cover
Contact Name
Maisevli Harika
Contact Email
ijatr@polban.ac.id
Phone
+6222-2013789
Journal Mail Official
irwns@polban.ac.id
Editorial Address
Politeknik Negeri Bandung Jl. Gegerkalong Hilir, Ciwaruga, Parongpong, Kabupaten Bandung Barat, Jawa Barat 40559
Location
Kota bandung,
Jawa barat
INDONESIA
Industrial Research Workshop and National Seminar
ISSN : -     EISSN : 27752003     DOI : https://doi.org/10.35313/irwns
Industrial Research Workshop and National Seminar (IRWNS) adalah forum diseminasi hasil-hasil penelitian sains terapan yang dilakukan setiap tahun di Politeknik Negeri Bandung. Forum ini merupakan ajang untuk saling bertukar informasi, pengetahuan, dan pengalaman antara pihak praktisi industri, akademisi, dan pemerintahan. Adanya interaksi antar perspektif yang berbeda ini dapat menjadi sarana untuk menciptakan kesinambungan dan perkembangan teknologi yang tepat guna untuk diterapkan di industri dan masyarakat.
Articles 1,239 Documents
Analisis dan Perancangan Ulang Instalasi Listrik Industri di PT. Jayamas Dwi Perkasa Berdasarkan Standar Nasional Indonesia (SNI) Wiguna, Tessa Ananta; Tohir, Toto; Hikmat, Yudi Prana
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol. 16 No. 1 (2025): Vol. 16 No. 1 (2025): Prosiding 16th Industrial Research Workshop and National
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v16i1.6666

Abstract

Instalasi listrik yang tidak sesuai standar dapat menimbulkan risiko tinggi terhadap keselamatan, gangguan operasional, dan inefisiensi energi. Penelitian ini dilakukan untuk menganalisis serta merancang ulang sistem instalasi listrik di PT. Jayamas Dwi Perkasa agar sesuai dengan Standar Nasional Indonesia (SNI). Metode yang digunakan meliputi inspeksi lapangan, analisis kesesuaian terhadap SNI 0225:2011, PUIL 2011, dan simulasi menggunakan perangkat lunak ETAP. Fokus kajian meliputi kapasitas daya, proteksi arus lebih, sistem pentanahan, serta dokumentasi teknis seperti Single Line Diagram (SLD). Hasil menunjukkan adanya beberapa ketidaksesuaian instalasi eksisting terhadap standar, termasuk ukuran kabel dan proteksi yang tidak sesuai. Rancangan ulang menghasilkan sistem yang lebih andal dan efisien. Penelitian ini memberikan kontribusi dalam bentuk rekomendasi teknis untuk peningkatan sistem kelistrikan industri berbasis standar nasional.
Evaluasi Kandungan Harmonisa Arus dan Tegangan Pada Plts Rooftop Kapasitas 49.500 WP Utomo, Heru Budi; Tohir, Toto; Nabila, Edlyna Syahda
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol. 16 No. 1 (2025): Vol. 16 No. 1 (2025): Prosiding 16th Industrial Research Workshop and National
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v16i1.6667

Abstract

Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) merupakan solusi energi terbarukan untuk mendukung program green energy. Sebuah perusahaan kimia telah mengimplementasikan sistem PLTS On Grid di Gedung Admin 1 hingga Gedung Publik 1 dengan kapasitas 49.500 Watt Peak. Namun, penggunaan inverter dalam sistem PLTS dapat menimbulkan harmonisa. Penelitian ini bertujuan menganalisis kandungan harmonisa arus dan tegangan dengan membandingkan data saat PLTS dalam kondisi ON dan OFF, serta merancang filter untuk mereduksi harmonisa pada panel SDP Gedung Publik 1. Pengukuran dilakukan menggunakan power quality analyzer. Saat PLTS OFF, nilai THDi pada fasa R, S, dan T berturut-turut sebesar 18,3%, 24,4%, dan 25%. Saat PLTS ON, nilai meningkat menjadi 26,7%, 37,6%, dan 27,7%. Nilai tersebut melebihi batas maksimal TDD 15% sesuai standar IEEE 519-2014. Oleh karena itu, dilakukan perencanaan filter pasif single tuned berbasis ETAP 19. Spesifikasi filter untuk fasa R yaitu kapasitor 354,4 µF, induktor 1,14 mH, dan resistansi 1,7 Ω; fasa S: 388,2 µF, 1,05 mH, 1,65 Ω; fasa T: 328,6 µF, 1,23 mH, 3,8 Ω. Hasil simulasi menunjukkan penurunan THDi di semua fasa hingga di bawah ambang batas. Filter pasif terbukti efektif mengurangi kandungan harmonisa.
Rancang Bangun Alat Peraga Sistem Distribusi Oli pada Gas Turbine Engine Alamsyah, Firdaus Putra; Luthfi, Moch.; Adli, Muhammad Taufiq’; Ariq, Nadhif
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol. 16 No. 1 (2025): Vol. 16 No. 1 (2025): Prosiding 16th Industrial Research Workshop and National
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v16i1.6668

Abstract

Penelitian ini membahas perancangan dan pembangunan alat peraga sistem distribusi oli pada gas turbine engine sebagai media pembelajaran interaktif di bidang aeronautika. Alat peraga ini dirancang secara representatif untuk menampilkan alur distribusi oli dalam shaft engine dan accessory gearbox pada mesin CFM56-3 yang digunakan pada pesawat Boeing 737-500. Sistem ini menggunakan media cair berupa minyak dan air guna mensimulasikan pergerakan fluida pelumas di dalam komponen mesin, sehingga mahasiswa dapat mengamati secara visual prinsip kerja pelumasan yang terjadi. Proses pengembangan dilakukan melalui tahapan literatur, observasi, desain mekanik dan elektronik, pemilihan komponen, hingga pengujian fungsional. Hasil pengujian menunjukkan bahwa alat peraga berfungsi secara efektif dalam mendistribusikan fluida ke seluruh jalur yang direpresentasikan, sekaligus memberikan pengalaman praktik langsung kepada mahasiswa. Penggunaan alat ini terbukti meningkatkan keterlibatan mahasiswa secara aktif dan interaktif dalam proses pembelajaran, memperkuat pemahaman teknis, serta meningkatkan kemampuan analitis dalam memahami sistem pelumasan mesin pesawat secara nyata.
Modifikasi dan Pengujian Pitot-Static Tester untuk mendukung Praktikum Instrumen Penerbangan Abhiyantara, M. Radhiya Salman; Wibowo, Teguh
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol. 16 No. 1 (2025): Vol. 16 No. 1 (2025): Prosiding 16th Industrial Research Workshop and National
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v16i1.6669

Abstract

Pitot-static tester merupakan alat penting dalam praktikum instrumen penerbangan karena digunakan untuk mengukur kecepatan udara, ketinggian, dan laju vertikal. Di Politeknik Negeri Bandung, alat ini belum dilengkapi kontrol tekanan manual dan indikator tekanan, serta terdapat instrumen yang tidak berfungsi. Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan fungsi alat dengan menambahkan sistem kontrol manual, indikator tekanan, serta mengganti instrumen yang rusak. Pengujian dilakukan terhadap altimeter dan vertical speed indicator (VSI) untuk memastikan akurasi pembacaan. Metode meliputi studi literatur, perancangan sistem, instalasi komponen, dan simulasi tekanan menggunakan vacuum pump. Hasil menunjukkan bahwa altimeter memberikan pembacaan mendekati standar ISA dengan selisih maksimal 340 ft, dan VSI merespons sesuai saat simulasi pendakian dan penurunan. Setelah dimodifikasi, alat memberikan tekanan yang lebih stabil dan mudah dikendalikan. Hasil ini mendukung kegiatan praktikum yang lebih efektif dan membantu mahasiswa memahami prinsip kerja sistem pitot-static.
Rancang Bangun Yoke Elektromagnetik untuk Pengujian NDT dengan Metode Magnetic Particle Test Berbasis Arus AC Ramadhan, Rifaldi Surya; Nugroho, Yohanes Sinung
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol. 16 No. 1 (2025): Vol. 16 No. 1 (2025): Prosiding 16th Industrial Research Workshop and National
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v16i1.6670

Abstract

Magnetic Particle Testing (MT) merupakan salah satu metode Non-Destructive Testing (NDT) yang banyak digunakan dalam industri untuk mendeteksi cacat pada material feromagnetik. Keunggulan metode ini meliputi akurasi yang tinggi dalam mendeteksi diskontinuitas permukaan, terutama dengan distribusi medan magnet yang optimal. Namun, efektivitas pengujian sering kali terbatas oleh desain yoke yang tidak mampu menghasilkan distribusi medan magnet yang merata serta kurang fleksibel untuk berbagai geometri material. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membangun yoke yang lebih efektif dan efisien untuk pengujian MT berbasis arus AC. Yoke ini dirancang untuk meningkatkan ergonomis dibandingkan yoke yang ada di Laboratorium NDT Hanggar Teknik Aeronautika dengan fokus pada distribusi medan magnet yang merata dan kompatibilitas dengan material ferromagnetik. Pengujian dilakukan dalam kondisi laboratorium yang terkontrol, melibatkan evaluasi intensitas medan magnet, akurasi deteksi cacat, dan efisiensi operasional. Hasil yang diharapkan dari penelitian ini adalah yoke Tugas Akhir yang mampu bersaing dari segi ergonomis dan keandalan dalam proses pengujian MT dibandingkan dengan yoke Magnaflux Y-6, mendukung kebutuhan kontrol kualitas di berbagai industri seperti otomotif dan penerbangan.
Rancang Bangun Pesawat RPV Fixed Landing Gear untuk Keperluan Penyiraman Pupuk Cair Sarifah, Ai Syipa; Iryani, Lenny
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol. 16 No. 1 (2025): Vol. 16 No. 1 (2025): Prosiding 16th Industrial Research Workshop and National
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v16i1.6671

Abstract

Perkembangan teknologi wahana terbang di dunia terus mengalami kemajuan pesat, ditandai dengan semakin luasnya penerapan dalam berbagai bidang. Wahana terbang kini tidak hanya dimanfaatkan untuk transportasi dan militer, tetapi juga untuk fotografi udara, pengawasan, patroli, serta penelitian. Salah satu teknologi yang berkembang pesat adalah RPV (Remote Piloted Vehicle), yaitu pesawat tanpa awak yang dikendalikan dari jarak jauh dan dapat beroperasi secara manual maupun otomatis. Salah satu potensi pemanfaatan RPV yang belum banyak dikembangkan adalah di sektor pertanian, khususnya dalam proses penyiraman pupuk cair. Penelitian bertujuan untuk melakukan rancang bangun dan manufaktur RPV dengan sistem fixed landing gear untuk kebutuhan penyiraman pupuk cair. Pemilihan material ringan namun kuat menjadi salah satu aspek penting, agar pesawat memiliki daya angkut yang cukup dan memiliki performa terbang yang baik.
Rancang Bangun Oven Pengering Komposit Serat Alam Menggunakan Pemanas Listrik Sobirin, Rasya Fajar; Islami, Zaim Sidqi; Wibowo, Teguh
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol. 16 No. 1 (2025): Vol. 16 No. 1 (2025): Prosiding 16th Industrial Research Workshop and National
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v16i1.6672

Abstract

Penggunaan komposit serat alam membutuhkan proses pengeringan dengan suhu terkontrol agar kadar air berkurang optimal tanpa merusak sifat mekanik material. Penelitian ini bertujuan merancang oven pengering komposit serat alam berbasis pemanas listrik yang mampu menjaga suhu stabil. Metode penelitian meliputi studi literatur, perancangan sistem oven, perakitan komponen, pengujian kinerja, dan analisis distribusi panas. Hasil menunjukkan oven dapat mencapai suhu stabil pada setpoint 100°C dengan deviasi ±3°C dan distribusi panas merata dengan selisih suhu antar titik pengukuran tidak melebihi 5°C. Oven ini berfungsi sebagai media pembelajaran bagi mahasiswa dalam memahami proses pengeringan komposit serat alam secara efektif dan ramah lingkungan.
Analisis Kualitas Udara PM2.5 dan PM10 pada Jalur Pejalan Kaki di Jalan Blora Kota DKI Jakarta Putri, Al Gabriella Setiawan; Susilawati; Premiera, Parisya; Yuliane, Aindri
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol. 16 No. 1 (2025): Vol. 16 No. 1 (2025): Prosiding 16th Industrial Research Workshop and National
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v16i1.6674

Abstract

Kualitas udara yang buruk berdampak negatif bagi kesehatan, terutama bagi pejalan kaki yang langsung terpapar polusi. Penelitian ini menganalisis konsentrasi PM2.5 dan PM10 di kawasan pejalan kaki Jalan Blora, Jakarta, selama tujuh hari berturut turut di dua titik strategis. Pengukuran menggunakan alat HT-9600 dan dianalisis berdasarkan PP No. 22 Tahun 2021 serta Permen LHK No. P.14 Tahun 2020. Hasil menunjukkan hari Jumat memiliki konsentrasi tertinggi PM2.5 sebesar 24,6 μg/m³ dan PM10 sebesar 28,5 μg/m³, sementara hari Sabtu terendah bernilai 23,6 μg/m³ untuk PM2.5 dan 27,5 μg/m³ untuk PM10. Meskipun masih di bawah ambang batas, PM2.5 mencapai kategori sedang dengan nilai puncak 61,4 μg/m³, sedangkan PM10 tetap dalam kategori baik. Analisis korelasi Pearson menunjukkan hubungan positif antara jumlah orang dan konsentrasi partikel bernilai 0,784 untuk PM2.5 dan 0,786 untuk PM10, mengindikasikan bahwa aktivitas masyarakat berkontribusi terhadap peningkatan polusi udara di kawasan tersebut.
Manufaktur Fairing Landing Gear Pada Pesawat Cessna 172N PK-SDQ Prayoga, Muhammad Rizal Andri; Hidayat, Syarif; Firmansyah, Farhan; Rosiana, Ine
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol. 16 No. 1 (2025): Vol. 16 No. 1 (2025): Prosiding 16th Industrial Research Workshop and National
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v16i1.6675

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari dan menerapkan proses manufaktur fairing landing gear pada pesawat Cessna 172N dengan menekankan pada tahapan produksi menggunakan material komposit GFRP (Glass Fiber Reinforced Polymer). Fairing berfungsi sebagai pelindung komponen roda pendarat serta membantu mengurangi hambatan aerodinamika. Fokus utama dalam penelitian ini adalah pada proses manufaktur, yang dimulai dari tahap desain dan pembuatan pola, pembuatan cetakan (mold), proses laminasi manual, hingga teknik vacuum bagging untuk memperoleh kekuatan dan kualitas permukaan yang optimal. Seluruh proses dilakukan secara manual dengan mempertimbangkan presisi bentuk, rasio resin terhadap serat, serta kontrol terhadap tekanan dan suhu selama curing. Hasil manufaktur dievaluasi berdasarkan kesesuaian dimensi, kekuatan struktural, serta kualitas permukaan produk akhir. Penelitian ini menunjukkan bahwa proses manufaktur yang diterapkan mampu menghasilkan fairing yang sesuai spesifikasi, kuat, ringan, dan layak untuk digunakan sebagai komponen pengganti. Pendekatan ini juga dinilai efisien secara biaya dan dapat direplikasi untuk kebutuhan pemeliharaan atau rekondisi komponen sejenis.
Rancang Bangun Sistem Load Cell Untuk Pengujian Beban Tekan Berbasis Arduino Annisa, Marshela Nur; Fadilla, Feby Noor; Luthfi, Mochammad; Hidayat, Syarif; Rosalia, Citra Asti
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol. 16 No. 1 (2025): Vol. 16 No. 1 (2025): Prosiding 16th Industrial Research Workshop and National
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v16i1.6676

Abstract

Keselamatan dan keandalan merupakan aspek fundamental dalam industri penerbangan, sehingga diperlukan sistem monitoring dan pengujian struktural yang akurat untuk menjamin integritas komponen pesawat. Salah satu metode pengujian yang paling penting adalah uji tekan, yang berfungsi untuk mengevaluasi kemampuan material dalam menahan beban statis maupun dinamis selama operasi penerbangan. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengimplementasikan sistem pengukuran gaya tekan berbasis load cell dengan kapasitas maksimum 20 kg, menggunakan sensor strain gauge sebagai elemen utama deteksi deformasi. Sistem ini mengintegrasikan rangkaian pengolahan sinyal yang terdiri atas amplifier HX711 dan mikrokontroler Arduino Uno untuk konversi dan pemrosesan data, serta modul LCD sebagai antarmuka pengguna untuk menampilkan hasil pengukuran secara real-time. Kalibrasi sistem dilakukan secara sistematis untuk memastikan linieritas, akurasi, dan sensitivitas alat terhadap variasi beban. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem mampu mengukur gaya tekan secara presisi, serta dapat digunakan sebagai perangkat bantu dalam kegiatan praktikum maupun pengujian material di lingkungan akademik dan laboratorium teknik. Penelitian ini memberikan kontribusi terhadap pengembangan alat uji tekan berbiaya rendah namun memiliki performa yang andal dan aplikatif.