cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota semarang,
Jawa tengah
INDONESIA
JURNAL TEKNIK MESIN
Published by Universitas Diponegoro
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Mechanical Engineering
Arjuna Subject : -
Articles 703 Documents
 55   56   57   58   59 
PEMANFAATAN SILIKA DARI LIMBAH SEKAM PADI UNTUK PEMBUATAN TABUNG BERPORI Taufiqurrahman Taufiqurrahman; Sulistyo Sulistyo; Yusuf Umardani
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 2 (2026): VOLUME 14, NOMOR 2, APRIL 2026
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui proses ekstraksi silika dari limbah sekam padi serta pembuatan tabung berpori berbasis material silika menggunakan metode casting dan sintering. Proses penelitian diawali dengan pembakaran sekam padi menggunakan furnace pada suhu 700 °C selama 4 jam untuk menghasilkan abu sekam padi (Rice Husk Ash/RHA). Abu sekam padi kemudian diekstraksi menggunakan larutan NaOH 2 M dan diendapkan menggunakan larutan HCl 2 M hingga mencapai pH 7 sehingga terbentuk gel silika. Gel silika selanjutnya dikeringkan dan dihaluskan menjadi serbuk silika. Serbuk silika dicampur dengan polyvinyl alcohol (PVA) sebagai binder dan tepung tapioka sebagai pore former dengan variasi 5%, 10%, dan 15%, kemudian dicetak menggunakan metode casting berbentuk tabung dan disintering pada suhu 1300 °C selama 2 jam. Hasil penelitian menunjukkan bahwa proses pembakaran menghasilkan abu sekam padi berwarna abu-abu cerah dengan persentase hasil pembakaran sebesar 18,94–22,75%. Hasil ekstraksi silika menunjukkan massa silika sebesar 14,56–19,36 gram dengan persentase ekstraksi sebesar 72,8–96,95%. Serbuk silika yang dihasilkan memiliki warna putih dan tekstur halus yang menunjukkan proses ekstraksi berlangsung dengan baik. Penelitian ini menunjukkan bahwa limbah sekam padi berpotensi dimanfaatkan sebagai sumber silika alternatif untuk pembuatan material keramik berpori.
ANALISIS KARAKTERISTIK THERMO-HYDRODYNAMIC PADA MULTISTEP JOURNAL BEARING DENGAN VARIASI BENTUK GEOMETRI DAN JUMLAH GROOVE MENGGUNAKAN METODE CFD Rizky Kurniawan; Muchammad Muchammad; Mohammad Tauviqirrahman
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 2 (2026): VOLUME 14, NOMOR 2, APRIL 2026
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Journal bearing memiliki fungsi krusial dalam menopang beban poros yang berputar pada berbagai sistem permesinan. Pada kondisi pembebanan berat dengan rasio eksentrisitas tinggi, performa pelumasan rentan mengalami degradasi secara signifikan akibat perluasan fenomena kavitasi. Penelitian ini bertujuan untuk menginvestigasi pengaruh modifikasi geometri multistep terhadap kapasitas dukung beban (load carrying capacity), gaya gesek (friction force), dan persentase uap kavitasi (volume fraction of vapor), khususnya pada rasio eksentrisitas kritis 0,8. Pemodelan dan simulasi numerik diselesaikan melalui pendekatan Computational Fluid Dynamics (CFD) tiga dimensi dengan mengadopsi model kavitasi multifase Zwart-Gerber-Belamri. Variabel independen yang dievaluasi mencakup modifikasi profil geometri (rectangular, semicircular, dan fillet) serta penambahan jumlah groove. Hasil komputasi mengindikasikan bahwa profil rectangular secara konsisten menginduksi efek bendungan (damming effect) yang kuat pada zona konvergen, sehingga menghasilkan nilai kapasitas dukung beban tertinggi. Sementara itu, profil fillet terbukti paling efektif dalam mereduksi gaya gesek fluida. Sebaliknya, aplikasi profil semicircular justru mengakibatkan degradasi performa yang ditandai dengan penurunan daya angkat secara drastis. Lebih lanjut, pada evaluasi kavitasi di kondisi eksentrisitas ekstrem, variasi profil geometri terbukti tidak memberikan dampak reduksi yang signifikan. Penurunan intensitas volume fraction of vapor secara dominan justru dikontrol oleh penambahan kuantitas groove. Peningkatan jumlah struktur groove terbukti efektif dalam menginterupsi ekspansi tekanan negatif sebelum fluida pelumas mengalami perubahan fase secara menyeluruh.
KAJI NUMERIK PENGARUH VARIASI GEOMETRI POMPA TERHADAP KINERJA POMPA REGENERATIF MENGGUNAKAN METODE RESPONSE SURFACE METHODOLOGY (RSM) DAN DIRECT OPTIMIZATION Faza Hadiyan; Nazaruddin Sinaga; Mohammad Tauviqirrahman
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 2 (2026): VOLUME 14, NOMOR 2, APRIL 2026
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pompa regeneratif merupakan jenis pompa dinamis yang mampu menghasilkan head tinggi pada debit aliran kecil. Penelitian ini bertujuan mengkaji pengaruh variasi geometri pompa regeneratif terhadap kinerja pompa serta menentukan desain optimal berdasarkan parameter performa pompa. Penelitian dilakukan menggunakan metode simulasi Computational Fluid Dynamics (CFD) dengan perangkat lunak ANSYS Fluent 2023 R1. Pompa yang digunakan adalah pompa regeneratif tipe XYZ dengan fluida kerja air dianggap incompressible kondisi aliran steady-state.  Proses optimasi dilakukan menggunakan metode Design of Experiments (DOE), Response Surface Methodology (RSM), dan Direct Optimization.
PENGARUH KOMPOSISI HYDROXYAPATITE TERHADAP SIFAT FISIK DAN MEKANIK PADA INTERFERENCE SCREW BERBAHAN PLLA/HA YANG DIBUAT DENGAN METODE CASTING Fajar Tri Rizqi Hidayatulloh; Rifky Ismail; Athanasius Priharyoto Bayuseno
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 12, No 4 (2024): VOLUME 12, NOMOR 4, OKTOBER 2024
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Proses produksi injcection molding merupakan metode pembuatan produk yang sudah umum digunakan dalam proses manufaktur, dengan menggunakan molding produk dapat dibentuk dengan geometri sesuai design yang diinginkan. Berbagai parameter dapat mempengaruhi sifat fisik dan mekanik dari interference screw yang dihasilkan. Material yang digunakan adalah biokomposit poly l lactid acid (PLLA) dan hydroxyapatite (HA) dengan variable tetap pada penelitian ini adalah suhu heating chamber untuk melelehkan komposit sebesar 140℃ dan tekanan alat pneumatic cylinder sebesar 3 bar. Variasi parameter pada penilitian ini adalah komposisi HA pada biokomposit yaitu PLLA 100%, PLLA 90 % HA 10%, PLLA 80% HA 20%, dan PLLA 70% HA 30%. Pada peniltian ini screw berhasil terbentuk dari setiap variasi. Untuk variasi PLLA 70% HA 30% memiliki sifat fisik  dan mekanik yang terbaik, dari hasil karakterisasi yang dilakukan yaitu pengujian densitas, pengujia kekerasan, dan pengujian XRD. Berdasarkan pada peneltian ini disimpulkan bahwa komposisi HA berpengaruh pada sifat fisik dan mekanik pada interference screw yang dihasilkan. Variasi komposisi HA menghasilkan nilai densitas terbesar yaitu 1,39 gr/cm3 dan terkcil adalah sebesar 1,28 gr/cm3 dan nilai kekerasan tebesar 79 shore A dan terkecil 57 shore A.
ANALISIS BEBAN AERODINAMIKA PADA FLAPPING WINGS MENGGUNAKAN UNSTEADY VORTEX-LATTICE METHODS Raihan Rafii’ Herminasa; Ismoyo Haryanto; Khoiri Rozi
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 12, No 3 (2024): VOLUME 12, NOMOR 3, JULI 2024
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sayap berkepak pada burung dan serangga menginspirasi penelitian dan pengembangan teknologi di bidang penerbangan seperti aerodinamika dan aeroelastisitas. Sayap berkepak menunjukkan kinerja superior pada bilangan Reynolds rendah, menghasilkan daya angkat dan dorong yang cukup untuk manuver cepat. Inspirasi ini diterapkan dalam pengembangan Micro Aerial Vehicle (MAV) yang berguna untuk sipil dan militer. Analisis beban aerodinamika pada sayap mengepak dilakukan dengan Unsteady Vortex-Lattice Methods (UVLM). UVLM dapat dimodelkan dan dikomputasikan dengan Python untuk menganalisis pola aliran tidak stabil. Vorteks dari interaksi fluida dengan benda padat memiliki vortex strength yang dapat menunjukkan beban aerodinamika pada sayap dengan teorema Kutta-Joukowski. Vortex strength yang kuat mengindikasikan kecepatan aliran udara tinggi yang menyebabkan perbedaan tekanan. Simulasi menggunakan Pterasoftware memodelkan berbagai aspek aerodinamis dan unsteady ring vortex lattice method. Penelitian ini mensimulasikan flapping wings dengan fase upstroke dan downstroke pada variasi parameter angle of attack. Pada fase downstroke, vortex strength meningkat, sementara pada upstroke menurun. Angle of attack memengaruhi nilai vortex strength dimana geometri yang mendefleksikan aliran udara lebih baik dapat meningkatkan vortex strength yang menghasilkan lift force besar yang juga memengaruhi nilai pitching moment dan induced drag.
ANALISIS STATIS DAN DINAMIS RANGKA KENDARAAN RODA TIGA MATERIAL ALUMINIUM DAN BAJA MENGGUNAKAN SOFTWARE ALTAIR Rahman Al Yuzif; Toni Prahasto
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 12, No 3 (2024): VOLUME 12, NOMOR 3, JULI 2024
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kenaikan harga bahan bakar sangat berpengaruh terhadap pasar logistik, dimana untuk pengiriman logistik kedaerah yang memiliki akses jalan kecil dan gang sempit perlu adanya kendaraan yang memiliki mobilitas yang tinggi serta hemat terhadap bahan bakar. Perlu adanya pengembangan kendaraan yang dapat mengatasi masalah tersebut. Kendaraan roda tiga dirancang memiliki ruang kargo untuk membawa logistik yang berat. Rangka kendaraan roda tiga juga mewakili total berat kendaraan roda tiga karna terbuat dari baja. Penggunaan bahan ringan, seperti aluminium, sangat penting untuk mengurangi berat total kendaraan roda tiga. Penelitian ini difokuskan terhadap rangka kendaraa roda tiga, karena mewakili 30% dari total berat dan merupakan bagian yang paling tertekan dari kendaraan roda tiga Terdapat dua analisis yang dilakukan pada penelitian ini. Pertama adalah analisis modal untuk menentukan frekuensi pribadi dan bentuk mode dari model yang dikembangkan. Karena jika frekuensi eksitasi sama dengan frekuensi pribadi rangka maka akan terjadi resonansi hal ini dapat menyebabkan defleksi berlebihan, konsentrasi tegangan berlebih, kelelahan struktur dan ketidaknyamanan kendaraan. Haasil analisis pada kasus ini menunjukan bahwa nilai frekuensi pribadi tidak terpengaruh oleh perubahan material. Jenis analisis kedua adalah analisis tegangan statis linear untuk memperhatikan distribusi tegangan dan pola deformasi kerangka di bawah beban statis secara numerik. Untuk metode numerik, kerangka dirancang menggunakan SolidWorks dan analisis dilakukan menggunakan Altair Optistruct. Tegangan Von Misess maksimum yang dialami oleh rangka pada kondisi statis memiliki nilai yang sama untuk kelima material yang digunakan. Dalam kasus pembebanan statis pada material aluminium berat rangka kendaraan roda tiga berkurang 21 kg.
ANALISIS STRUKTURAL IMPELLER POMPA BOOSTER PADA SISTEM PERPIPAAN DENGAN VARIASI JUMLAH SUDU MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA Muhammad Tsany Lesmana; Ismoyo Haryanto; Gunawan Dwi Haryadi
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2026): VOLUME 14, NOMOR 1, JANUARI 2026
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pompa booster memiliki peranan penting dalam sistem perpipaan untuk menjaga kestabilan tekanan fluida pada jalur distribusi jarak jauh. Salah satu komponen utama yang menentukan keandalan pompa sentrifugal adalah impeller, yang bekerja di bawah pengaruh gaya sentrifugal dan tekanan fluida. Perbedaan desain impeller, khususnya jumlah sudu, dapat memengaruhi respons struktural dan risiko kegagalan mekanik.Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi jumlah sudu impeller, yaitu 6 dan 8 sudu, terhadap distribusi tegangan Von Mises, deformasi total, regangan elastis ekuivalen, dan faktor keamanan pada pompa booster dalam sistem perpipaan. Analisis dilakukan menggunakan metode elemen hingga (Finite Element Method/FEM) dengan bantuan perangkat lunak ANSYS. Model geometri impeller dibuat menggunakan SolidWorks dengan kecepatan rotasi 5000 RPM dan tekanan operasi sesuai spesifikasi pompa booster. Material impeller yang digunakan adalah duplex stainless steel.Hasil simulasi menunjukkan bahwa impeller dengan 8 sudu menghasilkan deformasi total yang lebih rendah sebesar 9,10 × 10⁻⁵ mm dibandingkan impeller 6 sudu sebesar 9,33 × 10⁻⁵ mm. Namun, nilai tegangan Von Mises dan regangan elastis ekuivalen pada impeller 8 sudu sedikit lebih tinggi. Faktor keamanan minimum pada kedua konfigurasi mencapai nilai 15, yang menunjukkan bahwa kedua desain aman secara struktural. Berdasarkan hasil analisis, impeller dengan 8 sudu menunjukkan performa struktural yang sedikit lebih baik dan direkomendasikan untuk aplikasi pompa booster dalam sistem perpipaan. 
PEMODELAN DAN SIMULASI SISTEM ENERGI MENGGUNAKAN OPEN ENERGY MODELLING FRAMEWORK (OEMOF) Adriano Islamov Restupradhana Widjaya; Ismoyo Haryanto; Muchammad Muchammad
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 13, No 2 (2025): VOLUME 13, NOMOR 2, APRIL 2025
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Transisi menuju sistem energi bersih dan berkelanjutan memerlukan framework yang mampu mengintegrasikan beragam sumber energi terbarukan sekaligus mengelola ketidakpastian fluktuasi cuaca dan beban permintaan. Dalam penelitian ini, OEMOF Solph sebuah framework open-source berbasis Python digunakan untuk memodelkan dan mengoptimasi sistem energi dengan pendekatan Mixed-Integer Linear Programming. Fokus penelitian adalah pemanfaatan sumber energi seperti PV, turbin angin, baterai, dan pembangkit gas untuk memenuhi kebutuhan energi harian secara optimal tanpa menciptakan kelebihan pasokan yang tidak terkelola, serta meminimalkan biaya operasional. Tujuan penelitian mencakup perancangan model sistem energi yang memasukkan parameter seperti kapasitas penyimpanan yang terpasang, efisiensi konversi, biaya variabel, dan profil permintaan atau penggunaan energi dengan resolusi waktu per jam, di samping evaluasi kontribusi masing-masing komponen dan efektivitas mekanisme penyimpanan serta pengaturan kelebihan pasokan (excess handling). Simulasi dimulai dengan impor data dari berkas CSV, penyusunan objek model pada OEMOF Solph, dan formulasi fungsi objektif untuk meminimalkan total biaya operasional, diiringi penerapan kendala keseimbangan energi, batas kapasitas, serta efisiensi konversi dan penyimpanan. Simulasi sepanjang satu tahun dijalankan menggunakan solver CBC dan GLPK. Hasil penelitian menunjukkan bahwa integrasi sumber terbarukan mampu mendominasi penyediaan energi operasional, sedangkan peran pembangkit gas menjadi sumber energi cadangan saat variasi beban tinggi. Sistem penyimpanan baterai terbukti efektif untuk meredam fluktuasi beban dan menekan potensi overproduction, sehingga model yang dikembangkan berhasil merumuskan skenario operasi yang andal dan hemat biaya.
ANALISIS PENGARUH KONSENTRASI LARUTAN TERHADAP PROSES WET SPINNING DALAM PEMBUATAN SERAT POLYLACTIC ACID–POLYCAPROLACTONE (PLA–PCL) M Arif Hidayat; Agus Suprihanto; Gunawan Dwi Haryadi
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 13, No 2 (2025): VOLUME 13, NOMOR 2, APRIL 2025
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh konsentrasi larutan terhadap karakteristik serat yang dihasilkan dari campuran Polylactic Acid (PLA) dan Polycaprolactone (PCL) menggunakan metode wet spinning. Dua variasi konsentrasi larutan, yaitu 15% dan 12,5% (w/v), dengan rasio campuran PLA:PCL sebesar 50:50, digunakan untuk mengevaluasi morfologi dan diameter serat. Hasil menunjukkan bahwa larutan dengan konsentrasi lebih tinggi dan viskositas yang lebih besar menghasilkan serat dengan diameter rata-rata lebih besar (0,369 mm), sedangkan larutan dengan konsentrasi lebih rendah menghasilkan serat yang lebih halus dan berdiameter lebih kecil (0,125 mm). Fenomena penyusutan diameter serat juga diamati secara signifikan dari bagian atas hingga bawah serat. Variasi konsentrasi larutan dan ukuran nozzle terbukti memiliki pengaruh signifikan terhadap hasil morfologi dan dimensi serat PLA–PCL.
ANALISIS PERBANDINGAN PERFORMA TRIBOLOGI PLAIN JOURNAL BEARING TERHADAP PENGARUH JENIS TURBULEN DAN DAYA KOMPUTASI PADA SIMULASI Bobby Martius Simarmata; Muchammad Muchammad; Mohammad Tauviqirrahman
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 12, No 3 (2024): VOLUME 12, NOMOR 3, JULI 2024
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bearing adalah salah satu komponen mesin yang berfungsi untuk mengurangi gesekan antara dua permukaan yang bergerak relatif satu sama lain. Fungsi utama dari bearing adalah untuk mendukung beban mekanis dan membantu pergerakan relatif yang lancar antara dua komponen mesin yang berputar atau bergerak secara linear. Bearing sangat sering digunakan pada dunia industri, dan salah satu jenis bearing yang sering digunakan tersebut adalah journal bearing yang digunakan agar menjaga poros selalu berputar pada sumbunya. Bearing memiliki peranan yang sangat penting dalam berbagai aplikasi industri, mulai dari mesin – mesin yang ada di pabrik, kendaraan, turbin pesawat, hingga peralatan medis. Seiring berkembangnya teknologi dan kebutuhan dalam efisiensi komponen-komponen mesin, menuntut adanya peningkatan performa dari journal bearing. Adanya peningkatan kebutuhan mesin-mesin yang berkecepatan tinggi dan bertekanan tinggi, mengakibatkan peningkatan distribusi tekanan, temperatur, dan gesekan. Untuk meningkatkan performa tribologi tersebut, dilakukan analisis distribusi tekanan, temperatur, gaya gesekan, daya dukung beban, fenomena kavitasi, dan daya dukung beban telah diajukan berbagai penelitian oleh ilmuwan pada journal bearing. Pada penelitian tugas akhir ini akan membahas performa tribologi dari plain journal bearing dan multistep journal bearing dengan menggunakan beberapa jenis aliran turbulen serta membandingkan daya komputasi dari jenis-jenis turbulen yang dipakai untuk menganalisa performa tribologi plain journal bearing dan multistep journal bearing. Hasil penelitian dari tugas akhir ini menunjukkan bahwa pada setiap aliran jenis turbulen pada plain journal bearing dan multistep journal bearing yang digunakan untuk menganalisa performa tribologi memiliki perbedaan dan peningkatan performa yang signifikan. Perbedaan tersebut terjadi dipengaruhi oleh pemilihan model aliran turbulen yang tepat dari simulasi yang digunakan.

Page 57 of 71 | Total Record : 703

 55   56   57   58   59 

Filter by Year

2013 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 14, No 2 (2026): VOLUME 14, NOMOR 2, APRIL 2026 Vol 14, No 1 (2026): VOLUME 14, NOMOR 1, JANUARI 2026 Vol 13, No 2 (2025): VOLUME 13, NOMOR 2, APRIL 2025 Vol 13, No 1 (2025): VOLUME 13, NOMOR 1, JANUARI 2025 Vol 12, No 4 (2024): VOLUME 12, NOMOR 4, OKTOBER 2024 Vol 12, No 3 (2024): VOLUME 12, NOMOR 3, JULI 2024 Vol 12, No 2 (2024): VOLUME 12, NOMOR 2, APRIL 2024 Vol 12, No 1 (2024): VOLUME 12, NOMOR 1, JANUARI 2024 Vol 11, No 4 (2023): VOLUME 11, NOMOR 4, OKTOBER 2023 Vol 11, No 3 (2023): VOLUME 11, NOMOR 3, JULI 2023 Vol 11, No 2 (2023): VOLUME 11, NOMOR 2, APRIL 2023 Vol 11, No 1 (2023): VOLUME 11, NOMOR 1, JANUARI 2023 Vol 10, No 4 (2022): VOLUME 10, NOMOR 4, OKTOBER 2022 Vol 10, No 3 (2022): VOLUME 10, NOMOR 3, JULI 2022 Vol 10, No 2 (2022): VOLUME 10, NOMOR 2, APRIL 2022 Vol 10, No 1 (2022): VOLUME 10, NOMOR 1, JANUARI 2022 Vol 9, No 4 (2021): VOLUME 9, NOMOR 4, OKTOBER 2021 Vol 9, No 3 (2021): VOLUME 9, NOMOR 3, JULI 2021 Vol 9, No 2 (2021): VOLUME 9, NOMOR 2, APRIL 2021 Vol 9, No 1 (2021): VOLUME 9, NOMOR 1, JANUARI 2021 Vol 5, No 2 (2017): VOLUME 5, NOMOR 2, April 2017 Vol 5, No 1 (2017): VOLUME 5, NOMOR 1, JANUARI 2017 Vol 4, No 3 (2016): VOLUME 4, NOMOR 3, JULI 2016 Vol 4, No 2 (2016): VOLUME 4, NOMOR 2, APRIL 2016 Vol 4, No 1 (2016): VOLUME 4, NOMOR 1, JANUARI 2016 Vol 3, No 4 (2015): VOLUME 3, NOMOR 4, OKTOBER 2015 Vol 3, No 3 (2015): VOLUME 3, NOMOR 3, JULI 2015 Vol 3, No 2 (2015): VOLUME 3, NOMOR 2, APRIL 2015 Vol 3, No 1 (2015): VOLUME 3, NOMOR 1, JANUARI 2015 Vol 2, No 4 (2014): VOLUME 2, NOMOR 4, OKTOBER 2014 Vol 2, No 3 (2014): VOLUME 2, NOMOR 3, JULI 2014 Vol 2, No 2 (2014): VOLUME 2, NOMOR 2, APRIL 2014 Vol 2, No 1 (2014): VOLUME 2, NOMOR 1, JANUARI 2014 Vol 1, No 4 (2013): VOLUME 1, NOMOR 4, OKTOBER 2013 Vol 1, No 3 (2013): VOLUME 1, NOMOR 3, JULI 2013 Vol 1, No 2 (2013): VOLUME 1, NOMOR 2, APRIL 2013 Vol 1, No 1 (2013): VOLUME 1, NOMOR 1, JANUARI 2013 More Issue