cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Reza Andrea
Contact Email
reza@wicida.ac.id
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota samarinda,
Kalimantan timur
INDONESIA
Sebatik
Published by STMIK Widya Cipta Dharma
ISSN : 14103737     EISSN : 2621069X     DOI : -
Core Subject : Science,
Computer Science & IT
SEBATIK merupakan jurnal kumpulan artikel hasil penelitian, karya ilmiah, maupun program pengabdian masyarakat dari seluruh civitas akademik di Indonesia dalam rangka mengitegrasikan informasi. SEBATIK menyediakan layanan publikasi terbuka untuk semua kalangan umum, baik di semua lingkungan perguruan tinggi maupun keguruan dan lembaga penelitian lainnya, dengan kebebasan bertukar informasi yang didedikasikan untuk memfasilitasi kolaborasi antara peneliti, penulis maupun pembaca melalui pertukaran informasi. SEBATIK mulai diperkenalkan dan dikembangkan di lingkungan STMIK Widya Cipta Dharma sejak tahun 2001 dan terbuka lebar untuk pengembangan yang berkesinambungan. SEBATIK terbit berkala dua kali dalam setahun, yaitu Juni dan Desember, dimana setiap edisi terbitan mengandung paling sedikit 5 buah judul artikel. Jurnal ini memuat hasil-hasil kegiatan penelitian, penemuan dan pengabdian masyarakat dari bukan hanya dari dunia IT tetapi juga berbagai bidang disiplin ilmu. SEBATIK terbuka untuk topik-topik penelitian dan pengabdian seperti topik hubungan masyarakat, peningkatan ekonomi, pendidikan, infrastruktur TIK, dan lain-lain. Semoga dengan artikel-artikel dalam kultivasi para peneliti dapat saling berbagi ilmu demi memajukan Indonesia khususnya Kalimantan Timur.
Arjuna Subject : Umum - Umum
Articles 684 Documents
 40   41   42   43   44 
KAPASITAS NILAI KUAT TEKAN BETON DENGAN HAMMER TEST DAN ULTRASONIC PULSE VELOCITY (UPV) JEMBATAN LOA HAUR Tumingan Tumingan; Salma Alwi; Fendi Ilham H
Sebatik Vol 26 No 2 (2022): Desember 2022
Publisher : STMIK Widya Cipta Dharma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46984/sebatik.v26i2.2026

Abstract

Jembatan Loa Haur merupakan sebuah jembatan tipe rangka baja dengan bentang 60 meter dibangun pada tahun 1992 yang terletak pada Jalan Poros Samarinda – Tenggarong, Desa Bakungan, Kecamatan Loa Janan Kutai Kartanegara Kalimantan Timur. Akibat kondisi lalu lintas dan beban kendaraan yang melintas semakin meningkat di jembatan Loa Haur, untuk keamanan dan kenyamanan pengguna, di perlukan evaluasi struktur jembatannya. Salah satu bagian struktur yang akan dievaluasi pada penelitian ini yakni mutu beton yang terpasang saat ini terhadap standar spesifikasi Bina Marga khususnya sisa kekuatan tekan beton jembatan dengan batas minimal mutu beton 250 Kg/cm2, atau 20 MPa. Pengujian ini mengambil metode non destructive menggunakan alat Hammer test dan alat Ultrasonic Pulse Velocity Test. Pengujian diawali dengan alat rebar locator yang bertujuan untuk mendeteksi diameter dan posisi tulangan dalam elemen beton, serta ketebalan selimut beton dengan memanfaatkan medan elektromagnetik, yang mudah terpengaruh oleh adanya logam/metal berupa tulangan baja di dalam beton, karena alat Ultrasonic Pulse Velocity Test sangat terganggu bila melewati baja tulangan. Dilanjutkan dengan pengujian menggunakan alat Hammer test dengan mengambil sebanyak 120 titik pada abutmentt dan 63 titik pada Pelat lantai. Untuk alat UPV dengan metode Tidak Langsung mengambil sampel sebanyak 49 titik pada abutmentt dan 20 titik pada plat lantai jembatan. Hasil analisis pengujian diperoleh nilai kekuatan tekan beton menggunakan alat Hammer test pada abutment dan pelat lantai jembatan masih memenuhi standar spesifikasi jembatan yaitu sebesar 479 kg/cm2 dan 454 kg/cm2 , sedangkan nilai kekuatan tekan beton hasil uji UPV pada abutment dan pelat lantai juga masih memenuhi standar spesifikasi jembatan yaitu sebesar 265 kg/cm2 dan 243 kg/cm2.
PENGARUH TEKANAN REGULASI TERHADAP INOVASI TEKNOLOGI HIJAU DAN KINERJA EKONOMI PADA INDUSTRI PELAYARAN DI SAMARINDA Maulita Maulita
Sebatik Vol 26 No 2 (2022): Desember 2022
Publisher : STMIK Widya Cipta Dharma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46984/sebatik.v26i2.2028

Abstract

Industri pelayaran menghadapi tantangan untuk mengurangi kerusakan lingkungan yang disebabkan oleh aktivitas usaha mereka dengan harapan untuk meningkatkan kinerja ekonominya. Pencemaran yang disebabkan oleh kegiatan operasi perusahaan pelayaran membuat organisasi internasional maritim membuat regulasi agar dipatuhi oleh industri pelayaran. Organisasi pelayaran yaitu International Maritime Organization (IMO) mengatur mengenai Pencemaran Lingkungan pada Industri Pelayaran dengan menetapkan beberapa ketentuan mengenai aturan lingkungan yang harus dilaksanakan oleh industri pelayaran. Tekanan Regulasi IMO pada industri pelayaran mendorong industri pelayaran untuk mengembangkan Inovasi Teknologi Hijau yaitu menciptakan dan menggunakan teknologi untuk mengurangi pencemaran pada aktivitas industri pelayaran. Tujuan Penelitian ini adalah mengkaji pengaruh Tekanan Regulasi dari organisasi maritim internasional kepada industri pelayaran untuk menggunakan Inovasi Teknologi Hijau dan menguji pengaruhnya pada kinerja ekonomi. Penelitian ini menggunakan olah data dengan smart PLS, survei dilakukan pada perusahaan pelayaran yang ada di Samarinda. Hasil Analisis mengungkapkan bahwa tekanan regulasi dari IMO mengenai pencemaran (Regulation Pressure) berpengaruh positif signifikan terhadap penggunaan Inovasi Teknologi Hijau pada perusahaan pelayaran. Sedangkan Penggunaan Inovasi teknologi Hijau berpengaruh positif dan signifikan terhadap Kinerja Ekonomi, serta tekanan regulasi berpengaruh positif terhadap kinerja ekonomi melalui Inovasi Teknologi Hijau. Hasil Penelitian ini menunjukkan tekanan regulasi imo mempengaruhi industri pelayaran untuk menggunakan inovasi teknologi hijau pada kapal seperti menggunakan scubber dan inovasi teknologi hijau yang dilakukan di perusahaan pelayaran mempengaruhi kinerja ekonomi, dengan mematuhi aturan imo mengenai lingkungan maka industri pelayaran dapat mengurangi biaya-biaya lingkungan yang harus ditanggung perusahaan pelayaran dan peran industri dalam kegiatan lingkungan akan membawa citra positif sehingga menarik perhatian pemangku kepentingan yang akan mempengaruhi profitabilitas pada perusahaan pelayaran.
HELM PINTAR UNTUK PEMANTAUAN KADAR KARBON MONOKSIDA (CO) DAN TINGKAT KEBISINGAN SUARA PADA DAERAH INDUSTRI DAN PERTAMBANGAN Muhammad Sainal Abidin; Ridia Utami Kasih; La Ode Sahlan Zulfadlih
Sebatik Vol 26 No 2 (2022): Desember 2022
Publisher : STMIK Widya Cipta Dharma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46984/sebatik.v26i2.2042

Abstract

Aktivitas para pekerja yang berada pada lingkungan seperti pertambangan dan industri sangat rentan akan terpapar polusi. Selama melakukan tindakan pencegahan terhadap potensi tersebut, dapat dilakukan dengan penggunaan alat pelindung diri (APD) yang disesuaikan dengan tingkat polutannya. Tingkat polutan tersebut dapat diketahui dengan melakukan pengukuran menggunakan alat yang sesuai. Untuk mempermudah dalam proses pengukuran, maka alat ukur yang digunakan dapat ditempatkan pada helm kerja yang dikenakan oleh para pekerja. Helm kerja tersebut dilengkapi dengan sistem elektronika yang terdiri sensor karbon monoksida (CO) dan sensor level intensitas suara yang hasil pengukurannya terkirim pada smartphone dengan komunikasi bluetooth. Sensor CO menggunakan MQ-7 dan sensor intensitas suara MAX GY4466. Proses pengukuran dan pengiriman data akan dikontrol menggunakan mikrokontroler jenis Atmega328 dan modul bluetooth HC-05. Untuk sumber listrik menggunakan baterai li-ion jenis 18650. Aplikasi yang digunakan untuk menampilkan hasil pengukuran dibuat menggunakan Platform MIT Inventor. Berdasarkan hasil pengukuran, kedua sensor dapat terkirim dengan baik pada smartphone. Agar diperoleh hasil pengukuran yang sesuai dengan alat ukur standar, maka hasil pengukuran kedua sensor dilakukan kalibrasi. Sensor MQ-7 kalibrasi dilakukan menggunakan analisa grafik yang bersumber dari datasheet. Untuk sensor MAX GY4466 kalibrasi dilakukan dengan membandingkan hasil pengukurannya dengan sound level meter.
IMAJINASI PEREMPUAN DALAM MEDIA POSTER SINGAPORE GIRL DALAM IKLAN SINGAPORE AIRLINES Hardman Budiardjo; Sulistiowati Sulistiowati; Sutikno Sutikno; Henry Bambang Setyawan; A. B. Tjandrarini
Sebatik Vol 26 No 2 (2022): Desember 2022
Publisher : STMIK Widya Cipta Dharma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46984/sebatik.v26i2.2043

Abstract

Penelitian ini dilakukan untuk mengidentifikasi imajinasi tentang perempuan dalam media poster Singapore Girl yang dilakukan oleh maskapai Singapore Airlines. Penelitian ini dilakukan untuk mengidentifikasi poster tersebut yang berkaitan dengan imajinasi perempuan dalam iklan poster Singapore Girls yang dihubungkan dengan nilai individu dan nilai perusahaan. Penelitian yang berhubungan dengan media above the line dan yang dikaitkan dengan nilai diri belum pernah dilakukan. Penelitian yang ada berhubungan lebih menekankan terhadap nilai individu dan berhubungan dengan nilai perusahaan dan tidak menggunakan media poster. Penelitian yang dilakukan menggunakan metodologi visual dengan site of image it self pada tataran modality social. Site of image it self merupakan pemaknaan dari sudut pandang peneliti. Peneliti dalam hal ini bersifat tunggal tidak berfungsi sebagai audien dalam mengintepretasikan visual image yang dihubungkan dengan konteks. Dengan mendasarkan pada realitas sosial, peneliti harus aktif mengamati gambar, tanda dan mengaitkannya dengan konteks untuk mengidentifikasikan tujuan pesan disampaikan. Penelitian ini menggunakan teori Semiotika Roland Barthes sebagai pisau bedah atau unit analisis. Tahapan dalam penelitian ini dilakukan dengan mengamati poster iklan secara mendalam, yang dilanjutkan dengan mengamati potongan-potongan gambar yang akan dianalisis berdasarkan referensi-referensi yang ada. Hasil penelitian menunjukkan bahwa poster iklan Singapore Girls pada maskapai Singapore Airlines memiliki konotasi great individual value dan great corporate Value pada tataran pertama. Pada tataran kedua great individual value adalah mitos. Inilah gambaran paradoks tentang great individual value dan great corporate value hasil konstruksi media yang tidak terlepas dari politik ekonomi yang berhubungan dengan kapitalis.
IMPLEMENTASI OBJECT RECOGNITION PADA RAMBU-RAMBU DAN LAMPU LALU LINTAS DENGAN RASPBERRY PI DENGAN ALGORITMA YOLOV5 Agung Nugroho; Muhammad Ridwan Arif Cahyono
Sebatik Vol 26 No 2 (2022): Desember 2022
Publisher : STMIK Widya Cipta Dharma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46984/sebatik.v26i2.2047

Abstract

Salah satu teknologi yang saat ini berkembang pesat khususnya untuk mendukung mobil otonom adalah fitur ADAS (Advanced Driver Assistance System). Salah satu fitur sistem ADAS yaitu kemampuan untuk mendeteksi dan mengenali rambu-rambu lalu lintas. Dalam penelitian ini akan dikembangkan dan diimplementasikan sistem pendeteksi lambu dan rambu lalu lintas berbasis kecerdasan buatan. Algoritma yang digunakan dalam penelitian ini yaitu dengan algoritma YOLO (You Only Look Once) versi 5. Sistem kecerdasan buatan ini akan diimplementasikan dalam perangkat Raspberry Pi yang dilengkapi dengan webcam dan speaker. Total jenis rambu yang digunakan sejumlah 12 jenis rambu lalu lintas dengan masing-masing data citra yang diolah sejumlah 100 data. Jenis rambu dan lampu lalu lintas yang diklasifikasikan meliputi : belok kanan, belok kiri, dilarang belok kanan, dilarang belok kiri, dilarang putar balik, dilarang berhenti, dilarang parkir, lampu merah, lampu hijau, lampu kuning, dan putar balik. Dilakukan variasi ukuran gambar dari 320x320, 416x416 dan 480x480, serta dilakukan variasi jumlah training yaitu 50, 100, 250 dan 500 epoch untuk mendapatkan nilai akurasi yang paling optimal. Didapatkan hasil yang optimal dengan ukuran gambar 320x320 pixel dan dengan jumlah training sejumlah 50 epoch. Dari hasil training didapatkan mAP (mean Average Precision) sebesar 89,50%, di mana ketika dilakukan pengujian gambar lampu dan rambu lalu lintas didapatkan ketepatan sebesar 88,88%. Sistem mampu diimplementasikan dalam perangkat Raspberry Pi 4 dan dipasang di mobil dan mampu berjalan dengan baik.
ANALISIS PENGARUH KERUSAKAN JALAN TERHADAP PENGGUNA DAN LINGKUNGAN JALAN PEMUDA TIMUR BOJONEGORO N Riwibowo; Moh. Midchol Afan; Oky Dedy Wijaya; Miftahur Rohman
Sebatik Vol 26 No 2 (2022): Desember 2022
Publisher : STMIK Widya Cipta Dharma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46984/sebatik.v26i2.2048

Abstract

Penelitian kuantitatif dengan pendekatan deskriptif ini berlokasi di Jalan Pemuda Timur, Kabupaten Bojonegoro. Banyaknya kendaraan berat yang melintasi Jalan Pemuda Timur, Kabupaten Bojonegoro mengakibatkan kerusakan yang berdampak pada pengguna dan lingkungan jalan tersebut. Penelitian tentang variabel yang mempengaruhi kerusakan jalan perlu dikembangkan. Sehingga dalam perbaikan kerusakan Jalan Pemuda Timur, Kabupaten Bojonegoro, variabel tersebut dapat dijadikan sebagai bahan pertimbangan. Adapun pengumpulan data diperoleh dengan cara kuesioner kepada para pengguna jalan dan lingkungan masyarakat sekitar Jalan Raya Pemuda Timur. Jumlah populasi yang digunakan dalam penelitian ini sebanyak 100 responden. Teknik pengambilan sampel yang digunakan yaitu simple random sampling (sampel acak sederhana) dan diperoleh jumlah sampel sebanyak 50 responden. Metode analisis data dilakukan dengan analisis deskriptif dan regresi linier berganda dengan program SPSS (Statistical Product and Service Solution) versi 25. Berdasarkan analisis diperoleh bahwa kerusakan Jalan Pemuda Timur, Kabupaten Bojonegoro berdampak pada aspek keamanan, aspek kenyamanan dan aspek biaya bagi pengguna jalan dan lingkungan masyarakat sekitar. Hasil perhitungan nilai koefisien determinasi (R2) sebesar 0,675 menunjukkan bahwa variabel bebas yaitu aspek keamanan, aspek kenyamanan dan aspek biaya dapat menjelaskan variasi variabel terikat yang berupa kerusakan jalan sebesar 67,5%. Variabel yang mempengaruhi kerusakan Jalan Pemuda Timur, Kabupaten Bojonegoro yaitu aspek keamanan, aspek kenyamanan dan aspek biaya. Hal ini dibuktikan dengan hasil uji regresi linier berganda dimana variabel aspek keamanan memiliki nilai koefisien sebesar 0,216; variabel aspek kenyamanan memiliki nilai koefisien sebesar 0,663 dan variabel aspek biaya memiliki nilai koefisien sebesar 0,276. Sehingga dapat diketahui bahwa variabel yang paling dominan terhadap kerusakan Jalan Pemuda Timur, Kabupaten Bojonegoro adalah aspek kenyamanan.
PENINGKATAN HASIL BELAJAR SEJARAH SISWA DENGAN MEMANFAATKAN MEDIA CERITA BERGAMBAR Darnawati Darnawati; Jamiludin Jamiludin; Lenisa Lenisa
Sebatik Vol 26 No 2 (2022): Desember 2022
Publisher : STMIK Widya Cipta Dharma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46984/sebatik.v26i2.2049

Abstract

Tujuan penelitian ini yaitu, pertama untuk peningkatan keefektifan pengajaran guru pada pembelajaran sejarah dengan penerapan media cerita bergambar; kedua, untuk peningkatan aktivitas belajar siswa pada pembelajaran sejarah; dan ketiga untuk penggunaan media cerita bergambar dalam peningkatan hasil belajar siswa pada pembelajaran sejarah. Penelitian Tindakan Kelas merupakan metode yang digunakan dalam penelitian ini. Guru aktif yang sedang mengajarkan sejarah dan siswa kelas XI di SMA Negeri 1 Kaledupa merupakan subjek pada penelitian ini. Prosedur penelitian telah dilaksanakan sebanyak 2 siklus. Observasi dan tes digunakan dalam pengumpulan data. Hasil penelitian menunjukkan bahwa, keefektifan mengajar guru pada mata pelajaran sejarah melalui penerapan media cerita bergambar pada siklus I mencapai 72%. Setelah diadakan perbaikan pada siklus II, efektivitas mengajar guru menjadi meningkat hingga mencapai 100%, aktivitas belajar siswa pada mata pelajaran sejarah melalui penerapan pembelajaran media cerita bergambar pada siklus I mencapai 71%. Setelah diadakan perbaikan pada siklus II, aktivitas belajar siswa mengalami peningkatan menjadi 93%. Dengan demikian, telah mencapai indikator kinerja yakni 90%, hasil belajar siswa pada mata pelajaran sejarah melalui penerapan media cerita bergambar pada siklus I hanya mencapai 78% dan setelah diadakan perbaikan pada siklus II, hasil belajar siswa mengalami peningkatan menjadi 100%. Dengan demikian telah mencapai indikator kinerja yakni 80%. Berdasarkan hasil penelitian ini, dapat disimpulkan bahwa melalui penerapan media cerita bergambar dapat meningkatkan keefektifan mengajar guru, aktivitas belajar siswa dan hasil belajar siswa.
PARTISIPASI MASYARAKAT DALAM MENDUKUNG OPTIMALISASI PERENCANAAN DAN PENGANGGARAN PEMBANGUNAN DESA DI KABUPATEN MUNA Zulfiah Larisu; Jopang Jopang
Sebatik Vol 26 No 2 (2022): Desember 2022
Publisher : STMIK Widya Cipta Dharma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46984/sebatik.v26i2.2050

Abstract

Titik tolak dari gagasan model partisipasi masyarakat dalam optimalisasi perencanaan dan penganggaran pembangunan desa adalah bahwa penganggaran merupakan proses yang tidak terpisahkan dari perencanaan pembangunan desa. Prinsip-prinsip besar partisipasi masyarakat di dalam perencanaan dan penganggaran pembangunan desa telah dikemukakan secara tegas di dalam UU Desa. Partisipasi masyarakat merupakan salah satu dimensi utama pelaksanaan Good Governance. Literatur empiri menunjukkan bahwa partisipasi masyarakat dalam perencanaan dan penganggaran masih sangat rendah. Para elit desa mengambil peran ganda dalam proses tersebut, sehingga masyarakat luas sulit mengakses dan berpartisipasi dalam proses penyusunan RAPB Desa dan pengawasan APB Desa. Dengan demikian akuntabilitas dan keberpihakan APB Desa kepada kelompok miskin, dan termarginal masih diragukan. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan metode deskriptif. Lokasi studi adalah satu desa sangat tertinggal; enam desa tertinggal dan tiga desa berkembang di Kabupaten Muna. Ruang lingkup studi dua tahun anggaran, yakni tahun 2017 dan 2018. Subjeknya adalah local stakeholders, BPD, Kepala Desa, dan Lembaga Kemasyarakatan Desa, dengan teknik analisa data secara deskriptif kualitatif. Hasil studi menunjukkan partisipasi masyarakat dalam perencanaan dan penganggaran pembangunan desa pada desa sangat tertinggal dan desa tertinggal yaitu kategori sangat rendah, sedangkan partisipasi masyarakat pada desa berkembang berada pada kategori sedang. Untuk mendukung optimalisasi perencanaan dan penganggaran pembangunan desa perlu ditingkatkan partisipasi masyarakat, kapasitas sumber daya manusia, goodwill pemerintah desa terhadap good governance.
PROTOTYPE SISTEM TELEMETRI SUHU DAN PH AIR KOLAM BUDIDAYA IKAN AIR TAWAR (IKAN NILA) BERBASIS INTERNET OF THINGS (IOT) Nursobah Nursobah; Salmon Salmon; Siti Lailiyah; Sadya Winda Sari
Sebatik Vol 26 No 2 (2022): Desember 2022
Publisher : STMIK Widya Cipta Dharma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46984/sebatik.v26i2.2053

Abstract

Penelitian ini dilakukan untuk dapat membuat sebuah alat telemetri suhu dan pH pada budidaya ikan air tawar khususnya ikan nila. Yang bertujuan agar memudahkan para pembudidaya untuk melakukan pemantauan keadaan suhu dan pH air pada kolam mereka tanpa perlu datang langsung ke lokasi kolam. Penelitian ini dilakukan PT. Eka Bhakti Pratama yang berlokasi di Jalan Harapan Jaya RT.27, Kelurahan Tanah Merah, Kecamatan Samarinda Utara, Kota Samarinda, Kalimantan Timur. Metode pengumpulan data yang digunakan yaitu dengan wawancara yang mengajukan pertanyaan-pertanyaan yang berkaitan dengan proses bagaimana biasanya pembudidaya melakukan pengukuran suhu an pH pada kolam ikan mereka. Dengan cara observasi, yaitu mengadakan pengamatan secara langsung ke lokasi kolam dan dalam penelitian ini metode pengembangan sistem yang digunakan yaitu Prototype. Adapun hasil dari penelitian ini berupa sistem telemetri suhu dan pH air pada kolam budidaya ikan air tawar berbasis Internet Of Things (IoT).
KEPUASAN WAJIB PAJAK DALAM PENGGUNAAN E-FILING PADA SISTEM DJP ONLINE Yunita Yunita; Muhammad Fahmi; Nur Luthfiani Anfasyah
Sebatik Vol 26 No 2 (2022): Desember 2022
Publisher : STMIK Widya Cipta Dharma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46984/sebatik.v26i2.2054

Abstract

Masa pandemi covid-19 saat ini masyarakat diharuskan melaksanakan physical distancing sehingga pemerintah membuat himbauan yang menyatakan agar bekerja dari rumah, tidak terkecuali dalam pelaporan pajak yang mengharuskan semua wajib pajak untuk melaporkan pajak secara online. Maka untuk pelaporan SPT Tahunan Pribadi dilakukan melalui sistem DJP Online agar pelaporan pajak bisa dilakukan secara Online atau daring agar memudahkan wajib pajak dan juga petugas pelayanan pajak. Metode yang digunakan untuk penelitian ini menggunakan metode kuantitatif yaitu model kepuasan di hitung dengan Analisis Regresi Berganda serta melakukan Uji Validitas, Uji Normalitas, Uji Heteroskedatisitas, Uji T, Uji F dan Koefisien Determinasi menggunakan SPSS 27. Adapun hasil akhir dari penelitian ini yakni berupa angka-angka yang diinterpretasikan sehingga dapat membantu KP2KP Sangatta dalam menentukan kebijakan untuk meningkatkan dan memaksimalkan layanan yang digunakan.

Page 42 of 69 | Total Record : 684

 40   41   42   43   44 

Filter by Year

2012 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 29 No. 2 (2025): December 2025 Vol. 29 No. 1 (2025): June 2025 Vol. 28 No. 2 (2024): December 2024 Vol. 28 No. 1 (2024): June 2024 Vol. 27 No. 2 (2023): Desember 2023 Vol. 27 No. 1 (2023): Juni 2023 Vol 26 No 2 (2022): Desember 2022 Vol. 26 No. 1 (2022): Juni 2022 Vol 26 No 1 (2022): Juni 2022 Vol 25 No 2 (2021): Desember 2021 Vol 25 No 1 (2021): Juni 2021 Vol. 24 No. 2 (2020): Desember 2020 Vol 24 No 2 (2020): Desember 2020 Vol 24 No 1 (2020): Juni 2020 Vol 23 No 2 (2019): Desember 2019 Vol 23 No 1 (2019): JUNI 2019 Vol 22 No 2 (2018): DESEMBER 2018 Vol. 22 No. 2 (2018): DESEMBER 2018 Vol 22 No 1 (2018): JUNI 2018 Vol 19 No 1 (2018): JANUARI Vol 18 No 1 (2017): JUNI Vol 17 No 1 (2017): JANUARI Vol 16 No 1 (2016): JUNI Vol 15 No 1 (2016): JANUARI Vol 14 No 1 (2015): JUNI Vol 13 No 1 (2015): JANUARI Vol 12 No 1 (2014): JUNI Vol 11 No 1 (2014): JANUARI Vol 10 No 1 (2013): JUNI Vol 9 No 1 (2013): JANUARI Vol 8 No 1 (2012): JUNI Vol 7 No 1 (2012): JANUARI More Issue