cover
Contact Name
Maryadi
Contact Email
geosaintek.geofisika@its.ac.id
Phone
+6281315187857
Journal Mail Official
geosaintek.geofisika@its.ac.id
Editorial Address
Gedung Departemen Teknik Geofisika Lantai 2, Jl. Raya ITS, Kampus ITS, Sukolilo, Surabaya 60111, Indonesia
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Geosaintek
ISSN : 24609072     EISSN : 25023659     DOI : https://doi.org/10.12962/j25023659
Core Subject : Science,
Jurnal Geosaintek mempublikasikan dan menerbitkan hasil kajian, penelitian, penerapan ilmu pengetahuan serta teknologi di bidang kebumian
Articles 243 Documents
PERMANENT CO₂ STORAGE THROUGH BASALT MINERALISATION IN INDONESIA: A STUDY OF ANGUS ROCK AND MARITIME CCS INTEGRATION Fieranda Firdaus Azhar Azhar; Edi Kurniawan; Prihastono Prihastono; Hadi Setiawan; I Made Deva Suryawan
Jurnal Geosaintek Vol. 12 No. 1 (2026): Special Issue: Energynovation Ideas Competition in Collaboration with Pertamin
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j25023659.v12i1.9311

Abstract

Batu Angus in Ternate, composed of Ca- and Mg-rich andesitic basalt, presents a unique opportunity for mineralization-based Carbon Capture and Storage (CCS). Its highly reactive volcanic rock, direct port access, and proximity to the 30 MW Kastela gas plant create ideal conditions for large-scale CO₂ sequestration. This study proposes injecting CO₂-saturated brine into deep basaltic-andesitic reservoirs, where CO₂ reacts with minerals to form stable carbonates. Laboratory simulations at 100°C show rapid Ca²⁺ release and >95% carbonate formation within two years. Reactive transport modeling estimates a conservative storage capacity of 200,000 tCO₂/year and an optimistic scenario exceeding 1 Mt/year, which could offset 80% of regional emissions. Strategically located along Indonesia’s eastern maritime route, Batu Angus can leverage port infrastructure for ship-based CO₂ imports. The project aligns with Indonesia’s CCS regulation (PR14/2024) and Pertamina’s ~600 Gt storage potential, positioning Indonesia as a global leader in carbon removal.
TECHNO-ECONOMIC ANALYSIS OF WASTE-OIL HVO WITH CCUS/EOR AND CARBON TRADING FOR INDONESIA’S DECARBONIZATION Rizky Maulana Riadhi; Rama Oktavian
Jurnal Geosaintek Vol. 12 No. 1 (2026): Special Issue: Energynovation Ideas Competition in Collaboration with Pertamin
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j25023659.v12i1.9364

Abstract

Abstract. Indonesia’s transport and industrial sectors remain deeply dependent on diesel fuel, which accounts for 30% of transport-related CO₂ emissions. Conventional biodiesel blending has delivered limited mitigation due to technical constraints and feedstock competition, underscoring the need for advanced alternatives. This study evaluates the techno-economic feasibility of producing Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) from used cooking oil (UCO), combined with process optimization, carbon capture utilization and storage (CCUS) through enhanced oil recovery (EOR), and integration into carbon trading mechanisms. Using Aspen Hysys simulation, a base case retrofit yielded 21.307 kg/h of HVO with an emission intensity of 0,068 kg CO₂ per litre. Incorporation of a refrigeration cycle reduced utility demand by 36%, eliminated direct heater emissions, and lowered carbon intensity to 0,0042 kg CO₂ per litre, representing a 92,5% reduction. Liquefied CO₂ captured from the process provided additional revenue of about US$ 38,8 million annually when sold for EOR. Coupled with carbon credit monetization under Indonesia’s Carbon Economic Value framework, the effective HVO price declined from IDR 25.000 to about IDR 19,500 per litre, while return on investment increased by up to 42% and internal rate of return improved by nearly 25%. Integrating EOR and carbon trading not only strengthens project returns but also directly addresses Indonesia’s reliance on diesel, which contributes 30% of transport-related CO₂ emissions. By lowering the effective cost of HVO, these mechanisms enable 50% HVO–Pertamina Dex blends to approach Pertamina Dex prices while delivering higher cetane numbers, offering a technically superior and economically viable pathway beyond the limits of conventional biodiesel blending.
HYDROPHILIC NANOSILICA DERIVED FROM FLY ASH AND BOTTOM ASH: A SUSTAINABLE APPROACH FOR ENHANCED OIL RECOVERY Muhammad Dzikri Prayoga; Ikhwanuddin Ikhwanuddin
Jurnal Geosaintek Vol. 12 No. 1 (2026): Special Issue: Energynovation Ideas Competition in Collaboration with Pertamin
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j25023659.v12i1.9389

Abstract

Silica-based nanoparticles synthesized from fly ash and bottom ash (FABA) have been investigated as potential agents for Enhanced Oil Recovery (EOR). The utilization of solid waste generated from coal-fired power plants not only mitigates environmental impacts but also provides value-added functional materials. This article examines the strategic potential of fly ash and bottom ash (FABA)-derived nanosilica as a low-cost and environmentally sustainable alternative material for EOR applications. The discussion integrates sustainability perspectives with EOR performance by positioning FABA-based nanosilica as a technically feasible and environmentally viable green material. By synthesizing key findings from recent literature, this paper highlights the relationship between the physicochemical properties of nanosilica, nanofluid stability, and the dominant EOR mechanisms, including wettability alteration, interfacial tension reduction, contact angle measurement, viscosity factor, porosity modification, and structural disjoining pressure. These findings indicate that silica nanofluids derived from FABA exhibit significant potential for practical implementation in Enhanced Oil Recovery (EOR), while simultaneously offering a sustainable approach to industrial waste management and long-term energy resilience.
MANGANESE (Mn) MINERAL DELINIATION AT THE “NAMASTE” FIELD BASED ON INDUCED POLARIATION (IP) METHOD Cahyaningtyas, Virnanda Eka; Yatini, Y
Jurnal Geosaintek Vol. 12 No. 2 (2026)
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j25023659.v12i2.1879

Abstract

Indonesia is one of the world's leading producers of manganese (Mn). Manganese is one of the essential elements required by humans and industry, making the exploration of manganese minerals crucial. This exploration often utilises geophysical methods. Research has been conducted on the “Namaste” field area located in Tulungagung Regency, East Java. The study aims to determine the presence and distribution of manganese minerals using the Induced Polarisation (IP) method, thereby enabling the identification of the lithology and the presence of manganese minerals in the study area. Measurements were made on 10 trajectories using a dipole-dipole configuration with a = 10 and a = 20 meters and n = 1-8. The measurement trajectory spans an area of 400 m x 400 m, with a length ranging from 100 to 260 meters. Data were processed using Res2DInv and other software such as Surfer, Oasis Montaj, CorelDraw, Rockwork, and Leapfrog. The results show the distribution of resistivity values in the range of (5-4500) Ohm-m and chargeability values of (1-295) msec. Low resistivity values, below 100 Ohm-m, are interpreted as indicating carbonate mudstone, while medium resistivity values (100-2000 Ohm-m) are interpreted as indicating limestone. High resistivity values >2500 Ohm-m are interpreted as intrusive igneous rocks. The presence of manganese minerals is spread at a depth of <27 meters with a high chargeability value of >100 msec. The distribution of manganese minerals is dominated in the central and northern areas of the study area.
ANALISIS POLA SPASIAL KEJAHATAN JALANAN: PENGARUH APJ DAN CCTV DI PROVINSI DIY Setyawati, Affina Dyan; Diyono, Diyono
Jurnal Geosaintek Vol. 12 No. 2 (2026)
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j25023659.v12i2.6545

Abstract

Kejahatan jalanan, termasuk fenomena "klithih" di Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY), merupakan isu krusial yang mengancam keamanan masyarakat. Penelitian ini menganalisis pola spasial kejahatan jalanan (2018-2023), hubungannya dengan faktor sosiodemografi, serta pengaruh ketersediaan Alat Penerangan Jalan (APJ) dan Closed Circuit Television (CCTV). Metode yang digunakan meliputi agregasi temporal, time clustering, dan analisis pergerakan untuk pola spasial. Analisis korelasi (Pearson Product Moment, Moran's I lokal) dan regresi spasial (Geographically Weighted Regression/GWR, Spatial Lag Model/SLM) diterapkan untuk menguji pengaruh variabel sosiodemografi, APJ, dan CCTV. Hasil menunjukkan bahwa kejahatan jalanan membentuk pola clustering spasial signifikan di jaringan jalan, dengan intensitas tertinggi antara pukul 22:00 hingga 05:00 WIB dan pergerakan dominan ke timur laut (NE) DIY. Pola sebaran kejadian pada jaringan jalan terklasifikasi sebagai clustered, radial, dan linear. Korelasi dengan faktor sosiodemografi umumnya lemah, sejalan dengan fakta bahwa hanya 31,15% kasus yang melibatkan pelaku lokal sehingga karakteristik wilayah asal kejadian tidak selalu relevan. Analisis lebih lanjut menunjukkan bahwa persentase pendidikan tinggi dan luas wilayah berasosiasi signifikan dengan variasi kejadian. Penelitian ini menegaskan bahwa APJ dan CCTV memiliki hubungan spasial signifikan dengan kejahatan jalanan. Model SLM menunjukkan keduanya berhubungan positif dengan jumlah kejadian per grid, dengan kekuatan model (R2) sebesar 0,2358 untuk APJ dan 0,1981 untuk CCTV.
KUALITAS AIR TANAH DI KOTA GORONTALO: INTEGRASI BERBASIS SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS MELALUI KETERKAITAN UNIT GEOMORFOLOGI DAN PARAMETER FISIK-KIMIA AIR TANAH Napu, Siti Suhartini S; Wilopo, Wahyu; Putra , Doni Prakasa Eka
Jurnal Geosaintek Vol. 12 No. 2 (2026)
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j25023659.v12i2.8787

Abstract

Penelitian terdahulu terkait kualitas air tanah di Kota Gorontalo, umumnya masih bersifat lokal, deskriptif, tanpa mengaitkannya dengan unit geomorfologi Kota Gorontalo. Oleh karena itu, makalah ini bertujuan untuk mengaitkan karakteristik kualitas air tanah dengan unit geomorfologi menggunakan pendekatan Sistem Informasi Geografis (SIG). Data kualitas air tanah yang digunakan adalah sifat fisik-kimia berupa Total Zat Padat Terlarut/TDS, Daya Hantar Listrik/DHL, warna, bau, rasa dan pH. Data diperoleh dari 63 titik sumur gali, sedangkan unit geomorfologi hasil interpretasi DEMNAS dan observasi lapangan. Semua parameter direklasifikasi berdasarkan standar baku mutu air minum dan digabungkan secara spasial untuk menghasilkan peta kualitas air tanah Kota Gorontalo. Hasil penelitian menunjukkan nilai TDS >300 mg/L dan DHL >750 µS/cm ditemukan pada satuan perbukitan intrusi, piroklastik, karst, dataran danau, dan pantai. Sebaliknya, nilai TDS dan DHL yang sesuai standar ditemukan pada dataran aluvial dan banjir. Nilai pH >8,5 diidentifikasi pada dataran pantai dan beberapa titik lokal di dataran aluvial. Peta kualitas air tanah menunjukkan gradasi dari zona air tanah layak menuju zona air tanah cukup layak dan zona air tanah tidak layak sejalan dengan perubahan unit geomorfologi. Air tanah dengan kualitas terbaik terkonsentrasi pada unit geomorfologi dataran aluvial dan banjir di bagian utara dan timur Kota Gorontalo, yang termasuk dalam kategori layak. Secara keseluruhan, penelitian kualitas air tanah di Kota Gorontalo dipengaruhi oleh kombinasi kondisi geomorfologi, interaksi air dengan batuan sekitar, serta keterbatasan pengimbuhan lokal. Pendekatan integrasi berbasis SIG ini dapat diterapkan di kota-kota tropis lainnya sebagai dasar perencanaan konservasi zona resapan dan pengendalian pencemaran air tanah.
ANALISIS BAHAYA GEMPA BUMI BERDASARKAN METODE DETERMINISTIK DENGAN PENDEKATAN PEAK GROUND ACCELERATION DAN SPECTRAL ACCELERATION DI KOTA PALU Jayadi, Harsano; Efendi, Rustan; Rewia, Rewia
Jurnal Geosaintek Vol. 12 No. 2 (2026)
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j25023659.v12i2.8924

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis bahaya gempa bumi di Kota Palu menggunakan metode deterministik, yang mencakup pemodelan sebaran nilai Peak Ground Acceleration (PGA) dan kurva respon Spectral Acceleration (SA). Simulasi dilakukan dengan memperhitungkan dua fungsi atenuasi, yaitu Boore-Atkinson (2014) Next Generation Attenuation (NGA) dan Campbell-Bozorgnia (2014) NGA, serta mempertimbangkan parameter nilai VS30 dan mainshock gempa bumi Kota Palu pada 28 September 2018. Data yang diperoleh diolah untuk menghasilkan peta sebaran PGA dan SA. Hasil analisis menunjukkan bahwa wilayah dengan nilai PGA tertinggi terletak di Kecamatan Tatanga, Kecamatan Palu Barat, dan bagian timur Kecamatan Ulujadi, dengan nilai PGA antara 0,43-0,44 gal dan 0,54-0,565 gal, yang menunjukkan dampak kerusakan dengan intensitas skala VIII-IX pada Modified Mercalli Intensity (MMI), kategori kerusakan sedang hingga berat. Kurva respon SA dari kedua fungsi atenuasi menunjukkan peningkatan nilai SA pada periode pendek (0,1 detik), mencapai puncak pada periode 0,3 detik, dan menurun setelah periode tersebut. Pada periode puncak, yaitu 0,3 detik, perubahan bentuk, berupa kerusakan bangunan bertingkat dapat terjadi apabila gempa bumi terjadi dengan nilai PGA yang bertepatan pada periode tersebut. Penelitian ini memberikan kontribusi penting dalam pemetaan dan mitigasi risiko gempa bumi di Kota Palu
IDENTIFIKASI LAPISAN BAWAH PERMUKAAN MENGGUNAKAN METODE ELECTRICAL RESISTIVITY TOMOGRAPHY DI KAWASAN LAPANGAN BASEBALL ITERA Tobing, Paula Sisoada; Paembonan, Andri Yadi
Jurnal Geosaintek Vol. 12 No. 2 (2026)
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j25023659.v12i2.8987

Abstract

Keberadaan potensi air tanah turut berperan dalam perkembangan infrastruktur di Institut Teknologi Sumatera (ITERA). Salah satu kawasan yang dicanangkan untuk dijadikan Sport Center ITERA adalah kawasan lapangan baseball. Penelitian ini dilakukan untuk memenuhi kebutuhan air berkelanjutan di kawasan tersebut dengan tujuan utama menduga potensi akuifer menggunakan metode Electrical Resistivity Tomography (ERT). Metode ini digunakan pada empat lintasan survei di kawasan Lapangan Baseball ITERA dengan konfigurasi elektroda dan titik pengukuran yang berbeda untuk mendeteksi variasi resistivitas bawah permukaan. Akuisisi data menggunakan konfigurasi Wenner-Schlumberger, Wenner-Alpha, Wenner-Beta, dan Dipole-Dipole, yang diproses menggunakan perangkat lunak RES2DINV. Hasil interpretasi resistivitas mengindikasikan bahwa zona akuifer di daerah penelitian dikontrol oleh batupasir tufan (40-90 Ωm). Sedangkan lapisan pembatas (akuiklud/akuitard) diinterpretasikan sebagai batulempung tufan (<40 Ωm) dan lapisan kedap air diinterpretasikan sebagai tuf (>90 Ωm). Lintasan 1, 2 dan 4 mengidentifikasi potensi akuifer pada kedalaman rata-rata 19,8–31,2 m dengan rentang resistivitas 40–90 Ωm diinterpretasikan sebagai batupasir tufan. Lintasan 3 tidak memiliki potensi akuifer, melainkan adanya tuf yang sangat luas pada kedalaman 15–46 m, dengan resistivitas >90 Ωm, Studi ini memberikan data dasar saintifik yang esensial untuk pengelolaan sumber daya air tanah yang berkelanjutan di lingkungan kampus ITERA.
SEISMIC RISK ANALYSIS OF PUBLIC BUILDINGS WITH BASE ISOLATION USING INCREMENTAL DYNAMIC ANALYSIS (IDA) METHOD C. W. D, Pramesti; S, Sangadji; H. A, Saifullah
Jurnal Geosaintek Vol. 12 No. 2 (2026)
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j25023659.v12i2.9030

Abstract

Earthquake can induce dynamic vibrations in building structures, which may compromise their durability and pose significant challenges to structural integrity, thereby necessitating effective protective measures. In this study, seismic base isolation was applied to reinforced concrete building structures. Base isolation is one of the effective techniques in protecting structures exposed to earthquake stimuli. In assessing the effect of the isolation system, a comparative analysis is conducted between 7-story reinforced concrete buildings without seismic protection and those equipped with Lead Rubber Bearing (LRB). In analyzing the dynamic response of the structure, Incremental Dynamic Analysis (IDA) was performed through numerical simulations using nine selected earthquake acceleration records with the aid of the Seismostruct application. The analysis results indicate that the structural resistance of the building significantly affects the seismic forces, particularly when comparing the existing structure with the base-isolated model. The structure quipped with a base isolation system demonstrates a more controlled behavior and a substantially reduced displacement response compared to the non-isolated building. In addition, the fragility curves of the two buildings show clear differences. According to the HAZUS-MH MR5 guidelines, the base-isolated structure remains below the significant damage threshold, demonstrating an overall enhancement in seismic performances.
MODEL KONSEPTUAL PEMBAGIAN RISIKO DALAM PROYEK JALAN TOL Hakim, Amalia Azizah; Wiguna, I Putu Artama
Jurnal Geosaintek Vol. 12 No. 2 (2026)
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j25023659.v12i2.9032

Abstract

Skema Kerja Sama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU) secara luas digunakan untuk membiayai infrastruktur jalan tol. Namun, risiko keuangan seperti ketidakpastian permintaan lalu lintas, volatilitas pendapatan, dan kompleksitas pembiayaan terus menantang keberlanjutan proyek. Penelitian ini mengembangkan model konseptual pembagian risiko keuangan untuk jalan tol KPBU guna memfasilitasi alokasi risiko yang lebih terstruktur dan adil. Desain kualitatif digunakan, menggabungkan tinjauan literatur komprehensif dengan validasi ahli melalui kuesioner dan wawancara semi-terstruktur. Proses Hierarki Analitis (AHP) digunakan untuk mengidentifikasi faktor risiko keuangan kritis dan memprioritaskan mekanisme alokasi antara mitra publik dan swasta. Model hierarki yang dihasilkan terdiri dari tiga tingkat—tujuan, kriteria, dan alternatif—memberikan panduan jelas tentang siapa yang harus menanggung setiap risiko dan dalam kondisi apa. Wawasan komparatif dari praktik internasional menunjukkan bahwa pembagian risiko yang seimbang meningkatkan kelayakan proyek, meningkatkan transparansi kontrak, dan mendukung kemitraan yang berkelanjutan. Penelitian ini menyumbangkan kerangka kerja dukungan keputusan yang transparan dan berbasis bukti yang dapat digunakan oleh pembuat kebijakan, praktisi, dan investor untuk merancang strategi pembagian risiko yang sensitif terhadap konteks dan adil untuk proyek jalan tol PPP, sehingga memperkuat ketahanan keuangan, memastikan akuntabilitas, dan menyelaraskan insentif antara mitra publik dan swasta.