cover
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota semarang,
Jawa tengah
INDONESIA
Industrial Engineering Online Journal
Published by Universitas Diponegoro
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Engineering,
INDUSTRIAL ENGINEERING ONLINE JOURNAL adalah Karya Ilmiah S1 Program Studi Teknik Industri Fakultas Teknik Universitas Diponegoro yang memuat tulisan ilmiah dan hasil-hasil penelitian, kajian ilmiah, analisis dan pemecahan permasalahan di Industri yang erat hubungannya dengan bidang Ilmu Teknik Industri.
Arjuna Subject : -
Articles 1,253 Documents
Analisis Kinerja Mesin Produksi Mills MNOMenggunakan MetodeOverall Equipment Effectiveness (OEE)Studi Kasus : PT ISM Tbk Bogasari Flour Mills Ayu Leuditya Fahira; Sri Hartini
Industrial Engineering Online Journal Vol 9, No 4 (2020): WISUDA PERIODE OKTOBER TAHUN 2020
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

AbstrakKetatnya persaingan dalam dunia usaha memicu setiap perusahaan untuk meningkatkan kompetensinya dalam memproduksi suatu produk, seperti memaksimalkan penggunaan mesin produksi. Dengan memaksimalkan penggunaan mesin produksi, perusahaan dapat mengoptimalkan produktivitas produksi dan meminimalkan kerugian akibat kendala produksi yang terjadi. Salah satu upaya untuk meminimalkan terjadinya kendala produksi adalah dengan menerapkan Total Productive Maintenance (TPM) yaitu dengan mengukur nilai Overall Equipment Effectiveness (OEE). Pada penelitian ini, penerapan pengukuran nilai OEE pada mesin Mills MNO digunakan sebagai gambaran tentang kesesuaian keefektifan mesin-mesin di PT ISM Bogasari Departemen Mills MNO sehingga perusahaan mengetahui kondisi perusahaan bila dibandingkan dengan nilai standar internasional (JIPM). Nilai OEE yang berada di bawah nilai standar, perlu dilakukan perbaikan. Dengan diagram ishikawa, penelitian ini bisa mengetahui penyebab terjadinya down-time yang terjadi sehingga dilakukan usulan perbaikan untuk perusahaan kedepannya.Kata kunci: Abstract|Performance Analysis of MNO Mills Production Machines Using Overall Equipment Effectiveness (OEE) Method|The tight competition in the business world of each company to increase competence in producing a product, such as maximizing the use of production machinery. By maximizing the use of production machinery, the company can optimize production and repair losses caused by production. One effort to improve production commitment by implementing Total Productive Maintenance (TPM) is by measuring the Overall Equipment Effectiveness (OEE) value. In this study, the application of OEE value measurement on MNO Mills machines is used as an assessment of the suitability of the effectiveness of the machines at PT ISM Bogasari MNO Mills Department makes companies look for information about companies that are in accordance with international standard values (JIPM). OEE values that need to be below standard values need to be improved. With Ishikawa diagram, this research can find out the cause of the decrease in the time to do repairs for the company in the future.
PERAMALAN PENGGUNAAN MATERIAL WELDING WIRE 1,2 E71T-1 DAN BATU GERINDA 4 POLES MENGGUNAKAN METODE ARIMA SERTA USULAN PERENCANAAN SAFETY STOCKDAN REORDER POINT(Studi Kasus: PT Wijaya Karya Industri dan Konstruksi Pabrik Fabrikasi Baja 1) Axell Selkus Ibrena Tarigan; Naniek Utami Handayan
Industrial Engineering Online Journal Vol 9, No 2 (2020): WISUDA PERIODE APRIL TAHUN 2020
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

AbstrakPT Wijaya Karya Industri dan Konstruksi merupakan perusahaan yang bergerak dibidang konstruksi dan manufaktur. PT Wijaya Karya Industri dan Konstruksi memiliki berbagai macam pabrik dan salah satunya adalah Pabrik Fabrikasi Baja 1 yang terletak di Bogor, Jawa Barat. Pabrik Fabrikasi Baja 1 ini memiliki kegiatan utama yaitu memproduksi berbagai macam rangka baja sesuai dengan pesanan dari konsumen. Pabrik Fabrikasi Baja 1 diketahui pernah mengalami kerugian akibat dari tidak terpenuhinya pesanan dari konsumen secara tepat waktu pada periode Desember 2019 kemarin. Penyebab terjadinya hal tersebut adalah pernah terjadinya stock out material sehingga proses produksi terhambat. Selama kegiatan produksi, pabrik selalu menggunakan dua material consumablebaku yaitu, Welding Wire 1,2 E71T-1 dan Batu Gerinda 4 Poles, sehingga pengadaan untuk kedua material ini sangat penting untuk kelangsungan proses produksi. Untuk mengatasi permasalahan ini maka akan dilakukan peramalan penggunaan material tersebut dan kemudian dari hasil peramalan tersebut akan ditentukan nilai safety stock serta reorder point yang tepat untuk menghindari terjadinya stock out pada periode-periode kedepan. Dari hasil peramalan yang didapat, ditentukan nilai safety stock untuk material Welding Wire adalah 324 Kg dan untuk material Batu Gerinda adalah 207 Pcs serta nilai reorder point untuk material Welding Wire adalah 1050 Kg dan untuk material Batu Gerinda adalah 631 Pcs.Kata Kunci: AbstractUsage Forecast for Welding Wire 1,2 E71T-1 and Batu Gerinda 4 Poles MaterialsUsing ARIMA Method with Safety Stock and Reorder Point Planning Proposal] PT Wijaya Karya Industri dan Konstruksi is a company engaged in construction building and manufacturing. PT Wijaya Karya Industri dan Konstruksi has many factories with one of them is Pabrik Fabrikasi Baja 1 (Steel Fabrication Plant) which located in Bogor, West Java. Pabrik Fabrikasi Baja 1 has one main production activities which ismanufacturing various kind ofsteel framework according to customer’s order.In December 2019Pabrik Fabrikasi Baja 1 was encountering loss because of the plant inability to meet their production target. The cause of this problem was mainly because of materialsstock out which leads to obstruction of the production activities. Throughout the production process, the plant always using two main consumable materials which are Welding Wire 1,2 E71T-1 and Batu Gerinda 4 Poles, therefore the procurement planningforthese two materials is very important for the continuity of the production activities. Forecasting the usage of bothmaterialswill be the answer in order to avoid future stock outproblemand by using the result of the forecast we will be able to determine safety stock and reorder point value of both materials. By usingobtainedforecast result, the determined value of safety stock for Welding Wire is 324 Kg and for Batu Gerinda is 207 Pcs and also the reorder point for Welding Wire is 1050 Kg and forBatu Gerinda is 631 Pcs.
PENGENDALIAN INVENTORYPADA KEBUTUHAN SODIUM CHLORIDE & TUBING CRUDE OILDI PT.PERTAMINA EP FIELD SUKOWATI ASSET 4, MENGGUNAKAN METODE MINIMUM -MAXIMUM STOCK Riswandha Gita Prayoga; ambang Purwanggono Sukarsono
Industrial Engineering Online Journal Vol 9, No 2 (2020): WISUDA PERIODE APRIL TAHUN 2020
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

ABSTRAKPT. Pertamina EP Field Sukowati merupakan salah satu perusahaan milik negara (BUMN), yang memiliki banyak peralatan dan teknologi yang canggih untuk menemukan sumber minyak dan mengolahnya, untuk menghasilkan crude oil yang menjadi cikal bakal untuk beberapa jenis bahan bakar lain yang berguna untuk kehidupan sehari –hari. Divisi Supply Chain Management bertugas untuk mengatur segala aktivitas SCM dalam perusahaan baik itu kebutuhan dari bagian produksi, dan bagian –bagian lain. Proses pengadaan barang dilakukan secara tender. Setlah dilakukan pengecekan jumlah kuantitas baranmg tertinggi ada pada sodium dan tubing. Hal ini dikhawatirkan terjadi overstock. Pada Dimana pada sodium chloride biaya yang pengadaan yang dikeluarkan perusahaan mencapai Rp. 842.847.307. sedangkan pada tubing mencapai 99.756.416.dari jumlah biaya tersebut dirasa terlalu tinggi, dan masih bisa dikurangi. Maka dari itu perlu dilakukan pengendalian inventory menggunakan metode minimum –maximum stock untuk mengetahui stock minimum dan maximum yang tersedia untuk meminimalkan biaya yang dikeluarkan oleh PT. Pertamina EP Field Sukowati pada sodium chloride dantubing.Kata Kunci :ABSTRACTPT. Pertamina EP Field Sukowati is a state-owned company (BUMN), which has a lot of sophisticated equipment and technology to find oil sources and process them, to produce crude oil which is the forerunner for several other types of fuel that are useful for everyday life. . The Supply Chain Management Division is in charge of managing all SCM activities within the company, both the needs of the production department and other parts. The procurement process is carried out by tender. After checking the amount of the highest quantity of goods is in sodium and tubing. It is feared that overstock will occur. Where in sodium chloride the procurement costs incurred by the company reach Rp. 842,847,307. while the tubing reached 99,756,416. of the total cost is deemed too high, and can still be reduced. Therefore, it is necessary to control inventory using the minimum -maximum stock method to find out the minimum and maximum available stock to minimize costs incurred by PT. Pertamina EP Field Sukowati on sodium chloride and tubing.
ANALISA BEBAN KERJA MENTAL PEKERJA DENGANMETODE FULL TIME EQUIVALENT(FTE)STUDI KASUS : PT. PLN (PERSERO) PUSAT MANAJEMEN PROYEK Shania Fairuz Hasnani; Sri Hartini
Industrial Engineering Online Journal Vol 8, No 4 (2019): WISUDA PERIODE OKTOBER TAHUN 2019
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

ABSTRAKPT. PLN (Persero) adalah sebuah BUMN yang mengurusi semua aspek kelistrikan yang ada di Indonesia.Sedangkan PT. PLN (Persero) Pusat Manajemen Proyekmerupakansalah satu Unit Penunjang di lingkungan PT PLN (Persero) yang memiliki tugas menyusun dan melaksanakan kegiatan manajemen proyeklistrik Indonesia.PT. PLN (Persero) Pusat Manajemen Proyek memiliki total 109 pegawai yang berada di jabatan struktural perusahaan. Setiap pegawai memiliki tugas dan tanggung jawab masing masing. Pada penelitian ini bidang yang diteliti yaitu Bidang JKB, PC, dan Operasi. Berbagai tugas dan tanggung jawab dapat menjadi beban kerja bagi pekerja yang mendapatkan tugas tersebut sehingga tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui jumlah beban kerja yang diterima oleh pekerja dan menentukan jumlah pegawai yang tepat untuk suatu jabatan. Metode yang digunakan pada penelitian ini ada metode Full Time Equivalent (FTE) dimana peneliti dapat menentukan seberapa besar tingkat beban kerja pekerja dan jumlah pekerja yang diperlukan. Hasil dari penelitian ini adalah sebanyak 71% jabatan berkategori overload, 6% jabatan berkategori inload, dan 24% jabatan berkategori underload.Kata Kunci:ManusiaABSTRACTPT. PLN (Persero) is a state-owned corporationthat deals with all aspects of electricity in Indonesia. While PT. PLN (Persero) Pusat Manajemen Proyekis one of the Support Units within PT PLN (Persero) which has the task of compiling and carrying out Indonesian electricity project management activities. PT. PLN (Persero) Pusat Manajemen Proyekhas a total of 109 employees who are in the company's structural positions. Each employee has theirownrespective duties and responsibilities. In this study, the divisionsstudied were JKB, PC, and Operations. Various tasks and responsibilities can be a workload for workers who get thesetasks so the purpose of this study is to determine the amount of workload received by workers and determine the right number of employees for a position. The method used in this study is the Full Time Equivalent (FTE) method where researchers can determine how much the level of workload of workers and the number of workers needed. The results of this study are as many as 71% of positions categorized as overload, 6% of positions categorized as inload, and 24% of positions categorized as underload
PENGARUHPERBEDAAN JENIS KELAMIN PADA DISTRAKSI DAN PERILAKU MENGEMUDI DI INDONESIA Wina Debora Oktavia; Manik Mahachandra
Industrial Engineering Online Journal Vol 9, No 3 (2020): WISUDA PERIODE JULI TAHUN 2020
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

AbstrakFaktor manusia memiliki peran yang signifikan dalam peningkatan angka kecelakaan dan pelanggaran lalu lintas seperti perilaku mengemudi dan distraksi pengemudi. Hal ini dibuktikan dengan beberapa penelitian sebelumnya yang menemukan bahwapengemudi yang terdistraksi dari tugas utama mengemudi menjadi penyebab berkurangnya fokuspengemudi dan dapat mengakibatkan terjadinya penyimpangan perilaku selama berkendara.Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui distraksi pengemudi Indonesia dan dampaknya pada perilaku mengemudiyang diukur menggunakanSDDQ (Susceptibility to Driver Distraction Questionnaire) danDBQ (Driver Behavior Questionnaire). Sebanyak 332responden terlibatdalam penelitian dan akan dibedakan berdasarkan 3 kelompok usia usia(17-24 tahun; 25-44 tahun; 45-64 tahun) dan jenis kelamin.Akan dilihat perbedaan distraksi pengemudi terhadap perilaku pengemudi berdasarkan usiadan jenis kelamin, serta bagaimana pengaruh dari distraksi pengemudi terhadap perilaku menyimpang selama berkendara.Hasil penelitian menunjukkan bahwa adanya perbedaan kelompok usia dan jenis kelamin mempengaruhi keterlibatan pengemudi dalam distraksi dan perilaku mengemudi. Hasil juga menunjukkan bahwa pengemudi yang sering terlibat dalam distraksi cenderungmemiliki perilaku mengemudi yang berbahaya.Kata kunci:Abstract[The Effect of Gender Differences on Distraction and DrivingBehavior in Indonesia]Human factors have a significant role in the increasing incidence of traffic accidents and infractions such as driving behavior and driver attention.. Latest studies have shown that engaging with distraction while driving will positively affect the driver’sattention and could lead to aberrantdriving behavior.This study aims to explore the Indonesian driver distraction and its effect on their driving behaviorwhich is measured using SDDQ (Susceptibility to Driver Distraction Questionnaire) and DBQ (Driver Behavior Questionnaire). A total of 332 participantswhich involved in this study will be divided intothreedifferent age groups (17-24 years old; 25-44 years old; and 45-64 years old) and theirgender.The impact of driver distraction on driver behavior will be examined based on age and gender, along with the driver distraction effect on their risky behavior. The result showsthat the drivers' attention and behavior were influenced by their age and gender. This research also discovered that drivers who are regularly distracted while driving are more likely to engage in unsafe driving behavior.
Perancangan Sistem Penilaian Kinerja Karyawan pada Operator DivisiCorrugated Carton BoxBerbasis Human Resources Scorecard dan Kompetensi Spencer Bintang Rachvadani Dzakwan; Susatyo Nugroho Widyo Pramono; Rani Rumita
Industrial Engineering Online Journal Vol 9, No 3 (2020): WISUDA PERIODE JULI TAHUN 2020
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

AbstrakPT. X merupakan perusahaan yang berjalan di bidang produk konversi yang digunakan sebagai kemasan untuk berbagai macam produk dengan Corrugated carton box sebagai produk unggulannya. Para operator dari divisi produsi mengeluhkan sistem pemberian insentif perusahaan yang kurang adil dikarenakan hanya berdasarkan pencapaian target produksi divisi bukan dari pencapaian prestasi masing –masing karyawan. Sistem penilaian kinerja yang digunakaan saat ini masih belum dapat dijadikan sebagai dasar pemberian insentif oleh perusahaan karena hanya dipandang sebagai formalitas saja dengan proses penilaian yang masih subyektif dan indikator penilaian yang tidak jelas dan terukur. Penelitian ini bertujuan merancang sistem penilaian kinerja yang lebih objektif dan terukur sehingga dapat dijadikan sebagai dasar pemberian insentif karyawan. Proses perancangan indikator penilaian kinerja dilakukan dengan kombinasi metode Human Resources Scorecard dan Kompetensi Spencer kemudian diolah menggunakan metode AHP untuk menentukan bobot prioritas penilaian antar indikator. Berdasarkan hasil penjabaran visi, misi, dan strategi perusahaan didapatkan 18 KPI untuk menilai prestasi kerja individu dan 16 sub kriteria kompetensi untuk menilai kompetensi para operator produksi. Pada penelitian ini dihasilkan 3 macam formpenilaian prestasi kerja individu masing –masing untuk operator departemen produksi, QC, dan Maintenancedan 1 formpenilaian kompetensi untuk operator ketiga departemen. Nilai akhir kinerja karyawan didapatkan dengan menggabungkan penilaian prestasi kerja individu dan kompetensi karyawan. Nilai akhir tersebut kemudian dijadikan dasar sebagai sistem pemberian insentif yang baru.Kata kunci: AbstractPT.X is a company that engaged in corrugated carton box product packaging conversion as their main business model. The operators from their production division claimed that their company incentive system is unfair because it only evaluated division works overall achievement not from workers individual achievement. Their current work assessment system can’t be used as the basis of company incentive giving because it was viewed only as a formof formality with their evaluation process is still subjective and their assessment indicators are still unclear and unmeasured. This study has an objective to design a more objectified and measured work assessment so it can be the new base as a company work incentive giving system. The process of designing the new work assessment indicator system will be using a combination of Human Resource Scorecard and Spencer Competence methods, then the results will be analyzed further using AHP to determine the prioritized weight between indicators. Based on the company’s vision, mission, and strategy it was obtained 18 KPI to evaluate individual work achievement and 16 competence sub-criterion to assess individual production operator's competence. In this study, it was obtained three kinds of individual work achievement assessment forms for each operator in the department of production, QC, and Maintenance, and one competence assessment formfor each department’s operators. The final personal’s work score is obtained from combining individual work achievement and personal’s competence. Those final scores then will be the basis of the new company incentive giving system.
PERBAIKAN PERILAKU KESELAMATAN KERJA PADA INDUSTRI TEKSTIL BERBASIS EVALUASI BEBAN KERJA Zakiya Amanatina; Novie Susanto
Industrial Engineering Online Journal Vol 9, No 3 (2020): WISUDA PERIODE JULI TAHUN 2020
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

AbstrakPT Djohartex adalah sebuah anak perusahaan dari PT Sri Rejeki Isman (Sritex) yang bergerak dibidang produksi kain tenun grey.Dalam memenuhi permintaan pasar,proses produksi pada PTDjohartex dibagi menjadi 3 shift, yaitu shift pagi, shift siang, dan shift. Berdasarkan hasil wawancaradengan trainer dan observasi, shift pagi seringkali bekerja melebihi jam kerja atau bekerja saat jamistirahat. Penambahan target produksi dan penambahan waktu produksi pada shift tertentu tentu sajaakan menambah beban kerja pada shift tersebut. Beban kerja yang berlebih dapat menyebabkanbeberapa resiko, salah satunya adalah terjadinya kelelahan pada pekerja. Kelelahan kerja mempunyaipengaruh terhadap tingkat kewaspadaan. Pengaruh tingkat kewaspadaan berhubungan dengan tingkatperilaku keselamatan. Variabel pada penelitian ini adalah beban kerja fisik dan beban kerja mentalsebagai variabel independen, kelelahan kerja sebagai variabel mediasi, dan perilaku keselamatansebagai variabel dependen. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variabel independenterhadapvariabeldependenmelaluivariabelmediasi,memberikanusulanperbaikanuntukmeningkatkan perilaku keselamatan kerja, dan melakukan analisis perbandingan perilaku keselamatansebelum dan sesudah implementasi perbaikan. Penelitian dilakukan pada 59 operator tenun shift pagidengan membagikan kuesioner. Pengukuran beban kerja fisik dilakukan dengan menggunakan kriteriasubjektif Borg CR-10, pengukuran beban kerja mental dilakukan dengan metode NASA-TLX, kelelahankerja diukur menggunakan kuesioner Fatigue Assesment Scale, dan perilaku keselamatan diukurdengan menggunakan kuesioner dengan 5 skala. Analisis hubungan antara beban kerja denganperilaku keselamatan melalui kelelahan kerja dilakukan dengan path analysis. Hasil analisis dari pathanalysis akan digunakan sebagai dasar untuk memberikan usulan perbaikan. Sedangkan analisisperbandingan sebelum dan sesudah perbaikan dilakukan dengan uji wilcoxon. Hasil penelitianmenunjukkan bahwa kelelehan kerja tidak berhasil menjadi perantara antara variabel indepeden danvariabel dependen, usulan perbaikan yang diterapkan diantaranya adalah mengadakan pemanasanfisik sebelum shift dimulai, mendorong operator untuk selalu hadir dalam briefing, meningkatkanmotivasi operator, dan mendorong operator untuk saling berkomunikasi. Terdapat perbedaan perilakukeselamatan sebelum dan sesudah implementasi perbaikan.Kata kunci :AbstractPT Djohartex is asub companyof PT Sri Rejeki Isman (Sritex) which is engaged in the production ofgrey woven fabrics.The production process at PT Djohartex is divided into 3 shifts,which ismorningshift, afternoon shift, andeveningshift. Based on the interviews withsupervisorandthroughobservations, morning shifts often work more than working hours orEenwork during breaks. Theaddition of production targets and additional production time on certain shifts will increase theworkload. Excessive workload can cause several risks, one of which is the occurrence ofwork relatedfatigue. Workrelatedfatigue has an influence on the level of alertness. The effect of alertness level isrelated to the level of safety behavior. The variables in this study were physical workload and mentalworkload as independent variables, workrelatedfatigue as a mediating variable, and safety behavioras the dependent variable. This study aims to determine the effect of the independent variable on thedependent variable through the mediating variable, provide suggestions to improve work safetybehavior, and perform a comparative analysis ofsafety behavior before and after the implementationof improvements. The study was conducted on 59 morning shift weaving operators by distributingquestionnaires. Measurement of physical workload was carried out using Borg CR-10 subjectivecriteria, mental workload was measured using the NASA-TLX method, workrelatedfatigue wasmeasured using a Fatigue Assessment Scale questionnaire, and safety behavior was measured using aquestionnaire with 5 scales. Analysis of the relationship between workload and safety behavior throughworkrelatedfatigue was carried out by path analysis. The results of the analysis of the path analysiswill be used as a basis for providing suggestions for improvement. While the comparative analysisbefore and after the repair was carried out using the Wilcoxon test. The results showed that workrelatedfatigue did not work as an intermediary between the independent variable and the dependent variable,theproposedimprovementsimplementedincludedphysicalwarm-upbeforetheshiftstarted,encouraging operators to always be present at briefings, increasing operator motivation, andencouraging operators to communicate with each other. There are differences in safety behavior beforeand after the implementation of improvements.
ANALISIS DAN MITIGASI RISIKO RANTAI PASOK PADA PENGADAAN MATERIAL PRODUKSI DENGAN MODEL HOUSE OF RISK (HOR) PADA INDUSTRI MEBEL M. Genta Pertiby Kaban; Purnawan Adi Wicaksono
Industrial Engineering Online Journal Vol 9, No 1 (2020): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2020
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

ABSTRAKPada perusahaan yang sudah memproduksi produk mebel dengan skala besar, terdapat serangkaian proses rantai pasok yang memiliki risiko yang berdampak pada kelangsungan proses produksi, terutama pada tahap pengadaan material yang merupakan salah satu tahap awal proses rantai pasok (Purwaningsih et al., 2021). Penelitian ini menggunakan metode House of risk yang diawali dengan identifikasi proses bisnis, proses identifikasi risiko, proses identifikasi penyebab risiko, penilaian risiko, penetapan nilai Aggregate Risk Potential(ARP) dan melakukan perangkingan (analisis pareto), identifikasi tindakan strategi mitigasi, penetapan korelasi risiko dengn nilai ARP tertinggi dan tindakan mitigasi, penetapan tingkat kesulitan untuk melakukan proses mitigasi (Dk), menetapkan rasio efektivitas total terhadap tingkat kesulitan (ETDk) dan melakukan perangkingan (Analisis pareto), dan yang terakhir ditutup dengan kesimpulan dan saran. Tujuan dari penilitian ini adalah mengidentifikasisumber utama dan penyebab risiko pada pengadaan PT XYZ dan melakukan perancangan strategi dan penentuan strategi untuk menangani dan mengurangi dampak dari risiko yang terjadi pada rantai pasok PT XYZ.Pada penelitian didapatkan 12 kejadian risiko dan 26 penyebab risiko, setelah melakukan perhitungan ARP terdapat 12 penyebab risiko yang menjadi prioritas untuk dilakukan strategi mitigasi. Pada HOR fase 2 untuk identifikasi strategi mitigasi didapatkan 23 strategi mitigasi untuk penyebab risiko yang menjadi prioritas.Kata Kunci: ABSTRACTIn companies that already produce furniture products on a large scale, there are a series of supply chain processes that have risks that have an impact on the continuity of the production process, especially at the material procurement stage which is one of the early stages of the supply chain process (Purwaningsih et al., 2021). This study uses the House of risk method, which begins with the identification of business processes, the risk identification process, the process of identifying the causes of risk, risk assessment, determining the value of Aggregate Risk Potential (ARP) and ranking (Pareto analysis), identifying mitigation strategy actions, determining risk correlation. with the highest ARP value and mitigation actions, determining the level of difficulty to carry out the mitigation process (Dk), determining the ratio of total effectiveness to the level of difficulty (ETDk) and ranking (Pareto analysis), and the last one is closed with conclusions and suggestions. The purpose of this research is to identify the main sources and causes of risk in the procurement of PT XYZ and to design strategies and determine strategies to handle and reduce the impact of risks that occur in the supply chain of PT XYZ. In the study, there were 12 risk events and 26 risk causes, after calculating the ARP there were 12 risk causes that became a priority for mitigation strategies. In HOR phase 2 to identify mitigation strategies, 23 mitigation strategies were obtained for priority riskcauses.
KLASIFIKASI KEY PERFORMANCE INDICATORKE DALAM HUMAN RESOURCES SCORECARD (STUDI KASUS BIDANG SDM PT PLN (PERSERO) UIP KALBAGTIM) Yussy Aulia; Ratna Purwaningsih
Industrial Engineering Online Journal Vol 9, No 2 (2020): WISUDA PERIODE APRIL TAHUN 2020
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

AbstrakKualitas sumber daya yang dimiliki oleh suatu perusahaan dapat mempengaruhi kualitas dan kelangsungan bisnis perusahaan. Sumber dayatersebutterdiri dari sumber daya alam, sumber daya finansial, sumber daya ilmu pengetahun, sumber daya teknologi, dan sumber daya manusia. Dari beberapa sumber daya tersebut, sumber daya manusia adalah sumber daya terpenting karena digunakan untuk menggerakkan dan menyinergikan sumber daya lainnya untuk mencapai tujuan organisasi. Oleh karena itu, kualitas SDM diperbaiki secara berkelanjutan dengan melakukan sistem pengukuran kinerja. Pengukuran kinerja dapat dilakukan dengan berbagai metode, salah satunya denganpendekatan Human Resources Scorecard dimana visi dan misi perusahaan dijabarkan menjadi Key Performance Indicator (KPI) yang dapat diukur.KPI tersebut akan dibentuk ke dalam Human Resource Scorecard yang terdiri dari empat perspektif, yaitu financial, customer, internal business process, dan learning & growth.Penelitian ini dimulai dengan melakukan pengumpulan data dibidang Pengembangan SDM PT PLN (Persero) UIP Kalbagtim. Dari penelitian didapatkan 28 KPI dengan skor terbobot masing-masing. Hasil penelitian dari penggunan metode ini akan memberikan usulan aplikatif terhadap kinerja karyawan kedepannya.Kata kunci: AbstractThe quality of resources owned by a company can affect the quality and sustainability of the company's business. These resources consist of natural resources, financial resources, scientific knowledge resources, technological resources, and human resources. From some of these resources, human resources are the most important resource because it is used to mobilize and synergize other resources to achieve organizational goals. Therefore, the quality of human resources is continually improved by implementing a performance measurement system. Performance measurement can be done with various methods, one of which is the Human Resources Scorecard approach where the company's vision and mission are translated into measurable Key Performance Indicators (KPIs). The KPI will be formed into the Human Resource Scorecard consisting of four perspectives, namely financial, customer, internal business process, and learning & growth. This research began with data collection in the field of HR Development of PT PLN (Persero) UIP Kalbagtim. From the research, 28 KPIs were scored with each weighted score.The research results from the use of this method will provide applicative proposals for future employee performance.
USULAN PERENCANAAN PERAMALAN (FORECASTING) DANSAFETY STOCK PERSEDIAAN SPARE PARTBUSI CHAMPION TYPE RA7YC-2 (EV-01/EW-01/2)MENGGUNAKAN METODE TIME SERIESPADAPT TRIANGLE MOTORINDO SEMARANG M Hagi Hamirsa; Rani Rumita
Industrial Engineering Online Journal Vol 9, No 4 (2020): WISUDA PERIODE OKTOBER TAHUN 2020
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

AbstrakBusi merupakan salah satu spare part penting yang harus ada pada sebuah kendaraan.Permintaan yang tidak pasti dan selalu dinamis dari waktu ke waktumembuat ketersediaan part tersebut sulit untuk di kendalikan dansering menyebabkan terjadinya kejadian overstock dan stockout. Maka dari itu perlu di lakukan pengendalian persediaanyang dapat di lakukan dengan cara melakukan peramalan, penentuan safety stock,dan re-order point yang baik. Untuk mendapatkan perencanaan yang sesuai, jumlah pemesanan di dasarkan pada jumlah permintaan masa lalu sehingga dapat mengurangi terjadinya overstock dan stockout yang saat ini di alami oleh perusahaan. Selain itu, di perlukan adanya peramalan kebutuhan busi dengan menggunakan metode time series. Dalam hal ini, metode time series yang di gunakan adalah metode Simple Average, Single Moving Average, SingleExponensial Smoothing dan 5 Double Moving Average. Setelah melakukan beberapa perhitungan, di dapatkan nilai Mean Absolute Percentage Error terkecil sebesar 26,461 %dengan menggunakan metode Simple Average dengan hasil peramalan sebesar 1927 pcs setiap bulannya.Berdasarkan hasil perhitungan, usulan yang di berikan yaitu pemesanan kembali spare part Busi dapat di lakukan ketika persediaan di gudang mencapai 450 pcs dan tidak di perlukan adanya safety stock karena data hasil peramalan bersifat konstan. Kata kunci:ABSTRACTSpark plugs are one of the important spare parts that must be in a vehicle. Uncertain and dynamic demand that happened over time makes the availability of these parts difficult to control and often causes overstock and stockout events. Therefore, it is necessary to control inventory which can be done by forecasting, determining safety stock, and good re-order points. To get an appropriate plan, the number of orders is based on the number of past requests so as to reduce the occurrence of overstock and stockouts that are currently experienced by the company. In addition, it is necessary to forecast the need for spark plugs using the time series method. In this case, the time series method used the Simple Average, Single Moving Average, Single Exponential Smoothing and 5 Double Moving Average methods. After doing some calculations, the smallest Mean Absolute Percentage Error value is 26.461% using the Simple Average method with forecasting results of 1927 pcs each month. Based on the calculation results, the proposal given is that re-ordering of spark plug spare parts can be done when the inventory in the warehouse reaches 450 pcs and there is no need for a safety stock because the forecasting data is constant.

Page 79 of 126 | Total Record : 1253


Filter by Year

2012 2024


Filter By Issues
All Issue Vol 13, No 4 (2024): WISUDA PERIODE OKTOBER TAHUN 2024 Vol 13, No 3 (2024): WISUDA PERIODE JULI TAHUN 2024 Vol 13, No 2 (2024): WISUDA PERIODE APRIL TAHUN 2024 Vol 13, No 1 (2024): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2024 Vol 12, No 4 (2023): WISUDA PERIODE OKTOBER TAHUN 2023 Vol 12, No 3 (2023): WISUDA PERIODE JULI TAHUN 2023 Vol 12, No 2 (2023): WISUDA PERIODE APRIL TAHUN 2023 Vol 12, No 1 (2023): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2023 Vol 11, No 4 (2022): WISUDA PERIODE OKTOBER TAHUN 2022 Vol 11, No 3 (2022): WISUDA PERIODE JULI TAHUN 2022 Vol 11, No 2 (2022): WISUDA PERIODE APRIL TAHUN 2022 Vol 11, No 1 (2022): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2022 Vol 10, No 1 (2021): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2021 Vol 9, No 4 (2020): WISUDA PERIODE OKTOBER TAHUN 2020 Vol 10, No 4 (2021): WISUDA PERIODE OKTOBER TAHUN 2021 Vol 10, No 3 (2021): WISUDA PERIODE JULI TAHUN 2021 Vol 9, No 3 (2020): WISUDA PERIODE JULI TAHUN 2020 Vol 9, No 2 (2020): WISUDA PERIODE APRIL TAHUN 2020 Vol 9, No 1 (2020): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2020 Vol 8, No 4 (2019): WISUDA PERIODE OKTOBER TAHUN 2019 Vol 8, No 3 (2019): WISUDA PERIODE JULI TAHUN 2019 Vol 8, No 2 (2019): WISUDA PERIODE APRIL TAHUN 2019 Vol 8, No 1 (2019): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2019 Vol 7, No 4 (2018): WISUDA PERIODE OKTOBER 2018 Vol 7, No 3 (2018): WISUDA PERIODE JULI 2018 Vol 7, No 2 (2018): WISUDA PERIODE APRIL 2018 Vol 7, No 1 (2018): WISUDA PERIODE JANUARI 2018 Vol 6, No 4 (2017): wisuda periode oktober 2017 Vol 6, No 3 (2017): wisuda periode juli 2017 Vol 6, No 2 (2017): wisuda periode april 2017 Vol 6, No 1 (2017): Wisuda Periode Januari Tahun 2017 Vol 5, No 4 (2016): Wisuda Oktober Tahun 2016 Vol 5, No 3 (2016): Wisuda Juli Tahun 2016 Vol 5, No 2 (2016): Wisuda April Tahun 2016 Vol 5, No 1 (2016): wisuda januari Tahun 2016 Vol 4, No 4 (2015): Wisuda Oktober Tahun 2015 Vol 4, No 3 (2015): Wisuda Juli Tahun 2015 Vol 4, No.2 Tahun 2015 Vol 4, No.1 Tahun 2015 volume 3,nomor 4,tahun 2014 Volume 3, Nomor 3, Tahun 2014 Volume 3, Nomor 2, Tahun 2014 Volume 3, Nomor 1, Tahun 2014 Volume 2, Nomor 4, Tahun 2013 Volume 2, Nomor 3, Tahun 2013 Volume 1, Nomer 4, Tahun 2012 Volume 1, Nomer 3, Tahun 2012 Volume 1, Nomer 2, Tahun 2012 Volume 1, Nomer 1, Tahun 2012 More Issue