cover
Contact Name
Irika Widiasanti
Contact Email
irika@unj.ac.id
Phone
+6281578300565
Journal Mail Official
jurnalmenara@unj.ac.id
Editorial Address
Jurusan Teknik Sipil - UNJ Jl Rawamangun Muka Jakarta Timur 13220
Location
Kota adm. jakarta timur,
Dki jakarta
INDONESIA
Menara: Jurnal Teknik Sipil
ISSN : 19074360     EISSN : 26225549     DOI : https://doi.org/10.21009/jmenara
Core Subject : Engineering,
Jurnal Menara ditujukan kepada semua akademisi dan praktisi di bidang Teknik Sipil. Dengan adanya Jurnal Menara ini diharapkan dapat memberikan kontribusi bagi perkembangan keilmuan bidang Teknik Sipil dalam arti dapat memberikan pencerahan berpikir bagi yang ikut berpartisipasi aktif di dalamnya. Cakupan Jurnal Menara meliputi hasil penelitian eksperimental, penelitian kualitatif, penelitian kuantitatif, dan penelitian pengembangan serta kajian ilmiah berupa studi literatur yang bertujuan untuk meningkatkan kualitas dan membangun inovasi dalam bidang Teknik Sipil
Articles 245 Documents
IDENTIFIKASI KERUSAKAN JALAN METODE PCI STUDI KASUS DI RUAS JALAN KABUPATEN GRESIK siswoyo; Maliki, Akhmad; Soepriyono
Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol. 19 No. 1 (2024): Menara : Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/jmenara.v19i1.37398

Abstract

Research on level and types of road damage in Golokan – Ujung Pangkah Street, Gresik Regency using PCI (Pavement Condition Index) method aimed to determine the dominant degree and level of road damage as well as the sequence road priority which must be immediately taken the handling based on the results of road damage condition score of the roads. The PCI score is calculated by substracting the value of 100 with maximum CDV (Corrected Deduct Value), PCI = 100 – CDV = 100 – 22=78. Based on the results, it can be concluded that types of damages on Golokan – Ujung Pangkah Street, Gresik Regency is based on the ASTM D6433-11 and Guidance of Highways, the highest PCI score was 90 ( Excellent ) and the lowest one was 58 ( Good), and it is recommended for the damage handling to conduct routine maintenance in the form of 4 Cm and 7 Cm overlay works.
COMPARISON OF MAINTENANCE OF AUTOMATIC AND CONVENTIONAL DRIP IRRIGATION SYSTEMS ON HORENSO CROPS (Greenhouse Keboenumiku Cibodas-Lembang): Perbandingan Maintenance Metode Sistem Irigasi Tetes Otomatis Dan Metode Konvesional Pada Tanaman Bayam Jepang/Horenso Ibnu Isa, Fatwa; Pratiwi, Vitta
Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol. 19 No. 1 (2024): Menara : Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/jmenara.v19i1.38965

Abstract

Drip irrigation systems are installed in drylands that can provide stable water so that water delivery is better. With the development of technology drip irrigation systems can be controlled automatically which includes electronic devices to command the state of a system. This research uses 2 methods, namely the conventional method and the automatic drip irrigation method which aims to determine the need for water and fertilizer in Japanese spinach/horenso plants and compare maintenance from cost, time and human labor. The results of the study of water released using conventional methods amounted to 29,228 liters and automatic drip irrigation method amounted to 10,000 liters. The difference of 19,228 liters with a percentage of 66.78%, it can be interpreted that the automatic drip irrigation method is more efficient. The fertilizer spent using the conventional method was 20,120 liters and the automatic drip irrigation method was 9,000. The difference of 11,120 liters with a percentage of 55.26%, it can be interpreted that the automatic drip irrigation method is more efficient. The need for water and fertilizer using the automatic drip irrigation system method is more efficient and effective because in giving it not too much is wasted than using conventional methods.
TINJAUAN PERHITUNGAN RAB PEMBANGUNAN GEDUNG BERDASARKAN PERMEN PUPR NO. 1 TAHUN 2022 (Pada Pembangunan Ruang Kelas Baru Madrasa Tsanawiya Negeri 6 Maluku Tengah) Patty, Marvin Patrick; Frans, Pieter Lourens; Gaspersz, Willem
Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol. 19 No. 1 (2024): Menara : Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/jmenara.v19i1.39388

Abstract

ABSTRACT Cost budget plan is a careful cost budget planning needed in the implementation of the construction of a project that contains budget details in the form of workers' wages, material costs and tools to be used. The Ministry of Public Works issued an Analysis of the Unit Price of Work in 2016 and updated with the Analysis of the Unit Price of Work 2022 issued on January 5, 2022 through Public Works and Public Housing Regulation number 1 of 2022. In the new classroom construction project, MTS N 6 Central Maluku uses the calculation of the project cost budget according to Unit Price Analysis of Work Minister of Public Works and Public Housing number 28/PRT/2016, this is because planning was carried out before the issuance of Unit Price Analysis of Work 2022. With the Unit Price Analysis of Work update in 2022, the author will use Public Works and Public Housing Regulation number 1 of 2022 as a basis for review to analyze the Cost Budget Plan for the MTS N 6 Central Maluku project. Keywords: Cost Budget Plan, Unit Price Analysis of Work, Public Works and Public Housing Regulation number 1 of 2022
OPTIMALISASI SISTEM PEMELIHARAAN PADA GEDUNG SEKOLAH BERBASIS PENGGUNA GEDUNG (Studi Kasus SMA Negeri 2 Meulaboh) Rita Fazlina; Setiawan, David; Rinaldy; Veranita; Amir, Astiah; Dinda, Raina Parmitalia; Zulyaden
Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol. 19 No. 1 (2024): Menara : Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/jmenara.v19i1.41393

Abstract

In an effort to maintain the condition of the school building in order to remain in good condition, it is necessary to carry out routine maintenance. The purpose of this study was to determine the level of participation of users of the SMAN 2 Meulaboh building on routine maintenance. This research uses descriptive qualitative research. Primary data collection is obtained by observation, interviews, documentation, and distributing questionnaires, while secondary data is obtained from related institutions or institutions. Data analysis was processed using the Likert Scale method. The sampling technique used is proportionate stratified random sampling. The results of the analysis obtained are 81 students (95.294%) are in the medium participation category, 4 students (4.706%) are in the high participation category, 21 teachers (70%) are in the moderate participation category, 9 teachers (30%) is in the high participation category, for 9 school staff and 1 school custodian, the results obtained are 6 respondents (60%) are in the medium participation category, 4 respondents (40%) are in the high participation category, and none of the respondents are in the low participation category.
Analisis Bangkitan dan Pemodelan Pergerakan Mahasiswa Universitas Pembangunan Nasional "Veteran" Jawa Timur Citrawati, Dwi; Sholichin, Ibnu; Estikhamah, Fithri
Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol. 19 No. 1 (2024): Menara : Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/jmenara.v19i1.42675

Abstract

Masalah di bidang transportasi sering timbul akibat pesatnya pertumbuhan penduduk yang berbanding lurus dengan meningkatnya jumlah kendaraan, juga terbatasnya fasilitas transportasi. Dalam mengatasi masalah tersebut, diperlukan upaya dalam perencanaan transportasi. Permasalahan laju pertumbuhan penduduk juga berpengaruh pada pertumbuhan sistem pendidikan. Berdasarkan pola pergerakan masyarakat yang cenderung bergerak menuju pusat kegiatan yang dalam hal ini adalah perguruan tinggi, maka akan berpengaruh pula pada kinerja sistem transportasi di sekitar perguruan tinggi. Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jawa Timur sebagai perguruan tinggi, telah membuka program studi baru yang ditunjang dengan pembangunan gedung baru. Adanya hal tersebut berpotensi menambah daya tampung mahasiswa. Hal ini berpotensi menimbulkan masalah lalu lintas pada ruas jalan di sekitar kampus. Maka penelitian ini dilakukan untuk mengetahui jumlah bangkitan pergerakan mahasiswa Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jawa Timur yang dihitung dengan matriks asal tujuan menggunakan metode furness yang dipengaruhi oleh faktor-faktor bangkitan perjalanan. Persamaan model bangkitan didapatkan dengan bantuan perangkat lunak SPSS. Dari analisis regresi linear berganda, penelitian ini mendapatkan hasil berupa persamaan model bangkitan Y = 280,429 – 11,355 X1 – 1,873 X3, dimana X1 adalah usia dan X3 adalah jarak tempuh, sedangkan perkiraan jumlah mahasiswa pada umur rencana 5 tahun adalah sebesar 30.098 mahasiswa.
Identifikasi Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Tingkat Ketidaklayakan Rumah Ratih, Septi; Nurmayadi, Ade Rizki
Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol. 19 No. 2 (2024): Menara : Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/jmenara.v19i2.44400

Abstract

Kota Pontianak dilalui oleh aliran sungai terpanjang di Indonesia yaitu Sungai Kapuas dan Sungai Landak luasnya bantaran sungai tersebut rawan dijadikan sebagai tempat tinggal yang tidak layak huni. Rumah tidak layak huni memiliki kualitas bangunan yang rendah sehingga tidak disarankan untuk ditinggali karena banyak risiko yang akan ditimbulkan. Yang menjadi pertanyaan disini adalah faktor-faktor apa saja yang mempengaruhi tingkat ketidaklayakan rumah. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kriteria tingkat ketidaklayakan rumah dan faktor yang berpengaruh terhadap tingkat ketidaklayakan rumah. Faktor sosial ekonomi, pengetahuan, keterampilan, pendanaan, perencanaan, pelaksanaan, pengawasan, pemeliharaan, dan perawatan. Pengolahan data menggunakan Korelasi Rank Spearman dan statistik hipotetik. Dari hasil analisis diketahui kriteria tingkat ketidaklayakan rumah ditentukan berdasarkan skor dari hasil pemeriksaan dan kajian yang telah dilakukan. Tingkat ketidaklayakan rumah yang diteliti dengan metode berdasarkan 5 aspek dan Aladin menghasilkan bahwa secara umum tingkat ketidaklayakan rumah masuk kategori berat. Faktor yang mempengaruhi tingkat ketidaklayakan rumah yang mempunyai tingkat hubungan sangat kuat yaitu sosial ekonomi dengan nilai korelasi sebesar 0,815, pengetahuan dengan nilai korelasi sebesar 0,857, pendanaan dengan nilai korelasi sebesar 0,822, pelaksanaan dengan nilai korelasi sebesar 0,852, dan pemeliharaan dengan nilai korelasi sebesar 0,836.
Metode Pelaksanaan Pekerjaan Jalan Akses PKP-PK Bandar Udara Ngloram - Blora Darmawan, Zhabri; Simbolon, Suse Lamtiar; Putri, Widi Farah Diba
Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol. 19 No. 2 (2024): Menara : Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/jmenara.v19i2.45038

Abstract

Pembangunan jalan akses (Access Road) PKP-PK Bandar Udara Ngloram di Kabupaten Blora adalah suatu kebutuhan vital dalam mendukung operasional bandar udara tersebut. Jalan akses ini bertujuan untuk memfasilitasi pergerakan personel PKP-PK dan penanggulangan situasi darurat secara efektif dan efisien. Penelitian ini menggambarkan metode pelaksanaan pekerjaan jalan akses menggunakan perkerasan lentur. Perkerasan lentur dipilih karena elastisitasnya yang mampu menahan beban dan lendutan, serta kemampuannya dalam mendistribusikan beban ke lapisan di bawahnya. Tahapan pelaksanaan pekerjaan mencakup persiapan, pengukuran, mobilisasi dan demobilisasi, pembersihan lahan, galian, timbunan, pemadatan subgrade, pembuatan lapisan subbase dan base course, serta pemasangan lapis permukaan menggunakan asphalt concrete (AC). Penggunaan alat berat seperti excavator, vibro roller, dan asphalt finisher membantu dalam proses konstruksi dengan efisien. Hasil pengukuran dan pengujian lapangan menunjukkan bahwa tahapan pekerjaan telah dilaksanakan sesuai dengan spesifikasi teknis yang telah ditetapkan. Dengan demikian, penelitian ini memberikan pemahaman yang baik tentang metode pelaksanaan pekerjaan jalan akses PKP-PK Bandar Udara Ngloram sesuai dengan standar keamanan dan keselamatan penerbangan. Hal ini diharapkan dapat menjadi pedoman bagi pihak terkait dalam memastikan kelancaran dan keberhasilan pembangunan infrastruktur bandar udara yang aman dan efisien.
Pemodelan Fire Sprinkler Menggunakan Pipe Flow Expert pada Gedung Asrama Putri MTSN 1 Banyuwangi Hutasoit, Eva Olivia; Hartono , Dimas Riski
Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol. 19 No. 2 (2024): Menara : Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/jmenara.v19i2.46412

Abstract

Gedung Asrama Putri MTSN 1 Banyuwangi merupakan bangunan 3 lantai dengan luas bangunan 3.456 m² yang memiliki resiko kebakaran disebabkan korsleting listrik sehingga menimbulkan percikan api. Selain itu, lokasi asrama tersebut dekat dengan area persawahan dimana setiap musim panen hasil dari limbah dibakar di area belakang gedung. Penelitian ini bertujuan untuk merencanakan dan mensimulasikan salah satu sistem proteksi kebakaran fire sprinkler. Metode yang digunakan adalah perhitungan sprinkler secara manual dan mensimulasikan dengan menggunakan pipe flow expert mengacu pada SNI 03-3989-2000. Perhitungan manual menghasilkan penggambaran tata letak sprinkler, diameter pipa dan kebutuhan volume tangki air yang dibutuhkan. Sedangkan simulasi dengan pipe flow expert menghasilkan gambar isometri dengan angka-angka pada setiap titik instalasi, serta nilai simulasi yang tercatat dalam format file Excel. Berdasarkan hasil dari perhitungan manual menggunakan acuan SNI 03-3938-2000 didapatkan hasil yaitu jumlah dari kebutuhan fire sprinkler sebanyak 51 buah, volume kebutuhn air 9 m3, pipa hisap dan pipa pembagi utama berdiameter 80 mm atau 3”, pipa pembagi 32 mm 1 ¼”, pipa cabang 25 mm atau ¾”. Pada hasil simulasi ke-2 pipe flow expert didapatkan data warna pipa, kecepatan aliran pipa, tekanan air pada pipa dan gambar isometric yang telah sesuai dengan SNI 03-3938-2000.
Analisis Studi Kelayakan Investasi Pengembang Property Pembangunan Perumahan Kelir Residence Firman Hidayat, Irfauji; Sulastri, Dewi Laras; Marhendi , Teguh
Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol. 19 No. 2 (2024): Menara : Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/jmenara.v19i2.46570

Abstract

Hunian merupakan bangunan dengan fungsi untuk tempat tinggal yang nyaman dan aman. Kebutuhan beserta permintaan rumah layak huni terus meningkat, program KPR bersubsidi dari pemerintah menjadi solusi memiliki hunian melalui perbankan dan pelaku developer perumahan. Desa Karangklesem Kecamatan Purwokerto Selatan akan dilakukan pembangunan perumahan bersubsidi pada lahan 3.569,8 m2 dengan tipe 32/66 sejumlah 32 unit, Pengembang perumahan selain memenuhi kebutuhan rumah layak huni bagi msyarakat Banyumas juga harus memperhatikan segi bisnisnya tingkat kelayakannya. Perumahan Subsidi di Desa Karangklesem Kecamatan Purwokerto Selatan pembangunan. Pendanaan didapatkan dari dana sendiri yang ditambah pinjaman Bank. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui layak tidaknya pembangunan Perumahan Subsidi Kelir Residance di Kabupaten Banyumas dari aspek finansial. Metode yang digunakan adalah metode comparative dengan analisis biaya untuk mendapatkan nilai Net Present Value , Benefit Cost Ratio serta Internal Rate of Return. Dari hasil analisis yang sudah dilakukan hunian Subsidi di Desa Karangklesem Kecamatan Purwokerto Selatan, sehingga diperoleh poin dari sektor kelayakan finansial, proyek konstruksi hunian subsidi kelir residence dikatakan layak (feasible) pada nilai Rp 2.877.553.828,13,-, serta nilai BCR sebesar 1,48 dan nilai IRR mencapai 12 %.
Sistem Manajemen dan Biaya K3 Bangunan Gedung LP3M Unesa Putra, Alwan Gangsar Brilian; Haq , Yusfira Afrianti
Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol. 19 No. 2 (2024): Menara : Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/jmenara.v19i2.46637

Abstract

The implementation of the Construction Occupational Health and Safety Management System (COHSMS) through the Occupational Health and Safety Contract Plan (OHS) aims to improve building quality and worker safety. Occupational Health and Safety Contract Plan (OHS) serves as a safety guideline in the execution of upper structure work in the Project for Constructing the Learning Development and Quality Assurance Institute Building at the State University of Surabaya. This study designs an Occupational Health and Safety Contract Plan (OHS) specifically for upper structure work in the aforementioned project. The hazard identification, risk assessment, and risk con,trol processes in the safety planning are conducted using the Hazard Identification, Risk Assessment, and Risk Control (HIRARC) method in accordance with Ministry of Public Works Regulation No. 05 of 2014. This study analyzes hazard identification using the HIRARC method and calculates the costs incurred in the project. The results of this study can serve as an example for enhancing attention and implementation of health and safety practices in superstructure work for future projects, in accordance with good building planning standards.

Filter by Year

2006 2026


Filter By Issues
All Issue Vol. 21 No. 2 (2026): Menara : Jurnal Teknik Sipil Vol. 21 No. 1 (2026): Menara : Jurnal Teknik Sipil Vol. 20 No. 2 (2025): Menara : Jurnal Teknik Sipil Vol. 20 No. 1 (2025): Menara : Jurnal Teknik Sipil Vol. 19 No. 2 (2024): Menara : Jurnal Teknik Sipil Vol. 19 No. 1 (2024): Menara : Jurnal Teknik Sipil Vol. 18 No. 2 (2023): Menara : Jurnal Teknik Sipil Vol. 18 No. 1 (2023): Menara : Jurnal Teknik Sipil Vol. 17 No. 2 (2022): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol. 17 No. 1 (2022): Menara : Jurnal Teknik Sipil Vol 16 No 2 (2021): Menara : Jurnal Teknik Sipil Vol 16 No 1 (2021): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 15 No 2 (2020): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 15 No 1 (2020): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 14 No 2 (2019): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 14 No 1 (2019): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 13 No 2 (2018): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 13 No 1 (2018): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 12 No 1 (2017): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 11 No 1 (2016): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 9 No 2 (2014): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 8 No 1 (2013): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 7 No 2 (2012): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 7 No 1 (2012): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 6 No 2 (2011): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 6 No 1 (2011): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 5 No 2 (2010): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 5 No 1 (2010): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 4 No 2 (2009): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 4 No 1 (2009): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 3 No 2 (2008): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 3 No 1 (2008): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 2 No 2 (2007): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 2 No 1 (2007): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 1 No 2 (2006): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 1 No 1 (2006): Menara: Jurnal Teknik Sipil More Issue