cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Agus Dwi Santoso
Contact Email
journal@poltekpel-sby.ac.id
Phone
+628113636089
Journal Mail Official
journal@poltekpel-sby.ac.id
Editorial Address
Jl. Gunung Anyar Boulevard No.1, Gunung Anyar Surabaya Jawa Timur 60294
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal 7 Samudra Politeknik Pelayaran Surabaya
Published by Politeknik Pelayaran Surabaya
ISSN : 25021621     EISSN : 26561611     DOI : https://doi.org/10.54992/7samudra.v7i2.111
Core Subject : Education, Engineering,
Control & Systems Engineering Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Transportation
Jurnal 7 Samudra ditujukan untuk kalangan akademisi, praktisi, dan mahasiswa untuk menerbitkan artikel ilmiah hasil dari penelitian dan/atau pengabdian masyarakat baik secara empiris maupun teoritis yang terkait bidang pelayaran. Setiap edisi mencakup berbagai topik ilmiah yang merujuk pada bidang dan disiplin seperti: Keselamatan Pelayaran Teknologi Operasi Kapal Teknologi Permesinan Kapal Teknologi Kelistrikan Kapal Teknologi Informasi dan Komunikasi Pelayaran Lingkungan Laut Pengembangan SDM Maritim Logistik Kepelabuhanan Bisnis Pelayaran
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Kelautan
Articles 114 Documents
 8   9   10   11   12 
PENERAPAN PROSEDUR LASHING MUATAN PETI KEMAS UNTUK MELINDUNGI MUATAN DI KM.TANTO BERKAT Eghia Surya
Jurnal 7 Samudra Vol. 9 No. 2 (2024): Jurnal 7 Samudra
Publisher : PPPM - POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54992/7samudra.v9i2.197

Abstract

Lashing procedures applied at KM. Tanto Berkat successfully protect container cargo from damage and shifting during shipping, complying with international safety standards. Implementation of proper lashing techniques, use of quality equipment, and adequate crew training are the main factors in the success of the lashing system. This research recommends that lashing procedures be continuously optimized, with a focus on training, maintenance, and regular evaluation to ensure maximum load protection. In addition, close collaboration between ship management and port operators in regular reviews of lashing procedures and the implementation of dynamic safety standards in accordance with developments in international regulations also play an important role in maintaining system reliability. This research also underscores the importance of adapting to changing weather and sea conditions, which can affect cargo stability during shipping. Taking these factors into account, other recommendations resulting from this research include increasing the frequency of pre-cruise inspections and adapting lashing techniques according to the size and type of cargo. The overall approach aims to increase the effectiveness of the lashing system, ensure shipping safety, and protect the integrity of the cargo. during sea voyages.        
IMPLEMENTASI PROTOKOL AMQP PADA MANAJEMEN DATA REAL-TIME AIS UNTUK DETEKSI WILAYAH KONSENTRASI IKAN LAUT TROPIS DI INDONESIA Ahmad Alam Ardiansyah; Rinanto, Noorman; Pristovani Riananda, Dimas; Maulana Ahmad Putra, Zindhu; Setiawan, Edy; Adianto
Jurnal 7 Samudra Vol. 9 No. 2 (2024): Jurnal 7 Samudra
Publisher : PPPM - POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54992/7samudra.v9i2.182

Abstract

Tingginya angka kecelakaan kapal di Indonesia memerlukan sistem navigasi dan komunikasi yang andal. Salah satunya adalah automatic identification system (AIS), pengembangan AIS sampai saat ini masih terus dilakukan. Implementasi protokol advanced message queuing protocol (AMQP) pada manajemen data automatic identification system (AIS) multi-station dilakukan untuk meningkatkan efisiensi dan keamanan navigasi maritim. AIS PPNS sebagai objek penelitian memiliki beberapa station penerima data AIS yang tersebar di berbagai wilayah Indonesia seperti Surabaya, Semarang, dan Batam. Metode yang digunakan meliputi identifikasi masalah, studi literatur, analisis kebutuhan sistem, perancangan, implementasi, dan evaluasi performa sistem. RabbitMQ berperan sebagai broker dalam pengaturan pengiriman pesan AIS dari producer (station AIS) ke consumer (server AIS PPNS). Hasil pengujian menunjukkan bahwa manajemen data AIS dengan protokol AMQP mampu menangani trafik data yang tinggi dengan performa yang baik. Throughput pengiriman pesan stabil antara 2500 hingga 3500 pesan per detik, dan latensi pesan tetap rendah dan stabil, menunjukkan sistem yang dibangun dapat meningkatkan efisiensi dalam monitoring aktivitas kapal.
IMPLEMENTASI CHECKSUM UNTUK KEANDALAN DATA DALAM PESAN AIS UNTUK PENGEMBANGAN SISTEM PREDIKSI DAERAH PENANGKAPAN IKAN MUHAMMAD NIAL ALANUS SHOLAH; Imam Sutrisno; Afif Zuhri Arfianto; Dimas Pristovani Riananda; Muhammad Khoirul Hasin; Basuki Rahmat
Jurnal 7 Samudra Vol. 9 No. 2 (2024): Jurnal 7 Samudra
Publisher : PPPM - POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54992/7samudra.v9i2.186

Abstract

Penelitian ini membahas implementasi checksum untuk keandalan data dalam transmisi pesan AIS (Automatic Identification System) untuk pengembangan sistem prediksi daerah penangkapan ikan. Tujuan utama penelitian ini adalah untuk memastikan integritas data yang dikirimkan melalui AIS dengan menggunakan metode perhitungan checksum berbasis operasi XOR. Metode penelitian yang digunakan meliputi pengumpulan data, analisis perhitungan checksum, dan validasi data melalui pengujian di laboratorium. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan checksum berbasis XOR efektif dalam mendeteksi kesalahan selama transmisi data AIS. Dengan penerapan checksum ini, data yang diterima dapat diverifikasi keakuratannya, sehingga mengurangi risiko kesalahan dan kerusakan data selama transmisi. Penelitian ini juga mengidentifikasi bahwa panjang pesan AIS mempengaruhi nilai checksum yang dihasilkan, yang penting untuk memastikan integritas data dalam berbagai kondisi transmisi.
PENTINGNYA PROSEDUR PENGOPRASIAN DAN PERAWATAN ALAT-ALAT KESELAMATAN DI KAPAL KM BUNGA MELATI 51 Johan Dwi Firmansyah
Jurnal 7 Samudra Vol. 9 No. 2 (2024): Jurnal 7 Samudra
Publisher : PPPM - POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54992/7samudra.v9i2.190

Abstract

Mengoptimalkan keselamatan pelayarn di kapal KM Bunga Melati 51 sangat penting untuk melakukan perawatan alat-alat keselamatan hal tersebut penting dikarenakan apabila terjadi hal- hal berbahaya alat-alat keselamatan dapat digunakan dan tidak terdapat kerusakan atau malfungsi alat-alat keselamatan, karena hal itu sangat penting dilakukan perawatan, selain perawatan juga sangan penting untuk mengetahui prosedur pengoprasian alat-alat keselamatan agar ketika dalam keadaan bahaya kita dapat mengetahui apa saja yang harus dilakukan dan apa saja yang harus disiapkan apabila terjadi bahaya, dan hal tersebut dapat mengedukasi para kru agar mengetahui prosedur pengoprasian setiap alat-alat keselamatan dikapal KM Bunga Melati 51
UPAYA PENANGGULANGAN KEBOCORAN PADA TANKI BALLAST PADA SAAT MUAT DI MV FORSYTHIA Kelvin Brifa Pratama
Jurnal 7 Samudra Vol. 9 No. 2 (2024): Jurnal 7 Samudra
Publisher : PPPM - POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54992/7samudra.v9i2.191

Abstract

Penelitian dengan judul “Upaya Penanggulangan Kebocoran Pada Tanki Ballast Pada Saat Muat di MV Forsythia”. Tangka ballat yang bocor didsebabkan plat besi atau pipa besi yang berkarat dan terkorosi dikarenakan air laut, ballast sangat penting untuk stabilitas kapal khususnya apabila kapal sedang melakukan pelayaran dilaut yang berombak. Apabila kapal tidak memiliki stabilitas diakibatkan kebocoran tangka ballast maka hal tersebut dapat mengakibatkan ketidak seimbangan kapal yang berakibat kapal akan terbalik atau pecah apabila kapal terhantam ombak yang besar, maka dari itu ballast merupakan sesuatu yang sangat penting dalam mempengaruhi stabilitas kapal.
OPTIMALISASI KESELAMATAN KERJA DALAM PROSES BONGKAR MUAT GUNA MEMINMALISIR KECELAKAAN KERJA DIATAS KM. BINTAN UTAMA Dawam, Dawam Kautsar
Jurnal 7 Samudra Vol. 9 No. 2 (2024): Jurnal 7 Samudra
Publisher : PPPM - POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54992/7samudra.v9i2.193

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi cara terbaik untuk meningkatkan keselamatan kerja dan mengurangi kecelakaan kerja selama proses bongkar muat di KM. Bintan Utama. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif deskriptif dengan melakukan wawancara dan observasi langsung terhadap kru kapal. Penelitian ini menyarankan pelatihan rutin bagi kru, peningkatan ketersediaan alat keselamatan, dan pengawasan yang lebih ketat selama proses bongkar muat. Hasilnya menunjukkan bahwa kurangnya kesadaran kru terhadap keselamatan adalah faktor utama penyebab kecelakaan kerja. Oleh karena itu, diharapkan bahwa penelitian ini akan membantu meningkatkan keselamatan kerja di industri pelayaran dan berfungsi sebagai referensi untuk penelitian terkait lainnya
PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN TUTORIAL BAHASA INGGRIS UNTUK PERWIRA DEK POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA Rika Fitriani
Jurnal 7 Samudra Vol. 9 No. 2 (2024): Jurnal 7 Samudra
Publisher : PPPM - POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54992/7samudra.v9i2.312

Abstract

Paradigma baru pembelajaran formal membawa konsekuensi pada perubahan peran dan fungsi pendidik dalam proses pembelajaran. Sebagai fasilitator pendidik harus mampu menciptakan proses belajar yang  efekif. Proses pembelajaran terdiri dari beberapa komponen, seperti peserta diklat, pendidik, situasi belajar, materi pembelajaran, metode, dan media pembelajaran. Media pembelajaran dapat membantu pendidik memperkaya wawasan peserta diklat. Berbagai bentuk media pembelajaran yang digunakan oleh pendidik akan menjadi sumber ilmu pengetahuan bagi peserta diklat. Untuk itu pendidik harus terampil dan kreatif menggunakan serta mengembangkan media pembelajaran. Penelitian ini bertujuan untuk Mengembangkan Aplikasi Multimedia, khususnya Tutorial Bahasa Inggris untuk perwira dek. Pembelajaran ini seharusnya mendorong seluruh kemampuan untuk memahami keseluruhan sumber informasi dari CD-ROM untuk mengembangkan tutorial. Pembelajaran ini berpusat pada bagaimana peserta diklat dapat mengembangkan aplikasi tutorial bahasa inggris mengikuti perintah dalam CD-ROM. Setiap materi diberikan perintah bertahap untuk membuat tugas tertentu. Peserta diklat bisa mengikuti tutorial dari awal sampai akhir, atau hanya mengerjakan materi yang sesuai dengan keinginan dan motivasi. Setiap materi mencakup animasi, teks dan video yang menggambarkan pergerakan kursor dengan narasi dalam praktik bahasa inggris. Penelitian ini terdiri dari 7 tahapan seperti penelitian dan pengumpulan data, perencanaan, pembuatan produk awal, uji coba pertama, dan revisi produk siap pakai.  Pokok dari penelitian ini ialah komunikasi visual dan ahli komputer dalam uji coba  awal peserta diklat di POLTEKPEL Surabaya sebagai implementasi dari revisi pertama. Informasi telah dianalisa menggunakan metode analisa deskriptif dan diterjemahkan dalam pernyataan berdasarkan temuan hasil penelitian. Berdasarkan dari informasi proses dan kompetensi produk diambil dari uji coba, 96,6% peserta diklat mampu dalam praktik aplikasi tutorial bahas inggris. Hasil menunjukkan bahwa peserta diklat mengalami peningkatan kemampuan untuk mempraktikkan aplikasi tutorial bahasa inggris dengan menggunakan perintah dari CD-ROM.
Analisis Penyebab Kegagalan Fungsi Air Starting Valve No.6 pada Main Engine di Kapal MV Forsythia Ahmad Fazil Albsamid
Jurnal 7 Samudra Vol. 10 No. 1 (2025): Jurnal 7 Samudra
Publisher : PPPM - POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54992/7samudra.v10i1.194

Abstract

Penelitian ini dengan judul “Analisis Penyebab Kegagalan Fungsi Air Starting Valve No.6 Pada Main Engine Di Kapal Mv Forsythia” saat itu kapal sedang berada di laut kalimantan hendak menuju ke kalimantan muara sampit dari semarang, saat itu oiler jaga akan menyalakan main engine untuk melanjutkan perjalanan berlayar dari kalimantan menuju ke semarang, tapi pada saat mesin hendak di jalankan, Main engine tidak bisa nyala dan sudah di lakukan berkali kali, setelah itu di lakukan pengecekan bersama crew engine pada Main engine, setelah itu di ketahui kerusakan berasal dari starting valve yang mengalami Kegagalan fungsi pada starting valve.
Persiapan Ruang Muat pada Kapal KM Maju 18 Guna Menunjang Keberhasilan Proses Pemuatan I Komang Agus Wahyudi
Jurnal 7 Samudra Vol. 10 No. 1 (2025): Jurnal 7 Samudra
Publisher : PPPM - POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54992/7samudra.v10i1.195

Abstract

Kapal sebagai sarana transportasi laut memiliki peranan penting dalam mendukung kegiatan perdagangan dan distribusi barang. Salah satu aspek krusial dalam operasional kapal adalah persiapan ruang muat, yang berpengaruh langsung terhadap efisiensi proses pemuatan dan keselamatan muatan. Kapal KM MAJU 18, yang beroperasi di rute Probolinggo, Mam, Asikie, Bontang, dan Gresik, sering kali memuat berbagai jenis barang, termasuk pupuk, semen, dan muatan curah. Namun, berdasarkan pengamatan awal, terdapat indikasi bahwa persiapan ruang muat pada kapal ini belum optimal, yang dapat mengakibatkan keterlambatan dalam proses pemuatan dan potensi kerusakan pada muatan. Oleh karena itu, penelitian ini dilakukan untuk mengeksplorasi dan menganalisis kondisi ruang muat serta prosedur persiapannya. Dengan memahami faktor-faktor yang mempengaruhi persiapan ruang muat, diharapkan dapat ditemukan solusi yang efektif untuk meningkatkan efisiensi operasional kapal dan menjamin keselamatan muatan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis persiapan ruang muat pada kapal KM MAJU 18 guna menunjang keberhasilan proses pemuatan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah deskriptif kualitatif, yang memungkinkan penulis untuk menggambarkan kondisi dan keadaan di atas kapal secara mendalam. Data dikumpulkan melalui observasi langsung dan wawancara dengan awak kapal, serta dokumentasi yang mencakup data kapal dan kru. Hasil penelitian menunjukkan bahwa persiapan ruang muat yang baik sangat penting untuk efisiensi pemuatan dan keselamatan selama pelayaran. Penulis berharap hasil penelitian ini dapat memberikan saran yang berguna untuk meningkatkan proses persiapan ruang muat di kapal, serta menjadi referensi bagi penelitian selanjutnya di bidang operasional kapal.
Pentingya Penangan Kebocoran Tanktop Ballast Dalam Menjamin Keselamatan Di Kapal MV Forsythia Armyndo, Oky
Jurnal 7 Samudra Vol. 10 No. 1 (2025): Jurnal 7 Samudra
Publisher : PPPM - POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54992/7samudra.v10i1.313

Abstract

Tank ballast yang bocor didsebabkan plat besi atau pipa besi yang berkarat dan terkorosi dikarenakan air laut, ballast sangat penting untuk stabilitas kapal khususnya apabila kapal sedang melakukan pelayaran dilaut yang berombak. Apabila kapal tidak memiliki stabilitas diakibatkan kebocoran tangka ballast maka hal tersebut dapat mengakibatkan ketidak seimbangan kapal yang berakibat kapal akan terbalik atau pecah apabila kapal terhantam ombak yang besar, maka dari itu ballast merupakan sesuatu yang sangat penting dalam mempengaruhi stabilitas kapal.

Page 11 of 12 | Total Record : 114

 8   9   10   11   12 

Filter by Year

2016 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 10 No. 1 (2025): Jurnal 7 Samudra Vol. 9 No. 2 (2024): Jurnal 7 Samudra Vol. 9 No. 1 (2024): Jurnal 7 Samudra Vol. 8 No. 2 (2023): Jurnal 7 Samudra Vol. 8 No. 1 (2023): Jurnal 7 Samudra Vol. 7 No. 2 (2022): Jurnal 7 Samudra Vol. 7 No. 1 (2022): Jurnal 7 Samudra Vol. 6 No. 2 (2021): Jurnal 7 Samudra Vol. 6 No. 1 (2021): Jurnal 7 Samudra Vol. 4 No. 2 (2019): Jurnal 7 Samudra Vol. 4 No. 1 (2019): Jurnal 7 Samudra Vol. 3 No. 2 (2018): Jurnal 7 Samudra Vol. 3 No. 1 (2018): Jurnal 7 Samudra Vol. 2 No. 1 (2017): Jurnal 7 Samudra Vol. 1 No. 1 (2016): Jurnal 7 Samudra More Issue