Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
2.727
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JITEK (Jurnal Ilmiah Teknosains) Jurnal Media Informatika Bhakti Nagori (Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat) Blend Sains Jurnal Teknik IRA Jurnal Teknik Mesin dan Aplikasinya (IRAJTMA) Cross-border JURUTERA (Jurnal Umum Teknik Terapan) Journal of Automotive Technology Vocational Education Journal of Golden Generation Engineering
Androva, Althesa
Universitas PGRI Semarang
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 16 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 16 Documents
Search

 1   2 
STUDI PENINGKATAN KADAR DISSOLVED OKSIGEN AIR, SETELAH DI INJEKSI DENGAN AERATOR KINCIR ANGIN SAVONIUS ARREUS, MENGGUNAKAN DO METER TYPE LUTRON DO-5510 Althesa Androva; Immadudin Harjanto
Jurnal Ilmiah Teknosains Vol 3, No 2 (2017): JiTek
Publisher : Universitas PGRI Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (626.174 KB) | DOI: 10.26877/jitek.v3i2.1889

Abstract

Teknologi budidaya perikanan makin maju, semakin meningkat padat tebar, makin besar pula kebutuhan Aerasi. Namun alat aerator relatif mahal, baik harga beli maupun biaya operasionalnya.Disisi lain, arus angin di daerah pesisir sangat besar. Merupakan potensi yang sangat besar untuk energi terbaharukan, maupun untuk aerasi. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui kinerja dari aerator savonius darreus untuk meningkatkan kadar Desolve Oksigen dalam air. Aerator savonius darreius telah dicoba mampu berputar mulai kecepatan angin 2,5 M/S. Aerator savonius darreeius diuji pada tiga tempat yang berbeda, yaitu diuji pada akuarium, pada kolam terbuka, dan pada tambak pembibitan ikan bandeng. Metode pengukuran Desolve Oksigen pada penelitian ini menggunakan DO Meter Type Lutron DO-5510. Pada percobaan dalam akuarium, aerator ssavonius darreius mampu meningkatkan kadar Desolve Oksigen sebesar 0,7 Mg/L3 dalam 50 menit percobaan di siang hari.Pada percobaan dalam kolam terbuka, aerator ssavonius darreius mampu meningkatkan kadar Desolve Oksigen sebesar 0,2 Mg/L3 dalam 50 menit percobaan di siang hari.Pada percobaan dalam tambak pembibitan ikan bandeng, aerator ssavonius darreius belum mampu meningkatkan kadar Desolve Oksigen
RANCANG BANGUN INSTRUMENTASI INFRARED OBSTACLE AVOIDANCE SENSOR PADA DYNAMOMETER PRONY BRAKE DENGAN SISTEM MONITORING BERBASIS IOT (INTERNET OF THINGS) Althesa Androva; Agus Mukhtar; Lutfianto Lutfianto
Cross-border Vol. 6 No. 2 (2023): JULI-DESEMBER
Publisher : Lembaga Penelitian Dan Pengabdian Masyarakat Institut Agama Islam Sultan Muhammad Syafiuddin Sambas Kalimantan Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dynamometer is a test tool used to measure the torque of the motor. There are several types of dynamometers currently available, including Prony Brake dynamometers, Water Brake dynamometers, Rope Brake dynamometers, Eddy Current dynamometers, and Motor Generator dynamometers. In this thesis the researcher uses the Prony Brake Dynamometer system. The working principle of Prony Brake is to use the braking principle. Braking is done by adjusting the gas handle which presses the disc brake dynamometer which rubs against the motorbike's disc brake. The purpose of this research is to design and realize a Prony Brake type motor torque meter equipped with a sensor as a reading of the engine rotational speed value. As for what is produced in this study is the design of electrical Infrared sensors can work in accordance with the objectives in the formulation of this thesis problem. It is proven that the infrared sensor can read the rotary speed value of the prony break dynamometer engine and can send the results of that value to the Thinger.io web.
RANCANG BANGUN INSTRUMENTASI LOAD CELL STRAIN GAUGE HALF BRIDGE PADA DYNAMOMETER PRONY BRAKE DENGAN SISTEM MONITORING LCD 16X4 DISPLAY BERBASIS MIKROKONTROLER ARDUINO Abdul Majid; Althesa Androva; Agus Mukhtar
Cross-border Vol. 6 No. 2 (2023): JULI-DESEMBER
Publisher : Lembaga Penelitian Dan Pengabdian Masyarakat Institut Agama Islam Sultan Muhammad Syafiuddin Sambas Kalimantan Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Prony Brake is one of the absorption type dynamometers because its work depends on adjusting the pulling torque, converting mechanical energy into heat. This tool will convert the output power of the motor into heat energy due to friction between the rotor shaft and the clamps. This prony brake system has vertical and horizontal load torque settings to achieve the desired loading conditions. This research focuses on the use of the Load Cell sensor as a receiver for the Prony Brake braking power load. So the purpose of this research is to see the performance of the instrumentation on the circuit and sensor readings. In this study, we obtained a Prony Brake dynamometer using a Load Cell Strain Gauge based on the mass or load caused by braking power by displaying the value on the Arduino nano-based 16x4 LCD that the researchers designed was less than optimal in carrying out its function. And the results on the performance of the Load Cell Strain instrument The gauge is still not optimal, it is obtained that the error limit (Error) in the braking power of the tool against the target has an average of 2.76% according to the provisions of the error with an average of 2kg not more than 2%.
RANCANG BANGUN INSTRUMENTASI HALL EFFECT SENSOR MAGNETIC PADA DYNAMOMETER PRONY BREAKE DENGAN SISTEM MONITORING LCD 16X4 DISPLAYBERBASIS MIKROKONTROLER ARDUINO Septian Dwi Kuncoro; Althesa Androva; Agus Mukhtar
Cross-border Vol. 6 No. 2 (2023): JULI-DESEMBER
Publisher : Lembaga Penelitian Dan Pengabdian Masyarakat Institut Agama Islam Sultan Muhammad Syafiuddin Sambas Kalimantan Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

A dynamometer is a machine used to measure the torque (torque) and rotational speed (rpm) of the power produced by an engine, motor or other rotating drive. Dynamometers can also be used to determine the power and torque required to operate a machine. So the research aims to be able to design a prony brake dynamometer using a Hall Effect Magnetic Sensor. And can find out the performance of the Hall Effect Sensor and engine performance on the results of the value of Torque and Horse Power. As for the results of this study, it was found that the prony brake dynamometer using the hall effect sensor can work according to its function. And using the hall effect sensor in this system, the average reading result has an error of 1.42%, meaning that the sensor is suitable for use on a prony brake dynamometer machine because the error threshold is 2%.
PERANCANGAN DAN PEMBUATAN REAKTOR FIXED BED GASIFIER UNTUK PRODUKSI SYNGAS DARI BIOMASSA SEBAGAI ALTERNATIF BAHAN BAKAR GENERATOR DIESEL Althesa Androva; Slamet Supriyadi; M Nurul Arifin
Journal of Automotive Technology Vocational Education Vol. 2 No. 1 (2021): April 2021
Publisher : Pendidikan Vokasional Teknologi Otomotif, Universitas PGRI Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31316/jatve.v2i1.1485

Abstract

Pemanfaatan beberapa biomassa yang berpotensi menjadi sumber energi terbarukan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui proses perancangan dan pembuatan reaktor fixed bed gasifier dan menganalisis hasil proses gasifikasi menggunakan 4 jenis biomassa yang berbeda melalui beberapa tahapan untuk produksi gas mampu bakar atau syngas. Pengujian reaktor menggunakan 4 jenis biomassa yang berbeda dengan jumlah 3 kg untuk setiap biomassa serta laju aliran udara 1,2 m/s kemudian diproses reaktor fixed bed gasifier melalui proses gasifikasi. Hasil penelitian dan pengujian menunjukkan proses gasifikasi dapat menghasilkan syngas (CO, CH4, H2). Metode Penelitian menggunakan metode experiment dengan proses pengujian menggunaka biomassa tempurung kelapa yang dapat menghasilkan syngas lebih effisien dibanding biomassa lain. Hal ini desebabkan karena biomassa tempurung kelapa memiliki nilai kalor yang tinggi, laju aliran gas stabil, efisiensi gasifikasi, laju aliran udara terbatas, efisiensi waktu, dan hasil nyala api stabil secara visual berwarna merah pekat. Hasil pengujian berupa gas akan didistibusikan untuk bahan bakar generator / genset sebagai pengganti bahan bakar minyak.
RANCANG BANGUN FILTER WET SCRUBBER UNTUK PENURUNAN TEMPERATUR DAN PENGURANGAN KANDUNGAN TAR TERHADAP HASIL SYNGAS PROSES GASIFIKASI Slamet Supriyadi; Althesa Androva; Punky Ari Dwi Prasetyo
Journal of Automotive Technology Vocational Education Vol. 2 No. 1 (2021): April 2021
Publisher : Pendidikan Vokasional Teknologi Otomotif, Universitas PGRI Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31316/jatve.v2i1.1489

Abstract

Biomassa merupakan salah satu sumber alam yang dapat dimanfaatkan sebagai sumber energi terbarukan, pemanfaatan biomassa sebagai sumber energi dapat dilakukan dengan teknologi gasifikasi. Teknologi gsifikasi merupakan proses pengkonversian bahan bakar padat menjadi gas mampu bakar (CO, CH4, H2) melalui pross pembakaran. Produk gas hasil gasifikasi tersebut berupa gas mampu bakar seperti karbon monoksida (CO), Hidrogen (H2), gas metan, pengotor anorganic seperti NH3 dan HCN, Kandungan H2S, debu halus dan pengotor organik seperti tar. Untuk pengrangan kandungan tar maka perlu adanya proses penyaringan, dalam penelitin ini menggunakan filter wet scrubber dengan tujuan penurunan temperature dan penyaringan kandungan tar, debu serta mendapatkan visualisasi nyala api terbaik dari 4 jenis biomssa dengan pengaturan tekanan air pada sprayer. Disisi lain pengurangan kandungan tar berpegaruh terhadap hasil syngas yang nantinya hasil syngas diteruskan ke mesin diesel sebagai penganti bahan bakar minyak, jika syngas masih mengandung tar, dapat menghambat bahkan merusak dari mesin diesel tersebut. Peneliti menggunakan 4 jenis biomassa yaitu: serbuk kayu jati, kayu sengon, sekam padi dan tempurung kelapa dengan tekanan sprayer 2,3,4 kg/cm2. Dari 4 jenis biomassa didapat nyala api terbaik yaitu tempurung kelapa dengan tekanan sprayer 4 kg/cm2, temperature 193 oC dan nyala api tanpa mengandung asap serta hasil syngas sedikit mengandung kandungan tar.
Analysis of Hydraulic Oil Replacement Intervals and Operating Temperature for Enhancing Hydraulic System Performance in Komatsu Excavator PC2000-11 Chandra Ajik Prakoso; Muhamad Safi'i; Althesa Androva
JURUTERA - Jurnal Umum Teknik Terapan Vol 13 No 01 (2026)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Samudra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55377/jurutera.v13i01.14494

Abstract

The performance of hydraulic systems in heavy equipment is influenced by hydraulic oil condition, particularly oil replacement intervals and operating temperature. This study aims to analyze the effect of these factors on the hydraulic system performance of a Komatsu PC2000-11 excavator. The research employed an experimental approach through oil analysis and operating temperature monitoring at intervals of 12,983; 13,473; 13,980; and 14,260 operating hours. Oil samples were analyzed using the Oil Spectrometric Analysis (OSA) method with parameters including viscosity, Total Acid Number (TAN), and wear metal content. The results showed that iron (Fe) wear metal concentration increased from 3 ppm to 31.3 ppm as operating hours increased, indicating progressive component wear. The hydraulic system operated within a temperature range of 70–80°C, with a maximum temperature of 95°C, accelerating oil degradation through viscosity changes and oxidation. The study concludes that oil replacement intervals and operating temperature significantly affect oil degradation and hydraulic system performance. Therefore, periodic oil condition monitoring is necessary to determine optimal oil replacement intervals and maintain hydraulic system efficiency.
Thermal Performance Assessment of the Kaligung K3 New Image Passenger Coach Using OTTV and CLTD M. Aditya Bintang Septian Nugraha; Althesa Androva; Muhamad Safi'i
JURUTERA - Jurnal Umum Teknik Terapan Vol 13 No 01 (2026)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Samudra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55377/jurutera.v13i01.14535

Abstract

The Kaligung K3 New Image train is equipped with an air conditioning system to maintain passenger thermal comfort. Passenger comfort can be disturbed by heat from ambient temperature, the train envelope, passengers, lighting, and electronic equipment, thereby increasing the cooling load, the value of which is not yet known. This research aims to calculate heat transfer as an indicator of the thermal performance of the train envelope using the OTTV method and to find out the total cooling load of the passenger room when the train stops at Semarang Poncol Station during the day, during the train boarding process, from factors internal, external, ventilation, and infiltration, including the addition of a safety factor of 10% using the CLTD method. Data were obtained through field measurements, training technical documents, and thermal comfort regulations. The results show an OTTV value of 28.01 W/m² (less than or equal to 35 W/m², SNI 6389:2020) and a total cooling load of 35,237.69 kcal/h (<36,000 kcal/h), indicating that the cooling capacity is sufficient to handle the cooling load. This research concludes that the OTTV and CLTD approach methods are effective for analyzing heat transfer and cooling loads on trains and for evaluating existing cooling capacity.
Optimasi Interval Penggantian Oli Hidrolik dan Suhu Operasi untuk Meningkatkan Kinerja Sistem Hidrolik pada Excavator Komatsu PC2000-11 Chandra Ajik Prakos; Althesa Androva; Muhamad Safi’i
Blend Sains Jurnal Teknik Vol. 5 No. 1 (2026): Edisi Juli
Publisher : Ilmu Bersama Center

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56211/blendsains.v5i1.1733

Abstract

Kondisi oli hidrolik dan temperatur operasi berpengaruh terhadap keandalan sistem hidrolik pada alat berat. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh umur pakai oli dan temperatur operasi terhadap degradasi oli serta kondisi sistem hidrolik pada excavator Komatsu PC2000-11. Metode penelitian dilakukan secara eksperimental melalui analisis oli pada empat variasi umur pakai, yaitu 2.709, 3.199, 3.706, dan 3.986 jam. Sampel oli diuji menggunakan metode Oil Spectrometric Analysis (OSA) dengan parameter viskositas, Total Acid Number (TAN), dan kandungan logam keausan besi (Fe), serta didukung pemantauan temperatur operasi sistem. Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan umur pakai oli menyebabkan kenaikan kandungan Fe dari 3 ppm menjadi 31,3 ppm, disertai perubahan viskositas dari 7,4 cSt menjadi 6,7 cSt. Temperatur maksimum sistem juga meningkat dari 79°C menjadi 95°C yang mengindikasikan meningkatnya beban termal dan percepatan degradasi oli. Temuan lapangan berupa akumulasi partikel keausan pada return filter, kebocoran seal, dan retakan hose hidrolik mendukung hasil analisis laboratorium. Penelitian ini menunjukkan bahwa penggunaan oli mendekati batas penggantian 4.000 jam dan temperatur operasi yang tinggi mempercepat degradasi oli serta meningkatkan risiko keausan komponen. Oleh karena itu, penerapan condition based maintenance (CBM) berbasis analisis oli diperlukan untuk menentukan interval penggantian oli yang lebih sesuai dengan kondisi operasi aktual.
Optimalisasi Proses Sanitasi Fresh Milk Silo melalui Reduksi Sequence Cleaning in Place (CIP) untuk Mendukung Efisiensi dan Keberlanjutan Industri Yofan Prayoga; Muhamad Safi’i; Althesa Androva
Blend Sains Jurnal Teknik Vol. 5 No. 1 (2026): Edisi Juli
Publisher : Ilmu Bersama Center

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56211/blendsains.v5i1.1749

Abstract

Cleaning in Place (CIP) merupakan sistem sanitasi yang banyak digunakan pada industri pengolahan susu, namun sistem CIP konvensional (full sequence) masih membutuhkan konsumsi air, bahan kimia, dan waktu proses yang tinggi. Pada kondisi cold process (2–10°C), pembentukan deposit mineral relatif rendah sehingga tahapan intermediate rinse dan acid wash berpotensi direduksi. Penelitian ini bertujuan menganalisis efektivitas metode CIP caustic only melalui penyederhanaan sequence dari lima tahap menjadi tiga tahap pada fresh milk silo. Metode penelitian dilakukan secara eksperimental dengan membandingkan sistem CIP konvensional dan CIP caustic only berdasarkan konsumsi air, waktu proses, penggunaan bahan kimia, serta hasil pengujian sanitasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa metode CIP caustic only mampu menurunkan konsumsi air dari 126 ton menjadi 75 ton per hari (40,48%), mengurangi waktu proses dari 42 menit menjadi 25 menit (40,48%), serta menekan penggunaan bahan kimia dari 828 liter menjadi 540 liter (34,78%). Selain itu, metode ini berpotensi memberikan penghematan biaya operasional hingga Rp3.069.000 per hari tanpa menurunkan efektivitas sanitasi, yang dibuktikan melalui hasil swab test, pH, turbidity, dan conductivity yang masih memenuhi standar kebersihan. Penelitian ini menyimpulkan bahwa metode CIP caustic only efektif meningkatkan efisiensi penggunaan air, waktu, dan bahan kimia sehingga berpotensi diterapkan sebagai sistem sanitasi yang lebih ekonomis, ramah lingkungan, dan berkelanjutan pada industri pengolahan susu.
Co-Authors Aan Burhanuddin Aan Burhanuddin Aan Burhanudin Abdul Majid Agus Mukhtar Agus Mukhtar Ahmad Nizam Muhajir Akhmad Syakhroni Alvin Rahesta Kurniawan Chandra Ajik Prakos Chandra Ajik Prakoso Hisyam Ma’mun Imadudin Harjanto Lutfianto Lutfianto M Nurul Arifin M. Aditya Bintang Septian Nugraha M. Ari Bowo M. Zakki Hilmi Mubarok Muchamad Malik Muhamad Safi&#039;i Muhammad Sagaf Punky Ari Dwi Prasetyo Ramadhan Hafidz Safi'i, Muhamad Septian Dwi Kuncoro Slamet Supriyadi Syahrendra Ario Bramantyo Yofan Prayoga Yunia Wahyu Wijayani