cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Ika Fathin Resti Martanti
Contact Email
ika.fathin@sttkd.ac.id
Phone
+6285743418861
Journal Mail Official
jgh@sttkd.ac.id
Editorial Address
Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Jl. Parangtritis No.KM.4,5, Druwo, Bangunharjo, Kec. Sewon, Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta 55143
Location
Kab. bantul,
Daerah istimewa yogyakarta
INDONESIA
Jurnal Ground Handling Dirgantara
Published by Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan
ISSN : 24601594     EISSN : 29626625     DOI : -
Core Subject : Economy, Science, Education, Engineering,
Aerospace Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Transportation Other
Jurnal Ground Handling Dirgantara ini diterbitkan untuk mengembangkan kajian dibidang kedirgantaraan khususnya untuk pelayanan dari staff ground di bandara, maupun bidang lain seperti kepariwisataan dan public relation. Jurnal Ground Handling Dirgantara mempublikasikan artikel-artikel kajian teoritis maupun empiris yang berkaitan dengan masalah-masalah yang berhubungan dengan segala pelayanan ground staff di bandara maupun bidang lain seperti kepariwisataan, dan public relation.
Arjuna Subject : Umum - Umum
Articles 122 Documents
 5   6   7   8   9 
IMPLEMENTASI PERAN UNIT AMC TERHADAP PENEMPATAN PARKING STAND PESAWAT TIDAK TERJADWAL DI BANDAR UDARA DOMINE EDUARD OSOK SORONG, PAPUA BARAT Chichilia T. Koritelu, Agnes; Frisnawati, Elnia
Jurnal Ground Handling Vol 5 No 02 (2023): Ground Handling Dirgantara
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (148.426 KB) | DOI: 10.56521/jgh.v4i02.743

Abstract

Pergerakan pesawat yang tidak terjadwal di Bandar Udara Domine Eduard Osok semakin meningkat membuat peran unit Apron Movement Control (AMC) harus dijalankan sebaik mungkin. Unit AMC yang bertanggung jawab untuk menetapkan tempat parkir. Sedangkan Kawasan yang memerlukan perhatian ialah bagian remote apron karena kondisi dari kawasan tersebut belum memadai. Metode penelitian yang digunakan adalah kualitatif, penelitian ini menggunakan data wawancara, observasi dan dokumentasi selama penelitian dilapangan. Berdasarkan hasil penelitian peran petugas Unit AMC memiliki peran dalam pemberian parking stand pesawat tidak terjadwal sebagai pengawas pergerakan pesawat, pemberian parking stand, marshalling, membersihkan FOD, mencatat movement harian dan pengawasan orang (penumpang), kendaraan dan perpindahan cargo dan bagasi penumpang yang lalu lalang di apron. Sedangkan kendala yang dialami unit AMC dalam penempatan parking stand penerbangan tidak terjadwal (a)Tidak ada CCTV (b)Tidak ada marka pada remote area (c)Kurangnya komunikasi.
ANALISIS KINERJA PELAYANAN PENUMPANG BAGIAN PETUGAS CHECK-IN DIMASA PANDEMI COVID-19 DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL ZAINUDDIN ABDUL MADJID LOMBOK Nutu Demarta, Habiba; Hodi
Jurnal Ground Handling Vol 5 No 02 (2023): Ground Handling Dirgantara
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (96.761 KB) | DOI: 10.56521/jgh.v4i02.744

Abstract

Lombok International Airport adalah bandar udara internasional yang melayani rute penerbangan domestik dan internasional yang berlokasi di kabupaten Lombok Tengah. Bandar udara ini dioperasikan oleh PT. Angkasa Pura I dan dibuka pertama kali pada tanggal 01 Oktober 2011 dari tahun ke tahun mengalami peningkatan. Adapun masalah yang sering terjadi yaitu ketika melonjaknya para penumpang ketika ada acara tertentu, yang menyebabkan para penumpang yang akan melakukan reservasi tidak mendapatkan pelayanan yang memuaskan dan sedikit berbeda pada tahun sebelum adanya covid-19. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui kinerja pelayanan peumpang bagian petugas check-in dimasa pandemi covid-19, dan untuk mengetahui perubahan pelayanan penumpang di Era new normal melalui model perubahan sebelumnya serta dapat mengetahui pelayanan bagian petugas check-in memberikan kesan yang baik bagi Penumpang di masa pandemi covid-19 di Bandar udara internasional lombok. Penelitian ini dilaksanakan di Bandar Udara Internasional Zainuddin Abdul Madjid Lombok. Proses pengumpulan data ini berlangsung sejak tanggal 18 s/d 31 oktober 2021 dengan menggunakan metode penelitian kualitatif. Dalam pengumpulan data yang dilakukan oleh peneliti melalui metode studi pustaka dan metode wawancara terhadap informan serta observasi lapangan dengan tambahan dokumentasi saat dilapangan. Berdasrkan hasil pengamatan Observasi dan Wawancara Pada pembahasan tentang Analisis Penumpang Bagian Petugas Check-in dimasa pandemi Covid-19 di Bandara Zainuddin abdul madjid lombok, hal ini dapat disimpulkan bahwa secara umum petugas check-in telah melakukan tugas dan tanggung jawab dengan baik dalam melakukan pelayanan terhadap penumpang yang akan melakukan perjalanan udara dalam masa pandemi Covid-19. kurangnya petugas check-in di masa pandemi mengakibatkan kelalayan waktu dalam penerbangan pesawat sehingga perlu membuka beberapa meja check-in agar terhindar dari antrian yang panjang. Kemudian tersedianya fasilitas lainnya untuk mengurangi tersebarnya virus corona yang ada seperti Hand-sanitizer dan masker.
STRATEGI OPTIMALISASI KINERJA UNIT APRON MOVEMENT CONTROL (AMC) TERHADAP KELANCARAN OPERASIONAL DI BANDARA YOGYAKARTA INTERNSIONAL AIRPORT Idham Auliyaurahman, Moh.
Jurnal Ground Handling Vol 5 No 02 (2023): Ground Handling Dirgantara
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (130.905 KB) | DOI: 10.56521/jgh.v4i02.745

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui optimalisasi kinerja unit apron movement control terhadap kelancaran operasional bandar udara Yogyakarta internasional airport. Metode penelitian ini menggunakan metode pendekatan kualitatif dimana pengumpulan data meliputi hasil wawancara, observasi dan dokumentasi. Penelitian dilakukan pada tanggal 1 Februari 2022 sampai dengan 14 Februari 2022, di bandar udara Yogyakarta Internasional Airport. Penelitian ini dilakukan pada bagian operasional unit apron movement control (AMC), data yang diperoleh melalui wawancara, observasi dan dokumentasi yang dilakukan pada bagian operasional unit apron movement control (AMC). Hasil penelitian ini menunjukan bahwa kinerja unit apron movement control sudah berjalan dengan optimal dan sesuai Standard Operasional Prosedur (SOP), Pengawasan dan pelayanan di sisi udara sudah maksimal, komunikasi antar personel Apron Movement Control maupun dengan unit yang lain juga sudah berjalan dengan optimal. Untuk penanganan kendala juga sudah maksimal, dapat di antisipasi dan di mitigasi sebelumnya.
PENGARUH HARGA DAN KUALITAS PELAYANAN TERHADAP KEPUASAN PENUMPANG WINGS AIR DI BANDAR UDARA SULTAN MUHAMMAD SALAHUDDIN BIMA Rahmadani, Nur
Jurnal Ground Handling Vol 5 No 02 (2023): Ground Handling Dirgantara
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (283.99 KB) | DOI: 10.56521/jgh.v4i02.746

Abstract

Transportasi udara merupakan salah satu urat nadi perekonomian suatu bangsa. Pengembangan transportasi udara yang berkelanjutan menjadi tugas pemerintah dalam meningkatkan perekonomian rakyat. Hal ini dapat menjadi sebuah peluang yang memiliki potensi yang sangat besar, karena saat ini orang tidak ingin mengambil waktu lama dalam berpergian melintasi pulau di Indonesia dan saat ini kebanyakan orang memilih menggunakan jasa transportasi yang nyaman dan tidak membutuhkan waktu yang lama untuk sampai di tempat tujuan. Pada maskapai Wings Air terdapat kasus-kasus insiden penerbangan yang dapat membuat persepsi pelanggan terhadap kualitas pelayanan industri penerbangan Wings Air yang memburuk. Beberapa kasus tersebut yaitu delay puluhan,hilangnya koper, pembatalan pemberangkatan penumpang pengguna Wings Air, tidak cepat tanggap dalam merespon permasalahan/keluhan penumpang,tidak cepat tanggap penumpang yang butuh bantuan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui: (1) pengaruh harga terhadap kepuasan penumpang di Bandar udara sultan Muhammad salahuddin bima, (2) pengaruh kualitas pelayanan terhadap terhadap kepuasan penumpang di Bandar udara sultan Muhammad salahuddin bima, (3) pengaruh harga dan kualitas pelayanan terhadap kepuasan penumpang di Bandar udara sultan Muhammad salahuddin Bima. (4) Untuk menganalisis seberapa besar pengaruh harga dan kualitas pelayanan terhadap kepuasan penumpang Wings Air di Bandara Sultan Muhammad Salahuddin Bima. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa, (1) harga berpengaruh secara positif dan signifikan terhadap kepuasan penumpang wings Air Di Bandar Udara Sultan Muhammad Salahuddin Bima, (2) kuaitas pelayanan berpengaruh secara positif dan signifikan terhadap kepuasan penumpang wings Air Di Bandar Udara Sultan Muhammad Salahuddin Bima, (3) harga dan kualitas pelayanan berpengaruh secara simultan terhadap kepuasan penumpang wings Air Di Bandar Udara Sultan Muhammad Salahuddin Bima. Variabel kepuasan penumpang di pengaruhi variabel harga dan kualitas pelayanan sebesar 35,0%% dan sisanya 65% dipengaruhi oleh variabel lain diluar variasi variabel dalam penelitian ini. (4) besar pengaruh harga dan kualitas pelayanan terhadap kepuasan penumpang Wings Air di Bandar Udara Sultan Muhammad Salahuddin Bima sebesar 35%.
PENANGANAN SISI UDARA OLEH UNIT APRON MOVEMENT CONTROL DI PT ANGKASA PURA I (PERSERO) BANDAR UDARA YOGYAKARTA INTERNATIONAL AIRPORT PADA ERA NEW NORMAL Wibisono, Wirawan
Jurnal Ground Handling Vol 5 No 02 (2023): Ground Handling Dirgantara
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (214.352 KB) | DOI: 10.56521/jgh.v4i02.747

Abstract

Apron Movemment Control (AMC) memiliki tugas sebagai penanggung jawab atas kegiatan pelayanan operasi penerbangan di darat, pengawasan pergerakan pesawat, lalu lintas kendaraan, barang, orang dan kebersihan di sisi udara, pengawasan terhadap hewan liar yang ada disisi udara (apron), pengaturan dan pengawasan penempatan peralatan Ground Support Equipment serta pencatatan data penerbangan dan pendistribusian data penerbangan kepada unit komersil. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pelaksanaan penanganan sisi udara oleh unit Apron Movement Control di bandar udara YIA pada masa new normal, dan untuk mengetahui apa saja kendala yang dihadapi dalam pelaksanaan penanganan sisi udara oleh unit Apron Movement Control di bandar udara YIA pada masa new normal. Penelitian ini dilaksanakan di Bandar Udara Yogyakarta Internasional Airport. Hasil penelitian berdasarkan data pengamatan yang dilakukan pada karyawan dan personil PT. Angkasa Pura I Bandar udara Yogyakarta Internasional Airport unit Apron Movement Control berperan sangat penting dalam membantu proses pengawasan dan pelayanan kedatangan dan keberangkatan pesawat udara, dalam penanganan sisi udara juga terdapat perbedaan pelayanan maskapai dan jenis pesawat seperti pesawat jenis wide body dan narrow body.
ANALISIS PENDIDIKAN DAN PROGRAM PELATIHAN (DIKLAT) DALAM MENUNJANG KESIAPAN PETUGAS PKP-PK DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL ADI SOEMARMO SOLO Agung Boy Papuanis Padang; Amelia Puspa Tamara
Jurnal Ground Handling Vol 5 No 01 (2023): Ground Handling Dirgantara
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56521/jgh.v5i01.785

Abstract

Salah satu unit kerja dalam struktur organisasi bandar udara disebut Pertolongan Kecelakaan Penerbangan dan Pemadam Kebakaran (PKP-PK). Unit ini merupakan bagian dari operasi darat, yang misi utamanya adalah melindungi nyawa orang dan harta benda dari kecelakaan di bandara dan sekitarnya. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui bagaimana pendidikan dan program pelatihan dalam menunjang kesiapan petugas PKP-PK di Bandar Udara Internasional Adi Soemarmo Solo. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan teknik pengumpulan data yaitu mewawancarai petugas PKP-PK, observasi di kantor unit PKP-PK Bandar Udara Internasional Adi Soemarmo Solo dan mendokumentasikan beberapa pelatihan serta peralatan PKP-PK. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pendidikan lisensi personel PKP-PK Bandar Udara Adi Soemarmo Solo yaitu mengikuti dari lembaga diklat resmi di Indonesia terkait diklat lisensi atau pengambilan rating seperti Politeknik Penerbangan Indonesia Curug, Poltekbang Surabaya serta lembaga resmi lainnya. Untuk pelatihan personel PKP-PK yaitu Battery Test/latihan fisik, Dry Drill, Wet Drill, Table Top Exercise, Patrial Exercise, Full Scale Exercise, Teori Kelas, serta Basic Life Support. Dalam melaksanan kegiatan pendidikan dan pelatihan dalam menunjang kesiapan petugas saat ini tidak terdapat kendala, karena telah didukung dengan peralatan yang canggih dan pengadaan kendaraan terbaru sehingga secara fasiltas pendukung sudah memadai untuk personel dalam melaksanakan kegiatan pelatihan sehari-hari.
PENGARUH INSENTIF, SARANA PENDUKUNG, DAN KOMPETENSI SUMBER DAYA MANUSIA TERHADAP MOTIVASI KERJA PEGAWAI UNIT AIRPORT RESCUE AND FIRE FIGHTING (ARFF) PT ANGKASA PURA I BANDAR UDARA ADI SOEMARMO BOYOLALI Nanda Muchammad Farhan Taufik; Desiana Rachmawati
Jurnal Ground Handling Vol 5 No 01 (2023): Ground Handling Dirgantara
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56521/jgh.v5i01.788

Abstract

Permasalahan tentang keselamatan dan keamanan di Indonesia terus menjadi hal yang perlu diperhatikan dalam dunia penerbangan. Dalam lingkup bandar udara terdapat unit yang menangani suatu insiden yang tidak diinginkan terjadi dalam bandar udara yaitu unit Airport Rescue and Fire Fighting (ARFF). Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis Pengaruh insentif, sarana pendukung, dan kompetensi sumber daya manusia terhadap motivasi kerja pegawai Unit Airport Rescue kerja pegawai Unit ARFF PT.Angkasa Pura I Bandar Udara Adi Soemarmo Boyolali. Penelitian ini menggunakan rancangan metode penelitian kuantitatif. Populasi dalam penelitian ini adalah pegawai ARFF di PT. Angkasa Pura I Bandar Udara Adi Soemarmo Boyolali. Sampel dalam penelitian ini berjumlah 31 responden. Teknik pengumpulan data menggunakan kuesioner online yang telah diuji validitas dan reliabilitas. Teknik analisis data yang digunakan untuk menjawab hipotesis adalah regresi linier berganda, Uji T dan Uji F. Teknik analisis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah menggunkaan SPSS versi 22. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa Insentif tidak berpengaruh terhadap motivasi kerja, sarana pendukung tidak berpengaruh terhadap motivasi kerja, dan kompetensi sumber daya manusia tidak berpengaruh terhadap motivasi kerja. Sarana pendukung menjadi variabel yang dominan paling berpengaruh yaitu motivasi kerja dengan nilai koefisien regresi sebesar 0,521.
ANALISIS PERAN INSPEKTUR ANGKUTAN UDARA OTORITAS BANDAR UDARA DALAM RANGKA INSPEKSI PENETAPAN PELAKSANAAN RUTE PENERBANGAN ANGKUTAN UDARA NIAGA BERJADWAL DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL KUALANAMU MEDAN Widya Mahesuri; Kifni Yudianto
Jurnal Ground Handling Vol 5 No 01 (2023): Ground Handling Dirgantara
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56521/jgh.v5i01.806

Abstract

Abstrak Inspektur Angkutan Udara merupakan salah satu bagian dari susunan organisasi di dalam Kantor Otoritas Bandar Udara. Inspektur Angkutan Udara bertugas melakukan pengawasan terhadap pelaksanaan Standar Operasional Prosedur (SOP) Angkutan Udara. Kegiatan pengawasan yang dilakukan salah satunya berupa pengawasan inspeksi yang mencakup pengawasan mengenai izin rute atau Penetapan Pelaksanaan Rute Penerbangan (PPRP) dari sebuah Angkutan Udara Niaga Berjadwal. Tujuan dalam penelitian ini untuk mengetahui peran Inspektur Angkutan Udara dalam rangka inspeksi PPRP dan untuk mengetahui tindakan yang dilakukan Inspektur Angkutan Udara jika mendapati sebuah temuan di Bandar Udara Internasional Kualanamu Medan. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif yang bersifat deskriptif. Teknik pengumpulan data menggunakan observasi, wawancara dan dokumentasi. Jumlah informan wawancara tiga orang Inspektur Angkutan Udara. Teknik analasisis data yang digunakan adalah model Miles Huberman dan melakukan keabsahan data dengan teknik triangulasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa peran Inspektur Angkutan Udara dalam rangka pengawasan Inspeksi PPRP adalah hanya sebatas pengawasan dan pelaporan LHP kepada Dirjen Perhubungan Udara. Tidak ada tindakan lanjutan yang dilakukan oleh Inspektur Angkutan Udara jika mendapati sebuah temuan dalam pelaksanaan pengawasan inspeksi PPRP Angkutan Udara Niaga Berjadwal di Bandar Udara Internasional Kualanamu Medan. Kata Kunci : Inspektur Angkutan Udara, Penetapan Pelaksanaan Rute Penerbangan, Pengawasan Abstract The Air Transport Inspector is one part of the organizational structure within the Airport Authority Office. The Air Transport Inspector is tasked with supervising the implementation of Standard Operating Procedures (SOP) for Air Transportation. One of the supervisory activities carried out is in the form of inspection supervision which includes supervision regarding route permits or Flight Route Execution Determination (PPRP) of a Scheduled Commercial Air Transport. The purpose of this research is to find out the role of the Air Transport Inspector in the framework of PPRP inspection and to find out the actions taken by the Air Transport Inspector if he finds a finding at Medan's Kualanamu International Airport. This research uses a qualitative descriptive approach. Collection techniques using observation, interviews, and documentation. The number of informants interviewed was three Air Transport Inspectors. The data analysis technique used is the Miles Huberman model and validates the data using the triangulation technique. The results of the study show that the role of the Air Transport Inspector in the context of supervising PPRP Inspection is limited to monitoring and LHP reporting to the Director General of Civil Aviation. There is no further action taken by the Air Transport Inspector if he finds a finding in the implementation of inspection supervision of PPRP Scheduled Commercial Air Transport at Medan's Kualanamu International Airport. Keywords: Air Transport Inspector, Determination of Flight Route Implementation, Supervision
ANALISIS PERANAN INSPEKTUR ANGKUTAN UDARA OTORITAS BANDAR UDARA WILAYAH II TERHADAP DELAY MANAGEMENT DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL KUALANAMU SUMATERA UTARA Siti Saphira Evani Hasibuan; Andi Syaputra
Jurnal Ground Handling Vol 5 No 01 (2023): Ground Handling Dirgantara
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56521/jgh.v5i01.807

Abstract

Kantor otoritas bandar udara merupakan suatu lembaga pemerintah yang mempunyai tugas melaksanakan peraturan, pengendalian dan pengawasan kegiatan penerbangan dibandar udara. kegiatan pengawasan tersebut dapat dilakukan oleh inspektur angkutan udara. salah satu pengawasan yang dapat dilakukan oleh inspektur angkutan udara adalah melaksanakan pengawasan delay management pada sebuah badan usaha angkutan udara niaga berjadwal dalam negeri. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui peran inspektur angkutan udara terhadap pengawaasan delay manajemen dan hambatan yang ditemui dibandar udara internasional kualanamu. Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif dengan pendekatan kualitatif. Penelitian ini menggunakan 2 sumber data yaitu sumber data primer dan sekunder. Teknik pengumpulan data ditinjau melalui wawancara, observasi dan dokumentasi. Teknik keabsahan data dalam penelitian ini menggunakan teknik triangulasi. Hasil dari penelitian ini dapat disimpulkan bahwa peran inspektur angkutan udara terhadap pelaksanaan pengawasan delay management adalah melakukan pengawasan secara rutin dan berkala serta pemantauan atas kesesuaian badan usaha dalam memberikan kompensasi kepada penumpang dan melaporkan hasil pengawasan. terdapat hambatan yang ditemukan yaitu keterlambatannya badan usaha angkutan udara dalam memberikan informasi terkait keterlambatan penerbangan.
PENGARUH DISIPLIN KERJA TERHADAP KINERJA KARYAWAN PT.WHITESKY AVIATION DI CENGKARENG HELIPORT Camilia Batrisyia; Yulia Aji Puspitasari
Jurnal Ground Handling Vol 5 No 01 (2023): Ground Handling Dirgantara
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56521/jgh.v5i01.808

Abstract

Whitesky Aviation adalah salah satu perusahaan yang ada di Cengkareng Tangerang, Banten yang bergerak di bidang moda transportasi udara Helikopter. Dalam menjalankan tugas dibutuhkan kedisiplinan yang akan meningkatkan kinerja karyawan, disiplin kerja tercipta melalui serangkaian proses perilaku yang menunjukkan nilai-nilai ketaatan, kesetiaan, ketertiban dan keteraturan. Sikap dan perilaku ini tercipta melalui proses yang difasilitasi seperti keluarga, pendidikan dan pengalaman menggunakan dari lingkungannya. Penelitian ini bertujuan untuk (1) untuk mengetahui terdapat pengaruh antara disiplin kerja terhadap kinerja karyawan (2) mengetahui seberapa besar pengaruhnya antara disiplin kerja terhadap kinerja karyawan PT.Whitesky Aviation di Cengkareng Heliport. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif. Data dalam peneliti ini menggunakan data primer berupa kuesioner yang dibagikan kepada seluruh karyawan yang berjumlah 35 orang dan sekunder. Teknik pengumpulan data yaitu kuesioner dan studi pustaka. Teknik analisis data yang digunakan adalah uji validitas, uji reabilitas, analisis regresi linear berganda, koefisien determinasi, dan uji T. Penelitian menghasilkan bahwa 20 pernyataan dalam kuesioner telah valid dan reliabel. Dari hasil Uji Regresi Linear Sederhana terdapat pengaruh secara parsial dari variabel Disiplin Kerja (X) terhadap Variabel Kinerja Karyawan (Y) dengan signifikasi 0,001 < 0,05. Serta nilai T hitung 3,658 > t tabel 2,035 yang artinya hipotesis dapat di terima.yang memiliki arti hipotesis diterima dan hasil Uji R Square menunjukkan hasil 0,288 yang berarti bahwa 28% Disiplin Kerja mempengaruhi Kinerja Karyawan sebesar 28%, sedangkan sisanya 71,2% dipengaruhi variabel lain.

Page 7 of 13 | Total Record : 122

 5   6   7   8   9 

Filter by Year

2016 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 7 No 2 (2025): Ground Handling Dirgantara Vol 7 No 1 (2025): Ground Handling Dirgantara Vol 6 No 2 (2024): Ground Handling Dirgantara Vol 6 No 1 (2024): Ground Handling Dirgantara Vol 5 No 02 (2023): Ground Handling Dirgantara Vol 5 No 01 (2023): Ground Handling Dirgantara Vol 4 No 02 (2022): Ground Handling Dirgantara Vol 4 No 01 (2022): Ground Handling Dirgantara Vol 3 No 2 (2016): Ground Handling Dirgantara Vol 3 No 1 (2016): Ground Handling Dirgantara