyebab keterlambatan kedatangan Kapal Kelud di Pelabuhan Batu Ampar serta dampaknya terhadap efisiensi proses bongkar muat kapal selanjutnya. Metode penelitian yang digunakan adalah kualitatif deskriptif dengan teknik pengumpulan data berupa observasi, wawancara, dan dokumentasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa keterlambatan disebabkan oleh kurangnya koordinasi antarpihak, keterbatasan fasilitas seperti bus antar jemput penumpang, serta kendala teknis dan cuaca ekstrem. Dampak dari keterlambatan tersebut meliputi peningkatan waktu tunggu kapal lain, penumpukan kontainer di dermaga, dan peningkatan biaya operasional. Upaya perbaikan yang disarankan mencakup optimalisasi fasilitas pelabuhan, peningkatan koordinasi, serta penggunaan teknologi informasi secara real-time. Penelitian ini merekomendasikan peningkatan infrastruktur dan sistem komunikasi untuk efisiensi pelabuhan yang lebih baik. Hasil ini menunjukkan perlunya evaluasi berkala terhadap SOP operasional dan keterlibatan aktif seluruh pihak dalam mengoptimalkan waktu sandar kapal. Penelitian ini juga memberikan wawasan strategis bagi pengambil kebijakan pelabuhan untuk merumuskan langkah-langkah mitigasi yang lebih terukur di masa depan.
Penerapan Aplikasi Extraordinary CBT pada Penilaian Akhir Semester di MAN 3 Padang Pariaman Kurniawan, Edi; Nazarwin, Nazarwin; Kurniawan, Muhammad; Hasnur, Juliandri; Rizka, Miftahul; Yogi, Yogi
Jurnal Pengabdian Masyarakat (ABDIRA) Vol 6, No 2 (2026): Abdira
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/abdira.v6i2.1225

Abstract

This community service program aims to enhance the skills of teachers and staff at MAN 3 Padang Pariaman in implementing the Extraordinary Computer Based Test (CBT) application for the final semester assessment. The main issue faced by the school was the manual paper-based test system, which was time-consuming, error-prone, and inefficient. Through a technical guidance (Bimtek) program, participants received theoretical and practical training on managing the CBT application, including question creation, participant data input, exam simulation, and automatic result processing. The activity was conducted over two days with 40 participants consisting of teachers and administrative staff. The evaluation results showed that 85% of participants strongly agreed that the application was easy to use, effective, and capable of improving exam efficiency. Furthermore, the implementation of this application increased students’ learning motivation and improved teachers’ professionalism in managing technology-based assessments. Therefore, this program successfully enhanced the participants’ digital competence and provided an innovative solution for the learning evaluation system at MAN 3 Padang Pariaman.