cover
Contact Name
Vina Maria Ompusunggu
Contact Email
vinaompusunggu@gmail.com
Phone
+6285276850885
Journal Mail Official
juitech@universitasquality.ac.id
Editorial Address
Jl. Ngumban Surbakti No 18 Medan
Location
Kota medan,
Sumatera utara
INDONESIA
JUITECH: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Quality
Published by Universitas Quality
ISSN : 25804057     EISSN : 25977261     DOI : http://dx.doi.org/10.36764/ju.v6i1
Core Subject : Engineering,
JUITECH (Scientific Journal of the Faculty of Engineering Quality University) is a peer-reviewed multidisciplinary journal committed to the advancement of scientific knowledge and research findings from several branches of Engineering and Mathematics and Natural Sciences. This journal publishes the latest research results from lecturers and researchers which are widely distributed (Online), including: expertise in energy conversion, construction machinery, manufacturing, and materials, telecommunication, and information engineering, control, and instrumentation, expertise in the field of structural, geotechnical, transportation, and hydro, systems of company management, ergonomic and work systems, and manufacturing systems.
Articles 160 Documents
Assesment Dan Perhitungan Struktur Eksisting Bangunan Untuk Penambahan Dua Lantai Tarigan, Valentana Ardian; Panggabean, Immanuel
JUITECH: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Quality Vol 9, No 1 (2025): Vol 9 No 1 2025
Publisher : Universitas Quality

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36764/ju.v9i1.1575

Abstract

The assessment was carried out to determine the condition of the ex-Jl Brigjen Katamso Sibolga building. The purpose of this assessment is to determine the condition of the existing structure so that it can be considered for development plans for the building. The characteristics of buildings in strong earthquake areas must really pay attention to the effects of earthquakes on buildings. Matters related to the above show the ability of existing buildings to carry design loads which are linked to the dimensions of the building in carrying loads on the structure that occur in various combinations specified in the Indonesian National Standards. Therefore, an in-depth analysis is needed carefully and of course following the applicable building codes. The analysis is carried out using special program tools to calculate the structure. The building can be raised by 2 (two) levels by strengthening the structural parts that have been calculated using Sanspro, namely the pile cap and columns, and reducing additional dead loads such as walls.
Evaluasi Beban Berlebih Kendaraan Terhadap Kerusakan Pada Perkerasan Rigid Pavement Di Jalan Karya Jaya Medan Johor Zein, Rizky Rahmadhana; Franchitika, Rizky
JUITECH: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Quality Vol 9, No 1 (2025): Vol 9 No 1 2025
Publisher : Universitas Quality

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36764/ju.v9i1.1605

Abstract

Penelitian ini berfokus pada evaluasi dampak kelebihan muatan kendaraan terhadap kerusakan perkerasan kaku (Rigid Pavement) di Jalan Karya Jaya, Medan Johor. Peningkatan volume kendaraan berat, terutama truk bermuatan lebih yang sering melintas memberikan dampak negatif yang signifikan terhadap kondisi jalan. Untuk mengumpulkan data dilakukan survey, survey ini dilakukan di ruas Jalan Karya Jaya yang dilakukan pada tahun 2023, adapun data yang didapat berupa data primer dan data sekunder dari hasil survey dan pengumpulan data di lokasi studi kasus ini dilakukan pembahasan dan perhitungan dengan menggunakan metode Bina Marga. Kelebihan muatan kendaraan, khususnya truk semi trailer, secara signifikan mempercepat kerusakan jalan dan mengurangi umur layan perkerasan kaku. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh muatan berlebih terhadap umur layan perkerasan jalan, serta mengidentifikasi tipe kendaraan yang paling berkontribusi terhadap kerusakan. Berdasarkan hasil pengukuran, truk semi trailer memiliki kontribusi tertinggi terhadap overload, dengan nilai Vehicle damage factor (VDF) tertinggi sebesar 63,382 dan Equivalent Single Axle Load (ESAL) mencapai 570,438. Nilai kumulatif beban lalu lintas (W18) tertinggi adalah 456,3504. Sebagai rekomendasi, penelitian ini menyarankan peningkatan pengawasan dan sanksi terhadap kendaraan bermuatan lebih agar dapat memperpanjang umur layan jalan dan mengurangi kerusakan yang lebih lanjut.
Bentuk Kamar Tahanan Penghuni Lapas Pematang Siantar Dasrizal, Dasrizal; Harefa, Mei Brilian; Sitorus, Nurul Adha; Tarigan, Hosea; Bangun, M. Afifuddin
JUITECH: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Quality Vol 9, No 1 (2025): Vol 9 No 1 2025
Publisher : Universitas Quality

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36764/ju.v9i1.1616

Abstract

Lembaga Pemasyarakatan (disingkat Lapas) adalah tempat untuk melakukan pembinaan terhadap narapidana dan anak didik pemasyarakatan di Indonesia. Dalam rangka program kebutuhan dibidang Hukum dan Hak Asasi Manusia dan untuk memaksimalkan fungsi Pembinaan dan Pelayanan, maka Lembaga Pemasyarakatan/Rumah Tahahan Negara dituntut untuk selalu berusaha menyediakan sarana dan prasarana sesuai yang telah dipersyaratkan guna meningkatkan kualitas pelayanan dibidang penegak Hukum dan Hak Asasi Manusia, khususnya di Lembaga Permasyarakatan Kelas IIA Pematang Siantar. Sesuai dengan perkembangan tersebut, maka Lembaga Permasyarakatan Kelas IIA Pematang Siantar perlu mengantisipasi tantangan kedepan dengan meningkatkan fasilitas sarana dan prasarana penunjang dengan menambah atau memperluas sarana yang ada. Untuk memenuhi kebutuhan yang dimaksud telah diprogramkan meningkatkan fasilitas sarana dan prasarana dengan pelaksanaan pembangunan Lembaga Permasyarakatan Kelas IIA Pematang Siantar. Untuk mendukung sarana dan prasana yang layak bagi penghuni lapas, perlu di buat kamar tahanan yang standart sesuai dengan peraturan Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 22 tahun 2022 tentang Pemasyarakatan, dimana bentuk kamar tahanan bagi penghuni lapas dapat di bedakan kamar tahanan orang dewasa normal terhapat kamar tahanan orang sudah tua dan di fabel atau kelainan fisik. Penelitian ini merupakan penelitian kuantitatif, dengan perolehan data melalui pengamatan secara langsung dan disandingkan dengan Peraturan tentang pemasyarakatan dan akan di publikasikan secara on line menjadikan jurnal yang sudah shinta.
Analisa Kinerja Kolam Retensi Sebagai Upaya Pengendalian Banjir Di Wilayah Universitas Sumatera Utara Samudra, Jaka Tirta; Darnianti, Darnianti
JUITECH: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Quality Vol 9, No 1 (2025): Vol 9 No 1 2025
Publisher : Universitas Quality

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36764/ju.v8i2.1538

Abstract

Penelitian ini mengevaluasi efektivitas kolam retensi di Universitas Sumatera Utara (USU) sebagai upaya pengendalian banjir. Kolam retensi berfungsi menampung limpasan air hujan untuk mengurangi risiko banjir di sekitar kampus. Penelitian menggunakan data curah hujan, volume air, serta frekuensi kejadian banjir, dengan hasil menunjukkan kolam retensi efektif menampung air meski masih ada kejadian banjir yang mengindikasikan kebutuhan peningkatan kapasitas. Beberapa faktor utama yang mempengaruhi kinerja kolam meliputi desain kolam, pemeliharaan, dan dampak perubahan iklim. Penelitian merekomendasikan peningkatan kapasitas kolam, pemeliharaan rutin, dan edukasi untuk meningkatkan kesadaran masyarakat kampus akan pentingnya pengelolaan kolam retensi. Kolam retensi di USU memberikan kontribusi dalam mitigasi banjir namun membutuhkan pengembangan berkelanjutan agar efektivitasnya optimal.
Integrasi Prinsip Pengadaan Berkelanjutan dalam Proyek Konstruksi Publik di Indonesia Nasution, Soraya Muthma Innah
JUITECH: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Quality Vol 9, No 1 (2025): Vol 9 No 1 2025
Publisher : Universitas Quality

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36764/ju.v9i1.1606

Abstract

The construction industry significantly contributes to global resource consumption and environmental degradation, positioning it as a key sector in achieving the Sustainable Development Goals (SDGs). Its high usage of materials, water, and energy, alongside substantial carbon emissions, underscores its critical role in sustainable development efforts. Therefore, integrating sustainability principles into construction projects is both urgent and potentially beneficial from a social perspective. Within this context, sustainable procurement emerges as a vital mechanism to enhance resource efficiency, generate socio-economic value, and safeguard labor rights across the supply chain. This study explores the implementation of sustainable procurement in public construction projects in Indonesia. Using six key principles outlined in ISO 20400—Organizational Policy and Strategy, Integration in Procurement Processes, Supply Chain Management, Operational Practices, Stakeholder Engagement, and Monitoring and Evaluation Systems—the research assesses adoption levels through a questionnaire distributed to government procurement practitioners in the construction sector. Results indicate a positive trend, with average implementation levels above 70%. The highest scores were found in Organizational Policy and Strategy and Supply Chain Management (84%), while Operational Practices lagged behind at 70%.Kata Kunci: Berkelanjutan; Implementasi; Indikator; Konstruksi Publik; Pengadaan
Face Recognition Pada Sistem Presensi Karyawan Sari, Devita Permata
JUITECH: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Quality Vol 9, No 1 (2025): Vol 9 No 1 2025
Publisher : Universitas Quality

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36764/ju.v9i1.1627

Abstract

Pengenalan wajah (Face Recognition) merupakan salah satu system biometric yang paling banyak digunakan saat ini. System biometric dengan pengenalan wajah dapat diaplikasikan dalam proses presensi. presensi merupakan factor yang sangat berguna untuk keperluan dan menjadi salah satu kriteria penilaian yang paling penting dalam suatu perusahaan. begitu pula dalam dunia kerja, presensi juga sangat penting untuk mengetahui dan mengontrol kedisiplianan karyawan. Saat ini, system presensi karyawan masih dilakukan secara manual dan dinilai kurang efektif dan efisien sehingga dalam penelitian ini akan dirancang suatu system presensi karyawan yang mampu mengenali wajah sehingga dinilai mampu mengefisiensi waktu pencatatan kehadiran. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode eigenface. Berdasarkan hasil penelitian yang telah dilakukan membuktikan bahwa system presensi yang dirancang menggunakan algoritma eigenface mampu mengenali wajah seseorang dan hasil pengujian membuktikan bahwa tingkat akurasi pengenalan wajah sebesar 85,69%.
Flood Loss Analysis Using Quantum GIS in Babura Sub-Das Sinurat, Meinarty
JUITECH: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Quality Vol 9, No 1 (2025): Vol 9 No 1 2025
Publisher : Universitas Quality

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36764/ju.v9i1.1652

Abstract

Penelitian ini mengkaji perbandingan antara estimasi kerugian ekonomi akibat bencana hidrometeorologis berupa banjir, yang diperoleh melalui pendekatan pemodelan numerik berbasis data hidrologi, dengan data observasional hasil survei lapangan terhadap masyarakat di sekitar Daerah Aliran Sungai (DAS) Babura, Medan, Sumatera Utara. Pemodelan dinamika aliran dan genangan banjir dilakukan menggunakan perangkat lunak HEC-RAS versi 2D, yang hasilnya kemudian dikonversi ke format spasial dan dianalisis secara geospasial melalui aplikasi Quantum GIS. Analisis kerugian dilakukan menggunakan metodologi yang diadopsi dari Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC), yang dikenal sebagai pendekatan kuantitatif dalam mengestimasi dampak ekonomi dari bencana alam. Penelitian ini juga menyimulasikan debit banjir untuk berbagai periode ulang (return period) yakni  5, 10, 20, 25, 50, hingga 100 tahun, guna memperoleh proyeksi temporal dari potensi kerugian ekonomi yang terjadi. Hasil kajian ini menyediakan informasi berbasis bukti mengenai potensi kerusakan fisik dan ekonomi terhadap infrastruktur pemukiman dan fasilitas publik di sekitar bantaran Sungai Babura. Temuan ini diharapkan dapat menjadi dasar ilmiah dalam formulasi kebijakan mitigasi risiko bencana yang adaptif dan berbasis data, serta mendorong pengambilan keputusan yang lebih tepat dalam konteks perencanaan tata ruang dan pengelolaan sumber daya air di kawasan rawan banjir.
Adaptasi Elemen Arsitektur Tradisional Dalam Desain Tempat Ibadah Untuk Memperkuat Identitas Budaya Lokal Tarigan, Ronald Rezeki; Eko syahputra, Parada Afkiki
JUITECH: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Quality Vol 9, No 1 (2025): Vol 9 No 1 2025
Publisher : Universitas Quality

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36764/ju.v9i1.1543

Abstract

Penelitian ini berjudul "Adaptasi Elemen Arsitektur Tradisional dalam Desain Tempat Ibadah untuk Memperkuat Identitas Budaya Lokal" dan bertujuan untuk mengeksplorasi bagaimana elemen-elemen arsitektur tradisional dapat diadaptasi dalam desain tempat ibadah guna memperkuat identitas budaya lokal. Dalam konteks globalisasi dan modernisasi yang cepat, banyak tempat ibadah yang mengadopsi gaya arsitektur modern, sehingga mengakibatkan penghilangan elemen-elemen tradisional yang mencerminkan kearifan lokal. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi elemen-elemen arsitektur tradisional yang relevan, menganalisis cara penerapannya dalam desain tempat ibadah, dan mengevaluasi dampaknya terhadap penguatan identitas budaya lokal. Metode penelitian ini melibatkan pendekatan kualitatif dengan teknik studi kasus, termasuk observasi lapangan, wawancara mendalam, dan analisis dokumen. Data yang dikumpulkan akan dianalisis secara tematik dan deskriptif untuk memahami hubungan antara arsitektur tradisional dan identitas budaya. Hasil diharapkan dapat memberikan rekomendasi praktis untuk mengintegrasikan elemen arsitektur tradisional dalam desain tempat ibadah, serta memberikan kontribusi dalam pelestarian budaya lokal dan peningkatan kualitas desain arsitektur yang mencerminkan nilai-nilai budaya setempat.
Analisis Tingkat Risiko Kecelakaan Kerja Akibat Tidak Diterapkannya K3 Pada Proyek Perumahan di Kota Medan Surbakti, Asri Afriliany
JUITECH: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Quality Vol 9, No 1 (2025): Vol 9 No 1 2025
Publisher : Universitas Quality

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36764/ju.v9i1.1608

Abstract

Kegiatan konstruksi dikenal sebagai salah satu sektor dengan risiko kerja tinggi, terutama dalam aspek keselamatan dan kesehatan kerja (K3). K3 adalah perlindungan bagi setiap individu di tempat kerja terkait dengan berbagai aktivitas konstruksi, termasuk pemindahan bahan baku dan penggunaan peralatan kerja. Di Indonesia, sektor konstruksi merupakan penyumbang terbesar angka kecelakaan kerja, dengan penyebab utama seperti kondisi lingkungan yang berubah-ubah, penggunaan alat berat, pekerjaan di ketinggian, serta kurangnya penerapan sistem K3 yang menyeluruh. Kota Medan yang mengalami pertumbuhan pesat dalam pembangunan infrastruktur dan perumahan, juga dihadapkan pada masalah yang sama, yaitu rendahnya implementasi standar K3 di proyek konstruksi perumahan. Banyak proyek konstruksi di Medan yang belum menerapkan prosedur K3 dengan baik. Hal ini berisiko tinggi dalam meningkatkan angka kecelakaan kerja. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat penerapan K3 di proyek konstruksi perumahan di Medan dan menganalisis tingkat risiko kecelakaan kerja berdasarkan indikator K3 yang kurang diterapkan di proyek konstruksi perumahan di Kota Medan.
Pengamatan Permasalahan Transportasi Lalu Lintas Pada Ruas Jalan Ngumban Surbakti Universitas Quality (Lawan Arus) Agustin, Sindy Fadila; Sari, Angelica; Poetra, Revan Dwi; Nainggolan, Enjelita; Samudra, Jaka Tirta
JUITECH: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Quality Vol 9, No 1 (2025): Vol 9 No 1 2025
Publisher : Universitas Quality

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36764/ju.v9i1.1633

Abstract

Ruas Jl. Ngumban Surbakti Medan merupakan jalan utama dengan tipe jalan dua lajur – dua arah. Penelitian hanya berpusat pada ruas jalan di depan Universitas Quality. Berdasarkan pengamatan kami, kendaraan yang melalui ruas jalan ini sangat padat, bahkan dapat terjadi kemacetan, kecelakaan lalulintas karena area wilayah tersebut merupakan jalan penghubung masuk keluar aktivitas mahasiswa, selain itu banyaknya pedagang-pedagang kaki lima sehingga aktivitas parkir banyak menggunakan sebagian badan jalan yang menyebabkan terjadinya penyempitan lebar jalan efektif. Selain itu, kemacetan juga disebabkan oleh penyeberang jalan yang cukup padat di area penelitian yang menjadi inti dari penelitian ini. Adapun tujuan penelitian ini guna untuk mengetahui dan mengkaji kinerja ruas Jl. Ngumban Surbakti Medan yang ditinjau dari volume arus lalu lintas, kapasitas, dan mengetahui pengaruh lawan arus yang besar terhadap kinerja jalan. Sedangkan metode yang digunakan yaitu metode Deskriptif dengan langkah utama merupakan observasi lapangan dan dokumentasi lawan arus yang diperoleh langsung dari lokasi penelitian. Berdasarkan hasil penelitian pada ruas Jl. Ngumban Surbakti Medan diperoleh arus lalu lintas maksimum terjadi pada pagi dan sore hari pada aktivitas kampus sekitaran pukul 8.00 – 9.00 pagi dan pukul 13.00 – 18.00.