cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Agus Dwi Santoso
Contact Email
journal@poltekpel-sby.ac.id
Phone
+628113636089
Journal Mail Official
journal@poltekpel-sby.ac.id
Editorial Address
Jl. Gunung Anyar Boulevard No.1, Gunung Anyar Surabaya Jawa Timur 60294
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal 7 Samudra Politeknik Pelayaran Surabaya
Published by Politeknik Pelayaran Surabaya
ISSN : 25021621     EISSN : 26561611     DOI : https://doi.org/10.54992/7samudra.v7i2.111
Core Subject : Education, Engineering,
Control & Systems Engineering Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Transportation
Jurnal 7 Samudra ditujukan untuk kalangan akademisi, praktisi, dan mahasiswa untuk menerbitkan artikel ilmiah hasil dari penelitian dan/atau pengabdian masyarakat baik secara empiris maupun teoritis yang terkait bidang pelayaran. Setiap edisi mencakup berbagai topik ilmiah yang merujuk pada bidang dan disiplin seperti: Keselamatan Pelayaran Teknologi Operasi Kapal Teknologi Permesinan Kapal Teknologi Kelistrikan Kapal Teknologi Informasi dan Komunikasi Pelayaran Lingkungan Laut Pengembangan SDM Maritim Logistik Kepelabuhanan Bisnis Pelayaran
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Kelautan
Articles 121 Documents
 9   10   11   12   13 
Implementasi Garbage Management Plan Dalam Upaya Mencegah Pencemaran Laut di KM. Kendhaga Nusantara 10 Santoso, Dodik Agung
Jurnal 7 Samudra Vol. 10 No. 1 (2025): Jurnal 7 Samudra
Publisher : PPPM - POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54992/7samudra.v10i1.314

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui Impementasi Garbage management plan Dalam Upaya Mencegah Pencemaran Laut di KM. Kendhaga Nsantara 10. Peneliti melakukan penelitian selama 12 bulan mulai tanggal 20 Januari 2023 sampai 21 Januari 2024 saat penulis sedang melakukan Praktik Laut (PRALA). Peneliti melakukan penelitian di kapal KM. Kendhaga Nusantara 10 merupakan kapal container milik Badan Perhubungan Laut (HUBLA) yang PT. Subsea Lintas Globalindo. Metode penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan metode pendekatan deskriptif. Sumber data peneliti ini adalah sumber data primer dan sekunder dengan teknik pengumpulan data menggunakan kuesioner dengan menggunakan skala Likert, kemudian observasi secara langsung maupun tidak langsung, serta wawancara terhadap crew kapal. Teknik analisis data menggunakan uji validitas dan reliabilitas menggunakan alat bantu berupa SPSS (Statistical Product and Service Solution) 29 for windows. Hasil penelitian menunjukan bahwa untuk mewujudkan suatu keberhasilan dalam implementasi dan peningkatan strategi implementasi Garbage management plan yaitu ketersediaan alat yang mendukung pada saat melakukan penerapan Garbage management plan di atas kapal, kemudian ketersediaan Garbage record book di atas kapal sebagai acuan prosedur penerapan Garbage management plan, memberikan pengarahan oleh officer terhadap ABK kapal tentang Garbage management plan sebagai upaya pencegahan pencemaran laut, dan kerja sama yang baik dalam melakukan penerapan Garbage management plan. Namun dalam penerapannya di KM. Kendhaga Nusantara 10 yaitu belum adanya ketersediaan Garbage record book di KM. Kendhaga Nusantara 10 dan dalam meberikan pemahaman penerapan Garbage management plan kapal KM. Kendhaga Nusantara 10 masih belum terlaksana sepenuhnya dan pemberian pemahaman bisa dikatakan masih setengah-setengah, memberikan pemahaman yang diberikan oleh officer terhadap klasifikasi sampah termasuk sampah perawatan, sampah makanan, sampah plastik, sampah muatan, dan juga sampah operasional. Pemahaman terhadap prosedur Garbage management plan meliputi, pengolahan, pengumpulan, pemisahan, penampungan dan pembuangan.
Analisis Naiknya Temperatur Minyak Lumas pada Sistem Pelumasan Mesin Induk Kapal Dwi, Welda
Jurnal 7 Samudra Vol. 10 No. 1 (2025): Jurnal 7 Samudra
Publisher : PPPM - POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54992/7samudra.v10i1.326

Abstract

Penelitian ini membahas analisis naiknya temperatur minyak lumas pada sistem pelumasan mesin induk di kapal. Tujuan utama penelitian ini adalah untuk mengetahui penyebab terjadinya naiknya temepratur minyak lumas pada sistem pelumasan mesin induk di kapal sehingga dapat antisipasi jika naiknya temepratur minyak lumas Fungsinya untuk menjaga agar mesin berjalan mulus dan bebas dari gangguan pengkaratan besi atau pengkaratan serta sebagai pendingin sekaligus sebagai penyekat yang mengandung lapisan tipis halus yang berfungsi menjaga terjadinya benturan dengan logam, mencegah terjadinya goresan serta keausan pada bagian mesin induk kapal. Pada suhu mesin yang tinggi kekentalan oli cenderung turun dan oli mengalami pemuaian volume, sebaliknya bila suhu mesin rendah maka kekentalan oli meningkat, dan oli mengalami penyusutan volume.
Analisis Penyebab Menurunya Kinerja Intercooler Pada Mesin Induk KM Bintan Utama Bari, Fathul
Jurnal 7 Samudra Vol. 10 No. 1 (2025): Jurnal 7 Samudra
Publisher : PPPM - POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54992/7samudra.v10i1.328

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor-faktor yang menyebabkan penurunan kinerja intercooler pada mesin induk KM Bintan Utama, serta dampaknya terhadap performa mesin dan upaya perbaikan yang perlu dilakukan. Berdasarkan analisis, terdapat tiga faktor utama yang menyebabkan penurunan kinerja intercooler, yaitu kotornya kisi-kisi udara pada intercooler, kurangnya perawatan rutin, serta tersumbatnya saringan pipa air laut. Penurunan kinerja intercooler ini berdampak signifikan terhadap mesin induk, seperti meningkatnya temperatur mesin yang dapat menyebabkan kerusakan komponen vital. Untuk mengatasi masalah ini, beberapa upaya perlu dilakukan, antara lain membersihkan kisi - kisi udara intercooler secara berkala dan memastikan perawatan dilakukan sesuai dengan manual yang direkomendasikan. Implementasi perawatan yang baik akan membantu menjaga performa mesin induk dan memperpanjang umur intercooler serta komponen lainnya.
Pengiriman Pesan Darurat Berbasis Ais Untuk Jaket Keselamatan Di Kapal Penumpang Rehardendi, Dimas Afif; Arfianto, Afif Zuhri; Riananda, Dimas Pristovani; Burjulius, Renol; Lena, Sonty
Jurnal 7 Samudra Vol. 10 No. 1 (2025): Jurnal 7 Samudra
Publisher : PPPM - POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54992/7samudra.v10i1.330

Abstract

Automatic Identification System (AIS) merupakan sistem navigasi maritim yang berfungsi meningkatkan keselamatan pelayaran dengan mentransmisikan informasi seperti posisi, kecepatan, dan identitas kapal secara otomatis. Penelitian ini mengimplementasikan modul GPS untuk memperoleh data lokasi secara real-time, yang kemudian dikonversi ke dalam format pesan AIS sesuai standar ITU-R M.1371. Proses konversi dan pengiriman dilakukan menggunakan mikrokontroler ESP32 yang membentuk payload AIS jenis 18 (Class B position report) dan jenis 14 (Safety Related Message). Pengiriman pesan dilakukan melalui modul pemancar GMSK yang sesuai dengan spesifikasi AIS. Pengujian sistem dilakukan dengan memantau hasil transmisi melalui perangkat lunak OpenCPN sebagai visualisasi penerima. Hasilnya menunjukkan bahwa sistem mampu mengirim informasi posisi kapal secara akurat dan dapat diterima oleh perangkat navigasi lainnya secara real-time. Implementasi ini membuktikan bahwa sistem pelacakan AIS dapat dibangun dengan biaya rendah dan efektif untuk digunakan pada kapal kecil atau sebagai perangkat pelacak tambahan.
Peran Boarding Agent dalam Meminimalisir Keterlambatan Keberangkatan Kapal pada PT Pelayaran Sinar Dhafitha Utama (SDU) Aprian Ardeni; Merry Safrina; Puji Retnoningrum; Satria
Jurnal 7 Samudra Vol. 10 No. 2 (2025): Jurnal 7 Samudra
Publisher : PPPM - POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54992/7samudra.v10i2.409

Abstract

Penelitian ini menganalisis peran krusial boarding agent dalam meminimalisir keterlambatan keberangkatan kapal di PT. Pelayaran Sinar Dhafitha Utama (SDU). Berdasarkan metode kualitatif, penelitian ini menemukan bahwa boarding agent memiliki peran strategis dalam menjamin kelancaran operasional di jalur perdagangan maritim Indonesia. Tanggung jawab utama boarding agent mencakup pengawasan kegiatan bongkar muat dan penyelesaian berbagai dokumen penting, seperti Bill of Lading (B/L), Statement of Fact (SOF), Notice of Readiness (NOR), Working Time Sheet, Re-Authorization to Sign Bill of Loading, Mate’s Receipt, Cargo Manifest, Final Stowage PlanBill of Lading (B/L) and Cargo Manifest. Selain itu, mereka juga berperan aktif dalam mengatasi kendala di lapangan, termasuk cuaca buruk, masalah teknis, serta hambatan dokumen dari Bea Cukai. Kesimpulan dari penelitian ini adalah bahwa kompetensi, ketelitian, dan kemampuan komunikasi yang baik dari seorang boarding agent sangat penting. Keberadaan mereka tidak hanya menjaga ketepatan waktu keberangkatan kapal, tetapi juga meningkatkan efisiensi logistik perusahaan dan membangun kepercayaan pemilik kapal.
Pengurusan Penerbitan Certificate Of Pratique yang dilakukan oleh Kantor Karantina Kesehatan Pelabuhan Palembang Kapal MT. Unique 14 yang diageni PT. Rakata Jaya Samudera Madu Lestari; Dina Mariana; Geeta Fedriani
Jurnal 7 Samudra Vol. 10 No. 2 (2025): Jurnal 7 Samudra
Publisher : PPPM - POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54992/7samudra.v10i2.410

Abstract

Certificate of pratique adalah dokumen resmi yang menyatakan bahwa kapal telah melalui pemeriksaan kesehatan oleh petugas karantina dan di izinkan untuk melakukan aktivitas di pelabuha. Penerbitan sertifikat ini menjadi langkah penting dalam mencegah penyebaran penyakit menular antar negara. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui tahapan, kendala, dan solusi dalam proses penerbitan sertifikat tersebut untuk mengetahui pengurusan penerbitan certificate of pratique yang dilakukan oleh kantor karantina kesehatan pelabuhan palembang pada kapal MT. UNIQUE 14 yang diageni oleh PT.Rakata Jaya Samudra. Penelitian ini digunakan pendekatan kualitatif. Dengan menggunakan data primer dan skunder yang di dapatkan melalui wawancara, observasi lapangan dan studi pustaka kemudian di analisis dengan pendekatan analisis kualitatif. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa pengurusan penerbitan certificate of pratique sudah melalui proses secara struktur pada pihak KKP kantor kesehatan pelabuhan.
Analisis Perkembangan Teknologi Digital dalam Keagenan Pelayanan Kapal Di PT. Seroja Jaya Agensi Palembang Santiara Salsabila Haryadi; Sarifuddin; Muhammad Syukri
Jurnal 7 Samudra Vol. 10 No. 2 (2025): Jurnal 7 Samudra
Publisher : PPPM - POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54992/7samudra.v10i2.411

Abstract

This study examines the implementation of digital technology in ship agency operations at PT. Seroja Jaya Agensi, Palembang Branch, to improve operational efficiency in the digital transformation era. A qualitative method was employed through interviews, observations, and document analysis. Findings reveal that digital systems such as INAPORTNET, INSW, PHINISI, and SINKARKES enhance service speed, document accuracy, and human resource utilization. Challenges include infrastructure limitations, data entry errors, and cybersecurity threats. The study highlights the need for employee training and robust information security policies. It concludes that digitalization positively impacts company performance and supports the sustainability of the maritime sector. A collaborative and strategic approach to digital adoption is essential to address the evolving demands of the maritime industry.
Proses Perpanjangan Sertifikat Konstruksi Kapal Tugboat Grenada melalui Aplikasi Simkapel di PT. Lautan Sinar Surya Lala Nurlatifah; Satria
Jurnal 7 Samudra Vol. 10 No. 2 (2025): Jurnal 7 Samudra
Publisher : PPPM - POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54992/7samudra.v10i2.412

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana proses perpanjangan sertifikat konstruksi kapal Tugboat Grenada melalui aplikasi SIMKAPEL yang dilaksanakan oleh PT. Lautan Sinar Surya di Palembang. Proses perpanjangan ini mencakup pengumpulan dan pengunggahan dokumen persyaratan seperti surat ukur, surat laut, grosse akta kapal, serta berbagai sertifikat keselamatan ke dalam sistem SIMKAPEL. Proses berlangsung secara digital dan dapat diselesaikan dalam satu hari kerja apabila seluruh dokumen lengkap. Penelitian ini memberikan saran berupa pelatihan rutin untuk staf, peningkatan sistem SIMKAPEL, serta koordinasi yang lebih baik dengan instansi terkait.
Prosedur Perpanjangan Safe Manning Certificate dalam Kelancaran Operasional Kapal di PT. Bahari Samudera Inti Lines Palembang Diah Nawang Wulan; Puji Retno Ningrum; Satria
Jurnal 7 Samudra Vol. 10 No. 2 (2025): Jurnal 7 Samudra
Publisher : PPPM - POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54992/7samudra.v10i2.413

Abstract

Keselamatan pelayaran merupakan prioritas utama yang bergantung pada kelaikan kapal dan pengawakan yang terampil. Safe Manning Certificate diterbitkan sebagai bukti bahwa kapal diawaki sesuai standar internasional. Penelitian ini bertujuan mengetahui prosedur perpanjangan Safe Manning Certificate, dokumen yang dibutuhkan, serta hambatan yang dihadapi di PT. Bahari Samudera Inti Lines Palembang. Metode yang digunakan adalah deskriptif kualitatif dengan pengumpulan data melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi selama Proyek Darat. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perpanjangan Safe Manning Certificate dilakukan secara daring melalui aplikasi SIMKAPEL, dimulai dari pengajuan permohonan, verifikasi dokumen, pembayaran PNBP, hingga penerbitan sertifikat. Dokumen yang diperlukan meliputi surat permohonan, ijazah awak kapal, crew list sertifikat kapal, dan Safe Manning Certificate lama. Dalam praktiknya, ditemukan hambatan seperti gangguan teknis pada SIMKAPEL, ketidaksesuaian atau ketidaklengkapan dokumen, keterbatasan jumlah atau kualifikasi awak kapal, serta kurangnya koordinasi antara perusahaan dan instansi pelabuhan. Hambatan tersebut berdampak pada keterlambatan penerbitan sertifikat dan mengganggu kelancaran operasional kapal. Kesimpulannya, meskipun prosedur perpanjangan telah terstruktur dan mengikuti regulasi resmi, efektivitas pelaksanaan masih dipengaruhi oleh faktor teknis dan administratif. Perlu peningkatan stabilitas sistem, manajemen dokumen, serta koordinasi antar pihak untuk mendukung kelancaran proses perpanjangan Safe Manning Certificate.
Prosedur Pengajuan Warta Kedatangan dan Keberangkatan Kapal menggunakan Layanan SSM Pengangkut yang dilakukan oleh PT. Anugrah Bersama Maritim Asih Asri Dinanti; Syafriyansyah; Dina Mariana
Jurnal 7 Samudra Vol. 10 No. 2 (2025): Jurnal 7 Samudra
Publisher : PPPM - POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54992/7samudra.v10i2.414

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui Prosedur Pengajuan Warta Kedatangan dan Keberangkatan Kapal Menggunakan Layanan SSM Pengangkut Yang Dilakukan Oleh PT.Anugrah Bersama Maritim. Dampak positif yang dihasilkan dari penerapan System Single Submission (SSm) Pengangkut sangat terasa bagi agen kapal, yang berhasil mendopsi teknologi sebagai alat untuk menyederhanakan proses bisnis mereka. Harapannya, penggunaan sistem ini dapat meningkatkan efisiensi operasional, mengurangi waktu yang dibutuhkan untuk menyiapkan dokumen kedatangan dan keberangkatan kapal, dan meningkatkan akurasi data.Dalam penelitian ini penulis mengambil penelitian kualitatif yang merupakan suatu penelitian yang akan menghasilkan data deskriptif berupa kata-kata tertulis ataupun lisan dari objek yang diamati selama penelitian berlangsung. Metode penelitian kualitatif bertujuan untuk menjelaskan suatu fenomena dengan mendalam dan dilakukan dengan mengumpulkan data sedalam-dalamnya. Metode kualitatif lebih mengutamakan pengamatan fenomena dan lebih meneliti ke subtansi makna dari fenomena tersebut.Hasil dari penelitian ini menunjukan bahwa Prosedur Pengajuan Warta Kedatangan dan Keberangkatan Kapal Menggunakan Layanan SSM Pengangkut Yang Dilakukan Oleh PT.Anugrah Bersama Maritim telah berjalan dengan sangat baik dan telah mengikuti prosedur-prosedur yang ada.

Page 12 of 13 | Total Record : 121

 9   10   11   12   13 

Filter by Year

2016 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 10 No. 2 (2025): Jurnal 7 Samudra Vol. 10 No. 1 (2025): Jurnal 7 Samudra Vol. 9 No. 2 (2024): Jurnal 7 Samudra Vol. 9 No. 1 (2024): Jurnal 7 Samudra Vol. 8 No. 2 (2023): Jurnal 7 Samudra Vol. 8 No. 1 (2023): Jurnal 7 Samudra Vol. 7 No. 2 (2022): Jurnal 7 Samudra Vol. 7 No. 1 (2022): Jurnal 7 Samudra Vol. 6 No. 2 (2021): Jurnal 7 Samudra Vol. 6 No. 1 (2021): Jurnal 7 Samudra Vol. 4 No. 2 (2019): Jurnal 7 Samudra Vol. 4 No. 1 (2019): Jurnal 7 Samudra Vol. 3 No. 2 (2018): Jurnal 7 Samudra Vol. 3 No. 1 (2018): Jurnal 7 Samudra Vol. 2 No. 1 (2017): Jurnal 7 Samudra Vol. 1 No. 1 (2016): Jurnal 7 Samudra More Issue