cover
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
jtmp@um.ac.id
Editorial Address
-
Location
Kota malang,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Teknik Otomotif Kajian Keilmuan dan Pengajaran
ISSN : 26139324     EISSN : 26139316     DOI : dx.doi.org/10.17977
Core Subject :
Jurnal ini diterbitkan oleh Program Studi Pendidikan Teknik Otomotif, Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Malang. Jurnal ini merupakan kumpulan artikel kajian tentang Pendidikan Teknik Otomotif.
Arjuna Subject : -
Articles 99 Documents
PENGARUH JENIS BAHAN KAMPAS KOPLING TERHADAP KOEFISIEN GESEK DAN UMUR PEMAKAIAN KAMPAS KOPLING Winaryo, Hendi Bekti; Sumarli, Sumarli; Ismail, Hasan
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 7, No 2 (2023)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v7i22023p133-140

Abstract

Penggunaan jenis bahan kampas kopling organik dan keramik perlu diperhatikan dan dipertimbangkan koefisien gesek dan umur pemakaian kampas kopling guna mendapatkan perpindahan tenaga yang efisien bagi kendaraan berdasarkan penggunaannya. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menentukan apakah ada pengaruh jenis bahan kampas kopling mobil 4 langkah 1600 cc terhadap koefisien gesek dan untuk menentukan apakah ada pengaruh jenis bahan kampas kopling mobil 4 langkah 1600 cc terhadap umur pemakaian. Kesimpulan dari penelitian ini adalah: 1) Pada grafik hasil pengujian koefisien gesek jenis bahan organik memiliki nilai paling terendah yaitu 0,221 sedangkan nilai paling tinggi yaitu 0,271, pengujian koefisien gesek jenis bahan keramik memiliki nilai yang meningkat pada tiap pengujian. Nilai terendah koefisien gesek bahan keramik yaitu pada pengujian pertama 0,259, lalu nilai tertinggi pada pengujian ke lima 0,354; 2) Umur pemakaian jenis bahan kampas organik yang dilakukan pada penelitian ini mendapatkan hasil umur pemakaian yaitu 15360 km, hasil perhitungan umur dari jenis bahan kampas kopling keramik yaitu 11520 km.
PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN INTERAKTIF QR CODE BERBASIS WEBSITE UNTUK MENINGKATKAN COGNITIVE SKILL ALAT UKUR SISWA TKR DI SMKN 11 MALANG Purnomo, Sigit; Arkhan, Syadad Algany Faras; Sholah, Agus; Putra, Andika Bagus Nur Rahma
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 8, No 1 (2024)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v8i12024p47-54

Abstract

Penelitian ini memiliki beberapa tujuan antara lain: mengetahui tahapan dari pengembangan sebuah media pembelajaran QR code berbasis website dalam meningkatkan cognitive skill alat ukur di SMKN 11 Malang. Metode penelitian ini adalah Penelitian Research and Development (R&D). Kelas X TKR 1 sebagai kelas uji coba pengunaan media QR code berbasis website. Penelitian menggunakan tes dan angket sebagai alat bantu dalam pengumpulan data. Analisis teknik kuantitatif digunakan untuk mengetahui peningkatan cognitive skill siswa. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa setelah pengunaan media pebelajaran QR code berbasis website pada mata pelajaran Pekerjaan Dasar Otomotif kelas X TKR 1 SMKN 11 Malang terdapat peningkatan yang signifikan.
AUGMENTED REALITY ENGINE MANAGEMENT SYSTEM YANG BERBASIKAN ANDROID PADA PELAJARAN KELISTRIKAN SISTEM KONTROL INJEKSI Marji, Marji; Nauri, Imam Muda; Mindarta, Erwin Komara
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 7, No 2 (2023)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v7i22023p175-184

Abstract

Berdasarkan hasil observasi diperoleh bahwa tidak banyak siswa yang lulus kompetensi perawatan system kontrol injeksi. Kompetensi kelistrikan memerlukan kemampuan mengidentikasi letak komponen kelistrikan, nama komponen, dan cara kerja sistem injeksi. Platform android dapat dipergunkan sebagai media pembelajaran sistem kontrol mesin injeksi yang berbasiskan augmented reality. Perkembangan pendidikan berubah seiring dengan perkembangan teknologi saat ini dan mempengaruhi proses pembelajaran, metode pembelajaran. Teknologi Augmented Reality (AR) menjadi tren di pendidikan dengan menggabungkan dunia digital dan dunia nyata, sehingga meningkatkan kualitas kegiatan belajar mengajar. siswa yang memanfaatkan aplikasi AR berhasil menyelesaikan masalah. Penelitian ini menggunakan model pengembangan ADDIE. Instrument yang digunakan untuk mengumpulkan data penelitian adalah angket yang diisi oleh ahli, praktisi, dengan menggunakan skala Likert. Augmented reality di validasi oleh ahli media, ahli otomotif, guru dan siswa. Hasil validasi menujukkan AR valid dilihat dari aspek Tampilan, Pengetahuan, Kemudahan, dan Kelengkapan.
IMPLEMENTASI MODEL PEMBELAJARAN TEAMS GAMES TOURNAMENT (TGT) DALAM UPAYA MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISWA KELAS XI TKRO 1 PADA MATA PELAJARAN PKKR Mahendra, Erlangga Rachma; Suhartadi, Syarif; Ihwanudin, M.
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 7, No 2 (2023)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v7i22023p101-108

Abstract

Pendidikan merupakan seusatu hal yang krusial bagi tiap bangsa. Kemajuan dan keberlangsungan hidup pada sebuah bangsa dapat dilihat dari maju atau tidaknya Pendidikan dalam bangsa itu. Saat ini pendidikan di Indonesia dalam kondisi berkembang. Perkembangan ini terlihat dari perubahan kurikulum dari tahun ke tahun. Agar terciptanya pendidikan yang tepat dan berkesan untuk siswa, dibutuhkan proses belajar dengan model yang dapat membuat siswa secara langsung aktif saat kelas berlangsung. Terdapat beberapa model pembelajaran yang dapat digunakan, namun perlu disesuaikan dengan permasalahan yang terjadi di lapangan. Satu model pembelajaran dimana dianggap bisa mengembangkan kemapuan berpikir dan sikap aktif siswa dalam materi konsep adalah model pembelajaran Teams games Tournament. Dengan model tersebut siswa diharuskan aktif saat proses belajar berlangsung. Dalam model pembelajaran ini, siswa akan melaksanakan pembelajaran dipadukan dengan game di dalamnya secara berkelompok. Sehingga siswa harus aktif dalam game tersebut dan mampu bekerjasama dalam kelompok. Dalam model ini diharapkan bisa merubah hasil belajar menjadi lebih baik. Data diperoleh menggunakan tes hasil belajar dengan pelaksanaan 2 siklus. Berdasarkan hasil observasi hasil pembelajaran siswa kelas XI TKRO 1 pada mata pelajaran PKKR materi menerapkan cara perawatan sistem AC kendaraan dalam siklus I diperoleh rata–rata nilai 75,94 dengan presentase tuntas sebesar 58,82 lebih besar. Dari 34 siswa terdiri dari 20 siswa diatas KKM serta 14 siswa dibawah KKM. Selanjutnya di siklus II diperoleh rata–rata nilai 84,79 mendapat presentase tuntas sebesar 100 lebih besar. Selain hasil belajar, terjadi perubahan sikap dimana siswa yang semula diam menjadi lebih antusias dalam bertanya dan berpendapat. Kemudian siswa yang awalnya tidak bersemeangat menjadi semangat dan antusias ketika pembelajaran. Dari perolehan data diatas bisa disimpulkan bahwasannya pembelajaran model Teams Games Tournament (TGT) bisa menaikkan hasil belajar serta perubahan sikap lebih baik bagi siswa kelas XI TKRO 1 SMKN 1 Singosari Malang tahun ajaran 2022/2023.
PEMANFAATAN APLIKASI QUIZIZZ SEBAGAI MEDIA PEMBELAJARAN UNTUK MENINGKATKAN MOTIVASI BELAJAR SISWA Irfansyah, Aldy; Rudiyanto, Eddy; Kusuma, Fuad Indra
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 8, No 1 (2024)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v8i12024p19-25

Abstract

Penelitian ini memiliki beberapa tujuan yaitu antara lain: (1) untuk mendeskripsikan Live quiz dari aplikasi quizizz sebagai media pembelajaran dapat meningkatkan motivasi belajar siswa; (2) untuk mendeskripsikan Classes dari aplikasi quizizz sebagai media pembelajaran dapat meningkatkan motivasi belajar siswa; (3) untuk mendeskripsikan Reports dari aplikasi quizizz sebagai media pembelajaran dapat meningkatkan motivasi belajar siswa; dan (4) untuk mendeskripsikan Memes dari aplikasi quizizz sebagai media pembelajaran dapat meningkatkan motivasi belajar siswa pada mata pelajaran Pekerjaan Dasar Teknik Otomotif kelas X TKR di SMK Muhammadiyah 1 Kota Malang. Angket motivasi belajar digunakan sebagai alat pengumpulan data utama penelitian. menggunakan analisis deskriptif untuk mendeskripsikan motivasi belajar siswa. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa setelah menggunakan aplikasi quizizz sebagai media pembelajaran pada mata pelajaran Pekerjaan Dasar Teknik Otomotif kelas X TKR di SMK Muhammadiyah 1 Kota Malang (1) materi alat ukur mekanik dalam live quiz dari aplikasi quizziz meningkatkan secara sangat baik motivasi belajar siswa; (2) materi alat ukur mekanik dalam classes dari aplikasi quizziz meningkatkan secara sangat baik motivasi belajar siswa; (3) materi alat ukur mekanik dalam reports dari aplikasi quizziz meningkatkan secara sangat baik motivasi belajar siswa; (4) materi alat ukur mekanik dalam memes dari aplikasi quizziz meningkatkan secara baik motivasi belajar siswa.
PENGARUH VARIASI JUMLAH ARAK BALI SEBAGAI ZAT ADITIF BAHAN BAKAR PERTAMAX TERHADAP UNJUK KERJA MESIN DAN EMISI GAS BUANG HONDA VARIO 125CC DENGAN METODE DISTILLATION PROCESS Altri, Panji Satria; Sumarli, Sumarli; Kusuma, Fuad Indra
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 7, No 2 (2023)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v7i22023p141-148

Abstract

Bahan bakar fosil saat ini menjadi permasalahan diseluruh dunia karena bahan bakar yang tidak diperbarui. Pengembangan bahan bakar alternatif menjadi penting saat ini. Arak diperoleh dengan cara menyuling sari buah nira yang memiliki sifat mudah terbakar. Jika proses penyulingan pada suhu 78°C menghasilkan arak berkadar alkohol tinggi. Alkohol konsentrasi tinggi dapat digunakan sebagai bahan bakar campuran dengan konsentrasi tertentu. Kombinasi alkohol dan bahan bakar menjanjikan pengurangan penggunaan bahan bakar fosil yang berbasis minyak. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana pengaruh penggunaan bioetanol dan bensin terhadap performa mesin dan emisi gas buang kendaraan. Strategi eksplorasi yang digunakan terdiri dari uji daya dan torsi Honda Vario 125cc menggunakan campuran bioetanol dan Pertamax 92 pada putaran mesin yang berbeda dari 6.500 rpm hingga 9.000 rpm, dan pada pengujian gas buang HC dan CO pada putaran mesin menggunakan campuran bioetanol dan Pertamax 92 dengan variasi 3000 rpm hingga 6500 rpm. Hasil temuan menunjukkan bahwa bahan bakar yang mengandung bahan bakar Pertamax turbo atau campuran Pertamax dan bioetanol (sepuluh persen, dua puluh persen, dan tiga puluh persen) memiliki karakteristik yang berbeda. Misalnya, campuran bahan bakar Pertamax 92 dan bioetanol menghasilkan tenaga yang hampir sama dengan keluaran tenaga. Turbo Pertamax maka pada saat itu torsi yang tercipta pada kombinasi Pertamax 92 dengan bioetanol 10 persen Bali Arak lebih besar dibandingkan dengan Pertamax 92 yang dicampur dengan Bioetanol 30 persen Bali Arak. Kemudian, tidak ada bahan bakar yang menghasilkan emisi CO2 yang berbeda secara signifikan. Jenis bahan bakar kemudian berbeda secara signifikan karena emisi gas buang HC.
PENGARUH MODEL PEMBELAJARAN KOOPERATIF TIPE JIGSAW DENGAN CONCEPT MAPPING TERHADAP HASIL BELAJAR CARA PERAWATAN SISTEM BAHAN BAKAR BENSIN INJEKSI (ELECTRIC FUEL INJECTION/EFI) KELAS XI TKRO DI SMKN 6 MALANG Ahmad, Erial Mulki; Komarudin, Komarudin; Irawan, Dani
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 8, No 2 (2024)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v8i22024p107-116

Abstract

Efektivitas pendidikan dapat dinilai melalui evaluasi pencapaian pembelajaran siswa yang berasal dari pengalaman belajar mereka di dalam ruang kelas. Faktor kunci dalam menentukan keberhasilan ini adalah strategi yang digunakan oleh guru dalam menjalankan proses pembelajaran. Keaktifan siswa dalam partisipasi belajar akan memiliki dampak langsung pada hasil akhir pembelajaran mereka. Model pembelajaran kooperatif tipe jigsaw dengan concept mapping digunakan pada penelitian ini sebagai alternatif model pembelajaran yang sebelumnya menggunakan metode pembelajaran ceramah. Quasi eskperiment digunakan peneliti dengan dua kelas sampel berjumlah 62 siswa. Data hasil menunjukkan bahwa ada perbedaan hasil belajar pada kelas kontrol menggunakan metode ceramah dengan kelas eksperimen menggunakan model pembelajaran kooperatif tipe jigsaw kombinasi concept mapping diketahui dari nilai rata-rata hasil tes kelas kontrol sebesar 55,65 dan kelas eksperimen sebesar 79,35. Hal ini menunjukkan bahwa penggunaan model pembelajaran tipe jigsaw dengan concept mapping bisa meningkatkan hasil belajar kompetensi dasar menerapkan cara perawatan sistem electric fuel injection (EFI).
IMPLEMENTASI MODEL PEMBELAJARAN KOOPERATIF DENGAN METODE NUMBERED HEAD TOGETHER (NHT) UNTUK MENINGKATKAN KEAKTIFAN DAN HASIL BELAJAR SISWA PADA MATA PELAJARAN TEKNOLOGI DASAR OTOMOTIF KELAS X TKRO 2 DI SMK TUREN Husairi, Fafaylul Abdillah; Ismail, Hasan; Putra, Andika Bagus Nur Rahma
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 8, No 2 (2024)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v8i22024p153-162

Abstract

Meningkatkan hasil belajar serta tingkat keaktifan siswa kelas X di SMK TKRO 2 Turen adalah tujuan dari proyek penelitian ini. Tahap planning, action, observation, dan reflection merupakan bagian dari penelitian tindakan kelas yang diselenggarakan dalam kurun periode dua siklus dalam penelitian ini. Telaah data memanfaatkan deskriptif kuantitatif. Data dikumpulkan dengan lembar observasi dan post test. Temuan penelitian memperlihatkan bahwa pengaplikasian model pembelajaran kooperatif dengan metode NHT bisa memicu naiknya keterlibatan siswa dan hasil belajar. Model pembelajaran kooperatif melalui pengaplikasian metode NHT diterapkan dengan siswa dibentuk menjadi sejumlah kelompok, kemudian siswa diberi nomor. Lalu saat presentasi nomor siswa tersebut dipanggil untuk menentukan siswa yang melakukan presentasi, dan juga pada saat sesi tanya jawab siswa yang mejawab pertanyaan yang diajukan ditentukan dengan memanggil nomor siswa pada anggota kelompok yang presentasi. Sebelum dilakukan tindakan, keaktifan belajar siswa sebesar 47,74%, meningkat di siklus I 59,07%, sementara siklus II 69,28%. Hasil belajar kognitif siswa sebesar 41,67%, setelah diterapkan tindakan di siklus I naik sebear 58,06%, serta siklus II naik sebesar 82,85%. Dengan hasil ini, implementasi model pembelajaran kooperatif dengan metode NHT diharapkan akan berfungsi sebagai tolak ukur untuk metode pembelajaran mutakhir lainnya guna memicu naiknya keterlibatan siswa dan hasil pembelajaran.
PENGARUH PUTARAN MESIN TERHADAP LAJU KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA MESIN TOYOTA KIJANG KF20 Markhiyano, Rokhy; Apriadi, Ropi
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 8, No 2 (2024)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v8i22024p75-84

Abstract

Salah satu istilah penting dalam keilmuan motor bakar yaitu putaran mesin (Revolution per Minute/RPM). Pentingnya ilmu pengetahuan tentang putaran mesin sejajar dengan faktor penting dalam pengoperasian mesin, karena berpengaruh langsung pada laju konsumsi bahan bakar dan efisiensi penggunaan energi. Pada penelitian ini memiliki relevansi yang signifikan dalam mengoptimalkan efisiensi penggunaan bahan bakar pada mesin kendaraan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui konsumsi bahan bakar dengan variasi putaran yang berbeda-beda. Pengujian dilakukan pada mesin Toyoya Kijang KF20. Dengan memvariasikan putaran mesin pada 1000 RPM, 2000 Rpm, 3000 Rpm. Peneliti melakukan pengambilan data pengaruh putaran mesin terhadap laju konsumsi bahan bakar pada menit ke 15, 20, 25, 30 dan 35 dalam 1000 ml pertalite pada gelas ukur. Dari hasil analisa dan perhitungan didapatkan untuk torsi mesin pada masing-masing 1000,2000 dan 3000 Rpm sebesar : 26,9 N.m, 53,9 N.m dan 80,8 N.m dan untuk daya yang dihasilkan pada masing – masing RPM sebesar : 2,82 kW, 11,3 kW dan 25,4 kW, Untuk laju konsumsi bahan bakar rata rata setiap 1000, 2000 dan 3000 RPM sebesar : 0,84 Kg/h, 1,23 Kg/h dan 1,66 Kg/h. Untuk nilai SFC rata – rata pada setiap 1000, 2000 dan 3000 RPM yaitu sebesar : 0,30 Kg/kWh, 0,11 Kg/kWh dan 0,07 Kg/kWh dan untuk persentase efektifitas rata-rata setiap RPM yang paling efektif yaitu pada menit 30-35. Dan untuk peningkatan pesentase efektifitas bahan bakar pada RPM yaitu : diputaran 1000 Rpm persentase peningkatan rata-ratanya sebesar 21,9 %, diputaran mesin 2000 sebesar 23,5 % dan diputaran 3000 sebesar 23,9 %. Hasil pengujian ini didapatkan bahwa semakin besar putaran mesin (RPM) maka semakin besar juga daya dan torsi yang dihasilkan dan semakin besar juga laju konsumsi bahan bakar (FC) yang dibutuhka. Semakin besar Torsi dan daya semakin kecil juga kebutuhan bahan bakar spesifik mesin untuk persentase efektifitas yang terbaik yaitu dimenit 30- 35 pada setiap RPM. Hal ini menunjukan semakin lama kerja mesin semakin bagus panas pembakaran yang dihasilkan dan akan semakin baik konsumsi bahan bakarnya.
PENINGKATAN HASIL BELAJAR MATA PELAJARAN ALAT UKUR MEKANIK DENGAN PENDEKATAN LEARNING STARTS WITH A QUESTION (LSQ) SISWA KELAS X TEKNIK BISNIS SEPEDA MOTOR SMK NEGERI 2 TULUNGAGUNG Santoso, Redi; Partono, Partono; Ratnawati, Dianna
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 8, No 2 (2024)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v8i22024p117-126

Abstract

Sebelum melakukan tindakan, penelitian ini berupaya untuk memastikan (1) hasil belajar siswa. (2) setelah itu diterapkan paradigma pembelajaran Learning Starts With a Question (3) pada Siklus Satu dan Siklus Dua. Peningkatan kualitas kegiatan pembelajaran selalu dilakukan sebagai respon terhadap permasalahan yang muncul dalam proses pembelajaran, khususnya yang berkaitan dengan hasil pembelajaran. Inti persoalan ini adalah bagaimana konten disajikan menggunakan metodologi pembelajaran yang berfokus pada guru. Dua siklus terdiri dari pendekatan penelitian untuk proyek penelitian tindakan kelas (PTK). Temuan penelitian menunjukkan bahwa hasil belajar siswa pada mata pelajaran alat ukur mekanik masih terbilang rendah sebelum diberikan intervensi. Hasil belajar siswa kemudian meningkat mengikuti pelaksanaan tindakan setiap siklusnya. Karena tes hasil belajar siswa mencapai dan di atas nilai ketuntasan minimal yang dipersyaratkan yaitu 80, dengan tingkat keberhasilan siswa 84%, maka penelitian dihentikan pada siklus II. Kesimpulannya, dengan menggunakan teknik pembelajaran Learning Start With a Question, hasil belajar siswa dapat dikembangkan.

Page 9 of 10 | Total Record : 99