Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
5.109
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Pembangunan Wilayah dan Kota DINTEK Akrab Juara : Jurnal Ilmu-ilmu Sosial Yumary: Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan
Altarans, Indra
Unknown Affiliation
Religion Humanities Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Economics, Econometrics & Finance Education Engineering Environmental Science Medicine & Pharmacology Social Sciences Other

Published : 35 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 35 Documents
Search

 1   2   3   4 
EVALUASI TAHAPAN FASILITAS TERMINAL DI DEPAN BANDARA SULTANBABULLAH TERNATE, MALUKU UTARA Indra Altarans; Nurul Magfira; Syarly khalik; Rusli Arman; M. Rizal Syahrudin; Asgar Riswan
DINTEK Vol 16 No 2 (2023): Volume 16 No.2 September 2023
Publisher : Fakultas Teknik UMMU

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bandar Udara merupakan persepsi dari sebuah pintu gerbang suatu daerah, wilayah, bahkannegara dan juga telah menjadi simbol prestise sendiri yang akan di ingat oleh penumpangpesawat udara baik domestik maupun internasional. Bandar Udara Sultan Babullah Ternatemerupakan bandara yang cukup tinggi tingkat pelayanan terhadap arus penumpang dan barang.Pengelolaan Bandar Udara Sultan Balullah Ternate ini masih berada pada wewenang UnitPelaksana Teknik (UPT) Direktorat Jendral Perhubungan Udara, Terminal Bandar Udara SultanBabullah Ternate pelayanan kepada penumpang yang berupa peningkatan fasilitas diterminalpenumpang Bandar Udara Sultan Babullah Ternate, maupun dengan melakukan optimalisasiterhadap prasarana yang ada. Bandar Udara Sultan Babullah Ternate salah satu bandara yangterletak di Kecamatan Tafure, Kota Ternate, Maluku Utara. Bandar Udara di Kota Ternate.Penelitian ini di lakukn pada tanggal 17 juni 2023 dan lokasi penelitian pada terminal didepanBandara Sultan Babullah Ternate. Tujuan dari penelitian ini adalah dapat mengetahui kesediaanfasilitas yang ada pada Terminal Bandar Udara Sultan Babullah Ternate. penelitian ini bersifatdeskriptif kuantitatif yang didapatkan dari data primer dan sekunder, data primer yaitu data yangdidapat dari hasil observasi misalnya melakukan wawancara pada pihak yang terlibat langsung diBandar Udara Sultan Babullah Ternate dan juga pada penumpang, dan data sekunder yaitu datayang di kelolah dari sumber yang telah tersedia, data sekunder adalah data yang didapatkanpeneliti melalui sumber-sumber yang sudah data, misalnya bisa dengan literatur, buku, ataupundari penelitian. Terminal di depan Bandar Udara Sultan Babullah Ternate sangat penting dikarenakan penumpang dan pengunjung (pengantar dan penjemput) semua berada dalam areaterminal penumpang sehingga fasilitas yang ada dalam terminal penumpang harus lebih nyamandan aman. Fasilitas Terminal di depan Bandar Udara Sultan Babullah ternate yaitukeberangkatan (departure), kedatangan (arrival), area publik (public holl), kantin, atm (anjurantunai mandiri), mushola, indomaret.
ANALISIS KAPASITAS APRON BANDAR UDARA SULTAN BABULLAH TERNATE: Program Studi Teknik sipil Fakultas Teknik Universitas Nuku Tidore UNNU Kalabo, F. Dewi H. A.; Risal, Nurmala M.; Fahira, Nurdjihan; Altarans, Indra
DINTEK Vol. 17 No. 01 (2024): Volume 17 No.1, Maret 2024
Publisher : Fakultas Teknik UMMU

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Transportasi udara merupakan jenis sistem transportasi yang banyak digunakan untukpenumpang, kargo/barang baik domestik maupun internasional. Indonesia sendiri merupakansalah satu negara yang mendukung atas majunya transportasi udara ini. Pertumbuhantransportasi udara dan perkembangan teknologi setiap tahun semakin pesat, di Kota Ternatefasilitas sisi udara atau apron sudah memenuhi kapasitas daya tampung dengan luasankeseluruhan apron adalah 32.400 m2 dan jumlah keseluruhan pesawat yang masuk adadelapan. Dalam penelitian ini penulis mengambil lokasi di Bandar Udara Sultan Babullah KotaTernate Maluku Utara dengan tinjauan Kapasitas Apron, Pada penelitian ini, penulis menelitiselama tiga minggu yang terhitung mulai bulan April sampai dengan Mei tahun 2023.Penelitian yang dilaksanakan ini dibagi dalam beberapa tahap, yaitu : tahap persiapan,tahappengumpulan data,tahap pengolahan data, dan tahap kesimpulan. Adapun perencanaan apron yang perlu di perhatikan yaitu : Karakteristik Pesawat, Daya Tampung Apron, dan Kapasitas Apron Pada Jam Puncak. Hasil penelitian ini adalah 1.Luas apron di Bandar Udara SultanBabullah Ternate terbagi menjadi tiga ukuran lahan parkir, yaitu luasan pertama 10.800 m2, luasan kedua 5.400 m2, dan luasan yangketiga atau terbesar adalah seluas 16.200 m2. 2.Daya tampung apron di bandar udara Sultan Babullah Ternate adalah delapan pesawat terbang dengan series yang berbeda-beda seperti DHC-6/300, DHC-6 /400, B737/500, B737/600,ATR72/500, ATR72/600, B737 / 700, B737 /800 .
ANALISIS PERHITUNGAN DAYA DUKUNG TANAH PADA LAPISAN JALAN: Program Studi Teknik Sipil Falkultas Teknik Universitas Nuku Tidore UNNU Ramadani, Agung; Muhammad, Amiruddin Hi,; Husain, Thamrin; Altarans, Indra
DINTEK Vol. 17 No. 01 (2024): Volume 17 No.1, Maret 2024
Publisher : Fakultas Teknik UMMU

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tanah merupakan lapisan penting pada konstruksi paling dasar terhadap pembangunan suatu konstruksi. Sifat fisik tanah adalah sifat tanah yang didasarkan pada bentuk, ukuran tanah, warna tanah, jenis tanah dan kadar air tanah. sedangkan sifat mekanis tanah adalah kekuatan dari tanah tersebut. Metode yang digunakan dalam penelitian ini mengunakan metode kuantitatif dengan hasil penelitian pengujian di Laboratorium Mekanika Tanah Universitas Khairun Ternate. Ada beberapa jenis tanah yang memiliki sifat – sifat tidak layak untuk didirikan sebuah konstruksi yaitu yang mempunyai daya dukung rendah, kekuatan geser rendah, dan kembang susut tanah yang besar. Tidak sedikit beberapa pembangunan di Indonesia dihadapi dengan tanah yang memiliki daya dukung rendah. Apabila beban yang bekerja pada tanah pondasi telah melampaui daya dukung batasnya, tegangan geser yang ditimbulkan di dalam tanah pondasi melampaui ketahanan geser pondasi maka akan berakibat keruntuhan geser dari tanah pondasi. Tanjung tongowai merupakan satu-satunya jalur lalu lintas transportasi darat yang Letak geografisnya terletak di pinggir laut yang terdapat dua mata air di sebelah kiri badan jalan dan di sebelah kanan badan jalan, Maka dengan letak geografis seperti itu tanjung Tongowai sering terjadi abrasi dan kelembaban struktur tanah yang mengakibatkan efek lendutan pada struktur jalan maka dengan dengan masalah yang ada sehingga dilakukan penelitian dangan judul “Analisis Perhitungan Daya Dukung Tanah Pada Lapisan Jalan”
EVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM (Mikrolet) TRAYEK TERMINAL RUM- TERMINAL SARIMALAHA: Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Nuku UNNU Altarans, Indra; Akmal, Muhammad; Konoras, , Suhirto; Riswan, Asgar; Albanjar, Hisbullah; Sahbuddin, Sangrila; Goru, Alfarizy; Anwar, Akbar
DINTEK Vol. 17 No. 01 (2024): Volume 17 No.1, Maret 2024
Publisher : Fakultas Teknik UMMU

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kebutuhan akan angkutan umum penumpang yang ada di Kota Tidore Provinsi Maluku Utara masih dilayani oleh kendaraan umum (Mikrolet), yang dapat memuat penumpang berkapasitas 8 Orang dengan beberapa trayek (rute) serta memiliki jumlah armada sebanyak86 armada yang beroperasi, dimana jalur ini mempunyai panjang rute ± 682,81 km2. Angkutan umum memiliki peranan penting dalam pembangunan perekonomian, untuk menuju keberlanjutan angkutan umum yang memerlukan penanganan serius. Sebagai sarana transportasi umum harus dapat memberikan pelayanan yang baik terhadap para penggunanya, baik dari kenyamanan, ketepatan waktu dan biaya yang terjangkau bagi penumpang. Salah satu angkutan umum di Kota Tidore Kepulauan adalah yang melayani berbagai rute di Pulau Tidore, yakni rute terminal Sarimalaha-Rum dengan tarif yang telah ditetapkan sebesar Rp.20.000. Metode penelitian ini mengunakan metode Kualitatif. Metode kualitatif yaitu data yang diperoleh secara langsung dilapangan melalui observasi/wawancara secara langsung demi mendapatkan suatu data sehingga data tersebut dapat di kelola dan diketahui hasilnya. Dari survey lapangan yang dilakukan untuk trayek Terminal Sarimalaha-Rum permasalahan yang dihadapi adalah jumlah tarif angkutan yang berbeda-beda.Kata kunci :, .
ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) ANGKUTAN UMUM di KOTA TIDORE KEPULAUAN ( Studi kasus : Terminal Sarimalaha-Supera): 3Program Studi Teknik sipil Fakultas Teknik Universitas Nuku Tidore UNNU Kalabo, F. Dewi H. A.; Fahira, Nurdjihan; Risal, Nurmala M.; Altarans, Indra
DINTEK Vol. 16 No. 2 (2023): Volume 16 No.2 September 2023
Publisher : Fakultas Teknik UMMU

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Transportasi adalah gerakan berpindahnya manusia atau barang dari suatu tempat ke tempat yang lain dengan menggunakan kendaraan ataupun tenaga manusia/hewan. Salah satu contoh transportasi yang sering digunakan oleh masyarakat Kota Tidore dalam berpergian selain kendaraan pribadi adalah angkutan umum becak motor (bentor) di Kecamatan Tidore Timur sendiri rute kendaraan angkutan umum seperti angkot tidak beroperasi dari terminal Sarimalaha-Supera, maka kendaraan becak motor (bentor) digunakan sebagai alternatif angkutan umum. Dalam penelitian ini penulis mengambil lokasi di Kota Tidore Kepualauan, tepatnya rute angkutan umum trayek terminal Sarimalaha-Supera Pada penelitian ini, peneliti meneliti selama 2 (dua) minggu yang terhitung mulai dari minggu ke 2 sampai dengan minggu ke 3 bulan Mei tahun 2023. Penelitian yang dilaksanakan ini dibagi dalam beberapa tahap yaitu : tahap persiapan, tahap pengumpulan data, tahap pengolahan data dan tahap kesimpulan Pada penelitian ini Biaya Operasional Kendaraan (BOK) khususnya biaya langsung yang terdiri dari biaya penyusutan, BBM, ban, servis kecil, servis besar, penambahan oli mesin, restribusi terminal, STNK/pajak. Dalam penelitian ini peneliti hanya menggunakan perhitungan biaya langsung sedangkan biaya tidak langsung tidak digunakan, karena angkutan umum becak motor (bentor) tidak berdiri dibawah naungan lembaga atau instansi melainkan milik pribadi. 1. Jarak dari terminal Sarimalaha – Supera dengan menggunakan angkutan umum becak motor (bentor) yaitu sekitar 6 km. 2. Tarif angkutan becak motor (bentor) untuk umum yaitu Rp. 7.000 dan untuk pelajar Rp. 5.000 sesuai data dari Dinas Perhubungan Darat sedangkan tarif yang sesuai dengan hasil analisis peneliti sebesar Rp 5.000. 3. Hasil load factor untuk angkutan umum becak motor (bentor) memiliki rata-rata sebesar 7% .
EVALUASI FASILITAS UMUM DI BANDAR UDARA SULTAN BABULLAH TERNATE: 3Program Studi Teknik sipil Fakultas Teknik Universitas Nuku Tidore UNNU Albanjar, Hizbullah; Konoras, Suhirto; Abdullah, Siti Ramadani; Anwar, Akbar; Altarans, Indra
DINTEK Vol. 16 No. 2 (2023): Volume 16 No.2 September 2023
Publisher : Fakultas Teknik UMMU

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bandar Udara Sultan Babullah Ternate merupakan bandar udara terbesar di Provinsi Maluku Utara. Peningkatan penggunaan pelayanan jasa penerbangan menunjukkan semakin majunya perkembangan lalu lintas angkutan udara. selain juga berdampak positif terhadap pertumbuhan ekonomi wilayah. Namun di sisi lain, laju peningkatan tersebut belum disertai dengan pengembangan fasilitas dan peningkatan kualitas yang memadai. Terbatasnya lahan yang tersedia serta kondisi wilayah juga termasuk permasalahan yang paling mendasar. Hal-hal inilah yang kemudian menuntut perlu adanya suatu evaluasi terhadap fasilitas bandara. Penelitian ini bertujuan untuk menjelaskan dan menganalisis fasilitas umum di bandara Sultan Babullah seperti kantin/kafe, toko indomaret, galeri ATM, dan area publik yang tersedia di bandara. Metode penelitian ini menggunakan data primer dan data sekunder. Data primer diperoleh melalui penelitian langsung di lokasi yang menjadi fokus penelitian, yaitu bandara Sultan Babullah. Di dalam penelitian, peneliti mengamati, mewawancarai, atau mengumpulkan data langsung dari sumber terkait, seperti staf bandara, penumpang, atau pihak terkait lainnya. Data sekunder diperoleh melalui penelitian kepustakaan, melibatkan pengumpulan data dari sumber-sumber tertulis, seperti buku, jurnal ilmiah, artikel, laporan, dan sumber-sumber lain yang relevan. Dari hasil penelitian ini, beberapa fasilitas umum di bandara Sultan Babullah seperti galeri ATM, kantin/kafe, toko indomaret, dan area publik yang ada di bandara, memiliki fasilitas yang cukup dalam memfasilitasi para pengguna/pengunjung, akan tetapi ada beberapa fasilitas umum yang masih ada masalah dan kekurangan dalam memfasilitasi para pengguna. Kata kunci:
ANALISIS LAIK FUNGSI JALAN DALAM MEWUJUDKAN JALAN YANG BERKESELAMATAN (STUDI KASUS : Ruas Jalan Nasional Daud Umar, Kota Tidore Kepulauan): Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Nuku Tidore UNNU M Ali, Fadillah; Husain, Thamrin; Altarans, Indra
DINTEK Vol. 17 No. 2 (2024): Volume 17 No.2, September 2024
Publisher : Fakultas Teknik UMMU

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jalan Daud Umar merupakan ruas jalan Kolektor Primer berstatus Nasional yang berada di Kota Tidore. Dalam mewujudkan jalan yang berkeselamatan, maka dianggap perlu untuk melakukan Uji Laik Fungsi Jalan, hal ini dikarenakan keselamatan jalan merupakan pemenuhan fisik setiap elemen dari jalan terhadap persyaratan teknis jalan sehingga dapat terhindar dari resiko kecelakaan. Analisis uji laik fungsi jalan dilakukan dengan cara mengukur dan mengamati kondisi ruas jalan meliputi : teknis geometrik jalan, teknis sruktur perkerasan jalan, teknis struktur bangunan pelengkap jalan, teknis pemanfaatan ruang bagian – bagian jalan, teknis penyelenggaraan dan rekayasa lalulintas, teknis perlengkapan jalan yang terkait langsung dengan pengguna jalan dan teknis perlengkapan jalan yang tidak terkait langsung dengan pengguna jalan. Metode yang digunakan adalah dengan cara pengukuran dan pengamatan eksisting jalan mengacu pada Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No 11/PRT/M/2010 Tentang Tata Cara Persyaratan Laik Fungsi Jalan. Hasil analisis uji laik fungsi Jalan Daud Umar yang terbagi menjadi 7 (Tujuh) segmen termasuk dalam kategori Laik Bersyarat (LS). Perlu adanya pemeliharaan pada kondisi jalan yang Laik Fungsi Bersyarat, agar bisa memberikan jaminan keselamatan bagi pengguna jalan.
ANALISIS KARAKTERISTIK DAN POTENSI LIMBAH PADAT BOTTOM ASH SEBAGAI BAHAN CAMPUR PEMBUATAN PAVING BLOCK (STUDI KASUS : PLTU RUM Kecamatan Tidore Utara, Kota Tidore Kepulauan): Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Nuku Tidore UNNU Bangsa, Nirsa; Muhammad, Amiruddin Hi.; Husain, Thamrin; Altarans, Indra; Adjam, Idhar; Faruk, Fitriyanti
DINTEK Vol. 17 No. 2 (2024): Volume 17 No.2, September 2024
Publisher : Fakultas Teknik UMMU

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU) Kelurahan Rum Kota Tidore Kepulauan merupakan salah satunya dalam rangka mengolah limbah yang dihasilkan dari proses pembakaran batubara. Limbah yang berupa abu itu dimanfaatkan sebagai bahan campuran dalam pembuatan paving block. Dengan pemanfaatan limbah tersebut, diharapkan akan mampu meningkatkan nilai ekonomis bagi masyarakat. Abu sisa pembakaran batubara yang disebut bottom ash (BA) tersebut bisa dimanfaatkan menjadi zat tambahan dalam pembuatan paving block. Masalah yang di angkat terdiri dari dua poin dan tujuan dari penelitian ialah untuk mengetahui pengaruh penambahan Bottom Ash dan pengaruh perendaman perendaman penambahan bottom ash sebagai bahan tambah, metode yang digunakan adalah metode kuantitatif yang dimana menggunakan tiga jenis variabel yaitu variabel kontrol, terikat dan bebas. Hasil dari penelitian yang menggunakan mutu K-150 dari lima variasi 0%, 5%, 10% 20%, dan 30% dengan waktu perendaman 28 hari tidak masuk spesifikasi. Dapat disimpulkan bahwa hal tersebut tidak dinyatakan gagal akan tetapi dapat di kategorikan ke dalam mutu klas-C.
ANALISIS TARIF ANGKUTAN UMUM BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (Studi Kasus : Angkutan Umum Trayek Terminal Sarimalaha-Gurabunga): Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Nuku Altarans, Indra; Faruk, , Fitriyanti; khalik, Syarly; Arman, Rusli; Syahrudin, M. Rizal
DINTEK Vol. 17 No. 2 (2024): Volume 17 No.2, September 2024
Publisher : Fakultas Teknik UMMU

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Transportasi darat khususnya angkutan umum yang berada di setiap kota sangatlah penting keberadaannya dalam menjalankan salah satu fungsi utamanya yaitu sebagai pengangkut pergerakan masyarakat untuk mengerjakan aktivitas sehari-harinya dimana pelayanan diharapkan dilakukan secara cepat, aman, nyaman, murah dan efisien. Tujuan penelitian ini adalah menganalisisis. Tarif Angkutan Umum berdasarkan Biaya Operasional Kendaraan (BOK). Pengumpulan data dengan survei langsung kelapangan untuk melakukan wawancara dengan pemilik kendaraan dan wawancara pada penumpang untuk mengetahui tingkat kemauan penumpang dalam membayar tarif. Hasil dari penelitian ini adalah besaran tarif berdasarkan BOK sebesar Rp 12.233/penumpang, kategori umum dan sebesar Rp.20.000 untuk kategori pelajar sebesar Rp 5.000/ penumpang.. Tarif yang berlaku untuk penumpang saat ini lebih tinggi dibandingkan dengan tarif berdasarkan BOK. Hal ini akan berpengaruh pada minat penumpang dalam penggunaan angkutan umum. Jadi masyarkat Kota Tidore lebih banyak memilih kendaaan bermotor atau kendaraan berroda dua tersebut lebih mudah dan lebih hemat.
EVALUASI TITIK PEMASANGAN RAMBU LALULINTAS DI KOTA TIDORE KEPULAUAN: Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Nuku UNNU Altarans, Indra; Faruk, Fitriyanti; Damayanti, Almiffa; Safitri, Diah
DINTEK Vol. 17 No. 2 (2024): Volume 17 No.2, September 2024
Publisher : Fakultas Teknik UMMU

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dari beberapa hasil observasi sebagian besar jalan di Kota Tidore Kepulauan belum dipasang rambu lalu lintas sebagai penanda lokasi-lokasi rawan kecelakaan salah satunya di tikungan Kelurahan Dokiri menuju Kelurahan Tongolo/Tugiha. Dengan adanya pemasangan rambu lalulintas ini dapat memberikan petunjuk bagi pengendara bahwa adanya lokasi peringatan, larangan, dan petunjuk bagi pejalan kaki yang bertujuan untuk menghindari terjadi kecelakaan di Kota Tidore Kepulauan. Salah satu contoh yang terjadi seperti kecelakaan yang terjadi pada lokasi KTL ( Kawasan tertib lalulintas ) diperempatan lampu merah Pasar Sarimalaha, yang mengakibatkan kecelakaan antara roda dua dan roda tiga Studi kasus pelanggaran lalu lintas seperti menerobos lampu merah, melawan arus jalan, menerobos jalur pejalan kaki, mengendarai kendaraan dengan muatan berlebih. Tujuan dari penelitian yaitu penertiban dalam rambu rambu lalulintas yang ada, dalam hal bentuk evaluasi dari pemasangan rambu lalulintas yang ada di Kota Tidore Kepulauan. Penulis menggunakan metode kualitatif, yaitu data yang diperoleh secara langsung dilapangan melalui observasi/wawancara secara langsung. Dari hasil survey yang kami dapat yaitu kurangnya kesadaran bagi pengemudi, dalam hal ini masih banyak rambu-ramu lalulintas yang sering di langgar.
Co-Authors Abdullah, Siti Ramadani Abhar, Umiyati Abubakar, Suryana Adjam, Idhar Albanjar, Hisbullah Albanjar, Hizbullah Alfarizy Goru Alfian A. Latif Alfian Hanafi Amiruddin Hi Muhammad Amiruddin Hi. Muhammad Amiruddin Hi. Muhammad Anwar, Akbar Arman, Rusli Armiyanti Asba Arviyani Hasim Asgar Riswan Bangsa, Nirsa Damayanti, Almiffa Diah Safitri Fahira, Nurdjihan Farid Madjodjo Fitriyanti Faruk Fitriyanti Faruk Fitriyanti Faruk Fitriyanti Faruk Goru, Alfarizy Hi. Muhammad, Amiruddin Hi.Muhammad, Amiruddin Husain, Thamrin Idhar Adjam Idhar Adjam Idhar Adjam Ikbal, Khurniawan Jamrud, Faris Kalabo, F. Dewi H. A. khalik, Syarly Konoras, , Suhirto Konoras, Suhirto M Ali, Fadillah M Faruk Ilman M. Rizal Syahrudin Mochdara K, Irfan Muhammad Akmal Muhammad Akmal Muhammad, Amiruddin Hi, Muhammad, Amiruddin Hi. Muhammad, Amirudin Hi. Muhammad, Farah Nur Nurul Magfira Ramadani, Agung Risal, Nurmala M. Riswan, Asgar Riswandi Hamid Rivda Muhammad Rusli Arman Safril Usman Sahbuddin, Sangrila Sangrila Sahbuddin Sry Dayu Wahdania D. Toduho Syahrudin, M. Rizal Syarly khalik Taufik Soninga Tosofoe, Septhyani Putri Usman, Fitri Sarilina Wisnu Pradoto Yahya , M Taurid Yusuf, Siti Rahmawati