Garuda - Garba Rujukan Digital

Article Per Year (5 Year)

All

Jurnal Patria Bahari

jpb
Website

Published by politeknik pelayaran sorong

ISSN : 27765881 EISSN : 27980510 DOI : https://doi.org/10.54017/jpb.v1i2.40

Core Subject : Engineering,

Engineering Mechanical Engineering Transportation

Maritime Social and Labour Maritime Safety Safety of Navigation Maritime Security and Piracy Maritime Facilitation Human Element for Maritime Industry Marine Environment Maritime Legal Affairs Marine Engineering Port and shipping Maritime Education and Training

Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Kelautan

Articles 65 Documents

1 2 3 4 5

ANALISIS RESPON TANTANGAN YANG DIHADAPI PENGAJAR TERHADAP E-LEARNING DI POLITEKNIK PELAYARAN SORONG LILIK YULIANINGSIH; ARIZAL HENDRIAWAN; ARIANDY SYAMSUL BHAHRI; MUHAMMAD RISYAL
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 1 No. 1 (2021): JPB: MEI 2021
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

This Research Focused On The Findings Of The Questions On The Problem Research, Namely "What Are The Challenges Faced By The Teacher Toward E-Learning?". This Research Used The Social Constructivism Pattern Model (The Social Constructivism Paradigm) As A Qualitative Research Framework To Interpret The Issues Related To This Research (Crotty, 1998). Then, The Researcher Used The Question-List Model (Questionnaire) As A Tool For Data Collection, As Suggested By Sugiyono (2010). Therefore, Data Analysis That Used In This Study Is By Reducing Data (Data Reduction), Displaying Data (Data Display), And Concluding, As Suggested By Miles & Huberman (1994). Therefore, Researchers Provided Several Solutions To Overcome The Difficulties Faced By Teachers As Challenges To E-Learning In The Discussion And Conclusions Of This Research.

ANALISIS SISTEM FIRE SAFETY ASSESMENT PADA KAPAL LATIH “KL FRANS KAISIEPO” Iskandar Iskandar; Wisnu Risianto; Mohammad Arief Rahman; Sudarmin Sudarmin
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 1 No. 1 (2021): JPB: MEI 2021
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Kebakaran merupakan salah satu kecelakaan yang banyak menimbulkan korban jiwa dan kerugian harta benda, terjadinya kebakaran pada umumnya di mulai dari ignition ataupun flash kemudian api membesar dan jika tidak terkendali dapat menimbulkan korban jiwa dan kerugian harta benda. Fire safety di atas kapal merupakan standar keselamatan untuk mendapatkan ijin berlayar, KL. Frans Kaisiepo adalah kapal latih yang juga menerapkan hal yang sama, untuk itu penelitian ini membuat rancangan assessment fire safety di KL. Frans Kaisiepo untuk menghasilkan standar fire safety assessment di atas KL. Frans Kaisiepo. Penelitian ini menggunakan metode cause and effect dengan diagram fishbone dan formal safety assessment dengan tujuan untuk mendapatkan standar safety fire assessment yang sesuai dengan formal safety assessment yang direkomedasikan oleh IMO.

PROTOTYPE DETEKSI OBJEK MENGGUNAKAN RASPBERRY PI MELALUI MODUL SENSOR ULTRASONIK HC-SR04 Raditya Faisal Waliulu; Arizal Hendriawan; Agus Pramono; Supardi Supardi
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 1 No. 2 (2021): JPB: NOVEMBER 2021
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Pendekatan deteksi objek yang dilakukan oleh radar pada perkapalan sangat intuitif dan sensitif terhadap benda yang berada dalam wilayah terjangkau sensor aktif. Menjadi suatu hal yang sangat bermanfaat, crew kapal memantau 24 Jam / 7 hari perjalanan menuju destinasi dermaga berikutnya. Sensor deteksi sangat peka terhadap wilayah yang terjangkau akan memberikan peringatan berupa sirene jika didepan terdapat halang rintang. Untuk segera menghindari atau memperlambat perjalanan kapal. Penulis membuat peneliti sebagai simulasi implementasi deteksi kapal dibuat menggunakan raspberry sebagai single board computer atau papan tunggal komputer sebagai otak sistem bekerja. Prototype ini menggunakan sensor ultrasonik HC-SR04 yang digerakan dengan 1 motor servo, dipilih sensor ultrasonic HC-SR04 tersebut karena memiliki spesifikasi yang memadai. Hasil dari pengukuran objek ditampilkan dengan aplikasi pemograman python. Dari hasil pengujian alat yaitu mampu mendeteksi objek antara 5 cm dari depan radar dan jarak maksimum 30 cm dan diperoleh tingkat kesalahan pengukuran jarak dan ketinggian sebesar 1 – 3 cm sedangkan untuk sudut 2o s/d 5o.

PENGEMBANGAN E-MODUL BERBASIS Technological, Pedagogical, and Content Knowlodge (TPACK) marlinda indah eka budiarti; Irfan Faozun; Carles Y.A. Nalle; Lilik Yulianingsih
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 1 No. 2 (2021): JPB: NOVEMBER 2021
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Adapun tujuan dari penelitian ini adalah “Mengembangkan e-modul berbasis Technological, Pedagogical, and Content Knowlodge (TPACK) yang valid dan praktis. Metode penelitian Research and Development (R&D). Model pengembangan yang digunakan dalam pengembangan adalah yaitu model pengembangan ADDIE (Analysis, Design, Development, Implementation, dan Evaluation). Subjek uji coba dalam pengembangan modul ini adalah mahasiswa semester 1 prodi Teknik Permesinan Kapal pada Polteknik Pelayaran Sorong. Instrument penelitian yang digunakan di dalam pengembangan ini yaitu : a) Lembar validasi modul; b) Lembar Kepraktisan Modul. Lembar validasi terdiri dari: a) Lembar Validasi Ahli Materi, dan b) Lembar Validasi Ahli Media. Sedangkan Lembar Kepraktisan Modul terdiri dari : a) Angket respon dosen; b) Angket respon mahasiswa, dan c) Lembar keefektifan. Adapun teknik pengumpulan data dalam penelitian ini yaitu teknik tes dan non-tes. Teknik tes yang dimaksud adalah tes hasil belajar terdiri dari lembar pretest dan lembar posttest. Adapun kesimpulan dari penelitian ini adalah, sebagai berikut: Penilaian kevalidan modul berada pada nilai rata-rata 3,09 dan berada pada kriteria “valid” sehingga modul layak digunakan. Kepraktisan perangkat pembelajaran diperoleh presentase respon dosen yaitu 83% dan rata-rata presentase respon mahasiswa adalah 89% sehingga modul dinyatakan memenuhi kriteria kepraktisan. Berdasarkan uraian di atas, dapat disimpulkan bahwa pengembangan E-Modul berbasis Technological, Pedagogical, and Content Knowlodge (TPACK) memenuhi kriteria kevalid dan kepraktisan

OPTIMALISASI KOMPETENSI AWAK KAPAL DALAM PENERAPAN KESELAMATAN KERJA DI KAPAL LATIH FRANS KAISIEPO Fajar Gumelar; Heri Sutanto; Muh. Syafril Sunusi; I Komang Hedi Pramana Adiputra
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 1 No. 2 (2021): JPB: NOVEMBER 2021
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Peranan awak kapal atau ABK yang bekerja di kapal agar selalu menggunakan alat-alat keselamatan pada saat kerja di dek maupun di kamar mesin guna menghindari hal-hal yang tidak diinginkan terjadi seperti kecelakaan di atas Kapal. Penelitian ini menggunakan metode cause and effect dengan diagram fishbone dan formal safety assessment menggunakan tahapan wawancara dan Qusioner dengan tujuan untuk mendapatkan standar safety Work assessment yang direkomedasikan IMO. Penerapan prosedur keselamatan kerja di atas di Kl. Frans Kasiepo masih kurang diterapkan dalam pekerjaan oleh crew diantaranya kurangnya keterampilan atau pengetahuan tentang penerapan prosedur keselamatan kerja dan kurang adanya familiarisasi keselamatan kerja untuk crew di atas kapal. Kecelakaan kerja yang terjadi pada crew Kl. Frans Kasiepo disebabkan oleh beberapa faktor seperti, kurangnya pengalaman crew dalam bekerja di atas kapal, kurangnya kedisiplinan dan pemahaman akan penerapan prosedur keselamatan kerja. Sehingga mengkibatkan kerugian bagi crew maupun bagi Instansi.

ANALISA SWOT DALAM MENINGKATKAN EFEKTIVITAS KEAMANAN PELABUHAN TERMINAL PENUMPANG SORONG Muhammad Idris; Muji Setiyono; Fadel Muhammad; Aurino Putra Trisna
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 1 No. 2 (2021): JPB: NOVEMBER 2021
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Pelabuhan Sorong merupakan Pelabuhan yang terletak di Kota Sorong Provinsi Papua Barat yang dikelola oleh PT. Pelindo IV. Dalam melaksanakan kegiatan operasionalnya Pelabuhan Sorong harus mematuhi regulasi tentang ISPS (International Ship and Port Facility Security) Code yang berlaku sejak 01 Juli 2004 dan merupakan regulasi international yang dikeluarkan oleh IMO (International Maritime Organization. Dalam menjalankan tugasnya PT. Pelindo IV menghadapi beberapa permasalahan yang terjadi salah satunya faktor keamanan, pada penelitian ini mencoba memecahkan permasalahan keamanan yang terjadi di Pelabuhan Kota Sorong khususnya pada terminal penumpang dengan pendekatan kuantitatif menggunakan metode Analisa SWOT dengan memetakan variabel faktor kekuatan, kelemahan, Peluang dan ancaman ke dalam dua faktor yaitu Internal (IFAS) dan Eksternal (EFAS) dengan menghitung bobot dan rating suatu variabel faktor berdasarkan kuesioner dari responden dan mencari strategi terbaik dalam menghadapi permasalahan yang terjadi berdasarkan nilai dari variabel faktor tersebut. Hasil dari penelitian ini berupa strategi penyelesaian permasalahan keamanan pada Pelabuhan sorong yang dijabarkan ke dalam empat strategi dengan persentase tertinggi sebagai strategi yang harus yang lebih utama dilaksanakan. Data keempat strategi tersebut yaitu Strategi ST (109%), Startegi SO (105%), Startegi WO (103%) dan Strategi WT (97%).

APLIKASI PEMANTAU KINERJA PEGAWAI POLITEKNIK PELAYARAN SORONG Siswanto Siswanto; Ariandy Syamsul Bhahri; Yuniar Ayu Hafita; Moh. Arief Rahman
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 1 No. 2 (2021): JPB: NOVEMBER 2021
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Politeknik Pelayaran Sorong Merupakan salah satu perguruan tinggi Vokasi di bidang Pelayaran Niaga yang sedang berupaya untuk bisa meningkatkan mutu internal secara berkelanjutan agar dapat bersaing dengan perguruan tinggi yang lainya. Untuk melakukan evaluasi terhadap kinerja pegawai yang ada di Politeknik Pelayaran Sorong belum ada aplikasi yang digunakan. Aplikasi yang dibangun ini bisa mendeteksi lokasi dari pegawai secara real time. Selain itu juga aplikasi, yang dirancang ini dilengkapi dengan alat survey, untuk memantau kepuasan pegawai terhadap setiap kebijakan pimpinan. Dalam memenuhi kebutuhan penilaian kinerja pegawai, penulis membuat aplikasi sistem pendukung keputusan penilaian kinerja menggunakan. Dengan adanya sistem ini penilaian kinerja pegawai akan lebih efektif dan efisien.

PEMBENTUKAN KARAKTER KEPEMIMPINAN PANCASILA DI POLITEKNIK PELAYARAN SORONG (Suatu Telaah Pada Mata Kuliah Pendidikan Pancasila) Gigieh Cahya Permady; Gilang Zulfikar; Agus Sulistiono; Bernard Ferdinan Nugroho Laim
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 1 No. 2 (2021): JPB: NOVEMBER 2021
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Pentingnya pembentukan karakter Pancasila di perguruan tinggi. Fokus penelitian ini mengenai tentang mata kuliah Pendidikan Pancasila sebagai salah satu upaya dalam pembentukan karakter kepemimpinan Pancasila pada mahasiswa di Politeknik Pelayaran Sorong. Pentingnya karakter kepemimpinan pancasila ditanamkan kepada mahasiswa agar nilai-nilai Pancasila menjadi barometer kepemimpinan ideal bagi mereka yang kelak akan menjadi seorang pemimpin di bidang profesinya masing-masing. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan sumber data maupun hasil penelitian dalam bentuk kepustakaan (library research) berupa deskripsi kata-kata. Adapun objek dalam penelitian ini adalah perangkat pembelajaran mata kuliah Pendidikan Pancasila seperti RPS dan buku ajar. Hasil penelitian mengungkapkan pembentukan karakter kepemimpinan Pancasila dalam matakuliah Pendidikan Pancasila dapat ditinjau dari RPSnya terlihat capaian pembelajaran matakuliah pendidikan Pancasila menekankan mahasiswa memiliki sifat religius, kemanusiaan, cinta tanah air, serta mampu bertanggungjawab atas pencapaian hasil kerja kelompok dan melakukan supervisi dan evaluasi terhadap penyelesaian pekerjaan yang ditugaskan kepada pekerja yang berada di bawah tanggungjawabnya. Didukung buku ajar dan metode small group discussion dan studi kasus dengan keuntungan mahasiswa tidak hanya memperoleh pengetahuan dan keterampilan yang berkaitan dengan bidang keahliannya saja, tetapi juga berkembang keterampilan komunikasi, inisiatif, bekerja dalam kelompok, berbagi informasi, dan penghargaan terhadap orang lain adalah nilai-nilai karakter kepemimpinan Pancasila yang ideal bagi mahasiswa.

ANALISIS PENGARUH PENERAPAN SISTEM INFORMASI MANAJEMEN DIKLAT DAN KOMPETENSI PEGAWAI TERHADAP KINERJA PEGAWAI (STUDI KASUS POLITEKNIK PELAYARAN SORONG) I Made Mariasa; Muhammad Fahrul; Ryan Puby Sumarta; Kukuh Bayu Aji
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 1 No. 2 (2021): JPB: NOVEMBER 2021
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Kinerja pegawai merupakan salah satu faktor untuk meningkatkan pelayanan pada sebuah institusi. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan analisis terhadap pengaruh penerapan sistem informasi manajemen diklat dan kompetensi pegawai terhadap kinerja pegawai pada Politeknik Pelayaran Sorong. Pada penelitian ini, analisis data menggunakan metode analisis regresi linier berganda untuk mengukur pengaruh antara lebih dari satu variabel prediktor (variabel bebas) terhadap variabel terikat yang dioleh dengan SPSS berdasarkan kerangka konseptual dan hipotesis yang telah ditentukan untuk membuktikan sebagian hipotesis penelitian. Hasil pengujian melalui analisis regresi (uji beta) terhadap variabel dependen (y) dan independent (X1) dan (X2) tersebut didapatkan bahwa kompetensi pegawai (X2) memberikan pengaruh yang lebih dominan terhadap kinerja pegawai (y) dibandingkan dengan penerapan sistem informasi manajemen (X1). Hal ini didukung dengan data nilai hitung kompetensi pegawai (X2) yang lebih tinggi dibandingkan penerapan sistem informasi manajemen (X1). Namun kombinasi keduanya mampu memberikan kontribusi yang cukup besar terhadap kinerja pegawai.

ANALISIS PENERAPAN MARITIME LABOUR CONVENTION (MLC) 2006 JUDUL 3 TENTANG AKOMODASI, FASILITAS REKREASI, MAKANAN DAN KATERING DI KM. CAMARA NUSANTARA 3 Alfian Jainul Cahya
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 2 No. 1 (2022): JPB: MEI 2022
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v2i1.48

Abstrak Indonesia adalah Negara dengan wilayah perairan yang sangat luas, dimana dua per tiga wilayahnya lautan, dengan jumlah pelaut salah satu yang terbesar didunia.Pada tahun 2016, Pemerintah Indonesia mengundangkan Undang-Undang Nomor 15 Tahun 2006 tentang pengesahan Maritime Labour Convention, 2006. Konvensi ini menitikberatkan pada upaya Negara anggota ILO dalam memberikan perlindungan bagi pelaut serta industry pelayaran. Hal ini kemudian menarik penulis untuk melakukan penelitian terkait pengaturan mengenai pelaut yang terdapat didalam konvensi MLC Judul 3, serta bagaimana implementasinya di atas kapal. Penelitian ini dilaksanakan saat penulis melaksanakan praktek layar (PRALA) dikapal KM. CAMARA NUSANTARA 3. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif. Data diperoleh dengan observasi dan kuesioner yang deberikan kepada crew kapal.Berdasarkan hasil penelitian, penerapan Maritime Labour Convention judul 3 diatas kapal belum sepenuhnya dilaksanakan dengan baik. Hak-hak yang semestinya didapat awak kapal belum tersampaikan dengan semestinya. Kesejahteraan awak kapal seharusnya diperhatikan dengan baik, agar awak kapal lebih optimal ketika bekerja diatas kapal. Perusahaan pelayaran harus lebih memperhatikan kaidah dalam Maritime Labour Convention agar akomodasi, fasilitas rekreasi, makanan dan katering diatas kapal sesuai dengan standartnya. Serta pengetahuan awak kapal akan Maritime Labour Convention sangat diperlukan agar implementasinya dapat berjalan dengan baik. Abstrack Indonesia is the country with a lot of extensive seas, which 2 for 3 the areas as the sea with the number seafarer is one of the bigaest in the worid.In 2006, Indonesian government rules in UU No.15 TH. 2006 about the ratification of Maritime Labour Convention 2006. This convention is focuses to the efforts ILO member to give the protection also the shipping industry. This thing then push the writer to do the research related to the setting of seafarer in Maritime Labour Convention 3rd title and also how to the implementation in the ship. This research was did when the writer did the sea practice in the KM. CAMARA NUSANTARA 3. This research use the descriptive qualitative method. The date is gain with observation and quisioner given with related crew in the ship. Based on the results of the research, the application of the Maritime Labor Convention title 3 on ships has not been fully implemented properly. The rights that should be obtained by the crew have not been properly conveyed. The welfare of the crew should be considered properly, so that the crew is more optimal when working on the ship. Shipping companies must pay more attention to the rules in the Maritime Labor Convention so that accommodation, recreational facilities, food and catering on board are in accordance with their standards. As well as knowledge of the crew of the Maritime Labor Convention is very necessary so that its implementation can run well. Kata Kunci : Penerapan Maritime Labour Convention (MLC) 2006, Maritime Labour Convention (MLC) judul 3, Kesejahteraan pelaut

Page 1 of 7 | Total Record : 65

1 2 3 4 5

Filter by Year

2021 2025

Filter By Issues

All Issue Vol. 5 No. 2 (2025): JPB: NOVEMBER 2025 Vol. 5 No. 1 (2025): JPB: MEI 2025 Vol. 4 No. 2 (2024): JPB: NOVEMBER 2024 Vol. 4 No. 1 (2024): JPB: MEI 2024 Vol. 3 No. 2 (2023): JPB: NOVEMBER 2023 Vol. 3 No. 1 (2023): JPB: MEI 2023 Vol. 2 No. 2 (2022): JPB: NOVEMBER 2022 Vol. 2 No. 1 (2022): JPB: MEI 2022 Vol. 1 No. 2 (2021): JPB: NOVEMBER 2021 Vol. 1 No. 1 (2021): JPB: MEI 2021

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name
SISWANTO

Contact Email
p3mpoltekpel.srg@gmail.com

Phone
+6281328098111

Journal Mail Official
p3mpoltekpel.srg@gmail.com

Editorial Address
Kompleks Politeknik Pelayaran Sorong Jalan tanjung Saoka N0.1. Sorong Papua barat

Location
Kota sorong,

Papua barat

INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name SISWANTO

Contact Email p3mpoltekpel.srg@gmail.com

Phone +6281328098111

Journal Mail Official p3mpoltekpel.srg@gmail.com

Editorial Address Kompleks Politeknik Pelayaran Sorong Jalan tanjung Saoka N0.1. Sorong Papua barat

Location Kota sorong, Papua barat INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Contact Name
SISWANTO

Contact Email
p3mpoltekpel.srg@gmail.com

Phone
+6281328098111

Journal Mail Official
p3mpoltekpel.srg@gmail.com

Editorial Address
Kompleks Politeknik Pelayaran Sorong Jalan tanjung Saoka N0.1. Sorong Papua barat

Location
Kota sorong,

Papua barat

INDONESIA