cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Arif Mudi Priyatno
Contact Email
arifmudi11@gmail.com
Phone
+6282390449323
Journal Mail Official
riggs@universitaspahlawan.ac.id
Editorial Address
Department of Digital Business, Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai Jl. Tuanku Tambusai No.23, Bangkinang, Kec. Bangkinang, Kabupaten Kampar, Riau 28412
Location
Kab. kampar,
Riau
INDONESIA
Journal of Artificial Intelligence and Digital Business
Published by Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai
ISSN : 29639298     EISSN : 2963914X     DOI : https://doi.org/10.31004/riggs.v1i1
Core Subject : Economy, Science, Engineering,
Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Electrical & Electronics Engineering Engineering
Journal of Artificial Intelligence and Digital Business (RIGGS) is published by the Department of Digital Business, Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai in helping academics, researchers, and practitioners to disseminate their research results. RIGGS is a blind peer-reviewed journal dedicated to publishing quality research results in the fields of business and engineering. All publications in the RIGGS Journal are open access which allows articles to be available online for free without any subscription. RIGGS is a national journal with e-ISSN: 2963-914X, and is free of charge in the submission process and review process. Journal of Artificial Intelligence and Digital Business (RIGGS) publishes articles periodically twice a year, in January and July.
Arjuna Subject : Umum - Umum
Articles 8,377 Documents
 381   382   383   384   385 
Design and Implementation of a Website-Based E-Commerce Application Information System at PT. Fajar Lestari Sejati Widiono, Rahayu
RIGGS: Journal of Artificial Intelligence and Digital Business Vol. 4 No. 4 (2026): November - January
Publisher : Prodi Bisnis Digital Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/riggs.v4i4.3911

Abstract

The purpose of this research is to create a website-based E-Commerce platform that can connect sellers with buyers. The method of this research uses qualitative methods through a descriptive approach. The qualitative research method is used by the author based on the goal of understanding the phenomenon occurring in the object under study. The descriptive approach is used by the author based on the goal of reflecting the existing situation or conditions in a structured and objective manner. The theory of this research uses the Software Development Life Cycle (SDLC) method with the Waterfall system life cycle model approach as the main approach in designing and implementing the website-based E-Commerce application information system. The result of this research is the creation of a website-based E-Commerce application information system which includes interactive website page displays, registration features, login features, sales menu features, product catalog features, payment transaction detail features, order status features, communication message features, product search features, product ordering features, shopping cart features, to payment transaction features that support various types of payment methods. The conclusion of this research is that the design and implementation carried out on the website-based E-Commerce application program produces an overview of the system process flow in the form of diagrams and produces several functional features that can be run and applied to online product sales and purchase activities or operational activities.
Peran Tren Fashion, Hedonic Shopping Motivation, dan Price Perception Terhadap Keputusan Pembelian Pada Asoka Fashion Divany, Kadek Ratih Putri; Parasari , Nyoman Sri Manik; Mulyadi, Made; Suidarma, I Made
RIGGS: Journal of Artificial Intelligence and Digital Business Vol. 4 No. 4 (2026): November - January
Publisher : Prodi Bisnis Digital Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/riggs.v4i4.3912

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh tren fashion, hedonic shopping motivation, dan price perception terhadap keputusan pembelian konsumen. Fokus penelitian diarahkan pada konsumen Asoka Fashion yang berusia 17–45 tahun, berdomisili di Denpasar, serta pernah melakukan pembelian produk Asoka Fashion secara online setidaknya satu kali. Jumlah sampel yang dianalisis sebanyak 152 responden. Metode analisis data menggunakan Partial Least Square (PLS 4) untuk menguji hubungan antar variabel dan mengukur kekuatan pengaruh masing-masing faktor terhadap keputusan pembelian. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tren fashion memiliki pengaruh positif dan signifikan terhadap keputusan pembelian, yang berarti semakin kuat tren fashion yang ditawarkan, semakin tinggi minat konsumen untuk membeli. Selain itu, hedonic shopping motivation juga terbukti berpengaruh positif dan signifikan, menegaskan bahwa dorongan emosional dan kesenangan saat berbelanja menjadi faktor penting dalam pengambilan keputusan. Di sisi lain, price perception turut berpengaruh positif dan signifikan, menunjukkan bahwa persepsi harga yang kompetitif dan sesuai nilai produk mendorong konsumen untuk memilih Asoka Fashion. Berdasarkan temuan tersebut, beberapa rekomendasi dapat diberikan kepada Asoka Fashion. Perusahaan perlu meningkatkan frekuensi promosi melalui media sosial, termasuk menjalin kolaborasi dengan influencer maupun mengikuti event fashion untuk memperluas jangkauan pasar. Selain itu, Asoka Fashion disarankan menawarkan variasi produk yang lebih beragam agar dapat menjadi pilihan menarik, termasuk sebagai hadiah. Evaluasi kebijakan harga juga perlu dilakukan secara berkala guna memastikan harga tetap kompetitif dibandingkan brand lokal sejenis. Terakhir, penting bagi Asoka Fashion untuk terus menghadirkan produk yang sesuai tren agar tetap relevan dengan preferensi konsumen saat ini.
Manajemen Sarana dan Prasarana Sekolah dalam Menunjang Kinerja Guru di SD Negeri 01 Penawar Rejo Sujarno, Ahmad; Khomsinnudin, Khomsinnudin; Dawam , Ahmad
RIGGS: Journal of Artificial Intelligence and Digital Business Vol. 4 No. 4 (2026): November - January
Publisher : Prodi Bisnis Digital Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/riggs.v4i4.3913

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsi kan dan menganalisis manajemen sarana dan prasarana sekolah dalam menunjang kinerja guru di SDN 01 Penawar Rejo. Urgensi penelitian ini didasarkan pada peran strategis sarana dan prasarana sebagai elemen pendukung utama dalam penyelenggaraan pendidikan yang efektif, khususnya dalam memperkuat kualitas kinerja guru. Fokus kajian mencakup: (1) tingkat ketersediaan sarana dan prasarana di SD Negeri 01 Penawar Rejo; (2) relevansi dan kontribusi sarana dan prasarana terhadap peningkatan kinerja guru; serta (3) mekanisme manajemen sarana dan prasarana yang diterapkan sekolah dalam mendukung pelaksanaan tugas profesional guru. Penelitian menggunakan pendekatan kualitatif deskriptif dengan partisipan yang terdiri atas kepala sekolah, wakil kepala sekolah bidang sarana dan prasarana, guru, dan siswa. Data dikumpulkan melalui wawancara mendalam, observasi langsung, dan studi dokumentasi. Tahap analisis data mengikuti model Analisis Penelitian Kualitatif yang dikemukakan oleh John W. Creswell dan J. David Creswell, sementara validitas data diuji melalui teknik triangulasi sumber dan metode Hasil penelitian menunjukkan bahwa ketersediaan sarana dan prasarana di SDN 01 Penawar Rejo belum sepenuhnya memenuhi kebutuhan pembelajaran, terutama pada aspek ruang kelas yang masih memerlukan penambahan dan perbaikan. Kendati demikian, pihak sekolah berupaya mengoptimalkan pemanfaatan fasilitas yang tersedia. Sarana dan prasarana yang memadai terbukti berimplikasi signifikan terhadap efektivitas kinerja guru, khususnya dalam pelaksanaan pembelajaran. Mekanisme manajemen sarana dan prasarana di sekolah telah berjalan cukup sistematis, meliputi tahap perencanaan kebutuhan, pengajuan pengadaan, inventarisasi, pendistribusian, pemanfaatan, perawatan, hingga penghapusan aset yang tidak layak. Tata kelola yang baik tersebut berkontribusi pada peningkatan kualitas kinerja guru. .
Hubungan Efisiensi Biaya dan Teknologi dalam Logistik Maritim Indonesia: Kajian Literatur Pabeta, Yuniati Krisdian; Mokodompit, Eliyanti Agus
RIGGS: Journal of Artificial Intelligence and Digital Business Vol. 4 No. 4 (2026): November - January
Publisher : Prodi Bisnis Digital Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/riggs.v4i4.3914

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji keterkaitan antara efisiensi biaya dan kemajuan teknologi dalam sektor logistik maritim Indonesia melalui tinjauan literatur dari berbagai penelitian sebelumnya. Sektor logistik maritim Indonesia menghadapi tantangan besar terkait tingginya biaya logistik, yang mencapai sekitar 23% dari PDB, jauh lebih tinggi dibandingkan dengan negara maju yang berkisar antara 8–12%. Salah satu faktor utama penyebab ketidakefisienan adalah kurangnya pemanfaatan teknologi digital yang dapat mempercepat dan mempermudah proses rantai pasok. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan teknologi digital seperti blockchain, big data analytics, kecerdasan buatan (AI), dan sistem otomasi pelabuhan berperan penting dalam mengurangi biaya operasional, meningkatkan transparansi, dan mengoptimalkan rantai pasok maritim. Teknologi seperti Internet of Things (IoT) memungkinkan pemantauan posisi kapal dan kargo secara real-time, yang meningkatkan akurasi data dan efisiensi pengiriman. Sementara itu, blockchain memberikan jaminan keamanan dan transparansi dalam pengelolaan data pengiriman, mengurangi kesalahan administrasi dan praktik koruptif. Namun, tantangan signifikan tetap ada, seperti tingginya investasi awal yang diperlukan, keterbatasan infrastruktur digital, dan resistensi terhadap perubahan di beberapa wilayah. Disparitas antara pelabuhan di wilayah barat dan timur Indonesia menyebabkan ketidakseimbangan dalam efisiensi operasional. Oleh karena itu, diperlukan kebijakan yang mendukung pemerataan infrastruktur dan pengembangan kapasitas sumber daya manusia di seluruh Indonesia untuk memaksimalkan penerapan teknologi digital. Penelitian ini memberikan wawasan penting mengenai cara teknologi dapat mengurangi biaya logistik dan meningkatkan daya saing Indonesia di sektor logistik global
Transformasi Digital dan Teknologi Hijau: Revolusi Pengangkutan Domestik Berkelanjutan Agustin, Nurul Chomariah; Mokodompit, Eliyanti Agus
RIGGS: Journal of Artificial Intelligence and Digital Business Vol. 4 No. 4 (2026): November - January
Publisher : Prodi Bisnis Digital Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/riggs.v4i4.3915

Abstract

Penelitian ini mengeksplorasi inovasi dalam industri pengangkutan laut Indonesia melalui transformasi digital dan teknologi ramah lingkungan, yang bertujuan mendukung distribusi energi domestik secara berkelanjutan. Dengan menggunakan pendekatan tinjauan literatur sistematis dari sumber-sumber ilmiah seperti jurnal internasional dan dokumen organisasi maritim global, penelitian ini menganalisis bagaimana integrasi teknologi seperti Internet of Things (IoT), kecerdasan buatan (AI), dan analitik data dapat meningkatkan efisiensi operasional, mengurangi biaya bahan bakar, serta memperbaiki keamanan navigasi dan pengambilan keputusan berbasis data. Di sisi lain, penerapan solusi hijau seperti bahan bakar alternatif (misalnya LNG, biofuel, dan hidrogen) serta desain kapal hemat energi dianggap krusial untuk meminimalkan emisi karbon dan mematuhi regulasi internasional seperti yang dikeluarkan oleh International Maritime Organization (IMO), termasuk target Net Zero Emission di Indonesia pada 2060. Studi ini menyoroti sinergi antara kedua aspek tersebut, yang memungkinkan optimasi rute pengangkutan dalam negeri, pengurangan dampak lingkungan, dan peningkatan produktivitas, meskipun dihadapkan pada hambatan teknis, finansial, regulasi, dan sumber daya manusia yang masih membutuhkan perencanaan strategis jangka panjang. Secara kesimpulan, transformasi ini tidak hanya merevolusi pengangkutan dalam negeri tetapi juga mengatasi tantangan global seperti perubahan iklim dan keamanan pelayaran, dengan rekomendasi untuk penelitian empiris lebih lanjut guna mengisi celah dalam penerapan praktis di konteks lokal Indonesia dan memastikan keberlanjutan implementasinya dalam jangka panjang.
Peran Literasi Keuangan dan Kemudahan Teknologi Terhadap Keputusan Menggunakan Layanan E-Wallet Di Kalangan Generasi Milenial Prabowo, wahyudi; Ghazali, Al; Asep, Asep; Chalimatusadiah, Chalimatusadiah
RIGGS: Journal of Artificial Intelligence and Digital Business Vol. 4 No. 4 (2026): November - January
Publisher : Prodi Bisnis Digital Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/riggs.v4i4.3916

Abstract

This study aims to analyze the role of financial literacy and technological ease on the decision to use e-wallet services among the millennial generation. Digital transformation in the financial sector has introduced various electronic payment service innovations that increasingly facilitate public transactions. Millennials, as technologically adaptive users, have become a primary market segment in the adoption of e-wallets. This research employs a quantitative approach using a survey technique involving 385 millennial respondents aged 25–40 years who actively use e-wallet services. Data analysis was conducted using the Structural Equation Modeling (SEM) method with the assistance of SmartPLS software. The results indicate that financial literacy has a positive and significant effect on the decision to use e-wallets, with a path coefficient value of 0.342 and a t-statistic of 6.847. Technological ease also has a positive and significant effect on e-wallet usage decisions, with a path coefficient of 0.518 and a t-statistic of 9.326. Simultaneously, financial literacy and technological ease explain 68.4% of the variance in e-wallet usage decisions. These findings imply the importance of enhancing digital financial literacy and developing increasingly user-friendly features to encourage broader adoption of e-wallets among millennials. This study provides practical contributions for e-wallet service providers in designing marketing strategies and product development aligned with the characteristics of millennial users.
Peran Inovasi Teknologi dan Transformasi Digital Dalam Meningkatkan Efisiensi Logistik dan Keberlanjutan Ekonomi Transportasi Abubakar, Muhammad Masyhur Yunus; Mokodompit, Eliyanti Agus; Usman, Usman
RIGGS: Journal of Artificial Intelligence and Digital Business Vol. 4 No. 4 (2026): November - January
Publisher : Prodi Bisnis Digital Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/riggs.v4i4.3917

Abstract

Bulk cargo transportation plays a strategic role in supporting the national industrial supply chain, particularly for key commodities such as coal, cement, fertilizer, and crude oil. As an archipelagic nation, Indonesia relies heavily on the efficiency of maritime transport to maintain economic stability and logistics resilience. This study aims to analyze the role of technological innovation and digital transformation in improving logistics efficiency and economic sustainability within Indonesia’s bulk cargo transportation sector. The research employs a descriptive–qualitative method with a secondary data analysis approach, utilizing data from the Central Bureau of Statistics (BPS), the Ministry of Transportation, Pelindo, and UNCTAD. The results indicate that the implementation of digital systems such as Inaportnet, Port Operation Control Room (POCR), and Port Community System (PCS) has effectively accelerated logistics flow, reduced operational costs, and enhanced transparency and service accuracy in port operations. Furthermore, digital transformation contributes to reducing carbon emissions and promoting energy efficiency in maritime activities. However, challenges persist, including infrastructure limitations, regional digital disparities, and the low adoption of environmentally friendly technologies across national ports. This study concludes that maritime digitalization is not merely a form of technological modernization but a strategic investment in building an efficient, inclusive, and sustainable national logistics system. The findings are expected to serve as a foundation for formulating public policies to strengthen Indonesia’s maritime economic competitiveness in the digital era.
Analisis Metode WP untuk Menentukan Beasiswa PIP MTs Badrul Arifin Fatah, Zaehol; Maulana, Moh. Iqbal
RIGGS: Journal of Artificial Intelligence and Digital Business Vol. 4 No. 4 (2026): November - January
Publisher : Prodi Bisnis Digital Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/riggs.v4i4.3918

Abstract

Proses seleksi penerima Program Indonesia Pintar (PIP) di MTs Badrul Arifin masih dilakukan secara manual sehingga memerlukan waktu yang cukup panjang dan rawan menghasilkan penilaian yang kurang konsisten. Keterbatasan tersebut menunjukkan perlunya penerapan metode yang mampu mengolah data secara lebih sistematis dan objektif. Penelitian ini menerapkan metode Weighted Product (WP) sebagai pendekatan kuantitatif untuk menentukan prioritas penerima PIP berdasarkan sejumlah indikator yang relevan. Empat indikator digunakan dalam analisis, yaitu besaran pendapatan keluarga, jumlah tanggungan keluarga, nilai rerata siswa, serta tingkat kehadiran sebagai faktor penunjang kelayakan. Data penelitian diperoleh melalui observasi langsung terhadap proses seleksi di sekolah, wawancara dengan pihak terkait, serta studi literatur mengenai penggunaan WP dalam sistem pendukung keputusan. Prosedur perhitungan mencakup normalisasi bobot, perhitungan nilai vektor alternatif, dan penentuan nilai preferensi yang digunakan untuk memperoleh peringkat akhir. Hasil penelitian menunjukkan bahwa metode WP mampu menghasilkan pemeringkatan yang stabil, terukur, dan merepresentasikan kebutuhan siswa secara lebih objektif dibandingkan penilaian tradisional. Dari hasil perhitungan nilai preferensi, Arif Nur Efendi menempati posisi teratas dengan nilai 0,11385, sehingga direkomendasikan sebagai penerima PIP dengan prioritas utama. Di posisi kedua, Zaid Akmal memperoleh nilai 0,11136, yang menunjukkan tingkat kelayakan tinggi berdasarkan indikator yang dianalisis. Temuan ini menegaskan bahwa metode WP dapat menjadi alat bantu yang efektif dalam mendukung proses seleksi beasiswa, karena mampu meningkatkan keakuratan, transparansi, dan ketepatan sasaran dalam penyaluran bantuan pendidikan bagi siswa yang membutuhkan.
Tanggung Jawab Pemerintah dalam Pencegahan Perusakan Hutan oleh Usaha yang sudah Memiliki IUPHHK-HTI : Studi di PT.PSPI Utami, Ghaiske Mardiana; Jayakusuma, Zulfikar; Rauf, Muhammad A.
RIGGS: Journal of Artificial Intelligence and Digital Business Vol. 4 No. 4 (2026): November - January
Publisher : Prodi Bisnis Digital Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/riggs.v4i4.3919

Abstract

Penelitian ini mengkaji tanggung jawab pemerintah dalam mencegah kerusakan hutan yang dilakukan oleh perusahaan pemegang izin Hutan Tanaman Industri (HTI), dengan studi kasus pada PT. Perawang Sukses Perkasa Industri (PSPI) di Kampar, Riau. Latar belakang penelitian muncul dari maraknya praktik pembalakan liar dan perambahan hutan di dalam kawasan konsesi PSPI, meskipun telah tersedia berbagai perangkat hukum yang mewajibkan perusahaan dan pemerintah untuk melakukan perlindungan hutan secara optimal. Kondisi ini menunjukkan adanya kesenjangan antara regulasi yang berlaku dan realitas pelaksanaan di lapangan. Penelitian ini menggunakan metode hukum sosiologis, dengan pengumpulan data primer melalui wawancara bersama pejabat pemerintah, aparat dinas kehutanan, serta perwakilan perusahaan. Selain itu, data sekunder diperoleh dari peraturan perundang-undangan, buku, jurnal, dan dokumen resmi lainnya. Seluruh data dianalisis secara kualitatif dengan pendekatan deskriptif-analitis untuk menggambarkan dan menilai efektivitas tanggung jawab pemerintah dalam pengawasan kehutanan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tanggung jawab pemerintah dalam perlindungan hutan belum berjalan secara efektif. Faktor-faktor utama yang mempengaruhi antara lain keterbatasan sumber daya manusia, lemahnya koordinasi antarinstansi, serta kurang optimalnya kegiatan pemantauan di lapangan. Di sisi lain, evaluasi pemerintah terhadap kepatuhan perusahaan juga masih lemah, terlihat dari jarangnya verifikasi terhadap laporan perusahaan serta ketidaktegasan dalam penerapan sanksi. Penelitian ini menyimpulkan bahwa pencegahan kerusakan hutan membutuhkan pengawasan yang lebih kuat, penegakan sanksi yang konsisten, serta peningkatan kerja sama antara pemerintah, perusahaan, dan masyarakat.
Manajemen Risiko Dalam Keuangan Lembaga Pendidikan: Strategi Mitigasi, Transparansi Anggaran, dan Keberlanjutan Finansial Afkari, Sulistiyowati Gandariyah
RIGGS: Journal of Artificial Intelligence and Digital Business Vol. 3 No. 4 (2025): November - January
Publisher : Prodi Bisnis Digital Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/riggs.v3i4.392

Abstract

Manajemen risiko dalam keuangan lembaga pendidikan menjadi aspek penting dalam menjaga stabilitas operasional dan keberlanjutan finansial. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis strategi mitigasi risiko, transparansi anggaran, serta keberlanjutan keuangan dalam lembaga pendidikan guna memastikan pengelolaan dana yang lebih efektif dan akuntabel. Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan kualitatif dengan studi pustaka, di mana data dikumpulkan dari berbagai sumber akademik seperti jurnal ilmiah, buku, laporan penelitian, dan dokumen kebijakan yang relevan. Analisis dilakukan menggunakan metode analisis isi (content analysis) dengan triangulasi sumber untuk memastikan validitas informasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa strategi mitigasi risiko melalui diversifikasi sumber pendapatan, pengelolaan cadangan dana, serta optimalisasi aset menjadi langkah strategis dalam mengurangi dampak risiko keuangan. Selain itu, transparansi anggaran berperan penting dalam membangun kepercayaan para pemangku kepentingan serta meningkatkan akuntabilitas lembaga pendidikan. Untuk menjaga keberlanjutan finansial, lembaga pendidikan disarankan untuk melakukan evaluasi berkala terhadap anggaran, mengembangkan mekanisme mitigasi yang lebih adaptif terhadap perubahan ekonomi, serta memperkuat regulasi terkait transparansi keuangan agar setiap penggunaan dana dapat dipertanggungjawabkan dengan jelas. Selain itu, kemitraan strategis dengan berbagai pihak menjadi langkah penting dalam menambah sumber pendanaan yang lebih stabil. Penelitian selanjutnya dapat lebih mendalami implementasi digitalisasi dalam manajemen keuangan pendidikan sebagai upaya meningkatkan efisiensi dan akuntabilitas pengelolaan dana.

Page 383 of 838 | Total Record : 8377

 381   382   383   384   385 

Filter by Year

2022 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 5 No. 2 (2026): Mei-Juli Vol. 5 No. 1 (2026): Februari - April Vol. 4 No. 4 (2026): November - January Vol. 4 No. 3 (2025): Agustus - October Vol. 4 No. 2 (2025): Mei - Juli Vol. 4 No. 1 (2025): Februari - April Vol. 3 No. 4 (2025): November - January Vol. 3 No. 3 (2024): Agustus - October Vol. 3 No. 2 (2024): Mei - Juli Vol. 3 No. 1 (2024): Februari - April Vol. 2 No. 2 (2024) Vol. 2 No. 1 (2023) Vol. 1 No. 2 (2023) Vol. 1 No. 1 (2022) More Issue