cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
SISWANTO
Contact Email
p3mpoltekpel.srg@gmail.com
Phone
+6281328098111
Journal Mail Official
p3mpoltekpel.srg@gmail.com
Editorial Address
Kompleks Politeknik Pelayaran Sorong Jalan tanjung Saoka N0.1. Sorong Papua barat
Location
Kota sorong,
Papua barat
INDONESIA
Jurnal Patria Bahari
Published by politeknik pelayaran sorong
ISSN : 27765881     EISSN : 27980510     DOI : https://doi.org/10.54017/jpb.v1i2.40
Core Subject : Engineering,
Engineering Mechanical Engineering Transportation
Maritime Social and Labour Maritime Safety Safety of Navigation Maritime Security and Piracy Maritime Facilitation Human Element for Maritime Industry Marine Environment Maritime Legal Affairs Marine Engineering Port and shipping Maritime Education and Training
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Kelautan
Articles 65 Documents
 1   2   3   4   5 
ANALISA PENERAPAN PENGGUNAAN ISYARAT OLAH GERAK DI ATAS KAPAL SESUAI DENGAN COLLISION REGULATIONS 1972 Mohamad Adam Irfandi Hidayatullah Adam Irfandi
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 2 No. 1 (2022): JPB: MEI 2022
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v2i1.50

Abstract

Abstrack MOHAMAD ADAM IRFANDI HIDAYATULLAH, 2021, Analysis of the Application of the Use of Signal movement on Ships in Accordance with Collision Regulations 1972. Supervised by Capt. Tri Mulyatno and Novrico Susanto. Signal movement if on board is very important to note. Because it is not uncommon for ship wrecks to occur, the officer of the ship mistakes the cue or reads the cue. This might also cause the ship's officers to not understand and understand the meaning of the sign on the ship itself.Because it needed the right action to prevent and overcome this. The response is in the form of training and counseling or also in the form of providing insights in order to reduce errors in reading or giving gestures on the ship. The research will be carried out by the author carried out for approximately 1 year. Furthermore, in a literature review and frame of mind, the author will explain about the definition, Collision Regulations 1972, and actions in the installation or reading of gestures that need to be done by officers. Primary data obtained from this study were sourced from interviews conducted directly. Then the secondary data obtained from books read by the author and teaching and learning activities in class related to the object of writing. While in the framework of the author's writings put forward the writing systematic used in this Applied Scientific Work. Keywords : Signal Movement, 1972 Collision Regulation.
UPAYA PENERAPAN PROSEDUR BONGKAR MUAT DI ATAS KAPAL DENGAN FISHBONE ANALYSIS Agus Weda Bayuntara Agus Weda
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 2 No. 1 (2022): JPB: MEI 2022
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v2i1.51

Abstract

ABSTRAK AGUS WEDA BAYUNTARA. 2021. Upaya Penerapan Prosedur Bongkar Muat Di Atas Kapal Dengan fishbone analysis. Yang dibimbing oleh Sereati Hasugian, MT. dan Drs. Suharto, M.T. Dalam proses pengangkutan muatan di atas kapal, terjaganya kualitas suatu muatan agar tidak rusak merupakan hal yang sangat penting terlebih diatas kapal yang mengangkut muatan berbentuk cair yang dikenal dengan sebutan kapal tanker. MT. Vijayanti merupakan sebuah kapal tanker yang memuat muatan cair berjenis minyak jadi atau yang disebut juga oil product yang memiliki resiko besar terkontaminasi. Oleh karena itu diperlukan pengetahuan dari seluruh awak kapal terhadap faktor-faktor yang dapat menyebabkan kontaminasi serta upaya-upaya pencegahan yang harus dilakukan untuk dapat menghindari terjadinya kontaminasi muatan diatas kapal. Penelitian ini menggunakan metode fishbone analysis. Sumber data diambil dari data primer dan data sekunder. Teknik pengumpulan data dilakukan melalui pengamatan langsung atau observasi sebagai data primer, serta wawancara terhadap beberapa responden di kapal MT. Vijayanti, dokumentasi sebagai data sekunder. Berdasarkan hasil penelitian, faktor menyebabkan terjadinya kontaminasi muatan adalah kurangnya ketelitian crew saat melaksanakan tank cleaning dan kurang memadainya peralatan yang digunakan untuk tank cleaning dan bongkar muat. Upaya yang dilakukan untuk mencegah terjadinya kontaminasi muatan adalah melaksanakan safety meeting. Untuk itu saran yang diberikan yaitu: Nahkoda dan seluruh perwira sebaiknya selalu memberikan pengarahan terkait studi kasus dampak kontaminasi muatan dan meningkatkan pengawasan dan pihak perusahaan melakukan pembelajaran atau pengarahan tentang standar operational prosedur perusahaan dan tugas serta tanggung jawab kepada perwira yang baru, guna menanggulangi kemungkinan terjadinya kesalahan kerja di atas kapal. Kata kunci : Kontaminasi, Oil Product , Upaya Pencegahan
OPTIMALISASI PERAWATAN MESIN PENDINGIN RUANGAN UNTUK MEMPERTAHANKAN SUHU DALAM RUANGAN DI KAPAL LATIH POLTEKNIK PELAYARAN SORONG Nur Sukmanadjati
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 2 No. 1 (2022): JPB: MEI 2022
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v2i1.52

Abstract

ABSTRAK Penggunaan system pendingin udara diatas kapal terutama didaerah beriklim panas atau tropis , merupakan salah satu kebutuhan yang utama untuk kenyamanan dalam operasional kapal dan merupakan salah satu aturan SOLAS 1974 bab II-1 yang harus dipenuhi. Penelitian ini bertujuan untuk mengoptimalkan penyejuk ruangan yang nyaman pada awak kapal atau crew kapal dan taruna/taruni . Dimana setelah melakukan pekerjaan harian dan pelatihan untuk mengembalikan kesegaran dan kondisi tubuh membutuhkan tempat istirahat yang baik , tentunya jika tempat tersebut benar-benar nyaman. Untuk mendapatkan tempat beristirahat yang nyaman tersebut , disini diperlukan peranan penting fungsi dari pada system pendingin udara ( central air conditioner ) untk memberikan /menyalurkan udara dingin sesuai dengan yang diinginkan kesetiap ruangan akomodasi awak kapal dan para pekerja ,taruna/taruni diatas kapal . Metode yang digunakan adalah menerapkan system perawatan yang sesuai dengan buku petunjuk dari maker (manual book ), planning management system , running hour , preventive maintenance , corrective maintenance , predictice maintenance . Kata Kunci : Perawatan Mesin Pendingin Udara ABSTRACK The use of air conditioning systems on ships, especially in hot or tropical climates, is one of the main requirements for comfort in ship operations and is one of the rules of SOLAS 1974 chapter II-1 that must be met. This study aims to optimize comfortable air conditioning for ship crews and cadets. Where after doing daily work and training to restore freshness and body condition requires a good resting place, of course if the place is really comfortable. To get a comfortable resting place, here it is necessary to play an important role in the function of the air conditioning system (central air conditioner) to provide / distribute cold air as desired to each accommodation room for crew and workers, cadets / cadets on board. The method used is to implement a maintenance system that is in accordance with the manufacturer's manual (manual book), planning management system, running hour, preventive maintenance, corrective maintenance, predictice maintenance. Key Words : Maintenance Air Conditioning
PENGARUH TEKANAN MINYAK LUMAS YANG MENURUN TERHADAP KINERJA MESIN INDUK DI ATAS KAPAL KT. JAYANEGARA 201 Mohammad In'am Basthomi Jauhari
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 2 No. 1 (2022): JPB: MEI 2022
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v2i1.53

Abstract

Abstrak Fungsi pelumasan sangat penting diatas kapal, maka tentunya sistem pelumasan harus mendapatkan perhatian khusus didalam melaksanakan perawatan atau pengujian lab secara rutin disamping permesinan yang lainnya. Sehingga sistem pelumasan ini dapat bekerja sesuai dengan fungsinya diatas kapal agar tidak mengganggu kelancaran pengoperasian kapal. Pelumasan pada mesin sangat penting, karena tanpa pelumasan komponen-komponen mesin akan mengalami gesekan secara langsung, sehingga menimbulkan panas dan mengakibatkan kerusakan berupa keausan yang akhirnya umur mesin dan komponen-komponennya tidak tahan lama. Untuk mengatasi faktor-faktor tersebut dapat dilakukan dengan membersihkan atau mengganti komponen yang rusak dengan spare part yang baru, pengoperasian yang benar sesuai prosedur yang ada dan perawatan dan pengecekkan yang berkala terhadap sistim pelumasan. Kata kunci: Sistem Pelumasan Abstrack The lubrication function is very important on board, so of course the lubrication system must get special attention in carrying out routine laboratory maintenance or testing in addition to other machining. So that this lubrication system can work in accordance with its functions on the ship so as not to interfere with the smooth operation of the ship. Lubrication on the engine is very important, because without lubrication the engine components will experience friction directly, causing heat and cause damage in the form of wear that ultimately the life of the engine and its components are not durable. To overcome these factors can be done by cleaning or replacing damaged components with new spare parts, correct operation according to existing procedures and periodic maintenance and checking of the lubrication system. Keywords: Lubrication System
ANALISIS PEMBANGUNAN KHARAKTER TARUNA MENGGUNAKAN MODEL REFERENSI SILANG PADA PERGURUAN TINGGI PELAYARAN Moejiono Moejiono
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 2 No. 1 (2022): JPB: MEI 2022
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v2i1.54

Abstract

Abstrak Pembanguna Kharakter merupakan tahap strategis dalam pembinaan mental, moral spiritual dan skill professional bagi taruna di Perguruan Tinggi Pelayaran dalam rangka membentuk model jiwa kepemimpinan yang sangat dibutuhkan dalam aktivitasnya di masa mendatang. Pelatihan Kepemimpinan sangat penting karena dapat membantu dalam memberikan arah terhadap modal kepemimpinan yang mungkin telah dimiliki oleh taruna sehingga dapat diaplikasikan dalam kehidupan nyata di kampus sebagai bagian dalam pola pembentukan karakter dan kawah candra dimuka sebelum betul-betul terjun dan berkiprah dalam kehidupan bermasyarakat dan lingkungan kerjanya. Pembangunan karakter merupakan pendidikan yang fokus dalam pembentukan dan penguatan kharakter sebagaimana disebutkan dalam Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 87 Tahun 2017 Tentang Penguatan Pendidikan Karakter sebagai bagian dari Gerakan Nasional Revolusi Mental (GNRM). Dengan melihat berbagai latar belakang dan prospek tujuan masa depan maka sangat perlu untuk melakukan formulasi pembangunan kharakter melalui referensi silang terhadap model pembanguan kharakter yang sesuai dengan Panduan Pelaksanaan Pendidikan Karakter, Kementerian Pendidikan Nasional. Pembangunan Karakter adalah bagian integral dari proses pendidikan dan pelatihan yang dilaksanakan oleh Perguruan Tinggi Pelayaran dibawah Kementerian Perhubungan, Seiring dengan munculnya paradigma pengembangan soft skill diera revolusi industry 4.0 yaitu sumber daya manusia yang mampu berpikir kritis, creative, kolaboratif dan komunikatif serta konsep internet of thing dalam wujud pembelajaran berbasis daring, maka model pembangunan karakter harus terintegrasi dengan kegiatan akademik yang bisa dihitung dan dianalisa. Kata Kunci : Pembangunan Kharakter, Pendidikan Karakter, Perguruan Tinggi Pelayaran, Revolusi Industri 4.0.
ANALISA PENGARUH SEKOLAH PELAYARAN YANG BERKUALITAS TERHADAP PERTUMBUHAN EKONOMI DI KOTA MAKASAR Siswanto Siswanto; Gigieh Cahya Permady; Muhammad Idris; Muji Setiyono
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 2 No. 2 (2022): JPB: NOVEMBER 2022
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v2i2.56

Abstract

Pertumbuhan ekonomi merupakan tolak ukur utama keberhasilan pembangunan dan pengembangan suatu negara, sektor maritim memberikan dampak positif dalam pertumbuhan ekonomi bangsa Indonesia khususnya dalam pembangunan negara maritim. Dalam penelitian ini berfokus pada instrumen pelayaran yang merupakan bagian dari sektor maritim dimana penelitian berfokus pada peranan SDM dan juga sekolah pelayaran dalam membantu perekonomian Indonesia. Pendekatan yang digunakan yaitu pendekatan kuantitatif, variabel  independen SDM Sekolah Pelayaran (X1), Sekolah Pelayaran berkualitas (X2) dan variabel dependen (y) yaitu pertumbuhan ekonomi kota makasar.  Dimana Responden terdiri dari  masyarakat yang tinggal sekitar kota makasar berjumlah 80 orang dengan sampling error sebanyak 12%. Hasil dalam penelitian ini yaitu sekolah pelayaran berkualitas tidak memiliki dampak terhadap pertumbuhan ekonomi sedangkan SDM  sekolah pelayaran yang bagus memiliki dampak terhadap pertumbuhan ekonomi di Indonesia.   Kata Kunci : Ekonomi, Makassar, Pelayaran, SDM
RANCANG BANGUN MODUL PRAKTIKUM DAN TRAINER SISTEM KONTROL BERBASIS REMOTE LABORATORY SEBAGAI MEDIA PEMBELAJARAN JARAK JAUH Mohammad Arief Rahman; Heri Sutanto; Carles Yerid Absalom Nalle; Fandi Fandi
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 2 No. 2 (2022): JPB: NOVEMBER 2022
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v2i2.57

Abstract

Semenjak pandemi Covid-19 melanda seluruh dunia, tidak terkecuali Indonesia. Sehingga berdampak pada kebijakan pemerintah, termasuk praktik proses pembelajaran dalam dunia pendidikan. Dari latar belakang ini kemudian peneliti berhasil mengembangkan modul praktikum pada Mata Kuliah Sistem Kontrol Berbasis Remote Laboratory pada Program Studi Permesinan Kapal Politeknik Pelayaran Sorong. Penelitian ini merupakan penelitian pengembangan dengan mengadopsi model penelitian ADDIE yang terdiri atas lima tahap, yaitu tahap analisa (Analyze), tahap perancangan (Design), tahap pengembangan (Develop), tahap penerapan (Implementation), tahap penilaian (Evaluate). Teknik pengumpulan data menggunakan lembar validasi ahli dan angket tanggapan taruna-taruni (pengguna modul). Berdasarkan uji kelayakan ahli materi diperoleh rata-rata nilai validitas sebesar 89,50% dengan kategori sangat layak, uji kelayakan ahli media diperoleh 85,50% dengan kategori sangat layak, sedangkan uji kelayakan media pembelajaran terhadap respon pengguna diperoleh rerata skor 84,58% terhadap penilaian keseluruhan aspek yaitu kualitas materi dan isi, karakteristik modul, dan tampilan modul, sehingga dikategorikan sangat layak. Hasil data tersebut menunjukkan modul yang dikembangkan sudah tergolong sangat layak dan praktis, untuk diimplementasikan sebagai media pembelajaran media online pada mata kuliah sistem kontrol pada Program Studi Permesinan Kapal Politeknik Pelayaran Sorong.
ANALISIS MODEL PEMBELAJARAN PRAKTEK JARAK JAUH MENGGUNAKAN VIRTUAL ENGINE ROOM PADA PROGRAM STUDI D-III PERMESINAN KAPAL POLITEKNIK PELAYARAN SORONG Moejiono Moejiono; Alfian Jainul Cahya
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 2 No. 2 (2022): JPB: NOVEMBER 2022
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v2i2.58

Abstract

STCW 1978 amandemen 2010 Bagian B, Bab 1, Bagian B-I/6, menyatakan bahwa kegiatan pendidikan dan pelatihan kepelautan dapat dilakukan melalui Distance learning dan e-learning, dengan mengacu pada kurikulum dan silabus. Hal ini sejalan dengan situasi pandemi COVID-19, karena semua kegiatan interaksi belajar mengajar secara tatap muka dibatasi untuk mencegah penyebaran virus Covid-19. Kegiatan belajar mengajar dilaksanakan secara daring, internet dan komputer menjadi sangat penting dan e-learning menjadi strategi selain menjadi ciri pembelajaran modern pada era revolusi 4.0. Kendala pembelajaran daring terjadi pada saat pembelajaran praktek yang umumnya dilaksanakan di laboratorium dan simulator. Penelitian ini akan menganalisis metode dan model pembelajaran praktek yang dilaksanakan secara jarak jauh, berdasarkan regulasi yang ada, dengan memperhatikan capaian pembelajaran dan cakupan kompetensi. Faktor utama penelitian ini adalah mata kuliah permesinan kapal pada program diploma III prodi Permesinan Kapal Politeknik Pelayaran Sorong, media pembelajaran menggunakan virtual engine room (VER) student version dengan metode offline dan online. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan solusi jangka pendek terkait model pembelajaran praktek jarak jauh, sekaligus menjadi pilihan terhadap konsekuensi kebijakan pembatasan interaksi selama proses pembelajaran karena covid-19. Indikator keberhasilan dari penelitian ini adalah rekomendasi kebijakan berdasarkan hasil pengolahan data dan tercapainya capaian pembelajaran serta cakupan kompetensi dari responden dalam hal ini adalah taruna. Setelah melewati tahap validasi instrument dan studi pustaka, maka dari hasil penelitian dapat disimpulkan Total skor observasi kelayakan dari kesesuaian model pembelajaran jarak jauh dengan Pedoman STCW sejumlah 99 (66,00%) dari skor yang diharapkan yaitu 150 (100%). Untuk pemenuhan capaian pembelajaran seluruh fungsi, competensi dan subyek membutuhkan 1490 jam pembelajaran dan terdapat 519 jam atau sebesar 34,83% yang dapat menggunakan VER. Jika VER telah layak dan memenuhi pedoman STCW untuk pembelajaran jarak jauh, dan mampu memenuhi capaian pembelajaran berdasarkan QSS, maka VER dapat digunakan sebagai model pembelajaran praktek jarak jauh.
STUDI PENELUSURAN (TRACER STUDY) LULUSAN JURUSAN NAUTIKA DAN TEKNIKA POLITEKNIK PELAYARAN SORONG TAHUN 2016-2021 Yuniar Ayu Hafita; Agus Sulistiono; Sudarmin Sudarmin; Frisca Aprilya Sembiring
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 2 No. 2 (2022): JPB: NOVEMBER 2022
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v2i2.59

Abstract

Keberhasilan pendidikan tinggi adalah aspek relevansi. Relevansi (kesesuaian) pendidikan lulusan ini ditunjukkan melalui profil pekerjaan (macam dan tempat pekerjaan), relevansi pekerjaan dengan latar belakang pendidikan, manfaat mata kuliah yang diprogram dalam pekerjaan, saran lulusan untuk perbaikan kompetensi lulusan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui profil alumni Jurusan Nautika dan Teknika Politeknik Pelayaran Sorong, mengetahui banyaknya alumni Jurusan Nautika dan Teknika Politeknik Pelayaran Sorong yang terserap pada pasar kerja atau yang sudah bekerja, mendapatkan berbagai informasi yang berkembang di lapangan, yaitu tentang kesesuaian atau ketidaksesuaian kurikulum yang sedang dilaksanakan dengan kebutuhan di lapangan, dan mengetahui relevansi kurikulum yang digunakan oleh Jurusan Nautika dan Teknika Politeknik Pelayaran Sorong dengan bidang pekerjaan alumnus. Subjek penelitian ini adalah para alumni Jurusan Nautika dan Teknika Politeknik Pelayaran Sorong dari tahun 2016 sampai dengan 2021. Kajian profil lulusan tersebut dibagi dalam beberapa aspek yaitu distribusi Indeks Prestasi Kumulatif (IPK) lulusan, distribusi lama menyelesaikan studi, distribusi waktu tunggu mendapatkan pekerjaan, distribusi bidang pekerjaan, distribusi kesesuaian bidang studi dengan bidang pekerjaan yang didapat dan distribusi gaji awal yang diterima. Didapatkan hasil yang sangat signifikan yaitu lama studi dengan jenis pekerjaan, waktu tunggu dan gaji awal yang didapatkan.
STUDI KASUS ANALISIS HASIL INVESTIGASI KOMITE NASIONAL KESELAMATAN TRANSPORTASI (KNKT) TERHADAP PENYEBAB TUBRUKAN KAPAL DI PERAIRAN INDONESIA Meti Kendek; Iskandar Iskandar; Idham Dwi Satria; Agus Weda Bayuntara
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 2 No. 2 (2022): JPB: NOVEMBER 2022
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v2i2.60

Abstract

Keselamatan kapal adalah keadaan kapal yang memenuhi persyaratan material, konstruksi, bangunan, permesinan dan pelistrikan, stabilitas, tata susunan serta perlengkapan dan radio elektronik kapal, yang dibuktikan dengan sertifikat setelah dilakukan pemeriksaan pengujian. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui gambaran gambaran analisis hasil Investigasi Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) terhadap penyebab tubrukan kapal di perairan Indonesia. Peneliti menggunakan pendekatan penelitian yang dikemukakan oleh Creswell adalah studi kasus. Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data sekunder. Data sekunder yangdihasilkan dari daftar kecelakaan kapal tahun 2007 hingga 2019 yang berada diperairan Indonesia. Hasil penelitian diperoleh bahwa kecelakaan kapal disebabkan oleh beberapa faktor, baik di pantai maupun di sepanjang alur perairan yang meliputi elemen manusia dan teknologi. Faktor manusia dan teknologi sebagai faktor yang berkontribusi terhadap kecelakaan kapal dapat disebabkan oleh kecerobohan awak kapal terkait dengan keselamatan melalui pemberian ijin pemuatan barang yang melebihi kapasitas muat (overloading), penyalahgunaan alkohol, atau perawatan kapal yang buruk, mesin dan perlengkapan tidak berfungsi dengan baik serta cuaca buruk. Berdasarkan laporan hasil investigasi KNKT pada kurun waktu 10 tahun terakhir pada wilayah perairan di Indonesia, dengan jenis kecelakaan kapal seperti tenggelam, terguling, kandas dan tabrakan, didapatkan kesimpulan terkait dengan faktor penyebab serta faktor yang berkontribusi.

Page 2 of 7 | Total Record : 65

 1   2   3   4   5 

Filter by Year

2021 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 5 No. 2 (2025): JPB: NOVEMBER 2025 Vol. 5 No. 1 (2025): JPB: MEI 2025 Vol. 4 No. 2 (2024): JPB: NOVEMBER 2024 Vol. 4 No. 1 (2024): JPB: MEI 2024 Vol. 3 No. 2 (2023): JPB: NOVEMBER 2023 Vol. 3 No. 1 (2023): JPB: MEI 2023 Vol. 2 No. 2 (2022): JPB: NOVEMBER 2022 Vol. 2 No. 1 (2022): JPB: MEI 2022 Vol. 1 No. 2 (2021): JPB: NOVEMBER 2021 Vol. 1 No. 1 (2021): JPB: MEI 2021