cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
April Gunawan Malau
Contact Email
p3mstip@gmail.com
Phone
-
Journal Mail Official
fahrudinuin@gmail.com
Editorial Address
-
Location
Kota adm. jakarta utara,
Dki jakarta
INDONESIA
Meteor STIP Marunda
Published by Sekolah Tinggi Ilmu Pelayaran Jakarta
ISSN : 19794746     EISSN : 26854775     DOI : -
Core Subject : Economy, Education, Engineering,
Economics, Econometrics & Finance Education Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Transportation
Meteor STIP Marunda merupakan jurnal ilmiah nasional berkala sebagai media untuk mempublikasikan hasil penelitian bagi para akademisi, peneliti maupun praktisi di bidang pelayaran pada umumnya. Berdasarkan fokus dan ruang lingkup jurnal maka artikel yang dapat di muat dalam Jurnal ini meliputi 5 hal (termasuk bidang lain yang masih ada kaitannya dalam pelayaran) yaitu : 1) Nautika; 2) Permesinan Kapal; 3) Ketatalaksanaan dan Kepelabuhanan; 4) Pendidikan Kepelautan; 5) Diklat Kepelautan.
Arjuna Subject : -
Articles 26 Documents
 1   2   3 
Search results for , issue "Vol 15 No 2 (2022): Desember" : 26 Documents clear
Upaya PT Berlian Laju Tanker Tbk. Keluar Dari Suspensi Bursa Efek Handoyo Widyanto; Ningrum Astriawati; Kumila Hanik; Suyanti; Yudhanita Pertiwi
Meteor STIP Marunda Vol 15 No 2 (2022): Desember
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) STIP Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36101/msm.v15i2.208

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui upaya PT Berlian Laju Tanker Tbk. (BLTA) keluar dari suspensi bursa efek. Masalah yang diteliti adalah apa yang menyebabkan BLTA mengalami gagal bayar hingga harus disuspensi dan bagaimana upaya-upaya yang dilakukan BLTA dalam melepaskan diri dari suspensi BEI. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif, dengan teknik pengumpulan data menggunakan library research. Penelitian menemukan bahwa hal-hal yang menyebabkan BLTA mengalami gagal bayar sehingga dijatuhi sanksi suspensi antara lain: 1) Turunnya permintaan angkutan laut dunia;2) Overcapacity pelayaran; 3) Dominasi global terminal operator; 4) Banyak negara meningkatkan daya saing dengan mengkhu-suskan struktur armada dan industri maritim tertentu. Upaya-upaya BLTA melepaskan diri dari suspensi adalah: 1) Meminta dukungan dari para pemegang saham untuk mendukung langkah-langkah BLTA melepaskan diri dari suspensi; 2) Melakukan advokasi terkait pencabutan sahamnya; 3) Melakukan Penundaan Kewajiban Pembayaran Utang; 4) Merestrukturisasi utang dengan konversi menjadi saham melalui penerbitan saham baru tanpa hak memesan efek dahulu; 5) Mengalihkan 27 unit kapal kepada konsorsium kreditur mandated lead arranger (MLA), NewCo sebagai bagian dari upaya merestrukturisasi obligasi senilai US$ 584 juta; 6) Melakukan perdamaian dengan pihak-pihak yang memiliki piutang.
Penilaian Kelaiklautan Kapal Dalam Rangka Penerbitan Surat Persetujuan Berlayar Sahudiyono; Budi Handojo; Cahya Purnomo; Ningrum Astriawati; Vivid Dekanawati; Salmiya Nur Alfathia Artanti
Meteor STIP Marunda Vol 15 No 2 (2022): Desember
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) STIP Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36101/msm.v15i2.233

Abstract

Pelayaran adalah transportasi yang berisiko tinggi dari kecelakaan laut sehingga setiap kapal harus memenuhi syarat keselamatan pelayaran. Tujuan penelitian untuk mengetahui fungsi penilaian dan pengawasan kelaiklautan kapal oleh KSOP Kelas IV Probolinggo. Penelitian ini adalah studi kasus pada Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas IV Probolinggo dalam penilaian kelaiklautan kapal sebelum penerbitan Surat Persetujuan Berlayar (SPB). Metode penelian adalah evaluatif berdasarkan regulasi keselamatan pelayaran. Sumber utama data adalah pejabat KSOP Kelas IV Probolinggo. Validasi sumber data dari operator kapal. Hasilnya: (1) Inti penilaian dan pengawasan kelaiklautan kapal dilaksanakan dalam rangka menjaga keselamatan pelayaran; (2) Penilaian dan pengawasan kelaiklautan kapal meliputi aspek fisik kapal dan aspek dokumen keselamatan pelayaran; (3) Kapal yang memenuhi aspek fisik dan dokumen keselamatan pelayaran diberikan Surat Persetujuan Berlayar, sedangkan yang tidak memenuhi dokumennya diubah sesuai realita sampai diterbitkan SPB; (4) Masih ditemukan pengawakan kapal yang kualifikasi keterampilan pelaut kurang dan kesejahteraan pelaut di bawah konvensi MLC 2006.
Pengaruh Waiting Time dan Berth Occupancy Ratio Terhadap Integrated Port Time di PT Pertamina Trans Kontinental Cabang Plaju M RIZKI FADIANSYAH; PURNOMO PURNOMO; EVI KUSUMAWATI
Meteor STIP Marunda Vol 15 No 2 (2022): Desember
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) STIP Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36101/msm.v15i2.234

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk memberikan masukan terhadap kinerja Terminal Khusus (Tersus) milik PT Pertamina Trans Kontinental Cabang Plaju berdasarkan standar kinerja dari Kementerian Perhubungan serta menganalisis pengaruh waiting time dan berth occupancy ratio terhadap integrated port time. Analisis kinerja dilakukan dengan menghitung waiting time, berth occupancy ratio dan integrated port time pada bulan Januari 2019 sampai dengan Desember 2021. Hasil analisis menunjukkan bahwa waiting time dan berth occupancy ratio pada bulan Oktober 2019 mengalami kenaikan tertinggi sebesar 5.247,13 jam dan nilai BOR lebih besar dari nilai yang disarankan UNCTAD sebesar 88,73%. Teknik analisis data yang digunakan pada penelitian ini menggunakan analisis statistika deskriptif, uji asumsi klasik, analisis regresi berganda dan uji hipotesis. Hasilnya menunjukkan bahwa terdapat pengaruh waiting time dan berth occupancy ratio terhadap integrated port time di PT Pertamina Trans Kontinental Cabang Plaju
Pengaruh Manfaat Aplikasi Berbasis Web Sharepoint Terhadap Kinerja Karyawan PT. Tos Indonesia Di Era Pandemi Covid-19 Damoyanto Purba; Vigi Aindini Nwantara; Sukmanofith Djulis; Arif Hidayat
Meteor STIP Marunda Vol 15 No 2 (2022): Desember
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) STIP Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36101/msm.v15i2.235

Abstract

SharePoint adalah platform untuk berkolaborasi dengan anggota karyawan lainnya. Fungsi umum sharepoint adalah berbagi file, membuat halaman web sederhana, dan menambahkan widget fungsional ke halaman tersebut. Tujuan penelitian untuk menguji dan menganalisa pengaruh aplikasi berbasis web sharepoint terhadap kinerja karyawan PT. TOS Indonesia dalam Work From Home (WFH) pada masa pandemik Covid – 19 dan untuk mengetahui dan menganalisa hubungan aplikasi berbasis web sharepoint terhadap kinerja karyawan PT. TOS Indonesia dalam Work From Home (WFH) pada masa pandemic Covid – 19. Manfaat dari penelitian ini terbagi menjadi dua yaitu teoritis dan praktis, manfaat teoritis Penelitian ini di harapkan dapat digunakan sebagai bahan informasi bagi peneliti lain yang mengkaji mengenai penggunaan aplikasi berbasis web, dan juga dapat dijadikan tambahan pengetahuan bagi peneliti yang akan datang yang mengangkat masalah yang sama, manfaat praktis Penelitian ini di harapkan dapat menjadi sarana yang bermanfaat dalam mendalami dan memahami mengenai Sharepoint. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu dengan deskriptif kuantitatif, dengan teknik pengumpulan data kuesioner, observasi, studi pustaka, dan dokumentasi. Hasil dan pembahasan pada penelitian Dari peramaan regresi yang didapat, terlihat bahwa pengaruh manfaat aplikasi terhadap kinerja karyawan adalah searah (positif), hal ini ditunjukkan oleh koefisien regresi yaitu nilai b dalam persamaan regresi yang menghasilkan angka positif sebesar 0,545. Pengaruh yang searah berarti bahwa setiap penambahan 1% tingkat pengaruh manfaat aplikasi, maka kinerja karyawan akan meningkat sebesar 0,545. Selanjutnya nilai koefisien a adalah sebesar 13,089 yang memiliki arti apabila tidak ada manfaat aplikasi, maka nilai konsisten kinerja karyawan adalah 13,089. Kesimpulan yang di dapat dari penelitian ini berdasarkan dari hasil uji analisis regresi linier sederhana, didapatkan persamaan, Y = 13,098 + 0,545X, yang mana apabila tidak terjadi perubahan pada variabel pengaruh manfaat aplikasi maka nilai (X = 0) maka besar kinerja karyawan yaitu sebesar 13,098 satuan, Berdasarkan uji regresi linier sederhana yang telah dilakukan, didapatkan nilai Sig. variabel manfaat aplikasi sebesar (0.001) < (0.05) sehingga H0 ditolak dan H1 yang berbunyi terdapat pengaruh manfaat aplikasi berbasis web terhadap kinerja karyawan PT. TOS Indonesia dapat diterima, Berdasarkan uji regresi linier sederhana yang telah dilakukan, didapatkan nilai R Square yaitu sebesar 0,446.
Pengaruh Pelayanan Jasa Keagenan Dalam Bidang Komunikasi Terhadap Peningkatan Kepuasan Konsumen Di PT Adam Makmur Sejahtera Banten Desamen Simatupang; Lutfhiyah Khoirunnisa Nafi'ah; Titis Ari Wibowo; Arif Hidayat; Roma Dormawaty
Meteor STIP Marunda Vol 15 No 2 (2022): Desember
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) STIP Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36101/msm.v15i2.236

Abstract

keagenan menurut R. P Suyono adalah ketika adanya sebuah hubungan antara dua pihak yaitu pihak agen dan pihak lain yaitu pemilik, mereka membuat suatu perjanjian yang disetujui bersama dengan adanya syarat yaitu pihak pemilik dapat tetap mengawasi agen sebagai pihak yang telah dipercaya dan diberikan kewenangan. Dikarenakan banyaknya perusahaan pelayaran di Banten, membuat persaingan semakin ketat dan turunnya kepercayaan para konsumen untuk menggunakan jasa dibidang agen. Para konsumen dapat berkomunikasi terlebih dahulu kepada pihak perusahaan pelayaran terkait bagaimana pelayanan yang diinginkan para konsumen. Dalam hal ini pelayanan pada bidang sumber daya manusia cenderung kurang maksimal. Apabila pelayanan relatif kurang baik maka konsumen akan beralih ke perusahaan lain. Tujuan penelitian ini untuk Mendeskripsikan pengaruh jasa keagenan dalam bidang komunikasi PT Adam Makmur Sejahtera terhadap konsumen jasa keagenan serta Untuk mencari pemecahan masalah tentang bagaimana upaya peningkatan jasa di bidang keagenan di PT Adam Makmur Sejahtera. Metode pendekatan yang digunakan yaitu menggunakan Survey Deskriptif, sedangkan pengumpulan data menggunakan teknik kuesioner, studi pustaka, dan dokumentasi sehingga dapat ditemukannya penyebab masalah menggunakan teknik analisis data Survey Kuantitatif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pengaruh pelayanan jasa keagenan terhadap kepuasan konsumen diakibatkan kurangnya penilaian konsumen dibidang komunikasi kurang dan pengetahuan para karyawan yang masih kurang dan cara menanggulanginya dilakukan meningkatkan pelayanan sesuai dengan moto service excellent terhadap konsumen dan meningkatkan kemampuan berkomunikasi karyawan karena kunci kepuasan pelanggan adanya pelayan merespon melalui etika komunikasi yang baik.
Pengaruh Kualitas Pelayanan Penerbitan Dokumen E-Delivery Order Terhadap Kepuasan Customer Di PT. Evergreen Shipping Agency Indonesia Virginia Dea Clara; Titis Ari Wibowo; Arif Hidayat; Roma Dormawaty
Meteor STIP Marunda Vol 15 No 2 (2022): Desember
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) STIP Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36101/msm.v15i2.237

Abstract

Pandemi virus yang membuat seluruh dunia terkejut berawal pada pemberitahuan oleh otoritas Cina bahwa mereka telah menemukan sebuah virus baru yang disebut Novel Coronavirus. Pelayanan di bidang transportasi barang melalui khususnya impor perlu ditngkatkan mengingat semakin terbatasnya intreaksi dan tatap muka antara penyedia jasa dengan konsumen. Penelitian kali ini dilakukan di PT. Evergreen Shipping Agency Indonesia khususnya pada divisi impor, untuk melihat bagaimana pengaruh peningkatan pelayanan penerbitan dokumen e-delivery order terhadap kepuasan customer. Penelitian dilakukan dengan metode kualitatif melalui kuesioner terhadap 45 responden. Hasil penelitian memperlihatkan bahwa peningkatan pelayanan untuk penerbitan dokumen e-delivery order sebesar satu satuan dapat meningkatkan kepuasan para pelanggan sebesar 0,7992 satuan
Persepsi Taruna Stip Terhadap Pembelajaran Bahasa Inggris Maritim Secara Online Tristanti Tristanti; Sakila Bewafa
Meteor STIP Marunda Vol 15 No 2 (2022): Desember
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) STIP Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36101/msm.v15i2.238

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi persepsi taruna tentang pembelajaran online yang dilakukan selama pandemi Covid-19, menggunakan survei yang dibagikan kepada taruna tingkat I yang dipilih secara acak untuk mengeksplorasi efektivitas, tantangan, kekurangan dan kelebihan dari pendidikan online di STIP Jakarta. Analisis menunjukkan bahwa platform online yang umum di STIP adalah dengan link Zoom ataupun Edlink yang menawarkan kelas interaktif online, dan WhatsApp untuk berkomunikasi dengan taruna di luar kelas
Pengaruh Kinerja Pelayanan Dan Kemudahan Penggunaan Aplikasi Terhadap Kepuasan Pelanggan (Studi Kasus Aplikasi Simkapel) Di Subdirektorat Pencegahan Pencemaran Dan Manajemen Keselamatan Kapal Ali Muktar Sitompul; Didik Sulistyo Kurniawan; Dinda Dwiyanti
Meteor STIP Marunda Vol 15 No 2 (2022): Desember
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) STIP Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36101/msm.v15i2.239

Abstract

Saat ini banyak pelayanan publik yang berkembang di dunia bisnis, khususnya pada perusahaan yang ingin mengajukan permohonan sertifikat kapal dan perusahaan melalui online untuk mempermudah berjalannya aktivitas bisnis perusahaan. Direktorat Jenderal Perhubungan Laut telah menciptakan aplikasi untuk Direktorat Perkapalan dan Kepelautan yaitu Sistem Informasi Manajemen Perkapalan dan Kepelautan (SIMKAPEL) untuk mengintegrasikan layanan sertifikasi kapal, perusahaan dan pelaut secara online. Aplikasi ini dapat secara akurat dan tepat waktu menampilkan data dan informasi sertifikasi kapal dan pelaut yang dapat dicari oleh para pengguna jasa. Berdasarkan cara ini, aspek efektivitas dan transparansi layanan dapat dicapai dengan benar.
Efektivitas Pelaksanaan CES Test Terhadap Proses Seleksi Pelaut Rating di PT. Equinox Bahari Utama Miftahul Rahma; Vidya selasdini; Wida Cahyaningrum
Meteor STIP Marunda Vol 15 No 2 (2022): Desember
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) STIP Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36101/msm.v15i2.240

Abstract

Untuk menjaga kualitas pelaut yang bekerja di kapal-kapal milik principal yang bekerja sama dengan PT. Equinox Bahari Utama, maka perusahaan melakukan berbagai seleksi, salah satunya dengan melaksanakan CES Test. Akan tetapi dalam pelaksanaannya pelaut kesulitan menjawab pertanyaan-pertanyaan dalam tes karena terkendala Bahasa Inggris Maritim sehingga skor minimum yang ditetapkan perusahaan pemilik kapal yang cukup tinggi tidak dapat dipenuhi. Sedangkan bagi pemilik kapal dan pelaut justru memberikan persepsi positif terhadap pelaksanaan tes ini. Sehingga efektivitas pelaksanaan CES Test di perusahaan terhadap proses seleksi pelaut rating perlu diukur dan ditinjau kembali. Penelitian ini merupakan jenis penelitian dengan metode kuantitatif. Pengumpulan data dilakukan dengan kuesioner yang disebarkan ke 39 responden yaitu pelaut rating yang sudah melaksanakan CES Test dalam proses seleksi di PT. Equinox Bahari Utama dengan jumlah pernyataan sebanyak 17 butir. Dalam mencari hasil perhitungan dan analisis data, penulis menggunakan program SPSS versi 21. Dalam penelitian ini ditemukan bahwa pelaksanaan CES Test dalam proses seleksi pelaut rating di PT. Equinox Bahari Utama berjalan tidak efektif
Analisis Penggunaan Metode Muat Terhadap Efektivitas Waktu Muat Batu Bara PT Bahari Eka Nusantara di Berau, Kalimantan Timur Ariq Gema Moslem; A Chalid Pasyah; Tuti Sulastri
Meteor STIP Marunda Vol 15 No 2 (2022): Desember
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) STIP Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36101/msm.v15i2.241

Abstract

Batu bara adalah salah satu sumber energi di dunia. Batu bara merupakan campuran yang kompleks dari zat kimia organik yang mengandung karbon, oksigen, dan hidrogen dalam sebuah rantai karbon. Menurut Undang-undang Nomor 4 Tahun 2009 tentang Mineral dan Batu bara, batu bara merupakan endapan senyawa organik karbonan yang terbentuk secara alamiah dari sisa tumbuh-tumbuhan dan dapat terbakar. Perbedaan metode muat menjadi perbandingan antara floating crane dan ship’s gear dalam pemuatan batu bara sehingga efektivitas waktu muat pada kapal yang mengangkut batu bara pun berbeda secara signifikan. Di samping itu floating crane yang kurang memadai saat kapal sudah siap melaksanakan kegiatan bongkar muat dan adanya maintenance floating crane dan ship’s gear yang menghambat kegiatan pemuatan baru bara.

Page 1 of 3 | Total Record : 26

 1   2   3 

Filter by Year

2022 2022


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 17 No 1 (2024): June Vol 16 No 2 (2023): Desember Vol 16 No 1 (2023): Juni Vol 15 No 2 (2022): Desember Vol 15 No 1 (2022): JUNI Vol 14 No 2 (2021): DESEMBER Vol 14 No 1 (2021): JUNI Vol 13 No 2 (2020): Desember Vol 13 No 1 (2020): Juni Vol 12 No 2 (2019): Desember Vol 12 No 1 (2019): Juni Vol 11 No 2 (2018): Desember Vol 11 No 1 (2018): Juni Vol 11 No 1 (2018): Juni Vol 10 No 2 (2017): Desember Vol 10 No 1 (2017): Juni More Issue