cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Asmawati
Contact Email
lppm@unpal.ac.id
Phone
+628127826892
Journal Mail Official
asrimulyadi@unpal.ac.id
Editorial Address
Jl.Dharmapala No.1A, Bukit Besar, Palembang
Location
Kota palembang,
Sumatera selatan
INDONESIA
Jurnal Teknik Sipil
Published by Universitas Palembang
ISSN : 20892942     EISSN : 26866676     DOI : https://doi.org/10.36546/tekniksipil.v11i2.515
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Jurnal Teknik Sipil established in 2011 and ISSN Print 2089 2942, ISSN Online 2686 6676. It is a peer reviewed international journal to be of interest and use to all those concerned with research in various fields of, or closely related to Civil Engineering. The scope of the journal includes all theoretical findings and new experimental in the field of Structural Engineering, Water Resources Engineering, Transportation Engineering, Geotechnical Engineering, Construction Engineering and Management Enginering. Jurnal Teknik Sipil published by the Civil Engineering Study Program Faculty of Engineering, University of Palembang and distributed twice a year. Jurnal Teknik Sipil is dedicated to researchers and academics who intend publishing research, scientific ideas, and other original scientific ideas. JTE is a published scientific, open access, peerreviewed, evidence-based journal by the Civil Engineering Study Program, Faculty of Engineering, University of Palembang. Jurnal Teknik Sipil aims to provide a highly readable and valuable addition to the literature which will serve as an indispensable reference tool for years to come. The coverage of the journal includes all new theoretical and experimental findings in the fields of Engineering or any closely related fields. The journal also encourages the submission of critical review articles covering advances in recent research of such fields as well as technical notes.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Sipil dan Struktur
Articles 124 Documents
 3   4   5   6   7 
ANALISIS PENGELOLAAN PENGANGKUTAN SAMPAH DI KECAMATAN ILIR TIMUR I KOTA PALEMBANG Lubis, Lega Reskita; Umari, Zuul Fitriana
Jurnal Teknik Sipil Vol 9 No 2 (2019): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Civil Engineering Study Program Faculty of Engineering, University of Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (554.181 KB) | DOI: 10.36546/tekniksipil.v9i2.300

Abstract

Kecenderungan jumlah pendudukdi Kecamatan Ilir Timur I Kota Palembang yang semakin meningkat serta diikuti kegiatan kota yang makin berkembang akan menimbulkan timbulan sampah yang meningkat. Timbulan sampah tersebut tentunya mempunyai dampak yang negatif terhadap lingkungan sekitarnya sehingga sangat diperlukan sistem pengelolaan persampahan yang memadai. Berdasarkan hasil pengamatan dilapangan dapat diketahui bahwa Dinas Kebersihan Kota Palembangmasih belum dapat mengatasi timbulan sampah. Hal ini terbukti dengan banyaknya timbulan sampah di Kecamatan Ilir Timur I Kota Palembang sehingga terganggu terhadap estetika. Hasil dari penelitian ini didapatkan besarnya laju timbulan sampah di Kecamatan Ilir Timur I Kota Palembang yang akan dapat memberikan informasi bagi Dinas Kebersihan Kota Palembangdalam kaitannya meningkatkan pengelolaan sampah yang berkelanjutan
ANALISA PERHITUNGAN DAYA DUKUNG TANAH (CBR) ATAS CAMPURAN TANAH DAN S BASE 07 LIQUID SOIL STABILIZER Purwanto, SS; abdulrahman, Abdullah; Ismail, Ismail
Jurnal Teknik Sipil Vol 9 No 2 (2019): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Civil Engineering Study Program Faculty of Engineering, University of Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (780.663 KB) | DOI: 10.36546/tekniksipil.v9i2.301

Abstract

Tanah lempung sangat dipengaruhi oleh kadar air , dalam keadaan kering mempunyai daya dukung tinggi dan kondisi keadaan jenuh akan mempunyai daya dukung rendah . Kadar air akan mempengaruhi sifat kembang susut dan parameter kuat geser tanah , permasalahan tanah lempung dimana kuat dukungnya dipengaruhi oleh kadar air , solusi alternatif yang dilakukan adalah dilakukan perbaikan tanah dengan cara stabilisasi tanah . Hasil penelitian , menurut klasifikasi unified termasuk kelompok CH dan menurut klasifikasi AASHTO termasuk kelompok A – 7 – 6 . penambahan semen atau kapur akan menyebabkan properties tanah batas cair ( LL ) menurun dengan batas plastis ( PL ) tetap sehingga indeks Plastisitas ( PI ) menurun , kemudian persentase butiran mengakibatkan jumlah fraksi halus menurun dengan gradasi lempung meningkat. Penelitian ini menganalisis perilaku tanah lempung , didapatkan kepadatan tanah maksimum dan kadar air optimum. Saat ini ada produk baru bahan stabiliser tanah yang dikenal dengan S-base 07 Liquid Soil Stabilizer menurut klasifikasinya cairan bekerja aktif pada pengujian CBR rendaman yaitu meningkatkan nilai CBR dan mereduksi pengembangan tanah. Untuk itu penelitian ini kita menggunakan S-Base 07 Liquid Soil Stabiliser 5%, 15% dan 25% hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa penambahan S-base 07 Liquid Soil Stabilizer cairan bekerja mengisi dan menyelimuti pori pori tanah sehingga meningkatkan kekedapan tanah terhadap penambahan air dan kekuatan tanah saat penjenuhan tanpa merubah sifat – sifat fisis
DESAIN PONDASI DENGAN MENGGUNAKAN BATU KALI PADA JALAN SEKAYU-BETUNG Umari, Zuul Fitriana; Djohan, Bahder; Subaktio, Andri
Jurnal Teknik Sipil Vol 9 No 2 (2019): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Civil Engineering Study Program Faculty of Engineering, University of Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1144.42 KB) | DOI: 10.36546/tekniksipil.v9i2.302

Abstract

Tanah merupakan aspek penting dalam perencanaan konstruksi, oleh karena itu daya dukung tanah merupakan faktor yang menentukan kestabilan, kelayakan dan umur suatu konstruksi.Perencanaan tembok penahan tanah ini berada pada STA ± 32 pada jalan Sekayu – Betung di desa Sungai Guci Kab Musi Banyuasin.Tujuan dari penelitian ini adalah mendapatkan desain pondasi penahan tanah menggunakan batu kali aman sehingga tidak terjadi lagi longsor.Kdalaman fondasi yang akan di analisis yaitu pada kedalaman -4,60 meter dari muka jalan existing dengan hasil pungujian Hand Bor mendapat nilai daya dukung tanah sebesar 2,148 kg/cm2 dan daya dukung perencanaan sebesar 0,86 kg/cm2.. Berdasarkan analisis didapatkan hasil bahwa fondasi dengankedalaman 7 dari muka jalan existing dan pondasi telapak gabungan dengan panjang 100 meter, lebar 4 meter, dan ketebalan 1 meter mampu menahan beban yang direncanakan. Hal ini didasarkan pada pengecekan terhadap stabilitas internaldanstabilitas eksternal yang dilakukan serta semua syarat keamanan telah terpenuhi
PERBANDINGAN PENGGUNAAN BATU PECAH DAERAH LINGUT OKUT DAN DAERAH GUNUNG BATU OKUS SEBAGAI MATERIAL CAMPURAN ASPALT CONCRETE WEARNING COURSE (AC WC) SEBAGAI PERKERASAN JALAN Asrullah, Asrullah; Syahruddin, Syahruddin
Jurnal Teknik Sipil Vol 10 No 1 (2020): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Civil Engineering Study Program Faculty of Engineering, University of Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (198.689 KB) | DOI: 10.36546/tekniksipil.v10i1.451

Abstract

Aspal beton merupakan salah satu jenis dari lapis perkerasan konstruksi perkerasan lentur. Campuran beton aspal tersebut terdiri atas agregat kasar, agregar halus, filler dan menggunakan aspal sebagai bahan pegikat. Filler yang biasa disebut juga bahan pengisi dapat diperoleh dari hasil pemecahan batuan secara alami maupun buatan. Dalam rangka memenuhi kebutuhan material untuk pembuatan aspal beton jenis SC-WC sumber material sangat menentukan. Sumber material yang digunakan untuk kebutuhan pembuatan aspal beton jenis AC WC ada yang didatangkan dari luar daerah sumsel yaitu batu pecah dari merak dan ada juga yang bersumber dari dalam sumatera sendiri yaitu batu ex Lahat kabupaten Lahat, ex Lingut kabupaten OKUT dan ex Martapura OKUS yang diantaranya adalah dari desa Gunung Batu. Dalam penelitian ini batu pecah diambil dari desa Lingut OKUT dan desa Gunung Batu OKUS. Dari 2 lokasi material yang digunakan, nilai dari komponen untuk AC WC terdapat perbedaan tetapi memenuhi standar yang disyaratkan diantaranya nilai kadar aspal optimum 6,00 % dan Bulk Density Standar 2,269 (gg/cc) untuk lokasi desa Lingut OKUT, sedangkan untuk lokasi desa Gunung Batu kadar aspal optimum 5,95 % dan bulk Density Standar 2,272 (gg/cc). Perbedaan yang terjadi dikarenakan sumber batu ada yang berasal dari bukit (di darat) dan ada yang berasal dari dalam sungai.
ANALISIS KERUSAKAN JALAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE PCI DAN STRATEGI PENANGANANNYA (STUDI KASUS JALAN NASIONAL SRIJAYA RAYA PALEMBANG KM 8+149 SD KM9+149) Rachman, Delli Noviarti; Sari, Putri Indah
Jurnal Teknik Sipil Vol 10 No 1 (2020): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Civil Engineering Study Program Faculty of Engineering, University of Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (843.264 KB) | DOI: 10.36546/tekniksipil.v10i1.456

Abstract

Jalan Srijaya Raya merupakan jalan Nasional yang sangat rentan akan kerusakan. Hal ini terjadi karena semua jenis kendaraan melewati jalan tersebut tanpa batasan tonase. Agar selalu lancar, maka jalan nasional sangat membutuhkan pemeliharaan dan perbaikan yang berkala. Perbaikan dilakukan sesuai dengan hasil survey kerusakan. Salah satu penilaian jalan adalah dengan menggunakan system PCI, dimana kerusakan ruas jalan akan diukur secara manual dan dengan menggunakan standar yang akan dilakukan penilaian. Hasil dari survey dan pengukuran PCI ini terdapat 4 jenis kerusakan yang terjadi pada ruas jalan Srijaya Raya KM 8+149 sampai dengan KM 9+149, yaitu pelepasan butir, devormasi / penurunan, bleeding atau kegemukan, lubang, dan retak buaya. Secara umum nilai PCI untuk jalan Srijaya Raya pada KM 8+149 sampai dengan KM 9+149 adalah 61, yang artinya kondisi jalan dalam keadaan baik. Total biaya pemeliharaan terhadap kerusakan yang diderita oleh jalan Srijaya Raya pada KM 8+149 sampai dengan KM 9+149 adalah Rp. 86.212.428,- atau dibulatkan Rp. 86.213.000,-.
Analisis Daya Dukung Air Pada Kawasan Perbatasan Negara di Tau Lumbis/Labang (Lokpri Lumbis Ogong) Kabupaten Nunukan, Provinsi Kalimantan Utara Ernamaiyanti, Ernamaiyanti; Yunanda, Mega
Jurnal Teknik Sipil Vol 10 No 1 (2020): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Civil Engineering Study Program Faculty of Engineering, University of Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (522.645 KB) | DOI: 10.36546/tekniksipil.v10i1.457

Abstract

Berdasarkan UU Nomor 32 tahun 2009 tentang Pengelolaan Lingkungan Hidup, daya dukung lingkungan hidup adalah kemampuan lingkungan hidup untuk mendukung peri kehidupan manusia dan makhluk hidup lain. Daya dukung air merupakan kemampuan sumberdaya air untuk memenuhi suatu kebutuhan dengan meninjau besarnya ketersediaan air. Data yang digunakan adalah data primer dan data sekunder.Perhitungan daya dukung air pada kajian ini mengacu kepada Peraturan Menteri Lingkungan hidup No.17 Tahun 2009 tentang Pedoman Penentuan Daya Dukung Lingkungan Hidup Dalam Penataan Ruang Wilayah. Metode perhitungan daya dukung air di suatu wilayah menggunakan pendekatan ketersediaan dan kebutuhan akan sumberdaya air bagi penduduk secara sehat dan layak. Analisis data spasial dilakukan menggunakan perangkat lunak berbasis SIG, sedangkan untuk data nonspasial dianalisis dengan menggunakan perangkat lunak yang memiliki kemampuan kalkulasi dan pembuatan grafik. Hasil analisis terhadap total kebutuhan air di PKSN Tau Lumbis sebanyak 950.400 m3/tahun, potensi ketersediaan air sebanyak 180.466.000 m3/tahun, atau masih surplus sumberdaya air bagi penduduk sebesar 179.515.600 m3/tahun. Sementara itu, total kebutuhan air di PLBN Labang sebanyak 2.052.800 m3/tahun, potensi ketersediaan air sebanyak 3.644.377.750 m3/tahun, atau masih surplus sumberdaya air bagi penduduk sebesar 362.324.950 m3/tahun. Perbandingan kondisi SDLL- Air antara tahun 2020 dan 2040 tidak terjadi perubahan yang signifikan baik di PKSN Tau Lumbis maupun PLBN Labang. SDLL-Air 2020 sampai SDLL-Air 2040 sebagian besar tetap tidak terjadi perubahan yang mendasar.
PERENCANAAN STRUKTUR BAWAH JEMBATAN DAERAH PERBUKITAN KECAMATAN SEMENDO DARAT TENGAH KABUPATEN MUARA ENIM A Faritzie, Hariman; Djohan, Bahder; Hastila, Muhammad Ali
Jurnal Teknik Sipil Vol 10 No 1 (2020): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Civil Engineering Study Program Faculty of Engineering, University of Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (400.375 KB) | DOI: 10.36546/tekniksipil.v10i1.458

Abstract

Jembatan merupakan suatu konstruksi yang berfungsi untuk menghubungkan dua bagian jalan yang terputus oleh adanya rintangan-rintangan seperti lembah yang dalam, alur sungai, danau, saluran irigasi, kali, jalan kereta api, jalan raya yang melintang tidak sebidang, dan lain sebagainya. Di desa Batu Surau Kecamatan Semendo Darat Tengah Kabupaten Muara Enim merupakan daerah perbukitan dengan kemiringan lereng landai hingga terjal dan juga jenis tanah dengan batuan keras, sehingga tidak bias menggunakan pondasi tiang pancang pada daerah ini. Adapun tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui perhitungan desain abutment daerah perbukitan dan untuk mengetahui perhitungan desain pondasi sumuran daerah perbukitan kecamatan Semendo Darat Tengah Kabupaten Muara Enim. Data primer yang diambil pada penelitian ini adalah data Pengukuran Topografi yang di ukur langsung dilapangan, sampel tanah yang di ambil hasil uji Sondir dan hasil uji Hand Boring pada Laboratorium. Data sekunder berupa peta system jaringan jalan, data lalulintas harian rata-rata, data hidrologi dan peta zona gempa Indonesia yang di dapat dari Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang Kabupaten Muara Enim. Dari hasil penelitian didapatkan hasil dimensi abudment I dengan tinggi 12,2 meter, panjang 10 meter dan lebar 11,3 meter sedangkan abudment II dengan tinggi 13,4 meter, panjang 10 meter dan lebar 12,5 meter. Dan didapatkan hasil dimensi pondasi sumuran sesuai dengan hasil uji sondir dengan daya dukung 2500 Kn di kedalaman 5 meter dan hand boring dengan berat jenis tanah 1,441 Gr/cm3, sudut geser 15,87° dan Kohesi sebesar 0,125 Kg/cm2 maka didapatkan dimensi pondasi sumuran I dengan tinggi 3,5 meter dan lebar 3,0 meter dengan jumlah pondasi 2 buah sedangkan dimensi pondasi sumuran I dengan tinggi 3,5 meter dan lebar 3,2 meter dengan jumlah pondasi 2 buah.
ANALISIS KUAT TEKAN BETON K.200 DENGAN MENGGUNAKAN LIMBAH PECAHAN BATU BATA SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT KASAR Sebastian, Ligal; Syarifudin, Achmad; Alamsyah, Alamsyah
Jurnal Teknik Sipil Vol 10 No 1 (2020): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Civil Engineering Study Program Faculty of Engineering, University of Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (420.275 KB) | DOI: 10.36546/tekniksipil.v10i1.459

Abstract

Penggunaan material limbah pecahan batu bata dalam campuran beton di Indonesia masih belum umum namun sudah mulai banyak digunakan antara lain untuk pengurukan, lapisan pondasi jalan dan lain-lain. Hal ini mungkin disebabkan bahan baku seperti agregat kasar mudah didapat. Padahal cepat atau lambat material akan semakin habis sehingga menyebabkan material dari tahun ke tahun akan semakain mahal. Penelitian dan pengujian beton ini bertujuan untuk mengetahui kuat tekan beton dengan memanfaatkan limbah pecahan batu bata dengan sumber agregat halus (pasir) dari sungai musi, sedangkan agregat kasar (batu pecah/split) didapat dari lahat. Pada penelitian ini beda uji dicetak dengan menggunakan kubus baja ukuran 15cm x 15cm x 15cm dan direndam, masing-masing umur beton yaitu 7 hari, 14 hari, 21 hari dan 28 hari dengan pengujian kuat tekan beton. Pada campuran beton K.200 tersebut dibuat campuran pengganti agregat kasar yang berfariasi yaitu dengan limbah pecahan batu bata 0% (normal), limbah pecahan batu bata 10%, limbah pecahan batu bata 20 % dan limbah pecahan batu bata 30% dengan cara mengurangi persentase dari agregat kasar (split). Beton yang mencapai umur 28 hari karena pada umur ini menurut PBI 1974, kekuatan beton telah mencapai 100%. Dari hasil uji kuat tekan yaitu pada beton normal (limbah pecahan batu bata 0%) dengan umur 28 hari didapat kuat tekan beton sebesar 199,27 kg/cm2, pada beton kadar limbah pecahan batu bata 10% dengan umur 28 hari didapat kuat tekan beton sebesar 179,65 kg/cm2, pada beton kadar limbah pecahan batu bata 20% dengan umur 28 hari didapat kuat tekan beton sebesar 172,10 kg/cm2, dan pada beton kadar limbah pecahan batu bata 30% dengan umur 28 hari didapat kuat tekan beton sebesar 170,59 kg/cm2.
PERHITUNGAN DAYA DUKUNG TANAH (CBR) DENGAN S BASE 07 LIQUID SOIL STABILIZER SEBAGAI CAMPURAN Purwanto, SS; Khusen, Sadam; Ismail, Ismail
Jurnal Teknik Sipil Vol 10 No 1 (2020): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Civil Engineering Study Program Faculty of Engineering, University of Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (444.155 KB) | DOI: 10.36546/tekniksipil.v10i1.461

Abstract

Dalam pelaksanaan membangun suatu jalan seringkali dijumpai kondisi tanah yang kurang baik karena tanah dasar untuk membuat jalan memiliki sifat kohesif dan memiliki kembang susut yang tinggi yaitu mengembang pada kondisi basah dan menyusut pada waktu kering sehingga menyebabkan kerusakan pada struktur jalan yang menjadikan jalan bergelombang atau retak – retak, Ada beberapa metode stabilisasi tanah di laboratorium yaitu stabilisasi dengan kapur, stabilisasi dengan semen, stabilisasi dengan abu terbang, dan lain lain. Metode Stabilisasi tanah selalu berkembang sesuai kondisi teknologi yang terus meningkat dalam hal akademis penulis mencoba menggunakan metode bahan stabilisasi tanah khususnya dengan menggunakan campuran kimia yaitu S- Base 07 Liquid Soil Stabilizer dimana performance kimiawinya dapat mengatasi , antara lain : Mengurangi plastisitas indeks , Mengurangi koefisien permeabilitas serta Meningkatkan kapasitas bearing tanah . Dalam penelitian ini kita akan gunakan produk baru bahan stabiliser tanah yang dikenal dengan S-base 07 Liquid Soil Stabilizer menurut klasifikasinya cairan bekerja aktif pada pengujian CBR rendaman yaitu meningkatkan nilai CBR dan mereduksi pengembangan tanah. Untuk itu penelitian ini kita menggunakan S-Base 07 Liquid Soil Stabiliser dengan prosentase 3%, 9%, dan 15% hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa penambahan S-base 07 Liquid Soil Stabilizer cairan bekerja mengisi dan menyelimuti pori pori tanah sehingga meningkatkan kekedapan tanah terhadap penambahan air dan kekuatan tanah saat penjenuhan tanpa merubah sifat – sifat fisis.
ANALISIS PENGARUH PENAMBAHAN LIMBAH PECAHAN KACA TERHADAP CAMPURAN MORTAR Mulyadi, Asri; Suanto, Pengki; Purba, Wismoyo
Jurnal Teknik Sipil Vol 10 No 1 (2020): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Civil Engineering Study Program Faculty of Engineering, University of Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (442.462 KB) | DOI: 10.36546/tekniksipil.v10i1.463

Abstract

Mortar adalah adukan yang terdiri dari pasir, semen dan air. Konsistensi mortar ini nantinya akan berguna dalam menentukan kekuatan mortar yang menjadi spesi, plesteran dinding, batako dan sebagainya, sehingga diharapkan mortar yang menahan gaya tekan akibat beban yang bekerja padanya tidak hancur, maka pada penelitian yang kami lakukan kali ini, kami mencoba menggunakan limbah pecahan kaca sebagai bahan tambahan pada mortar. Pada penelitian ini benda uji dicetak dengan menggunakan kubus baja ukuran 5cm x 5cm x 5cm, masing-masing umur mortar yaitu 7 hari, 14 hari, 21 hari dan 28 hari dengan pengujian kuat tekan mortar. perbandingan bahan-bahan kering yang digunakan adalah 1 bagian berat semen berbanding 2 bagian berat pasir, 1 bagian berat semen berbanding 3 bagian berat pasir, 1 bagian berat semen berbanding 4 bagian berat pasir, dan faktor air semen adalah 0,484 untuk semua jenis semen portland. Dari hasil evaluasi uji kuat tekan yaitu pada mortar tanpa menggunakan material tambahan serbuk kaca atau Mortar normal pada umur Mortar 28 hari didapat kuat tekan Mortar sebesar 52,53 kg/cm2, pada mortar yang menggunakan material tambahan serbuk kaca 3% pada umur mortar 28 hari didapat kuat tekan mortar sebesar 54,40 kg/cm2, pada mortar yang menggunakan material tambahan serbuk kaca 6% pada umur mortar 28 hari didapat kuat tekan mortar sebesar 46,93 kg/cm2 dan mortar yang menggunakan material tambahan serbuk kaca 9% pada umur mortar 28 hari di dapat kuat tekan mortar sebesar 41,96 kg/cm2.

Page 5 of 13 | Total Record : 124

 3   4   5   6   7 

Filter by Year

2018 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 14 No 2 (2024): Jurnal Teknik Sipil Vol 14 No 1 (2024): Jurnal Teknik Sipil Vol 13 No 2 (2023): Jurnal Teknik Sipil Vol 13 No 1 (2023): Jurnal Teknik Sipil Vol 12 No 2 (2022): Jurnal Teknik Sipil Vol 12 No 1 (2022): Jurnal Teknik Sipil Vol 11 No 2 (2021): Jurnal Teknik Sipil Vol 11 No 1 (2021): Jurnal Teknik Sipil Vol 10 No 2 (2020): Jurnal Teknik Sipil Vol 10 No 1 (2020): Jurnal Teknik Sipil Vol 9 No 2 (2019): Jurnal Teknik Sipil Vol 9 No 1 (2019): Jurnal Teknik Sipil Vol 8 No 1 (2018): Jurnal Teknik Sipil Vol 7 No 2 (2017): Jurnal Teknik Sipil Vol 7 No 1 (2017): Jurnal Teknik Sipil Vol 8 No 2 (2018): Jurnal Teknik Sipil More Issue