cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Faisal Ashar
Contact Email
sipil@ft.unp.ac.id
Phone
+6282284597658
Journal Mail Official
sipil@ft.unp.ac.id
Editorial Address
Jln Hamka. Jurusan Teknik Sipil, Universitas Negeri Padang
Location
Kota padang,
Sumatera barat
INDONESIA
Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Published by Universitas Negeri Padang
ISSN : -     EISSN : 27221032     DOI : -
Core Subject : Education, Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Education
Jurnal Applied Science in Civil Engineering fokus mempublikasikan artikel pada bidang Pendidikan Teknik Bangunan dan Teknik Sipil. Ruang lingkup jurnal ini adalah 1. Pengembangan proses pembelajaran Teknik Bangunan dan Teknik Sipil 2. Studi kurikulum pendidikan Teknik Bangunan dan Teknik Sipil 3. Struktur baja, beton dan kayu 4. Manajemen Konstruksi 5. Transportasi 6. Mitigasi Bencana 7. Manajemen sumber daya air 8. Rekayasa Lingkungan 9. Hal lain yang berhubungan dengan Pendidikan Teknik Bangunan dan Teknik Sipil
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Sipil dan Struktur
Articles 562 Documents
 50   51   52   53   54 
Pengaruh Recycled Concrete Aggregate (RCA) dan Recycled Concrete Powder (RCP) terhadap Karakteristik Mekanis, Durabilitas, dan Ketahanan Korosi Beton Bertulang - Structured Literature Review Nicolas Ramadan; Nevy Sandra
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol. 7 No. 3 (2026): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/ztj7vv85

Abstract

Peningkatan produksi limbah beton global mendorong kebutuhan pemanfaatan Recycled Concrete Aggregate (RCA) dan Recycled Concrete Powder (RCP) sebagai materiakl substitusi yang berkelanjutan. Artikel ini menyajikan tinjauan literatur terstruktur terhadap 20 jurnal penelitian yang mengkaji pengaruh RCA dan RCP terhadap karakteristik mekanis, durabilitas, dan ketahanan korosi beton bertulang. Hasil kajian menunjukkan bahwa RCA menyebabkan penurunan workability dan kuat tekan yang proporsional
STRUCTURED LITERATURE REVIEW (SLR): KARAKTERISTIK MEKANIS DAN DURABILITAS BETON RCA–RCP PADA PAPARAN NATRIUM SULFAT Femas Adetya Laudry; Nevy Sandra
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol. 7 No. 3 (2026): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/b21fgf51

Abstract

Pemanfaatan Recycled Concrete Aggregate (RCA) dan Recycled Concrete Powder (RCP) menjadi salah satu alternatif untuk mengurangi limbah konstruksi sekaligus mendukung penggunaan material beton yang lebih berkelanjutan. Artikel ini bertujuan mengkaji pengaruh penggunaan RCA dan RCP terhadap karakteristik mekanis dan durabilitas beton pada paparan natrium sulfat. Kajian dilakukan terhadap 20 artikel jurnal internasional yang diperoleh dari beberapa basis data ilmiah melalui proses seleksi berdasarkan kriteria inklusi dan eksklusi pada rentang publikasi 2010–2026. Hasil kajian menunjukkan bahwa penggunaan RCA cenderung meningkatkan porositas sehingga menurunkan kuat tekan dan ketahanan beton terhadap serangan sulfat, sedangkan RCP pada kadar optimum mampu memperbaiki kepadatan mikrostruktur, mengurangi porositas, serta meningkatkan ketahanan beton. Selain itu, nilai Ultrasonic Pulse Velocity (UPV) menunjukkan korelasi dengan kuat tekan beton, sedangkan Scanning Electron Microscopy (SEM) mampu menjelaskan perubahan mikrostruktur akibat penggunaan material daur ulang dan paparan sulfat. Kajian ini menunjukkan bahwa kombinasi RCA dan RCP berpotensi menghasilkan beton yang lebih berkelanjutan, namun masih diperlukan penelitian lebih lanjut untuk menentukan komposisi optimum serta mengevaluasi hubungan antara karakteristik mekanis, UPV, dan mikrostruktur beton pada lingkungan natrium sulfat.
Evaluasi Hasil Kapasitas Dukung Bored Pile Metode Static Load Test (SLT) Menggunakan Metode Skempton Rihadhatul Aisya; Syahril Rahmat
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol. 7 No. 3 (2026): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/epgkgc74

Abstract

Fondasi adalah elemen konstruksi yang mentransfer beban dari struktur atas(upper structure) ke lapisan tanah penahan beban (bearing layer), sehingga penentuan kapasitas dukung ultimit fondasi merupakan salah satu aspek penting dalam perencanaan fondasi untuk menjamin keamanan dan kinerja struktur. Kapasitas dukung dapat ditentukan melalui metode teoritis maupun pengujian lapangan. Salah satu metode teoritis yang umum digunakan adalah metode Skempton yang didasarkan pada hasil tahanan ujung dan selimut bored pile, sedangkan Static Load Test (SLT) merupakan metode pengujian lapangan yang mampu menggambarkan perilaku aktual fondasi terhadap pembebanan sesuai standar ASTM D1143-07. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan kapasitas dukung ultimit fondasi bored pile yang diperoleh menggunakan metode Skempton dengan hasil Static Load Test pada proyek Pembangunan Flyover Panorama I Sitinjau Lauik I. Data yang digunakan meliputi data penyelidikan tanah berupa Standard Penetration Test (SPT), data dimensi fondasi bored pile, serta data hasil pengujian Static Load Test. Perhitungan kapasitas dukung ultimit dilakukan menggunakan metode Skempton, sedangkan kapasitas dukung lapangan diperoleh melalui interpretasi kurva hubungan beban dan penurunan hasil Static Load Test yang diinterpretasikan menggunakan metode Mazurkiewicz. Selanjutnya dilakukan analisis perbandingan berdasarkan nilai kapasitas dukung ultimit dan persentase deviasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa metode Skempton menghasilkan kapasitas dukung ultimit sebesar 25.073,13 kN, sedangkan hasil Static Load Test sebesar 18.148,5 kN dengan nilai deviasi sebesar 38,16 %. Perbedaan tersebut dipengaruhi oleh karakteristik metode perhitungan yang digunakan dan kondisi aktual lapangan yang kompleks. Temuan ini menunjukkan bahwa verifikasi lapangan sangat penting untuk memastikan keamanan dan keandalan struktur fondasi, terutama pada kondisi tanah yang berbeda dan heterogen.
OPTIMALISASI KINERJA MEKANIS BATA MERAH MELALUI MODIFIKASI SERAT POLIPROPILENA: STUDI EKSPERIMENTAL PADA MATERIAL KONSTRUKSI TRADISIONAL Afrinaldi Hidayat; Nevy Sandra; Fajri Yusmar
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol. 6 No. 4 (2025): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/s5z9cv14

Abstract

Bata merah merupakan material konstruksi fundamental yang masih mendominasi industri bangunan Indonesia dengan pangsa pasar mencapai 65% untuk konstruksi perumahan. Namun, variabilitas kualitas yang tinggi dan kuat tekan yang sering di bawah standar menjadi tantangan utama dalam aplikasi struktural. Penelitian ini bertujuan menganalisis efektivitas penambahan serat polipropilena dalam meningkatkan karakteristik mekanis bata merah, khususnya kuat tekan, serta menentukan komposisi optimal untuk aplikasi praktis. Dilakukan penelitian eksperimental dengan lima variasi dosis serat polipropilena (0%, 0,5%, 1%, 1,5%, dan 2% dari berat tanah liat kering) menggunakan tanah liat dari Kabupaten Padang Pariaman. Parameter yang diuji meliputi kuat tekan, daya serap air, dan berat jenis dengan masing-masing 10 sampel per variasi. Penambahan serat polipropilena 0,5% menghasilkan peningkatan kuat tekan optimal sebesar 32,88% dibandingkan bata kontrol (dari 476,67 Kgf menjadi 633,33 Kgf). Namun, penambahan di atas dosis tersebut justru menurunkan kuat tekan secara bertahap. Daya serap air mengalami peningkatan dari 23,54% (kontrol) menjadi 32,16% (dosis 2%), sementara berat jenis menurun dari 4,25 g/cm³ menjadi 3,11 g/cm³. Modifikasi bata merah dengan serat polipropilena terbukti efektif meningkatkan kinerja mekanis pada dosis optimal 0,5%. Penelitian ini memberikan kontribusi signifikan terhadap pengembangan material konstruksi tradisional yang lebih berkualitas dan kompetitif.
PERENCANAAN ULANG SISTEM DRAINASE DI KAWASAN KAMPUS UNIVERSITAS NEGERI PADANG Miftahul Fauzan Aryusdi; Totoh Andayono
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol. 6 No. 4 (2025): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v6i4.132483

Abstract

Kawasan Universitas Negeri Padang (UNP) kerap mengalami genangan air saat hujan deras akibat kapasitas saluran drainase yang tidak memadai, perubahan tata guna lahan, dan kurangnya pemeliharaan jaringan. Kondisi ini mengganggu aktivitas civitas akademika serta mempercepat kerusakan infrastruktur. Penelitian ini bertujuan menganalisis kinerja sistem drainase eksisting dan merencanakan ulang sistem yang efektif, efisien, dan berkelanjutan sesuai standar teknis, guna meminimalkan risiko banjir lokal di lingkungan kampus. Metode penelitian meliputi pengumpulan data curah hujan dari stasiun Bendung Koto Tuo dan Khatib Sulaiman, analisis hidrologi menggunakan metode distribusi Log Pearson III untuk menentukan curah hujan rencana, perhitungan debit banjir rencana dengan metode rasional, serta analisis hidrolika untuk mengevaluasi kapasitas saluran eksisting. Pemodelan jaringan drainase dilakukan menggunakan perangkat lunak EPA SWMM 5.2 untuk mensimulasikan kondisi eksisting dan rancangan perbaikan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa beberapa saluran di kawasan FMIPA dan Fakultas Ekonomi mengalami luapan pada periode ulang tertentu, terutama saat curah hujan tinggi, akibat kapasitas penampang yang lebih kecil dari debit limpasan. Rancangan perbaikan meliputi penyesuaian dimensi saluran, peningkatan kemiringan dasar, dan penambahan inlet pada titik rawan genangan. Simulasi pasca-perbaikan menunjukkan kapasitas saluran mampu menampung debit rencana hingga periode ulang 25 tahun tanpa luapan signifikan.
IMPLEMENTASI BIM DALAM ANALISIS QUANTITY TAKE OFF DAN SCHEDULING SIMULATION DAN PEKERJAAN PLUMBING PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG X Dilla Aulia Syafitri; Risma Apdeni
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol. 6 No. 4 (2025): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v6i4.137683

Abstract

Perkembangan teknologi konstruksi, khususnya Building Information Modeling (BIM), telah memberikan kontribusi signifikan dalam meningkatkan efisiensi perencanaan dan pelaksanaan proyek. Penelitian ini bertujuan untuk mengimplementasikan metode Quantity Take-Off (QTO) berbasis BIM menggunakan Autodesk Revit pada pekerjaan plumbing gedung, sehingga dapat menghasilkan perhitungan volume yang akurat dan efisien. Metode penelitian meliputi pengumpulan data proyek, pemodelan 3D plumbing, serta analisis hasil QTO yang dihasilkan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan BIM QTO mampu meminimalisasi kesalahan perhitungan volume material, mempercepat proses estimasi, dan meningkatkan akurasi data Rencana Anggaran Biaya (RAB). Kesimpulan penelitian menegaskan bahwa BIM QTO layak diadopsi dalam proyek konstruksi sebagai metode estimasi yang lebih efektif dibandingkan metode konvensional.
HUBUNGAN PELAKSANAAN PENGALAMAN LAPANGAN INDUSTRI DENGAN KESIAPAN KERJA MAHASISWA DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL FT UNP Reviano Harbiyudha; Windry Novalia Jufri
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol. 6 No. 4 (2025): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v6i4.137783

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui apakah terdapat hubungan antara pelaksanaan Pengalaman Lapangan Industri (PLI) dengan kesiapan kerja mahasiswa Departemen Teknik Sipil FT-UNP. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kuantitatif. Karena bersifat kuantitatif, maka penelitian ini menggunakan data numerik untuk menganalisis dan menggambarkan fakta, kejadian, atau kondisi sebagaimana adanya tanpa memanipulasi variabel yang diteliti. Teknik pengumpulan data menggunakan angket atau kuesioner. Teknik analisis data menggunakan uji korelasi pearson product moment untuk menentukan hubungan antara variabel X (pengalaman lapangan industri) dan Y (kesiapan kerja). Hasil analisis koefisien korelasi pearson, diperoleh nilai koefisien korelasi sebesar 0,859. Dengan nilai signifikan sebesar 0,000 ? 0,05 yang berarti terdapat hubungan yang kuat dan signifikan. Dengan demikian, dapat disimpulkan bahwa bahwa terdapat hubungan yang sangat kuat antara variabel X (pengalaman lapangan industri) dengan variabel Y (kesiapan kerja).
PENERAPAN MODEL PEMBELAJARAN LEARNING CYCLE 5E TERHADAP HASIL BELAJAR PESERTA DIDIK ELEMEN DESAIN PEMODELAN JALAN DAN JEMBATAN KELAS XI DPIB SMK NEGERI 4 PARIAMAN Rendi Rendi; Nurhasan Syah
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol. 6 No. 4 (2025): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v6i4.137883

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengevaluasi efektivitas model Learning Cycle 5E dalam meningkatkan hasil belajar peserta didik pada elemen Desain Pemodelan Jalan dan Jembatan. Dengan jenis penelitian menggunakan penelitian Tindakan Kelas (PTK), sebanyak tujuh belas peserta didik dari tahun ajaran 2025/2026 sebagai subjek penelitian. Penelitian ini memperlihatkan bahwasanya model Learning Cycle 5E pada mata pelajaran Desain Jalan dan Jembatan dapat meningkatkan hasil belajar peserta didik. Nilai thitung pada siklus 1 adalah -9,414, nilai thitung pada siklus 2 adalah -7,158, dan nilai ttabel adalah 2,120, sebagaimana didapatkan melalui analisis t-test sampel berpasangan. H0 diterima jika -ttabel ? thitung ? ttabel dan tingkat signifikansi 0,05. Sehingga, hipotesis Ha diterima, karena nilai thitung tidak memenuhi kriteria penerimaan untuk H0. maka, model Learning Cycle 5E terbukti dapat meningkatkan hasil belajar peserta didik kelas XI DPIB pada elemen Desain Pemodel Jalan dan Jembatan di SMKN 4 Pariaman.
IMPLEMENTASI BUILDING INFORMATION MODELING (BIM) DALAM PERHITUNGAN VOLUME BESI TULANGAN DAN BAR BENDING SCHEDULE (STUDI KASUS : PEMBANGUNAN RUMAH SAKIT X) Salma Salsabila; Risma Apdeni
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol. 6 No. 4 (2025): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v6i4.137983

Abstract

Perkembangan teknologi di bidang konstruksi menghasilkan suatu sistem yang dikenal dengan Building Information Modeling (BIM. Namun dalam praktiknya terdapat proyek di Indonesia yang masih menggunakan metode konvensional dalam proses perencanaan konstruksi, salah satunya pada Pembangunan Rumah Sakit X. Metode konvensional memiliki kendala seperti membutuhkan waktu yang cukup lama, memiliki risiko kesalahan (human error) yang cukup tinggi pada proses perhitungan. Penggunaan BIM dapat mengelola data secara detail, mengurangi kesalahan kelalaian, mengurangi proses pengerjaan berulang dan mampu mengurangi durasi. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui proses implementasi dan hasil volume tulangan, bar bending schedule serta waste tulangan menggunakan metode BIM pada pembangunan Rumah Sakit X. Penelitian dilaksanakan berdasarkan data sekunder yang didapatkan dari proyek konstruksi. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa Penggunaan BIM dapat mempermudah dalam pemodelan dan perhitungan volume tulangan dan bar bending schedule, karena pemodelan BIM memuat informasi detail tentang bangunan yang dapat dikeluarkan sesuai dengan kebutuhan. Hasil analisis volume terhadap besi tulangan dihitung menggunakan konsep BIM didapatkan lebih kecil dibandingkan metode konvensional, pada kolom sebesar 11,43% dan pada balok 4,3 %. Selisih rata-rata waste tulangan pada kolom menggunakan BIM dan software lebih kecil 1,78 % pada kolom, dan pada balok lebih kecil 0,73% dibandingkan metode konvensional
PENERAPAN GAME BASED LEARNING UNTUK MENINGKATKAN KEMAMPUAN NUMERASI SISWA SEKOLAH DASAR Putri Fauziahtul Asri; Windry Novalia Jufri; Nidal Zuwida
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol. 6 No. 4 (2025): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v6i4.138083

Abstract

Numeracy skills are essential for developing critical thinking and problem-solving abilities. However, the 2023 National Assessment results show that students at SDN 20 Sinapa Piliang, Solok City, achieved only moderate numeracy scores (58.75%), below the national average. To address this, lecturers and students from Universitas Negeri Padang conducted a community service program in August 2025, training elementary school teachers to apply Game-Based Learning (GBL). The program included socialization of GBL concepts, training to create numeracy game media, classroom simulations, and evaluation. Teachers were introduced to number-operation cards, traditional games, and the Kahoot digital platform as interactive teaching tools. The program improved teachers’ understanding of GBL principles and their ability to adapt games in their teaching. Teachers also showed strong enthusiasm to apply the methods, suggesting digital game development and implementing them in class. This program is expected to support the improvement of students’ numeracy skills through more engaging and innovative learning practices.

Page 52 of 57 | Total Record : 562

 50   51   52   53   54 

Filter by Year

2020 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 7 No. 3 (2026): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol. 7 No. 2 (2026): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol. 7 No. 1 (2026): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 6 No 4 (2025): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol. 6 No. 4 (2025): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 6 No 3 (2025): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 6 No 2 (2025): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 6 No 1 (2025): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 5 No 4 (2024): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 5 No 3 (2024): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 5 No 2 (2024): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 5 No 1 (2024): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 4 No 4 (2023): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 4 No 3 (2023): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 4 No 2 (2023): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 4 No 1 (2023): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 3 No 4 (2022): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 3 No 3 (2022): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 3 No 2 (2022): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 3 No 1 (2022): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 2 No 4 (2021): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 2 No 3 (2021): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 2 No 2 (2021): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 2 No 1 (2021): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 1 No 4 (2020): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 1 No 3 (2020): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 1 No 2 (2020): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 1 No 1 (2020): Jurnal Applied Science in Civil Engineering More Issue