cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
jtmp@um.ac.id
Editorial Address
-
Location
Kota malang,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Teknik Otomotif Kajian Keilmuan dan Pengajaran
Published by Universitas Negeri Malang
ISSN : 26139324     EISSN : 26139316     DOI : dx.doi.org/10.17977
Core Subject :
Jurnal ini diterbitkan oleh Program Studi Pendidikan Teknik Otomotif, Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Malang. Jurnal ini merupakan kumpulan artikel kajian tentang Pendidikan Teknik Otomotif.
Arjuna Subject : -
Articles 99 Documents
 6   7   8   9   10 
DESAIN PRODUK INDUSTRI: DINAMO BLDC SEBAGAI KOMPONEN ALTERNATIF UNTUK KONVERSI KE MOTOR LISTRIK Maulana, Fajar; Anugrah, Pinto; Rizky, Ramanda; Ustafiano, Binta
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 8, No 2 (2024)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v8i22024p163-170

Abstract

Peningkatan perhatian global terhadap isu lingkungan dan kebutuhan mendesak untuk mengurangi emisi gas rumah kaca telah menyoroti pentingnya mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil, terutama dalam sektor transportasi. Adapun, penelitian ini menyoroti potensi konversi kendaraan berbahan bakar minyak ke motor listrik, dengan fokus pada dinamo Brushless Direct Current (BLDC) sebagai solusi yang ramah lingkungan dan efisien. Motor listrik, terutama yang menggunakan dinamo Brushless Direct Current (BLDC), menawarkan keuntungan dalam hal efisiensi energi dan pengurangan emisi. Dinamo BLDC, yang mengubah energi listrik dari baterai menjadi gerakan mekanis tanpa memerlukan sikat karbon, menunjukkan efisiensi tinggi dan daya tahan yang baik. Namun, tantangan dalam perancangan dinamo BLDC meliputi pemilihan material yang tepat, integrasi dengan sistem konversi, serta aspek keamanan, pemeliharaan, dan biaya produksi. Penelitian ini mengidentifikasi dan mengatasi tantangan tersebut melalui desain yang komprehensif, melibatkan pemilihan material, perancangan komponen seperti stator dan rotor, serta integrasi sistem wiring. Hasil penelitian menunjukkan bahwa desain dinamo BLDC yang baik dapat meningkatkan efisiensi dan keandalan motor listrik, mendukung transisi menuju teknologi yang lebih ramah lingkungan dan berkelanjutan dalam sektor transportasi.
PENERAPAN MODEL PEMBELAJARAN FLIPPED CLASSROOM DALAM MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISWA KELAS X TKR PADA MATA PELAJARAN PMKR DI SMK NEGERI 11 MALANG Nugraha, Erlangga Aditama; Suhartadi, Syarif; Mindarta, Erwin Komara
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 8, No 2 (2024)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v8i22024p85-90

Abstract

Riset ini menerapkan Penelitian Tindakan Kelas (PTK) atau Classroom Action Research (CAR) dua siklus dan melalui empat tahap di setiap siklusnya, yakni rencana tindakan, pengamatan, serta refleksi. Tujuan dari penelitian ini guna meningkatkan hasil belajar siswa kelas X TKR 2 pada mata pelajaran PMKR di SMK Negeri 11 Malang dengan menerapkan model belajar flipped classroom. Subjek pada penelitian ialah siswa kelas X Program Keahlian Teknik Kendaraan Ringan (TKR) 2 SMK Negeri 11 Malang yang berjumlah 31 orang. Dokumentasi, observasi, dan tes sebagai teknik pengumpulan data pada penelitian ini. Teknik analisis data dalam penelitian ini ialah statistic deskriptif, yakni menghitung tingkat persentase hasil belajar. Hasil penelitian ini ditemukan bahwasanya nilai rata-rata untuk hasil belajar yang diraih siswa selama siklus I yakni 73,7 beserta persentase ketuntasan hanya sebesar 64,5%, kemudian pada siklus II terjadinya suatu peningkatan nilai rata-rata pada hasil belajar yang diraih siswa senilai 81,2 beserta persentase ketuntasan sebesar 87%. Hal ini menunjukkan bahwasanya dengan menerapkan model belajar flipped classroom, hasil belajar yang diraih siswa kelas X Program Keahlian Teknik Kendaraan Ringan (TKR) 2 SMK Negeri 11 Malang dapat terjadinya suatu peningkatan.
PENGARUH METODE PEMBELAJARAN PRACTICE REHEARSAL PAIRS TERHADAP KEAKTIFAN DAN HASIL BELAJAR MATA PELAJARAN PEKERJAAN DASAR TEKNIK OTOMOTIF SISWA KELAS X JURUSAN TKRO SMK TUREN MALANG Syifa, Adzani Jalla; Partono, Partono; Rudiyanto, Eddy
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 8, No 2 (2024)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v8i22024p127-134

Abstract

Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui apakah ada pengaruh yang signifikan penggunaan metode pembelajaran Practice Rehearsal Pairs (PRP) terhadap keaktifan dan hasil belajar mata pelajaran Pekerjaan Dasar Teknik Otomotif siswa kelas 10 jurusan TKRO SMK Turen Malang. Jenis penelitian ini yaitu quasi experiment dengan desain the one group pretest posttest. Subyek penelitian adalah kelas X TKRO 3 berjumlah 38 siswa yang akan diberi perlakuan metode pembelajaran Practice Rehearsal Pairs. Instrumen yang dipakai untuk mengukur yaitu tes dan observasi. Kemudian untuk mengetahui pengaruh metode pembelajaran yang diterapkan terhadap keaktifan dan hasil belajar siswa, maka akan menggunakan teknik analisis deskriptif dan analisis uji paired sample t test. Hasil penelitian menunjukkan rata – rata keaktifan sebelum diberi perlakuan 74,89% dan setelah perlakuan rata – rata 78,29%, artinya terjadi kenaikan keaktifan 3,4%. Hasil belajar pretest menunjukan rata – rata sebesar 71,58%, dan posttest 79,47%, artinya mengalami kenaikan 7,89%. Dari hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat pengaruh penggunaan metode pembelajaran Practice Rehearsal Pairs terhadap keaktifan dan hasil belajar.
PENGARUH CELAH ELEKTRODA BUSI TERHADAP LAJU ALIRAN BAHAN BAKAR PADA MESIN BENSIN 1500CC Ardiyanta, Anggara Sukma; Ahmadi, Riza Dwi; Subandi, Mahfudi Sahly
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 8, No 2 (2024)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v8i22024p171-176

Abstract

Celah busi diperlukan untuk membuat busi dapat berfungsi dengan baik. Mesin bensin memerlukan busi untuk membakar campuran bahan bakar dan udara. Bahan bakar mengalir dari karburator menuju ruang bakar karena hisapan piston. Jumlah bahan bakar yang mengalir ini disebut dengan aliran bahan bakar. Tujuan penelitian ini untuk mengtetahui ada atau tidaknya pengaruh celah busi terhadap aliran bahan bakar. Metode penelitian menggunakan eksperimen. Hasil penelitian menunjukkan tidak ada pengaruh yang signifikan celah busi terhadap aliran bahan bakar. Hal ini dikarenakan banyak faktor yang mempengaruhi hasil penelitian, seperti temperature mesin, stabilitas RPM, dan konfigurasi karburator.
PENERAPAN METODE PEMBELAJARAN QUANTUM TEACHING UNTUK MENINGKATKAN MOTIVASI BELAJAR DAN PRESTASI BELAJAR SISWA MATA PELAJARAN GAMBAR TEKNIK OTOMOTIF KELAS X TKRO 1 DI SMK TUREN Avilla, Lintang Namida Suna; Suhartadi, Syarif; Kusuma, Fuad Indra
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 8, No 2 (2024)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v8i22024p91-98

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan motivasi dan prestasi belajar siswa dalam mata pelajaran Gambar Teknik Otomotif di SMK Turen, Malang. Penelitian ini menggunakan metode pembelajaran quantum teaching dalam bentuk Penelitian Tindakan Kelas (PTK). Subjek penelitian adalah siswa kelas X TKRO 1 yang terdiri dari 32 orang laki-laki. Tahap planning, action, observation, dan reflection merupakan bagian dari penelitian tindakan kelas yang dilaksanakan selama dua siklus dalam penelitian ini. Telaah data memanfaatkan deskriptif kuantitatif. Data dikumpulkan dengan posttest dan lembar pengamatan. Temuan penelitian memperlihatkan bahwa menggunakan metode quantum teaching bisa meningkatkan motivasi siswa dan prestasi belajar. Metode pembelajaran quantum teaching diterapkan dengan memberikan kesempatan siswa untuk aktif menyampaikan pendapatnya tanpa rasa takut kalau pendapatnya itu salah atau benar dan mengkomunikasikan ide-idenya yang dilakukan sehingga mengurangi siswa merasa bosan ataupun malas dalam mengikuti pembelajaran. Sebelum dilakukan tindakan, prestasi belajar kognitif siswa sebesar 57,68%, setelah diterapkan tindakan di siklus I meningkat 63,33%, dan siklus II meningkat 84,37%. Motivasi siswa belajar sebelum penelitian 50%, meningkat di siklus I 70,83%, dan siklus II 86,72%. Dengan hasil ini, penerapan pendekatan pembelajaran quantum teaching diharapkan akan berfungsi sebagai tolak ukur untuk metode pembelajaran mutakhir lainnya untuk meningkatkan keterlibatan siswa dan hasil pembelajaran.
PENGARUH MODIFIKASI PER CUSTOM PADA SUSPENSI TYPE MACHPERSON STRUT TERHADAP GEJALA WHOLE BODY VIBRATION DAN KENYAMANAN PADA PENGEMUDI SERTA PENUMPANG BARIS PERTAMA DI MOBIL LOW SUV Razaq, Hilal Nurfadhilah; Marji, Marji; Ismail, Hasan
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 8, No 2 (2024)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v8i22024p135-142

Abstract

Saat ini mobil menjadi salah satu kendaraan yang paling banyak diminati di Indonesia. Karena dengan naik mobil, masyarakat merasa lebih aman dan nyaman. Kita tidak terkena panas dan hujan ketika sedang berada di dalam mobil. Mengingat jalanan di Indonesia yang masih belum memadai, maka faktor utama dari kenyamanan ialah suspensi mobil itu sendiri. Fungsi sistem suspensi adalah meredam getaran akibat kontur tidak beraturan, seperti gundukan kecepatan, jalan berlubang, dan jalan berbatu. Getaran yang diterima tubuh berulang kali dapat menimbulkan gangguan Kesehatan pada tubuh manusia. Penelitian Eksperimen ini bertujuan untuk melihat apakah adanya perbedaan modifikasi per custom pada suspensi type Machperson Strut terhadap gejala Whole Body Vibration dan kenyamanan pada pengemudi serta penumpang baris pertama di mobil low SUV. Dalam proses penelitiannya menggunakan metode Pre-Eksperimental Design degan model Pretest dan Posttest Design untuk melihat perbedaan hasil pada sebelum dan sesudah diberi perlakuan. Penelitian ini menghasilkan adanya perbedaan antara modifikasi per custom pada suspensi type macpherson strut terhadap gejala whole body vibration pada pengemudi dan penumpang baris pertama di mobil Low SUV dibuktikan dengan nilai t-test sebesar 0,000, kemudian terdapat perbedaan antara modifikasi per custom pada suspensi type macpherson strut terhadap tingkat kenyamanan pada pengemudi dan penumpang baris pertama di mobil Low SUV dibuktikan dengan nilai t-test sebesar 0,000. Dan getaran yang diterima pada pengemudi maupun penumpang baris pertama lebih sedikit ketika mobil sudah dilakukan modifikasi pada bagian pernya yaitu dengan hasil getaran yang diterima sebesar 0,3 m/s2 – 2,1 m/s2. Dibandingkan dengan suspensi standar getaran yang diterima sebesar 1,8 m/s2 – 3,9 m/s2.
EFISIENSI PROSES PRODUKSI PUPUK DAN PAKAN TERNAK RUMINANSIA : TEKNOLOGI WASTE CHOPPER MULTIFUNGSI BERBASIS MOBIL GRANDONG Mindarta, Erwin Komara; Nauri, Imam Muda; Tualeka, Safarudin Hisyam
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 8, No 2 (2024)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v8i22024p177-186

Abstract

Penelitian ini mengevaluasi efektivitas teknologi Waste Chopper berbasis mobil Grandong dalam meningkatkan efisiensi pengolahan limbah pertanian menjadi pupuk dan pakan ternak ruminansia. Teknologi ini dirancang untuk menjangkau area persawahan yang luas, memungkinkan petani mengolah limbah langsung di lokasi tanpa perlu transportasi tambahan. Uji coba dilakukan pada beberapa jenis limbah utama (jerami, tongkol jagung, dan kelobot), menunjukkan bahwa penggunaan Waste Chopper mampu menghemat waktu dan tenaga hingga 71-75% dibandingkan metode manual, dengan konsumsi bahan bakar 0,5-0,6 liter per 20 kg limbah. Pengaplikasian teknologi ini memberikan manfaat signifikan, tidak hanya dalam mengurangi limbah yang biasanya dibakar, tetapi juga dalam mengurangi emisi karbon, serta mendukung praktik pertanian berkelanjutan. Efisiensi dalam proses penguraian limbah memungkinkan pencampuran lebih merata dengan bahan kompos tambahan, menghasilkan pupuk berkualitas tinggi. Tantangan dalam penerapan mencakup kebutuhan pelatihan bagi petani dan dukungan kebijakan untuk adopsi lebih luas. Secara keseluruhan, inovasi ini memperkuat ketahanan pangan dan ekonomi komunitas tani, serta dapat diperluas sebagai solusi pengelolaan limbah di skala pertanian yang lebih besar.
PENGARUH MODEL PEMBELAJARAN THINK PAIR SHARE MENGGUNAKAN MEDIA MIND MAPPING TERHADAP HASIL BELAJAR DAN KEAKTIFAN SISWA KELAS X DI SMK MUHAMMADIYAH 1 KOTA MALANG Hardar, Bramasta Zeinnedin; Hadi, Syamsul; Ihwanudin, M.
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 8, No 2 (2024)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v8i22024p99-106

Abstract

Riset berikut memliki tujuan yaitu antara lain: (1) mengetahui perbedaan hasil belajar dari penerapan model pembelajaran Think Pair Share dan Discovery Learning pada siswa 10 TKR SMK Muhammadiyah 1 Kota Malang yang mengikuti mata kuliah Teknologi Dasar Otomotif (2) mengetahui perbedaan keaktifan dari penerapan model pembelajaran Think Pair Share dan Discovery Learning pada siswa 10 TKR SMK Muhammadiyah 1 Kota Malang yang mengikuti mata kuliah Teknologi Dasar Otomotif. Penelitian ini menggunakan metode penelitian post test control group dan quasi eksperimen. Pada penelitian ini kelas X TKRO 1 dijadikan sebagai kelas eksperimen sedangkan kelas X TBSM 1 dijadikan sebagai kelas kontrol. Kelas kontrol menggunakan model pembelajaran Discovery Learning, kelas eksperimen diberi perlakuan menggunakan model pembelajaran Think Pair Share dengan media Mind Mapping. Tes dan catatan observasi merupakan instrumen yang digunakan untuk mengumpulkan data penelitian. Untuk mengetahui pengaruh model pembelajaran yang diterapkan terhadap hasil dan aktivitas belajar siswa, maka akan digunakan analisis deskriptif dan analisis uji t independen untuk mengetahui hasil dan aktivitas belajar siswa. Hasil penelitian menunjukkan terdapat perbedaan hasil belajar dan keaktifan siswa antara model pembelajaran think pair share dengan media mind map dan discovery learning.
HUBUNGAN KEPERCAYAAN DIRI DAN KEMAMPUAN KOMUNIKASI DENGAN HASIL BELAJAR PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN (PMKR) SISWA KELAS XII TEKNIK KENDARAAN RINGAN SMK ISLAM 1 BLITAR Firdaus, Muhammad Argio; Putra, Andika Bagus Nur Rahma; Irawan, Dani
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 8, No 2 (2024)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v8i22024p143-152

Abstract

Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui hubungan antara kepercayaan diri dan kemampuan komunikasi dengan hasil belajar mata pelajaran Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan siswa kelas XII Teknik Kendaraan Ringan di SMK Islam 1 Blitar. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan pendekatan ex post facto yang bertujuan untuk mengkaji kejadian yang sudah terjadi untuk mencari variabel-variabel yang menyebabkan peristiwa tersebut. Data dikumpulkan menggunakan angket untuk kepercayaan diri dan kemampuan komunikasi sedangkan data hasil belajar didapat dari dokumentasi nilai hasil belajar. Data didapat dari populasi siswa kelas XII Teknik Kendaraan Ringan SMK Islam 1 Blitar yang menempuh mata pelajaran Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan yang berjumlah 118 siswa, penentuan jumlah sampel menggunakan teknik proporsional random sampling dengan menggunakan tabel penentuan jumlah sampel yang dikembangkan Isaac dan Michael sehingga didapat jumlah sampel 84 siswa. Pengujian dilakukan dengan menganalisa hasil deskripsi data, uji korelasi, dan uji regresi. Penelitian ini menghasilkan adanya hubungan yang positif dan signifikan antara kepercayaan diri dengan hasil belajar siswa kelas XII Teknik Kendaraan Ringan SMK Islam 1 Blitar pada mata pelajaran Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan dibuktikan dengan nilai r 0,318, adanya hubungan yang positif dan signifikan antara kemampuan komunikasi dengan hasil belajar siswa kelas XII Teknik Kendaraan Ringan SMK Islam 1 Blitar pada mata pelajaran Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan dibuktikan dengan nilai r 0.359, adanya hubungan yang positif dan signifikan antara kepercayaan diri dan kemampuan komunikasi dengan hasil belajar siswa kelas XII Teknik Kendaraan Ringan SMK Islam 1 Blitar pada mata pelajaran Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan dinuktikan dengan nilai R2 0,148.

Page 10 of 10 | Total Record : 99

 6   7   8   9   10 

Filter by Year

2018 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 8, No 2 (2024) Vol 8, No 1 (2024) Vol 7, No 2 (2023) Vol 7, No 1 (2023) Vol 6, No 2 (2022) Vol 6, No 1 (2022) Vol 5, No 2 (2021) Vol 5, No 1 (2021) Vol 2, No 1 (2018)