cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Ridwan Abdurrahman
Contact Email
ridwanabdurrahman@umri.ac.id
Phone
+6281268596642
Journal Mail Official
suryateknika.umri@gmail.com
Editorial Address
Simpang Komersil Arengka (SKA, Jl. Tuanku Tambusai, Delima, Kec. Tampan, Kota Pekanbaru, Riau 28290
Location
Kota pekanbaru,
Riau
INDONESIA
Jurnal Surya Teknika
Published by Universitas Muhammadiyah Riau
ISSN : 23546751     EISSN : 27237222     DOI : 10.37859
Core Subject : Engineering,
Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering
a media of communication and reply forum for scientific works especially concerning the fields of industrial technology, machinery, and automotive.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 361 Documents
 33   34   35   36   37 
Rancang Bangun Sistem Kemudi Mobil Hemat Energi Kategori Urban Konsep Bahan Bakar Etanol Japri, Japri; Ridha Fauzi, Muhammad; Denur, Denur; Derisman, Aken; Arya Gunawan, Roni; Hanindya Edwiyan Pradana, Defris
SURYA TEKNIKA Vol 12 No 2 (2025): JURNAL SURYA TEKNIKA
Publisher : Fakultas Teknik UMRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37859/jst.v12i2.10693

Abstract

Penelitian ini bertujuan merancang dan menguji sistem kemudi mobil hemat energi berbasis etanol yang ergonomis, ringan, dan efisien untuk kompetisi. Sistem kemudi dirancang berdasarkan prinsip geometri Ackermann dengan menggunakan aplikasi SolidWorks, perhitungan teoritis radius putar 5,11 meter, sudut belok roda bagian dalam 17,7°, dan roda bagian luar 14,7°. Hasil pengujian lapangan menunjukkan radius putar aktual sebesar 5,34 meter (kanan) dan 5,35 meter (kiri), masih berada di bawah batas maksimal 6 meter sesuai regulasi. Sudut belok roda depan terukur mencapai 18° (dalam) dan 14,5° (luar), sesuai dengan prinsip Ackermann yang menjamin efisiensi belok. Sistem terbukti responsif, ringan dalam pengoperasian, minim getaran, dan mampu menahan beban dinamis secara optimal. Hasil penelitian menunjukkan bahwa desain kemudi yang terintegrasi dengan prinsip ergonomi dan efisiensi energi secara keseluruhan memenuhi standar kompetisi, menawarkan performa yang andal dan nyaman. Temuan ini dapat menjadi acuan dalam pengembangan kendaraan hemat energi berbasis etanol untuk kebutuhan kompetitif di masa depan.

Page 37 of 37 | Total Record : 361

 33   34   35   36   37 

Filter by Year

2016 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 12 No 2 (2025): JURNAL SURYA TEKNIKA Vol. 12 No. 1 (2025): JURNAL SURYA TEKNIKA Vol. 11 No. 2 (2024): JURNAL SURYA TEKNIKA Vol 11 No 1 (2024): JURNAL SURYA TEKNIKA Vol. 11 No. 1 (2024): JURNAL SURYA TEKNIKA Vol. 10 No. 2 (2023): JURNAL SURYA TEKNIKA Vol. 10 No. 1 (2023): JURNAL SURYA TEKNIKA Vol. 9 No. 2 (2022): JURNAL SURYA TEKNIKA Vol. 9 No. 1 (2022): JURNAL SURYA TEKNIKA Vol 8 No 2 (2021): JURNAL SURYA TEKNIKA Vol 8 No 1 (2021): JURNAL SURYA TEKNIKA Vol 7 No 2 (2020): JURNAL SURYA TEKNIKA Vol. 7 No. 2 (2020): JURNAL SURYA TEKNIKA Vol 7 No 1 (2020): JURNAL SURYA TEKNIKA Vol 6 No 1 (2019): JURNAL SURYA TEKNIKA Vol 5 No 02 (2017): JURNAL SURYA TEKNIKA Vol 5 No 01 (2017): JURNAL SURYA TEKNIKA Vol. 2 No. 04 (2016): JURNAL SURYA TEKNIKA Vol 1 No 04 (2016): JURNAL SURYA TEKNIKA More Issue